Вашему вниманию предлагается 7 главных автомобильных новинок из Китая для России в 2024 году. Посетители Auto China 2024 увидят 41 модель концепт-каров – прототипов автомобилей будущего. Эксперты агентства «АВТОСТАТ» решили выяснить, какие новые модели или модификации китайских автомобилей появятся на российском рынке в сентябре.
Китайские новинки авто 2024 в России: список моделей которые появятся на рынке (цены и дата выхода)
Цена в Китае в диапазоне от 300 до 400 тысяч юаней. Пока доступна только гибридная версия на основе 3,0-литрового V6, пиковая отдача достигает 523 сил и 850 Нм. Особенности модели — независимая задняя подвеска, пневмпобаллоны, адаптивные амортизаторы, размыкаемые стабилизаторы поперечной устойчивости и роскошный салон с эффектом звездного неба. Это рамный внедорожник с дорожным просветом до 310 мм, глубиной преодолеваемого брода до 790 мм, специальной гидравлической подвеской и адаптивными амортизаторами.
Силовая установка гибридная совокупной отдачей до 687 сил. Li Mega Минивэн длиной 5,35 метра отличился рекордной аэродинамикой. Силовая установка двухмоторная, полноприводная 544 л.
По функционалу Mega не уступает другим минивэнам: в семиместном салоне можно и ночевать, и перевозить крупногабаритные вещи. Цена не превысит 600 тысяч юаней, старт продаж запланирован на март. Особенности Xpeng X9 — полноуправляемое шасси, пневмоподвеска, передний 319 л.
Запас хода достигает 702 км CLTC.
Интерьер был представлен ранее. Изогнутый экран непрерывной формы, состоящий из 11,9-дюймового ЖК-дисплея и 14,5-дюймового сенсорного экрана центрального управления, является визуальным центром всего интерьера. Автомобиля приводится в движение исключительно на электроэнергии с максимальной мощностью 375 л.
А компания ЕдетАвто готова помочь с приобретением нового авто через автокредит от Тинькофф Банка. Все права защищены Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей, носит информационный характер и не является публичной офертой. Фактические характеристики могут быть изменены в любое время. Все цены, указанные на сайте, являются исключительно ориентировочными, не включают в себя услуги сервиса, налоги, сборы и пошлины и могут существенно отличаться от фактических цен на размещённые автомобили.
Сервис «ЕдетАвто» не гарантирует своевременность, точность и полноту информации на сайте, а также беспрепятственный доступ к сайту в любое время. Опубликованная информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Все изображения получены из открытых источником и представлены исключительно с целью общего ознакомления с моделями автомобилей.
Зашел за феном — присмотрел ему в цвет автомобиль или электрокар. Главное, дождаться возможности на нем ездить. Очереди на получение госномеров вытягиваются лет на 40, заветная табличка зеленого для электрокаров или голубого для машин с ДВС цветов передается из поколения в поколение. Находясь в автомобиле, все больше китайцев хотят заниматься чем-то другим, более полезным, нежели управлением. И такие ценности, как удовольствие от вождения и управляемость, теряют свое значение очень быстро.
Пока в России мы переклеиваем шильдики с китайских брендов на отечественные или пытаемся собрать из ничего автоматическую коробку передач, представленные в Китае автомобили уже могут проехать несколько сотен километров по трассе на автопилоте, разгоняясь, притормаживая, включая поворотники и перестраиваясь на многополосной дороге. Водят китайцы, к слову, не очень. Прогнозирование на дороге многим дается с трудом — ситуация, когда ряд машин утыкается в ДТП, начитает сигналить, но не двигается с места — привычное дело. Не пропускать никого при перестроении — тоже дело привычное, при этом обе стороны реагируют на это с пониманием. Чтобы спокойно проехать по своей полосе — на всякий случай лучше тоже посигналить.
