Экономика Германии ощущает негативные последствия финансовой поддержки Украины, убежден министр экономики и вице-канцлер ФРГ Роберт Хабек. Но сегодня Германия быстро проедает резервы, которые были накоплены предыдущими поколениями немцев, когда экономика процветала. Reuters: немецкая экономика столкнется с проблемами из-за тесной связи с Китаем. По прогнозам МВФ, Германия станет единственной экономикой G7, темпы роста которой сократятся в этом году.
Экономика Германии демонстрирует признаки восстановления
Германия сегодня: важнейшие события, происшествия, новости политики и экономики. последние известия. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Но сегодня Германия быстро проедает резервы, которые были накоплены предыдущими поколениями немцев, когда экономика процветала.
Экономические показатели — Германия
Запад поставил цель нанести России поражение на Украине, уверяя, что на кону стоит международный порядок. Усиление Китая западные страны также считают вызовом. Между тем самая большая проблема может исходить из Германии, отмечает автор. Что будет, когда рухнет экономика Германии, задается вопросом историк.
Еще одна причина экономических проблем Европы связана с устареванием населения, отмечает Тимофеев. По его словам, наводнившие ЕС мигранты низкой квалификации не могут удовлетворить потребности экономики в высококвалифицированных кадрах. Кроме того, растут еще и государственные социальные расходы на мигрантов. В Еврокомиссии надеются, что европейские экономики уже близки ко дну и смогут в следующем году оттолкнуться от него, чтобы показать рост. Напряжение вносят также конфликт на Ближнем Востоке и затянувшийся конфликт на Украине.
Любые ограничения поставок нефти и газа из-за этих конфликтов означают дефицит на европейских рынках, рост цен и новый энергетический кризис. ЕК признает эту опасность. На Украине в любой момент по разным причинам могут остановиться поставки российского газа и нефти по соответствующим трубопроводам, которые проходят по украинской территории.
Кристиан Кулманн, глава крупнейшей химической компании Германии: - Мы находимся в ситуации, когда на нас сильно влияют и наносят ущерб внешние факторы. Как следствие, это приводит к риску деиндустриализации. И мне больно констатировать, что в Германии уже есть явные первые признаки этого процесса. В то время как европейские соседи Германии ориентированы на экспорт услуг, в немецкой экономике главенствующую роль играет промышленность. Кроме того, долгие годы страна получала выгоды от дешевых энергоносителей. Текущие реалии, связанные с нарушением цепочек поставок пошатнули стройную модель. Для оживления немецкой экономики Канцлер Олаф Шольц предложил сосредоточиться на наукоемких сторонах промышленности: строительство аккумуляторных заводов, инвестиции в электрокары и производство полупроводников.
Олаф Шольц, канцлер Германии: - Промышленное будущее Германии будет в гораздо большей степени зависеть от электричества, чем это происходит сегодня.
Что будет, когда рухнет экономика Германии, задается вопросом историк. Модель управления ФРГ переживает двойной кризис - и в экономике, и в политике. Немцы тревожатся по поводу своей экономики и «потеряли веру» в политическую элиту, которая поддерживает чужие интересы. Граждане страны разочаровались в ценностях и методах правящих центристов.
У немецких компаний падает моральный дух
За последние три года Китай доминировал на рынке электромобилей, и свергнул Германию с позиции ведущего экспортера автомобилей», — пишет Bankier. Всё меньше немцев поддерживают УкраинуСогласно опросу Transatlantic Trends 2023, немцы с наименьшим энтузиазмом относятся ко всем трём вариантам поддержки Украины: приёму её в НАТО и ЕС, а также финансированию постконфликтного восстановления Четвёртая болезнь, которую Кшиштоф Коляны неполиткорректно назвал «ахмедозом», лежит на стыке экономики и демографии, с которой у Германии были проблемы в результате двух мировых войн. Но хотя с начала 1970-х годов у немцев фиксировался уровень рождаемости ниже 2,00 уровня, позволяющего осуществить простую замену поколений , они компенсировали это импортом рабочей силы, чтобы поддерживать работу своей промышленно-экспортной машины. Но после 2015 года Германия решила совершить демографическое сэппуку, открыв европейские границы для потока мигрантов из Африки, Ближнего Востока и Афганистана. Так называемый миграционный кризис — это де-факто колонизация Европы и замена вымирающих автохтонов пришельцами с других континентов», — утверждает польский аналитик. При этом немцам даже не разрешено критиковать новые порядки. Это самый низкий процент за всю историю этих исследований, начиная с 1953 года. Нет ничего более радостного, чем упадок вечного врага, конкуренция с которым в экономической и военной области часто не шла нам на пользу. Между тем прогнозируется, что через 50 или 100 лет за границей по Одеру-Нейсе не будет ни коренных тевтонцев, ни немецкой экономики в её нынешнем виде. Но стоит ли нам радоваться?
