Сегодня координационный штаб по обращению с военнопленными Украины сообщил в своем телеграм-канале, что вчера состоялась встреча с родственниками погибших в результате крушения Ил-76 украинских пленных. На базе Ил-76 созданы летающий госпиталь "Скальпель", самолёт дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и предназначенный для полётов в Антарктиду транспорт Ил-76ТД/МД. Как уже сообщалось ИА REGNUM Новости, 1 ноября утром при вылете из аэропорта города Мирный Республики Саха (Якутия) разбился транспортный самолет Ил-76 борт 76801, принадлежащий внутренним войскам МВД России.
Опубликованы имена погибших членов экипажа разбившегося Ил-76
При отрыве от взлетной полосы машина сразу начала заваливаться на правое крыло. Но у него появился крен, самолет пролетел так около 2 километров на высоте 20-30 метров и столкнулся со старым рудным отвалом. На борту самолета находилось 11 человек экипажа. Все они погибли. После тушения пожара и разбора металлических конструкций спасатели извлекли тела всех членов экипажа. Были найдены и бортовые самописцы.
На борту находилось 25 тонн дизельного топлива. По предварительным данным, воздушное судно при взлете отклонилось вправо и совершило столкновение с землей.
Но следователи уверены, что борт был забит товарами, которые, вероятно, за соответствующее вознаграждение руководству перевозили нелегально, чтобы сэкономить на оплате транспортировки.
Спецслужбы уверены, что виновные принимают все меры, чтобы уничтожить улики и возложить вину за авиакатастрофу на погибший экипаж. Рейсы по маршруту Ермолино - Мирный были, по версии следствия, крайне доходными. В Якутию одна из торговых сетей, в которой сейчас работает бывший сотрудник Авиационного управления Главного командования ВВ, направляла продукты и промтовары. Обратно в Калужскую область, как показывает расследование, перевозились неограненные алмазы, рыба, икра и пушнина. Два челночных перелета, по все тем же оперативным данным, приносили отдельным сотрудникам, стоявшим за этими нелегальными поставками, до 1 млн рублей прибыли. Начальники рангом пониже получали по 300 - 500 тысяч рублей в месяц. А члены экипажа выручали на таких рейсах по 30 тысяч рублей.
Попов отметил, что авария в момент взлёта является наиболее опасной ситуацией, так как самолёт имеет небольшую высоту и минимальную скорость. Большая высота оставляет экипажу некоторое время на то, чтобы оценить ситуацию и попытаться её исправить. Скорость же позволяет маневрировать, что тоже даёт дополнительные шансы на выживание. Но если авария происходит на взлёте, на принятие мер у пилотов остаются секунды. При этом они сталкиваются с целым шквалом проблем, зависящих друг от друга и стремительно ведущих к ухудшению ситуации. В момент пожаротушения двигатель отключается, в результате происходит дополнительное торможение самолёта. Нарушается режим полёта, потому что тяга четырёх двигателей или трёх - это уже большая разница, - пояснил Попов. Иными словами, экипажу пришлось бороться не только с огнём в двигателе, но и с поворотом самолёта, возникшим из-за того, что под одним крылом работали два двигателя, а под другим - только один. Здесь всё зависит от того, как повёл себя инструктор, как экстренно он сделал все действия по технологии предотвращения пожара и противопожарных действий уже в пилотировании. То есть нужно парировать крен самолёта, который произошёл на отказавший двигатель, убрать это кренение, уменьшить тангаж набора высоты, незначительно. Но это же могут быть и несоразмерные движения, больше-меньше, стресс-фактор действует очень сильно на человека, - уточнил наш собеседник. Фактически любое неточное движение пилота в таких условиях усугубляет и без того катастрофическую ситуацию. Рабочая лошадка военно-транспортной авиации Самолеты Ил-76 являются основными "рабочими лошадками" отечественной военно-транспортной авиации. Они способны перевозить людей и различные грузы массой до 60 тонн на расстояние до 5000 км. В варианте десантного самолёта "семьдесят шестой" вмещает 126 десантников с оружием или три БМД-1. В конце нулевых было принято решение о переносе производства в Ульяновск, на специально построенный завод "Авиастар-СП". А уже в 2012-м этот завод начал выпускать глубоко модернизированную и на сегодняшний день наиболее совершенную версию самолёта Ил-76МД-90А. Для производства "Илов" в Ульяновске был построен новый завод. Транспортник получил новое крыло, кабину с улучшенным обзором.
