Можно ли перевозить велосипед в городском пассажирском транспорте? Провоз велосипеда в трамвае, троллейбусе и автобусе. Во всех видах этого транспорта провозить велосипеды можно бесплатно.
Нужно ли платить за провоз велосипеда в автобусе?
1. В поездах АО «ФПК» пассажирам разрешается провозить с собой предметы, размер которых по сумме трех измерений превышает 180 см. При этом важно, чтобы провоз всех вышеуказанных средств в автобусе не причинял дискомфорт другим пассажирам, не загрязнял транспорт или одежду людей, а также не препятствовал входу и выходу. Но вроде как, по действующим правилам провоза грузов в Метрополитене, точно можно провозить сложенные "складные" и "нескладные" с одним снятым колесом (возможно, просто формальное ограничение по общей длине провозимых грузов, подробностей не знаю).
Ваш пароль
В обычных электропоездах велосипед можно провозить в тамбуре в неразобранном виде. При этом другие пассажиры должны беспрепятственно входить и выходить. Также можно провозить велосипед в салоне вагонов в первых от входа секциях для размещения пассажиров, если есть крепления для велосипедов и нет неудобства для других пассажиров. В «Ласточках» с неразобранным велосипедом нужно садиться в первый или последний вагон.
Его рекомендуют разместить в просторном салоне возле биотуалета, не создавая препятствия и неудобства окружающим.
При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право: 1 перевозить за плату в багажном отделении транспортного средства или в отдельном транспортном средстве багаж в количестве не более двух мест, длина, ширина и высота каждого из которых в сумме не превышают сто восемьдесят сантиметров; 2 провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску. Перевозчик вправе: 1 устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи; 2 отказать пассажиру в принятии багажа для перевозки, провозе ручной клади, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав багажа, ручной клади, не отвечают требованиям, установленным правилами перевозок пассажиров; 3 отказать пассажиру в провозе ручной клади, если ее размещение в транспортном средстве будет препятствовать входу пассажиров в транспортное средство, выходу пассажиров из транспортного средства.
Перевозчик обязан информировать пассажира о нормах и об условиях оплаты перевозки багажа, провоза ручной клади. Прием и выдача багажа осуществляются в порядке , установленном правилами перевозок пассажиров. Пассажир имеет право при сдаче багажа для перевозки объявить его ценность.
Прием для перевозки багажа с объявленной ценностью осуществляется в порядке , установленном правилами перевозок пассажиров.
Можно и не брать билет заранее, но за его оформление даже бесплатное в поезде контролёр вправе взять сервисный сбор — 100 рублей. Велосипедный билет на утро или вечер обойдётся в 60 рублей до 100 км или 120 рублей более 100 км. Если вы часто путешествуете с велосипедом, выгоднее оформить месячный велопроездной за 300 рублей. В некоторых регионах — местные тарифы, которые устанавливают пригородные пассажирские компании. Их список и контакты есть на сайте РЖД. Так что лучше не выбирать для поездки головной вагон.
В одном тамбуре может располагаться только один велосипед, так что если вы путешествуете с друзьями, на время поездки придётся разойтись по разным вагонам. С высокой вероятностью всю дорогу придётся стоять: невозможно безопасно прицепить велосипед так, чтобы он не мешал пассажирам или не был угнан на ближайшей станции. При покупке билета узнайте, не курсируют ли в нужном направлении поезда «Стандарт плюс». Этот транспорт лучше всего приспособлен для перевозки велосипедов. Вагоны с широкими тамбурами и велопарковками в таких поездах отмечены наклейками с изображением велосипеда. Провозить велосипед в салоне вагона тоже можно, но только в разобранном виде. Чтобы велосипед считался разобранным, достаточно снять с него колесо, так что в те часы, когда в вагоне достаточно свободных мест, можно ехать с комфортом.
Неисправные билеты - проездные билеты, имеющие механические повреждения, а также проездные билеты, чтение которых невозможно. Неисправный билет не принимается устройством контроля и погашения билетов валидатором. Обмен неисправных проездных билетов производится в специализированных пунктах по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования в соответствии с действующей инструкцией по обмену проездных билетов, утверждаемой транспортным предприятием. Обмену не подлежат проездные билеты, имеющие внешние повреждения, в том числе механические, термические, химические или иные. Проездной билет без лимита поездок, а также проездной билет "Кошелек", предоставляющий право на совершение поездок в пределах уплаченной суммы, имеющие механические, термические, химические или другие внешние повреждения, восстанавливаются транспортным предприятием после оплаты стоимости их изготовления с восстановлением оплаченного срока действия после сдачи их пассажиром в специализированный пункт по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования. Порядок проезда 6.
Перечень категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд или неполную оплату проезда в наземном городском транспорте общего пользования трамваях, троллейбусах, автобусах , определяется в соответствии с законами Российской Федерации и города Москвы и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы. Пассажир обязан: 6. Оплатить проезд зарегистрировать поездку в порядке, установленном в пункте 5. Одно погашение проездного билета дает право пассажиру только на один проход для поездки в одном направлении. При бестурникетной системе проезда убедиться в прохождении оплаты проезда регистрации поездки через устройство контроля и погашения билетов согласно пункту 5. Сохранять до конца поездки проездные билеты, погашенные в устройстве контроля и погашения билетов.
Иметь при проезде документы, подтверждающие право пассажира на бесплатный проезд или на неполную оплату проезда. В течение всей поездки подтверждать по требованию контролеров наземного городского транспорта общего пользования факт оплаты своего проезда регистрации поездки , перевозки детей, следующих вместе с ним, в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате, в том числе с предоставлением преимуществ по провозной плате, провоза ручной клади, путем предъявления для проверки приложения к устройству для проверки проездных билетов, платежных банковских карт или иных электронных средств платежа с технологией бесконтактной оплаты. Контролерами наземного городского транспорта общего пользования в городе Москве являются должностные лица, уполномоченные перевозчиком контролеры перевозчика , а также должностные лица Государственного казенного учреждения города Москвы "Организатор перевозок" контролеры ГКУ "Организатор перевозок". При выявлении контролерами наземного городского транспорта общего пользования факта проезда пассажира без оплаты, перевозки без оплаты следующих вместе с ним детей в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате , провоза без оплаты оплачиваемой в соответствии с пунктом 5. Во избежание получения травм во время движения трамвая, троллейбуса, автобуса держаться за поручни. Соблюдать в наземном городском транспорте общего пользования общественный порядок.
По прибытии на конечную остановку маршрута освободить салон трамвая, троллейбуса, автобуса. Утратил силу со 2 января 2021 года. Пассажир, имеющий право на бесплатный или льготный проезд, обязан иметь при себе и предъявлять по требованию контролеров наземного городского транспорта общего пользования документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, и документ, удостоверяющий личность пассажира в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случае если документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, содержит фотографию его владельца, предъявление документа, удостоверяющего личность в соответствии с законодательством Российской Федерации, не требуется. Передние места в салоне, обозначенные специальными надписями или символами, предназначаются для инвалидов, лиц престарелого возраста, пассажиров с детьми и беременных женщин. Другие пассажиры, занимающие эти места, обязаны освободить их для указанных лиц.
Пассажир имеет право: 6. Бесплатно провозить с собой: 6. Детей в возрасте до 7 лет. Детскую коляску. Детские санки. Одно место ручной клади, не превышающее по сумме трех измерений высота, длина, ширина 120 см.
Одну пару лыж в чехле или другой спортивный инвентарь в чехле или в сумке. Животных и птиц в клетках с глухим дном корзинах, коробках, контейнерах и др. Музыкальный инструмент в футляре или чехле. Один велосипед на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса при соблюдении условий, исключающих неудобства для проезда пассажиров велосипед должен удерживаться пассажиром во время движения, исключая его самопроизвольное передвижение по салону при соблюдении требований пункта 6. Проезжать без дополнительной оплаты проезда в следующем за сошедшим с линии по неисправности трамвае, троллейбусе, автобусе при наличии проездного билета, погашенного в неисправном трамвае, троллейбусе, автобусе. При выявлении неисправности проездного билета обратиться для его обмена в специализированный пункт по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования.
Провозить домашних животных, в том числе собак-поводырей инвалидов по зрению, при соблюдении условий, исключающих беспокойство пассажиров собаки должны быть в наморднике и на коротком поводке.
Особенности и правила перевозки велосипеда
При оформлении электронного билета все реквизиты такого билета направляются в электронном виде на абонентский номер или адрес электронной почты, если они указаны пассажиром при оформлении электронного билета, или по требованию пассажира выдаются ему перевозчиком в виде копии электронного билета на бумажном носителе. В случае прекращения перевозки в связи с неисправностью транспортного средства, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком. Пересадка пассажиров в другое транспортное средство организуется кондуктором или водителем того транспортного средства, на проезд в котором были приобретены билеты. Продажа билетов для проезда в междугородном сообщении в кассах автовокзалов, автостанций, а также в кассах на транспортно-пересадочных узлах и вокзалах иных видов транспорта, на территории которых расположен остановочный пункт, начинается не менее чем за 10 суток и заканчивается за 5 минут до отправления транспортного средства. Нормы провоза ручной клади и багажа, в том числе бесплатного, устанавливаются перевозчиком с учетом требований, предусмотренных статьей 22 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Провоз ручной клади, количество или размер которой превышает установленную норму бесплатного провоза, осуществляется при наличии квитанции на провоз ручной клади. Квитанция на провоз ручной клади должна содержать обязательные реквизиты согласно приложению N 2. Багаж, сданный перевозчику, перевозится в багажном отделении транспортного средства, которым осуществляется перевозка пассажира, или отдельно от пассажира багажным автомобилем.
Погрузка выгрузка багажа в багажное отделение транспортного средства обеспечивается перевозчиком. Багаж принимается для перевозки без вскрытия тары или упаковки. Не допускаются к перевозке багажом и провозу в составе ручной клади зловонные и опасные легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные и др. Допускается провоз в составе ручной клади животных и птиц в клетках с глухим дном корзинах, коробах, контейнерах и др. Тара и упаковка должны обеспечивать целостность и сохранность багажа в течение всего периода перевозки. Перевозка багажом пищевых продуктов, в том числе скоропортящихся, в багажных отделениях транспортных средств и багажных автомобилях без поддержания температурного режима осуществляется под ответственность пассажира без объявления ценности этого багажа. Сдача багажа перевозчику оформляется багажной квитанцией.
Багажная квитанция должна содержать обязательные реквизиты согласно приложению N 3. На багажной квитанции допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления регулярных перевозок. Допускается совмещение в одном документе реквизитов билета, багажной квитанции и квитанции на провоз ручной клади. На каждое место багажа крепится багажная бирка, копия которой выдается пассажиру. В багажной квитанции при сдаче для перевозки багажа с объявленной ценностью указывается объявленная стоимость багажа, а также сумма дополнительной платы за прием к перевозке багажа с объявленной ценностью. При сдаче для перевозки нескольких мест багажа пассажир вправе указать в багажной квитанции объявленную стоимость каждого места или общую сумму объявленной стоимости всех мест. Багаж выдается лицу, предъявившему багажную квитанцию и багажную бирку, либо лицу, указанному в багажной квитанции в качестве управомоченного на получение багажа, при условии предъявления таким лицом документа, удостоверяющего личность, или в случае перевозок в международном сообщении - иных документов, установленных международным договором Российской Федерации в качестве документов, удостоверяющих личность гражданина на территории иностранного государства.
В случае утраты багажной квитанции или багажной бирки багаж может быть выдан лицу, которое докажет свое право на него, указав в письменной форме точные признаки вещей, входящих в состав багажа.