А постояв в знаменитых пекинских пробках по два часа на автосалон и обратно, понимаешь, зачем тут так нужен автопилот. Пусть себе он терпит, а удовольствие уж где-нибудь в другом месте. Например, в Китае все еще любят большие автомобили, поэтому иностранные бренды стараются привозить сюда удлиненные версии. Крупные внедорожники тоже в почете. Поэтому выбрать есть из чего.
В список подтвержденных для России новинок, например, попал внушительный внедорожник Haval H9. Как подтвердили Autonews. Пока непонятно, будут ли ее производить на заводе Haval в Туле.
Это не автомобили Toyota, которые можно купить, поездить 10 лет, а потом продать еще дороже, чем брал. Имидж Эта причина вытекает из предыдущей.
Даже если ты купишь огромный стильный Haval H9 в топовой комплектации за 5 000 000 рублей с полным приводом, кучей всяких систем, кожаным салоном, тремя рядами сидений — на тебя будут смотреть как на нищеброда, у которого не хватило денег на «нормальную машину». Не идеальное качество Я не написал плохое качество, потому что оно нормальное. Противники китайцев пытаются придраться к качеству кожи в салоне, пластику, хлипким выдвижным подножкам или еще чему-то. Да, в недорогих версиях китайских авто используется эко-кожа в дорогих — качественная телячья , пластик в дверных картах слегка грубоват. Но по тем ценам, по которым продаются эти авто, это максимум, который только возможен.
Мало места Некоторые владельцы китайских авто говорят о том, что пассажирам 2 и 3 ряда тесновато в ногах. Такая проблема существует у высоких людей и она вполне обоснованная. Наверное, китайцы проектировали свои машины по тем габаритам, к которым они привыкли. Но человек среднего роста до 180 сантиметров спокойно и с комфортом помещается на втором ряду, на третьем — будет уже не так удобно, но это общая проблема для всех трехрядных авто, даже для легендарного Ленд Крузера. Плохая шумоизоляция У китайских машин не очень хорошая шумоизоляция.
Это проблема всех авто бюджетного сегмента — и корейских, и российских, и европейских. Поэтому, все, что я могу предложить — смириться с такой проблемой или за дополнительную плату сделать шумоизоляцию. Покупать ли китайские авто в 2024. Вердикт Китайцы провели огромную работу над ошибками и сейчас их машины стали не только вполне качественными, но и комфортными.
«В России все равно хотят Hyundai»: самое важное про автосалон в Пекине
На российском рынке могут появиться две комплектации данной модели, комплектоваться которые будут одинаковыми дизельными 2. Great Wall позиционирует автомобиль, как дорогой внедорожник, соответственно и цена его на рынке от 3,59 до 3,75 млн. Chery Tiggo 9 Популярные китайские внедорожники Chery в 2023-2024 году пополнит модель 9-й генерации, которая станет самой большой в линейке Tiggo. Модель станет соплатформенником Exeed и разделит с ним «тележку» Т2Х. Новый Тигго получит эффектные экстерьерные решения: большую решетку радиатора;.
