Еще в России можно встретить китайские автомобили Changan, JAC, FAW, Dongfeng и GAC. Стали известные первые автомобили новой российской марки Xcite. Luxury и Flagship. К концу 2023-го продажами китайских автомобилей занималось 65% российских автосалонов — их количество выросло на 34%. Эта китайская марка не слишком на слуху, но ее машины представлены в России с конца 2013 года.
Все модели китайских автомобилей в России (официально)
Каталог китайских автомобилей 2024 года, которые официально продаются в России. Официально на сегодняшний день в РФ продаются автомобили 14 китайских марок, сообщили РИА Новости в ассоциации "Российские автомобильные дилеры". Чтобы сориентироваться во всех моделях и марках, «China-motors» составила для вас рейтинг «Самых лучших китайских авто в России 2024».
КИТАЙСКИЕ НОВИНКИ АВТО 2023 ДЛЯ РОССИИ - КАКИЕ МОДЕЛИ ЖДАТЬ В 2023 ГОДУ?
Кросс-купе чем-то похож на BMW X6, что тоже не может не влиять на количество продаж. Обилие электроники, богатый салон, обшитый приятным кожзаменителем, с необычным, но интересным дизайном — в машину вполне реально влюбиться с первого взгляда, и растущие продажи говорят лишь о том, что любовь эта угасать не собирается. Людей не пугает даже не самая удачная эргономика салона. Водителями отмечаются неудобства при пользовании аудиосистемой, кимат-контролем и подогревом кресел. Главный кроссовер Китая, один из самых продаваемых в России и в мире, с наступлением кризиса только укрепил свои позиции.
По сравнению с европейскими и корейскими аналогами, которые в средних комплектациях уже стоят от 4 до 6 млн руб. Кроссовер получился очень удачным — в его производстве участвовали инженеры, разрабатывающие такие автомобили, как Hyundai Santa Fe и Lincoln Navigator. Платформа Ford Explorer, на которой построена линейка автомобилей Chery, зарекомендовала себя с лучшей стороны. А безупречная репутация бренда Tiggo, эпопея которого началась в 2005 году, позволила покупателям более оптимистично смотреть на новую «Семёрку» с приставкой «Pro».
Это конечно не Coolray, но дизайн, цветовые решения и великолепная эргономика салона вкупе с его изящным убранством способны поразить даже самых искушённых автомобильной роскошью водителей. Многие элементы дизайна присущи моделям авто из премиальных сегментов, поэтому Тигго часто выбирают достаточно состоятельные люди. Главной причиной такого стремительного роста продаж можно назвать три очень мощных мотора на 1.
Это кроссовер с большим разнообразием комплектаций. По двигателю и коробке передач также предлагаются различные комплектации. Geely Coolray Кроссовер Geely Coolray — флагманская модель бренда. В России он представлен четырьмя комплектациями, каждая из которых имеет роботизированную коробку передач. Помимо Coolray, Geely в России продаёт ещё 3 кроссовера: близкий к классическому варианту Atlas Pro, купе-кроссовер Tugella и премиальную модель Monjaro, которая выделяется встроенными технологиями и используемыми материалами. Читайте также:.
На осень запланирован дебют гибридной версии этого кроссовера, а Jaecoo J7 Hybrid официально прибудет в Россию уже весной. В пресс-службе марки Jetour «Газете. Ru» уточнили, что в I квартале 2024 года ожидается выход первой полноприводной модели в линейке Jetour в России — внедорожника Jetour T2. Для него доступна роботизированная трансмиссия, а также 8-ступенчатый гидромеханический «автомат». От Jetour ожидаются и другие новинки, о которых будет объявлено позднее. Haval Китайская автокомпания Haval представит в начале 2024 года в России компактный кроссовер Haval H3, следом появится самый большой внедорожник бренда — Haval H5 New, а также кроссовер Haval F8. Премьера Haval H5 New в нашей стране должна состояться в мае, а начало продаж — в августе. Отечественное В 2024 году внедорожники Lada Niva получат новый двигатель рабочим объемом 1,8 литра 90 л.
О том, какая из версий Niva — Legend или Travel — примерит новый мотор, не уточняется. Вероятно, агрегат будет представлять собой производную мотора 1.
В 2023 году Китай стал мировым лидером по экспорту автомобилей. С января по март местные производители отгрузили за рубеж 1,07 миллиона машин.
В России остались 14 автомобильных брендов из 60, три из них российские, остальные китайские
Базовый внедорожник пятиместный, а люксовый вариант рассчитан на четверых и имеет два роскошных кресла с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. Между ними холодильник и отдельный пульт управления опциями комфорта. Цена: 1 365 800—1 465 800 юаней 11 623 950—12 475 023 рубля. Осенью «Красное знамя» так Hongqi переводится с китайского представило свой первый автомобиль данного типа, сдобренный изрядной порцией пафоса и украшенный огромной решеткой до самого асфальта. Салон вмещает семерых. Позавидовать можно в первую очередь тем, кто займет царские кресла второго ряда с выдвижными подставками для ног, подогревом, вентиляцией, массажем, электроприводами и сенсорными экранами в подлокотниках для управления главными функциями. На их фоне «галерка» выглядит задворками цивилизации. Техническая сторона полноразмерного MPV длина — 5222 мм, ширина — 2005 мм, высота — 1892 мм удивляет.
Такому «автобусу» подошел бы крупнообъемный бензиновый «атмосферник», как, например, у более компактной Toyota Alphard, однако он приводится 2,0-литровой «турбочетверкой» мощностью 252 л. Ведущие колеса передние. Цена: 358 800—538 800 юаней 3 053 649—4 585 579 рублей. GAC Aion Hyper SSR Китайские камрады пробуют себя в разных областях автомобилестроения и не упускают повод состряпать какую-нибудь лютую зверюгу в пику самым мощным европейским монстрам. В этом году ход конем сделала марка Aion, принадлежащая GAC. Наверное, Hyper SSR — не самая красивая машина на свете, но ее характеристики внушают уважение и трепет. Топовый Ultimate с электромотором на каждой оси развивает суммарные 1225 л.
Начальный гиперкар очевидно послабее, но насколько — не сообщается. Обещано ускорение за 2,3 секунды. Полностью цифровой интерьер с 8,8-дюймовой панелью приборов, 14,6-дюймовым монитором мультимедиа и приплюснутым на гоночный манер рулем всяко симпатичнее внешнего вида с подъемными дверьми для пущей «суперкаристости». Прием заказов уже открыт. Первые покупатели получат Hyper SSR следующей осенью. Цена: 1 286 000—1 686 000 юаней 10 944 794—14 349 085 рублей. Теперь его также носит кроссовер бренда BYD.
Продукция его, напомним, весьма интересная — один могучий гибрид Tang чего стоит! Новинка получилась довольно крупной. Длина — 4820 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1750 мм, колесная база — 2820 мм. Внешность поскромнее, чем у Танга. Corvette 07 может быть только гибридным. У базового 139-сильный турбодвигатель объемом 1,5 литра и электрический мощностью 197 л. В «топе» заднюю ось вращает 204-сильный мотор.
Цена: от 250 000 юаней от 2 127 682 рублей.
Вероятно, агрегат будет представлять собой производную мотора 1. Сама Vesta в 2024 году должна получить версию с мотором 1.
Ru», что завод объявит о планах на будущий год на итоговой пресс-конференции 11 января. В декабре стартовала тестовая сборка электрического e-Largus на заводе в Ижевске , а на май запланировано возобновление массового производства этой модели с бензиновым и электрическим двигателем. В 2024 году «АвтоВАЗ» рассчитывает собрать 30 тыс.
Ru», что в 2024 году планируют расширить модельную линейку на базе коммерческих автомобилей Sollers Atlant и Sollers Argo за счет вывода на рынок новых модификаций и вместе с тем наращивать локализацию компонентной базы. Ожидаются обновления и для бренда УАЗ, однако в Sollers, пообещали раскрыть эту информацию позднее. Минивэн GAC M8 доступен с двумя силовыми установками на основе турбомотора 2.
Гибридная версия развивает 190 сил, бензиновая — 232 единицы мощности, двигатель в этом случае работает в паре с 8-ступенчатой АКП. Салон автомобиля рассчитан на семь человек, цена М8 начинается с 7,7 млн рублей.
Также есть другие страницы о китайских машинах разбитые по типу кузова или варианту силовой установки. Вот их список:.
Специализируется на семейных и молодежных кроссоверах среднего класса: в линейку входят модели Dashing на фото , X70 Plus и X90 Plus. Он занимается, в основном, бюджетными моделями, но начинает привозить в Россию и производить у нас машины поинтереснее. В России пока что представлен только хэтчбеком 03, но у него есть две версии: стандартная и более спортивная 03 GT. В модельном ряду два кроссовера: ET5 на фото и HT-i. А еще эти автомобили сегодня производят в Калининграде.
В России остались 14 автомобильных брендов из 60, три из них российские, остальные китайские
В этом рейтинге собраны все самые популярные и надежные марки китайских автомобилей, продаваемых в России, а также актуальные предложения 2023 от каждой из них. Собрали бренды китайских автомобилей, которые можно сегодня купить в России, а также кратко рассказали о популярных и новых моделях. Автомобильный портал «Китайские автомобили» составил инфографику, в которой разместили все представленные на российском рынке китайские машины. В России к концу 2022 года остались 14 автомобильных брендов из 60.
Новости о китайских автомобилях
По итогам 2022 года в России было куплено 121,8 тыс. новых легковых автомобилей китайских марок. В прошлом году на российский рынок официально вышли 19 китайских автобрендов, пишут «Риа Новости» со ссылкой на данные ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Всего на отечественном авторынке насчитывается 29 марок авто из Поднебесной. В июле новые легковые авто китайских марок составили 24,3 процента от общего объема рынка — за месяц жители страны приобрели 8642 модели различных брендов. Марку Hongqi часто называют «китайским Aurus», поскольку бренд принадлежит государственному концерну FAW и выпускает автомобили для истеблишмента КНР с 1958 года.
Материалы по теме
- В России остались 14 автомобильных брендов из 60, три из них российские, остальные китайские
- Новости о китайских автомобилях
- "Дилерский центр игнорирует"
- Чуть помедленнее, кони: десять китайских новинок 2022 года
Все модели китайских автомобилей в России (официально)
Помимо сборки автомобилей собственных брендов на основе китайских моделей речь идёт также о растущем импорте автомобилей из Китая в РФ. Еще в России можно встретить китайские автомобили Changan, JAC, FAW, Dongfeng и GAC. Собрали бренды китайских автомобилей, которые можно сегодня купить в России, а также кратко рассказали о популярных и новых моделях. Новые китайские автомобили за последние годы все больше появляются на рынке России.
К чему готовиться покупателям новых китайских автомобилей
7 китайских автомобилей в 2024 году в России. Рассказали, чем отличаются китайские автомобили кроме внешнего вида и какие у них есть функции для комфортной и безопасной езды. На сегодня из 143 существующих марок китайских автомобилей в России официально присутствует около трех десятков, причем за 2023 год появилось 19 новых китайских брендов, о чем сообщает РОАД. Китайские автомобили не сертифицированы в России для таскания прицепа. Продажи китайских марок в РФ составили 406,5 тысячи автомобилей по итогам десяти месяцев 2023 года.
В России остались 14 автомобильных брендов из 60, три из них российские, остальные китайские
| В России остались 14 автомобильных брендов из 60, три из них российские, остальные китайские | В России официально продают автомобили 14 китайских марок. Это Chery, Haval, Geely, Exeed, Omoda, Changan, JAC, FAW, Tank, Great Wall, Kaiyi, Dongfeng, Voyah и GAC, пишет РИА Новости со ссылкой на экспертов ассоциации «Российские автомобильные дилеры». |
| Гид по китайским машинам, которые продаются в России в 2023 году - 5 марта 2023 - ФОНТАНКА.ру | Luxury и Flagship. |
| Что нужно знать о китайских машинах | Стильные седаны Omoda, Chery и Voyah, молодежные кроссоверы Changan и Jetour, флагманские модели Geely и Exeed, а также брутальные внедорожники Haval и GAC —. |
Покупать ли Китайские Авто В 2024 — 5 причин За и Против
Растущие показатели аварийности китайских авто эксперты объясняют тем, что свежие для российского рынка машины покупают новыми и в кредит, поэтому их предпочитают страховать по каско, из-за чего растет статистика обращений, в то время как на другие марки подобные страховые полисы оформляются реже. Подпишитесь на нас.
У китаизированных заводов немало планов. Например, «Москвич» уже в следующем году обещает перейти на мелкоузловую сборку CKD и расширить пул местных поставщиков, а попутно разрабатывает собственную универсальную платформу электромобиля. Evolute в свою очередь присматривается к проекту Росатома по строительству новой гигафабрики, на которой будут делать тяговые литий-ионные батареи — один из самых дорогих и сложных узлов электромобиля. Но в сухом остатке пока мы имеем скорее ширму настоящего автопрома: разница между отверточной сборкой и полноценным производством — как между торговым ларьком и сетью супермаркетов. Есть ли перспектива у китаизированного сборочного автопрома или всё это делается только для отвода глаз? Поэтому если бы мы хотели строить локальный автопром, то на уровне стратегии развития и прочих ведомственных документов принял бы прежде все стимулирующие меры для развития изготовителей компонентов, — убежден он. Пока «Москвичи» собирают на стапелях, а перезапуск полноценного конвейера запланирован на 2023 год Источник: Москвич В качестве примера Антон Шапарин приводит завод «Москвич»: — Автомобили сначала полностью собирают в Китае, потом частично разбирают, привозят к нам и на сборочной линии длиной 50 метров собирают еще раз.
