Новости новости глонасс

30.12.2023 Последние новости по тегу 'глонасс'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья.

GPS и ГЛОНАСС

Также было сказано, что предстартовые операции и запуск ракеты прошли в штатном режиме. Средства наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами российской орбитальной группировки осуществляли контроль проведения пуска и полёта ракеты. Разработкой и изготовлением аппарата занимались специалисты АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Решетнева входит в состав госкорпорации «Роскосмос». К настоящему времени разгонный блок «Фрегат» с аппаратом «Глонасс-К» штатно отделился от ракеты. По данным Минобороны, доставка спутника на расчётную орбиту займёт несколько часов.

Российская и китайская системы появились позже, чем американская GPS. Китай запустил программу BeiDou в 1990-х годах на фоне опасений, что китайская армия будет уязвима без собственной системы спутниковой навигации, так как система GPS, которая до этого использовалась китайскими военными, принадлежит правительству США и управляется ВВС и Космическими силами США. Для расширения сферы действия BeiDou, Китай активно продвигает её в рамках своей инициативы «Один пояс — один путь», амбициозного плана по развитию мировой торговли, за счёт выпуска продуктов с чипами, поддерживающими эту навигационную систему. BeiDou достигла глобального охвата только в 2020 году, когда на орбиту отправился последний спутник третьей фазы проекта. В свою очередь система ГЛОНАСС, имевшая изначально военное предназначение, была запущена в 1982 году для оперативного навигационно-временного обеспечения неограниченного числа пользователей на земле, воде и в воздухе.

Позже система пережила не одну модернизацию. В результате в 2010 году было восстановлено глобальное покрытие. Сейчас основой системы являются 24 спутника. Встреча во вторник стала не первым случаем, когда операторы ГЛОНАСС и BeiDou подписали соглашения о расширении возможностей систем и соответствии технических стандартов. Ранее, в феврале этого года, Москва и Пекин договорились о том, что эти системы будут дополнять друг друга в способах измерения времени, что позволит пользователям точно определять время без атомных часов.

Роскосмос установил станции мониторинга в Бразилии, Южной Африке, Никарагуа и Антарктиде, чтобы улучшить покрытие в южном полушарии. Об этом сообщило информационное агентство ТАСС со ссылкой на слова первого заместителя генерального директора госкорпорации «Роскосмос» по развитию орбитальной группировки и перспективным проектам Александра Иванова. Сейчас уже готовится к запуску в конце этого года аппарат четвёртого поколения "Глонасс-К2"», — сообщил господин Иванов на проходящем в эти дни форуме «Армия-2022». Ранее генеральный директор Роскартографии, гендиректор АО «Институт навигации», а также генеральный конструктор навигационной системы ГЛОНАСС Сергей Карутин говорил, что первый спутник «Глонасс-К2» находится на этапе финальных испытаний и отправится в космическое пространство в конце 2022 года. Согласно имеющимся данным, аппараты «Глонасс-К2» обеспечивают точность навигации менее 30 см.

В настоящее время в цехах АО «Информационные спутниковые системы им.

С вводом в эксплуатацию этих спутников российская навигационная группировка «Глонасс» покрыла бы практически весь земной шар. Падение ракеты-носителя «Протон» — негативное событие, но оно несущественно повлияет на качество работы «Глонасс», считает Евгений Белянко, главный конструктор группы компаний « М2М телематика » контролируется «Навигационно-информационными системами», господрядчиком по развитию «Глонасс». Сейчас на орбите уже 26 спутников «Глонасс», из них два в резерве, и этого вполне достаточно для качественной работы системы на территории России и большей части земного шара, утверждает он. Но достаточную для покрытия всего Земного шара группировку удастся сформировать лишь к марту 2011 г. Перминов отметил, что сейчас Роскосмос работает над выполнением указания президента - обеспечить группировку из 24 спутников в кратчайшие сроки, и поэтому принято решение включить два космических аппарата - 21-й и 22-й в системе ГЛОНАСС - которые были в резерве. По словам главы Роскосмоса, один из резервных аппаратов уже прошел корректировку и движется в рабочую точку, куда должны были быть запущены упавшие спутники. Третий спутник попытаются вывести на орбиту ракетой-носителем «Союз».

Ее старт с космодрома Плесецк запланирован на 28 декабря 2010 г. Судя по словам Перминова, запуск этого спутника станет экспериментом: «планировалось провести с ними достаточно длительные летные испытания, но если он войдет в систему и начнет работать эффективно, то мы сначала поставим его в эксплуатацию, а после его работы займемся новыми летными испытаниями», - пояснил глава Роскосмоса. Цель запроса — определить влияние объема наступивших рисков на платежеспособность страховщиков, отметил Коваль. Зато сумма, на которую были застрахованы спутники, шокировала участников рынка. Она «намного ниже их реальной стоимости», отметил предправления « Согаза » Вадим Янов. Представитель Роскосмоса не стал комментировать размер страховки. Телефоны страхователя, ФГУП «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры», вчера не отвечали. Его офис находится по одному адресу с Роскосмосом.

