Автомобиль представляет собой кроссовер Sehol X4 (JAC JS4) бренда Sehol, выпускаемый китайской компанией JAC Motors и транспортируемый в Россию из Китая в разобранном виде, а. Источник указывает что цены на МАЗ «Меркурый» не превысят 1,5 миллиона рублей за базовое исполнение.
Что известно о белорусском кроссовере BelGee X50 для России
Минский автозавод решил построить перспективный грузовик MAZ-X. Это последовательный гибрид, обладающий запасом хода на уровне 3000 километров. Известно, что мощность двух двигателей составляет 250 л. Можно лишь предположить, что новинка оснащена одним двигателем внутреннего сгорания, от которого запитана пара моторов электрических.
Комментировать Поделиться: Независимые дизайнеры портала naavtotrasse. Китайский паркетник отличается довольно простой конструкцией, чем и объясняется его бюджетный прайс. Дизайн белорусского авто почти без изменений скопировали с дореформенного JAC S3. Такой кроссовер демонстрирует сильно наклонённые передние стойки, благодаря которым удаётся добиться больше пространства в салоне авто.
Кроме того, модель оборудовали автономным отопителем кабины, жидкостной системой предпускового подогрева мотора и топливными баками большей емкости. В движение машину приводит китайский дизельный двигатель Weichai WP12, отдача которого составляет 454 лошадиные силы. В паре с мотором работает роботизированная трансмиссия Fast Gear. Оба производителя из Поднебесной выпускают свои агрегаты на территории технопарка «Великий Камень», расположенного недалеко от Минска.
В этот раз «концепт» - копия родной Lada Vesta, то есть напрячь фантазию надо было только ради «установки» другой эмблемы. Ах да, еще пришлось придумать более незамысловатое оформление передней части, чтобы не избежать фирменного «икс-фейса» «Лад».
Новая «буханка» УАЗ Какое-то время УАЗ практиковал на своих официальных страницах в соцсетях публикацию рендеров от независимых художников. Главной моделью для дизайнеров была «буханка» - любимый советский микроавтобус, который сходит с конвейера в неизменном виде уже более полувека. Было немало интересных идей, о которых писал Matador. Но в этот раз завод проигнорировал выход эскизов — тот же портал, что выдает рисунки своих сотрудников за анонсы реальных машин, выпустил уж совсем откровенную чушь. На картинках — детали микроавтобусов Volkswagen, в тексте — ложь про гипотетический выход новой «буханки». Ну а что, УАЗ?
Народ и правда заждался, поэтому уже готов верить в такое. Кроссовер ЗАЗ «Перемога» А вот пресс-службе «Укравто» даже пришлось выступить с опровержением еще одного фейка от того же активного портала, так как «новость» про кроссовер от ЗАЗ вызвала слишком большой резонанс. К сожалению, некоторые быстро СМИ растаскивают эти фальшивые инфоповоды с низкокачественными эскизами. Если на ЗАЗ будут производиться новые модели авто, об этом компанией будет сообщено официально», - заявил глава пресс-службы украинской компании Дмитрий Скляренко. Концепт срисовали с кроссовера Venucia V-Online из Поднебесной, что дало «журналистам» повод раскрыть подробности об украинской новинке, построенной на платформе китайской модели.
МАЗ выпустил новый седельный тягач к 80-летию компании
Указан даже модельный год «концепта» - аж 2023 год, видимо, чтобы неискушенный читатель как можно быстрее кликнул на заголовок. Увы, к премиальному спорт-кроссоверу Porsche Macan этот «проект» имеет намного больше отношения, чем к «Волге». Дизайнер просто повторил очертания немецкой машины, пририсовав газовский шильдик. Даже китайцы в самые дерзкие времена не были так откровенны в своих плагиатах. Но свой логотип издание, конечно, не забыло проставить, как и назвать выдуманные характеристики, будто бы полученные от инсайдера. Поистине, простота хуже воровства. В этот раз сроки «выхода» модели еще ближе — 2022-2023 гг. Список выдуманных характеристик удивительно точен — указаны габариты, параметры настроек руля и прочие несуществующие нюансы.
