По мнению Деева, в ближайшее время цена литра топлива может вырасти максимум на 3-5 рублей.
Правительство «дало заднюю» в борьбе с ростом цены бензина и дизтоплива
Проблема состоит в том, что Россия всерьёз не занимается вопросом повышения производительности труда. Надо исходить из того, что если зарплата в недружественных странах значительно выше, то это не потому, что они там более добренькие, а потому что у них производительность труда выше, чем у нас. В первую очередь из-за того, что они сконцентрировались на высокодоходных отраслях, а низкодоходные они отдают глобальному югу — развивающимся странам. Одна из проблем инфляции в России в том, что в прошлом году резко повысились зарплаты из-за кадрового дефицита, но сейчас уже особого повышения зарплат не будет происходить, потому что бизнес подошёл к тому моменту, что выгоднее вообще не производить, чем повышать зарплаты. Можно ли сделать вывод, что в стране нужны серьёзные экономические реформы, чтобы рост доходов населения был такой, что не нужно будет пристально обращать внимание на повышение стоимости той или иной продукции, в частности топлива?
Я с этим совершенно согласен. В начале нулевых инфляция была значительно выше, чем сейчас, но реальная производительность труда росла. Росли доходы населения, и инфляция для людей была не так заметна. Задача государства — повышать производительность труда.
Ему надо акцентировать внимание, чтобы люди производили столько продукции и услуг, чтобы они могли получить достойную зарплату. Нам нужно структурное изменение отраслей экономики. Необходимо оказывать внимание не только базовым отраслям, а новым — биотехнологии и IT, которые дают наибольший прирост. Этим занимается Китай, и он ускоренно развивается.
Экономист Всеволод Спивак: «Резких движений» в изменении стоимости розничного бензина не будет» Могут ли вырасти цены на розничный бензин? Розничные цены могут слега вырасти или слегка понизиться. В последнее время они немножко выросли на фоне роста оптовых цен. При этом осенью розничные цены на бензин не снизились пропорционально снижению оптовых.
Поэтому определённый демпфер в рознице, я думаю, есть.
А их собираемость от курса рубля не зависит. Но заслугой здесь будет не курс доллара, а падение цен на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, где происходят оптовые торги топливом, которое потом и попадает на российские АЗС, в том числе и в Приморье. Сейчас цены там падают, поэтому в ноябре стоит ожидать некоторго снижения цен на автомобильных заправочных станциях. Обычно это сильно взаимосвязанные вещи или на цены должны влиять сразу несколько факторов?
Во-вторых, осенью подойдут к концу плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах, что увеличит предложение на рынке и, соответственно, стабилизирует цены, указал аналитик. По словам Митраховича, сложнее всего приходится субъектам РФ, на территории которых широко представлены независимые сети заправок, не интегрированные в крупные структуры. Они приобретают топливо на бирже, а текущим уровень цен вынуждает фактически торговать в убыток. Крупные же компании пока в состоянии субсидировать собственные сети АЗС.
Эксперт Финуниверситета назвал два возможных способа решить проблему, но оба имеют издержки. Первый — развитие конкуренции, формирование независимой переработки и неповышение налогов для отрасли. Второй — жесткое регулирование цен.
Все говорит о том, что в противостоянии чиновников и нефтяных магнатов выигрывают последние. Поделиться Максим Строкер фото globallookpress. То есть полный запрет вывоза горючего за рубеж, введенный 21 сентября, фактически отменен. Тут следует заметить, что другой продукт перегонки нефти — газойль — зачастую даже профессионал не сможет отличить от дизельного топлива.
Что сулит рынкам российский запрет на экспорт топлива?
Но это регулируемая позиция в целом производители и правительство договорились, как будут действовать в ближайшее время», — сказал Владимир Путин. — И чего ждать в ближайшее время? Аналитики говорят, что официальные источники не сообщают о дефиците дизельного топлива и бензина, а западная пресса лишь "раздувает" имеющиеся новости.
Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года
С ним согласился и генеральный директор фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. Он отметил, что, как рассказывал вице-премьер Александр Новак на совещании с президентом, эффект от запрета на экспорт есть, потому что биржевые цены довольно резко пошли вниз. Меры приняты всего неделю назад, они жёсткие. Они привели к обвалу цен в опте. Это уже эффект. Решения приняты, цены начали стабилизироваться. Осенью ситуация изменится, к тому же вскоре Россия перейдёт ещё и на зимний дизель. Потребитель почувствует остановку роста цен в ближайшие месяцы», — рассказал Симонов. Он также обратил внимание, что ситуация с ростом цен на топливо и вынужденными мерами правительства была ожидаема, поскольку увеличивается мировая цена на нефть и спрос на дизель.
Также экспортная альтернатива в пользу дизеля существенно выросла.
С 1 сентября в правительстве вдвое сократят размеры демпфера, что само по себе лишит нефтяные компании миллиардных компенсаций. Например, в июле выплаты через механизм демпфера составили 110 млрд рублей, август же должен перекрыть этот показатель, по некоторым оценкам, в полтора раза. И происходящее на топливном рынке тесно увязано с урезанием этих компенсаций, считают эксперты. В России продажей топлива занимаются в основном вертикально-интегрированные нефтяные компании, которые могут позволить себе роскошь продавать топливо при равенстве оптовой и розничной цен, компенсируя расходы на содержание АЗС и доставку из других источников Схватка за демпфер По мнению главы аналитического центра Независимого топливного союза Григория Баженова, ключевым фактором, толкающим стоимость топлива вверх, является высокий внутренний и внешний спрос на топливо при недостатке предложений на бирже. Он отмечает, что крупные нефтяные компании ведут сейчас своеобразный шантаж правительства: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист. Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда. Они говорят: у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает ситуацию опасной с точки зрения возможного выхода цен из-под контроля.
Отдельные товары иногда дорожают выше инфляции», — Григорий Баженов, глава аналитического центра Независимого топливного союза. По его мнению, для стабилизации цен на топливо необходимо менять систему распределения продукта. Летом нашли консенсус: демпфер было решено просто снизить, и начались чудеса: в нефтяной сверхдержаве с заправок начали пропадать бензин и солярка. Минэнерго пыталось разобраться с ситуацией, пошли разговоры о перекрытии экспорта нефтепродуктов для отдельных игроков, о повышении доли топлива, которую нефтяники обязаны продать на бирже. Очевидно, эта риторика не помогла, дефицит нарастал и дальше.
Биржевые цены на основные марки бензина бьют рекорды.
При этом, опережая инфляцию, растёт цена бензина и на АЗС. В некоторых регионах РФ уже начались ажиотажные проявления спроса на топливо. К примеру, губернатор Севастополя Михаил Развожаев в своём телеграм-канале написал , что к нему поступают сообщения о перебоях с отпуском бензина на АЗС. При этом он отметил, что пока ситуация не является критичной, есть только задержки с поставками бензина А-92. По моему поручению специалисты Департамента городского хозяйства вчера и сегодня проверяют поступившие сообщения севастопольцев, выезжают на заправки и фиксируют цены. Все собранные данные мы передаём в территориальное отделение Федеральной антимонопольной службы ФАС », — написал также Развожаев.
ForPost поговорил с экспертами о том, что происходит на топливном рынке и может ли ФАС решить эту ситуацию. Демпферный привет Для начала стоит напомнить, что нынешний скачок цен на бензин был предсказуем и является следствием планов по снижению демпферных выплат из бюджета производителям топлива. Подробнее — в июньском материале ForPost « Россиян ждёт скачок цен на бензин — но почему? В таком случае российские компании получают из бюджета выплаты, позволяющие продолжить выгодно продавать бензин на внутреннем рынке, не повышая цену. Если же мировая цена падает, то уже компании платят в бюджет разницу.