Офис «Спутника» — в соседнем здании. Спутники «Глонасс», как правило, не страхуются по договорам страхования имущества, рассказали «Ведомостям» два топ-менеджера компаний — лидеров рынка космического страхования. Страхуется ответственность, доставка и проч. Крупные страховщики, в том числе «Согаз», предлагали свои услуги по страхованию спутников, говорил недавно Янов, но их предложения не устроили страхователя: по его данным, критерием был тариф. Всего для полноценного функционирования ГЛОНАСС необходимо функционирование на орбите 24 космических аппаратов, именно столько, по данным Роскосмоса, сейчас используется по целевому назначению. Прежние планы предполагали, что на территории России системой станет возможно пользоваться уже к 31 декабря 2007 года; однако для этого требовалось 18 работающих спутников, из которых некоторые успели выработать свой гарантийный ресурс и прекратили работать. Таким образом, хотя в 2007 году план по запускам спутников ГЛОНАСС был выполнен на орбиту вышли шесть аппаратов , орбитальная группировка по состоянию на 27 марта 2008 года включала лишь шестнадцать работающих спутников. Прежние планы предполагали запуск на орбиту двух троек новых спутников «Глонасс-М» в сентябре и в декабре 2008 года; однако в марте 2008 года сроки изготовления спутников и ракет были пересмотрены, чтобы ввести все спутники в эксплуатацию до конца года.

Предполагалось, что запуски состоятся раньше на два месяца и система до конца года в России заработает. Планы были реализованы в срок. В ноябре 2009 года было объявлено, что Украинский научно-исследовательский институт радиотехнических измерений Харьков и Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения Москва создадут совместное предприятие. Стороны создадут систему спутниковой навигации для обслуживания потребителей на территории двух стран. Для решения данной задачи планировалось в течение 2007, 2008 и 2009 годов произвести шесть запусков РН и вывести на орбиту 18 спутников — таким образом, к концу 2009 года группировка вновь насчитывала бы 24 аппарата. В декабре 1995 года спутниковая группировка была развернута до штатного состава — 24 спутника, но из-за короткого срока жизни спутников фактически перестала существовать уже через шесть лет. Экспортировать такие решения у россиян пока не получается. Сам НИС, по словам гендиректора оператора, проводит опытную эксплуатацию своих систем либо ждет тендеров в таких странах как Индия , Куба и Венесуэла.

Спрос на приемники для российской навигационной системы за 2010 г. В 2008-2010 гг. Кроме того, правительственной комиссией было принято решение поднять пошлины на GPS-приемники и обнулить на двух- или трехсистемные с использованием ГЛОНАСС и европейской навигационной системы Galileo. На коммуникаторы и сотовые телефоны, по словам Борисова, таможенные тарифы не распространяются. Если в 2008 г. Прогноз на 2010 г. В 2011 г. КБ «Навис» рассчитывает еще увеличить свою долю.

Ижевский радиозавод, по его мнению, несколько сократит долю, так как «ориентирован в первую очередь на госзаказ». Qualcomm сообщил в декабре 2011 года , что на текущий момент на рынке представлено свыше 15 устройств, работающих на базе двух его мобильных платформ предыдущего поколения с поддержкой ГЛОНАСС на аппаратном уровне. С учетом смартфонов и планшетов на новейшей платформе производителя, которая также поддерживает ГЛОНАСС , число таких устройств исчисляется десятками. Прогнозы на текущий год составляет 500 тыс. Рост обусловлен спросом на создание навигационно-информационных систем со стороны крупных корпоративных клиентов, а также спросом на отраслевые решения для региональных и ведомственных заказчиков. Представители азиатских компаний в 2012 г. Продукцию первой в России реализовывает поставщик электронных компонентов "Макро Групп". Менеджер по продукту компании Павел Васенин заявил CNews , что в 2011 г.

Общий же объем рынка, по его оценкам, составил порядка 250-300 тыс. В 2012 г. По его словам, это связано с отсутствием спроса на такие устройства среди российских потребителей. Презентуя это устройство премьер-министру Владимиру Путину в конце 2010 г. Позднее представители ZTE скорректировали эту цифру примерно до 100 тыс. В реальности же объем первой партии не превысил 5 тыс. При этом распродажа даже такого объема смартфонов заняла у МТС полгода. До начала их продаж ZTE рассчитывала вывести на рынок 3-5 моделей таких устройств.