И даже упомянута платформа Volkswagen, чтобы оправдать сходство. Ситикар «Ока» Издание iReactor давно практикует создание новостных поводов при помощи эскизов «независимых автодизайнеров». Главное, что оно не старается выдавать их за реальных проекты. И рисунки относительно реалистичные. Свежее творчество — концепт, который мог бы выпускаться под брендом «Ока».
Любители графических редакторов продолжают фантазировать и выдавать свои поделки «Минский автомобильный завод не планирует выпускать подобный паркетник на своих мощностях», — Max-Cars.
В интернете обсуждают новую порцию фотографий от любителей графических редакторов, заявивших о скором выпуске кроссовера МАЗ-5440. Именно поэтому рисунок создавался с использованием китайского автомобиля, на который навесили немного измененную решетку радиатора и бампера. Форма кузова, оптика и другие детали остались прежними. В итоге получился паркетник, имеющий схожие черты с JAC S3, но и обладающий своими деталями.
Вместе обе компании выпускали фургоны и микроавтобусы. Но сейчас минский автозавод должен выйти в новый для себя сегмент рынка. Речь идет о появлении кроссовера МАЗ-5551 «Фантас» 2024, рендеры которого разработал независимый дизайнер. Именно такой относительно недорогой автомобиль поможет белорусской компании улучшить свое финансовое положение. В создании представленной модели будет участвовать китайский производитель.
Выход - договориться с какой-нибудь кафешкой, бензозаправкой или соседом с первого этажа. Есть более быстрые режимы зарядки - в течение полутора часов и даже 45 минут - как раз на время обеденного перерыва, это удобно для водителей. Но опять же, не везде, в отличие от Москвы или Санкт-Петербурга, есть стационарные посты зарядки. На «Москвич 3е» распространяются многие льготы для владельцев электромобилей: нет оплаты транспортного налога, бесплатный проезд по платным федеральным трассам. Во многих городах, в том числе в Москве, бесплатная парковка - быть этому или нет, определяют региональные власти. На машинах, которые выпускает столичный автозавод, будут ездить полиция, таксисты, клиенты каршеринга. Испытательный полигон Тот, который существовал еще во времена СССР, под открытым небом, сейчас заброшен, там поросший бурьяном пустырь. Но вместо него под командованием компании «Рено» соорудили подземный трек - прямо под автосборочным корпусом. Длина новой испытательной трассы - около 500 метров, и там есть все виды дорожного полотна. Музей Какой же роскошный был музей на «Москвиче»! Во-первых, само здание необычной круглой формы - в народе его окрестили летающей тарелкой. Ну и начинка - не только серийные образцы, начиная с еще довоенной первой советской малолитражки КИМ-10-50, но и гоночные модели, с виду прямо «Формула-1», и так называемые концепт-кары - дизайнерские изыски, не пошедшие в серию. Музей демонтировали, машины передали в Музей транспорта Москвы, а на заводе остался стенд с уменьшенными копиями «Москвичей». Машины для своих Когда-то работники автозавода могли купить «Москвичи» на специальных условиях. Это было еще и дополнительным стимулом при выборе места работы. Нынешние автозаводцы такой возможности не имеют. Музыкальные автопогрузчики На заводе постоянно слышна музыка - что-то незатейливое, похожее на фон к первым компьютерным играм типа «Маленький Марио». Это роботы-автопогрузчики, которые доставляют к конвейеру детали. На них есть датчики, которые если «увидят» на пути человека, то остановятся в полуметре от него.