Им приходится или повышать стоимость топлива на 3-4 рубля за литр, или вообще приостанавливать работу. К тому же, сезон отпусков еще не закончился и дополнительно повышает спрос на бензин и дизель, поскольку люди путешествуют. Решение проблемы убыточности АЗС некоторые чиновники видят в снижении объема военных грузов в регулировке цен: либо увеличить выплаты из госбюджета нефтезаводам по демпферу , чтобы сбить оптовые цены, либо самим заправкам еще сильнее увеличить розничные цены на топливо. Запасы топлива по состоянию на начало августа 2023 года находятся на более чем комфортных уровнях». Николай Баранов, руководитель проектов исследовательской группы «Петромаркет». Добавляет проблем, что лето — сезон плановых ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах НПЗ — они просто-напросто останавливаются и ничего не производят во время ремонта. Что будет дальше Цены на бензин находятся в поле зрения президента РФ Владимира Путина, уверяет пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков: «Он постоянно обсуждает эту тему с правительством». В итоге Минэнерго пообещало коллегам из Минсельхоза решить проблему нехватки топлива и его высокой цены в течение двух недель — но только для предприятий агропромышленного комплекса и только пообещало. Топ-5 мифов об экономии бензина и почему им не стоит верить От принудительного ограничения цен на топливо Минэнерго отказалось с мотивировкой: если заставить снизить отпускные цены на рынке внутри страны, производителю будет выгоднее отгружать нефтепродукты на экспорт нефть в мире дорожает со всеми вытекающими , что никак не улучшит положение покупателей. Дефицит только усилится, как и рост цен на АЗС.
Что сулит рынкам российский запрет на экспорт топлива?
— И чего ждать в ближайшее время? Когда подешевеет бензин на заправках? Когда на них поступит топливо, купленное на оптовом рынке дешевле, чем до введения временного запрета на экспорт. Правительство его ввело 21 сентября. Части независимых АЗС грозит банкротство, а рост цен на заправках обусловлен самой структурой топливного рынка – об этом и многом другом управляющ. В Российском топливном союзе дали прогноз на стоимость бензина в связи с регулярными атаками БПЛА по нефтебазам и нефтеперерабатывающим заводам. Стабилизация цен займет время.
Почем литр лиха. Правительство и нефтяники будут снижать цены на бензин
Части независимых АЗС грозит банкротство, а рост цен на заправках обусловлен самой структурой топливного рынка – об этом и многом другом управляющ. До этого стало известно, что стоимость бензина АИ-95 на бирже составила выше 71 746 рублей за тонну, что оказалось рекордным показателем. По мнению Деева, в ближайшее время цена литра топлива может вырасти максимум на 3-5 рублей. А значит нет гарантии, что цены на топливо перестанут расти уже в ближайшее время. В России спрогнозировали снижение цен на бензин. «Бензин Аи-92 недоступен для розничной продажи в Краснодарском крае, Адыгее и Астрахани, бензина Аи-95 и дизтоплива практически нет», — сообщил агентству трейдер на юге России.
Что будет с ценами на бензин и дизель в России
В ближайшем будущем, чтобы решить внутренние проблемы, это решение может помочь. Корреспондент обсудил с экспертами, что сейчас происходит с бензином и дизельным топливом и почему в некоторых регионах образовался дефицит. «Но в целом производители и правительство договорились, как будут действовать в ближайшее время», — сказал тогда Путин. Для «кардинального» решения проблемы на топливном рынке 21 сентября правительство ввело временные ограничения на экспорт бензина и дизеля.
Минэнерго: внеплановые остановки НПЗ и курс валют осложняют ситуацию с топливом
В сентябре независимые АЗС стали жаловаться на сложности с покупкой топлива. Тогда власти анонсировали план по сдерживанию розничной стоимости бензина, включая и частичный запрет на экспорт нефтепродуктов. До конца сентября топливо пропадало даже на крупных сетях АЗС. Ограничительные меры сняли с нефтяных компаний в конце ноября. Заметили резкое изменение цены топлива или его отсутствие?
Напишите нам. Звоните круглосуточно.
Государство может понизить акциз, и это сразу приведет к снижению цен. Государство может пересмотреть выплаты по демпферу.
Государство много-много чего может сделать. Но, если оно будет это делать, то возрастут расходы бюджета, любо сократятся доходы. А мы сейчас видим, что одна из главных целей государства — сокращение дефицита бюджета», — указал экономист. Снизилось ли производство топлива? В России нет ни дефицита топлива, ни ажиотажного спроса.
Было бы ошибкой говорить, что нефтекомпании сильно сокращают производство топлива. В свою очередь, продажи новых легковых автомобилей по итогам первых семи месяцев 2023 года составили лишь 333,6 тыс. Рост оптовых цен будет отражаться на розничных ценах, прирост которых опередит темпы инфляции.
Почему «скакнули» цены По словам экономиста Дмитрия Прокофьева, причин у этого несколько.
Во-первых, в августе и сентябре исторически возрастает спрос на нефтепродукты — это напрямую связано со сбором урожая в регионах. Большая часть нефтеперерабатывающих заводов в это время года делает упор на производство топлива для сельского хозяйства. Нефтеперегонные заводы НПЗ в первую очередь загружены именно им, снижается производство бензина, — рассказал Прокофьев в беседе с корреспондентом MSK1. Грубо говоря, оно стоит в "пробках"» экономист Дмитрий Прокофьев Похожего мнения придерживается автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
По его словам, дело не только в сезонном спросе на дизель в сельском хозяйстве, но также и в том, что нефтеперерабатывающие заводы зачастую уходят на ремонт именно в этот сезон. При этом у нас цены на топливо растут даже в тех регионах, куда даже везти ничего не надо — там расположен нефтеперерабатывающий завод. Тогда, получается, дело не в доставке? RU Эксперты считают, что падающий рубль спровоцировал рост цен на бензин.
На стоимость топлива серьезно влияют курсы валют, поскольку оно отгружается и на экспорт. В правительстве считают, что цены внутри страны растут из-за дисбаланса между поставками в Россию и за рубеж. Всё потому, что при таком курсе нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж, из-за чего ограничиваются поставки внутри страны, а биржевые цены растут. RU Правительство рассматривает ограничение экспорта топлива как один из вариантов нормализации обстановки — обсуждается лицензирование экспорта, запрет на экспорт через посредников, увеличение пошлин и другие меры.
Много лет одним из механизмов стабилизации был топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, с 1 сентября его размеры сократились вдвое, что лишает нефтяные компании миллиардных компенсаций.
По его словам, это нормально, поскольку «текущие уровни, которые сейчас достигнуты на бирже, отражают реальную конъюнктуру». После запрета на экспорт бензина и дизеля с 21 сентября отмечается снижение биржевых оптовых цен на моторное топливо. Для того чтобы обеспечить долгосрочную балансировку внутреннего рынка, а также для создания экономических стимулов для поставок нефтепродуктов на внутренний рынок, правительство предложило ряд дополнительных системных мер. В первую очередь, корректировку параметров демпфера с учетом текущей макроэкономической ситуации. Новак уточнил, что речь идет о повышении коэффициента, который был снижен с 1 сентября. В качестве второй меры действует ограничение серого экспорта, чтобы не допустить «вымывания топлива с внутреннего рынка спекулянтами». Мы введем заградительную пошлину, повысим с 20 000 до 50 000 руб.
Новак также допустил полный запрет на экспорт любых нефтепродуктов, которые были куплены на внутреннем рынке и не были произведены. Читайте также:Как дорогое горючее сказывается на жизни аграриев Он также отметил необходимость контролировать вместе с Федеральной антимонопольной службой ФАС уровень наценки на независимых АЗС: при падении биржевых цен цены должны снижаться и там.
