Первые партии инновационных FPV-дронов "Упырь", оснащенных тепловизионными системами, были отправлены в зону специальной военной операции. «Дафни» транслирует мерцающую картинку с огромной надписью «149.200 – вызывай Волгу и живи», которую и видит FPV-пилот противника вместо изображения со своего дрона.
Sorry, your request has been denied.
«Дафни» транслирует мерцающую картинку с огромной надписью «149.200 – вызывай Волгу и живи», которую и видит FPV-пилот противника вместо изображения со своего дрона. Российский FPV-дрон уничтожил украинскую БМП-1 прямым попаданием в крышу корпуса. FPV-дрон наших бойцов подорвал дом с националистами изнутри. Какие FPV-дроны используют ВС РФ. «Гортензия» — это первый FPV-дрон серийного производства, разработанный в Санкт-Петербурге.
Какие FPV-дроны использует Россия и почему их боятся в ВСУ
В свою очередь, дополнительные способы защиты дронов от обнаружения только затрудняют их поиск. Например, перепрошивка их ПО. Однако, чтобы найти умелого пилота FPV-дрона, тоже требуется немало времени. Напомним, ранее мы рассказывали об американской « суперпушке » против роя беспилотников.
Это тоже интересно:.
Ранее в России создали новую систему подавления дронов. Все новости на тему: Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Скорость и маневренность этих дронов фактически исключают эффективное применение по ним стрелкового оружия, а возможность прилета дрона в окно, открытую дверь, в окоп и даже попадание по отдельному солдату с самой неожиданной стороны делает их для противника практически неуязвимыми.
Возможность применения FPV-дронов в ближней тактической глубине, которая больше всего насыщена войсками, позволяет этим беспилотникам всегда найти свою цель, а достаточное могущество специализированных зарядов обеспечивает надежное поражение разнообразных объектов. Слабая сторона FPV-дронов — сегодня их эксплуатация возможна только при плюсовой температуре, при хорошей видимости. Совершенствование FPV-дронов не прекращается ни на минуту, и недалек тот день, когда они смогут летать в любых погодных условиях, будут иметь свою радиолокацию, видеонаблюдение во всех спектрах видимого и невидимого диапазонов. Продолжается совершенствование аэродинамики дронов, растет мощность батарей и моторов, а также улучшается техника пилотирования с внедрением элементов искусственного интеллекта, помогающего и дублирующего действия оператора. Сравнительная эффективность FPV-дронов с другими традиционными средствами поражения выделяет этот вид как более дешевый и прагматичный по точности и дальности применения.
В настоящее время изделие проходит испытания — рассказал Кузякин. Он подчеркнул, что применение «Дафни» способствует нейтрализации дронов противника. Дело в том, что картинка с российского изделия значительно мощнее, чем изображение с беспилотника, которое видит украинский оператор. И оно как минимум заставит его задуматься.
ВСУ снова атаковали Белгородскую область дроном-камикадзе
Новый FPV-перехватчик, разработанный специалистами центра, предназначен для уничтожения не только беспилотников, но и других воздушных целей на небольших высотах. Дрон способен поражать цели на дальности 7 и по высоте до 2-х километров. При этом он не является заменой комплексов ПВО, а лишь дополняет их.
Многочисленные видео в соцсетях с последними мгновениями жизни жертв дронов у многих рождают непреодолимый страх, а отсутствие эффективных средств борьбы с ними сеет неуправляемую панику. Бывает, что даже звук пропеллеров над головой приводит подразделения противника в такое состояние, когда личный состав уже не может выполнять поставленные задачи, так как вынуждены наблюдать за воздухом, а не за полем боя, и искать укрытие от возможного удара. При этом управление осуществляется в так называемом режиме ППРЧ псевдослучайная перестройка радиочастот. Это отрицательно влияет на свои беспилотники, ведет к их потере и исключает эффективное применение на широком участке. Остается радиоэлектронное подавление каналов передачи видеоизображения. Однако это тоже вызывает некоторые затруднения из-за сложного их распознавания и отвлечения части сил радиоэлектронной разведки от выполнения профильных и более глобальных задач по вскрытию систем управления войсками и оружием противника.
