Самая первая трасса Шерегеша — «Лоб» протяжённостью 2000 метров начинается от вершины Зелёной (1270 метров над уровнем моря). Схема трасс Шерегеш сектор а. Шерегеш маршруты.
Шерегеш 2022 Обзор Трасс. САМАЯ Крутая трасса Лоб! Сектор A. Обзор Горнолыжного курорта Шерегеш 202
Перепад высоты составляет порядка 680 м. Трасса имеет 2е линии: 1я — средне-сложная; относится к категории «красная» и имеет протяженность в 3600 м. Ширина обеих трасс в районе 80-100 м. Участок обслуживается канатной дорогой гондольного типа. В верхней части располагается кафе «Вершина», а в нижней - кафе «Сусанин». Трасса имеет общее название SkyWay, однако иногда ее называют «Томичка» по названию города или «Рыжая», поскольку так именуется подъемник, который поднимает туристов на трассу. Маршрут хорошо подходит для горных лыж и сноуборда 6. Трасса Панорама Располагается на горе Зеленой, в районе сектора Е и официально обслуживается фирмой «Malca». Высота — 1270 м, а перепад высоты всего составляет 680 м.
Маршрут имеет 3 линии спуска: 1я — самый крутой спуск с поворотом 2я — после поворота с более пологим склоном 3й — заключительная линия Весь маршрут считается простым, поэтому хорошо подходит для новичков и обучающихся. Общая протяженность составляет порядка 3400-3500 м. Трасса Утуя Находится в стадии строительства. У подножья трассы располагается автостоянка, кафе и магазин по прокату спортивного инвентаря. Чаще всего здесь можно встретить фрирайдеров. Трасса Медвежонок Располагается в поселке «Медвежонок», который находится в нескольких километрах от г. Трасса обслуживается фирмой «Шория-Тур». Здесь представлено 3 трассы для горнолыжного спуска и 1 прогулочного типа.
В поселке имеется все необходимое для хорошего отдыха: кафе, пункты проката снаряжения, автостоянка, сауна, гостиница. Подъем на трассу осуществляется одним подъемником бугельного типа. Длина трассы 1300 м. Гондольно-кресельная канатная дорога «Панорама». В вагончике помещается 6 пассажиров.
Были предприняты экспедиции, пришли ученые, охотники; были произведены различные видеосъемки, приписываемые сибирскому йети. Помимо международной экспедиции гоминологов, пещеру посетила команда блогеров во главе с бывшим российским боксером, депутатом Николаем Валуевым. Российские СМИ сходили с ума, сравнивая Валуева, отличавшегося большими размерами, густыми выступающими бровями, со снежным человеком. След йети оказался восьмикратно больше, чем след гигантского боксера. Местное население нажилось на легенде о йети; многие сувениры, реклама связаны с самым известным жителем этого района. Есть возможность организованы экскурсии на снегоходах к пещере, где были обнаружены следы. Губернатор региона даже пообещал награду около миллиона рублей 22 700 долларов человеку, который может привести йети к цивилизации. Цены, проживание и логистика горнолыжного курорта Шерегеш Приток посетителей на курорт с каждым годом растет. Сезон 2018-2019 гг. Курорт работает уже больше месяца, чем не может похвастаться ни один другой курорт страны. Сюда едут со всей России. Канадские консультанты иногда помогают спланировать дальнейшее развитие курорта. Правительство выделило федеральные земли для новых трасс. Появляется все необходимое для классического горнолыжного курорта: театр, боулинг, крытый каток, бассейн, ночной клуб, торгово-развлекательный центр, беговые лыжи, сноутюбинг, фестивали, соревнования. Планируется увеличить до 1 500 000 посетителей ежегодно. Помимо подъемников, лыжники могут подняться на гору на снегоходах, ратраках ратраках или по старинке: лазанием. На вершину местные жители возят гостей на снегоходах по цене от 13 долларов 600 рублей. Прибывшие сюда потомки исконных горняков продают сувениры, открывая чайные хижины. По району работает около 50 отелей с ценами от 11 до 230 долларов от 500 до 10 000 рублей. Также туристы могут снять апартаменты в поселке по цене от 34 долларов от 1500 рублей. Как добраться до горнолыжного курорта Шерегеш? До курорта четырехчасовой перелет из Москвы в Новосибирск, затем восемь часов автобусом автобус стоит 39 долларов или 1700 рублей туда-обратно. Также можно совершить 4,5-часовой перелет до Новокузнецка, а затем трехчасовую поездку автобусом стоит 4,50 доллара или 200 рублей туда-обратно.
