«Подписание соглашения с Торговым домом «РИФ» положит начало эксплуатации зернового комплекса универсального торгового терминала LUGAPORT. Компании ТД «РИФ» и «Промэкспедиция» донского бизнесмена Петра Ходыкина третий год подряд становятся лидерами отечественного зернотрейдинга — в сельхозсезоне 2016-17 годов ими было отгружено за рубеж 4,5 млн тонн зерновых. Владелец ТД РИФ Петр Ходыкин, впервые представив, насколько может пострадать зерно, сообщил, что в результате спора застряло как минимум 15 судов. Напомним, у ТД «РИФ» были выявлены несоответствия требованиям стран-импортеров в 44 (или 81%) экспортных партиях зерна объемом более 1 млн тонн.
Один из крупнейших экспортеров зерна в России ТД РИФ сменил название на Родные поля
Преимущество России дает высокое качество зерна, однако, как обратил внимание бизнесмен, сегодня особенно важно налаживать новые стратегические партнерства. Развитие этих рынков позволит России увеличить доходы от экспорта, укрепить национальную экономику и повысить конкурентоспособность страны на мировом рынке», — подчеркнул Ходыкин. Вместе с тем предприниматель обратил внимание и на препятствия, возникающие перед российскими зернотрейдерами. Речь, в частности, идет о карантинных нормах, используемых при отправке пищевых продовольственных партий зерна на экспорт. Ходыкин пояснил, что сейчас участники рынка руководствуются требованиями, установленными в 2011 году.
Часть расходов в 172,5 млн рублей корпорация пыталась обосновать некими документами. Однако суд установил, что они не связаны с поставками «Сименсу», а свидетельствуют о закупке каких-то товаров для неизвестных целей для аффилированного ООО «Стимул».
С требованиями «Сименса» суд согласился и постановил взыскать с корпорации 444,35 млн рублей. Собеседники «Абирега» утверждают, что «РИФу» не хватит чистых активов для погашения долга, поэтому компании может угрожать банкротство. Получить оперативный комментарий генерального директора «РИФа» Александра Иванова не удалось — в его приемной сказали, что он в командировке, и порекомендовали направить запрос на почту. Корпорация «РИФ» планировала в воронежской экономзоне построить производство стеклотары, однако в конце 2020 года инвестпроект поставили на паузу. С тех пор о нем ничего не слышно. Компания планировала вложить 15 млрд рублей в завод, мощности которого оценивались в 900 млн бутылок в год.
Также корпорация засветилась в уголовном деле о взятке бывшего заместителя начальника управления департамента Минобороны по обеспечению гособоронзаказа Леонида Харламова. В ноябре прошлого года его приговорили к пяти годам колонии строгого режима. Мужчину обвиняли в том, что он получал взятки якобы от Александра Иванова за обеспечение корпорации гособоронзаказом. В деле фигурировала сумма в 6,5 млн рублей.
В марте 2024 года владелец ТД «РИФ» Петр Ходыкин заявил о давлении на компанию и проблемах с вывозом пшеницы, а спустя несколько недель уже говорил о возможной ликвидации. Ведомство даже предложило Минсельхозу перераспределять уже утверждённые квоты между экспортёрами зерна. По словам Ходыкина, 9 кораблей ТД «РИФ» остановлены в портах с 18 марта, получить сертификаты Россельхознадзора на экспорт с тех пор удалось лишь дважды. Позже источник в компании сообщил Reuters о выдаче ещё одного фитосанитарного сертификата на экспорт 63 тыс.
Ходыкин сообщил, что кто-то хотел выкупить «ТД РИФ» за 11 млрд с условием, что на балансе компании останется 22 млрд рублей нераспределенной прибыли. Он добавил, что в противном случае «переговорщик угрожал остановкой бизнеса». По его словам, именно вмешательство в работу бизнеса сейчас и происходит. Ходыкин уточнил, что во всех до единого кораблях, где бы не осуществлялась загрузка, находят карантинные растения. Он отметил, что региональные ЦОКЗ неформально указывают, что указания и инициативы исходят из Москвы, где этой организацией руководит бывший заместитель главы Россельхознадзора Руслан Хасанов.