В таких камерах отказались от экранчика зачем дрону смотреть на экранчик; а разбить экранчик при падении дрона можно запросто. И отказались в особо легких моделях камер даже от встроенного питания. Некоторые такие легчайшие камеры питаются от аккумулятора самого дрона. В некоторых дронах для этого есть соответствующий разъем для питания дополнительных камер. Стандартизации с этим разъемом нет. Напряжение и тип разъема вам нужно будет перепроверить. Иногда есть возможность с аппаратуры управления дрона дистанционно включать и выключать запись видео на дополнительной камере по необходимости. Точнее и в аппаратуре управления и в протоколе радиосвязи с дроном предусмотрена возможность передачи произвольных сигналов. Вопрос только в том выведена ли в полетном контролере возможность управлять подачей питания на дополнительную камеру или нет. Важным фактором является наличие функции стабилизации изображения в камере. Все же дрон летит дергано. Впрочем, если стабилизации в самой камере нет, то есть запасной вариант. И прочитав с дрона этот лог, вы можете наложить его на видео с помощью программы, которая учтёт дергание дрона в полёте и стабилизирует изображение. Например, для этих целей можно использовать ПО Gyroflow Но как вы увидели из описания процесса - встроенная в камеру стабилизация делает вашу жизнь проще. Качество изображения переданного по радио в дрон довольно посредственное у новейших цифровых систем видеосвязи с этим получше. Его предназначение - проиграть вам последние кадры полета дрона с целью, чтобы вы смогли найти место куда дрон упал. Дело в том, что когда мы сосредоточены на самом полете и управлении, мы не всегда запоминаем ориентиры места падения дрона. У некоторых моделей дронов есть возможность установить карту памяти для видеозаписи в сам дрон речь не об отдельной дополнительной экшн-камере, а о встроенной осноной камере дрона. Но в поиске дрона это вам не поможет, так как для доступа к этой карте памяти нужно найти сам дрон. Неоднократно видел видео, как дроноводы при утере дрона переживают не столько о самой железяке, сколько об утерянной записи. Ибо без той видеозаписи в полёте и смысла не было, получается. Шлем или очки? Очки дороже, но легче. По том, что лучше для ощущения полёта и управления дрона нет единого мнения — кому что больше нравится: люди, привыкшие к шлему, не всегда торопятся переходить на очки, даже если у них появляются на это деньги, говорят, что картинку видят в шлеме иначе, другой угол зрения и им так больше нравится. Для аналоговой видеосвязи — выбор огромный и нет ограничений на совместимость оборудования. Для цифровой видеосвязи — выбора очков мало шлемов вообще не знаю. Не забывайте и про необходимость выбирать для цифровой видеосвязи только совместимое оборудование. Радиосвязь для управления В случае использования цифровой видеосвязи DJI O3 можно использовать и аппаратуру управления DJI, так как цифровая видеосвязь и сигналы управления находятся в одном и том же блоке DJI O3 на дроне. Тем не менее, даже при использовании цифрового видео DJI O3 многие предпочитают ставить отдельное устройство для реализации радиоуправления. Например, я слышал о неприятном моменте — если разряжаются очки, то и аппаратура управления тут же отключается. Может быть, это уже пофиксили? В случае же аналоговой видеосвязи — у вас и выбора нет. Futuba, FlySky — протоколы старые, недальнобойные, плохо с передачей телеметрии, но зато очень дешево, не жалко потерять; отмирающие протоколы, но до сих пор используемые. FrSky а точнее протоколы D8, D16 — недорогое оборудование и качественно работающий протокол, шустро работает в частности для трюков важно , распространенный протокол. TBS Tracer — скоростной, качественный, оборудование недешево. Но, имхо, уже опоздал. Оборудования для этого протокола не особо много. Есть 2 версии 2,4 ГГц — скоростная, и 900 МГц — дальнобойная. Хотя, как показывают эксперименты, то и на 2,4 ГГц можно далеко летать в пределах прямой видимости. Полагаю, что за ELRS будущее. Но есть нюанс: Если TBS — это разработчик и производитель в одном лице — и с совместимостью устройств у них все хорошо. Аналогично всё хорошо и с FrSky. То ELRS разработчики отдельно, производители отдельно, нередко приходится колдовать, чтобы завести комплект приемопередатчик дрона и приемопередатчик аппаратуры управления. На сегодня так: FrSky наиболее распространенные варианты протоколы D8 и D16 — дешево и надежно и быстро, но не дальнобойно до километра в пределах прямой видимости. Полно и аппаратуры разной ценовой категории. TBS Crossfire — на сегодня это хорошо для дальнолётов. Но надежно. Для того же Racing я бы не стал его рекомендовать, великовата задержка управления. Но люди все же и для Racing практикуют. ExpressLRS — хороший универсальный вариант. Но готовьтесь первое время поразбираться что как прошивать и как настраивать. Opensource же. То есть поменять приёмопередатчик одного протокола на другой — тривиальная задача, требующая просто внимательности и аккуратности. Антенны Можно начать с штатных антенн. Но если вы летаете далеко, то выбор антен это отдельный аспект тюнинга. Одну антенну ставят всенаправленную, вторую направленную. С цифровой видеосвязью, как правило, с антеннами уже изначально "со стока" ситуация лучше. Замороченные люди проводили и тесты: да, выбор антенны действительно влияет. Пульты управления дронами принято называть просто «аппаратура» Простая аппаратура имеет и стики попроще и ограниченный функционал по настройке. Хорошая аппаратура имеет возможность установки дополнительных модулей приёмопередатчиков для других протоколов, чем это изначально в аппаратуре предусмотрено; или просто более мощных приёмопередатчиков, чем изначально в аппаратуре предусмотрено. Хорошая аппаратура имеет побольше переключателей, хорошая аппаратура имеет экран или большой экран. В хорошей аппаратуре вы можете настроить различные зависимости по сути запрограммировать поведение. Неплохие за такие деньги пульты. Lite 3 Pro более интересен: стики на датчиках Холла и экранчик для настройки. Radiomaster TX12. Куча настроек. Не большая, но и не маленькая аппаратура. Поддерживает только протокол, который у вас будет одновременно с цифровой видеосвязью DJI O3. Но многим этого достаточно. Radiomaster TX16s. Вообще на все случаи жизни. Куча настроек, можно запрограммировать на разные ситуации.
