Первой новинкой в 2024 году станет рестайлинг Haval Jolion. Представляем вашему вниманию новые модели китайских внедорожников и кроссоверов, которые поступят в продажу в 2024-2025 годах на рынке России, а также вы. Внешний вид и салон. Впрочем, одним лишь Haval H9 список любопытных для россиян новинок не ограничивается.
Что изменилось в новом Haval Jolion 2024?
Компания Haval планирует выпустить новый кроссовер с гибридной силовой установкой, который в модельной линейке займет место выше модели H6. Новый HAVAL JOLION получил регулировку руля по вылету уже с базовой комплектации. Новые фотографии Haval H9 2024 года демонстрируют смелую дизайнерскую концепцию Haval, сохраняя традиционную рамную конструкцию. * Цена обновленного автомобиля HAVAL JOLION 2024 модельного года в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, MT, 2WD, 2024 года производства. No Limits: продажи новых внедорожников Haval H9 в РФ начнутся в 2024 году.
Новинки от Хавал в 2024 году
Haval H9 P11 В сети появились «шпионские» фотографии китайского внедорожника нового поколения. Судя по фото, брутальный «китаец» имеет внушительные габариты. Новый Haval получит двухлитровый двигатель мощностью 224 л. Haval Veyron Этот гибридный кроссовер премиум класса на российском рынке представят в 2024 году. Силовая установка с полным приводом будет включать в себя турбированный мотор объемом 1,5 литра, электродвигатель и аккумуляторную батарею увеличенной емкости. На электротяге «китаец» сможет проехать до 115 км.
Но тут есть лайфхак, о котором знают не все владельцы Haval Jolion работает и на «доресте» : экран быстрого доступа к подогревам сидений и стекла, а также к выбору режима вождения и некоторым другим переключателям открывается свайпом от левого края к центру экрана. Для этого углубляться в настройки на экране авто нет никакой необходимости. Кнопки под дисплеем теперь во всех комплектациях физические. И пусть они выглядят не так современно, как сенсорные, что были в старших комплектациях «дореста», пользоваться ими куда удобнее, да и случайных нажатий не происходит. Регулировка температуры климат-контроля он однозонный в младших и двухзонный в старших комплектациях и интенсивности обдува по-прежнему осуществляется только на сенсорном экране, громкость музыки — только на руле, тут без изменений. Из прочих новшеств — атмосферная подсветка с выбором из 64 цветов и различными режимами работы, которая актуальна для старших комплектаций. Исполнение — на любителя, особенно шрифт, которым написано название бренда. Зоны этой подсветки: панель перед пассажиром и передние двери справа от ручки. Мне же по-прежнему не хватает подсветки ног, зоны беспроводной зарядки под центральными дефлекторами, а также ниши под парящей консолью. Как по мне, разместить хотя бы по одному светодиоду в этих местах было бы куда полезнее.
Перестаю придираться, ведь следующая в списке появившихся опций — панорамная крыша с люком. Штука замечательная, разве что не хватает автодоводчиков как шторке, так и люку — в обоих случаях держать клавишу приходится до самого закрытия или открытия. При этом у люка есть промежуточное положение проветривания. По второму ряду среди из изменений удалось лишь обнаружить диодные лампы для чтения. Пространства для ног в сравнении с «одноклассниками» тут как было предостаточно, так и осталось, подогревы есть в старших комплектациях. Посередине воздуховод и пара портов USB-A для зарядки гаджетов, имеется и выкидной подлокотник с двумя подстаканниками, причём во всех комплектациях. Багажник всё тот же — объёмом 337 л, при сложенных задних сиденьях — 1133 л. Значения далеко не рекордные, скорее даже скромные. Но это цена за комфорт задних пассажиров. Последнее новшество в салоне — это его исполнение, а точнее новый красно-чёрный салон, пришедший на смену бежевому.
