— Евгений, Балтийский завод — судостроительное предприятие с очень богатой историей, известное и в нашем городе, и далеко за его пределами. Балтийский завод специализируется на строительстве надводных кораблей 1-го ранга, судов ледового класса с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков. «Балтийский завод», акционерное общество — судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге[2]. Является частью Объединённой судостроительной корпорации.
На Балтийском заводе, где строят атомные ледоколы и плавучие АЭС, сменили генерального директора
На Балтийском заводе президент принял участие в церемонии закладки нового атомного ледокола, названного в честь непокоренного города. Завтра — 80 лет полного снятия его блокады. В Санкт-Петербурге на «Балтийском заводе» построят два новых атомных ледокола. Новости Балтийский завод -. Балтийскому заводу, который входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), удалось выиграть суд у Федерального казначейства, передает «Деловой. Балтийский завод. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Росатомфлот (предприятие Госкорпорации «Росатом») и АО «Балтийский завод» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) подписали контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО).
Балтийский завод - все новости на сегодня
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
А расхождения по длине атомоходов суд вообще признал технической ошибкой. УФК готовит апелляционную жалобу.
Как ранее сообщал «Петроград», «Адмиралтейские верфи» построят научно-экспедиционное судно для Арктической программы России.
Первостепенная задача, поставленная перед Юрием Гордиенковым, как ее сформулировал глава ОСК Алексей Рахманов, это развитие Балтийского завода, и прежде всего - увеличение объемов производства, повышение производительности труда. По словам Рахманова, "заводу необходимы техническая модернизация и переход на современные методы крупноблочного строительства". О новом руководителе Балтзавода известно, что он выпускник Ленинградского политехнического института им. Калинина и прошел путь от сменного мастера до генерального директора крупного производственного объединения.
За 1,5 века своей истории Балтийский завод построил около 600 кораблей и судов. Сегодня на заводе трудятся более 6 тыс. В настоящее время на стапелях завода по заказу ФГУП "Атомфлот" предприятие Росатома строятся третий и четвертый атомные ледоколы проекта 22220 "Якутия" и "Чукотка".
Балтийский завод выиграл в Арбитраже спор об «укорачивании» новых атомоходов
Как предприятия и город будут его восполнять? Промышленные предприятия Петербурга за прошлый год увеличили штат примерно на 28 тысяч работников и ощущают нехватку еще 20 тысяч. Дефицит особенно силен в машиностроении, оборонке и радиоэлектронике. Заводы утоляют кадровый голод, привлекая специалистов из регионов и мигрантов, а также нагружая дополнительной работой действующих сотрудников. Но готовые специалисты на рынке стремительно кончаются, предупреждают чиновники и предлагают вкладываться в переобучение.
Отраслевые эксперты полагают, что принятое решение об изменении структуры собственников Балтзавода пойдет предприятию только на пользу. Кроме того, Балтзаводу необходима небольшая модернизация, а вовсе не та, о которой говорит руководство ОСК. Нужно модернизировать корпусозаготовительное производство, для чего может потребоваться 4-6 млрд рублей, считает эксперт. По его словам, эта сумма равна убыткам, которые сейчас генерирует Балтийский завод. Между тем, компания не раскрывает свои финансовые показатели за 2021 год.
Это, в частности, Северная верфь за 2021 год выручка составил 31,3 млрд рублей, убыток — 3 млрд рублей , Выборгский судостроительный завод выручка — 7,5 млрд рублей, убыток — 2 млрд рублей.
Ульяновск Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов «Фонтанка» — петербургское сетевое издание, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве.
На этот счет есть и оптимистическое предположение, не теоретическое, конечно, - к западу от острова глубина увеличивается до 40 метров, значит, дноуглубление там может пойти легче. Тем более относительно недалеко располагается Кронштадтский морской завод, и от него резонно сделать значительный технический намыв до новых предприятий. Нельзя забывать, что Котлин — остров площадью всего 16 квадратных километров, длиной 12 км и шириной 3 км. Без глобальных намывов там не построить ни огромных заводов, ни и всего остального перфекционистского. Расширение острова, и тут уже вступают в дело экологи, обязательно изменит экосистему Финского залива, который непременно заилится, помельчает, так уже было при строительстве дамбы комплекс защитных сооружений. А зачем тогда строить корабли, если им не проплыть в Маркизовой луже, как назвал залив маркиз де Траверсе, который проходил в 19 веке службу этих местах в роли русского офицера.