Владельцем крупнейшего зернотрейдера Ростовской области стал российский бизнесмен
Об этом Россельхознадзор предупреждал компанию еще в 2021 году. Соответствующее письмо ведомства в адрес торгового дома есть в распоряжении ТАСС. Как рассказал ТАСС источник, нарушения со стороны торгового дома продолжают происходить и в настоящее время.
Проблема уже вышла на международный уровень. В процесс вмешались иностранные партнеры ТД «РИФ», и власти России удовлетворили запрос, поступивший от государственной компании Египта GASC, — из порта разрешили отправить два судна с зерном, однако остальные суда так и остались простаивать.
К настоящему моменту проблема стала глобальной и острой. Растениеводы России, которые выращивают зерно, учитывают те требования, которые действуют на территории РФ. Логично предположить, что эти требования должны применяться и в отношении экспортеров.
Но теперь понятно, что это все не сбудется, все будем отматывать назад. В службе ответили: — Базовым принципом работы всех испытательных лабораторий является обеспечение независимости и беспристрастности при осуществлении оценки соответствия продукции. Отобранная должностным лицом Россельхознадзора от экспортной партии зерна проба поступает на исследование в лабораторию в зашифрованном виде. Таким образом, лица, проводящие лабораторные исследования, не могут идентифицировать принадлежность пробы к конкретной компании. ТД «РИФ» управляет портом в Азове, по уточненным N данным, мощность его перевалки 7 млн тонн в год, ему принадлежат 17 судов класса река-море, более 1500 вагонов-хопперов. В компании работает около 1500 сотрудников. На рынке эта ситуация отражается плохо, — говорит основатель донского агрохолдинга «Урал-Дон» Александр Ярошенко, — И так небольшие возможности для сбыта, которые у нас есть, сокращаются.
Для крестьян это может означать одно — падение цены. Производителю сельхозпродукции чем больше покупателей, тем лучше. Вот мы пришли к тому, что покупателей у нас стало меньше.
Чтобы добиться поставки зерна по уже заключенной с Россией сделке, Египту пришлось задействовать дипломатические каналы. Российские власти удовлетворили запрос египетской госкомпании GASC, выпустив из порта два судна с зерном остальные так и продолжают простаивать. Российские растениеводы ориентируются на требования российского законодательства, и логично, чтобы эти же требования применялись и к экспортерам этой продукции. Но на деле все не так: существует законодательная коллизия, при которой продукцию, соответствующую российским стандартам, принимают в порту, но не могут отправить за рубеж, так как она не подходит под стандарты государства-импортера.
Зернотрейдеры призывают власти страны разрешить проблему, которая может привести к нарушению экспортных соглашений и потере репутации России как надежного партнера. Петр Ходыкин подчеркивает важность усилий всех участников отрасли для поддержания репутации российского зерна на мировой арене.
Один из крупнейших российских экспортеров зерна остановил отгрузки
Владелец ТД «РИФ» отметил, что остановил деятельность порта, и ситуация остаётся безнадёжной, поэтому придётся подавать на ликвидацию и сокращать людей. Торговый дом риф новости. Зерновой терминал в Новороссийске построит ТД РИФ за 8 млрд руб.
Российский экспортер зерна ТД «РИФ» сменил название
Что же случилось с торговым домом «РИФ» после заключения массовых договоров со средними и мелкими сельхозпредприятиями? Крупнейший российский экспортер зерна ТД "Риф" меняет название, поскольку спор с местными регулирующими органами продолжает блокировать или задерживать поставки из страны. Торговый дом «Риф» вошел в первую сотню рейтинга Forbes крупнейших частных компаний России. Судно, управляемое российским зернотрейдером ТД "РИФ", загруженное пшеницей для египетской GASC, получило долгожданый фитосанитарный сертификат после простоя в порту более месяца. Последние новости и статьи о криптовалюте Reef от главных источников и экспертов.
Воронежская корпорация «РИФ» решилась судиться с Siemens и «попала» на полмиллиарда
Для крестьян это может означать одно — падение цен. Чем больше покупателей, тем лучше для производителя сельскохозяйственной продукции. Сейчас же количество покупателей у нас уменьшается. Эта ситуация негативно сказывается как на производителе, так и на стране. Однако, некоторым людям это явно выгодно», — добавил он. Следует отметить, что уровень конкуренции между зернотрейдерами в России снижается уже второй год подряд. Летом прошлого года крупные зарубежные экспортеры, такие как «Каргилл», «Витерра» и «Луис Дрейфус», покинули страну. Совпадение или нет, но осенью 2022 года глава ВТБ Андрей Костин отправил письмо Президенту Владимиру Путину с предложением ограничить присутствие иностранных компаний на российском рынке. Комментируя эту инициативу, директор «Совэкона» Андрей Сизов заметил, что ее реализация приведет к уменьшению конкуренции между крупнейшими экспортерами зерна в России и, как следствие, снижению цен, которые получат сельхозпроизводители. Он выразил надежду, что эти предложения не будут поддержаны, так как они не учитывают интересы фермеров.
Такую же позицию высказал президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский. Глава Российского зернового союза Аркадий Злочевский отметил, что задержка флота крупного зернотрейдера в портах приводит к забивке каналов отгрузок продукцией компании, и больше никто не может пользоваться этими каналами: «Если эта ситуация продлится еще долго, мы не сможем доставить по меньшей мере 2 миллиона тонн зерна, а возможно и в два-три раза больше, в зависимости от развития событий. В конечном итоге это зерно останется на территории России и будет давить уже так сниженные цены. Такая ситуация катастрофична для наших фермеров. Весь этот случай ухудшает ситуацию для крестьян».
Все они получили отрицательное заключение по результатам проверок. Компания рискует нарушить обязательства, из-за чего покупатели расторгнут договоры и заключат новые с другими, опасается представитель компании. Он отмечает, что компания уделяет особое внимание контролю качества закупаемого зерна. Оно проходит оценки соответствия, установленные техническим регламентом «О безопасности зерна» и ГОСТу на пшеницу. Такая ситуация сложилась впервые за 20 лет работы, добавил представитель экспортера. ТД «Риф» — один из крупнейших экспортеров российского зерна.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Для перевалки растительного масла и патоки планируется использование четырех танкеров. Кроме того, при осуществлении планируемой деятельности будут эксплуатироваться 22 погрузочных крана и 21 фронтальный погрузчик на основании договоров аренды. Для доставки грузов к судну-накопителю и судну-отвозчику будут задействованы суда дедвейтом от 2 тыс. В качестве морских судов-отвозчиков могут использоваться суда дедвейтом до 100 тыс. В качестве судов-накопителей будут использоваться балкеры дедвейтом от 30 тыс. Торговый дом «РИФ» создан в 2010 году для закупки и продажи сельскохозяйственной продукции на внутреннем рынке России и экспорта в страны ближнего и дальнего зарубежья.
ТД «РИФ» сменил название
Издание сообщало об этом со ссылкой на письмо директора компании Марины Турянской, адресованное вице-премьеру Виктории Абрамченко, министру сельского хозяйства Дмитрию Патрушеву и руководителю Россельхознадзора Сергею Данкверту. Собственник компании Петр Ходыкин рассказывал «Ленте», что суда с пшеницей ТД «Риф» заблокированы в портах, что приносит огромные убытки. Ходыкин отмечал, что с 18 марта Центр оценки качества зерна начал находить во всех портах для всех стран-импортеров карантинные объекты, однако ранее сформированные аналогичные партии беспрепятственно прошли проверку. По словам Ходыкина, один из участников рынка хотел выкупить «Риф» за 11 млрд руб. Однако материал пропала с «Ленты» через некоторое время после публикации, в 19:02 был опубликован новый текст. Там со ссылкой на телефонограмму новороссийского филиала Центра оценки качества зерна в адрес Южного межрегионального управления Россельхознадзора сказано, что в процессе досмотра партии пшеницы массой 63 тыс. В результате «Риф» не получил фитосертификат для отправки судна. Как пишет «Лента», Турянская в своем письме отмечает «несостоятельность и порочность сложившейся системы контроля по соответствию карантинного фитосанитарного состояния зерна требованиям импортирующих стран».
На запросах издания к представителям «Деметра Холдинга» не ответили. Официальный представитель Россельхознадзора в комментариях к заявлению Ходыкина о блокировке судов в портах заявил следующее: «Россельхознадзор не блокирует ничего. Отгрузки зерна должны соответствовать фитосанитарным требованиям стран-импортеров. Если в результате лабораторных исследований установлены карантинные организмы для страны назначения, Россельхознадзор не может выдать фитосанитарный сертификат, так как он несет ответственность за фитосанитарное состояние экспортируемых партий в рамках своих полномочий как Национальная организация по карантину и защите растений Российской Федерации». На запрос о том, почему другие зернотрейдеры могут грузить зерно на свои суда из тех же цистерн, что и ТД «РИФ», и не имеют проблем с соответствием, Россельхознадзор ответил: «Лаборатории, занимающиеся испытаниями, работают на принципах независимости и беспристрастности. Пробы зерна отправленные Россельхознадзором на анализ, поступают в лаборатории в зашифрованном виде. Поэтому исполнители лабораторных исследований не в состоянии определить, к какой компании они относятся». Однако Петр Ходыкин утверждает, что до сих пор остается владельцем компании и не планирует продавать ее «Деметра Холдингу», поскольку они не желают с ними договариваться. ТД «РИФ» управляет портом в Азове, его пропускная способность составляет 7 миллионов тонн в год, в его активе находится 17 судов класса река-море и более 1500 вагонов-хопперов. Компания имеет около 1500 сотрудников. Никаких денег мы не вывозили из России, все средства были вложены в страну для покупки вагонов, судов, расширения порта и инвестиций во внутреннюю логистику. В 2023 году мы выполнили все свои обязательства по инвестиционным кредитам и смогли работать без этой дополнительной нагрузки. Наши вложения начали окупаться. Мы планировали в этом году инвестировать около 25 миллиардов рублей в вагоны, суда и портовую инфраструктуру. Однако теперь все это отменяется, и мы вынуждены отходить назад», — прокомментировал Ходыкин.
При таком раскладе участие государства потребуется только для завоевания новых рынков сбыта. Однако на сегодняшний в стране наблюдается снижение рентабельности производства зерновых. Поэтому с каждым годом урожайность сельскохозяйственных культур будет неуклонно снижаться, и мы можем серьёзно потесниться на мировых рынках», — пояснил эксперт. Проблема заключается в том, что наши управленцы не вполне понимают, как работает рынок, полагает Игорь Абакумов. Для расширения экспорта зерна первым делом надо отменить пошлину. Это издевательство, поэтому этой весной люди будут сокращать посевные площади яровой пшеницы, что ожидаемо приведёт к снижению урожайности. Что касается озимой пшеницы, то уже в июне-июле её начнут молотить, и урожай будет большим.
Её председатель Владимир Мимоглядов считает, что новые правила нарушают ст. Объединение уже обратилось к Генеральному прокурору России с просьбой разобраться в ситуации. В Ставропольском крае «удешевили» орошение Успешным примером, когда власть услышала аграриев, можно назвать Ставропольский край. Региональный минсельхоз сообщил, что сельхозпроизводителям снизят стоимость услуг по подаче воды на орошение и рыборазведение. Изначально ФГБУ «Ставмелиоводхоз» оценил стоимость кубометра воды для орошения в 3,59 рубля, для рыборазведения — 1,03 рубля. Эти тарифы стали непосильной ношей для сельхозпроизводителей. В результате вмешательства краевых депутатов удалось сократить тарифы. Теперь рыбоводы за кубометр воды будут платить 35 копеек, садоводы и виноградари — по 55 копеек, а максимальный тариф для хозяйств не превысит 1,44 рубля. Председатель Ставропольской Думы Николай Великдань поблагодарил всех, кто участвовал в защите интересов аграриев и сообщил, что депутаты продолжат действовать дальше, стоимость услуг по подаче воды была экономически обоснованной и в 2025 году. Госдума установила штрафы за неправильное использование отходов животноводства Важная новость для всех, кто занимается животноводством. Госдума в третьем чтении приняла, а Совет Федерации уже одобрил законопроект, который вводит штраф за неправильное обращение с побочными продуктами животноводства. При повторном нарушении суммы штрафов будут выше на 10 тыс. Если же в результате нарушений навоз причинил ущерб здоровью людей или окружающей среде, а также вызвал эпидемию, штрафы для ИП составят от 80 до 90 тыс. Деятельность хозяйства также могут остановить на срок до 90 суток. Госзакупки интегрируют с «Меркурием» Ну и куда же без хороших новостей.
Вьетнам может перестать принимать пшеницу ТД "РИФ"
торговый дом РИФ — самые актуальные и последние новости сегодня. В свою очередь, ТД «РИФ» распространил в СМИ информацию о беспрецедентном давлении на компанию со стороны конкурента с использованием административного ресурса. 24 мая 2022 - Новости Ростова-на-Дону - Крупнейший отечественный зернотрейдер "Торговый дом "Риф""планирует приобрести собственные лодки для работы в Азове.
ТД «РИФ» сменил название
ТД «РИФ» занимает вторую строчку в рейтинге российских экспортёров зерна по итогам 2023 года. Годом ранее компания занимала первое место. В марте 2024 года владелец ТД «РИФ» Петр Ходыкин заявил о давлении на компанию и проблемах с вывозом пшеницы, а спустя несколько недель уже говорил о возможной ликвидации. Ведомство даже предложило Минсельхозу перераспределять уже утверждённые квоты между экспортёрами зерна.
Список карантинных объектов для России, которым руководствуются все отечественные сельхозтоваропроизводители, ограничен, в то время как каждая страна-импортер имеет свой перечень. Кроме того, экспортируемое зерно хранится в портовых элеваторах анонимно. Только на последнем этапе, когда экспортная партия уже сформирована и загружена на морское судно, аккредитованная лаборатория Россельхознадзора проводит исследования и делает заключение о соответствии зерна требованиям страны-импортера», — говорится в письме.
В письме Турянской также говорилось, что в качестве одной из мер быстрого реагирования на данную ситуацию можно обязать аккредитованные лаборатории Россельхознадзора проводить проверку зерна на портовых элеваторах. Она также обращала внимание на угрозу срыва и недостижения ожидаемых результатов федерального проекта «Экспорт продукции АПК», национального проекта «Международная кооперация и экспорт». Пресс-служба ТД «Риф» на момент публикации не ответила на запрос «Агроинвестора», Турянская отказалась от комментариев, уточнив, что ответы на вопросы будут позже. Независимый эксперт зернового рынка Александр Корбут сказал « Агроинвестору », что вопросы к качеству зерна должны быть не только к ТД «Риф» , но и к самому Россельхознадзору, который контролирует это качество при отгрузках и выдает сертификаты. Говоря о возможном перераспределении квоты на экспорт зерна, Корбут отметил, что для этого придется вносить изменения в соответствующее постановление правительства или выпускать новое.
Ранее принадлежавший дубайской компании зернотрейдер ТД «Риф» сменил владельца. Об этом сообщает gorodn. ТД «Риф» В 2014—2015 стал крупнейшим в России экспортером зерна.
Планируемый грузооборот ТД «РИФ» в порту Кавказ составляет более 31 млн тонн в ближайшие 7 лет Грузооборот порта Кавказ в 2023 году составил 21,4 млн тонн Планируемый грузооборот ООО «Торговый дом «РИФ» Ростов-на-Дону в порту Кавказ составляет более 31 млн тонн в ближайшие 7 лет, в том числе перевалка насыпных грузов — 27,3 млн тонн в год, наливных — 4 млн тонн. Это следует из материалов к общественным обсуждениям экологического обоснования деятельности компании, включая предварительные оценки воздействия на окружающую среду ОВОС. Перевалка может осуществляться круглый год. Планируется, что компания будет экспортировать в год по 1 млн тонн подсолнечного шрота, кукурузы, льна, угля и мочевины. Перевалка серы составит 2 млн тонн, гороха — 310 тыс. Отгрузки зерновых достигнут 20 млн тонн по 10 млн тонн ячменя и пшеницы.