Как по мне, это золотая середина между двумя другими вариантами: классическим и набившим оскомину чёрным и не самым практичным за счёт обилия светлых элементов серым. Пожалуй, выбрал бы себе именно такой, выглядит новый салон действительно здорово. Двигатель, коробка и впечатления от вождения — изменений не претерпели Как и прежде, новый Haval Jolion комплектуется двумя разными турбомоторами с одинаковым объёмом 1,5 литра. На переднеприводной версии устанавливается двигатель с мощностью 143 л. У переднего привода сзади балка, у полного — многорычажка. КПП те же: в сочетании с обоими двигателями это 7-ступенчатый «робот» Hycet с двумя сцеплениями, а в базовой комплектации — знакомая по «доресту» 6-ступенчатая «механика» в паре с передним приводом. На тесте у меня была полноприводная версия с «роботом», и за два дня в Арктике удалось опробовать её и в городе, и на заснеженной трассе и даже на снежно-ледяном автодроме «Комсомольская горка» под Мурманском. Касательно динамики назвать Haval Jolion «пушкой-гонкой» нельзя, да и ожиданий у таких у меня от этой машины не было. Но и сказать, что он «не едет» тоже язык не поворачивается. Запас тяги есть, мотор хорошо крутится, турбина «дует», идти на обгон вполне комфортно, дискомфорта в этом плане никакого.
В общем, скорее едет. Единственное, что так не поправили, это некоторая заторможенность реакции на действие «педаль в пол» — после этого проходит, по ощущениям, секунды полторы, прежде чем Haval Jolion начинается задорно ускоряться.
Фото: Haval В базовых версиях тяговая батарея ёмкостью 19,09 кВт-ч, запас хода на чистом электричестве 102 км и мощность 378 сил, в топовых версиях — тяговая батарея ёмкостью 27,54 кВт-ч, запас хода на чистом электричестве 145 км и мощность 383 лошадей. В систему полного привода нового Raptor внесли 22 изменения с целью сделать её более энергоэффективной, также улучшить управляемость машины. В ней появился новый режим езды по снегу и льду при очень низких температурах — создатели обещают более плавную езду зимой и более отзывчивый полный привод.
Кроссовер встанет в модельный ряд между M6 и F7. Что касается ценовой политики, цена в Китае на Haval 6 составляет 115 — 130 тысяч юаней, что в рублях около 1. С учетом доставок, пошлин и прочего цена в России возрастет ближе к 2.
Haval H9 2024 — первые впечатления от главной китайской новинки сезона
Более того, клиенты получают не только высокое качество и надежность, но и новейшие технологические разработки, которые позволяют сделать каждую поездку комфортной и безопасной. Неудивительно, что Haval 2024 — это автомобиль, который вызывает пристальное внимание автолюбителей и профессионалов. Обзоры и обсуждения новинки полностью оправдывают ожидания, раскрывая все ее преимущества и особенности. Если вы ищете современное, надежное и стильное авто, то Haval 2024 — отличный вариант, который возможно именно то, что вы искали.
Главное событие для автолюбителей: Haval 2024 Компания Haval объявила о запуске новой линейки автомобилей, которая станет настоящим событием для всех автолюбителей. Команда Haval работала над 2024 годом, чтобы представить нам модели, которые впервые сочетают в себе роскошный дизайн, мощные двигатели и передовые технологии. Haval 2024 поражает своими характеристиками.
Новая линейка моделей будет оснащена высокопроизводительными двигателями, обеспечивающими мощное и эффективное движение. Кроме того, каждый автомобиль будет оснащен передовыми системами безопасности и современными коммуникационными возможностями, чтобы обеспечить комфорт и удобство для водителя и пассажиров. Новая линейка Haval 2024 также предлагает широкий выбор моделей, чтобы каждый автолюбитель мог найти идеальный вариант под свои предпочтения и потребности.
В линейке будут представлены как внедорожники, обладающие высокой проходимостью и великолепной управляемостью, так и седаны с элегантным дизайном и динамичными возможностями. Ожидается, что новая линейка Haval 2024 привлечет внимание любителей автомобилей и станет одним из главных событий в автомобильной индустрии в ближайшие годы. Haval продолжает работать над созданием инновационных автомобилей, чтобы удовлетворить потребности современных водителей и предложить им незабываемый автомобильный опыт.
