Атаке подверглись уже семь нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), общая мощность которых составляет 102,5 млн т. Ранее вице-премьер Александр Новак оценивал объем переработки нефти в 2023 году в 275 млн т. Таким образом.
Нефтеперерабатывающие заводы и производители продуктов переработки нефти и газа
В ночь на субботу, 27 апреля, Киев атаковал с помощью 66 беспилотников нефтеперерабатывающий завод и другие объекты в Краснодарском крае. Российские нефтеперерабатывающие заводы показали сокращение объемов переработки нефти до 5,03 миллиона баррелей в день. Шульгинов оценивал, что объем нефтепереработки в России сохраняется на уровне, близком к прошлому году – 275 млн т.
Ректификационная колонна на НПЗ в Краснодарском крае повреждена после атаки ВСУ
Суточный объем переработки вырос на 368 000 баррелей по сравнению с предыдущим периодом. Об этом в конце августа 2023-го заявил директор Департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Антон Рубцов. Катализаторы - это вещества, которые ускоряют химические процессы и делают их более эффективными. Они участвуют в реакции, но не входят в состав конечного продукта. Благодаря катализаторам из того же объема сырья можно получить больше продукции и сделать это быстрее, чем если бы процессы шли сами по себе. Один из самых массовых в нефтепереработке катализаторов предназначен для каталитического крекинга. На этом этапе тяжелые молекулы нефти распадаются на более легкие, а из сырья получают компоненты высокооктанового бензина и дизельного топлива. В процессе каткрекинга твердый катализатор перемещается внутри установок, ускоряя и повышая эффективность процесса. Реализация таких проектов позволит удовлетворить ключевые потребности отечественных НПЗ.
Представитель Минэнерго подчеркнул, что к августу 2023 года российские нефтяные компании активно развивают производство катализаторов для нефтепереработки и нефтехимии. Развитие научного потенциала и формирование отраслевого спроса позволит ускорить создание российских технологических решений, - отметил Антон Рубцов, чьи слова приводит пресс-служба Минэнерго. Он добавил, что отдельные компании начали применять российские технологические решения практически с начала программы модернизации НПЗ, стартовавшей в 2011 году, благодаря чему на ряде объектов были созданы отечественные установки замедленного коксования, изомеризации, производства метил-трет-бутилового эфира МТБЭ , а также внедряется каталитический риформинг. Подробнее здесь. О падении рынка в конце декабря 2023 года сообщили в аналитическом агентстве BusinesStat. По словам исследователей, в 2022 году российские производители сократили выпуск готовых и базовых нефтяных масел из-за снижения спроса на отечественные нефтепродукты со стороны зарубежных покупателей и снижения внутреннего потребления. В 2022 году производители столкнулись с трудностями закупок импортных присадок и компонентов для выпуска товарных масел, особенного премиального сегмента. Кроме того, существует зависимость компаний от зарубежного оборудования и комплектующих, отмечают эксперты.
В BusinesStat напоминают, что в 2022 году о прекращении своей деятельности в России объявили крупные производители товарных масел Shell и Total. В феврале-марте 2022 года компании объявили о выходе из российских проектов и отказе покупать нефть и нефтепродукты из России. По прогнозам аналитиков исследование опубликовано в конце декабря 2023 года , в ближайшей перспективе производители нефтяных масел в России в большей степени будут ориентироваться на внутренний рынок. Для отечественных компаний появилась возможность занять место ушедших с российского рынка зарубежных брендов Mobil, Castrol , Shell, Total, Elf и другие. К тому же, быстро перенаправить экспорт и восстановить его объемы затруднительно. Выход на новые рынки сбыта ограничен на фоне логистических барьеров. Крупные страны-потребители больше ориентированы на закупку сырья, чем готовой продукции. В 2018-2022 гг.
Согласно исследованию, большая часть продаваемого в РФ бензина предназначается для автомобильного транспорта - в 2022 году объем этого сегмента измерялся 36,6 млн тонн против 36,3 млн тонн в 2021-м. По словам экспертов, негативное влияние на продажи автобензина оказывают эмиграция, потеря работы, вынужденные «отпуска» или переход на удаленную работу — факторы, характерные как для 2020 года, так и для 2022-го. Кроме того, в 2022 году уровень эксплуатации личного транспорта снижался: россияне опасались, что при проведении техобслуживания или ремонта автомобилей они столкнутся с дефицитом необходимых запчастей из-за решения многих автомобильных брендов приостановить свою деятельность в России. При этом спрос на бензин для химической промышленности постоянно растет.
