Мурманская область является седьмым арктическим регионом, который притягивает делегаторов со всей страны. Ледокол «Капитан Драницын» завершил зимнюю навигацию и прибыл в морской порт Мурманска.
Новости Мурманского филиала
По информации издания, приход судов в китайские поры ожидается с 26 августа по 16 сентября 2023 года. Представители деловой миссии их Петербурга посетили мурманский морской торговый порт. Как сообщает «МК в Мурманске», в делегацию вошли послы от восьми предприятий. Мурманский морской торговый порт по итогам января-июня обеспечил перевалку 454,7 тыс. тонн инертных материалов – щебня и песка, против 236 тыс. тонн в прошлом году.
Информация о приходе судов
На территории причала ФГУП «Атомфлот» произошел пожар, сообщает в Telegram пресс-служба главка МЧС по Мурманской области. Последние заходы судов в порт и суда проходящие мимо порта за последнее время (ориентировочные данные). На территории причала ФГУП «Атомфлот» произошел пожар, сообщает в Telegram пресс-служба главка МЧС по Мурманской области. На южных причалах Мурманска горит судно «Спарта». Напомним, «Мурманском морском рыбном порту», в рамках внедрения культуры непрерывных улучшений, продолжается проект «Идея ММРП». Также в Обязательных постановлениях в морском порту Мурманск скорректированы данные по максимальной осадке судов, которые могут заходить в морской порт Мурманск.
Из Мурманска в Китай по Севморпути отправили два танкера с нефтью
В Мурманской области торговый порт «Лавна» 15 декабря принял первый в своей истории состав с углем. Капитальный ремонт пирса дальних линий запланирован на морском вокзале Мурманска. Готовность мурманского порта «Лавна» приближается к 60%.
Рабочее движение к порту Лавна в Мурманской области запустят 15 декабря
Правда, вскоре у проекта появился новый инвестор — Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК. Как отметили «ФедералПресс» в самой компании, универсальный, незамерзающий, глубоководный порт, который имеет прямой выход к нейтральным водам, будет способствовать открытию новых рынков экспортных поставок в страны АТР. Еще по теме Петербургские грузоперевозчики рискуют потерять до 50 процентов доходов В 2018 году было принято решение строить «Лавну» по концессии. К тому времени стоимость порта выросла больше чем в 1,5 раза — до 24 млрд руб. Частный инвестор должен был вложить 0,9 млрд руб.
Саму железную дорогу за 18 млрд руб. А в апреле 2019 года был сформирован состав акционеров. Между тем уже осенью 2019 года произошла очередная смена акционеров. АО «Компания «БизнесГлобус» вышло из капитала.
Глава компании Андрей Бокарев заявлял тогда: «Рынка не видим. Мощностей достаточно на северо-западе, поэтому строить порт в Мурманске мы не будем». В 2020 году падение цен на уголь вновь поставило под вопрос строительство «Лавны».
Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г. Санкт-Петербург, вн.
Санкт-Петербург, вн. Контакты: patrol patrol.
Максимальные параметры по осадке судов установлены в размере 18,5 м с условием, что швартовные операции, а также погрузка-выгрузка у причалов в морском порту Мурманск осуществляются с учетом приливно-отливных явлений. Изменениями в обязательные постановления установлено, что районов необязательной лоцманской проводки судов в морском порту не имеется.
Опубликован график прихода судов в рыбный порт Мурманска
Судно следовало по маршруту первого в этом году субсидируемого каботажного рейса, который входит в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Его встречала Элина Шогенова. В порт Мурманска прибыл атомный контейнеровоз «Севморпуть» со свежемороженой рыбной продукцией из Петропавловска-Камчатского — всего 204 рефрижераторных контейнера. Мурманский транспортный филиал судно такого класса принимает впервые. Длина и глубина причалов позволяли это и раньше. С безопасной стоянкой контейнеровоза тоже проблем не возникло. Хотя прежде здесь обрабатывали суда на 100 метров короче.
После долгого рейса «Сибирь» будет находиться в Мурманске на плановом обслуживании, на 22 сентября запланирована смена экипажа атомного ледокола. Напомним, УАЛ «Сибирь» — первый серийный ледокол проекта 22220. Он был заложен в мае 2015 года, спущен на воду в сентябре 2017 года. Государственный флаг на атомоходе был поднят 25 января 2022 года в Мурманске.
Его строительство началось еще в 2019 году.
Благодаря новому судну колхоз сможет самостоятельно вести промысел трески и пикши в Баренцевом море, что будет способствовать сохранению этого важного для региона предприятия, обеспечивающего рабочие места в селе Ура-Губа. Собственное рыбное сырье, выловленное при помощи нового судна, расширит возможности для развития собственной рыбопереработки.
Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в Арктике. Суда этого проекта в ближайшие годы станут основой ледокольного флота России. Ледокол на коротком плече стоит, часто в дрейфе лежит, а у вас он три раза вокруг света обошёл, за год.