На борту находились 194 человека, в их числе 48 учеников начальных и средних классов. Никто из пассажиров и членов экипажа не выпал за борт и не получил травмы. В преддверии атаки Ирана в небо был поднят борт №1 Израиля.
На авиабазу с "бортом номер один" в США пришла «живая бомба»
Политика Министерство обороны России показало кадры работы военных летчиков, сопровождавших литерный борт в ходе визита в ОАЭ президента Владимира Путина. На кадрах — момент взлета звена из трех многоцелевых сверхманевренных истребителей Су-35С со взлетной полосы в Абу-Даби. Как уточняет РИА Новости , истребители вооружены.
Прокуратура проводит проверку соблюдения законодательства о безопасности полетов и прав пассажиров. Причины технических неисправностей двух бортов устанавливаются. Эпизод стал очередным случаем аварийной посадки самолета российских авиакомпаний за последнее время. С начала месяца были зарегистрированы около 10 летных инцидентов.
Так 12 октября Ан-24 совершил аварийную посадку в Якутске из-за запаха гари в кабине пилотов, 11 октября Як-42 пошел на аварийную посадку из-за отказа одного двигателя, по той же причине 8 октября Ан-24 совершил аварийную посадку в Тюмени.
А во время отпуска в Москве пришел в СЛО узнать, есть ли вакансии. А мне предложили Ил-18. Мне было 24 года, и я начинал вторым пилотом в 1988 году на Ил-18. Это же мечта, классика, гордость — выполнять полеты на такой машине! Переучился за несколько месяцев. Хорошо помню одно из первых заданий зимой 1989-го. Председатель правительства Николай Иванович Рыжков полетел в Воркуту, где бастовали шахтеры. А Ил-18 работал ретранслятором, чтобы обеспечивать руководству страны закрытую связь.
Для этого надо летать над точкой по кругу с радиусом 50 км. Нас отправили туда три самолета — все три, которые были, — и летали мы, сменяя друг друга в зоне, машина могла продержаться в воздухе 12 часов. Так мы летали трое суток. Только наш экипаж налетал за три дня 48 часов. Вернулись в Москву в два часа ночи, а начальство дало автобус только до Юго-Западной. Пришлось скинуться, дали десять рублей шоферу, и он развез по домам. Еще очень памятная история, когда нас отправили в Сирию по просьбе отца нынешнего президента этой страны Хафеза Асада делать дождь. Обычно облака очень быстро проносятся над Сирией и выливаются дождем уже в других странах. Поэтому мы ловили облака, заходили в них, выпускали снаряды с йодистым серебром.
Работали три месяца на Ил-18 "Циклон" — как ежик весь обвешанный аппаратурой, впереди штанга на 3,5 метра, снизу самолета огромный локатор. На посадке ведет себя непредсказуемо. Очень интересные полеты были, особенно ночью! Выходишь в район — облака в шахматном порядке, хочется за один заход их засеять, но сначала нужно зайти в облако, посмотреть датчиком, есть ли смысл стрелять. Крен 60—70 градусов, вывалился — и опять. Как воздушный бой. Сирийский министр сельского хозяйства решил как-то проверить, как работают русские. Взлетаем с ним, и тут сразу стоит хорошее облако. Я понимаю, что в таких облаках можно и самолет развалить, поэтому в краешек в такие облака заходили, но понимая, в какую сторону вываливаться.
Делегацию предупредили, что нужно привязаться. Они впечатлились. Попросили сразу же посадку. Говорят, министр вам очень доверяет. Приехали в Сирию в декабре, поработали. Залило весь Дамаск, света нет, связи нет, а жители довольны — долгожданный дождь! Был Ил-62, с 2000-го пересел на основной Ил-96. В 2017 году президент уже запретил мне летать. Полеты все разные.