Кто был на борту Ил-76 и сколько человек погибли
- Из-за катастрофы в Мирном приостановлены полеты Ил-76
- Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности
- Из-за катастрофы в Мирном приостановлены полеты Ил-76
- Рассылка новостей
- Падение самолёта Ил-76 в г. Мирном (Якутия)
В Якутии разбился военный Ил-76
На базе Ил-76 созданы летающий госпиталь "Скальпель", самолёт дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и предназначенный для полётов в Антарктиду транспорт Ил-76ТД/МД. Терактом назвало крушение Ил-76 в Белгородской области российское Минобороны. Будущее Залужного, расследование крушения Ил-76, дисквалификация Валиевой. На месте катастрофы Ил-76 в Якутии обнаружили черные ящики. Падение самолёта Ил-76, случившееся 12 марта под Иваново, ещё долго будет закрытой темой.
Пилоту вынесли приговор после крушения самолета в российском регионе
Место крушения самолета Ил-76. По поводу крушения Ил-76 в Мали существует несколько версий. По факту крушения Ил-76 возбудили уголовное дело о теракте: новости СВО за 25 января. Происшествия Крушение самолета в Белгороде Одних дома ждали дети, другие только окончили вуз: что известно о погибшем под Белгородом экипаже Ил-76.
История катастрофы Ил-76
Накануне рокового полета сын зашел к родителям, принес картошки из гаража. А Игорь был безотказный. У Игоря Майстришина осталось два сына — 10 и 18 лет. Причем двигатели в этот момент работают на взлетном режиме, что еще более усугубляет ситуацию. Когда отказывает двигатель с одной стороны, другие продолжают работать на полной тяге, и самолет начинает разворачивать. Парировать это можно кренением машины.
Если бы они успели предпринять какие-то меры, то самолет, возможно, и не увело с взлетного курса. Плюс еще на взлете большие углы атаки и механизация крыла не убрана — все это сопутствующие факторы, из-за которых экипаж мог несвоевременно отреагировать на отказ двигателя. Если вовремя не начнешь бороться с такой ситуацией, то крен в 30 градусов может стать очень серьезной проблемой.
Борис Акимов Давайте выныривать из Сети Если сегодня мы все с вами с утра до вечера сидим в интернете, то и завтра будет так же? Да нет же. Завтра будет так, как мы решим сегодня, точнее, как решат те, кто готов найти в себе силы что-то решать. Согласно данным Минобороны, он выполнял учебно-тренировочный полет из Белгорода в Оренбург с дозаправкой на рязанской авиабазе Дягилево. В результате четыре человека погибли, еще пятеро получили травмы различной степени тяжести. Что стало причиной авиакатастрофы и была ли у летчиков Ил-76 возможность ее избежать? В пятницу военно-транспортный самолет Ил-76 совершил жесткую посадку в Рязанской области из-за неисправности двигателя.
Об этом сообщили в Минобороны. Пострадавших членов экипажа доставили в больницы. Позже в оперштабе Рязанской области сообщили , что при крушении самолета погибли четыре человека. Источник в экстренных службах уточнил, что самолет упал из-за внезапного воспламенения двигателя.
Как сообщает руководитель пресс-службы Северо-Восточного управления внутренних дел на транспорте МВД России Наталья Шахурдина, сразу после взлета лайнер накренился вправо и около двух километров летел на высоте 20 - 30 метров, после чего врезался в отвалы. Очевидцы рассказывают, что с места катастрофы был слышен глухой взрыв, а затем поднялось облако черного дыма.