Ну, наверное, не совсем», — саркастически замечает главный аналитик Bankier. После 1990 года Германия стала важнейшим торговым партнёром Польши. Немецкие компании вложили миллиарды евро в строительство заводов в Польше, включая их в международные цепочки поставок. Комплектующие для машин, приборов и прежде всего автомобилей доставляются из Польши в Германию. Немецкая автомобильная промышленность является одним из основных потребителей польской рабочей силы. Но что же делать, когда сами немцы рубят сук, на котором мы вместе сидим?
В целом предприниматели Германии всё более скептически оценивают нынешнее положение дел в стране, о чём свидетельствуют материалы немецкого Института экономических исследований Ifo. Так, по результатам декабрьского опроса, настроения бизнеса относительно текущей ситуации в ФРГ упали до самого низкого уровня с августа 2020 года. Их прогнозы также стали пессимистичнее. Особенно тяжёлые времена переживают энергоёмкие отрасли промышленности», — отмечают авторы исследования. Одним из главных вызовов для немецкой промышленности стало резкое удорожание энергоносителей после введения антироссийских санкций. Затем, после происшествия на газопроводах системы «Северный поток», стоимость сырья возросла ещё сильнее, ведь теперь его приходится закупать у США и Норвегии, что обходится гораздо дороже. По словам экспертов, стремительное удорожание топлива и, как следствие, целого ряда других товаров привело к падению потребительского спроса, поскольку население стало больше экономить. На этом фоне промышленные предприятия начали закрываться или переносить своё производство в страны с менее дорогой энергией, прежде всего в Соединённые Штаты.
Да Не сейчас 23 ноября 2023, 12:10 Германия до конца года заморозила все государственные расходы Продолжать накачивать Киев оружием и деньгами или спасать собственную экономику? Германии в ближайшие дни придется определиться с приоритетами. Как сообщает The Wall Street Journal, в стране до конца года заморожены все государственные расходы.
Особое внимание нужно обратить на изменения, которые произойдут в сфере государственных финансов. По оценкам экспертов на декабрь, в 2023 г. В чем же причины подобного достаточно серьезного изменения? Во-первых, это выделение 200 млрд. Во-вторых, очередные пакеты мер социальной поддержки, которые, вероятно, последуют за третьим, принятым в начале осени прошлого года. В-третьих, в Германии пока не решили проблему нехватки энергоресурсов, что возможно, приведет к тому, что их будут покупать по гораздо более высокой цене, нежели сейчас. При этом сокращение бюджетного дефицита прогнозируется не раньше 2024 г. Таким образом, можно сделать краткий вывод по экономическому прогнозу на 2023-2024 гг. Германию ожидает рецессия с практически нулевым ростом ВВП. ВВП несколько снизится в сравнении с прошлыми показателями, но это снижение не будет действительно критичным для экономики, так как уже в 2024 г. Поделиться статьей.
Германия теряет экономическое лидерство в Европе
Кризис в Германии: как крупнейшая экономика Европы уперлась в потолок. Германии угрожает деиндустриализация и необратимый экономический спад, заявил он 30 июля в интервью немецкому информагентству DPA. Главные новости о регионе ГЕРМАНИЯ на Будьте в курсе последних новостей: Немецкий политик Сара Вагенкнехт предложила властям Германии сформировать батальон из желающих войны политиков и экспортировать его по всему миру вместо оружия.
Экономика Германии – последние новости
Сейчас цены на газ в ЕС временно упали, однако этого уже недостаточно для полноценного восстановления промышленности. Непредсказуемость энергорынка не может дать уверенности в успехе. Лидеры бизнеса понимают, что дорогая энергия — это теперь для Германии надолго. И чем более рьяно правительство Шольца убеждает своих сограждан в справедливости своего курса на заморозку отношений с Москвой, тем большее раздражение это вызывает и у многих рядовых бюргеров, и в деловом мире.
Недаром массовые опросы фиксируют заметное снижение в электорате рейтинга правящей «светофорной» коалиции и готовность немцев уже сегодня избрать себе других руководителей, о чём мы недавно писали. Сообщали мы и о зафиксированном социологами недовольстве кабмином Шольца в бизнес-сообществе, где подавляющее большинство считает, что своей политикой он ослабляет страну. Конечно, есть и немало других причин для заболевания германской экономики - старение населения и все более ощутимый дефицит квалифицированной рабочей силы, чрезмерная бюрократизация на всех уровнях управления, отставание во внедрении компьютерных технологий, финансовое бремя содержания огромной массы мигрантов и пр.
Свою лепту внесло и ужесточение монетарной политики Европейского центробанка, приведшее к существенному удорожанию кредитов для бизнеса и рядовых потребителей. Другой мощный негативный тренд связан с Китаем, который серьёзно подводил с поставками огромное число предприятий Германии в ковидные дни, а сегодня заметно снизил спрос на товары немецкого экспорта — главного локомотива национальной экономики. Во многом это стало неожиданностью для самих экспортёров, рассчитывавших заработать на громадном рынке восточного гиганта.
Крупнейший в Европе химический концерн BASF, который сокращал штат в Германии в угоду строительства завода в Китае стоимостью 10 млрд евро, сообщил о падении продаж в Китае на треть. Всё это — настоящий шок для развитой индустрии. Ещё один тревожный звонок — всё более явно обозначающееся технологическое отставание германской индустрии.
Как указывает Bloomberg, если в начале двухтысячных годов ФРГ находилась в лидерах по количеству патентов в 43 из 58 передовых технических сфер, то теперь страна отстает от своих крупнейших конкурентов, и опять-таки Китая. Так, КНР уже обошла немцев по экспорту автомобилей, в том числе с электродвигателями. Извлекают прибыль из трудностей, с которыми сталкивается Германия, и США, поощряя перенос к себе перспективных немецких производств.
Ослабление ведущей экономики ЕС — очень плохой сигнал для зоны евро и всего Евросоюза, отмечают аналитики рынка. Ведь прежде Германия на протяжении десятилетий демонстрировала способность справляться с различными проблемами, вытягивая, по сути, экономики всего европейского региона. По мнению экспертов Bloomberg, пересмотр динамики ВВП Германии в худшую сторону может означать дальнейший пересмотр в меньшую сторону данных по ВВП еврозоны.
Что думают обо всем этом люди, как они действуют? Немцы знают, что их ждут трудные времена, что всем придется затянуть пояса потуже. На европейском континенте наступила зима, а топливо стоит как никогда дорого. Правительство пока компенсирует денежные потери населения тем, что вливает в социальную сферу «свежие» деньги, запустив печатный станок и погружаясь в астрономические долги. Этим оно пытается искусственно наращивать покупательную способность граждан.
У какой-то части немцев еще есть накопления, у промышленных предприятий — некоторые запасы сырья. Немцы дисциплинированно экономят бытовую энергию, меньше топят дома и реже принимают горячие ванны. Пока в Германии нет безработицы, массовых увольнений и забастовок, как в ряде других стран Европы. Надо дождаться предрождественской поры, когда немцы традиционно покупают подарки, это многое прояснит, хотя бы относительно их потребительского настроя. Но радикализация в обществе налицо.
Электорат Партии зеленых требует резких шагов в экологической повестке. Некоторую психологическую отдушину обещал чемпионат мира по футболу в Катаре, но опять возобладали принципы либеральных ценностей, которые в Германии превыше всего. Вместо спортивного праздника сплошные нарекания в адрес арабской монархии и призывы к бойкоту за нарушения прав человека. Насколько оправдана эта мера и даст ли она результат? Я припоминаю, как многие эксперты еще 15 лет назад, в разгар мирового кризиса, пророчили закат Евросоюза, банкротство Греции, Италии.
Но Старому Свету пока удается преодолевать все тяготы, правда, с каждым разом он все больше слабеет: инфраструктура изнашивается и морально устаревает, зарплаты не растут, социальные пособия приходится урезать. А впереди колоссальные вызовы: ожидаются новые миграционные волны, нарастает дефицит импортируемого сырья, разных ресурсов для поддержки промышленного роста. Задача отрезать такую страну, как Россия, от глобального экономического хозяйства Западу явно не по силам. Тем более если эта политика сопровождается ограничительными мерами против Китая, с которым европейская экономика тесно связана.