Однако израильские власти опровергли информацию, отметив, что на борту чиновников нет, а самолёт лишь хотели спасти от обстрелов. Помимо этого Тель-Авив покинул Командующий Центральным командованием Армии Соединённых Штатов Америки Майк Курилла, прибывший в четверг для координации израильских властей по запланированному Ирану «ударом возмездия» Примечательно, что иранские власти порекомендовали Соединённым Штатам Америки держаться подальше от ситуации с обстрелом Израиля.
Чем уникален новый «борт № 1» для президента России
Сообщает РИА Новости. Кроме того, он отметил, что все оборудование борта номер один — Ил-96-300ПУ продублировано на случай возможного возникновения нештатных ситуаций. Некоторые виды аппаратуры, дублируются несколько раз, подчеркнул Попов.
Это «Самолет судного дня» - летающий командный пункт. И вот, стало известно, что ее решено обновить - создать новый самолет - его уже начали собирать в Воронеже на базе широкофюзеляжного Ил-96-400М. Пока планируется, что войска получат два таких воздушных командных пункта. А в перспективе возможна и третья, и четверная такая машина, - по одной для обеспечения Объединенных стратегических командований, которых у нас четыре: «Север», «Юг», «Центр», «Восток». Что еще уже стало известно об этих самолетах?
Что проект носит название "Звено-3С". Что радиокомплекс самолета позволит доводить приказы войскам, в том числе стратегической авиации, подвижных и шахтных пусковых установок, подводных лодок-носителей стратегического ядерного оружия в радиусе шести тысяч километров. Эти самолеты "Судного дня" придут на замену имеющимся Ил-80, построенным на базе пассажирских Ил-86. Дальность полета новых Ил-96-400М вырастет в два раза по сравнению с предшественником. Такие самолеты предназначены еще и для эвакуации высшего руководства страны и управления войсками в случае уничтожения наземной и спутниковой инфраструктуры. Самолеты имеют возможность дозаправки в воздухе и в полете сопровождаются истребителями.
Ил-96 оказался неподъемным для российских авиакомпаний из-за высокой себестоимости, выгоднее было брать иностранные лайнеры в лизинг. Ну и, конечно, существенным недостатком машины по сравнению с иностранными аналогами оказалось то, что Ил-96 использует четыре двигателя, а зарубежные — два. Соответственно, у отечественной машины выше и расход топлива, и эксплуатационные затраты. К слову, «Аэрофлот» одно время обязался приобрести дополнительные Ил-96 в обмен на снижение пошлин на ввоз иностранной техники, но сделка так и не состоялась, хотя пошлины были снижены.
Впрочем, такая судьба ждала и остальные отечественные лайнеры, что в итоге поставило авиапром России на грань выживания. Получается, что «роскошь» летать на самолётах доступна только правительству? Потом на аналогичный пересел и Владимир Путин , для которого в Воронеже построили новый самолёт первый полет в 2003-м году. Потом в эксплуатацию вводилось еще несколько подобных машин, в том числе для президента Медведева. И вот теперь сделан новый специальный борт, начались его первые испытательные полеты. Официально не сообщается, что данную машину будет использовать именно президент страны, однако литеры ПУ пункт управления в ее названии не оставляют сомнений в ее настоящем предназначении. Плюс это элемент престижа для руководителя государства — лидер не каждой страны может себе позволить летать на «своём», сделанном силами собственного государства самолёте. И если произойдёт некая поломка или выявится неисправность, особенно в иностранном аэропорту, президент пересядет на запасной лайнер и никакой заминки или конфуза не будет. Ведь за границей нет должной базы запчастей для оперативного ремонта. Для «Боинга» или «арбуза» найдут быстро, для российских лайнеров, которые на международных рейсах сейчас практически не увидишь, это может стать большой проблемой, связанной с доставкой запчастей.