На рендерах показали новый кроссовер МАЗ-5440
Он будет основан на FAW Bestune Senia R9. Совершенно новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года показали на первых рендерах в Сети. Минский автозавод, который давно специализируется только на грузовом транспорте, мог бы разбавить свою линейку и выпустить собственный бюджетный кроссовер. Да что там российский – автопром всего постсоветского пространства, ведь представлены также «Перемога» от украинского ЗАЗ, «Перестройка» от белорусского МАЗ – кроссоверы. При этом на официальном сайте МАЗа данных о новом тягаче до сих пор нет. Независимые дизайнеры портала представили любопытные рендеры недорогого компактного кроссовера МАЗ-5440 2022-2023 года на базе JAC S3. Кроссовер Hyundai Mufasa попробует заменить россиянам «Крету».
Тягач будущего МАЗ-X заметили на дороге
Кроссовер под названием Belgee X50 можно приобрести в трех комплектациях. Кроссовер Москвич 3 весьма оперативно заменил на конвейере автомобили Renault. В интернете обсуждают новую порцию фотографий от любителей графических редакторов, заявивших о скором выпуске кроссовера МАЗ-5440. Это подтверждают результаты ходовых испытаний оригинального Маз Витим — кроссовера Faw Senia R9.
Независимые дизайнеры показали кроссовер МАЗ-5440 образца 2022 года
Перед нами новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 модельного года, построенный на базе FAW Bestune Senia R9. Перед нами новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 модельного года, построенный на базе FAW Bestune Senia R9. Независимые дизайнеры портала представили любопытные рендеры недорогого компактного кроссовера МАЗ-5440 2022-2023 года на базе JAC S3.
Абсолютно новый кроссовер МАЗ «Бусел» 2023-2024 представлен в Сети. Его анонсировали на видео
Discover videos related to кроссовер маз on TikTok. МАЗ-X – новые подробности и изображения прорывного проекта. Лимитированный МАЗ к 80-летию компании: первые изображения. Домой Новости России Уникальный кроссовер из будущего МАЗ-5516″ 2022 года засветился на новых фотоснимках». «Белорусский» кроссовер унаследует от китайского основу, техническую начинку и силовую установку.
Совершенно новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года показали на первых рендерах в Сети
Независимые дизайнеры портала представили, как мог бы выглядеть новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 модельного года. «Представлен новый внедорожник МАЗ-6430 „Багацей“ 2024 с рамой и дешевле 3 млн рублей», — новость с таким заголовком опубликовал российский портал со ссылкой на. Да что там российский – автопром всего постсоветского пространства, ведь представлены также «Перемога» от украинского ЗАЗ, «Перестройка» от белорусского МАЗ – кроссоверы.
Новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года за 1,2 млн рублей представлен на первых фото
В качестве прототипа для представленного кроссовера был взят Roewe RX3. Это компактный и относительно хороший автомобиль, который не пользуется на родине высоким спросом. Белорусская новинка окажется полной копией китайского кроссовера. Она по умолчанию будет оснащаться 1,6-литровым мотором с отдачей в 125 л. В первом случае предложат «механику» и вариатор, во втором — 6-ступенчатый «автомат».
Именно этот двигатель теперь отвечает за работоспособность машин скорой помощи на базе внедорожников Lada Niva Legend Prima. В будущем такой мотор можно будет встретить под капотом не только спецверсий, но и обычных стандартных модификаций. Читайте также:.
Завершает переднюю часть кузова металлическая планка, проложенная вдоль кромки переднего бампера. Третья интересная деталь — широкие колесные арки, которые защищены дополнительным пластиковым обвесом. Оконные линии, закрытые металлической накладкой, соединяются между собой под острым углом. Наиболее выраженное сходство с японскими кроссоверами прослеживается в задней части кузова. Белорусская модель комплектуется развитым антикрылом с дополнительным стоп-сигналом, которое нависает над широким остеклением. По бокам проложены пластиковые накладки, которые защищают окно от камней.
По примеру некоторых моделей Lexus у представленной новинки багажная дверца под стеклом немного выступает назад, формируя таким образом некое подобие спойлера. Задняя оптика у кроссовера МАЗ-5440 2021-2022 выполнена в виде треугольника с расходящимися «лучами, которые заходят на боковую часть кузова. Внутри кормовых фонарей расположены 2 широкие ленты светодиодных огней. Сзади разработчик также разместил массивный бампер. Но в нем, помимо дополнительных стоп-сигналов, предусматривается диффузор с металлической отделкой, по бокам которого вынесены 2 большие выхлопные трубы. Читайте также: Значок Альфа Ромео: как выглядит, что означает, как появился? Презентация прошла в белорусской столице в рамках выставки «ТехИнноПром-2019». Автозаводцы подчеркивают: новинки знаковые. Чем же примечательны эти автомобили?
Магистральный тягач МАЗ-5440M7 — еще один представитель пятого поколения минских грузовиков. Его главное, но не единственное отличие от флагманского МАЗ-5440M9 — двигатель меньшего рабочего объема и, следовательно, меньшей мощности. Вообще магистральные тягачи МАЗ пятого поколения будут оснащаться новейшими рядными «шестерками» Mercedes-Benz Daimler экологического стандарта Евро-6: либо 10,7-литровыми OM470 мощностью 360, 394 и 428 л. Конструктивно эти двигатели похожи: они имеют два верхних распредвала в общей для всех цилиндров головке; привод ГРМ шестернями со стороны маховика; четыре клапана на цилиндр; «мокрые» гильзы; прочные стальные поршни с полимерным покрытием юбки; асимметричный турбокомпрессор; высокопроизводительный и динамичный моторный тормоз-замедлитель максимальной мощностью 400 кВт. Оба двигателя оснащены топливной системой с топливной рампой повышенного давления X-pulse с давлением до 2100 бар и многократным впрыском; системой рециркуляции отработавших газов EGR высокого давления с регулируемой степенью рециркуляции; системой SCR; системой впрыска реагента AdBlue; глушителем с каталитическим нейтрализатором ОГ; регенерируемым сажевым фильтром. МАЗ-5440M7 получил свою собственную автоматическую 12-ступенчатую коробку передач Mercedes-Benz модели G230-12 New MT, которая может работать в полностью автоматическом режиме или управляться водителем вручную с помощью переключателя на руле. Для снижения расхода топлива коробка поставляется в версии с прямой передачей. Коробка передач G230-12 New MT может иметь дополнительные функции: возможность переключения в режим повышенной тяги например, на местности с горным рельефом ; помощь водителю при трогании в гору; режим раскачки автомобиля; режим маневрирования возможность движения на низкой передаче при невысоких оборотах двигателя без его останова. Еще одно важное отличие МАЗ-5440M7 от выпущенных ранее «девяток» — увеличенная с 3600 до 3800 мм колесная база.
За счет этого удалось не только увеличить емкость топливных баков с 1150 до 1300 л , но и улучшить распределение полной массы тягача по осям на переднюю — 8000 кг; на ведущий мост — 11. Читайте также: Самые надежные автомобили с пробегом в 2021 году в России Рама тягачей пятого поколения изготовлена из равнополочного швеллера материал — высокопрочная легированная сталь и обладает высокой прочностью на кручение и изгиб. На МАЗе подчеркивают, что благодаря применению катафорезного грунтования и порошковой окраски обеспечивается надежная антикоррозионная защита всех элементов рамы. Все детали крепятся самостопорящимися болтами и в случае ремонта могут быть заменены. Подвеска автомобиля: первой оси — малолистовая рессорная; второй оси — пневматическая 4-баллонная. Тягач оснащен системой электронного управления пневматической подвеской ECAS, которая обеспечивает равномерный уровень дорожного просвета независимо от загрузки. Функция памяти с интуитивной и простой системой управления делает возможным выбор двух значений дорожного просвета. Технически допустимая статическая нагрузка на опорно-сцепное устройство у МАЗ-5440M7 — 9700 кг.
Кроме того, завод продолжает переговоры по поводу поставок машин с крупными агрегаторами такси и каршеринга. Также Пронин выразил надежду на то, что госсектор тоже будет активно закупать эти автомобили.
Так, в январе завод передал пять электромобилей министерству здравоохранения столицы и несколько «Москвичей» «Мосгорстройнадзору», указал он.