То ELRS разработчики отдельно, производители отдельно, нередко приходится колдовать, чтобы завести комплект приемопередатчик дрона и приемопередатчик аппаратуры управления. На сегодня так: FrSky наиболее распространенные варианты протоколы D8 и D16 — дешево и надежно и быстро, но не дальнобойно до километра в пределах прямой видимости. Полно и аппаратуры разной ценовой категории. TBS Crossfire — на сегодня это хорошо для дальнолётов. Но надежно. Для того же Racing я бы не стал его рекомендовать, великовата задержка управления. Но люди все же и для Racing практикуют. ExpressLRS — хороший универсальный вариант. Но готовьтесь первое время поразбираться что как прошивать и как настраивать. Opensource же. То есть поменять приёмопередатчик одного протокола на другой — тривиальная задача, требующая просто внимательности и аккуратности. Антенны Можно начать с штатных антенн. Но если вы летаете далеко, то выбор антен это отдельный аспект тюнинга. Одну антенну ставят всенаправленную, вторую направленную. С цифровой видеосвязью, как правило, с антеннами уже изначально "со стока" ситуация лучше. Замороченные люди проводили и тесты: да, выбор антенны действительно влияет. Пульты управления дронами принято называть просто «аппаратура» Простая аппаратура имеет и стики попроще и ограниченный функционал по настройке. Хорошая аппаратура имеет возможность установки дополнительных модулей приёмопередатчиков для других протоколов, чем это изначально в аппаратуре предусмотрено; или просто более мощных приёмопередатчиков, чем изначально в аппаратуре предусмотрено. Хорошая аппаратура имеет побольше переключателей, хорошая аппаратура имеет экран или большой экран. В хорошей аппаратуре вы можете настроить различные зависимости по сути запрограммировать поведение. Неплохие за такие деньги пульты. Lite 3 Pro более интересен: стики на датчиках Холла и экранчик для настройки. Radiomaster TX12. Куча настроек. Не большая, но и не маленькая аппаратура. Поддерживает только протокол, который у вас будет одновременно с цифровой видеосвязью DJI O3. Но многим этого достаточно. Radiomaster TX16s. Вообще на все случаи жизни. Куча настроек, можно запрограммировать на разные ситуации. Не компактно. Лучшие стики ну если не рассматривать аппаратуру за совсем уж баснословные деньги. Протокол только TBS Crossfire. Впрочем, учитывая, что к другой аппаратуре придется покупать приёмопередатчик протокола TBS Crossfire отдельно, а у них дорогие приёмопередатчики - то получить сразу и аппаратуру и приёмопередатчик вместе по цене TBS Tango 2 Pro V4 не так уж и дорого. А можете провести программную модификацию, определяющую поведение дрона: например, как сильно он будет реагировать на движения стиков или с какой мощностью будет работать передатчик т. Программировать тут ничего не нужно. Есть удобные конфигураторы режимов работы прошивки дрона с кучей настроек. Даже выбор аккумулятора для конкретного полета — это тоже тюнинг. Можно летать на более легком аккумуляторе шустрее, лучше маневрируя. Или дольше и спокойнее на более тяжелом аккумуляторе. Но и тут не все просто. Слишком тяжелый аккумулятор способен не увеличить, а уменьшить время полета. Аккумуляторы непростые Мы привыкли, что аккумуляторы нас особо не напрягают. С аккумуляторами же FPV-дронов всё не так просто: Их нельзя оставлять на зарядке без присмотра Длительное хранение рекомендуется в частично заряженном состоянии в холодильнике Бывают аккумуляторы, которым желательна зарядка до чуть разных напряжений скажем, у аккумуляторов типа допустимое LiHV напряжение зарядки чуть выше; если вы будете заряжать обычные LiPo этим напряжением то убьёте их; если же вы будете заряжать LiHV напряжением приемлемым для LiPo, то вы не будете использовать дополнительные возможности LiHV по обеспечению более длительного полёта Глубокая разрядка убивает аккумулятор В самолетах перевозить можно только в ручной клади, но не в багаже Хранить для защиты от пожара от самовозгорания лучше в специальных сумках или железных ящиках То есть аккумуляторам нужно будет уделить несколько больше внимания, чем обычно. Для обозначения напряжения аккумулятора используется 1S, 2S, 3S, 4S и т. Здесь 1S - это одна литиевая ячейка. Номинальное напряжение на ней 3,7 вольта. Для LiHV номинальное напряжение 3,8 вольта. Из-за химии-физики литиевых аккумуляторов невозможно создать эти аккумуляторы любого произвольного напряжения. Но такими бывают только литиевые батарейки, но не литиевые аккумуляторы. Все оборудование камеры, приёмопередатчики, полетные контроллеры и пр. Обратите внимание, что 3,7 это номинальное напряжение ячейки аккумулятор, но фактически оно может быть и 3,3 вольта разряженный аккумулятор и 4,2 вольта заряженный аккумулятор. Категорически нельзя разряжать аккумулятор ниже минимальных значений обычно это 2,8-3 вольта на каждую ячейку. Это его убивает необратимо. Поэтому при приближении напряжения к 3,6 вольта на ячейку уже пора возвращаться на посадку. Типично приземляются на 3,3-3,4 вольта, почти полностью выработав весь аккумулятор, но чтобы был запас до падения напряжения до уровня смерти аккумулятора. Для 1S перечисленные выше цифры совпадают 1 в 1. Если вы, к примеру, летаете на квадрокоптере, что использует аккумуляторы напряжения 4S, то перечисленные выше цифры нужно умножить на 4. И настройте на своей аппаратуре управления самая дешёвая аппаратура такого функционала не имеет звуковые уведомления: один о низком уровне напряжения, второй о критическом уровне напряжения. Для этих целей у таких аккумуляторов не 1, а 2 разъема. Второй с большим количеством тонких проводов используется для т. Сейчас достаточно знать то, что в зарядное устройство нужно подключать оба этих кабеля: первым подключайте балансировочный разъем с большим количеством тонких проводов, затем подключайте основной разъем с парой толстых проводов. О балансировке современные умные зарядные устройства позаботятся сами. Аккумуляторы разного типа способны отдавать свои запасы энергии с разной скоростью. Поэтому типично для дальнолётов используют литий-ионные, долго отдающие. Возможное время полета с ними 15-40 минут. А для гонок и фристайла используют литий-полимерные, способные выдавать большой ток за короткое время. Обычно летают на таких аккумуляторах 4-7 минут. Основные разъемы аккумуляторов разные. Есть несколько широкораспространенных. Некоторые из них: BT2.
Беспилотники двойного назначения: что такое FPV-дроны и зачем они нужны
новости России и мира. В РФ создан FPV-дрон «Хруст» для работы в зоне радиации и химического заражения. вид от первого лица) - это беспилотный летательный аппарат, оснащенный камерой, которая передает видео с помощью беспроводной связи на очки. Оператор дрона-камикадзе залетел к ВСУшника, спрятавшимся в доме. 6 581 объявление по запросу «дрон с fpv» доступны на Авито во всех регионах. «Украинским операторам их командование разрешило тратить на убийство одного нашего бойца до четырех FPV-дронов, а на уничтожение одного танка — до 15.
ВСУ снова атаковали Белгородскую область дроном-камикадзе
В дальнейшем широкоизвестные дроны-квадрокоптеры типа DJI Mavic назовем «нормальными». Компания "Беспилотные аппараты" представила образец реактивного FPV-дрона-камикадзе самолетного типа К-5. Российские военные успешно применили в бою FPV-беспилотник (first-person view, «вид от первого лица») «Упырь», рассказал ТАСС представитель компании — производителя дрона. Новости о запчастях, видео ролики, фотографики и конфиги и прочее.
FPV-дрон «Упырь» начали применять в зоне спецоперации на Украине
| Пленный рассказал, что ВСУ пытались убить FPV-дронами сдавшихся в плен сослуживцев | дроны Читайте последние новости на тему в ленте новостей информационного портала «Кубань 24». |
| Fpv дрон в Ростове-на-Дону | Российскому ударному FPV-дрону удалось победить солдата Вооруженных сил Украины в схватке один на один. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на представителей. |
| Про FPV-квадрокоптеры. Введение / Хабр | «FPV-дроном ты можешь залететь в любой подвал, поразить любую технику. |
| ВС РФ использовали FPV‑дрон «Упырь» | FPV-дроны которые управляются посредством мобильного устройства или шлема, предоставляющего вид от первого лица, несложные, недорогие и почти неуловимые. |
Война беспилотников в течение года выйдет на новый уровень
Эксперты рассматривают вопросы применения FPV-дронов в спецоперации на Украине, анализируя их преимущества и недостатки, как эта технология помогает в операциях на поле. FPV-дроны стали технологическим новшеством специальной военной операции на Украине. Военные эксперты отмечают уникальные возможности оружия. Новости о запчастях, видео ролики, фотографики и конфиги и прочее. Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. Кадры 18+ Попадание украинского FPV-дрона по нашей эвакуационной машине с раненными. Российские военные успешно применили в бою FPV-беспилотник (first-person view, «вид от первого лица») «Упырь», рассказал ТАСС представитель компании — производителя дрона. DJI Matrice 600. Программное обеспечение DJI. Сельсхоз дроны DJI Agras. Полезная нагрузка для дронов.
Беспилотники двойного назначения: что такое FPV-дроны и зачем они нужны
Первые партии инновационных FPV-дронов "Упырь", оснащенных тепловизионными системами, были отправлены в зону специальной военной операции. Недостатки FPV-дронов. Такие дроны, как правило, не могут нести большой вес и не так эффективны в роли средства уничтожения техники противника. FPV-дрон «Упырь» (first-person view, «вид от первого лица») начали применять на донецком направлении специальной военной операции на Украине, сообщил 14 сентября представитель. Действительно, размер и скорость такого дрона превращают его в очень сложную мишень, а возможность буквально залететь в любой блиндаж или люк танка делает дешевый дрон очень. DJI Matrice 600. Программное обеспечение DJI. Сельсхоз дроны DJI Agras. Полезная нагрузка для дронов.
Sorry, your request has been denied.
| FPV-дрон "Упырь" начали применять на донецком направлении в СВО, сообщил ТАСС производитель | В Сети появились видеокадры, на которых российский FPV-дрон уничтожает пикап Вооруженных Сил Украины (ВСУ), перевозивший боевиков киевского режима. |
| Один из самых эффективных типов вооружения в зоне СВО — FPV-дроны | The FPV drone, a small racing quadcopter converted into a kamikaze, is a low-cost precision weapon capable of knocking out tanks and other targets from 20 km/ 12 miles away. |
| Один из самых эффективных типов вооружения в зоне СВО — FPV-дроны | Дрон сумел нанести удары по блиндажам и укреплениям Вооруженных сил Украины (ВСУ), уничтожив украинских военных. |
| Оккупанты начали еще больше применять FPV-дроны в районе Авдеевки | World of News | Под Авдеевкой боевики из вооруженных сил Украины пытались убить сдавшихся в плен сослуживцев, используя FPV-дроны. |
| Производитель FPV-дрона «Упырь» заявил о его успешном применении в зоне СВО | Принципиальное отличие дронов заключается в том, что есть кастом, а есть не кастом. |
Беспилотники двойного назначения: что такое FPV-дроны и зачем они нужны
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Да и радиоэфир не резиновый.
Поэтому массовую атаку FPV-дронами осуществлять не очень целесообразно. Для этого больше подходят другие беспилотные летательные аппараты. Тем не менее боевые FPV-системы могут и будут применяться в том, что называется комбинированным ударом, когда по позиции противника с разных направлений летит множество разнородных средств нападения.
Такая тактика значительно усложняет работу любой системы ПВО и повышает тем самым вероятность успешного поражения цели. Также по теме «Нужны сейчас, и в больших количествах»: разработчик БПЛА — о новых дронах-камикадзе и разведывательных беспилотниках Инженеры расположенного в Петербурге КБ «Око» создадут ударный беспилотник, способный поражать узлы связи, средства радиоэлектронной... Это очень похоже на работу пилотов военной штурмовой авиации, включая вертолётную.
Их в кабине тоже двое — и по тем же самым причинам. Хорошо подготовленный боевой FPV-расчёт способен не заблудиться, чётко провести разведку, идентифицировать цель если о её местоположении не было известно заранее или выбрать наиболее приоритетную цель из тех, что он самостоятельно обнаружил. Важно и то, куда пилот направит дрон, в каком месте у цели сдетонирует боевая часть конечного устройства.