Президент, глава Пентагона и другие военные чиновники поднимутся на борт в случае ядерной войны, если наземные командные пункты пункты будут разрушены или серьезно повреждены. Салон примет до ста человек, а внутри оборудован полноценный воздушный командный пункт. Глава Белого дома с товарищами размещается на средней: созданы кабинет, рабочая зона, спальни и гардеробы. Для стюардов и службы безопасности - всего четыре места. В той же части - зона оперативных решений и отправки приказов на 30 кресел. На борту стоят холодильники, микроволновки, электрические плиты. Самолет укреплен от поражающих радиоэлементов и может находиться в воздухе неделю при условии дозаправки. За рубеж президент США вылетает кортежем: воздушный командный пункт летает следом за ним, как и адъютант с ядерной кнопкой. В эксплуатации с 1992 года.
Основные характеристики держатся в секрете. Спецборт защищен от радиации и оружия массового поражения, энергосистема усилена специальными генераторами в крыльях.
Резервный борт, летевший в Читу, совершил аварийную посадку
В ожидании удара Ирана в небо поднят борт № 1 Израиля, министр обороны в бункере проводит экстренное совещание с командным составом войск. — А почему в США самолет президента называется "борт номер один", а в России "основной"? В силу своей любознательности, мне трудно выделить какую то одну тему для канала. Происшествия - 22 октября 2023 - Новости Москвы - Заслуженный пилот России: Ту-214 может встать в один ряд с Airbus и Boeing. Однако это преимущество может быть нивелировано благодаря возможности дозаправки российского «Борта №1» в воздухе, что теоретически позволяет ему преодолевать до 20000 км.
Минобороны показало кадры с Су-35С, сопровождавшими борт номер один
Самолёт с бортовым номером 4X-ISR некоторое время был доступен для мониторинга на онлайн-картах, однако затем отключил транспондер. Один из четырех E-4B всегда полностью готов к вылету в течение нескольких минут и во время зарубежных поездок президента автоматически становится «бортом номер 1». На протяжении всего полета до посадки в Абу-Даби борт номер один президента РФ Владимира Путина сопровождали истребители Су-35С, заявил пресс-секретарь главы РИА Новости, 06.12.2023.
TopWar: В США обсуждают приземлившийся в Пхеньяне «загадочный» борт Ил-62М РФ
Силовые структуры» Военные новости. Борт №1 президента России Ил-96-300ПУ сопровождался четырьмя истребителями Су-35С ВКС РФ по пути в ОАЭ, Саудовскую Аравию и назад. то есть полноценная РТР, Но главное как обычно на втором плане - РЭБ против борта №1. тот самый, по версии экстремистов, уничтоженный и взорванный А-50 - успешно встретил, сопроводил и обеспечил совместно с группой истребителей безопасность борта номер 1 при посадке!" - отметили авторы ресурса. Борт «номер один» — Ту-154, который использует для зарубежных полетов президент, устарел морально. Подробная информация о фильме Падение борта номер один на сайте Кинопоиск.
Нетаньяху намерен вернуть в строй израильский «борт номер один»
В рамках сегодняшней коррупционной кампании правоохранителям дали дополнительные полномочия, поэтому они в интересах следствия могут озвучивать свои действия не только в СМИ, но высказывать нюансы прямому работодателю. Однако, несмотря на то, что этот спецотряд перевозит первых лиц государства, СМИ больше преувеличивают масштаб этого громкого дела, пытаясь найти супер-сенсацию, полагает политолог, директор Института новейших государств Алексей Мартынов. Выявленные махинации не могли повлиять на безопасность полетов первых лиц государства, уверен эксперт Комитета по транспорту Госдумы, главный редактор портала Avia. По его словам, в этом спецотряде допустить нарушение по авиационной части довольно сложно, при этом они очень легко выявляются, неся очень серьезную ответственность. С другой стороны с этой же деталью можно совершить махинацию, купив ее по завышенной цене. Однако, с условием того, что этот рынок практически монополизирован, факт коррупции легко вскрыть», - пояснил собеседник издания «Колокол России». Рассуждая о степени ответственности специалистов специального летного отряда «Россия», Роман Гусаров отметил, что даже просроченную деталь на таких самолетах можно классифицировать, как покушение на руководство страны.
Одним из явных изменений в конструкции базовой модели стал, так называемый, «горб» над носовой частью, где разместили радиолокационную аппаратуру. Кроме того, конструкторы значительно усилил крылья и фюзеляж самолета, убрали иллюминаторы в пассажирской части и оставили 3 из 8 выходов, сделав крылатую машину максимально защищенной от взрыва, который может произойти даже в непосредственной близости. Впрочем, быстро создать советский «самолет судного дня» так и не удалось. Впервые Ил-80 поднялся в воздух в 1985 году. Однако его конструкция требовала ряда доработок. Несмотря на строгую дозированность информации о проекте, известно, что российский «самолет судного дня» получил длительное жизнеобеспечение и возможность связи с землей и спутниками самыми различными способами.
Поскольку речь шла об экстренном медицинском случае, об угрозе жизни человека. Когда Boeing 777 приземлился в Шереметьево, пассажир был в сознании, на «скорой» его увезли в больницу. Произошел глобальный сбой в международной системе для оповещения пилотов NOTAM сервис предупреждает экипажи самолетов об опасности, рассылает им сведения о работе наземного авиационного оборудования, о неработающей взлетно-посадочной полосе на аэродроме, о пролете стаи птиц, о полетах военной авиации, о работах около аэродромов с применением высотных кранов. У них попросту отказали спутниковые навигационные системы. Экипажи иностранных самолетов различных авиакомпаний, которые летели по северам, через Северный полюс, попали в отчаянное положение. И обратились за помощью к нам. Как говорит Олег Смирнов, наша Единая система организации воздушного движения взяла на себя управление этими самолетами. Помогла экипажам иностранных лайнеров, которые выполняли транзитные полеты через район ответственности диспетчерского центра в Анкоридже, на Аляске. Что касается чрезвычайной ситуации на борту российского Boeing 777, который летел из Москвы в Варадеро, то эксперт напоминает о правилах ИКАО — Международной организация гражданской авиации, в которой состоит 193 государства мира. Там четко прописано, если командир корабля объявил «мэйдэй», сигнал бедствия, — неважно по каким причинам, ему необходимо оказать максимально возможную помощь. Сейчас нет подробностей о том, что произошло с нашим самолетом. Нет четких фактов, почему Норвегия могла отказать российскому Boeing 777 в посадке.
Оборудование Борта номер 1 полностью защищено от радиации и других последствий ядерного взрыва. Один из четырех E-4B постоянно готов к вылету, во время зарубежных поездок президента он становится самолетом сопровождения — кстати, как и адъютант с «ядерной кнопкой». Связь с кораблями, субмаринами и войсками в любой точке планеты президент и командование получает благодаря 60 спутниковым тарелкам на фюзеляже самолета. На борт одновременно могут подняться 112 человек.
Ограбление века. Кто украл секретное оборудование с самолёта "Судного дня"?
Кража оборудования с борта одного из самых засекреченных самолётов в России — не рядовое событие с последствиями как для тех, кто это совершил, так и для тех, по чьей вине это произошло. В конце нынешнего 2013 года Управление делами Президента получит второй заказанный «Ил» (бортовой номер RA96021). Сборка каждого борта «Судного дня» происходит на отдельном заводе, а его производство занимает от года до нескольких лет.
Американский борт номер 1 изнутри. Самолет может неделю находиться в воздухе без посадки на землю
| Политическая элита Израиля бежит? В небо поднялся борт №1 Израиля | Силовые структуры» Военные новости. Борт №1 президента России Ил-96-300ПУ сопровождался четырьмя истребителями Су-35С ВКС РФ по пути в ОАЭ, Саудовскую Аравию и назад. |
| Бортом номер один в Республике Корея станет самолет Boeing 747-8I | На протяжении всего полета до посадки в Абу-Даби борт номер один президента РФ Владимира Путина сопровождали истребители Су-35С, заявил пресс-секретарь главы РИА Новости, 06.12.2023. |