это приполярная тундра и суровое Заполярье. Весна - 24 апреля 2024 - Новости Новосибирска - Обь начала подтапливать сибирский город Колпашево. Начало реки Обь находится на Западном Сибирском плоскогорье, в южной части Алтайского края. Исток Оби: где берет начало крупнейшая «сибирская» река, карта и фото.
Где берет начало обь
Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Уровень Оби в Новосибирске почти поднялся до критической отметки — где возможно подтопление. Он берет свое начало недалеко от священной горы Буркан Халдун на северо-востоке Монголии, где родился Чингисхан, и течет на восток, пока не соединится с Татарским данным , это важный символ китайско-российских отношений. Обь берет свое начало на высокогорье Белому Бисеру, приблизительно в 700 километрах от границы Монголии. Река Обь на карте России Исток и Устье притоки. Река Обь: где берет начало река и ее главный приток.
Исток и устье оби. Река Обь где берет начало? И куда впадает река Обь? Происхождение слова «Обь»
Река совершает поворот на северо-восток и дальше в верхнем течении направление не меняет. Долина и пойма реки сужаются. Ширина долины составляет 3 — 5 километров, ширина поймы — 1,5 — 2 километра. К северу от Камня-на-Оби русло реки постепенно расширяется, формируя Новосибирское водохранилище.
Водохранилище было создано в 1957—1959 годах. Водоем вытянут с юго-запада на северо-восток, его протяженность составляет 200 километров при средней ширине 10 километров, максимальная ширина — 22 километра. Площадь водной поверхности — 1072 квадратных километра, глубина доходит до 25 метров.
Новосибирское водохранилище, также называемое Обским морем, является крупнейшим искусственным водоемом Новосибирской области. В районе города Новосибирска Обь продолжает течь через отроги Салаирского кряжа, долина резко сужается и река течет одним руслом. После Новосибирска Обь выходит на пространства Васюганской равнины.
Постепенно расширяясь в районе устья реки Томь долина Оби достигает 20 километров. Максимальная глубина реки Обь в верхнем течении — 25 метров участок Новосибирского водохранилища. За исключением этого участка глубина в межень не превышает 6 метров, а в среднем варьируется от 2 до 4 метров.
Глубина реки очень сильно уменьшается на перекатах, достигая 0,5 — 0,6 метров. В верхнем течении ширина русла Оби составляет примерно 1 километр. Русло в основном разветвлено на рукава, за исключением отрезка от Камня-на-Оби до выхода реки на Васюганскую равнину после Новосибирска.
Для него характерно наличие большого количества островов, осередков и перекатов. Ширина русла в судоходных рукавах составляет 500 — 700 метров, в разветвлениях она доходит до 1 — 1,5 километра, самая большая ширина русла — 3 километра.
Просто проверим как обозначается «вода» на санскрите — вариантов несколько, но один из них как раз совпадает с иранским «ап» или «апи». То есть, вполне возможно, что наши далекие предки, расселявшиеся по территории Евразии сами назвали великую реку Обь простым и понятным для них словом «Ап» — «вода», которое впоследствии из русского языка забылось, а в его родственных языках сохранилось. Интересные особенности и факты про реку Протекает практически через все климатические зоны России: берет начало в степном ландшафте, который затем сменяется таежным, а уже на севере переходит в арктическую тундру. В верхнем течении ближе к истоку по берегам реки растут кедры, сосны, пихты, березы, ива, шиповник, черемуха. Водятся волки, норки, выдры, бобры. В нижнем течении ближе к устью на протяжении большей части года царит царство снега — там обитают песцы и белые медведи.