Просторный маленький автомобиль! Проем багажника ниже, чем хотелось бы, но сам отсек глубокий. Мотор и вариатор — такие же, как на большинстве Chery. Вариатор CVT25 выпускается уже более десяти лет, сочетание неплохо себя зарекомендовавшее. По цене Lada, то есть я так понимаю речь идет про 1. Лифтбек, пожалуй, был бы актуальнее. Свое понимание этого кузова — у компании Changan. Лифтбек Uni-V выглядит еще стремительнее, дизайн автомобиля проработан лучше. Своего рода китайский Audi A5 Sportback на минималках. Разумеется, только внешне. Поперечно расположенный турбомотор мотор 1. Посадка тут намного лучше, чем в Kaiyi, пластиком не пахнет, отделка более добротная, да и вообще — по ощущениям, автомобиль все таки уже другого поколения. Хотя сплющенный сверху и снизу руль наверняка потребует привыкания. Цена у дилера — 2. Насколько реальны заявки на драйверский характер — покажет только тест-драйв. Bora — неброский, но добротный седан на платформе MQB. Ничего нового для тех, кто помнит Jetta — интерьер при этом тоже не стал сильно богаче, хотя и обзавелся большим экраном мультимедийки и цифровой панелью. Даже руль — не нового образца. Но от этого VAG не перестал быть собой. Эргономика образцовая, даже несмотря на блок климата, выполненный вроде бы по актуальной китайской моде сенсорным. Но инженеры VW предусмотрели вокруг сенсоров пластиковые выступы, и пользоваться ими вполне реально. На заднем диване не так просторно, как хотелось бы — пассажиру будет комфортнее даже в Kaiyi. Зато просторный багажный отсек тут выше и шире. Задняя подвеска полузависимая, под капотом атмосферный 1. По сути, это Tiguan с другим, более просторным по пассажирской части кузовом. Внутри действительно дышится легче. Кузов выше, площадь остекления больше, а еще вся отделка среднего пояса — светло-серая, почти белая. Пол и пороги при этом темные — и практичность, и стиль соблюдены.
Имидж Эта причина вытекает из предыдущей. Даже если ты купишь огромный стильный Haval H9 в топовой комплектации за 5 000 000 рублей с полным приводом, кучей всяких систем, кожаным салоном, тремя рядами сидений — на тебя будут смотреть как на нищеброда, у которого не хватило денег на «нормальную машину». Не идеальное качество Я не написал плохое качество, потому что оно нормальное. Противники китайцев пытаются придраться к качеству кожи в салоне, пластику, хлипким выдвижным подножкам или еще чему-то. Да, в недорогих версиях китайских авто используется эко-кожа в дорогих — качественная телячья , пластик в дверных картах слегка грубоват. Но по тем ценам, по которым продаются эти авто, это максимум, который только возможен. Мало места Некоторые владельцы китайских авто говорят о том, что пассажирам 2 и 3 ряда тесновато в ногах. Такая проблема существует у высоких людей и она вполне обоснованная. Наверное, китайцы проектировали свои машины по тем габаритам, к которым они привыкли. Но человек среднего роста до 180 сантиметров спокойно и с комфортом помещается на втором ряду, на третьем — будет уже не так удобно, но это общая проблема для всех трехрядных авто, даже для легендарного Ленд Крузера. Плохая шумоизоляция У китайских машин не очень хорошая шумоизоляция. Это проблема всех авто бюджетного сегмента — и корейских, и российских, и европейских. Поэтому, все, что я могу предложить — смириться с такой проблемой или за дополнительную плату сделать шумоизоляцию. Покупать ли китайские авто в 2024. Вердикт Китайцы провели огромную работу над ошибками и сейчас их машины стали не только вполне качественными, но и комфортными. Подтверждение этому — огромное количество водителей, пересевших на китайские авто за последние пару лет.
Все модификации Танк-300 будут полноприводными. Цена для рынка России пока не озвучена, но на родине китаец стоит в базовой комплектации от 1 994 000 руб. Моторная гамма модели представлена современной гибридной установкой с заявленной суммарной мощностью 420 л. Заявленный автономный пробег — 45 км, расход бензина в смешанном цикле — 4,5 л на «сотню». На российский рынок модель точно поступит в 2023 году. Известно, что цена ТОП комплектации будет достигать 4,5 млн.
Шанхайский автосалон: важнейшие новинки в большом обзоре «Мотора»
Лучшие кроссоверы из Китая в 2024 году на Российском рынке. Мы составили актуальный рейтинг самых продаваемых китайских кроссоверов. Именно поэтому редакция GT-News решила делать материалы с подборками китайских авто, например, в этом материале пойдет речь о автомобилях из Поднебесной которые дебютируют в 2024 году (или в конце 2023-го). Рейтинг китайских автомобилей 2024 года в России составлен по мнению редакции сайта Basetop и рекомендациям известных автомобильных журналистов, экспертов и блогеров. В статье рассмотрим новинки китайского автопрома и ответим на вопрос, почему китайские машины высокотехнологичны.