Анонс новинок мирового производителя Мировой производитель автомобилей Haval представляет свои новинки на 2024 год. В следующем году ожидается выпуск нескольких моделей, которые обещают стать настоящими хитами рынка. Новая линейка автомобилей Haval будет представлена моделями X7, F7 и H9.
Каждая из них имеет свои отличительные особенности и привлекательный дизайн. Модель X7 Автомобиль Haval X7 представляет собой внедорожник с просторным салоном и высоким уровнем комфорта. В X7 установлены самые современные технологии и системы безопасности, что делает его одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.
Он с завидной регулярностью попадал в топы по объемам продаж, а по итогам прошедшего года стал лидером рейтинга иномарок. С февраля в автосалонах появилась обновленная версия кроссовера. Чем порадовала свежая модель 2024 года? Характеристики и оснащение Хавал Джолион 2024 haval. Кроссовер лишился внешних хромированных деталей, которые плохо переносили воздействие зимней городской среды. Решетка радиатора поменяла рисунок: вместо блестящих горизонтальных перекладин теперь его прикрывают вертикальные пруты из черного пластика. Из него же изготовлены декоративные элементы переднего бампера.
Если все сложится удачно, то скоро мы сможем оценить преимущества этих новых кроссоверов на наших дорогах. Новая модель Haval - инновационное решение для рынка кроссоверов, на котором китайский автопроизводитель уже давно зарекомендовал себя как один из самых надежных производителей своего сегмента. Марка Haval была запущена в 2013 году, и с тех пор она быстро расширяет свой ассортимент и присутствие на международных рынках. Ожидается, что новые модели Haval станут дополнением к уже широкому ассортименту китайского автопроизводителя, и произведут фурор среди любителей современных и инновационных автомобилей.
Кузов увеличился в ширину на 33 мм. В задней части также появился черный спойлер. Интерьер Внутри салон кроссовера не получил заметных изменений.
Из существенных обновлений: добавился новый цвет обивки, теперь вместо коричневого предлагается красный.
Haval рассказал о новинках в 2024 году
Чтобы комфортно передвигаться по городу, большинству автолюбителей вполне достаточно автомобиля в переднеприводном исполнении с 1,5-литровым двигателем. Его ТТХ: рабочий объем — 1497 см3; максимальная мощность — 143 л. Для версии с подключаемым полным приводом характерны следующие показатели: рабочий объем — 1499 см3; максимальная мощность — 150 л. В любом исполнении с полным приводом единственно возможная коробка переключения передач — DCT, то есть семиступенчатый «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Haval Jolion: особенности и цвет Не обратить внимания на эффектный субкомпактный кроссовер трудно — любое сравнение Haval Jolion с трех-пятилетними моделями сегмента B-SUV демонстрирует превосходство более нового авто. На выбор покупателей несколько вариантов цветовой окраски кузова: «Небесный топаз», «Благородный агат», «Магматический красный» и «Галактический черный». Диски — легкосплавные, типоразмера 17 или 18 дюймов.
По умолчанию радиаторная решетка окрашена в черный цвет, есть расширители арок колес, спойлер, декоративные накладки на бамперах, окрашенные в цвет кузова ручки дверей и антенна «акулий плавник».
Сами же колёсные арки изменятся и станут круглыми, а не оквадраченными. Задняя часть получит крупные вертикальные фонари, объединённые в верхней части перемычкой. Этот элемент вкупе с формой ниши номерного знака может вызвать ассоциации с другой хорошо известной в России моделью компании — кроссовером Dargo. Рендер нового внедорожника Haval Предполагается, что новинка получит бензиновую «турбочетвёрку» 2.
Также под капотом может появиться 2-литровый дизель, который на пикапе выдаёт 150 или 163 л. Возможно, появятся и более мощные версии, особенно учитывая, что нынешний Haval H9 в самом производительном варианте располагал 245-сильным двухлитровым мотором.
