Грузооборот российских морских портов вырос в прошлом году до рекордных 883,8 млн тонн — на 5,2 %.
Грузооборот в торговом порту Мурманска вырос почти на 30% за полгода
Грузооборот морских портов России по итогам первой половины 2023 года увеличился на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 453,3 млн тонн. Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна вырос на 5,7%, составив 200,9 млн тонн. Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 18,6% и составил 72,2 млн тонн. «Новороссийский морской торговый порт» (Группа НМТП) – самый большой по объему грузооборота российский портовый оператор. Грузооборот российских морских портов в 2022 году восстановили на том уровне, который был в 2019 году до пандемии COVID-19 в объеме 840 миллионов тонн. Грузооборот российских морских портов вернулся на допандемийный уровень и составляет 840 миллионов тонн в год, сообщили в Росморречфлоте.
Грузооборот морских портов России. Декабрь 2023 г. Итоги года
Сетевое издание «Государственный интернет-канал "Россия" 2001-2022. Учредитель - федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания" ВГТРК. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Еще одно ключевое преимущество порта — прямой выход в нейтральные воды. Этим он выгодно отличается от портов Балтики и Азово-Черноморского бассейна, которые зависят от возможности пользования Датскими проливами и Босфором. Евгений Дитрихгенеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании инфраструктурный инвестор порта В феврале 2023 года госкомиссия по вопросам развития Арктики признала проект приоритетным. Порт стратегического значения Планируется, что в первом квартале 2024 года терминал «Лавны» обеспечит перевалку первых миллионов тонн угля. На сегодняшний день завершены работы по укреплению откоса подходной дамбы, погружено более 80 процентов свай причалов, идет монтаж судопогрузочных машин.
Основными потребителями российского угля, который будет отгружать «Лавна», станут Индия , Марокко , страны Ближнего Востока, Пакистан , Латинская Америка, а также Китай с учетом перспектив развития Севморпути. Продолжается возведение общестроительных объектов комплекса перегрузки угля, крупноузловой сборки технологического оборудования. На объекте задействовано почти 1,5 тысячи рабочих и инженерно-технических работников, почти 200 единиц строительной техники. В начале ноября 2023 года готовность порта к перегрузке угля оценивалась в 85 процентов. В будущем мощность угольного терминала может вырасти до 24 миллионов тонн, а в случае запуска перевалки минеральных удобрений и других видов грузов эти идеи сейчас прорабатываются — до 32-34 миллионов тонн в год. Уже обеспечена суммарная провозная способность железнодорожных участков на подходах к морским портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов до 125,1 миллиона тонн и 145,6 миллиона тонн соответственно. Строительство участка Волховстрой — Мурманск включено также в «дорожную карту» проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».
Сейчас идет модернизация участка железнодорожного пути Волховстрой — Мурманск. Он проходит через три региона: Ленинградскую область, Карелию и Мурманскую область. Предстоит построить более 100 километров вторых путей, реконструировать 18 станций, восстановить разъезд Суглица, построить дом отдыха локомотивных бригад Строительство железной дороги к порту «Лавна» стартовало в феврале 2023 года. В апреле на участке Мурмаши — Пяйве 23 километра начались работы по укладке рельс и шпал, подготовке земляного полотна.
Грузооборот морских портов — комплексный индикатор «самочувствия» нашей транспортной системы, экспортного и логистического секторов, успешно преодолевающих санкционные вызовы. В отраслевом измерении - это свидетельство эффективного взаимодействия государственных ведомств и бизнеса, результат хорошей работы и взаимопонимания транспортников и грузовладельцев, отметил и.
Показатель перевалки наливных грузов практически не изменился, составив 436,9 миллиона тонн. Самый высокий прирост в этой подгруппе показали наливные химические и пищевые грузы.
Грузооборот морских портов — комплексный индикатор «самочувствия» нашей транспортной системы, экспортного и логистического секторов, успешно преодолевающих санкционные вызовы. В отраслевом измерении это свидетельство эффективного взаимодействия государственных ведомств и бизнеса, результат хорошей работы и взаимопонимания транспортников и грузовладельцев», — отметил исполняющий обязанности руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Борис Ташимов.
Новороссийск продолжает возглавлять рейтинг портов РФ по грузообороту в 2023 году
Forwarded from Транспортная логистика НТК Новый важный этап в строительстве терминала по перевалке удобрений в Усть-Луге Сегодня на «Усть-лужский контейнерный терминал» прибыло судно с 1-м лотом оборудования для нашего нового терминала. Общая масса лота — более 670 тонн. В его состав входит 2 конвейера, питатели и приемные бункера для подземной части станции разгрузки вагонов.