В результате Берлин должен заполнить образовавшуюся дыру в государственном бюджете следующего года. Она оценивается примерно в 17 миллиардов евро. Возможно, это не так уж много с точки зрения всего бюджета ФРГ 450 миллиардов евро или размера экономики около 4 триллионов евро , но бюджетный скандал влияет на имидж Германии как образца для управления государственными финансами. При таких фискальных параметрах Германию не пустили бы в еврозону. Дошло до того, что даже греки шутят по поводу государственных финансов Германии, не без злорадства требуя от немцев продажи островов в Балтийском море. Полный крах», — констатирует главный аналитик Bankier. Ещё одну серьёзную болезнь немецкой экономики, по его мнению, можно назвать «дизелефобией». На протяжении десятилетий автопромышленники Германии выпускали лучшие в мире дизельные двигатели, которые соответствовали всё более абсурдным стандартам выбросов CO2, продвигаемым Европейской комиссией. Но в 2015-м Volkswagen и другие немецкие концерны обвинили в манипуляциях с выбросами. Это спровоцировало в Европе преследование автомобилей с дизельными двигателями, которые в последние несколько лет практически исчезли из автосалонов. А немцы потеряли свое главное конкурентное преимущество в автомобилестроении — отрасли, которая являлась главной движущей силой их экономики. При этом Берлин, пытавшийся навязать остальной Европе отказ от ископаемого топлива и двигателей внутреннего сгорания, оказался совершенно неготовым к производству электромобилей. В этой сфере китайские производители оставили немцев далеко позади. За последние три года Китай доминировал на рынке электромобилей, и свергнул Германию с позиции ведущего экспортера автомобилей», — пишет Bankier. Всё меньше немцев поддерживают УкраинуСогласно опросу Transatlantic Trends 2023, немцы с наименьшим энтузиазмом относятся ко всем трём вариантам поддержки Украины: приёму её в НАТО и ЕС, а также финансированию постконфликтного восстановления Четвёртая болезнь, которую Кшиштоф Коляны неполиткорректно назвал «ахмедозом», лежит на стыке экономики и демографии, с которой у Германии были проблемы в результате двух мировых войн. Но хотя с начала 1970-х годов у немцев фиксировался уровень рождаемости ниже 2,00 уровня, позволяющего осуществить простую замену поколений , они компенсировали это импортом рабочей силы, чтобы поддерживать работу своей промышленно-экспортной машины.
Предприятия страны уже сокращают производство и приостанавливают инвестиции из-за нехватки энергоресурсов из России, которые долгое время приводили в действие промышленный двигатель ФРГ. Доверие германских потребителей и бизнеса падает, приближаясь к минимуму, отмеченному во времена мирового финансового кризиса 2008 года. Правительство Германии в настоящее время разрабатывает планы по ограничению цен на электроэнергию и газ, заявили официальные лица на этой неделе, действуя на случай, если аналогичное предложение Европейского союза не будет принято в ближайшее время. Экономика Германии, являющаяся двигателем роста Европы в целом и ее производственным центром, стала одной из самых уязвимых на континенте. Крупнейший производитель автомобилей в стране Volkswagen AG на прошлой неделе заявил, что обеспокоен ситуацией с поставками и возможной нехваткой бензина этой зимой. История этой сталелитейной компании, которая расположена в Саксонии, насчитывает 173 года.
Неприятный сюрприз для ЕС: почему торговля РФ растет, а экономика Германии снижается
Именно Китай был основным рынком сбыта для немецких автоконцернов. Но теперь благодаря более низкой стоимости и росту качества китайские машины начинают вытеснять немецкие, в том числе на внешних рынках. Особенно это заметно в нише электромобилей — эту отрасль в КНР активно субсидирует государство, а в Германии, напротив, к ней долгое время относились пренебрежительно. В результате лидер китайского автомобилестроения BYD недавно впервые обошел Volkswagen по продажам на внутреннем рынке , а по мировым продажам автомобилей с электроприводом он уже второй год подряд опережает американскую Tesla. Не менее серьезным ударом по имиджу немецкого автопрома можно считать то, что BYD потеснил Volkswagen в качестве транспортного партнера европейской футбольной ассоциации UEFA. В 2024 году именно китайский, а не немецкий бренд будет красоваться на афишах матчей чемпионата Европы по футболу, который по иронии судьбы пройдет в Германии. В ассоциации такой выбор объяснили стремлением сделать предстоящее первенство более экологичным. Для BYD же это может стать важным шагом к началу широкой экспансии на европейский рынок. Китайский автоконцерн представлен как официальный транспортный партнер чемпионата Европы по футболу в Германии.
Учитывая, что многие годы европейцы жили с нулевой ставкой, удорожание кредита стало серьезным стрессом для еврозоны, включая экономику Германии. По немецким производителям это ударило с двух сторон: во-первых, немцы стали более бережливыми, что ослабило спрос на выпускаемую в стране продукцию, а во-вторых, высокие расходы по займам теперь сильно ограничивают инвестиционную активность. Немецкий Индекс экономических настроений ZEW , который составляется на основе опроса 350 экспертов, упал почти до уровня начала пандемии. Данные за февраль 2024 года. Источники: Trading Economics , Daily Shot Высокие кредитные ставки и замедление экономического роста приводят многие немецкие предприятия к банкротству. Во втором полугодии двузначные темпы роста показателя сохранились. Одна из важнейших для ФРГ отраслей, которая страдает от дорогих займов и высокой инфляции, — это жилищное строительство. После многих лет роста высокие процентные ставки и резкое удорожание строительства сдерживают развитие бизнеса», — отметили в Ifo.
Источник: Ifo Как Германия борется с экономическими трудностями Высокие ставки — не уникальная для Германии проблема: последствия жесткой борьбы центробанков с инфляцией сегодня переживают и развитые, и развивающиеся страны. Еще одна характерная болезнь многих современных экономик, хорошо известная, например, в России, — дефицитный рынок труда. В Германии эта проблема тоже ощущается весьма остро: из-за спада рождаемости стареет трудоспособная часть населения. Миграционные послабления. Спровоцированный демографическими проблемами недостаток рабочей силы мешает многим компаниям закрывать вакансии. В немецком Институте экономических исследований подсчитали , что в 2022 году коммерческие организации ФРГ не смогли найти квалифицированных специалистов на 630 тысяч вакансий, тогда как еще в 2021 году таких было только 280 тысяч. В 2023, по оценке Института мировой экономики, Германии требовался уже миллион человек. Для борьбы с кадровым голодом немецкое правительство либерализует свои миграционные законы.
Летом 2023 германский парламент разрешил въезд в страну квалифицированных работников из-за пределов Евросоюза даже без действующего контракта с работодателем , а в начале 2024 года упростил получение мигрантами гражданства ФРГ. Оптимизация бюджета. Так что занимать много денег, чтобы вкладывать их в инфраструктуру, не получается.
А кто виноват? Левые зеленые идеологи и их системная пресса, такая, как Spiegel. У нас бы не было этого кризиса, если бы не "светофор"», - убежден Hinnerk Janssen. Германия больше нге должна быть вассалом американских империалистов», - требует Christof Bernhart. Украина и ее безработные беженцы едят миллиарды евро.
Как сообщают источники, размер очередного пакета помощи Украине 50 миллиардов евро. Все это давно вызывает бурное недовольство среди немецких граждан. По данным соцопросов, свыше трети жителей страны хотят смены власти и выступают за досрочные выборы.
Масла в огонь подливает ухудшающаяся геополитическая обстановка и трудности с ликвидацией выбросов углекислого газа. Ещё одна трудность связана с энергетическим переходом. На сегодняшний день промышленный сектор Германии потребляет почти в два раза больше энергии, чем следующий по величине в Европе, а его потребители имеют гораздо больший углеродный след, чем во Франции или Италии. Учитывая, что ФРГ отказалась от покупки российского газа, недостаток инвестиций в электросети и "вялотекущая система выдачи разрешений" тормозят переход к дешёвой возобновляемой энергии, угрожая сделать производителей менее конкурентоспособными. Читайте также: Непонятые, бранящиеся и обедневшие: неделя призраков в мировой экономике Что касается ситуации на рынке труда, решить проблему с нехваткой специалистов вряд ли удастся за счёт 1,1 млн украинских беженцев, большинство их которых — дети и неработающие женщины, которые вскоре могут вернуться домой.
Германия: последние новости
| Последние новости Германии на русском языке | минус 0,5 процента. |
| «Мы отстаем». Министр финансов Германии заявил, что страна стремительно беднеет | минус 0,5 процента. |
| Экономике Германии предрекли проблемы из-за связей с Китаем - | Новости | Экономические перспективы Германии улучшаются после двух изнурительных лет почти нулевого роста. |
Германия замораживает государственные расходы, что становится новым провалом для Европы
Из страны уходят иностранные промышленные гиганты. Крупнейший производитель шин французский холдинг Michelin закрывает свои заводы и отказывается от производства грузовых шин в Германии. Два завода в Карлсруэ и Трире будут закрыты до конца 2025 года, а в Хомбурге будет прекращено производство новых шин и полуфабрикатов. Кроме того, Michelin переносит свой клиентский центр из Карлсруэ в Польшу. Michelin стал уже вторым производителем шин, ушедшим из Германии: совсем недавно американская компания Goodyear объявила , что прекратит производство шин в Фюрстенвальде и закроет свой завод в Фульде. Это затронет около 1 800 рабочих мест.
Один из мировых лидеров в производстве бесшовных труб французский концерн Vallourec свернул производство продукции в Германии. Прокат последней бесшовной трубы на предприятии Vallourec в Дюссельдорфе состоялся 21 сентября. Закрылся также завод Vallourec в Мюльхайме-на-Руре. Как напоминает Finanzmarkt Welt, в прошлом году в Vallourec сообщили, что производство бесшовных стальных труб в Германии больше невозможно для компании по экономическим причинам. Стальные трубы из Дюссельдорфа когда-то были одним из важнейших экспортных товаров Германии.
Их использовали для строительства трубопроводов, мостов, нефтяных вышек и многого другого. Производила эти трубы промышленная группа Mannesmann — не менее знаменитая, чем Крупп или Тиссен. После распада группы Mannesmann 20 лет назад французский производитель высококачественной стали, устойчивой к перепадам температур, Vallourec приобрел заводы в Дюссельдорфе и Мюльхайме. И вот Vallourec из Германии уходит, а вместе с ним исчезает и важнейшая статья германского промышленного экспорта. Немецкий автоконцерн Volkswagen AG не исключает перенос производства из Германии из-за нарастающего энергетического кризиса в стране, в первую очередь из-за прекращения поставок российского газа.
Первый совершенно серьезно заставляет все страны похоронить любые производственные механизмы, но заботливо выделяет деньги строго на соблюдение «зеленой политики». Второй просто наживается на всех, до кого может дотянуться. А руки у Штатов длинные. Эти фантазии порождены не в ФРГ, они — воплощение американской стратегии», — заверил Оленченко.
И правда. Кому выгодна слабая Европа, которая годится только для военных полигонов и еще немного для рынка сбыта товаров? Пожалуй, только США: они поступательно отваживали страны ЕС от торговли с Китаем и Россией и затем радостно грели руки о вскипевшую морскую воду в районе взрывов на «Северных потоках». Кстати, неожиданные откровения Кристиана Линднера, по мнению Оленченко, могут быть вызваны политической необходимостью произвести впечатление опять-таки на Америку.
На прошлой неделе Байден запретил выдавать лицензии на экспорт СПГ. Запрет вступит в силу постепенно, но Германия — это крупный потребитель, с российского газа переориентировавшийся на американский. Переход привел к подорожанию производства в стране, к социальной напряженности. Владимир Оленченко То есть Белый дом, успокаивающе гладящий Шольца по голове, обещавший не бросить союзника без топлива разумеется, не бесплатно — чай, не социализм тут строим, а рыночную демократию , вынуждавщий Германию тратить бюджетные средства на постройку дорогостоящих пунктов приема американского СПГ, затем сделал разворот на 180 градусов и объявил: граждане, СПГ нам нужен самим, не обессудьте.
Немецкие власти с воистину мазохистским упоением продолжили делать все, чтобы измучить родную экономику, пока от нее не останется никаких производственных мощностей. Право слово, с такими друзьями врагов не нужно.
Так, по результатам декабрьского опроса, настроения бизнеса относительно текущей ситуации в ФРГ упали до самого низкого уровня с августа 2020 года. Их прогнозы также стали пессимистичнее. Особенно тяжёлые времена переживают энергоёмкие отрасли промышленности», — отмечают авторы исследования. Одним из главных вызовов для немецкой промышленности стало резкое удорожание энергоносителей после введения антироссийских санкций. Затем, после происшествия на газопроводах системы «Северный поток», стоимость сырья возросла ещё сильнее, ведь теперь его приходится закупать у США и Норвегии, что обходится гораздо дороже. По словам экспертов, стремительное удорожание топлива и, как следствие, целого ряда других товаров привело к падению потребительского спроса, поскольку население стало больше экономить.
На этом фоне промышленные предприятия начали закрываться или переносить своё производство в страны с менее дорогой энергией, прежде всего в Соединённые Штаты. В результате кредиты в Европе стали менее доступными, что привело к ещё большему ослаблению потребительского спроса и деловой активности.
Хотя Германия является одной из самых энергоэффективных стран в Европе, что означает низкий уровень отходов, она потребляет огромное количество энергии благодаря огромной промышленной базе. Чтобы сделать эту энергию более экологичной, потребуются сложные компромиссы. Первоначальный план, придуманный в славные 2010-е, состоял в том, чтобы заменить атомную энергетику возобновляемыми источниками энергии и дешевым российским газом. Сейчас ни то, ни другое не представляется возможным. В ближайшее время в Германию перестанет поступать российский газ. При этом Меркель часто предпочитала тратить деньги на пенсии, а не на возобновляемые источники энергии. Отказ от укрепления электросети, особенно на энергоемком юге, не помог.
Энергетика Во время прошлогоднего энергетического кризиса министры приняли противоречивые законы, ограничивающие правила экономии ресурсов, которые должны ускорить внедрение возобновляемых источников энергии. Также планируется создание сети водородопроводов. Но производство необходимой зеленой энергии по-прежнему будет сложной и дорогостоящей задачей. Но пока ветроэнергоустановок нет, фирмы остаются в подвешенном состоянии. Они могут переместиться на более экологичные и дешевые территории. Химические компании, включая BASF и Lanxess, уже реструктурировали операции в Германии, закрыв производственные мощности. Их примеру могут последовать и другие энергоемкие компании, такие как производители керамики, стекла или бумаги. Intel также хочет получить государственную гарантию. В будущем снизится активность не только промышленной базы Германии, но и ее населения.
Германия — старая страна с немолодым населением. Тем не менее, средний возраст жителей Германии составляет 45 лет по сравнению с 39 годами по ту сторону Атлантики. Поскольку бэби-бум в стране после второй мировой войны был отложен из-за голода, разрушений и переселения людей, сейчас наблюдается значительное увеличение числа работников, которые вскоре выйдут на пенсию. По мере ухода бэби-бумеров с рынка труда заполнять вакансии станет все сложнее. Фирмы уже столкнулись с трудностями. Даже во время прошлогоднего энергетического кризиса небольшие и средние фирмы, которые часто являются мировыми лидерами в своей нише, назвали дефицит подходящих кадров самой актуальной проблемой. Как подсчитал Энцо Вебер из Института исследования занятости, без иммиграции или увеличения числа женщин и пожилых людей в структуре рабочей силы рынок труда потеряет к 2035 году 7 млн из 45 млн работников. Тем не менее, предоставление родителям возможности работать на полную ставку противоречило бы традиционной модели немецкой семьи, при этом школы и детские сады уже испытывают нехватку персонала. Когда-то подобные проблемы можно было решить с помощью работников из Восточной Европы благодаря более высокой зарплате на Западе.
Однако многие восточные экономики находятся на подъеме, и их рынки труда также столкнулись с дефицитом. Например, две трети польских промышленных компаний называют нехватку рабочей силы фактором, который ограничивает местное производство, по сравнению с менее чем одной четвертью в еврозоне.
Экономика Германии подает признаки жизни, но промышленность испытывает трудности — Bloomberg
Экономика Германии начала проявлять признаки оживления после периода рецессии и почти стагнации, утверждает экономический аналитик издания Bloomberg Мартин Адеммер. «Похоже, что Германия уступает экономическое лидерство Франции, у которой на порядок больше энергетической независимости и экономика уже не раз преодолевала наплывы мигрантов». Экономика Германии увеличила темпы роста, несмотря на неблагоприятные летние условия. Потребление само по себе может придать экономике Германии некоторый импульс, поскольку медленное снижение инфляции и повышение заработной платы повышают покупательную способность домохозяйств.