На переднеприводной версии устанавливается двигатель с мощностью 143 л. У переднего привода сзади балка, у полного — многорычажка. КПП те же: в сочетании с обоими двигателями это 7-ступенчатый «робот» Hycet с двумя сцеплениями, а в базовой комплектации — знакомая по «доресту» 6-ступенчатая «механика» в паре с передним приводом. На тесте у меня была полноприводная версия с «роботом», и за два дня в Арктике удалось опробовать её и в городе, и на заснеженной трассе и даже на снежно-ледяном автодроме «Комсомольская горка» под Мурманском. Касательно динамики назвать Haval Jolion «пушкой-гонкой» нельзя, да и ожиданий у таких у меня от этой машины не было. Но и сказать, что он «не едет» тоже язык не поворачивается.
Запас тяги есть, мотор хорошо крутится, турбина «дует», идти на обгон вполне комфортно, дискомфорта в этом плане никакого. В общем, скорее едет. Единственное, что так не поправили, это некоторая заторможенность реакции на действие «педаль в пол» — после этого проходит, по ощущениям, секунды полторы, прежде чем Haval Jolion начинается задорно ускоряться. Ускорение хорошее, даже в некотором смысле взрывное, но только после того, как связка «двигатель-коробка» хорошенько подумает. К этому нужно либо привыкать, либо включать режим «Спорт», в нём скорость реакции возрастает примерно вдвое. Помимо «Спорта», хочется отметить режим «Снег» — в нём чувствительность гашетки наоборот снижается, что позволяет двигаться по скользкому покрытию без пробуксовок и в целом в более безопасном ритме. На рыхлом снегу очень даже кстати. Что больше всего понравилось на снежно-ледяном автодроме — это высокая предсказуемость.
Даже с выключенной стабилизацией нужно очень постараться, чтобы отправить машину в занос. Если такого желания и упорства не наблюдается, то машина просто едет по заданной траектории без каких-либо намёков на скольжение. Будь то асфальт или снег, Haval Jolion прилежно слушается руля, понятно реагирует на все манёвры и безопасно их совершает. Тут однозначно зачёт. Что касается полного привода, то здесь он выступает скорее как приятное дополнение, чтобы не застрять в городе после обильных снегопадов, которых этой зимой даже в средней полосе было немало. Задняя ось подключается автоматически, когда передние колёса теряют зацеп, никаких блокировок, внедорожных спецрежимов или принудительной активации полного привода тут нет. Всё отдано на откуп автоматике. Но надо отдать должное GWM за то, что версия с полным приводом всё же имеется, в этом ценовом сегменте AWD — большая редкость.
Оснащение и комплектации — возможностей хоть отбавляй Самое время поговорить конкретнее о комплектациях и о том, что они предлагают. Итак, «база» или Comfort. Несмотря на то, что тут безальтернативные передний привод и «механика», в остальном оснащение вполне достойное: однозонный «климат», «круиз», 10-дюймовый дисплей мультимедиа-системы, бесключевой доступ, обогрев зеркал, подогрев передних сидений, датчики дождя и света. Оптика галогеновая, но со светодиодными ДХО. Из новшеств в «базе» Haval Jolion — задние парктроники и система мониторинга давления в шинах. Всё это предлагается за 1 999 000 рублей. Вторая по счёту комплектация — Elite, тут уже стоит «робот» и есть выбор из переднего или полного привода. Появляется зимний пакет обогрев руля и лобового стекла , полностью светодиодная оптика, камера заднего вида, рейлинги на крыше, боковые подушки и шторки безопасности и фирменная телематика Haval Connection мобильное приложение с дистанционным запуском двигателя и основных функций.
В сравнении с «дорестом» убрали подогрев задних сидений. Elite с передним приводом обойдётся в 2 299 000 рублей, с полным — на 150 тысяч дороже.
Она использовалась раньше и остается актуальной в 2024 году. Кузов имеет следующие характеристики: Повышенная надежность. Дверные проемы созданы как единая деталь, представленная в виде порога и стойки. Пол салона имеет переменную толщину. Оцинковка кузова, доходящая до линии окон, позволяет внешнему виду автомобиля сохранять презентабельный внешний вид в течение долгого времени.