В результате четыре человека скончались на месте, еще один умер в больнице, а четверо членов экипажа находятся в больнице в крайне тяжелом состоянии. В тот же день врио губернатора Рязанской области Павел Малков рассказал, что экипаж до последнего отводил неисправное воздушное судно, чтобы не повредить жилые дома. Ил-76 направлялся из Оренбурга в Белгород, а в Рязани приземлялся на дозаправку. Популярное за сутки.
Катастрофа ИЛ-76 в Мирном(Якутия)
Воздушное судно от столкновения с землей развалилось на несколько частей, среди обломков лежат оторвавшиеся колеса шасси, а фюзеляж объят огнем. Как сообщил ТАСС источник в экстренных службах, территорию оцепили, спасатели проливают обломки. Четверо погибших Согласно данным Telegram-канала 112, один из командиров воздушного судна — Петрушин — не выжил. Всего на борту самолета находились девять человек. На сайте правительства Рязанской области сообщили, что четверо членов экипажа ИЛ-76 погибли, медики оказывают помощь пяти пострадавшим.
От самолета почти ничего не осталось. Тем более на самолетах быстрее и проще». Но скриншоты-то остались. Также он считает, что ВСУ сбили самолет со своими пленными намеренно. Но подчистить следы уже не получится. Самолету пришлось развернуться обратно, чтобы сохранить жизни.
В результате тот рухнул в поле. Еще один довод в пользу версии о том, что Ил-76 с пленными украинцами сбили сами же ВСУ. То есть о том, что на борту Ил-76 находятся их пленные, они были в курсе.
Самолет удалось приземлить в поле, что позволило избежать разрушений и жертв среди мирного населения», — написал Малков в соцсети «ВКонтакте». По его словам, оперативные службы региона сработали оперативно, что позволило спасти выживших. Сейчас медики оказывают помощь пяти пострадавшим в результате падения, их состояние оценивается как стабильное, но тяжелое. По данным источника ТАСС в экстренных службах, один из пострадавших находится в реанимации. Состояние одного расценивается как крайне тяжелое. Пациент поступал с тяжелой сочетанной травмой. Проводится интенсивная терапия, искусственная вентиляция легких. Состояние двух пациентов расценивается как тяжелое. Пациентам проведен необходимый комплекс лечебно-диагностических мероприятий, продолжается интенсивная терапия, решается вопрос о переводе пациентов в военный госпиталь в Москву», — сказал он. Ил-76, напомним, советский, позднее — российский турбореактивный транспортный самолет военной и гражданской авиации, а также один из основных транспортных самолетов Военно-воздушных сил СССР. Эксплуатантами Ил-76 в разное время выступали военно-воздушные силы и десятки транспортных авиакомпаний более чем 40 стран, а также Организация Объединенных Наций.
Но, наверное, успел, потому что есть сообщения, что произошло это из-за возгорания двигателя», — сказал он. Сообщается, что произошло это на взлете. А взлет для отказа двигателя — самый сложный участок. Потому что самолет взлетает всегда полностью загруженный, с полными топливными баками. Он тяжелый, имеет максимальный вес Олег Смирнов заслуженный пилот СССР, член Общественного совета Ространснадзора Также Смирнов рассказал, что возгорание двигателя, как правило, сопровождается другими неполадками. Эти лопатки, вылетающие из двигателя, могут повреждать коммуникации — топливные, электронные и другие части самолета, потому что летят они с огромной скоростью», — добавил он. По мнению заслуженного пилота СССР, из-за проблем с двигателем могли получить повреждения и другие части самолета. На трех двигателях он летит спокойно и даже на двух.
В Оренбурге простились с погибшими при крушении Ил-76 летчиками
Первые минуты после крушения самолёта Ил-76 в Ивановской области. Катастрофы с Ил-76 из-за отказа и воспламенения двигателя уже фиксировались. Военный транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области.
Главные новости
- Якутск. Другие новости 01.11.09
- Катастрофа Ил-76 в Мирном — Рувики
- Что произошло с Ил-76 под Белгородом
- Катастрофа Ил-76 в Иркутской области: Экипажу не хватило 50 метров?