Цена подъема — 250 и 200 рублей соответственно. Ну… скажу я вам. Съезд с кресел — очень лихой, круто и резко заворачивает вправо! А трасса, которую предстоит проехать «ученикам» — весьма длинная, и в верхней части довольно крутая: в общем, в тумане и глубоком снеге есть где упахаться. Всё бы ничего, но, во-первых, для него нужен отдельный скипасс «Gesh Fly» цена подъема — 100 рублей , а во-вторых, в нем категорически сначала запотевают, потом намокают, а потом на улице обмерзают маски. Мы не смогли это победить, высушили оптику в кафе и больше на этой гондоле не катались. Большим успехом даже слишком! Но она поднимается настолько высоко, что в ветреный день вас будет сдувать и продувать сначала на подъемнике, а потом и на трассе. По «красному» «Каскаду» мы в непогожий день ехать не решились, а на «сине-зеленом» «Каскаде» была просто толпища народу — самая большая за все наши пять будних дней катания на Шерегеше. И чтобы сесть на «Хлебницу», мы тоже в очереди постояли впервые за все каникулы. Цена одного подъёма — 110 и 200 рублей соответственно. Поклонный Крест на горе Курган: подъем и спуск Дизайнерский металлический крест на вершине горы Курган — рукотворная и весьма живописная достопримечтальность. Сюда стоит съездить, чтобы полюбоваться редким высокогорным лесом, впечатляющими скалами и панорамными видами, что называется, на 360 градусов. Если выдался погожий день — сделайте это непременно. На снегоходах же вас могут доставить и обратно. На своих двоих вы с лыжами-досками доберетесь с большим трудом. Сначала-то будет приятная «зеленая» часть трассы «Каскад», которая поведет вас вниз. Но затем — далеко и сильно наверх. В полной амуниции — упашетесь. Пологий спуск с от Креста А вот назад, от Креста, многие спускаются на лыжах и досках. Совсем новичкам этого делать не стоит.
Фото Ирины Кайзер Для любителей горных лыж и сноуборда выпущена цифровая карта горнолыжного курорта Шерегеш, расположенного в Кемеровской области. Карта позволяет оценить сложность трассы, посмотреть расположение подъёмников, а также сориентироваться на местности новичкам. Фрирайдеры смогут найти подходящий маршрут для свободного катания. Самое время отключиться от тревожных новостей и отправиться покорять горные вершины Шерегеша. К тому же спорт и путешествия - лучшее лекарство от стресса и бессонницы. С интерактивной картой будет удобнее сориентироваться в инфраструктуре горнолыжного курорта и найти трассы по своему уровню мастерства.
Тут были – 6
- Смотрите также
- Новые дороги Шерегеша
- Карта трасс шерегеша - 93 фото
- Как добраться до Шерегеша
- Шерегеш трассы: обзор лучших трасс для новичков и профессионалов
Новые дороги Шерегеша
Горнолыжный курорт Шерегеш (Sheregesh): информация, стоимость скипассов, трассы, подъемники, прогноз погоды, развлечения, как добраться и расписание транспорта, карта трасс, веб-камеры, отзывы туристов и фото. Шестидневная поездка в Шерегеш, на которую мы потратили больше 100 000 ₽, не оправдала ожиданий. Карты склонов и трасс Шерегеш / Sheregesh 2024-2025. Схема горнолыжных трасс в Шерегеше | Турцентр Шерегеш, горнолыжный курорт. Если вы попали в экстренную ситуацию, отдыхая на курорте Шерегеш, вы можете связаться со службой спасателей.
Горнолыжный курорт Шерегеш – трассы, сезон, цены
Быстрые ссылки. Карту с расположением подъемников и трасс, можно посмотреть на нашем сайте, на странице СпецПроекта — «Карта Шерегеша — трассы, подъемники, прокаты, гостиницы и развлечения». Схема трасс горнолыжного курорта Шерегеш: трассы, подъемники, описание трасс. Одна из самых длинных трасс в Шерегеше до 4,2 км. Перепад высот 680 метров. Горнолыжные трассы курорта Шерегеш 2024—2025: схема с картой, отзывы, протяженность, подъемники, цены, фото. Развлечения Спорт мнение Разбитые трассы, очереди и просторы для фрирайда: стоит ли ехать в Шерегеш в 2023-м.
Sheregesh Схема трасс / маршрутов
Gesh Fly - разовый подъем 200 рублей. Данный подъемник требует покупки индивидуального ски-пасса - 150 рублей. Также действует система дневных абонементов. Описание трасс: Если вы только начинаете кататься, то лучше кататься на травалаторе, подъемнике "Учебный" и бугеле 39. Если уже что-то умеете, то вам подойдет бугель 40 и подъемник "Булочка", "Запад". Трассы с подъемников "Хлебница", "Восток" и "Мустаг" не сложные, но довольно узкие и витиеватые. Лоб имеет довольно ровный уклон. Трасса "Синих опор" сперва пологая синяя, затем переходит в черную, затем снова становится синей, после чего, обе трассы выкатываются в учебный склон. Стоит отметить, что подъемники "Запад", "Восток" и траволатор имеют собственную и бесплатную парковочную зону. Зона высадки с подъемника "Учебный" и трасса "Лоб".