Среди них — масштабная модернизация портов Усть-Луга, Владивосток, Восточный и Находка с появлением новых грузовых терминалов, строительство морского терминала «Порт Эльга», возведение угольных терминалов в порту Ванино. На юге России намечено создание современных причалов в порту Новороссийск и расширение портов Каспия. Догнать и перегнать: Российские ВКС прирастают новыми функциями 9.
Там планируется развернуть грузовые причалы, гидротехнические сооружения, включая акваторию, подходной канал и дамбу. Предполагается, что созданная инфраструктура обеспечит установку дополнительных плавучих атомных энергоблоков, что даст возможность вывести на проектную мощность Баимское месторождение и отгружать на терминале до 2 млн т добываемых там металлов. Он будет создан до 2028 года, а инвестиции в строительство составят 20 млрд рублей. Такие данные по всему рынку в январе 2024 года привел его крупнейший участник - компания Global Ports.
Только в 2022 году прирост производственных мощностей отечественных морских портов превысил 36 млн тонн, в основном, за счет ввода новых терминалов в Приморье, на Камчатке и Тамани.
Об этом говорится в сообщении на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта. Росморречфлот принимает участие в реализации двух входящих в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры федеральных проектов: «Развитие морских портов», как его администратор, и «Развитие Северного морского пути», как соисполнитель с ГК «Росатом». Ключевым результатом осуществления федерального проекта «Развитие морских портов» является планомерное увеличение их мощностей, достигших к середине 2023 г.
Грузооборот морских портов России в I полугодии вырос на 10,5 %, до 453,3 млн тонн
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 1,6 млн тонн (+28,5%), из них объём перевалки сухих грузов составил 0,9 млн тонн (+56,4%), наливных грузов – 0,7 млн тонн (+4,2%). Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 291,4 млн тонн (+10,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 140,8 млн тонн (+16,1%), наливных грузов – 150,6 млн тонн (+5,6%). Грузооборот морских портов Каспийского бассейна. Перевалка на Каспии прибавила 28,7%, составив 2,1 млн. тонн. Грузооборот морских портов нашей страны в январе-марте 2023 года уменьшился на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом годы предыдущего года. Грузооборот морских портов Российской Федерации за январь-март 2023 года вырос на десять процентов по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Ранее в Министерстве транспорта РФ сообщили, что грузооборот морских портов РФ в 2023 году может вырасти до 900 млн тонн.
Грузооборот морских портов России по итогам 2023 года вырос на 5% до 883,8 млн. тонн
Грузооборот морских портов Арктического бассейна увеличился на 3,4 % до 33 млн тонн. Главная Новости Логистика Эксперты оценили грузооборот морских портов РФ. В то же время грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна прибавил 6,6% и составил 57,0 млн тонн.
Как российские порты превзошли советские достижения
| Грузооборот морских портов России в первом полугодии вырос на 10,5% | По итогам 2023 года грузооборот российских морских портов вырос на 5% год к году, до 883,8 млн тонн. |
| Грузооборот морских портов России в январе-ноябре вырос на 5,7% | РИА Новости. Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь текущего года вырос на 5,7% по отношению к аналогичному показателю прошлого года и составил 811,9 миллиона тонн, сообщили в Росморречфлоте. |
| Грузооборот морских портов России за январь 2024 г. | Грузооборот его морских портов показал сбалансированный рост на 18,7% и составил 226,5 млн тонн. |
| Росморречфлот: грузооборот морских портов России за семь месяцев вырос до 526,8 млн т | За 7 месяцев текущего года грузооборот морских портов России увеличился на 9,3, по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составил 526,8 млн тонн. |
| Грузооборот в торговом порту Мурманска вырос почти на 30% за полгода — РБК | Грузооборот российских морских портов в 2022 году восстановили на том уровне, который был в 2019 году до пандемии COVID-19 в объеме 840 миллионов тонн. |
За 7 месяцев 2023 года грузооборот морских портов России увеличился на 9,3% и достиг 526,8 млн тонн
Морские новости и новости речной отрасли. до 238,1 млн тонн. Грузооборот всех морских портов России в марте 2024 года снизился на 7,3% относительно показателя аналогичного месяца прошлого года. Грузооборот морских портов Петербурга по итогам 1 полугодия 2023 года вырос на 4,4 % по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил 22,3 миллиона тонн. Морские новости и новости речной отрасли. Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 18,4%, до 174,9 млн тонн.