Однако уже через месяц после начала продаж эти планы стали менее определенными. Контроль за местонахождением транспорта В апреле 2011 года стало известно, что с 1 января 2012 года за отсутствие на коммерческом и спецтранспорте навигационной системы ГЛОНАСС планировалось ввести штраф: для водителей - в размере 2,5 тыс. Пока речь идет только об оснащении системой для спецтранспорта, осуществляющего перевозку пассажиров лицензионное такси, общественный транспорт , опасных, тяжеловесных и или крупногабаритных грузов. Предложенный вариант санкций значительно мягче первоначальной версии Минтранса, представленной в феврале. Тогда министерство настаивало на тех же 2,5 тыс. Более жесткими были и сроки введения поправок - с 1 июля 2011 года. Но, как пояснил "Ъ" представитель Минтранса, заявленные сначала "сроки были не слишком реалистичными", и в итоге введение поправок было решено перенести на 1 января следующего года. Правда, согласно данным "Российских космических систем", если в 2008 году было внедрено порядка 10 тыс.

Кроме того, по словам собеседника "Ъ", министерству долго пришлось согласовывать и "делать более гуманными" сами размеры штрафов, которые "представители бизнеса называли во время дискуссий и совещаний грабительскими". Согласно протоколу заседания от 10 августа 2010 года N ВП-П7-44пр , участники совещания пришли к выводу, что "в регионах РФ начато внедрение спутниковых навигационных технологий, однако в целом уровень оснащенности, а также использование... В начале апреля уже этого года Владимир Путин заявил, что в 2011 году будет разработана новая федеральная целевая программа развития системы ГЛОНАСС, которая будет ориентирована на "практическое внедрение навигационных технологий в большинство отраслей экономики страны". Представитель федерального сетевого оператора ОАО "Навигационно-информационные системы" НИС ГЛОНАСС ; отвечает за коммерциализацию системы уверяет, что "на российском рынке навигационного оборудования будет достаточно для обеспечения выполнения госпрограммы". Соответствующее постановление опубликовано на сайте российского правительства 30 сентября 2011 года. В целях повышения безопасности дорожного движения и сокращения смертности при ДТП Минтранс совместно с МВД , Минздравсоцразвития и Минпромторгом России разработали законопроект, ужесточающий требования к лицензированию транспорта , задействованного в пассажирских перевозках. Данная норма распространяется только на общественный и коммерческий транспорт, который осуществляет перевозку более 8 человек: автобусы, маршрутки, такси и т. Отсутствие навигационного оборудования будет считаться грубым нарушением лицензионных обязательств.

Проверять наличие аппаратуры спутниковой навигации начнут в пунктах техосмотра с 1 июля. Государство рассчитывает установить средства контроля за положением общественного транспорта — в планах оснастить бортовой системой навигации и безопасности до 850 тыс. Пока только 10 тыс. В рамках этого проекта, который получил название «Зеленый город», до 22 тыс. Поступающая в центр управления информация позволит не только определить, где находятся автобусы, но и предсказать их прибытие на конкретную остановку. Некоторые остановки оснастят специальными информационными табло, на которых будет отображаться эта информация. В Москве уже есть четыре автобусных маршрута, которые оснащены всем необходимым оборудованием. Планируется снабдить им также большегрузные и даже легковые автомобили.

Предполагается, что это позволит оперативнее реагировать на дорожно-транспортные происшествия. Контроль перевозки алкогольной продукции по территории России Федеральная служба по регулированию алкогольного рынка взяла под контроль перевозку спирта и спиртосодержащей продукции по всей территории Российской Федерации.

Важная роль уделяется расширению видов обслуживания за счет разработки и внедрения новых технологий и решений на уровне аппаратных и программно-алгоритмических средств.

Сообщение об этом было опубликовано на официальном сайте государственной корпорации «Роскосмос». Источник изображения: Pixabay «В рамках реализации положений соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Боливарианской Республики Венесуэла о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях, подписанному 30 марта 2021 года и ратифицированному 11 июня 2022 года, госкорпорацией «Роскосмос» планируется разместить на территории Венесуэлы беззапросную измерительную станцию БИС системы ГЛОНАСС», — говорится в сообщении госкорпорации. Разработкой БИС занимались специалисты Научно-производственной корпорации «Системы прецизионного приборостроения» входит в состав «Роскосмоса». Сама же станция является элементом дополнения системы ГЛОНАСС, а её предназначение заключается в обеспечении высокоточной навигации для конечных потребителей, использующих технологию Precise Point Positioning. В сообщении сказано, что БИС непрерывно следит за открытыми сигналами космических аппаратов спутниковых систем ГЛОНАСС, GPS, Galileo и Beidou с целью измерения текущих навигационных параметров, приёма навигационных сообщений от спутников и передачи результатов измерений и навигационных данных в центр обработки в режиме онлайн. Источник изображений: «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Решетнёва» «Специалисты Информационно-аналитического центра координатно-временного и навигационного обеспечения с помощью обработки данных сети беззапросных измерительных станций "Роскосмоса" сделали возможным двукратное уменьшение эквивалентной погрешности псевдодальности гражданского сигнала спутниковой группировки», — говорится в публикации «Роскосмоса». В этих работах использовались данные не только от наземных станций «Роскосмоса», но и других российских ведомственных центров обработки измерений. Специалисты определили, что для расчётов поправок в сигнал достаточно информации с 15—20 станций, установленных на территории России.