На Оби с давних времен и по сей день ведется промышленное рыболовство, среди наиболее ценных представителей ихтиофауны — осетры, стерлядь, муксун, чир, сиг, судаки. Река дает рыболовству ровно половину сиговых рыб России или третью часть мирового улова сиговых. Обь судоходна на всем своем протяжении — пароходство по ней осуществляется с 1844 года. В XIX веке был даже построен рукотворный канал соединяющий ее с другой великой рекой Енисеем — сейчас он более не функционирует. В 1950—1961 годах была построена Новосибирская ГЭС. При этом основная часть города Бердска, а также множество близлежащих деревень были затоплены и возникло водохранилище получившее название Обское море, которое сегодня является популярным туристическим центром своего региона.
В этот период хорошо клюет осетр, щука, окунь, язь. В зимнюю пору осуществляется подледный лов на сазана, щуку, карася.
Однако его ведение затрудняют неблагоприятные природные условия низкие температуры, ветер. Богатая ихтиофауна сосредоточена, преимущественно, в акватории вблизи речных островов и на приустьевых участках в местах впадения притоков. Хорошие условия для рыбалки имеют: о. Помазкин — язь и щука летом , плотва зимой ; о. Медвежий — щука, окунь, карась, плотва; о. Саранок — сазан и карась летом , лещ и плотва зимой ; устье р. Чаус — окунь, щука, плотва; устье р. Чулым — судак.
Рыболовы-любители часто приезжают в населенные пункты, расположенные на берегах Оби: поселки — Кудряшевский, Верх-Сузун и деревни — Ильича, Мичище. Для проведения лова используют различные виды снастей: поплавочную, донную, спиннинговую. В местах с быстрым течением в воду забрасываются переметы. Поимка осетровых видов предполагает применение донных снастей, а для стерляди — вентерь. Судоходство Обь играет роль главного пути сообщения, который связывает южные районы Западной Сибири с зоной Крайнего Севера. В отсутствие развитой железнодорожной сети, речной транспорт является основным способом для перемещения грузов и пассажиров. Глубина русла позволяет осуществлять судоходство по всему течению Оби. Навигация длится с мая по октябрь.
В первую очередь, Обь используют для транспортировки грузов. По ней осуществляется снабжение необходимыми товарами населенных пунктов в таежно-тундровой зоне и районе Заполярья.
Севернее, в Томской области сливается с Томью , а затем с Чулымом , после чего несколько сворачивает на запад и возле города Колпашево сливается с рекой Кеть и идёт через город Стрежевой. В Ханты-Мансийском автономном округе Обь протекает через Нижневартовск , Сургут , Нефтеюганск , и некоторые другие города. После Ханты-Мансийска Обь поворачивает на север, при этом у неё с этого участка начинается дельта , далее, в Ямало-Ненецком автономном округе Обь протекает через Салехард и Лабытнанги. После этого места она заметно расширяется и впадает в Обскую губу Карского моря. Водный режим Питание реки преимущественно снеговое. За период весенне-летнего половодья река приносит основную часть годового стока. В верхнем течении половодье — с начала апреля, в среднем — со второй половины апреля, а в нижнем — с конца апреля — начала мая. Подъём уровней начинается ещё при ледоставе; при вскрытии реки в результате заторов — интенсивные кратковременные подъёмы уровней.
Из-за этого у некоторых притоков возможно обращение направления течения. В верхнем течении половодье заканчивается в июле, летняя межень неустойчива, в сентябре — октябре дождевой паводок. В среднем и нижнем течении спад половодья с наслаивающимися дождевыми паводками продолжается до ледостава.
Томская область
Обские дали. Происхождение названия реки доподлинно неизвестно. По одной из версий слово «Обь» происходит из зырянского языка, и, по мнению учёных, связано с персидским словом «об» — вода. Географ В. Татищев в 1744 г. Начало реки Обь. Бия и Катунь сливаются и образуют Обь у юго-западных окраин г. Катунь — левая составляющая Оби, Бия — правая составляющая. Протяжённость Катуни составляет 688 км, Бии — 301 км.