Улучшенное пространство внутри Салон Haval Jolion тоже изменился в лучшую сторону. Были внедрены следующие изменения: Улучшены материалы, используемые для отделки. У приборной панели новый дизайн и он выглядит красиво, изящно, более современно и предельно продуманно.
Последние новости Хавал в России на сегодня
Ожидается, что продажи нового Haval Dargo под названием H7 начнутся в России осенью. Сроки появления H9 пока неизвестны, но до этого на наш рынок должна прийти еще одна новинка от Haval: компактный внедорожник H3, который россиянам предложат с 1,5-литровым турбобензиновым двигателем в двух вариантах мощности и переднеприводном.
На выбор покупателей несколько вариантов цветовой окраски кузова: «Небесный топаз», «Благородный агат», «Магматический красный» и «Галактический черный». Диски — легкосплавные, типоразмера 17 или 18 дюймов. По умолчанию радиаторная решетка окрашена в черный цвет, есть расширители арок колес, спойлер, декоративные накладки на бамперах, окрашенные в цвет кузова ручки дверей и антенна «акулий плавник». Во всех версиях, кроме базовой, установлен полный набор светодиодной оптики. Уровень комфорта — отзывы о Haval Jolion Эта модель автомобиля располагает всем необходимым для удобной и безопасной поездки. Сиденья водителя и переднего пассажира снабжены регулировками в шести и четырех направлениях соответственно в старших комплектациях — с электроприводом. Салон отделан тканью, в комплектации Premium и выше — перфорированной искусственной кожей.
Из функционального оборудования в большинстве модификаций присутствует климат-контроль, «теплые опции», электронные селекторы передач и режимов движения.
Полноразмерный рамный внедорожник Н9 был впервые представлен в 2014 году. Он является флагманом бренда Haval, а с осени 2019 года его производство налажено на тульском заводе компании.
Ранее не было достоверной информации о наследнике Н9, и есть вероятность, что им станет именно запечатлённый на днях фотошпионами внедорожник. Отметим, что он может стать и самостоятельной моделью в гамме китайского бренда. Рендер нового внедорожника Haval Первое, что бросается в глаза — внушительные габариты будущей новинки.
Она получит очень большую колёсную базу и практически вертикальный разъём задних дверей, благодаря чему пропорции вызывают ассоциации с такими моделями, как Chevrolet Suburban и Cadillac Escalade ESV.
Кроссовер встанет в модельный ряд между M6 и F7. Что касается ценовой политики, цена в Китае на Haval 6 составляет 115 — 130 тысяч юаней, что в рублях около 1.
С учетом доставок, пошлин и прочего цена в России возрастет ближе к 2.
Обзор Haval Jolion 2024 рестайлинг
Тем временем новинку представили на стенде компании в рамках Пекинского автосалона — 2024, который открыл свои двери сегодня. Новый Haval H9 2024 модельно года представлен в рамках 28-го Пекинского автосалона, распахнувшего двери 25 апреля. Этот рамный внедорожник с премиальным дизайном считается главной новинкой Haval. Здесь Haval Jolion 2024 модельного года вроде бы практически не изменился, но зато подверглись изменениям некоторые детали кузова. Крупные автопроизводители в начале 2024 года представили множество новинок, которые имеют шансы появиться и в России. В родном Китае продажи Haval Dargo 2024 модельного года уже стартовали, о выходе рестайлинга на российский рынок пока ничего не известно. Крупные автопроизводители в начале 2024 года представили множество новинок, которые имеют шансы появиться и в России.
Haval › Модельный ряд
На ЭТУ МАШИНУ вы поменяете СВОИ АУДИ, БМВ И МЕРСЕДЕС! VOYAH Passion ГИБРИД 2024. Третье поколение Haval H6 выпускается уже 4 года, и в 2024 модель получает рестайлинг. Ожидайте появления нового Haval Dargo 2024 в России и готовьтесь к совершить новые захватывающие приключения на этом великолепном автомобиле. Новый Haval H6 станет купеобразным в версии H6x. «За рулем» изучил доработки полноприводного Haval Jolion 2024 года. Новинки хавал 2024: китайский бренд готовит революцию на рынке автомобилей.