Стоимость провоза велосипеда в автобусах городского и пригородного сообщения будет такой же, как стоимость одного места багажа. Стоит заметить, что например в Москве, правила несколько иные: 6. Пассажир имеет право: 6. Бесплатно провозить с собой: 6. Один велосипед на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса при соблюдении условий, исключающих неудобства для проезда пассажиров велосипед должен удерживаться пассажиром во время движения, исключая его самопроизвольное передвижение по салону при соблюдении требований пункта 6. Однако, мы не в Москве...
Мы решили спросить мнение о нововведениях у представителей уфимского велосипедного сообщества Безусловно, велосипед нужно сочетать с другими видами транспорта и особенно с общественным.
Размещение на крыше — не только самый «старый», но и наиболее безопасный вариант. Крепления оснащаются замками, которые позволяют избежать кражи. Некоторые производители машин даже предлагают крепить велосипед на заднюю дверь. Но стоимость таких приспособлений начинается от 4000 рублей.
Что касается провоза байка в багажнике или салоне, то это сводит к минимуму опасность кражи. Однако велосипед тогда получится только провозить в разобранном виде, иначе он туда не поместится. Кроме того, многие люди не могут возить велосипед на машине. В автобусе сделать это вполне можно. Однако надо учитывать, что нормативные правила перевозчиков почти всегда обходят стороной провоз именно велосипеда.
В лучшем случае обычно упоминаются габариты ручной клади и багажа. Кроме того, попытка войти в автобус в час пик вряд ли окажется удачной. Если же проезд и разрешат, то «обрадуют», что нужно платить. За велосипед пассажиры обычно платят столько же, сколько за 1 взрослого человека. При этом надо помнить про ограничение: в длину, высоту и ширину в сумме велосипед должен иметь размер не более 1,8 м.
Если не покупать билет или нарушить требования по размеру багажа, придется при встрече с контролерами платить штраф. По похожим правилам велосипедистам можно ездить в трамвае, в троллейбусе. А вот от экспериментов с поездкой на маршрутном такси лучше воздержаться. Там действуют не столько формальные правила, сколько соображения удобства водителя и других пассажиров; да и самим ездить с велосипедом не слишком удобно.
Разбирать и чехлить его для этого не нужно!
Байк нужно размещать в «накопительной площадке салона» куда коляски ставят , никому не мешать и придерживать велосипед, чтобы он никуда от вас не укатился. Заходить в транспорт нужно со средней двери, выпустив сперва пассажиров. В других городах России, как правило, провозить велосипед можно в разобранном виде и за дополнительную плату. В метро Москвы запрещены к перевозке велосипеды за исключение детских и складных , сумма трех измерений багажа не должна превышать 150 см. Во многих других метро России например, в Санкт-Петербурге, Новосибирске и т.
Перевозка велосипеда в автобусах России в междугородних и международных автобусах Перевозчики вправе устанавливать нормы перевозки багажа, поэтому в зависимости от выбранной компании, требования к габаритам велосипеда могут разниться. Пассажирам гарантируется провоз 2 мест багажа с габаритами не более 180 см в сумме трех измерений. Велосипеды перевозятся в багажном отделении автобуса за плату. О перевозе более крупного багажа свыше 180 см придется договариваться с водителем, он назначит и цену. Перевозка велосипеда в поездах России дизелях, а также поездах дальнего следования Незачехленный собранный велосипед можно провозить платно в пригородных поездах в тамбуре вагона не более одного велосипеда на тамбур.
В поездах дальнего следования - в багажных вагонах, если они есть в составе поезда. Услуга доступна только на крупных станциях.
Можно ли провезти велосипед в автобусе
Провозить велосипеды в рейсовых городских автобусах можно даже без чехла. В данной статье мы рассмотрим вопрос о том, можно ли перевозить велосипед в автобусе. Как правильно перевозить велосипеды и самокаты на метро, в электричках и другом общественном транспорте? 1. В поездах АО «ФПК» пассажирам разрешается провозить с собой предметы, размер которых по сумме трех измерений превышает 180 см. Нужно ли в автобусе платить за провоз детского самоката? В обычных электропоездах велосипед можно провозить в тамбуре в неразобранном виде.
