Новости отмена техосмотра

Автомобилистам больше не нужно предъявлять диагностическую карту при покупке полиса ОСАГО. Такие изменения ввели для повышения доступности обязательной страховки.

Техосмотра больше не будет: все подробности нового закона

Госдума на заседании в среду приняла в третьем чтении законопроект об отмене обязательного регулярного техосмотра автотранспорта, используемого в личных целях. Отменен регресс за отсутствие техосмотра для автовладельцев-частников. Официально новый закон об отмене техосмотра для ОСАГО в 2024 году в законную силу ещё не вступил и не действует. Техосмотр в России отменили, но не для всех и с рядом ограничений. 11 февраля МВД России опубликовало официальные разъяснения принятого в конце 2021 года закона об «отмене техосмотра».

Как пройти техосмотр в 2024 году

За одни сутки две новости, касающиеся государственного техосмотра: во-первых, Госдума в ходе работы над законопроектом о правилах страхования, «отвязала» продажу полисов. Все об обязательном техосмотре автомобиля в 2024 году: актуальные изменения, новые требования и как подготовить ваше транспортное средство к проверке. В России с 30 декабря 2021 года отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. В начале этого года ежегодный техосмотр отменили, оставив его обязательным только при переоформлении машины или ее доработке.

🚗Какой штраф за езду без техосмотра в 2024 году?

Все бы ничего, но с 1 марта вступают в силу новые штрафы за езду без техосмотра, выставляться которые будут с помощью дорожных камер каждый день не более одного раза в сутки. Так, до 1 марта штраф за езду без техосмотра составляет 500-800 руб. С 1 марта 2022 г. При этом до 1 марта не штрафуются за езду без ТО «водители легковых автомобилей за исключением такси , грузовых автомобилей за исключением ТС для перевозки опасных грузов или для перевозки более 8-ми человек , а также мототранспортные средства». А уже с 1 марта штрафовать будут по более размытым критериям. Кто и как будет решать, как используется автомобиль, когда его владелец физлицо , например, едет на нем в кафе с коллегой в рабочее время, в МВД не объясняют. Равно как и не приводят примеров, по которым можно понять, что такое «использование физлицом своего авто в служебных целях» или наказуемая «перевозка пассажиров» не в формате легкового такси.

С одной стороны, все понимают, что техосмотр является формальностью, раздражающей всех автовладельцев. Но с другой — это на данный момент единственный механизм, который хоть как-то заставляет водителей хотя бы раз в один-два года проверять свое авто, — пояснил Михаил Колодочкин. Эксперт утверждает, что страшилка для владельцев машин в виде технического осмотра необходима, в противном случае разгильдяйство возникнет на дорогах, отмечает телеканал 360.

В свою очередь автоэксперт Петр Шкуматов называет техосмотр иллюзией борьбы за безопасность.

Подпишитесь на нас.

На всех остальных штраф распространяться не должен. Отсутствие диагностической карты — нарушение длящееся, штраф за него выписывается единожды в течение 24 часов. А вот месяц езды без диагностической карты обойдется уже, соответственно, в сумму около 60 тысяч рублей! Уже продают: с 22 августа 2021 года автомобилисты получили право оформлять полисы ОСАГО без диагностической карты.

Если у владельца автомобиля нет техосмотра, и именно неисправность его автомобиля стала причиной аварии, ущерб ему придется покрывать самому. Правда, по статистике, неисправность автомобиля достаточно редко становится причиной ДТП. Автовладельцы, для которых техосмотр перестал быть обязательным, все равно могут обратиться на любую станцию ТО, оплатить услугу и получить диагностическую карту. Как следует из этого - если у автомобиля есть видимые неисправности, сотрудники ГИБДД все же могут остановить технически неисправное транспортное средство и проверить его на месте, либо на специальных стационарных пунктах, направив на обязательный технический осмотр.

В 2022 году всех автовладельцев ожидают и другие изменения в законодательстве: например, уже введена уголовная ответственность за многократный выезд на встречную полосу и значительные превышения скорости, внесены изменения в правила медосмотра при получении водительских прав.

Госдума поддержала отмену обязательного техосмотра

Фиксация нарушений будет происходить с помощью автоматических камер. Соответственно, было принято решение, что полис ОСАГО — это отдельная обязанность гражданина, проведение технического осмотра — это тоже отдельная обязанность. Между собой они не связаны», — сказал телеканалу RT партнер аналитического агентства «Автостат» автоэксперт Игорь Моржаретто. Дарья Бердникова Следите за нашим Telegram , чтобы не пропускать самое интересное Самое обсуждаемое.

У владельцев личных легковых автомобилей и мотоциклов диагностических карт может и не быть. Выявляться отсутствие диагностических карт может различными способами: инспектором на дороге при проверке документов и автоматической фотовидеофиксацией, пояснил Владимир Кузин. No comments Log in or sign up to add a comment Next publication.

При этом в законопроекте предусмотрены и исключения. Диагностическая карта с отметкой ТО будет нужна при перепродаже автомобиля, изменении его конструкции или замене основных компонентов, если машина старше четырех лет. Вместе с тем депутаты отклонили в первом чтении аналогичный законопроект, внесенный в Госдуму партией «Справедливая Россия — За правду».

С 2022 года обязательный технический осмотр легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих гражданам, в России отменен. Поправки в законодательство Госдума приняла в трех чтениях в декабре 2021 года. Документ вступил в силу сразу после того, как был подписан президентом Владимиром Путиным 30 декабря. Мы постарались ответить на популярные вопросы, связанные с новыми правилами. Кому больше не надо проходить техосмотр, а для кого он сохранен? Сотрудники регистрационного подразделения Госавтоинспекции МВД России обязаны по-прежнему проверять наличие действующей диагностической карты на транспортное средство. Однако теперь не у всех - техосмотр как обязательную процедуру сохранили для нескольких ситуаций: в случае постановки на государственный учет или совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, для автомобилей, используемых, как такси или в служебных целях, а также находящихся в собственности у юридических лиц, для автобусов и грузовиков, при совершении регистрационных действий, связанных с внесением изменений в конструкцию транспортного средства или заменой основного компонента транспортного средства, в случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения. Периодичность техосмотра для тех категорий, кому он по-прежнему необходим, будет зависеть от возраста автомобиля и от целей эксплуатации. Так, при использовании личного автомобиля старше 10 лет в служебных целях нужно проходить техосмотр ежегодно, а такси старше 5 лет — раз в полгода.

Кто освобожден от ТО

  • Госдума в первом чтении приняла законопроект об отмене обязательного техосмотра
  • Мишустин поддержал отмену обязательного техосмотра // Новости НТВ
  • Совет федерации одобрил закон об отмене техосмотра для личных авто и мотоциклов
  • Мишустин поддержал отмену обязательного техосмотра // Новости НТВ
  • Как пройти техосмотр в 2024 году

Отмена ТО для легковых автомобилей в 2022 году

Поправки в ФЗ «О техосмотре» и отмена ТО в 2022 году не касаются новых автомобилей и тех граждан, кто использует личный транспорт для предоставления услуг в качестве такси и в служебных целях: для них техосмотр обязателен. При этом периодичность прохождения ТО зависит от целей использования личного транспорта. Если машина используется в служебных целях и старше 10 лет, техосмотр следует проходить раз в год. Для личного транспорта, используемого для пассажирских перевозок или в качестве такси, возрастной ценз снижается — машины до 5 лет проходят ТО раз в год, старше 5 лет — раз в полгода. Обязательным остается прохождение технического осмотра для грузового автотранспорта, включая автобусы, такси, машины каршеринга, личные автомобили юридических лиц.

При регистрации автомобиля на нового собственника, кроме основного пакета документов, необходимо предоставить диагностическую карту. Так как при оформлении полиса ОСАГО на данный момент ТО не требуется, то новоиспеченному владельцу машины нужно пройти технический осмотр и получить диагностическую карту в срочном порядке в течение 10 дней, то есть в течение того времени, которое дается новому владельцу на регистрацию автомобиля. То же самое касается и продажи автомобиля, но здесь ситуация двоякая — так как старого владельца машины никто не обязывает проходить техосмотр, то он может выставить авто на продажу без диагностической карты. В обоих случаях как при покупке, так и при продаже продавцу и покупателю придется договариваться, кто будет проходить техосмотр.

Внесение существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла также является обязательным условием для прохождения техосмотра, при этом возраст транспорта не имеет значения. Под конструктивными изменениями подразумевается установка деталей и элементов, не предусмотренных заводом-изготовителем автомобиля или мототранспорта. К таким изменениям относится тюнинг авто изменение типа кузова, установка внешнего допоборудования , установка головного освещения с изменением класса источника света, переоборудование автомобиля, например, под нужды людей с ограниченными возможностями инвалидов , изменения в тормозной системе или подвеске лифт подвески или ее занижение , замена двигателя с отличными от штатного ДВС характеристиками и прочее. Придется пройти техосмотр и в случае, если сотрудник ГИБДД визуально обнаружит признаки наличия у транспортного средства неисправностей, создающих угрозу безопасности движения.

Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.

С учётом сказанного, данная инициатива поможет дополнительно поддержать как продажи новых автотранспортных средств, так и автосервисные центры, что положительно скажется на экономике всего автомобильного рынка. Разве это плохо? Тоже хорошо! Также для старых автомобилей необходимо проводить различные акции с утилизацией и последующими скидками на новые автомобили, чтобы ещё лучше поддержать рынок. Таким образом, данная инициатива не только будет содействовать росту безопасности многочисленных ТС на дорогах страны, но и положительно влиять на продажи новых автомобилей и загруженность автосервисов.

Подписывайтесь, ставьте лайки, комментируйте, делайте репосты.

Мои коллеги в регионе закрываются». Инициаторы закона об отмене техосмотра говорили, что водители и без этой процедуры разберутся, можно ли ездить на машине или нет. Зато с рынка уберут услугу-профанацию, которая превратилась в простую покупку диагностической карты. С такой позицией не согласен руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль: — Прогнозирую, что 2022-й будет годом самого большого за всю историю количества ДТП. Эта мотивация по поводу того, что водитель и так сам знает, на каком автомобиле ездит, уже неактуальна, потому что для водителя, в основном в регионах, на первом месте стоит цена. Я был за отмену техосмотра десять лет назад: когда развивается экономика, когда люди богатеют, когда количество новых автомобилей увеличивается. Сейчас я против. Сейчас, по статистике, количество старых автомобилей, больше пяти-семи лет, увеличивается колоссально.

Я бы это все полностью не отменял. А вот упростить, сделать более лояльным — я «за».

Мишустин поддержал отмену обязательного техосмотра

В статье рассказываем про прохождение техосмотра и штрафах за его отсутствие. При этом провести техосмотр автомобиля, подпадающего под все критерии освобождения, его владелец может добровольно. В России с 30 декабря 2021 года отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях.

Штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году

Эта обязанность закреплена сразу в нескольких законах и подзаконных актах: законе «О безопасности дорожного движения» от 10. Все эти документы не утратили силу и продолжают действовать. Поэтому обязанность по прохождению техосмотра, предусмотренная этими документами, тоже сохраняется. Исключение с 30. Владельцы таких ТС от техосмотра в том числе для ОСАГО освобождены, кроме случаев, когда: ТС используются в качестве такси или другого транспорта, используемого для перевозки пассажиров; личный автотранспорт применяется в служебных целях; нужно зарегистрировать смену владельца авто или мотоцикла старше 4 лет. Во всех остальных случаях получение диагностической карты на личное ТС дело добровольное и всё нижесказанное этих авто- и мотовладельцев не касается. Прочим же хозяевам транспорта нужно знать следующее. Периодичность прохождения техосмотра указана в ст. Так, если возраст автомобиля от 4 до 10 лет, проходить техосмотр нужно раз в 24 месяца. При возрасте авто более 10 лет осмотр проводится каждые 12 месяцев.

Руководитель СТО в Люберцах Максим Сухомлинов работает с коммерческим транспортом, понимает сложности коллег: Максим Сухомлинов руководитель СТО в Люберцах «Тяжело упасть тому, что уже лежало, поэтому, конечно, поток я не могу сказать, что сильно упал, нет. Он был маленький, и он такой и остался. Но я на самом деле крайне позитивно на это смотрю. Государство снимет обязаловку с легкового транспорта, следовательно, мы сможем поднять цены на технический осмотр для коммерческого грузового. Тем пунктам, которые специализировались на легковых авто, невозможно перепрофилироваться, потому что они расположены в зданиях и сооружениях, которые не позволят ни при каком переоборудовании загнать туда грузовой автомобиль. Мои коллеги в регионе закрываются». Инициаторы закона об отмене техосмотра говорили, что водители и без этой процедуры разберутся, можно ли ездить на машине или нет. Зато с рынка уберут услугу-профанацию, которая превратилась в простую покупку диагностической карты. С такой позицией не согласен руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль: — Прогнозирую, что 2022-й будет годом самого большого за всю историю количества ДТП.

Эта мотивация по поводу того, что водитель и так сам знает, на каком автомобиле ездит, уже неактуальна, потому что для водителя, в основном в регионах, на первом месте стоит цена.

Все у нас побегут его проходить в феврале. В феврале вообще будут перегружены все станции. Самые умные — в январе. Многие посчитали, что не нужно проходить техосмотр. Но его никто не отменял. Поменяли только обязательность при покупке полисов», — разъяснил эксперт.

При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.

Совет федерации одобрил закон об отмене техосмотра для личных авто и мотоциклов

11 февраля МВД России опубликовало официальные разъяснения принятого в конце 2021 года закона об «отмене техосмотра». Правительство России поддержало внесенный «Единой Россией» законопроект об отмене обязательного техосмотра автомобилей физических лиц, сообщает ТАСС. Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что Правительство поддерживает законопроект «Единой России» об отмене обязательного техосмотра.

Что еще почитать

  • На машине разоришься: почему с января 2024 года техосмотр для россиян сильно подорожает
  • Содержание
  • Нужен ли техосмотр в 2022: новые правила | Роскачество
  • Техосмотр 2022: ответы на 5 самых важных вопросов

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий