Кубок Гран-при японской Формулы-1 нужно будет активировать поцелуем.

«Формула-1». Немецкая команда снова – в пятый раз подряд! – завоевала Кубок конструкторов. 17-й этап сезона Формулы 1 2023 года завершен. Предлагаем взглянуть на положение в чемпионате после Гран При Катара.

"Ред Булл" после смерти основателя одержал победу

"Мерседес" упрочил лидерство в Кубке конструкторов "Формулы-1". Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен победил на Гран‑при Японии «Формулы‑1». Команда "Мерседес" в восьмой раз подряд одержала победу в Кубке конструкторов главной гоночной серии мира – "Формулы-1". «Ред Булл» досрочно оформил победу в командном зачете «Формулы-1» по итогам сезона-2023. Льюис Хэмилтон одержал победу на Гран-при Бразилии и принес команде пятый подряд Кубок конструкторов «Формулы-1». Мы победили в Кубке конструкторов, и я горжусь теми, кто трудится на трассе и на базе.

Личный зачет и Кубок конструкторов Формулы 1 после Гран При США

Вторым к финишу пришел Макс Ферстаппен, отставший от лидера на 1,469 секунды. Тройку призеров замкнул пилот Ferrari Кими Райкконен, финишировавший в 4,764 секунды позади голландца. Российский гонщик Williams Сергей Сироткин финишировал 16-м. Француз, отстававший от гонщика Red Bull на круг, имел преимущество в скорости благодаря более свежим шинам и попробовал обогнать лидера гонки. Болиды гонщиков развернуло после контакта в первом повороте, в результате чего на первое место вышел Хэмилтон.

Пилоты Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл финишировали на пятом и седьмом местах соответственно и заработали 16 очков в общей сложности. У «Ред Булла» стало после гонки в Японии 623 очка. До начала этапа «Мерседес» отставал на 308 очков. До конца сезона-2023 остается шесть гонок. Для «Ред Булла» эта победа в Кубке конструкторов стала шестой в истории.

Ярким — но, как вышло, не главным! Такая трасса… Это вам не «Тилькедром»! При всем уважении к придворному архитектору «Формулы-1» Герману Тильке, построившему либо заведовавшему реконструкциями все треки «Королевы автоспорта» за последние 20 лет включая автодром в Сочи. Здесь все другое! Кто ездил на «Интерлагосе» хотя бы в компьютерных симуляторах, тот поймет, о чем речь. Кто видел гонки в Сан-Паулу — тем более. Перепады высок, узкое полотно трека, специфичные изгибы виражей — в этом вся соль автоспорта. Здесь просто не может обойтись без борьбы! Без сочных обгонов! Без драйва, азарта, пиршества скорости! И это все было. Но, как обычно водится, бразильский Гран-при запомнится одним — особо ярким! Эстебан Окон и Макс Ферстаппен… Да, эти парни друг друга не любят. По сути — еще с картинга. И с европейской «Формулы-3». Когда в сезоне-2014 сражались там за титул он, к слову, достался французу. Голландец прямо оттуда попал в первую «Формулу». Окон слегка задержался — но дебютировал спустя год. Они оба — талантливы. За ними, как кажется, будущее. Но фортуна ведь — женщина. И, как все женщины, с ее характером — беда. Уж слишком переменчив! Сейчас из Макса лепят самого юного чемпиона в истории руководство «Ред Булла» открыто говорит об этой цели. А Эстебан остался без места в «Формуле-1» на следующий год. Из «Форс Индии» его попросили. В «Мерседес» пока не берут. А отдавать пилота в аренду хотя бы в «Уильямс» не торопятся. Самим пригодится! Может, желание выслужиться перед главным боссами в такой ситуации вызвало помутнение рассудка у Окона?

They moved back into the shadows after that triumph, failing to win another race for the remainder of the year. In 2013, Lewis Hamilton was hired to replace an outgoing Schumacher. He and Nico proved that Mercedes could be a threat once again, winning three races, including the Monaco GP. Despite their impressive step up in performance, no one could have foreseen what they would do in 2014. Mercedes conquers once more 16 races have been contested this season and an astonishing 13 of them have been won by Mercedes.