Росморречфлот: грузооборот российских портов в 2023 году вырос на 5%
Также ведутся работы по соединению пролетов, обустройству настилов и проходов, необходимых для эксплуатации моста, ведется покраска конструкций. Общая протяженность конструкции вместе с двумя береговыми эстакадами — 1313 метров. Строительство самого крупного моста в Мурманской области планируется завершить в декабре. Перед нами стоит амбициозная задача — открыть рабочее движение от действующей станции Выходной до вновь возводимой станции Лавна к концу текущего года Олег Белозеровгенеральный директор ОАО «РЖД» Продолжаются работы и по строительству железнодорожного моста через реку Большая Лавна. Здесь уже установлены все пролетные строения. Конструкция состоит из шести опор и пяти одинаковых пролетных строений, каждое длиной 34,6 метра и массой 98,1 тонны. В настоящее время идет устройство сопряжения моста с насыпью, завершается покраска опор моста, ведутся сварочные работы на пролетных строениях, обустройство водоотводных лотков, креплений и поручней. Открыто движение по автодорожному мосту через реку Колу в Мурманской области, являющейся частью проекта по созданию железнодорожной линии Выходной — Лавна. Его построили взамен существующей конструкции, которая мешала модернизации станции Выходной. Также готов однопролетный железнодорожный мост через ручей на пикете 1731. Идут работы по устройству деформационных швов и обустройству моста — установка перил, решеток, монтаж смотровой площадки для обслуживания моста.
Затем строителям предстоит выполнить укладку рельсов. Планируется ввод западного рубежа расширенного Северного морского пути универсальный порт "Лавна". Кроме этого, были модернизированы железнодорожные станции и участки железнодорожных путей, что также увеличит пропускную способность РЖД. Все это не только повлияло и повлияет на производительность портов, но и повлияет на развитие и благосостояние на этих территориях, — комментирует эксперт Поволжского института управления имени П. Что думаешь?
За два года со дна акватории подняли свыше 15 млн кубических метров грунта. С прошлого года могут свободно проходить суда с осадкой 4,5 метра. Помимо этого в Астраханской области обустраивают инфраструктуру портовой особой экономической зоны, а также строят контейнерные терминалы. Подробности — в сюжете телеканала «Астрахань 24».
Этот показатель более чем вдвое превышает мощности всех морских портов СССР в 1990 году 600 млн т и более чем в четыре раза - совокупные мощности российских морских портов в 2000 г. Только в 2022 году прирост производственных мощностей отечественных морских портов превысил 36 млн тонн, в основном, за счет ввода новых терминалов в Приморье, на Камчатке и Тамани.
Грузооборот морских портов в РФ в 2023 году достиг рекордных значений Грузооборот морских портов в РФ в 2023 году достиг рекордных значений 26. Это значение является рекордным. Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на слова директора департамента госполитики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса Виталия Клюева.
Морские перевозки в России сегодня: статистика и мнения экспертов
| Грузооборот российских портов в марте 2024 снизился на 7,3% | Росморречфлот ждет роста грузооборота морских портов РФ на 7% в 2024 г. |
| Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2023 г. | Ассоциация морских торговых портов | Грузооборот морских портов России за первые восемь месяцев этого года вырос на 8,7% в годовом выражении и составил 601,3 млн т, сообщается на сайте Росморречфлота. |
| Эксперты оценили грузооборот морских портов РФ | Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна за первый квартал вырос на 18,6% и составил 72,2 млн тонн. |
Шесть месяцев, полет нормальный. Как порты Балтики поделили грузооборот
Так, планируется введение четырёх крупных проектов: терминала СПГ в Мурманской области, угольного терминала "Суходол" в Приморском крае, универсального портового терминала в Усть-Луге, а также установка плавучего хранилища газа в бухте Бечевинская.
Грузооборот морских портов в РФ в 2023 году достиг рекордных значений Грузооборот морских портов в РФ в 2023 году достиг рекордных значений 26. Это значение является рекордным. Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на слова директора департамента госполитики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса Виталия Клюева.
Адрес электронной почты редакции сайта: web murman. Телефон: 8 8152 64-10-67. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности.
Лидером по темпам роста стал Азово-Черноморский бассейн.
Об этом сообщили в Росморречфлоте. Наибольший прирост показали зерно, удобрения, металлолом, грузы на паромах и в контейнерах. Перевалка наливных грузов осталась примерно на уровне 2022 года — 436,9 млн тонн.
Грузооборот морских портов России за январь-сентябрь 2023 года вырос на 9%
| Биржевая динамика ДВМП и НМТП в 2023: что происходит с российскими портовыми компаниями | Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна увеличился на 7,4% до 140,9 млн тонн. |
| Грузооборот в торговом порту Мурманска вырос почти на 30% за полгода | Грузооборот морских портов России по итогам первой половины 2023 года увеличился на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 453,3 млн тонн, сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот). |
| Грузооборот морских портов России в I полугодии вырос на 10,5 %, до 453,3 млн тонн | Грузооборот российских морских портов в 2022 году восстановили на том уровне, который был в 2019 году до пандемии COVID-19 в объеме 840 миллионов тонн. |
| Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2023 г. | Ассоциация морских торговых портов | Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна увеличился на 4,5% до 238,1 млн тонн. |
| Грузооборот морских портов России в 2023 году вырос на 5% | до 883,8 млн тонн. |