Вражеской атаке подверглись семь нефтеперерабатывающих заводов НПЗ , общая мощность которых составляет 102,5 млн тонн. История вопроса Бензин с дизель не увидят предела Из семи подвергшихся атакам нефтеперерабатывающих предприятий повреждения в той или иной мере были зафиксированы на пяти. Их общая мощность — 66,5 млн тонн. Серьезный ущерб отрасли, по его словам, принесла приостановка технологического процесса на НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез».
Вражеской атаке подверглись семь нефтеперерабатывающих заводов НПЗ , общая мощность которых составляет 102,5 млн тонн. История вопроса Бензин с дизель не увидят предела Из семи подвергшихся атакам нефтеперерабатывающих предприятий повреждения в той или иной мере были зафиксированы на пяти. Их общая мощность — 66,5 млн тонн. Серьезный ущерб отрасли, по его словам, принесла приостановка технологического процесса на НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез».
Повреждена ректификационная колонна», — сообщил Синяговский. Глава района отметил, что возгорание ликвидировано, пострадавших нет. В региональном ГУ МЧС отметили , что на нефтезаводе была повреждена сепаративная установка, площадь возгорания составила 5 кв. SHOT со ссылкой на очевидцев пишет , что дроны нанесли удар около 4 часов утра — взрывы не прекращались более 30 минут.
Славянский НПЗ после атаки дронов ВСУ частично приостановил работу
По словам Синяговского, благодаря выстроенной системе защиты резервуарный парк не пострадал. Возгорание совместными усилиями ответственных служб ликвидировано», — говорится в тексте сообщения. Синяговский также подчеркнул, что пострадавших нет. По его информации, пострадавших и серьезных повреждений нет.
Пострадавших нет. Площадь пожара составила пять квадратных метров. Огонь потушили. Напомним, что в середине марта на заводе, который находится в Краснодарском крае, в результате атаки ВСУ были повреждены атмосферные и вакуумный блоки.
В то же время остаются НПЗ, на которых используют устаревшие, энергоёмкие и экологически несовершенные технологии.
Государство: не только помощь, но и препоны Почему модернизация российских НПЗ всё ещё далека от завершения? Несмотря на то, что на программу выделяют серьёзные деньги, эксперты говорят о её недофинансировании. На то есть целый комплекс причин. Во-первых, последние 10 лет цены на «чёрное золото» были достаточно высокими. Поэтому компании получали достаточную высокую прибыль от экспорта сырой нефти и не имели серьёзных стимулов для того, чтобы вкладываться в переработку, пишут Г. Ягудина и Н. Также на темпы модернизации негативно повлияли изменения в законодательстве. В частности, в 2015 году вступил в силу налоговый манёвр, суть которого заключалась в снижении экспортных пошлин на нефть, которое компенсировалось ростом НДПИ, что привело к росту цен на внутреннем рынке.
И если крупные ВИНКи могли финансировать нефтепереработку за счёт других направлений бизнеса, то независимые НПЗ оказались в тяжёлой ситуации. Так, помимо повышенного общего налогового бремени, государство занимается дезорганизацией нефтехимического сектора, постоянно изменяя налоговые правила в налоговый кодекс за последнее время внесено около 50 поправок. Неясность налоговой политики Правительства в области нефтепереработки мешает нефтехимическим корпорациям составлять долгосрочные планы инвестиционной деятельности и снижает инвестиционную привлекательность отрасли… В частности, это достаточно коррелируется с объёмом капитальных вложений в модернизацию действующих и строительство новых производственных объектов НПЗ, которые, по данным Минэнерго России, за три года сократились более чем в два раза. При этом рынок открытых тендеров на научно-исследовательские и проектно-изыскательские работы в стоимостном выражении за пять лет сократился более чем в восемь раз. Так что государство, с одной стороны, стимулирует модернизацию НПЗ, с другой — ужесточает фискальную политику. И, по мнению, экспертов, подобная непоследовательность — главная причина того, что технологическое перевооружение российских заводов не удалось завершить в намеченные сроки. Модернизация под ударом санкций Впрочем, сейчас стоит вопрос уже не о сроках, а о том, удастся ли в принципе завершить начатое. В ходе модернизации российских НПЗ предпочтение отдавалось зарубежным технологиям и оборудованию.
Однако ситуация кардинальным образом изменилась после февральских событий: нефтепереработка в числе первых попала под санкции западных государств. Так, власти ЕС запретили европейским компаниям поставлять в РФ подобные оборудование и технологии. При этом, по данным Eurostat, российские компании ежегодно закупали в странах Европы установки для нефтепереработки в среднем на 1,3 млрд евро.