У бронемашин, например, уязвимо моторное отделение. Попав туда, даже небольшой боезаряд может обездвижить её и вызвать пожар. Азы работы с боевой FPV-системой реально привить за месяц, но этого, конечно, мало.
В идеале людей нужно готовить поэтапно не менее полугода. Такой возможности в условиях СВО у нас, к сожалению, нет. Приходится искать компромиссы.
Сейчас ЦКБР практикует месячные курсы, которые направлены на отработку сценариев действий в различных ситуациях. Иными словами, мы даём базу, набор инструментов для работы в боевой обстановке. Квалифицированный расчёт боевой FPV-системы — крайне полезная единица, способная выполнять очень много задач.
Это не только поддержка штурмовых действий — это охрана на транспорте включая отдельные машины или колонны , оперативное реагирование при охране объектов, обнаружение засад и их ликвидация, свободная охота за техникой неприятеля и ещё более десятка различных сценариев. Вместе с тем у любой военной специальности есть свои издержки и риски для здоровья. Продолжительное и интенсивное управление дроном требует очень значительной концентрации органов чувств и вестибулярного аппарата.
Также по теме «Ещё один шаг к технологической независимости»: как в России разрабатывают систему предупреждения столкновения в воздухе Новые российские пассажирские лайнеры МС-21 и SSJ начали получать первые образцы системы предупреждения столкновения в воздухе СПСВ.... Однако такая сверхконцентрация требуется далеко не всегда. Иначе он на некоторое время может утратить физическую возможность пилотирования, получив полный набор симптомов, схожих с сотрясением мозга.
В своём курсе мы учитываем эту особенность. Одна из задач, которую поставил глава государства, заключается в локализации производства комплектующих для дронов.
И дрон стоял, затем упал.
Ну и я побежал дальше. Мы уже в посадку забежали. Он отметил, что сдавшуюся группу из восьми человек пытались несколько раз атаковать.
Для ударов по сослуживцам, как уточнил Иванащенко, ВСУ применили два вида беспилотников. В результате ударов ранения различной степени тяжести получили несколько сдавшихся украинских военнослужащих.
Представитель компании-производителя беспилотника отметил, что дрон использовали со снарядами, которые были изготовлены в полевых условиях. Они состоят из взрывчатого вещества и поражающих элементов, благодаря этому стало возможным сэкономить серийные боеприпасы. ВС РФ продолжают проведение специальной военной операции на Украине.
ГТРК «Кубань» показала кадры падения дрона ВСУ в Краснодарском крае
Публикуются комментарии только на русском языке. Комментарии пользователей размещаются без предварительного редактирования. В случае трехкратного нарушения правил комментирования пользователи будут переводиться в группу предварительного редактирования сроком на одну неделю.
Российский FPV-дрон first-person view, «вид от первого лица» «Упырь» был успешно применён в бою. Об этом 22 мая сообщил ТАСС, ссылаясь на представителя компании — производителя беспилотника. По словам собеседника, российские военнослужащие продолжают испытывать дрон «Упырь» в условиях реального боя, при этом данный беспилотник уже зарекомендовал себя положительно, не раз сумев в условиях подавления сигнала выполнить задачу по поражению укреплений противника и ликвидации его живой силы. Отмечается, что беспилотник применялся со снарядами, которые были собраны военными в полевых условиях, что позволяет экономить серийные боеприпасы.
Представитель производителя дрона «Упырь» также подчеркнул, что устройство оснащалось снарядами, которые военнослужащие собственноручно собирали в полевых условиях с целью экономии серийных боеприпасов. Он также подчеркнул, что сборка FPV-дронов «Упырь» спонсируется с пожертвований, собранных жителями страны. На эти средства уже было укомплектовано 500 единиц новых беспилотников.
Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль сообщил, что правительство Украины дополнительно выделило пять миллиардов гривен более 129 млн долларов на закупку беспилотников для ВСУ. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.