При этом использование информации от других гражданских ведомств с обработкой данных в нескольких центрах позволяет отсеивать недостоверные показатели. Ещё три аппарата временно выведены из группировки, а один находится на этапе ввода в систему. Источник изображений: ИСС Как сообщили в Министерстве обороны Российской Федерации, все предстартовые операции и сам старт прошли в штатном режиме. Контроль проведения пуска и полёта ракеты осуществлялся средствами наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами российской орбитальной группировки. Отметим, что «Глонасс-К» — это третье поколение отечественных космических аппаратов для навигации первое поколение — «Глонасс», второе — «Глонасс-М». От спутников «Глонасс-М» такие аппараты отличаются улучшенными техническими характеристиками, в том числе повышенной точностью определения местоположения. Ещё три спутника временно выведены из системы. Источник изображений: ИСС «Глонасс-К» — это третье поколение отечественных космических аппаратов для навигации первое поколение — «Глонасс», второе — «Глонасс-М». От спутников «Глонасс-М» такие аппараты отличаются улучшенными техническими характеристиками, в частности, повышенной точностью определения местоположения.

Ещё три спутника временно выведены из состава системы. Сообщается также, что в настоящее время на предприятии компании «Информационные спутниковые системы имени академика М. Такие сроки, как сообщает ТАСС, обозначил источник в ракетно-космической отрасли. Источник изображений: «Роскосмос» «Глонасс-К2» — это усовершенствованная модификация навигационных аппаратов «Глонасс-К».

ГЛОНАСС в 2023. Как сейчас живется главной спутниковой системе в России?

Новости. Контакты. "Глонасс" разработал сервис позиционирования для Севморпути с точностью до 15-20 см. Новости. «ГЛОНАСС» предложил «Яндексу» опубликовать статистику аварий беспилотных такси. Новости ГЛОНАСС. Местные новостиГородское хозяйство. Грузовик не удается отследить по данным установленного на нем ГЛОНАСС-тахографа, а телефон водителя недоступен. Аппараты нового поколения «Глонасс-К» выведут на орбиту в 2020 году.

В ГЛОНАСС опровергли дефицит устройств для установки на автомобили

Свежие новости из достоверных источников, актуальная аналитика и мнения ведущих экспертов позволяют быть в курсе настоящего и будущего отрасли. Портал RNSINFO является информационным партнером и постоянным участником российских и международных выставок, государственных форумов и конференций.

Однако стоит отметить, что российское правительство и разработчики системы продолжают работать над улучшением её характеристик и расширением функционала. В будущем это может привести к устранению некоторых из упомянутых проблем и повышению её конкурентоспособности на международном уровне. Вы можете поддержать наш проект финансово через Юmoney: 5599002038791291 Ставьте палец вверх, чтобы видеть в своей ленте больше статей о космосе и науке!

Например картинка с количеством спутников для некомпетентных людей покажет превосходство GPS по количеству спутников в групперовке. Но,на этой картинке нет данных о высоте - наша система находится на много выше. Это позволяет охватывать одним спутником гораздо большую площадь по сравнению с низколетящими спутниками GPS. И так далее...

Второе поколение космических аппаратов ГЛОНАСС имеет определенные гарантийные сроки эксплуатации, установленные дочерним предприятием « Роскосмоса », «Информационными спутниковыми системами» им. Решетнева , и равные семи годам. Иными словами, половина из 27 спутников работают за пределами своего гарантийного срока. Сбой в работе спутника, запущенного 25 декабря 2006 года, зафиксирован 1 августа 2019-го в 15:45 по московскому времени, а сам космический аппарат выведен на незапланированное техобслуживание. Заявленный гарантийный срок активного существования данного аппарата составлял семь лет. Старейший космический аппарат глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС сломался Пострадавший спутник ввели в эксплуатацию 3 апреля 2007 года. Как отмечает агентство, к началу августа 2019 года в системе ГЛОНАСС осталось 23 космических аппарата, а для глобального охвата земного шара требуется 24.