Спрогнозировано будущее китайского автопрома в РФ: подомнут ли под себя российскую промышленность
Новое поколение рамного внедорожника Haval H5 является самой крупной машиной в линейке китайского бренда (ее длина — 5 190 мм). Новый автомобиль будет оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из мощного двигателя Drive-E 2.0 T и трех двигателей, максимальная выходная мощность двигателя которых составляет 254 лошадиные силы. Вашему вниманию предлагается 7 главных автомобильных новинок из Китая для России в 2024 году. Лучшие китайские кроссоверы 2024 года в России, на которые стоит обратить внимание.
Покупать ли Китайские Авто В 2024 — 5 причин За и Против
Также показали 41 концепт-кар. Так, марка Chery представила новый Tiggo 8, который привезет в Россию уж в следующем году. Также компания рассекретила Tiggo 9 с другим дизайном. По поводу оснащения модели ничего не сказали, но уже известно, что модель появится у нас в четвертом квартале 2024 года.
Кроме того, бренд Haval показал новый H9 , продажи которого начнутся в нашей стране до конца года. Наличие дизельного мотора - главное имиджевое отличие от идентичного внедорожника Tank 500. Но Great Wall этим не ограничился.
Состоялась премьера обновленного H6. Уже известно, что в базовой комплектации автомобиль получит 1,5-литровый двигатель мощностью 177 л.
В апреле в Пекине душно и жарко около 25 градусов , поэтому квест первый — как-то доползти до нужного нам входа. Масштабы впечатляют — и это не пустые слова: 220 тысяч квадратных метров два с половиной наших «Дана-Молла» заполонены машинами, запчастями и теми, кто это все производит. Центр состоит из нескольких огромных павильонов, соединенных между собой. На улице, на отдельной площадке, представлены комплектующие. Вдумчиво обойти все — это не про день и не про два.
А чтобы посидеть в каждой новинке, нужно, наверное, оставаться здесь с ночевками на неделю. О своем существовании также напомнили бренды, некогда выкупленные и переселенные в Китай. MG и Roewe бывший британский Rover , например. Пожаловали и «корейцы» с «японцами». Но чувствуется, что они всего лишь гости на этом празднике жизни. BMW — на входе в часть W4, с которой многие посетители начинают осмотр выставки. Мол, да-да, мы действительно пригласили «баварцев».
Смотрите и проходите дальше, а по дороге достаньте солнечные очки — не дай бог вас ослепит цифровой экран BYD. Хотя, может, накручиваем? Заглянул на автосалон и тяжелый люкс — Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и даже ателье Mansory, которое занимается апгрейдом премиума со знаком плюс. Присматриваются и подбираются к дорогим «китайцам»? Как бренды пытаются выделиться? Отдельные бренды умудрились построить двухэтажные стенды. Многие на своих площадках открыли кофейни.
В общем, выделяются и привлекают как могут. Zeekr, недавно официально вышедший и на наш рынок, остановился на концепции огромной арт-галереи. Главный экспонат — модель 001 R.
Общая планировка кабины нового автомобиля остается неизменной, центральный экран управления увеличен в размерах.
Новый автомобиль будет оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из мощного двигателя Drive-E 2. Ideal L6 Дата выхода на рынок: в течение 2024 г. Новый автомобиль представляет собой среднеразмерный 5-местный внедорожник размерами 4925х1960х1735 мм, а колесная база - 2920 мм. Ideal L6 оснащен четырехцилиндровым двигателем мощностью 1,5 Т с максимальной мощностью 113 киловатт.