Кубок конструкторов

Для меня это самые интересные выпуски. Перевел слово в слово, и очень жаль, что такая передача не выходит на постоянной основе. Материалы на вес золота - лучшая гоночная передача в мире, доступная вам на русском языке. Палмер разбирает...

В воскресенье, 24 сентября, лидер команды и общего зачета Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Японии. Он заработал 26 очков, после чего Red Bull стал недосягаем для конкурентов. Это произошло несмотря на то, что еще один пилот Red Bull Серхио Перес не смог финишировать. Вмешался в дело и случай: гонщики идущего следом "Мерседеса" Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл завершили гонку на 5-м и 7-м местах соответственно.

Победитель определяется Международной автомобильной федерацией FIA на основе системы начисления очков на проводимых в течение сезона Гран-при Формулы-1. До 1981 года официальное название звучало как международный кубок для конструкторов Ф1 англ. International Cup for F1 Constructors.

В итоге по очкам Перес уступает Ферстаппену почти в два раза — и это за шесть этапов до конца сезона. Red Bull красиво использовали серую зону регламента, однако FIA пообещала, что прикроет лазейку. Что же произошло? Статья 54. За столкновение с Магнуссеном Перес получил штраф в пять секунд и два штрафных балла — минимум того, что ему могли присудить. На 15-м круге Перес сошел, однако у него остался один неотбытый штраф в пять секунд. Раздел d вышеупомянутой статьи указывает, что если гонщик не отбывает наказание из-за схода и время не может быть приплюсовано к итоговому результату, то он может быть оштрафован на позиции на следующем Гран-при. Но Red Bull предпочли не рисковать. В регламенте есть серая зона: там никак не указано, что сошедший в Гран-при пилот не может вернуться вновь в гонку — через несколько кругов или через какое-то время после схода. Этим и воспользовались Red Bull, на 40-м круге отправив Чеко на трассу, где он сделал круг, заехал на пит-стоп, отбыл штраф пять секунд, проехал еще круг и в итоге снова сошел. FIA обещали позаботиться, чтобы такая практика не стала общепринятой, и оговорить такие моменты в регламенте отдельно. Кто хуже в Японии — Перес или Сарджент? Последняя команда, которая еще не подтвердила свой состав на 2024 год — Williams. Если сотрудничество Алекса Албона с Williams гарантировано многолетним контрактом, то контракт Логана Сарджента истекает в конце этого года. Еще недавно руководитель Williams Джеймс Ваулз говорил о желании продлить американского гонщика, но, кажется, после Японии его уверенность пошатнулась. В первом сегменте квалификации Сарджент попал в серьезную аварию, после которой команде пришлось давать ему запасное шасси. Ваулз признался, что ни он сам, ни в команде не ожидали такого количества аварий от дебютанта. Ведь это отражается на необходимости производства дополнительных деталей и запчастей и, соответственно, на расходе бюджета. После аварии судьи допустили Сарджента к гонке без показанного времени, но из-за того, что он сел за руль новой машины, получил штраф не только стартом с питлейна, но еще и дополнительные десять секунд, которые должен был отбыть на первом пит-стопе. Однако не успел он это сделать, как попал в очередную аварию, протаранив Валттери Боттаса. Для Боттаса это закончилось сходом — и через несколько кругов для Сарджента тоже. На 22-м круге он сошел, а еще через пять кругов остановил машину в боксах и Алекс Албон. Alpine: Гасли и Окон вряд ли станут друзьями Даже несмотря на участие Окона в аварии на первом круге и последующий внеплановый пит-стоп для замены проколотого колеса, он сумел финишировать в очках — равно как и Пьер Гасли. В итоге обе Alpine приехали в очках, хотя на финише оказалось всего 15 машин. Alpine не стесняются применять командную тактику ради более высокого результата, но оказалось, что Пьер Гасли понимает ее по-своему. После того как Эстебан не сумел пройти Фернандо Алонсо, он пропустил вперед Пьера Гасли, показывавшего более высокий темп. Когда Гасли тоже не справился, он получил распоряжение от команды на последнем круге вернуть позицию Окону. Это вызвало бурный гнев Пьера и несколько несдержанных комментариев — видимо, думал, что это был подарок от Эстебана. В результате обратного размена Окон поднялся на девятую строчку, а Пьер стал десятым. Кстати, Гасли тоже успел поучаствовать в довольно серьезной аварии в этот уикенд: в конце второй практики он врезался в ограждения трассы после слишком позднего торможения. Aston Martin теряют позиции После яркого старта сезона печально наблюдать, как Aston Martin теряют позиции на фоне более быстрых соперников. На данный момент команда, которая уверенно шла на втором месте в Кубке конструкторов, может сдержать позади себя разве что Alpine.

Кубок конструкторов после Гран-При Саудовской Аравии 2023

Нидерландский гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен выиграл гонку "Формулы-1" в рамках Гран-при Японии, которую принимала трасса в Сузуке, передает Sputnik. Австрийская команда «Ред Булл» стала досрочным победителем Кубка конструкторов в сезоне 2023 года в «Формуле-1». Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен победил на Гран‑при Японии «Формулы‑1». Самые последние новости Формулы-1 2024 на сайте «Советский спорт»: тренировки, квалификации и гонки всех этапов сезона. Мы победили в Кубке конструкторов, и я горжусь теми, кто трудится на трассе и на базе. Главная Новости Новости автоспорта Формула 1 2024.

Mercedes заявил, что вернет себе Кубок конструкторов

Пилот Макс Ферстаппен, выступающий за «Ред Булл», досрочно стал победителем общего зачета чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула‑1» сезона 2023 года. И это стало началом уже совсем другой истории, которая привела McLaren к двадцати чемпионским титулам в «Формуле-1» 8 побед в Кубке конструкторов и 12 в личном зачете. «Ред Булл» с 623 очками досрочно завоевал Кубок конструкторов за 6 этапов до конца сезона-2023.

Red Bull досрочно выиграл Кубок конструкторов в "Формуле-1"

Мы собрали весь мир Формулы-1 для вас на одном сайте: актуальные новости, бесплатный доступ к онлайн-трансляциям и записям гонок в хорошем качестве. Формула-1 Кубок конструкторов-2022 на Новости, статистика, фото, видео, интервью. Между тем, Red Bull досрочно завоевал Кубок конструкторов, набрав 623 очка. Между тем, Red Bull досрочно завоевал Кубок конструкторов, набрав 623 очка. По итогам соревнований "Ред Булл" досрочно стал победителем Кубка конструкторов. Даниил Квят – самый титулованный российский гонщик «Формулы-1», выступал с 2013 по 2017 год и однажды показал лучшее время круга.

Команда Red Bull досрочно выиграла Кубок конструкторов «Формулы-1»

Это уже пятая победа команды Red Bull в Кубке конструкторов — она брала аналогичные награды в 2010-2013 годах. Команда «Ред Булл» по итогам 17 этапов чемпионата «Формулы-1» досрочно завоевала Кубок конструкторов. Даниил Квят – самый титулованный российский гонщик «Формулы-1», выступал с 2013 по 2017 год и однажды показал лучшее время круга.

Mercedes finally secures maiden constructor's title

Команда «Формулы-1» «Ред Булл» досрочно выиграла Кубок конструкторов	«Ред Булл» досрочно стал победителем Кубка конструкторов.
"Ред Булл" после смерти основателя одержал победу	«Формула 1 в сезоне 2023» — актуальная статистика 74-го чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула 1» (Личный зачет и Кубок конструкторов).
Чемпионат Мира формулы 1 2023 Кубок конструкторов	«Ред Булл» досрочно стал победителем Кубка конструкторов.
Mercedes заявил, что вернет себе Кубок конструкторов \| 09.12.2022 \| Capital Sport	Формула-1 поделилась коротким роликом, который показывает устройство «кубков для поцелуев».
Mercedes досрочно победил в Кубке конструкторов «Формулы-1»	Red Bull также уверенно возглавляет Кубок конструкторов: в активе австрийской команды 583 очка.

«Ред Булл» досрочно выиграл Кубок конструкторов 2023 года

Ферстаппен — двукратный чемпион «Формулы-1». Он одержал победу в сезонах 2021 и 2022 года. Что думаешь?

Доминирование «Ред Булла» в сезоне-2023 выглядит так: 15 побед в 16 гонках, 23 подиума, 11 поулов, 9 быстрых кругов, 8 быстрейших пит-стопов. Ещё из интересного по итогам японской гонки отметим следующее: Первый двойной подиум «Макларен» на «Сузуке» с 2003 года. Первый подиум Пиастри в F1 в карьере.

Положение в зачете пилотов: 1.

Ферстаппен 369,5 очка , 2. Хэмилтон 369,5 , 3. Боттас 218 , 4. Перес 190 , 5. Шарль Леклер, "Феррари" 158 , 6. Ландо Норрис, "Макларен" 154 , 7. Карлос Сайнс-младший, "Феррари" 149,5 , 8.

Дэниел Риккьярдо 115 , 9. Пьер Гасли, "Альфа Таури" 100 , 10. Фернандо Алонсо, "Альпин" 77. Пилот "Хааса" Никита Мазепин идет на последнем, 21-м месте. Его партнер по команде Мик Шумахер — 19-й.

В сражении за пятое место также намечается интересная борьба: Карлос Сайнс опережает на восемь очков напарника по Ferrari Шарля Леклера и на 17 — Ландо Норриса. В сражении за второе место в командном зачете Mercedes лишь в 28 очках впереди Ferrari.

McLaren стала ещё ближе к Aston Martin, сократив отставание до 11 баллов.

Mercedes досрочно выиграл Кубок конструкторов «Формулы 1»

Месяц назад снижение цены составило от 50 до 120 тысяч рублей, а в октябре выгода составила от 50 до 150 тыс. В стартовом исполнении обе модели продаются дешевле на 150 тысяч рублей. В «средней» Elite снижение составило от 100 до 150 тысяч рублей. В топовых версиях Premium и Tech Plus выгода достигает 100 тысяч рублей. В моторной линейке этих иномарок сохранились две бензиновых турбированных «четверки» с рабочим объемом на 1,5 литров мощностью на 150 «лошадей» и 2,0-литровый мотор с отдачей на 190 «лошадей».

Об этом сообщает корреспондент «Ленты. Гонка прошла в воскресенье, 24 сентября. Нидерландский гонщик преодолел 53 круга за один час, 30 минут и 58,421 секунды. Ставший вторым пилот McLaren Ландо Норрис проиграл ему больше 19 секунд.

У "Феррари" нет теперь математических шансов обойти соперника в зачёте. Кстати, Ферстаппен повторил рекорд по числу побед в одном сезоне. Он уже в 13-й раз стал первым на этапе Гран-при в этом сезоне, тем самым повторив достижение немцев Михаэля Шумахера и Себастьяна Феттеля.

Однако темп у австралийца был хуже, и после неоднократных призывов Норриса по радио Оскара попросили пропустить сокомандника обратно. Примечательно, что в «Макларене» выбрали альтернативную стратегию, перейдя на «хард» с «медиума», в то время как Ферстаппен и пилоты «Феррари» сменили «жёлтые ободки» на такие же, но свежее. Через несколько кругов после пит-стопов закончил гонку досрочно из-за технических проблем Лэнс Стролл. Ещё более альтернативный подход к тактике выбрали в «Мерседесе» — Расселл сменил свой «медиум» на восемь кругов позже, чем напарник, так что для Джорджа в «Мерседесе» выбрали тактику одного пит-стопа.

К середине гонки мы потеряли ещё две машины: сначала сошёл Сарджент, а затем и Албон. Гонка «Уильямса» в Японии закончилась совершенно бесславно. Любопытно, но в «Ред Булл» приняли решение вернуть Серхио Переса на трассу, чтобы он отстоял свой штраф в Японии и не получил его в виде позиций на стартовой решётке в Катаре. Материалы по теме Как же лицемерны судьи в Формуле-1: их поблажка Ферстаппену просто поражает В «Мерседесе» придумали странную тактику Вторую волну пит-стопов открыли Леклер и Хэмилтон, перейдя на «хард». То же самое кругом позднее сделал Пиастри, а затем и Норрис — несмотря на альтернативную стратегию по шинам, в команде выбрали две остановки в боксах. Странную стратегию выбрали в «Феррари», протянув с пит-стопом Сайнса и в итоге пустив вперёд Хэмилтона. Оба «Макларена» справились с сопротивлением Расселла, вернувшись на двойной подиум, вскоре до Расселла добрался и Леклер, достаточно быстро справившись с британцем.

Практически сразу до Джорджа доехал и Хэмилтон, к этой паре подобрался и Карлос Сайнс.

Новости кубок конструкторов формулы 1