Сектор А. Зона высадки с подъемника "Учебный".
Из-за ветра половина канатных дорог постоянно закрывалась. Сектор Е, который мне показался наиболее удобным для катания и качественным по уровню обслуживания, работал весь день, кажется, только дважды. В остальное время его закрывали из-за погодных условий. RU Честно говоря, даже если бы погода нам благоволила, я не сказала бы, что Шерегеш — хорошее место для трассового катания. Здесь практически нет длинных пологих склонов, с которых можно было бы любоваться пейзажами, значительная часть трасс — короткие и крутые, нами пролетались за пару минут и без особого удовольствия. К тому же впечатление портили большие очереди: я ни разу не проводила полчаса в ожидании посадки на подъемник, но этот сезон в Шерегеше установил неприятный рекорд.
RU Фрирайд Опытные горнолыжники знают, что в Шерегеш нужно ехать не за трассовым катанием. Сибирский курорт считается Меккой фрирайда: сюда со всей страны съезжаются любители «пухляка», для которых главное удовольствие — проложить через лес свой собственный маршрут по нетронутому снегу. До этого сезона я не погружалась в тему фрирайда, меня больше занимала возможность набирать большие скорости по трассе и оттачивать контроль лыж на подготовленных склонах. Поэтому мои первые два дня в Шерегеше были огромным разочарованием: бугристые крутые трассы совсем не радовали, и проходились тяжело, а во сне мне виделись склоны Домбая или Красной Поляны со свежими следами ратрака. Так было до момента, когда я интереса ради не заехала в лес. RU После того как я с трудом, но с большим удовольствием проехалась по заснеженной чаще, уворачиваясь от кустов и елок, быстро соображая, куда свернуть в следующий раз, на трассу мне возвращаться уже не хотелось. Я начала выбирать более интересные маршруты: под канатками, по просекам и полянам, между деревьями. К новому увлечению кстати пришелся трехдневный фрирайд-кэмп: вместе с инструктором по несколько часов в день мы учились управлять лыжами правильно даже в глубоком рыхлом снегу.
Заодно удалось найти и начать исправлять ошибки в технике катания, о которых иначе я бы и не узнала. Как оказалось, кататься хорошо и быстро — далеко не одно и то же, и над первым мне еще предстоит работать.
Подходящих новичкам вариантов здесь меньше, но они есть. Всего можно выделить три самые лёгкие зоны на весь курорт. Это не полноценные спуски, а пологие нижние участки трасс. На них можно безопасно и комфортно проехать свои первые метры на лыжах. Здесь же обучают катанию и детей с трёх лет. Они работают каждый день с 16:45 до 21:45 — отличный вариант для тех, кому для заездов не хватило светового дня. Для сравнения: подъёмники на остальных трассах останавливаются уже в 17:00, а без них особенно не покатаешься. Фрирайд Гостям «Шерегеша» доступны не только подготовленные накатанные трассы, но дикие места.
Фрирайдеры катаются по пухляку — так называют пушистый снег, по которому не прошлись гусеницы ратрака для утрамбовки. Много таких зон находится в лесах между спусками, вблизи подъёмников. Самая популярная среди профи — долина реки Каменушки между склонов гор Зелёная и Комсомолка. Здесь много валунов, из которых снег делает отличные природные трамплины. Есть и такие фрирайд-зоны, до которых не добраться самостоятельно. Например, труднодоступные склоны на вершинах гор Мустаг и Утуя или долина реки Тельбес.
Трасса имеет 2 линии спуска, поэтому каждый сможет выбрать подходящий для себя участок по уровню и стилю катания. Первая линия спуска, она же - правая, если смотреть с горы вниз, - средне-сложная, если не считать небольшой участок пологого спуска перед выкатом. Ширина трассы - 70-100 метров, протяженность этой линии спуска - 3600 метров. Вторая линия спуска, основная, и находится слева, если смотреть с горы вниз, от верхней станции подъемника.
Начало основной трассы сектора Е совпадает с началом трассы Панорама. Этот участок достаточно широкий и пологий - угол наклона трассы - до 25 градусов. Далее, по ходу движения вниз по трассе, будет 3 поворота на Панораму. Ниже - "красный", крутой, участок трассы, а затем небольшой пологий выкат. Трасса сектора Е - самая протяженная на всем горнолыжном курорте. Ее длина - 3900 метров. Но, несмотря на это, подъем на вершину занимает чуть больше 10 минут, благодаря самой быстрой на курорте гондольной канатной дороге К началу трассы сектора Е можно попасть двумя способами. Первый: не доезжая до основной инфраструктуры горнолыжного курорта и сектора А, повернуть сразу на сектор Е, и отсюда подняться на вышеописанной канатной дороге на вершину горы. Купить или пополнить карту на подъем можно и здесь - имеется своя касса. Для тех, кто приехал без снаряжения работает пункт проката.
Второй способ подняться к началу трассы сектора Е - подняться на вершину горы с Сектора А, а затем перейти пешком к месту начала спуска вправо, если смотреть с горы вниз.
Видеокамеры на КуздорГИС
Согреться, пока поднимались наверх, не успевали, скорее наоборот. На рыжей канатке есть закрытые гондолы, но спуск слишком крутой, даже смотреть на него снизу мне было страшно. Климат Еще одно разочарование — климат. Для меня в Шерегеше в январе оказалось очень холодно. Ближе к вершине мороз становился сильнее, ветер на фоне высокой влажности казался зверским. Иногда было «молоко» — туман и околонулевая видимость. Солнце за всю поездку показалось один раз. В тот момент удалось увидеть с горы поселок, но он был окутан дымкой.
Говорят, это из-за близости угольного завода. На качестве воздуха такое соседство тоже сказалось: первые дни у нас першило в горле. Из-за плохой погоды несколько раз закрывали вторую очередь подъемников или даже трассы целиком.
Также действует система дневных абонементов.
Описание трасс: Если вы только начинаете кататься, то лучше кататься на травалаторе, подъемнике "Учебный" и бугеле 39. Если уже что-то умеете, то вам подойдет бугель 40 и подъемник "Булочка", "Запад". Трассы с подъемников "Хлебница", "Восток" и "Мустаг" не сложные, но довольно узкие и витиеватые. Лоб имеет довольно ровный уклон.
Трасса "Синих опор" сперва пологая синяя, затем переходит в черную, затем снова становится синей, после чего, обе трассы выкатываются в учебный склон. Стоит отметить, что подъемники "Запад", "Восток" и траволатор имеют собственную и бесплатную парковочную зону. Зона высадки с подъемника "Учебный" и трасса "Лоб". Сектор А.
Зона высадки с подъемника "Учебный". Зона посадки на бугельный подъемник "Ольга". Зона посадки на подъемник "Олимпия-экспресс".
Фото Ирины Кайзер Для любителей горных лыж и сноуборда выпущена цифровая карта горнолыжного курорта Шерегеш, расположенного в Кемеровской области. Карта позволяет оценить сложность трассы, посмотреть расположение подъёмников, а также сориентироваться на местности новичкам. Фрирайдеры смогут найти подходящий маршрут для свободного катания. Самое время отключиться от тревожных новостей и отправиться покорять горные вершины Шерегеша. К тому же спорт и путешествия - лучшее лекарство от стресса и бессонницы. С интерактивной картой будет удобнее сориентироваться в инфраструктуре горнолыжного курорта и найти трассы по своему уровню мастерства.
Описание трасс в Шерегеше: длина, ширина, перепад высот, наивысшая точка длина — 700, 2000 — 2500, 3200 — 3600, 3900 метров; ширина — 50 — 200 метров; перепад высот — 150 и 300 — 600 метров; наивысшая точка — 1270 метров. Сектор Е представлен 2 трассами и 2 подъемниками это бугельный подъемник и скоростная гондольная дорога. Имеется система искусственного оснежения. В секторе Е уникальный микроклимат: трассы открыты для туристов даже в бушующую метель. Данная зона относительно новая, расположена на юго-западном склоне г. Зеленая, недалеко от верхних станций тех подъемников, что расположены в секторе А.
Разбитые трассы, очереди и просторы для фрирайда: стоит ли ехать в Шерегеш в 2023-м
Крупнейший оператор канатных дорог в Шерегеше. Одна из самых длинных трасс в Шерегеше до 4,2 км. Перепад высот 680 метров. Схема трасс и подъемников в Шерегеше; - Шерегеш, подъемники и цены. Информация о трассах и подъёмниках на горнолыжном курорте Шерегеш | В Шерегеше появится новая автодорога до Сектора Б. Шерегеш: карта трасс, подъемников, гостиниц в хорошем качестве Это официальная карта Шерегеша, которая висит в каждой гостинице.
🟢 Учебные и зеленые трассы
- Карта-схема горы Шерегеш 2017
- Форма поиска
- Курорт Шерегеш: полный обзор 2024 – все, что нужно знать
- Несложные трассы Шерегеша для начинающих - Идеи для путешествий
- Как добраться