Что стало причиной неисправности, не уточняется. Это не первые проблемы в работе российской глобальной навигационной спутниковой системы. Территорию России охватывает сигнал 18 спутников, поэтому в РФ сбоев не произошло. Предполагается, что точность навигационной системы к 2025 году повысится на четверть. Как пишет РБК со ссылкой на заключение Счетной палаты на проект поправок к федеральному бюджету на 2019 год, правительство может отказаться от планов серийного производства космических аппаратов «ГЛОНАСС-К» по причине ограничений на импорт иностранных комплектующих и невозможности оперативно изготовить российские аналоги электронной компонентной базы. Западные санкции, введенные в отношении электроники военного и двойного назначений, привели к сокращению финансирования ГЛОНАСС Бюджетные расходы на спутники сократили почти на 12,9 млрд рублей. Половину этих денег 6,9 млрд рублей планировал потратить «Роскосмос» , еще 6 млрд рублей — министерство обороны.

Деньги перераспределят на разработки по импортозамещению, сообщили изданию в правительстве. Часть этих денег пойдет на создание «страхового запаса электронной компонентной базы иностранного производства, в том числе для изготовления 11 космических аппаратов "ГЛОНАСС-К2"». В аппарате вице-премьера Юрия Борисова РБК заявили, что программа «восполнения и модернизации орбитальной группировки сохраняется». Идет внутреннее перераспределение средств на отечественные опытно-конструкторские работы с целью импортозамещения,— заявил представитель вице-премьера. Кроме повышения точности системы ГЛОНАСС, перед специалистами стоит задача по усилению защиты сигнала для предотвращения спуфинг-атак подделка навигационного сигнала. Есть проблема по вмешательству в управления судами. Все морские суда пользуются спутниковой навигацией , есть подтвержденный факт информационных атак на суда, которые не позволяют точно определить местоположение.

Поэтому одна из задач программы, кроме повышения точности, - это повышение защищенности, сообщил Михаил Кораблев главный конструктор АО «Глонасс» Специалист не раскрыл, как именно будет обеспечиваться защита сигнала спутника. Планируется, что вся навигационная группировка системы ГЛОНАСС будет обновлена аппаратами «Глонасс-К2», которые полностью собираются на основе отечественных компонентов. Ожидается, что первый спутник «Глонасс-К2» будет запущен на орбиту в конце 2019 - начале 2020 года [10]. Россия и Индия решили создать центр совместной разработки навигационных чипов за 5 млрд рублей 12 марта 2019 года стало известно о планах России и Индии создать совместный центр разработки навигационных приемников. Россия вложит в этот проект 2,5 млрд рублей , еще столько же средств планируется привлечь от частных инвесторов, сообщил журналистам президент НП «ГЛОНАСС» и один из руководителей группы национальной технологической инициативы «Автонет» Александр Гурко. По его словам, международным партнером России в создании навигационного решения стала Индия , а не Китай , так как последний сосредоточен на развитии собственной системы. Россия вложит 2,5 млрд рублей в создание навигационного чипсета Гурко говорит, что запуск дизайн-центра, в котором будет создаваться навигационный модуль, должен состояться в 2019 году.

Предполагается, что разработка линейки чипов займет два года. Проблема, с которой мы столкнулись, это резкое удешевление чипов. За 10 лет падение превысило 100 раз, — сообщил Александр Гурко. Как отмечает РИА Новости, чипсет представляет собой основной компонент навигационных систем, который предназначен для получения сигналов со спутников. К марту 2019 года такие решения в основном производятся в Китае , и их приходится импортировать. Новый чипсет российской разработки хотят производить в Индии. От российской стороны будут задействованы Московский физико-технический институт , Национальный исследовательский университет «МИЭТ» , инжиниринговые компании, операторы различных связных и телематических платформ.

Рогозин выразил уверенность в том, что запуск новых спутников позволит России составить США достойную конкуренцию. Это позволит начать, собственно говоря, спурт, то есть финишный забег для того, чтобы к 2020 году выйти на абсолютно конкурентные показатели, — сообщил вице-премьер. Раньше Россия полностью зависела от импорта микросхем, особенно специальных микросхем, которые могут работать в условиях космического пространства, в вакууме, в условиях технологической агрессии так называемых тяжелых частиц, которые выводили космические аппарата из строя. К сентябрю 2017 года вся элементная база стратегических ядерных сил полностью производится на территории РФ, сказал Дмитрий Рогозин. Она состоит из наземных станций и космической группировки —Многофункциональной космической системы ретрансляции «Луч». Наземный сегмент принимает информацию о состоянии спутников, их положении, точности бортовых часов, формирует корректирующую информацию и через спутники «Луч» передает ее потребителям. Информация о соответствующем тендере, состоящем из девяти лотов, появилась на сайте госзакупок [13].

Из опубликованных документов следует, что на создание сверхминиатюрного квантового стандарта частоты для высокоточной аппаратуры потребителей ГЛОНАСС министерство готово потратить 372,7 млн руб. На разработку аппаратно-программных средств для навигационно-информационной системы морского и речного транспорта — 94,8 млн руб. На создание бортового синхронизирующего координатно-временного устройства для малогабаритных космических аппаратов, включая космические аппараты для обеспечения задач мониторинга ионосферы и тропосферы из космоса по сигналам космических аппаратов системы ГЛОНАСС — 287,3 млн руб. Разработка унифицированных аппаратно-программных средств для применения в составе навигационно-пилотажных комплексов воздушных судов гражданской авиации была оценена Минпромторгом в 280,9 млн руб. Создание навигационного комплекса аппаратно-программных средств для воздушных судов малой авиации, выполняющих сельскохозяйственные и специальные работы, — в 117,9 млн руб. Разработка аппаратно-программных средств для синхронизации телекоммуникационных сетей, объектов топливно-энергетического комплекса и временной привязки шкал времени потребителей — в 96,8 млн руб. Кроме того, на создание навигационных аппаратно-программных средств для высокоточных измерений абсолютных и относительных координат на земной поверхности из бюджета может быть потрачено до 147,2 млн руб.

А на создание высокоточных средств позиционирования на основе псевдоспутников глобальных навигационных спутниковых систем — до 286 млн руб. Соответствующее постановление было подписано 6 июля 2017 г. Свои действия правительство поясняет тем, что в России уже производятся микросхемы и модули для ГЛОНАСС, а также светосигнальная аппаратура «с характеристиками, не уступающими зарубежным аналогам». Принятое решение должно повысить ее конкурентоспособность и посодействовать дальнейшему развитию этого рынка в России [14]. Начальная сумма тендера — 1,8 млрд российских рублей. Главное космическое ведомство России опубликовало на сайте госзакупок объявление о проведении открытого конкурса на выполнение НИР «Комплексные исследования и научно-техническое обоснование использования перспективных технологий в системе ГЛОНАСС». По условиям конкурса ожидается решение задачи по созданию специальных технологий для использования глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в условиях городской застройки, в горах, каньонах, в закрытых помещениях, под водой и под землей.

Заявки на участие в тендере будут приниматься госкорпорацией до 3 ноября 2016 г. Планируется, что НИР будет проведена до ноября 2020 г. Ученые создадут алгоритм утилизации отработавших спутников ГЛОНАСС Космические аппараты, находящиеся на высоких орбитах, после выработки топлива превращаются в космический мусор. Под влиянием гравитационного поля Земли, Солнца, Луны и других факторов отработавший аппарат изменяет свою орбиту и начинает двигаться по новой траектории, создавая опасность столкновения с действующими спутниками. Эффективного механизма ликвидации отработавших космических аппаратов пока нет ни у одной страны. В 2016 году ученые отдела астрометрии и небесной механики НИИ ПММ ТГУ приступили к созданию алгоритма утилизации нефункционирующих спутников системы ГЛОНАСС, идея которого заключается в выводе отработавших объектов на такую орбиту, которая будет соприкасаться с верхними слоями атмосферы. Попадая в них, космический аппарат сгорит без остатка.

В основу алгоритма лягут результаты фундаментальных исследований сотрудников отдела астрометрии и небесной механики, которым удалось сделать настоящее открытие — выявить закономерности влияния вековых резонансов на орбитальную эволюцию искусственных спутников Земли. Сведения о вековых резонансах помогут ученым в космической «уборке». Ученые учтут этот фактор при расчетах количества топлива, необходимого для вывода спутника, заканчивающего свою работу, на орбиту утилизации. Проблема очистки околоземного пространства с каждым годом становится все острее. Согласно данным NASA на высоких орбитах сегодня находится около 22000 объектов искусственного происхождения размером от 10 см и более. Ежегодно в ближнем космосе появляются сотни новых фрагментов. Поэтому уже в обозримом будущем захламленность околоземного пространства может достигнуть такой степени, что выводить новые спутники будет некуда.