Что будет с розничными ценами на бензин с 1 июня 2023 года
| Что будет с ценами на бензин в России | По мнению Деева, в ближайшее время цена литра топлива может вырасти максимум на 3-5 рублей. |
| Нефти на всех не хватит: С чем связаны тревожные прогнозы и что будет с ценами на бензин | Подписаны поправки для снижения цен на бензин. |
| Россиян предупредили об увеличении цен на бензин | До этого стало известно, что стоимость бензина АИ-95 на бирже составила выше 71 746 рублей за тонну, что оказалось рекордным показателем. |
| Что происходит с бензином и дизтопливом? И что будет дальше | АРС-ПРЕСС | Если за границей бензин дорожает, то из бюджета нефтяникам выплачивают сумму, которую они теряют, не поднимая цены в России. |
| За ценой не постоят. Правительство поставило точку в ситуации с бензином | Объемы производства бензина и дизельного топлива в России превышают их потребление, и на фоне роста оптовых цен розничные цены на АЗС не должны увеличиться, если ситуация с работой НПЗ останется на том уровне, который есть сейчас, считают отраслевые эксперты. |
Путин: нефтяники и правительство договорились о мерах стабилизации цен на топливо
| Актуальные новости про бензин - РТ на русском | Дефицит бензина в южных регионах может усилиться в ближайшие месяцы и повысить риски, отметили они. |
| Что будет с розничными ценами на бензин с 1 июня 2023 года | В Министерстве энергетики заявили, что ситуация с бензином в Казахстане стабильная, передает |
| Водителям приготовиться: власти думают, как сдержать скачок цен на бензин | В ближайшее время мы примем решения по всем системным дополнительным мерам. Это окажет долгосрочное влияние на стабилизацию ситуации на внутреннем рынке», – резюмировал Новак. |
| "70 рублей за литр": Эксперт предрек рост цен на бензин - АБН 24 | Когда подешевеет бензин на заправках? Когда на них поступит топливо, купленное на оптовом рынке дешевле, чем до введения временного запрета на экспорт. Правительство его ввело 21 сентября. |
Минэнерго: внеплановые остановки НПЗ и курс валют осложняют ситуацию с топливом
| Эксперт Храпач дал прогноз по ценам на бензин в РФ | До этого стало известно, что стоимость бензина АИ-95 на бирже составила выше 71 746 рублей за тонну, что оказалось рекордным показателем. |
| Правительство «дало заднюю» в борьбе с ростом цены бензина и дизтоплива - АвтоВзгляд | Авто - 6 сентября 2023 - Новости Волгограда - |
| "70 рублей за литр": Эксперт предрек рост цен на бензин - АБН 24 | Цены на бензин и дизельное топливо на АЗС в России продемонстрировали устойчивый рост на протяжении шести недель, начиная с середины марта. |
| Дроны пахнут керосином: в России сократилось производство бензина и выросли оптовые цены на топливо | Авто - 29 августа 2023 - Новости Магнитогорска - |
Почему на АЗС не дешевеет бензин и дизель, когда в опте цены падают
Оно действует сейчас, но не применяется. Сейчас применяются другие механизмы, так называемый демпфер. Я уже сказал, в чем его смысл - баланс между внешними и внутренними ценами. Его ополовинили, и он не стал так эффективно работать, как работал до этого. Инструменты известны, договоренности есть. Надеюсь, это отразится на реальном положении дел", - сказал Путин.
Литр бензина подорожал на 36 копеек, дизеля — на 41 копейку, а темпы роста стоимости топлива ускоряются. Не за горами лето, когда россияне чаще используют автомобили, а сельхозпроизводители заняты полевыми работами, а затем и сбором урожая. Причинами их снижения стали открытие нескольких нефтеперерабатывающих заводов после внеплановых ремонтов и увеличение производства топлива в апреле. Но розница, если и реагирует на опт, то с задержкой по времени, пояснил «Российской газете» аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. Сначала в продажу поступает топливо из старых, более дорогих поставок, затем приходит черед тех, что обошлись подешевле.