И 50 метров — это не фигура речи, при том что на полноценных заводах длина сборочных ниток измеряется километрами. Ни о какой локализации речи пока не идет, потому что китайцам это просто неинтересно: я не уверен даже, что они подпишут специальный инвестиционный контракт. Аналогичная ситуация с бывшим заводом Ford в Елабуге. Кстати, трудности с производством компонентов мешали и прежнему автопрому, который был заточен на гораздо большие но всё равно недостаточные объемы выпуска. Например, были сложности с организацией выпуска в России собственной автоматической коробки передач. Чтобы сократить издержки, одно время даже шла речь об объединении усилий нескольких марок, потому что мощности каждой из них до 100 тысяч в год делали выпуск российских автоматов нерентабельным. Создание «отверточных» производств он считает естественным выходом из сложившейся ситуации: — Завод должен работать сейчас, а не через два или три года, и необходимые комплектующие для сборки, насколько понятно из сообщений СМИ, могут предоставить только китайцы. Поэтому идет переход на китайские комплектующие, которые позволяют возобновить работу завода. Насколько долго сможет развиваться такой автопром, сложный вопрос: это зависит от того, насколько удачным окажется опыт такой сборки, насколько продукция будет востребована потребителем, а еще от того, как быстро производители сумеют найти других партнеров.
Автосборочный кластер образца нулевых годов созревал достаточно долго — переход от примитивной сборки к полноценным линиям со сваркой и окраской кузовов занял не менее 10 лет.
Всё это поспособствовало высоким темпам развития автопромышленности Китая, появлению множества собственных марок и ещё большему количеству официальных автосалонов на внутреннем рынке… появляются первые дилерские салоны китайских брендов за пределами страны. Новое тысячелетие К середине 2000-х в КНР насчитывалось уже свыше сотни крупных и небольших производителей легковых авто, однако большинство из них не уделяли должного внимания качеству и надёжности своей продукции — отчего за ней закрепилось звание «дешевого ширпотреба». Чтобы побороть сложившиеся тенденции, правительство ужесточило требования к машиностроителям — в результате было заметно повышено качество местных «железных коней»… Продолжая развитие стремительными темпами, уже в 2009 году Китай стал не просто крупнейшим в мире авторынком, но и ведущим автопроизводителем ежегодно выпускающим больше легковых машин, чем весь автопром Европы … постепенно уходя от стратегии «клонирования» популярных моделей известных автомобильных брендов в сторону развития собственных технологий. Упорство и верность принятому курсу дают видимый результат уже в 2010-х годах — китайцы не просто наращивают качество и объёмы выпуска легковушек всех форматов от миниатюрных моделей до представительских седанов и огромных внедорожников , но также достигают впечатляющих успехов в создании электромобилей которые сначала носили «локальный характер», но уже к началу третьего десятилетия 21-го века превратились в мировую экспансию. Таким образом можно сказать, что сегодня Китай стал одним из ведущих производителей легкового транспорта, причем не только в бюджетном и среднеценовом сегментах, но и в премиальном.
RU За более чем полгода в России было продано свыше 28 тысяч авто премиум-класса от производителей из Китая. В частности, больше всего покупали такие марки, как Exeed и Tank. Об этом сообщает независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов. По словам эксперта, спрос на эти машины до сих пор остается на высоком уровне.
Также в 2024 году Китай продолжит расширят свой авторынок на территорию России. Отмечается, что в период первых трех кварталов российские покупатели потратили на китайские машины порядка 1,02 трлн рублей. Как передает «Автостат-Инфо», больше всего денег, в частности, 105 млрд рублей, было потрачено на машины марки Chery Tiggo 7 Pro. На втором месте оказался кроссовер Haval Jolion. На него жители России потратили 74,6 млрд рублей. Третьим по продажам оказалась марка Omoda C5. Цены на китайские машины в 2023 году В ноябре 2023 года производители из Китая начали резко снижать цены на свою продукцию. Например, гибридный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro подешевел на 350 тысяч рублей. Также Chery Tiggo 7 Pro Max стал дешевле на 110 тысяч рублей. Этот тренд подхватили и другие китайские производители.
ТОП самых лучших китайских автомобилей
| Китайские автомобили 2024 года - новинки китайского автопрома в России (фото и цены) | Мало того, что китайские автомобили заполонили крупные города, так еще и наплодили кучу различных суббрендов, которыми заполонили дилерские центры по всей России. |
| Новинки китайского автопрома: 5 новых автомобилей на российском рынке в 2023 году. | АвтоСпецЦентр | За первые 2 месяца 2022 года количество проданных новых китайских машин в России выросло на 72% по сравнению с январём — февралём 2021 года. |
| Китайские автомобили всех марок: фото, цены, характеристики и отзывы по каждой модели | Стали известные первые автомобили новой российской марки Xcite. |