ProKazan.ru узнал, можно ли бесплатно провозить в транспорте коляски и велосипеды
Велосипеды в электричках можно провозить в тамбуре или в салоне — больше всего места в первом и последнем вагонах состава. Можно ли провозить велосипед в междугороднем автобусе. как перевезти велосипед в автобусе. Как сообщили МУП «Нарьян-Марское автотранспортное предприятие», при перевозке велосипедов в общественном транспорте необходимо, чтобы автобус был оборудован специальным креплением, который будет удерживать велосипед в случае столкновения. При этом важно, чтобы провоз всех вышеуказанных средств в автобусе не причинял дискомфорт другим пассажирам, не загрязнял транспорт или одежду людей, а также не препятствовал входу и выходу.
ПРОВОЗ ЛЫЖ И СНОУБОРДОВ
- Провоз велосипеда в общественном транспорте
- Электрички
- Можно ли перевозить велосипед в автобусе? | Вопрос-ответ | АиФ Аргументы и факты в Беларуси
- Перевозка велосипеда на метро, поезде, электричке и самолете
- Как перевезти велосипед в автобусе
Почему в тюменских автобусах велосипеды и самокаты можно перевозить бесплатно
Но только при соблюдении некоторых условий. Воспользоваться этой возможностью можно будет в любое время, кроме часа «пик» — время часа «пик» пока не указано. На практике это значит, что кондуктор может сказать "Куда прешь, не видишь - час пик, не пущу! Только в автобусах, располагающих накопительной площадкой в салоне перед дверями, служащей для размещения стоящих пассажиров Кондуктор вправе запретить провоз велосипеда, если он будет грязным и может испачкать одежду других пассажиров и салон автобуса — опять же, показатель "грязности" велосипеда определяется на глаз кондуктора. Стоимость провоза велосипеда в автобусах городского и пригородного сообщения будет такой же, как стоимость одного места багажа. Стоит заметить, что например в Москве, правила несколько иные: 6. Пассажир имеет право: 6.
Размещение на крыше — не только самый «старый», но и наиболее безопасный вариант. Крепления оснащаются замками, которые позволяют избежать кражи. Некоторые производители машин даже предлагают крепить велосипед на заднюю дверь. Но стоимость таких приспособлений начинается от 4000 рублей. Что касается провоза байка в багажнике или салоне, то это сводит к минимуму опасность кражи. Однако велосипед тогда получится только провозить в разобранном виде, иначе он туда не поместится. Кроме того, многие люди не могут возить велосипед на машине. В автобусе сделать это вполне можно. Однако надо учитывать, что нормативные правила перевозчиков почти всегда обходят стороной провоз именно велосипеда. В лучшем случае обычно упоминаются габариты ручной клади и багажа. Кроме того, попытка войти в автобус в час пик вряд ли окажется удачной. Если же проезд и разрешат, то «обрадуют», что нужно платить. За велосипед пассажиры обычно платят столько же, сколько за 1 взрослого человека. При этом надо помнить про ограничение: в длину, высоту и ширину в сумме велосипед должен иметь размер не более 1,8 м. Если не покупать билет или нарушить требования по размеру багажа, придется при встрече с контролерами платить штраф. По похожим правилам велосипедистам можно ездить в трамвае, в троллейбусе. А вот от экспериментов с поездкой на маршрутном такси лучше воздержаться. Там действуют не столько формальные правила, сколько соображения удобства водителя и других пассажиров; да и самим ездить с велосипедом не слишком удобно.