Это связано с большим запасом бензина и существенным переизбытком производства дизеля. Поэтому, если в дизеле возникнет сейчас дефицит на внутреннем рынке, тогда просто можно будет перенаправить те объемы, которые идут на экспорт.
Однако впереди посевная и уборочная, а для сельскохозяйственной отрасли сокращение выработки топлива — «тревожный звонок», говорит директор центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Григорий Остапкович. Затем пойдет уборочная. Если будет дефицит топливных ресурсов, то они повысятся в цене, — добавил специалист. Как восстановить производство При этом опасаться подорожания топлива из-за сокращения производства не стоит, прогнозирует главный экономист Института фондового рынка и управления Михаил Беляев. По его словам, в условиях современного рынка цены устанавливают сами компании.
Они не должны бежать впереди [него] и тянуть его за собой, повышать цены по своему усмотрению, находя разные оправдания в виде санкций, валютного курса, — добавил он.
Треть российской нефтепереработки стала объектами воздушных атак
"Славянский нефтеперерабатывающий завод" в Краснодарском крае после атаки беспилотников минувшей ночью частично приостановил работу, сообщил "Интерфаксу" директор по комплексной безопасности группы компаний "Славянск ЭКО" Эдуард Труднев. В её составе 13 нефтеперерабатывающих (НПЗ) заводов только на территории нашей страны. В январе российские НПЗ уменьшили переработку на 4% относительно аналогичного периода прошлого года и на 1,4% относительно декабря, подсчитала газета "КоммерсантЪ".
Переработка нефти: крупнейшие компании и НПЗ в России
YouTube. Нефтепереработка, газопереработка и нефтехимия в РФ. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Глава Пентагона призвал Киев перестать атаковать российские НПЗ. По данным реестра нефтеперерабатывающих заводов в РФ за сентябрь 2023 года, по этому адресу зарегистрировано сразу три нефтеперерабатывающих предприятия, которые связаны между собой. В апреле ряд НПЗ ушел на ремонтные работы, что во многом объясняет снижение объёмов нефтепереработки. Нефтяная промышленность в России является одной из крупнейших в мире. Это крупнейший на юге России нефтеперерабатывающий завод.
Содержание
- Российские НПЗ нарастили объемы переработки нефти - ИА "Финмаркет"
- Нефтеперерабатывающие заводы России
- Нефтеперерабатывающие заводы
- Российские НПЗ нарастили объемы переработки нефти - ИА "Финмаркет"
- Обсуждение (7)
- Ваш комментарий будет первым
Переработка нефти: крупнейшие компании и НПЗ в России
Один человек умер из-за сердечного приступа. Надо читать.
Производительность российских НПЗ на текущей неделе стабилизировалась. Таким образом прекратилось снижение объемов переработки нефти, начавшееся еще зимой. Об этом сообщают источники Bloomberg.
Кроме того, в 2013 году вступил в строй комплекс по фракционированию и перевалке стабильного газового конденсата ООО "Новатэк — Усть-Луга", который производит легкую и тяжелую нафту, керосин, дизельную фракцию, компоненты судового топлива мазута и СУГ. Анонсированные новые проекты не были реализованы. В частности, высокотехнологичный проект Восточного нефтехимического комплекса мощностью 12 млн т в год был исключен из инвестиционного плана "Роснефти", поскольку в действующих налоговых условиях его реализация оказалась нецелесообразной. Текущий четвертый этап также подразумевает продолжение исполнения компаниями обязательств по модернизации НПЗ в рамках соглашений с Минэнерго. Напомним, данные соглашения предусматривают предоставление инвестиционной надбавки к возвратному акцизу на нефтяное сырье на период до 1 января 2031 года для строительства новых производственных мощностей глубокой переработки в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 19. В рамках упомянутых соглашений запланированы ввод и реконструкция 30 технологических установок вторичной переработки нефти, что может позволить увеличить производство автомобильного бензина на 3,6 млн т в год, дизельного топлива — на 25 млн т в год. Вернуть переработке стимулы Безусловно, для дальнейшей модернизации нефтепереработки нужны благоприятные рыночные и налоговые условия. Имеются ли они на данный момент? Еще в начале 2023 года цены на оптовые партии нефтепродуктов находились на приемлемом для потребителей уровне.
Об этом сообщили два источника «Ведомостей», знакомых со статистикой Минэнерго. При этом российские НПЗ в прошлом месяце снизили объемы переработки к уровню марта 2023 г. Отрицательная динамика также связана с началом сезона плановых ремонтных работ на НПЗ. Больше всего нефти на НПЗ собственные и сторонних компаний поставили « Роснефть » — 26,2 млн т, « Лукойл » — 15 млн т, « Сургутнефтегаз » — 9,1 млн т, « Газпром нефть » — 8,9 млн т и « Татнефть » — 6,4 млн т. Ранее Минэнерго сообщало, что в 2022 г. В прошлом году из-за СВО на Украине ряд западных стран усилили санкции против России, в том числе против российского нефтегазового сектора. В результате российским компаниям пришлось перенаправлять поставки нефти и нефтепродуктов с рынка ЕС в Азию, в основном в Китай и Индию. На этом фоне добыча нефти в России в апреле 2022 г.
Российская нефтепереработка на современном этапе развития
Управление технологическими процессами будет вестись в автоматическом режиме из единого центра. Кстовский он же Нижегородский НПЗ — крупнейшее нефтеперерабатывающее предприятие. В конце 2022 года на заводе ввели комплекс переработки нефтяных остатков. В его состав входят установки замедленного коксования, гидроочистки дизельного топлива и бензина, газофракционирования, производства водорода и серы. Она предназначена для переработки легкой бензиновой фракции в высокооктановый компонент товарного бензина по технологии низкотемпературной изомеризации. С вводом установки производительность комплекса достигла 800 тыс. На нижнекамском комплексе Группы «Татнефть» переработали 16,2 млн тонн нефтесырья.
В 2021-м этот показатель составлял 12,5 млн тонн. В декабре 2022 года в режиме комплексного опробования был запущен комплекс ароматики. Он состоит из 8 установок, которые вводились поэтапно с 2018 года. Новые объекты позволят увеличить выработку бензола до 60 тыс. Эти продукты станут сырьем для новых нефтехимических производств «Татнефти». Его установленная мощность — 15 млн тонн в год.
Ново-Ярославский нефтеперерабатывающий завод начал работать в 1961 году. В 2021 году на комплексе освоили выпуск «сотого» бензина. По итогам прошлого года здесь выпустили 8,2 млн тонн светлых нефтепродуктов, в том числе 2,3 млн тонн бензинов и 3,8 млн тонн дизельного топлива. На Ярославском НПЗ предполагается строительство установки замедленного коксования мощностью 3,43 млн тонн нефти в год и гидроочистки дизельного топлива 2,1 млн тонн в год. Проект предусматривает и ввод производства водорода на 196,65 тыс.
И в этом плане нефтяные компании свою работу делают: они в том числе войска обеспечивают топливом, и теперь войска должны обеспечить безопасность нефтяников. RU Ситуацию на топливном рынке Игорь Юшков называет напряженной. Конечно, украинцы рассчитывают не на то, что российские танки встанут без топлива. Танки работают на дизеле, а на бензине ездят в основном гражданские автомобили, — отмечает он. Однако рост цен на российских АЗС эксперт не считает реалистичным сценарием в ближайшей перспективе: — Дефицит бензина, если он случится, вызовет сначала рост цены на бирже, а не в рознице.
То есть люди этого сначала не увидят, а в дальнейшем всё будет зависеть от государства, как оно будет договариваться с нефтяными компаниями, как обеспечит нужный импорт из той же Белоруссии. Поэтому здесь и сейчас подорожания топлива на АЗС ждать не нужно. Главное — быстро восстанавливать и защищать НПЗ. Поэтому пока я всё-таки оцениваю масштаб технологических проблем как не слишком значительный. Источник: городские порталы Парализовать отрасль такими нападениями, по мнению Константина Симонова, непросто: — У нас много перерабатывающих мощностей, и нанести реальный чувствительный удар нашей переработке всё-таки сложно. Да, у нас основные НПЗ в европейской части России. Если мы говорим про зону поражения 1000—1100 километров, туда попадает большое количество объектов нефтепереработки, нефтехранения.
Зримым подтверждением падения объемов производства стал скачок оптовых цен на бензин и дизельное топливо. Цена АИ-92 достигла максимума с октября — 50 957 рублей за тонну, а зимнего дизеля — с ноября 65 481 за тонну. При этом следует учитывать два важных обстоятельства: во-первых, ударам подверглись наиболее крупные российские НПЗ, которые выпускают высококачественное моторное топливо для внутреннего рынка, во-вторых, это произошло накануне весеннего сева.
Тем более, что обе эти организации в России не работают. Если бы это действительно было так, пострадавшие нефтяные компании уже обивали бы пороги Минэнерго, требуя увеличения субсидий по демпферу или ещё каких-либо преференций. Но ничего подобного не происходит. Дефицит топлива точно не грозит стране, у которой, помимо 26 крупных НПЗ, есть в распоряжении ещё отдельные мини-предприятия такого профиля. Вынужденный простой части заводов на восстановление может уйти полгода может быть скомпенсирован увеличением поставок топлива на внутренний рынок другими сегментами этой индустрии». Безусловно, удары по российским НПЗ являются серьезной проблемой для энергетической отрасли — недооценивать их влияние опасно, отмечает руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев.
Но он стартует во второй половине апреля — начале мая.
Спрос на топливо и бензин возрастет, и мы будем на грани. Рынок бензина острее реагирует на любые недостачи, и специалист предполагает, что поэтому государство превентивно запретило экспорт именно его, а не дизтоплива. В качестве запасного варианта при неблагоприятном сценарии Игорь Юшков видит возможность перерабатывать топливо в Белоруссии. Поэтому могут увеличить ее, и мы можем направлять им нефть на переработку, платить деньги за услугу, соответственно, забирать топливо. Они решили его добивать, я думаю, прекрасно понимая, насколько важно это предприятие с точки зрения обеспечения бензином. Это крупнейший в России производитель именно бензина. И обязанность государства — защищать эти заводы.
Звучащие предложения самим НПЗ работать над безопасностью своих объектов Игорь Юшков считает несерьезными: — Что они могут? Какие-то, может быть, «дронобойки» купить? Да, но это работает против коптеров, которые диверсанты из кустов будут запускать, но не против дронов самолетного типа. Защищать от них должны уже полноценные системы ПВО, а компании, естественно, не могут купить себе установку ПВО, это монополия государства.
Славянский НПЗ в Краснодарском крае частично приостановил работу после атаки группы БПЛА
| Нефтепродукты в России | В апреле ряд НПЗ ушел на ремонтные работы, что во многом объясняет снижение объёмов нефтепереработки. |
| Треть российской нефтепереработки стала объектами воздушных атак | Актуальная база нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) России, Казахстана, Беларуси и других стран. |
| Объемы переработки нефти в России перестали снижаться и стабилизировались. MarketCheese | Директор по комплексной безопасности группы компаний «Славянск ЭКО» Эдуард Труднев заявил, что нефтеперерабатывающий завод в Славянске-на-Кубани в Краснодарском крае частично приостановил работу. |
| НПЗ в Краснодарском крае приостановил работу после атаки БПЛА | Объем переработки нефти на российских НПЗ группы в 2023 году вырос на 0,4% по сравнению с 2022 годом. |
| Количество нпз в россии 2023 | Российские НПЗ в этом апреле произвели больше бензина и дизельного топлива, чем в апреле 2023 года. |
Выпуск топлив в России удалось стабилизировать, считает Минэнерго
| Треть российской нефтепереработки стала объектами воздушных атак | Нефтеперерабатывающий завод группы компаний «Славянск ЭКО» в Славянске-на-Кубани частично приостановил работу после атаки беспилотников в Краснодарском крае, сообщил ТАСС директор по комплексной безопасности группы Эдуард Труднев. |
| В ответ за краснодарские НПЗ Украина снова получила по хранилищам | России от СССР достались 26 морально и физически устаревших нефтеперерабатывающих предприятия. |
| НПЗ в России атакован украинскими БПЛА | | Нефтеперераба́тывающая промы́шленность Росси́и — отрасль российской промышленности, часть нефтяной промышленности России. |
Переработка нефти: крупнейшие компании и НПЗ в России
| Перед Россией маячит перспектива топливного дефицита / Экономика / Независимая газета | Нефтеперерабатывающие заводы и производители продуктов переработки нефти и газа в России, полный список предприятий. |
| Переработка нефти: крупнейшие компании и НПЗ в России | НПЗ в Славянске-на-Кубани частично приостановил работу после атаки БПЛА. |
| В Краснодарском крае в результате атаки беспилотников поврежден Cлавянский НПЗ | Нефтеперераба́тывающая промы́шленность Росси́и — отрасль российской промышленности, часть нефтяной промышленности России. |
| НПЗ в Славянске-на-Кубани частично приостановил работу после атаки БПЛА ВСУ | В начале весны участились атаки украинских дронов на нефтеперерабатывающие заводы в России, включая очень крупный Нижегородский НПЗ. |