Так вот тогда, в начале позапрошлого века, «лужа» была в среднем куда глубже чем сейчас — 52 против 38 метров. И самое важное для людей — жителей города и туристов. Кронштадт, особенно летом, после разительного изменения рекреационного статуса просто забит людьми. Понятно, много жалоб от местных, коих 44 тысячи: не менее половины из них работают в Санкт-Петербурге, а дорога туда и обратно тоже только одна. Пробки даже не в сезон уже значительные, а летом без преувеличения зверские. Конечно, точно появится дублер Кронштадтского шоссе, однако нужны ведь дороги и под объемный спецтранспорт, который будет обслуживать мегастройку. Однако очевидно, что-то делать надо. Ведь расширятся Северный морской путь, стране необходимо больше кораблей, в том числе атомных. А текущие мощности «Балтийского завода», как уверенно говорят специалисты, не позволят прямо сейчас начать строить крупнотоннажные коммерческие суда для Арктики необходимого ледового класса.
А ведь про будущую борьбу за арктический регион мы наслышаны... Фактор «Адмиралтейских верфей» Но корабли и подводные лодки сейчас необходимо срочно строить не только для собственных нужд. Не секрет, что портфели российских верфей, и об этом сообщается с гордостью, буквально забиты заказами на несколько лет вперед. Основной заказчик, конечно, Индия.
Балтзавод подал апелляцию на отказ взыскать 7,6 млн евро с Wartsila
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) освоил выпуск литых лопаток газовых турбин. Балтийскому заводу, который входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), удалось выиграть суд у Федерального казначейства, передает «Деловой Петербург». ведущее предприятие судостроительной отрасли России. За 165-летнюю историю здесь было построено более 600 технически сложных и уникальных. Санкт-Петербург и область. ПАО Пролетарский завод -Петербург. Балтийский завод. Санкт-Петербург. Вакансии.
Прокуратура и Росимущество требуют отменить сделки Балтийского завода
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург». Балтийский завод санкт петербург новости. Автор admin На чтение 5 мин Просмотров 7159 Опубликовано 28.04.2024. Санкт-Петербург. это "Арктика", "Сибирь" и "Урал" общей стоимостью более 120 млрд. рублей. Сроки сдачи атомохода "Арктика" переносились уже трижды. Балтийский завод выиграл в суде у Федерального казначейства дело об «укорачивании» новых атомоходов.
Отзывы о компании
- Главные новости
- "Росатом" может в ближайшее время стать совладельцем Балтийского завода
- Балтийский завод - YouTube
- Правила комментирования
- Не тихая гавань
На Балтийском заводе началось строительство пятого серийного атомного ледокола. ФОТО
Балтийский завод ОСК приступил к испытаниям резервных дизель-генераторов ледокола "Якутии". На Балтийском заводе ОСК начались испытания резервных дизель-генераторов универсального атомного ледокола "Якутия" проекта 22220. В редакцию «-Запад» обратились сотрудники петербургского судостроительного предприятия АО «Балтийский завод». Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области оставил без удовлетворения иск городской прокуратуры к "Балтийскому заводу" и фирме "Антикоррозийные защитные покрытия", связанный с увеличением цены контракта. «Балтийский завод», акционерное общество — судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге[2]. Является частью Объединённой судостроительной корпорации.
Балтийский завод выиграл в Арбитраже спор об «укорачивании» новых атомоходов
Гордиенков занимает пост с мая 2023 года. Он окончил Ленинградский политехнический институт имени М. Калинина и Межотраслевой институт повышения квалификации и подготовки кадров при Санкт-Петербургском университете экономики и финансов.
В январе в ходе закладки ледокола "Ленинград" президент Владимир Путин анонсировал в следующем году начало строительства еще одного корабля такого же класса - "Сталинград". Ледоколы проекта 22220 предназначены для проводки судов в Арктике на участках Енисея и Обской губы, для буксировки судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, а также решения других задач.
Существуют и более серьёзные моменты внутри предприятия, требующие решения. Например, с системой оплаты труда.