Поставщики аккумуляторов по-прежнему поступают из Ningde Times и Xinwangda. Внешне IONIQ 5 N оснащен привлекательными черными декоративными деталями и аэродинамическим задним спойлером, подчеркивающим его спортивный стиль. Впервые на рулевом колесе нанесен логотип N. IONIQ 5 N оснащен 12,3-дюймовой приборной панелью и 12,3-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, который поддерживает функции беспроводной системы обновления.
Автомобиль оснащен спортивным комплектом RS, крупногабаритной затемненной сеткой воздухозаборника и сквозной хромированной отделкой. Автомобиль оснащен подключаемой гибридной силовой установкой, состоящей из двигателя мощностью 1,5 T и электродвигателя.
Geely Atlas второго поколения новая генерация бестселлера Дата выхода в России: начало 2024 год В 2023 году в Китае начались продажи нового Geely Boyue, который у нас известен как Atlas.
Машина нового поколения переехала на другую платформу, стала длиннее, выше и шире, а в ее салоне обнаруживается крупный мультимедийный планшет диагональю 13. Он вобрал в себя управление большинством бортовых функций, а обеспечивает их работу новейшая «операционка» Geely Galaxy OS Air. Технические версии Geely Atlas второго поколения представлены сочетанием 1.
Jaecoo 8 2024 перелицованный флагман Chery Tiggo 9 Дата выхода в России: начало 2024 год Вслед за компактным J7 российские дилеры марки Jaecoo собираются привезти 4,8-метровый кроссовер под индексом 8. Эта модель стала одной из новинок Шанхайского автосалона 2023 года, но, по сути, она является перелицованным аналогом внедорожника Chery Tiggo 9. Помимо внешних отличий Jaecoo 8 будет иметь свои пакеты оснащения, но по «технике» автомобиль окажется идентичен донору.
Соответственно это будет выбор между 2. При этом обещаны версии с передним и полным приводом. Geely Emgrand недорогой седан, конкурент VW Polo, будущий бестселлер Дата выхода в России: 2023-го До конца 2023 года в Россию должен приехать новый Geely Emgrand — китайский седан, который серьезно обновился, но сделал все, чтобы не выйти за рамки «бюджетного» сегмента.
Предварительно седан окажется доступен в разных версиях, начиная с самых дешевых, имеющих галогенную оптику, тканевый салон и стальные колесные диски, заканчивая машинами с качественной обивкой, парктроником, камерой заднего вида, бесключевым доступом, подушками и шторками безопасности. Читайте также Подробнее Geely Preface рестайлинг Флагманский седан китайской марки Geely обновился минувшим летом и стал выглядеть еще более статусно.
Пекинский автосалон — 2024. Смотрим новинки, которые приедут в Беларусь, и не только (много фото)
Новый автомобиль будет оснащен системой интеллектуальных фар и обладает более широким диапазоном освещения. Боковая часть кузова сохраняет стиль предыдущей модели, с хорошим балансом между модным дизайном и динамикой. Окна автомобиля украшены серебристым хромом, добавляя ощущение роскоши. Задняя часть автомобиля оснащена сквозными задними фонарями и черным декором, придавая ему более мощный вид. В интерьере новый автомобиль будет иметь опциональную конфигурацию, включающую AR HUD, трехзонный кондиционер, независимую регулировку температуры для задних сидений, сиденья Marshmallow и многое другое. В отношении мощности новый автомобиль получит модернизированный аналогичный двигатель Zhijie, с увеличением времени разгона до 6,3 и 3,6 секунды для различных версий.