Сейчас изготавливаем девятый. Эти космические аппараты будут в оперативном режиме запускаться в течение 2015-2017 годов, обеспечивая орбитальную группировку Глобальной навигационной системы», — цитирует Тестоедова « Интерфакс ». Николай Тестоедов напомнил, что Роскосмос и Минобороны РФ приняли решение запускать спутники по оперативной необходимости. Все космические аппараты работают. Да, ряд из них имеют ограничения по резервированию систем, но не по функциям. Поэтому сейчас пока вопрос о запуске новых аппаратов не стоит», — сообщил гендиректор ИСС. Он отметил, что начато серийное производство космических аппаратов новой серии «Глонасс-К1».

Они негерметичного исполнения, имеют расширенные функции и улучшенные характеристики по навигационному сигналу и точности бортовых часов. По его словам, принятые решения «обеспечат гарантированное поддержание группировки и предоставление бесплатного навигационного сигнала». Оно было вызвано так называемым «человеческим фактором» - ошибкой в передаче на спутники неверных эфемерид, то есть проблемой в математическом обеспечении деятельности группировки», - сказал собеседник агентства [15]. По его словам, спутники из-за ошибки выдавали неверные данные о своем местоположении эфемериды.

Такие характеристики обеспечивают высокую устойчивость орбитальной группировки системы ГЛОНАСС, что практически позволяет обходиться без коррекции орбит космических аппаратов в течение всего срока их активного существования.

Новая Lada Vesta стала 10-миллионным автомобилем с «ЭРА-ГЛОНАСС»

• Подержанные иномарки опять разрешили ввозить без кнопки ЭРА-ГЛОНАСС - Новости
• Сообщить об ошибке в тексте
• ГЛОНАСС | биография и последние новости
• Наши новости | Спутниковый мониторинг транспорта ГЛОНАССсофт
• ГЛОНАСС — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
• ЭРА-ГЛОНАСС

Курсы валюты:

• Глонасс – последние новости
• Популярное за неделю
• Уже не актуально:
• Электросамокаты в Москве подключили к ГЛОНАСС — пока лишь некоторые, в рамках эксперимента
• История развития

В ГЛОНАСС опровергли дефицит устройств для установки на автомобили

УВЭОС, которыми оснащают автомобили, имеют кнопку вызова экстренных служб, а также функцию автоматической передачи данных в систему «112» в случае тяжелой аварии, когда водитель не может вызвать помощь самостоятельно. Кроме того, система может определить местоположение автомобиля, что также позволяет отслеживать его в случае угона. В июле 2022 году требование отменили для физических лиц, ввозивших в Россию автомобили.

Национальной системой навигации по праву можно гордиться.

Изначально при установлении координат система давала погрешность порядка 20 м. После разработки усовершенствованного наземного комплекса в 2009 г стал возможным трансфер на эфемеридно-временное обеспечение, работающее по беззапросной технологии. Это обеспечило сокращение погрешности почти в 10 раз до 2,8 м.

Но потребители оценивают точность со своей позиции — насколько точно система выдает координаты. Данный параметр определяется на основании различных параметров — геометрии орбитальной группировки, среды передачи сигналов, условий их приема устройствами пользователя, применение навигационного приемника. В итоге потребители могут определять координаты, используя самую простую аппаратуру, работающую на одной частоте, с погрешностью ниже 10 м.

Применение многочастотного аппарата, способного исключать воздействие среды распространения позволяет сократить погрешность определения практически втрое. Для повышения точности требуется использование функциональных дополнений, позволяющих уменьшить погрешность еще в десятки раз. Качество оказываемых услуг Ключевые характеристики, на которые ориентируется работа спутникового навигационного комплекса — точность, помехоустойчивость, доступность, функциональность.

Основная масса пользователей интересуется навигацией, способной определять координаты в условиях города с точностью менее 2 м. Обеспечить запрашиваемые характеристики позволит проектируемый высокоорбитальный комплекс, разрабатываемый на базе «Глонасс-К».

Система актуальна в первую очередь для пассажирских перевозок, грузоперевозок, специального транспорта, в том числе коммунальных и экстренных служб.

Централизация информации через "ЭРА-ГЛОНАСС" помогает оптимизировать перевозки, повысить комфорт пассажиров, создавая мобильные приложения или отображая цифровые расписания на умных остановках общественного транспорта. Другой новый сервис компании "Авиационный мониторинг", созданный также на базе "ЭРА-ГЛОНАСС", используется в качестве единственной возможности продолжения полетов почти 200 самолетов при обработке сельхозземель на юге страны. С его помощью обеспечивается не только безопасность, но и передача юридически значимой информации в некорреткируемом виде в государственные ведомства и собственникам воздушных судов.