На заводе есть те, кто получает оклад, это вспомогательные и инженерно-технические работники. Но также есть работники, кто получает оклад и сдельную зарплату. Это называется аккордной системой. Те, кто по этой системе получает зарплату, не всегда могут понять, какой она будет, так как распределение денег непрозрачно и рабочие не знают, сколько именно получит конкретный работник. Например, какую-то секцию судна нужно приварить, и на эту работу норма, условно говоря, 200 часов. Но как эти 200 часов распределяются между рабочими, между бригадами, а следовательно, и оплата этой работы, не совсем понятно каждому сотруднику.
Прояснить ситуацию помогли бы коллективный договор и внесённые в него изменения. К сожалению, работодатель вместе с РПРС провели эти переговоры кулуарно. Другие профсоюзы не были извещены, не были приглашены для участия. О переговорах не известили и работников завода. Мы со своей стороны официально обращались и к работодателю, и к РПРС с заявлением о включении нас в переговорную комиссию, как и предусмотрено законом. Также нами были высланы предложения работников и членов нашего профсоюза для обсуждения их в рамках переговорной комиссии и включения в коллективный договор.
Вот некоторые из предложений: — включить время на переодевание в рабочее время. Завод большой по площади, спецодежда обязательна, и путь от проходной до раздевалки, потом от раздевалки до рабочего места и в конце рабочего дня обратно может составлять до 40 минут; — прозрачность аккордной системы оплаты труда, чтобы работники знали, какой объём часов был предоставлен на тот или иной заказ, и могли просчитать свою зарплату. Работодатель и РПРС проигнорировали наши обращения, провели переговоры и продлили коллективный договор без нашего участия. Продлили его до 1 июля 2024 года с внесением изменений, с которыми наш профсоюз не согласен, поскольку они ухудшили условия для работников. В качестве примера таких ухудшений можно назвать отмену трёх дополнительных дней отпуска по болезни за свой счёт, которые можно было брать без предъявления справки о болезни. Также если ранее в коллективном договоре было указано, что индексация заработной платы проводится в конце текущего года на уровень инфляции, то теперь чёткий срок убрали, и индексация будет проводиться в течение следующего года, а порядок её начисления будет устанавливаться локальными нормативными актами, и величину индексации будет определять работодатель.
Ухудшилась ситуация и по специальной оценке условий труда СОУТ.
Фото: Балтийский завод Official tg-канал Фото: Балтийский завод Official tg-канал Фото: Балтийский завод Official tg-канал Судостроители приступили к раскрою специализированной стали для корпуса будущего ледокола. Операция проводится на станках плазменной резки. В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе приступили к строительству пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220.
Отзывы о компании
- Наши проекты
- «Балтийский завод». Атомные ледоколы строят только здесь — репортаж с уникального производства
- Правила комментирования
- На верфи Балтийского завода состоялась закладка нового атомного ледокола «Ленинград»
- "Балтийский завод" получит 22 млрд рублей на строительство трех ледоколов
- Вакансии компании
Балтийский завод
Новости компаний: РЖД, Балтийский завод, «Петрополь» | Канал автора «Балтийский Завод» в Дзен: Официальный дзен-канал Балтийского завода. |
Рабочие Балтийского завода грозят уволиться из-за платных парковок // Новости НТВ | В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе приступили к строительству пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220. |
Балтийский завод выиграл в Арбитраже спор об «укорачивании» новых атомоходов | 10.04.2024 Последние новости по тегу 'балтийский завод'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. |
На Балтийском заводе началось строительство пятого серийного атомного ледокола. ФОТО | В Петербурге на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) приступили к строительству шестого по счету российского атомного ледокола проекта 22220, передает РИА Новости, ссылаясь на пресс-службу предприятия. |
"Балтийский завод" получит 22 млрд рублей на строительство трех ледоколов | В Санкт-Петербурге на «Балтийском заводе» построят два новых атомных ледокола. Новости Балтийский завод -. Балтийскому заводу, который входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), удалось выиграть суд у Федерального казначейства, передает «Деловой. |
Балтийский завод
Глава ОСК подтвердил информацию о потенциальной передаче Росатому 51% Балтийского завода | Балтийский завод закрепил взаимовыгодное сотрудничество с администрацией Петербурга. Верфь заключила соглашение с городским комитетом по промышленной политике. |
Балтзавод подал апелляцию на отказ взыскать 7,6 млн евро с Wartsila | В Санкт-Петербурге на «Балтийском заводе» построят два новых атомных ледокола. |