Эксперты отмечают, что новый Aito Wenjie M5 2024 года не претерпел существенных изменений во внешнем виде, однако улучшения в мощности, зарядке, интеллекте и комфорте делают его более привлекательным для потребителей. Надеется, что эти изменения помогут увеличить продажи модели. Chevrolet Explorer Plus SAIC General Motors официально представила модель Chevrolet Explorer Plus, которая по сути представляет собой совершенно новое поколение модели Equinox, выпущенной за рубежом в январе этого года. Explorer Plus будет представлен в двух стилях дизайна интерьера и экстерьера: RS и ACTIV, которые воплощают новую модную классику американских внедорожников. Внешне Explorer Plus использует новейший язык дизайна Chevrolet, с более квадратной и жесткой формой передней панели, соответствующей текущим эстетическим тенденциям.
Обе модели оснащены разделенными фарами и решетками в форме сот, украшенными буквенными логотипами. Решетки воздухозаборника версии Activ имеют большую площадь и затемнены, в то время как у версии RS они более плотные. Боковые стороны кузова напоминают уменьшенную версию модели Traverse, сохраняя общие боковые линии и узнаваемую переднюю стойку, и подвеску. Версия Activ ориентирована на бездорожье, а версия RS на повседневное вождение по дорогам. Внутри Explorer Plus оснащен трехспицевым рулевым колесом, 11-дюймовой цифровой приборной панелью и 11,3-дюймовым центральным экраном.
Интерьер выполнен в более технологичном стиле, а функции помощи водителю и безопасности были обновлены. Объем багажника составляет 845 литров, расширяющихся до 1799 литров после переворачивания задних сидений. Эксперты отмечают, что Explorer Plus передает атмосферу американского внедорожника и привлекает внимание своим оригинальным дизайном. Это также первая подключаемая гибридная модель бренда, что привлекает большое внимание на рынке. В ожидании его дебюта на Пекинском автосалоне!
Stelato S9 По информации от официального лица, в рамках первого "умного выбора автомобилей", запущенного совместно Huawei и BAIC, была выпущена первая модель нового бренда Huazhang - Xiangjie S9.
До 2014 года китайские машины слыли откровенным барахлом, в том числе потому что компании из КНР не приходили в Россию всерьез и часто бросали клиентов наедине с проблемами. Но к 2014—2015 годам качество китайских машин улучшилось и подходы стали серьезные. В то время оформилась «большая тройка»: Chery, Haval и Geely, которая доминирует на рынке и сейчас.
Сразу и не скажешь, в каком больше азиатщины Источник: Changan, BMW В нашей рубрике «Тест-драйв» уже год светятся почти одни «чайнабренды». Какие они, эти «новые китайцы»? По субъективным ощущениям они настолько близки к автомобильному мейнстриму, что если бы во время тест-драйвов шильдик какой-нибудь Omoda C5 или Haval Dargo был залеплен скотчем, я бы легко решил, что это корейский или даже европейский кроссовер. Китайские производители часто прибегают к услугам европейских дизайнеров, радикально возросло качество сборки, выровнялись ездовые повадки.
Я помню китайские машины, у которых багажник и бардачок распахивались, если слишком громко хлопнуть дверью, а руль, казалось, вообще не связан с колесами. Сейчас такого не встретишь. Интерьер Omoda C5 выглядит вполне современно. Отдельный плюс китайским маркам — за беспроводную зарядку для смартфонов.
Удобно Источник: Артем Краснов Но за время тестов стали понятны и некоторые минусы китайских машин новой волны, и ниже — мой шорт-лист. Увлеченность рискованными технологиями. Европейские марки тоже использовали турбомоторы, но для гражданских моделей без акцента на спортивность избегали форсировок более 100—110 л. При этом бензиновые турбомоторы в принципе слывут капризными агрегатами, чувствительными к качеству топлива, с ограниченным ресурсом турбокомпрессоров, высоким расходом масла и ворохом других зон риска.
О реальной надежности китайских турбомоторов мы пока мало что знаем, но если им удастся обеспечить долговечность моторов с форсировкой 130 л.
Фото: exeedinternational. Этот автомобиль получил контрольный щиток, объединяющий управление всеми элементами, тройной «плавающий» дисплей и отображение приборов на лобовом стекле. Благодаря такому подходу весь спектр информации и развлечений доступен без применения традиционных физических кнопок, одним касанием. Свидетельством роскоши стали сиденья: для водителя — с «королевским» положением, позволяющим полностью расслабиться во время долгой поездки, для пассажиров — капитанские во втором ряду. Китайские авто вытесняют традиционных игроков на казахстанском рынке Вернемся, однако, к Exlantix ES. Источником вдохновения для его производителей стал ветер. Но речь здесь не о музах или Парнасе, а об обычной аэродинамической трубе, в которой многократно испытывали Exlantix, доводя его обтекаемость до максимально возможной при заданных параметрах. В итоге разработчики добились и нужной им аэродинамики, и снижения энергопотребления, и уменьшения шума в салоне, сумев «упаковать» всё это в визуально привлекательную внешность авто. У автора дизайна экстерьера — имя, говорящее само за себя, — Пьетро Луиджи Феррари.
Внешние экраны Внешние экраны на автомобилях стали популярным трендом, который предполагает коммуникацию машины с окружающими. Это может быть полезно для передачи информации пешеходам или другим водителям. Например, для показа намерения уступить дорогу. Модели для женщин Китайские модели авто, созданные специально для женщин, имеют удобные и функциональные особенности. Например, органайзеры для косметики, большие зеркала, подсветку и другие детали, учитывающие потребности и предпочтения женщин за рулем. Электронные помощники Электронные ассистенты автомобилей Китая 2024 года усовершенствовались. Эти системы помогают водителям быть внимательными на дороге и позволяют предотвращать аварии. Например, они предупреждают о приближающихся машинах сзади. Обзор китайских авто в 2024 году в России: Современные модели Производство автомобилей в Китае не стоит на месте.
Если вы ищете самые надежные китайские машины, то обратите внимание на Lixiang, Zeekr, Avatr, Voyah. На китайском рынке это самые надежные авто премиум качества, но по сравнению с европейским автопромом вполне себе средний класс и дешевле. Хотя электромобили одной линейки кажутся похожими, при рассмотрении можно заметить их индивидуальные особенности: L7 представляет собой пятиметровый гибридный кроссовер, схожий по размерам с Mercedes-Benz GLE. Этот автомобиль единственный в линейке с пятью посадочными местами, хотя третий ряд пришлось исключить ради более вместительного багажника.
Какие китайские автомобили появятся в России в 2024 году
Один из самых ожидаемых автомобилей в 2024 году и первый «гибрид» в своей линейке. Хоть и не представленный в России официально, но очень на наших дорогах популярный китайский бренд Li Xiang выкатил на Пекинский автосалон сразу четыре кроссовера 2024 модельного года и микроавтобус со скромным названием Mega. Новые китайские автомобили, которые можно купить в 2024 году. Новые китайские модели появились на рынке недавно, и пока мало данных об их востребованности на вторичном рынке. В столице Китая открылся 18-й Пекинский международный автосалон AutoChina-2024, на котором представили более 100 новых моделей машин. Можно ли брать китайские авто в 2024 году или игра не стоит свеч?
Лучшие китайские автомобили в 2024 году в России
| Какие китайские автомобили появятся в России в 2024 году | Расскажем о 14 новых моделях китайских автомобилей, которые должны поступить в продажу в 2024 году. |
| Автосалон в Пекине 2024: темы и ключевые моменты - Авто Китай сегодня | Китайские автоконцерны намерены реализовать в России почти 1,2 млн легковых автомобилей в 2024 году, пишут «Ведомости» со ссылкой на презентацию профессионального сообщества «Автомаркетолог». |
| Какие новинки представил EXEED на автосалоне в Пекине | К слову, про “китайские новинки авто в 2024 году” мы написали отдельный материал, т.к очевидно в России официально будут выходить преимущественно только новинки из КНР. |