Рост цен в последние недели мог стать реакцией на мартовское их повышение в опте после нескольких атак на российские НПЗ. Влияние на стоимость может оказывать и повышенный после начала полевых сельскохозяйственных работ спрос на внутрироссийском рынке.
Рост цен на топливо в России связывают, в первую очередь, с мировым ростом цен на «чёрное золото» и увеличением его продаж за рубеж. Причем это касается также «серого» экспорта, когда иностранцам продают бензин и дизель, изначально предназначавшиеся для внутреннего рынка.
Большую роль здесь также сыграла девальвация рубля, отмечают эксперты. Еще одна причина — изменение порядка выплат нефтяникам компенсаций по демпферу из бюджета. С 1 сентября их урезали вдвое, из-за чего продавать топливо тоже стало намного выгоднее за границу. Логистические проблемы также подхлестнули рост цен, прежде всего, в регионах, где нет своих НПЗ, а поставки топлива идут авто- или железнодорожным транспортом.
Так, губернатор Ростовской области Василий Голубев связал нехватку топлива в регионе с реконструкцией Астраханского газоперерабатывающего завода, ростом трафика через область, увеличением сроков доставки топлива по железной дороге и традиционной загрузкой донских дорог. Между тем, глава Минэнерго Николай Шульгинов обвиняет в нехватке бензина на юге России недобросовестных участников рынка, которые пытаются создать искусственный дефицит. Логистика повлияла на ситуацию в меньшей степени, чем те, кто закрывал заправки и набивал свой карман, заметил Шульгинов.
Как это отразится на розничных ценах на топливо?
Естественно, будет происходить повышение. Сейчас пошла мощная психологическая атака, людей готовят к серьёзному повышению цен. То есть в таком случае можно использовать шуточный, но актуальный тезис: «Причин для повышения цен нет — значит, цены будут повышаться без причины»? Причины, на самом деле, есть.
Причины — это стремление к увеличению прибыли нефтяных компаний. Дело в том, что если государство не вмешивается в данные процессы, то нефтяные компании будут этим злоупотреблять. Этим они злоупотребляли весь прошлый год, хотя не было причин, как в определённые моменты, но они всё повышали и повышали цены на бензин. Сейчас, я думаю, будет то же самое, пока не включатся механизмы снижения спроса, что маловероятно, потому что автотранспорт играет большую роль.
Необходимо также учитывать, что в связи с этим нет реакции государства. А какие меры должно принять государство для контроля нефтяных компаний? Контролировать нефтяные компании не надо. Нужно контролировать систему ценообразования.
Очень много бензина и дизеля мы продаём за рубеж, и нужно повышать вывозные пошлины, чтобы прибыльность за рубежом и прибыльность внутри России была одинакова. То есть благодаря повышению вывозных пошлин, можно рассчитывать на снижение розничных цен на топливо? Понижение цен уже вряд ли будет в нынешних обстоятельствах, потому что у нас нет культуры понижения цен, как в Европе или же в США, но повышение вывозных пошлин может уравновесить внутреннюю и внешнюю доходность. Зачастую цены на нефть снижаются, а почему при этом цены на бензин или остаются на том же уровне или продолжают рост.
Почему это происходит, разве здесь нет связи?
Путин: нефтяники и правительство договорились о мерах стабилизации цен на топливо
Стоимость бензинов по сравнению с максимумом 19 сентября снизилась на 19,7% (18 сентября этого года была достигнута максимальная цена АИ-92 за всю историю биржевых торгов в России — 70 500 рублей за тонну), АИ-95 снизился на 24% по сравнению с пиком 7 сентября, когда. Введенный запрет не имеет срока действия, но эксперты полагают, что его снимут в самое ближайшее время. Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Читы - «Я считаю, что нынешний временный всплеск цен на бензин и дизтопливо — это в значительной степени провокация. Это серьезно повысило привлекательность экспорта бензина и дизеля для российских нефтяных компаний.