Уникальный опыт мониторинга и аварийного оповещения на различных видах транспорта, включая малую авиацию, позволяет АО "ГЛОНАСС" оперативно тиражировать данную технологию для обеспечения безопасности использования беспилотных летательных аппаратов и прозрачности маршрутов авиадронов для органов государственной власти. И мы будем работать в этих направлениях в перспективе, развивать и повышать полезность реализованных сервисов, создавать новые продукты для людей, бизнеса и государства", - добавил Алексей Райкевич. В этом году успешным признан пилотный проект первой в мире интеллектуальной системы комплексной безопасности при ЧС для вузов, разработанной АО "ГЛОНАСС" на основе отечественных цифровых технологий совместно с Томским государственным университетом.

АО "ГЛОНАСС" - виртуальный оператор связи с собственной сим-картой, имеющей наибольшее радиопокрытие по всей стране на базе четырех крупнейших сотовых операторов.

Решение позволяет автоматически соблюдать установленные скоростные режимы и обеспечивать безопасность сотен тысяч пешеходов и пользователей электронных средств индивидуальной мобильности. Также разработана и успешно протестирована система аварийного оповещения для малой авиации. Решение позволит повысить безопасность полетов и активнее развивать возможности использования легких и сверхлегких воздушных судов на территории России.

Об изменениях в работе ГЛН и Глонасс с 1 марта 2023 года

Систему ЭРА-ГЛОНАСС придумали в 2009 году, а спустя шесть лет покрыли ей всю страну. Согласно ещё одним данным, систему «ЭРА-ГЛОНАСС» уже начали получать новые образцы Lada в рамках конвейера. последние новости по теме на сайте АБН24. «Глонасс» станет защищать водителей от перехвата управления. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода.

Новости по тегу: Глонасс

Чаще всего блоки ставят на «серые» машины китайских и японских брендов. При этом установка модулей «обеспечивает повышение безопасности миллионов участников дорожного движения». Для исключения дефицита кнопок SOS увеличиваются объёмы производства, разрабатываются новые универсальные модели для удобства и оперативности монтажа.

Оперативные службы выезжали только 107 104 раза , все остальные вызовы были ложными или не требовали помощи экстренных служб. По правилам автомобили должны дооснастить системами до 30 декабря 2022 года — в рамках отзывных кампаний. Пока неясно, продлят ли сроки.

Нет, в этом случае устанавливать тревожную кнопку не обязательно. Установка такого оборудования не запрещена, владелец может сделать ее добровольно, по своему желанию. Где лучше установить тревожную кнопку в салоне авто? Кнопку размещают в скрытом, но доступном для водителя и всех пассажиров месте — важно, чтобы до нее можно было легко дотянуться рукой. Чаще всего выбирают место над водительским или зону между водительским и пассажирским сиденьями.

Что будет, если я случайно задену кнопку в салоне рукой? Ничего не произойдет. Тревожная кнопка не сработает, если ее просто задеть рукой. Для связи с оператором ее необходимо удерживать в течение 3-5 секунд — такое при случайном прикосновении практически исключено. Может ли устройство самостоятельно передать сигнал экстренным службам? При серьезных столкновениях, при перевороте или падении машины с высоты прибор сам отправит сигнал в экстренные службы. Такая особенность и делает его популярным, потому что тревожная кнопка действительно помогает спасать жизни людей. Будет ли работать экстренная кнопка в местах, где нет мобильной связи? Для передачи сведений из автомобиля оператору применяются каналы сотовой связи. Если в районе происшествия имеется даже слабый сигнал любого оператора, сведения перейдут к диспетчеру.

Если связь не ловит, связаться с оператором не получится. Вам понравилась статья?

Дополнительно система транслирует гражданские сигналы, доступные в любой точке земного шара, предоставляя навигационные услуги российским и иностранным потребителям на безвозмездной основе и без ограничений.

Для обеспечения коммерциализации и массового внедрения технологий ГЛОНАСС в России и за рубежом постановлением Правительства РФ в июле 2009 года был создан «Федеральный сетевой оператор в сфере навигационной деятельности», функции которого были возложены на ОАО «Навигационно-информационные системы».

Российская ЭРА-ГЛОНАСС появится в Китае

ГЛОНАСС — все самые свежие новости по теме. ГЛОНАСС — все новости по теме на сайте издания Самые свежие новости связанные с тематикой ГЛОНАСС со всего Мира и России на сегодня. Импортозамещение электронной компонентной базы (ЭКБ) российских навигационных спутников «Глонасс-К2» идет долго из-за большого числа используемых деталей иностранного. ГЛОНАСС – последние новости. Оператор системы сбора платы с грузовиков протестирует ГЛОНАСС и BeiDou (Новости).

Колонки экспертов

• Мораторий на установку «ЭРА-ГЛОНАСС» для ввозимых физлицами машин продлят
• Сайты Хабаровска
• Новости по теме: ГЛОНАСС
• Все новости с меткой «»

Похожие новости: