Оренбургская администрация решила избавиться от последнего вида экологически чистого общественного транспорта – троллейбусов. Мэр Оренбурга Сергей Салмин не исключил замену троллейбусов на электробусы.
Будет ли в Оренбурге уголовное дело за ликвидацию троллейбусного транспорта?
Ру 1818 Баннер в поддержку троллейбусов Некоторые жители Оренбурга написали письмо прокурору города с заявлением о том, что администрация продолжает уничтожать троллейбусное движение. В письме говорится, что сокращение маршрутов ухудшило связь отдаленных районов с центральной частью областного центра, в некоторых случаях лишило возможности без пересадок добраться до места работы, а также в целом ухудшило качество жизни жителей города. Письмо прокурору Оренбурга Напомним, в прошлом году администрация Оренбурга предложила полностью заменить троллейбусы на низкопольные комфортабельные автобусы, в которых зимой будет тепло, а летом — прохладно. В эфире программы «Телевышка» глава Оренбурга Сергей Салмин назвал причину, по которой в областном центре убирают троллейбусы и демонтируют контактные сети. По его словам, содержать такой вид транспорта не выгодно ни предприятию, ни городу. Сейчас в Оренбурге есть порядка 23-25 работающих троллейбусов, чтобы окупить их наличие, нужно поднять стоимость проезда до 78 рублей. Новый транспорт не закупался с 2012 года. Ранее редакции Урал56. Ру стало известно, что только за 2022 год муниципальное предприятие «Оренбургские пассажирские перевозки» списало 8 троллейбусов самый старый 2007 года выпуска, а самый «новый» - 2012 года выпуска.
При этом стоимость нового автобуса большой вместимости — 15 миллионов», — заявил глава города Сергей Салмин.
Напомним , неделю назад в Оренбург привезли первую партию низкопольных автобусов. До конца ноября в город поступит остальная часть транспорта. Всего появится 67 единиц.
Глава СК поручил региональному ведомству разобраться в данном вопросе и доложить о результатах проверки. Вскоре против чиновников мэрии было возбуждено уголовное дело по статье «Превышение должностных полномочий». По версии следствия, мэрия за два года с 2020 по 2022 по причине дороговизны подвижного состава и его содержания свела на «нет» количество троллейбусных маршрутов. Таким образом, своими необоснованными действиями администрация нарушила права и законные интересы пассажиров и сотрудников троллейбусного парка. Пока следствие собирает новые доказательства, горожане в качестве профилактических мер написали новое обращение. На этот раз — председателю Государственной Думы Вячеславу Володину. Оренбурга пытаются навязать газомоторный автобус, что является деградацией города — снижает качество жизни в территории, увеличивает количество выхлопных газов, наносит вред правам и интересам жителей. В связи с преступными действиями по закрытию и разрушению троллейбусных линий г. Оренбурга было возбуждено уголовное дело для расследования и привлечения виновных лиц к уголовной ответственности. Городу Оренбургу сейчас необходима Ваша помощь в восстановлении ранее закрытых троллейбусных линий. Вячеслав Викторович, просим Вас оказать содействие в приобретении для г. Оренбурга партии новых троллейбусов и восстановлении разрушенных троллейбусных линий» — говорится в обращении. Чтобы в федеральном центре голос провинции услышали наверняка, инициаторы обращения продублировали его в СМИ.
Автобус аналогичной номинальной вместимости, работающий на метане, будет иметь коэффициент полезного действия около 30 процентов. Поэтому утверждать о большей экологичности троллейбусов преждевременно, — цитирует Якунина orenburg. Ученый подчеркнул, что троллейбус также вносит большой вклад в образование заторов на дорогах общего пользования. Троллейбус приравнивается к 3,5 легковым автомобилям. Это самый большой показатель. Даже у автобусов аналогичной вместимости этот показатель значительно меньше. Контактная сеть, используемая для троллейбусов, вносит свой негативный вклад в повышенное заторообразование на дорогах общего пользования. Контактная сеть — это система с низкой надежностью: она рвется, ломается, «башмаки» часто падают, движение тормозится, создаются аварийные ситуации для других участников движения, — заключил он. Эксперт добавил, что на сегодняшний день дороги Оренбурга сильно перегружены.
На Победе упали провода контактной сети троллейбусов
1 мая оренбургскому троллейбусу исполнится 71 год. Напомним, в Оренбурге троллейбусы полностью заменят низкопольные комфортабельные автобусы, в которых зимой будет тепло, а летом — прохладно. Городские новости 24. vk168502946 December 5, 2023, 09:42 У троллейбуса штанга зацепилась за трос от рывка опора упала на троллейбус вот и все. В центре Оренбурга собираются.
Эксперт объяснил, почему в Оренбурге откажутся от троллейбусов в 2023 году
April 13, 2023, 12:16 PM «Режут и куда-то вывозят»: оренбуржцы попросили следователей проверить чистоту работы троллейбусного предприятия Инициативная группа побывала на личном приеме у главы регионального Следственного комитета. Горожане на личном приеме у главы регионального Следственного комитета Вячеслава Зудермана обсудили вопрос уголовного дела по ликвидации троллейбусов в Оренбурге. Инициативная группа, состоящая в основном из сотрудников предприятия «Оренбургские пассажирские перевозки», рассказала следователям о «геноциде» электротранспорта в областном центре. Об этом корреспонденту ЕАН сообщил участник встречи, активист и один из инициаторов возбуждения уголовного дела Антон Кубаевский. По словам оренбуржцев, уничтожение троллейбусов идет уже несколько лет.
Глава СК поручил региональному ведомству разобраться в данном вопросе и доложить о результатах проверки.
Вскоре против чиновников мэрии было возбуждено уголовное дело по статье «Превышение должностных полномочий». По версии следствия, мэрия за два года с 2020 по 2022 по причине дороговизны подвижного состава и его содержания свела на «нет» количество троллейбусных маршрутов. Таким образом, своими необоснованными действиями администрация нарушила права и законные интересы пассажиров и сотрудников троллейбусного парка. Пока следствие собирает новые доказательства, горожане в качестве профилактических мер написали новое обращение. На этот раз — председателю Государственной Думы Вячеславу Володину.
Оренбурга пытаются навязать газомоторный автобус, что является деградацией города — снижает качество жизни в территории, увеличивает количество выхлопных газов, наносит вред правам и интересам жителей. В связи с преступными действиями по закрытию и разрушению троллейбусных линий г. Оренбурга было возбуждено уголовное дело для расследования и привлечения виновных лиц к уголовной ответственности. Городу Оренбургу сейчас необходима Ваша помощь в восстановлении ранее закрытых троллейбусных линий. Вячеслав Викторович, просим Вас оказать содействие в приобретении для г.
Оренбурга партии новых троллейбусов и восстановлении разрушенных троллейбусных линий» — говорится в обращении. Чтобы в федеральном центре голос провинции услышали наверняка, инициаторы обращения продублировали его в СМИ.
Также они проведут допрос участников личного приема по другим аспектам. К слову, инициативная группа собирает подписи под официальным обращением к губернатору Денису Паслеру и главе Оренбурга Сергею Салмину о необходимости обновления парка троллейбусов. Под документом только за первые сутки подписалось несколько десятков человек.
Напомним, уголовное дело по факту злоупотребления должностными полномочиями в отношении чиновников администрации Оренбурга возбудили региональные следователи. Поводом стала ликвидация троллейбусных маршрутов.
При этом мэрия допускала вариант оставить небольшой отрезок троллейбусного маршрута в центре города. Стоит отметить, что оренбургские чиновники в плане развития общественного транспорта следуют опыту Германии, где превалируют автобусы и гибриды. Также автобусы являются наиболее востребованным видом общественного транспорта в Екатеринбурге. Источник: Uralweb.
Из-за закрытия линий электротранспорта в регионах возбуждают уголовные дела
И в мэрии уверены, что уже начатые работы по преображению город делают лучше. Вспомнил Владимир Ильиных и о плиточных, а не асфальтовых тротуарах, и о гранитных бордюрах, и о новых светильниках. Правда, все эти нововведения по преображению города не обошлись без скандалов. Так, плиточные тротуары и гранитные бордюры, которые появились в договоре у подрядчиков и увеличили стоимость контракта, стали поводом для наказания чиновницы.
По словам главы Оренбурга, «состояние троллейбусов не выдерживает никакой критики». Из 25 машин на линию выходит лишь 16-18, при этом они часто сходят с маршрутов из-за поломок. Чтобы дать качественную услугу нужна модернизация, в том числе, контактной сети. Именно она, по информации мэра, приносит самые большие убытки.
Абельмана, ул.
Гагарина, ул. Челюскинцев, ул. Карла Маркса, Долинной ул. Свердлова, Социалистической ул. Шмидта с разворотом на пересечении с ул. Фурманова и «ул. Крупской — ул. Крупской» по Волгодонской ул.
Туманова, ул. Фрунзе, ул. IX Партсъезда, ул.
The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". It does not store any personal data. Functional Functional Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
category menu
- Оренбургскому троллейбусу исполняется 70 лет
- Будет ли в Оренбурге уголовное дело за ликвидацию троллейбусного транспорта?
- Правила комментирования
- Вас также может заинтересовать
Сергей Салмин заявил, что троллейбусы в Оренбурге «пока что» оставят
Вот какая разница! Что касается себестоимости проезда одного пассажира, то на троллейбусе это будет 70 рублей, на автобусе — около 40 рублей. Экономика диктует свои правила. В экономическом плане троллейбусы проигрывают. Считается, что троллейбусы не загрязняют атмосферу, в отличие от автобусов. И вот почему. Троллейбус питается от электрической сети, но все как-то забывают о том, откуда берется электричество. Теперь зададимся вопросом: какая часть теплоты от сгоревшего газа «добирается» до троллейбуса, сколько при этом передаточных звеньев? Во-первых, на работу турбины как механической системы требуется энергия; во-вторых, выработанное в ней электричество нужно по проводам передать на тяговые подстанции, что вызывает дополнительные потери; в-третьих, сами подстанции потребляют дополнительную порцию электричества; в-четвертых, контактная сеть для своей работы требует энергию; в-пятых, электродвигатель троллейбуса вместе с трансмиссией тоже требует затрат ресурсов. С учетом этого коэффициент полезного действия в «метановом» исчислении составляет, по нашим предварительным расчетам, около 25 процентов. Автобус аналогичной номинальной вместимости, работающий на метане, будет иметь КПД около 30 процентов.
Поэтому утверждать о большей экологичности троллейбусов преждевременно. Сакмарская ТЭЦ расположена в черте города, продукты сгорания от ее деятельности попадают на территорию областного центра, но распределяются неравномерно. Автобусы, которые ездят на газообразном топливе, являются на сегодня самым экологичным видом транспорта в нашем городе. При сгорании метана получаются загрязняющие вещества, в состав которых входят диоксид и оксид углерода. От этого, к сожалению, никуда не деться. Кроме того, в состав выхлопных газов входят частично не сгоревший водород и водяные пары, которые не являются токсичными. Необходимо добавить еще и то, что нашей области повезло с этим видом топлива.
По словам градоначальника, администрация Оренбурга готова рассмотреть возможность оставить часть троллейбусов. Также есть вариант заменить их на электробусы. Прогресс не стоит на месте, следим за опытом электробусов в Москве.
Бесшумный, экологичный транспорт. Электробус стоит примерно так же, как троллейбус. Сейчас занимаемся экономикой этого проекта.
С таким насыщенными и яркими цветами. Она историческая. На заводе ЗиУ в Энгельсе так красили машины в 70х годах. Но а цвета , у нас в Оренбурге в те годы многие машины были окрашены так. Этот цветовой окрас, вчера вызвал много и сегодня изумлённых и восхищённых взглядов, приветствий. Дальше в планах уже восстановление до ходового состояния настоящих машин 50-- 80х годов. Это очень тяжёлая , трудная, и очень благородная работа.
Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя ВГТРК.
На Победе упали провода контактной сети троллейбусов
Известный в Оренбурге незрячий журналист Леонид Шорохов поделился историей недавней поездки в городском пассажирском транспорта. Вести Оренбуржья В Оренбурге женщины-водители с троллейбусов переходят в автобусы. Троллейбусы — все новости по теме на сайте издания Глава Оренбурга Сергей Салмин сообщил, что в городе могут оставить троллейбусные маршруты, которые можно закольцевать. Вести Оренбуржья В Оренбурге женщины-водители с троллейбусов переходят в автобусы.
По Оренбургу прокатится троллейбус из прошлого
Все это они рассказали следователям, которым предстоит проверить эту информацию в рамках расследования уголовного дела. Также они проведут допрос участников личного приема по другим аспектам. К слову, инициативная группа собирает подписи под официальным обращением к губернатору Денису Паслеру и главе Оренбурга Сергею Салмину о необходимости обновления парка троллейбусов. Под документом только за первые сутки подписалось несколько десятков человек. Напомним, уголовное дело по факту злоупотребления должностными полномочиями в отношении чиновников администрации Оренбурга возбудили региональные следователи.
Она историческая. На заводе ЗиУ в Энгельсе так красили машины в 70х годах. Но а цвета , у нас в Оренбурге в те годы многие машины были окрашены так. Этот цветовой окрас, вчера вызвал много и сегодня изумлённых и восхищённых взглядов, приветствий. Дальше в планах уже восстановление до ходового состояния настоящих машин 50-- 80х годов.
Это очень тяжёлая , трудная, и очень благородная работа. Сохранение памяти.
В ближайшее время их заменят на низкопольные комфортабельные автобусы. Об этом рассказал глава города Сергей Салмин. По его словам, в этом году в Оренбург доставят 67 новых автобусов. В 2023 году город ожидает еще 38 автобусов, а в 2024-м — 32. Поставки осуществляются в рамках соглашения между Минстроем РФ и региональным правительством.
Хабаровская — ул. Берёзка — проспект Дзержинского — ул. Восточная — ул. Туркестанская — ул. Богдана Хмельницкого — ул. Фадеева — проспект Парковый — Железнодорожный вокзал. Кирова остановка на ул. Комсомольской — ул. Театральная — пр-т Дзержинского — ул. Салмышская — пр-т Дзержинского — ул. Театральная — пр-т Победы — ул. Колодезная остановка на ул. Ковыльная — ул. Целинная — ул. Колодезная — ул. Российская — ул. Зорянка — ул. Газпромовская — ул. Садовое Кольцо — ул. Успенская — ул. В Николаева — ул. Нежинское шоссе — ул. Ростошинская — Нежинское шоссе — 24-й Микрорайон — пр-т Гагарина — ул. Чкалова — ул. Ленинская — ул. Чкалова — пр-т Гагарина — 24-й Микрорайон — Нежинское шоссе — ул. Ростошинская — ул. Рыбаковская — ул. Постникова — ул. Чичерина обратно ул. Максима Горького — ул.
На модернизацию троллейбусов в Оренбурге необходимо около 800 миллионов рублей
Новости регионов. В Оренбурге ко Дню города запустят экскурсионные троллейбусы. Оренбургский троллейбус — Сведения о троллейбусной системе г. Оренбурга. Городские новости 24. vk168502946 December 5, 2023, 09:42 У троллейбуса штанга зацепилась за трос. В Оренбурге 24 июня из-за обрыва кабеля изменили движение троллейбусов, курсирующих по маршруту №7, сообщили в пресс-службе мэрии. Троллейбусы — все новости по теме на сайте издания. Сергей Салмин заявил, что троллейбусы в Оренбурге «пока что» оставят. Вести Оренбуржья В Оренбурге женщины-водители с троллейбусов переходят в автобусы.
Основная навигация
- Основная навигация
- Сергей Салмин заявил, что троллейбусы в Оренбурге «пока что» оставят
- В Оренбурге на маршрут перестанут выходить троллейбусы
- Сергей Салмин заявил, что троллейбусы в Оренбурге «пока что» оставят
- Происшествия