Это снижение привлекательности устойчивых видов транспорта для ежедневных поездок, увеличение количества поездок на такси и частном авто, транспортные заторы. Казахстанцы в комментариях на портале "Открытые НПА" также раскритиковали эту норму. Прошу привести исследования, статистику нештатных ситуаций с участием велосипедов и электросамокатов, провозимых в общественном транспорте, согласно которым может быть очевидно показан вред здоровью пассажиров", — написал под проектом правил пользователь портала Николай Соколов. В ответ в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития сообщили, что норму о запрете на перевозки велосипедов и самокатов в автобусах исключили из проекта. Также после критики из проекта убрали ещё один пункт этих правил. В нём говорилось, что в автобусах высадка пассажиров будет производиться через все двери, а посадка — только через переднюю дверь.
В автобусах не будут запрещать перевозку велосипедов и вводить норму о входе только через переднюю дверь 21 сентября 2020, 13:00 Амина Смакова От нововведений отказались после критики со стороны экспертов и пассажиров общественного транспорта. В общественном транспорте не будут вводить норму о входе только через переднюю дверь и запрещать перевозку велосипедов и самокатов, сообщили в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития. Две нормы, предложенные министерством в проекте правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, раскритиковали пользователи и общественники. В МИИР поясняли, что перевозка электросамокатов и велосипедов в автобусе может причинить вред здоровью пассажиров при нештатных ситуациях при резком торможении, повороте или ДТП и создаёт неудобство пассажирам можно испачкать одежду. Предложение вызвало недовольство со стороны большинства казахстанцев. Специалист по городской мобильности Роман Барабанов и вовсе назвал дополнение абсурдным.
Можно ли тюменцам перевозить велосипеды и самокаты в автобусах
Существует ли запрет на перевозку велосипеда в общественном транспорте и на основании какого документа? Оказалось, что проблема перевозки велосипеда в общественном транспорте стоит не только в Ханты-Мансийске, но и в стране. С 1 января 2021 года вступили в силу «Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом». И слово «велосипед» там вообще не упоминается. Кроме того, велосипед не стали включать и в «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», а именно в статью 22 «Перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа». В которой, кстати, говорится, что в транспортном средстве пассажир имеет право: провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают 120 сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки и детскую коляску. О велосипеде, даже детском, как и о самокате, — ни слова. Решает перевозчик Изучив опыт других регионов, мы поняли, что региональные власти или городские управы могут своими постановлениями расширить перечень предметов, разрешенных для перевозки в общественном транспорте. Чтобы узнать, как далеко зашли в этом вопросе представители местной власти, мы обратились в управление транспорта, связи и дорог администрации Ханты-Мансийска.
Оплатить провоз багажа можно в билетной кассе. Провоз велосипедов по участкам МЦД зоны Центральная и Пригород является бесплатным, при этом оформление бесплатного билета все равно требуется. Стоимость провоза за пределами зон МЦД определяется исходя из действующих тарифов. Провоз животных по участкам МЦД зоны Центральная и Пригород является бесплатным, при этом оформление бесплатного билета все равно требуется.
Фирма Ecolines, для примера, позволяет брать 3 единицы багажа до 30 кг каждая; перевозчик несет ответственность за доставку груза, но не за его исправность или сохранность основных качеств. Поломка колес и ручек, появление царапин и вмятин считается незначительным ущербом и как основание для претензий не признается.
Дополнительный багаж сверх обычной массы могут не принимать даже за плату. Но в дальнюю дорогу люди могут отправляться и на поезде. Разобранные велосипеды в упаковке приравниваются к 1 багажному месту массой 10 кг. Обязанностью пассажиров является такое хранение велосипеда по дороге, которое не причинит проблем другим людям. Разрешена перевозка байков в багажных купе. От 1 пассажира там примут 3 багажных позиции общей массой до 200 кг, а 1 место может весить максимум 75 кг. Бывает и совсем «экстремальный» случай: когда нужно куда-то полететь вместе с велосипедом.
Все авиакомпании относят такой багаж в категорию негабаритного груза. Перевозить его бесплатно можно только тогда, когда соблюдены весовые ограничения, установленные перевозчиком. Упаковывать велосипед нужно отдельно от прочих вещей. Бирку ставят там, где регистрируют нестандартные грузы. Ориентировочные тарифы ведущих компаний таковы: «Аэрофлот» — 50 евро; Qatar Airways и Emirates — до 30 кг бесплатно; Air France — 75 евро; Lufthansa — бесплатно в пределах лимита для каждого класса обслуживания; Ryanair — 80 евро при полете «туда и обратно». Отдельного внимания заслуживает такая тема, как велосипед и водный транспорт. На речных и морских судах провоз байков не представляет никаких проблем.
Почти любой паром и прогулочный, круизный лайнер имеет специально отведенные для этого места. На мелких судах, где пространства мало, придется договариваться напрямую с командой.
Мы поощались с одной из жительниц нашего города, которая рассказала, что тоже сталкивалась с подобными требованиями. Кондукторша назвала мою коляску багажом и потребовала оплатить. Как бы я не возникала, она взяла деньги за двоих. Помимо этого она предложила сложить коляску и взять спящего трехмесячного сына на руки, - рассказала Мария Горынцева.
Почему в тюменских автобусах велосипеды и самокаты можно перевозить бесплатно
| Нужно ли платить за велосипед в общественном транспорте? - Помощь юриста | Возможность провоза велосипеда в автобусе зависит от конкретных правил и политики перевозчика. |
| Правила пользования наземным городским транспортом | Итог: Провезти велосипед в собранном виде можно в электричках всех видов; нельзя, но все равно можно в не сильно заполненных автобусах, троллейбусах и трамваях и скорее невозможно – в метро. |
| Почему в тюменских автобусах велосипеды и самокаты можно перевозить бесплатно | В городских, пригородных и междугородних автобусах неразобранный и незачехлённый велосипед можно провозить только с согласия водителя и при наличии специально оборудованного места. |
Ваш пароль
| Можно ли перевозить велосипед в автобусе? | Можно ли провозить и оплачивать велосипед BMX в автобусе или троллейбусе? |
| Все, что нужно знать о правилах перевозки велосипедов в общественном транспорте | При этом важно, чтобы провоз всех вышеуказанных средств в автобусе не причинял дискомфорт другим пассажирам, не загрязнял транспорт или одежду людей, а также не препятствовал входу и выходу. |
| ProKazan.ru узнал, можно ли бесплатно провозить в транспорте коляски и велосипеды | обратили внимание в мэрии. |
| Можно ли перевозить велосипед в автобусе? | Но вроде как, по действующим правилам провоза грузов в Метрополитене, точно можно провозить сложенные "складные" и "нескладные" с одним снятым колесом (возможно, просто формальное ограничение по общей длине провозимых грузов, подробностей не знаю). |
| ГУП «Мосгортранс»: Правила пользования наземным городским транспортом | Интересует, можно ли перевозить велосипед в троллейбусах, трамваях, автобусах? |
Можно ли перевозить велосипед в автобусе?
| Можно ли тюменцам перевозить велосипеды и самокаты в автобусах | Итог: Провезти велосипед в собранном виде можно в электричках всех видов; нельзя, но все равно можно в не сильно заполненных автобусах, троллейбусах и трамваях и скорее невозможно – в метро. |
| В тюменских автобусах разрешили провозить велосипеды и самокаты | Можно ли его перевезти как ручную кладь или надо оформлять как багаж? |
| Можно ли перевозить велосипед в автобусе? - Официальный сайт ТОО «City Transportation Systems» | Подытожим: в наземном транспорте можно бесплатно провозить велосипеды с габаритами до 120 см по сумме измерений и за плату – до 180. |
| Можно ли провозить велосипед в междугороднем автобусе / TransPro | Как сообщили МУП «Нарьян-Марское автотранспортное предприятие», при перевозке велосипедов в общественном транспорте необходимо, чтобы автобус был оборудован специальным креплением, который будет удерживать велосипед в случае столкновения. |