Катунь берёт начало в Усть-Коксинском районе Республики Алтай на высоте около 2000 м из ледника Геблера на южном склоне горы Белухи — самой высокой горы Сибири 4 509 м , а Бия вытекает из Телецкого озера в Турочакском районе Республики Алтай. Высота истока Оби над уровнем моря составляет 160 м. Вот как писал о месте слияния Бии и Катуни крупнейший исследователь Алтая профессор Томского университета Василий Васильевич Сапожников: «…Кому случалось проезжать близ места слияния Бии и Катуни, тот заметил, конечно, большую разницу в цвете воды двух рек, характерную для их происхождения. Тогда как Бия, вытекающая из Телецкого озера, совершенно прозрачна, Катунь, питаемая многими ледниками, приносит даже к устью массу беловатой мути, которая на значительном протяжении засоряет левую сторону Оби. Катунь — ледниковая река по преимуществу, тогда как в системе истоков Бии нет ни одного глетчера». В месте слияния Бии и Катуни, где рождается река Обь, расположен остров Иконников, территория которого относится к Смоленскому району Алтайского края. Постановлением Администрации Алтайского края от 25.
Первый пароход по Оби пустили в 1844 году, через 50 лет по реке осуществляли рейсы уже 120 пароходов. Большинство из них были в частном владении. В 1923 Западно-Сибирское речное пароходство начало осуществлять перевозку пассажиров и грузов по Оби. Фильтры для воды вы можете приобрести здесь: akvadesign. Там, где Обь берет начало. Фото Ефима Маликова У истоков Оби.
Опишите бассейн реки Обь 6 класс география. Обь Речная система и бассейн реки. Опишите бассейн реки Обь кратко. Исток и Устье реки Иртыш на карте. Границы бассейна реки Обь. Бассейн реки Оби на карте. Обь с притоками на карте. Река Обь бассейн реки на карте. Река Иртыш на карте России Исток и Устье. Река Обь на карте. Бассейн реки Иртыш на карте. Бассейн реки Обь и Иртыш. Водосборный бассейн реки Обь. Речной бассейн реки Обь. Исток реки, Устье реки Обь. Исток реки Иртыш. Исток реки Иртыш на карте. Исток Устье и бассейн реки Обь. Куда впадает река Обь. Схема реки Иртыш с притоками. Река Тобол Исток и Устье на карте. Реки бассейна реки Тобол. Где находится река Обь на карте. Река Иртыш на карте. Река Обь с притоками на карте России. Обь река на карте от истока до устья. Бассейн реки Обь на контурной карте. Исток реки Тобол на карте России-. Бассейн реки Ишим. Площадь бассейна реки Обь. Речная система реки Обь карта. Река Обь Исток Устье притоки. Исток реки Исток реки Обь. Где находится Исток реки Обь. Исток реки Оби. Исток реки Томь. Река Томь куда впадает река схема. Исток реки Томь Кемеровская область. Схема реки Томь Кемеровская область. Река Обь и ее притоки на карте Западной Сибири. Схема реки Иртыш в Омске. Иртыш Устье и Исток на карте. Обь Исток и Устье на карте России. Исток реки Оби на карте. Обь притоки.
Название Обь употребляется для водотока ниже слияния рек Катунь и Бия , то есть после города Бийска , на высоте 160 м над уровнем моря [21]. Протекает по Алтайскому краю через Барнаул , затем некоторое время разделяет Алтайский край и Новосибирскую область. Около 300 км течения — через Новосибирскую область, в том числе через Новосибирск. Севернее, после принятия Томи в Томской области , меняет направление на северо-западное и на протяжении около 900 км Томской области принимает крупные притоки — Томь , Чулым , Кеть , Чаю , Парабель и Васюган. В Ханты-Мансийском автономном округе — Югре Обь протекает по побережью Нижневартовска , затем на запад, огибая Сургут с юга, а Нефтеюганск с севера. После Ханты-Мансийска Обь принимает свой главный приток Иртыш и поворачивает на север и, протекает далее, почти 660 км через Югру и Ямал до Салехарда и Лабытнанги. До посёлка Перегрёбное река Обь течёт в одном русле, затем раздваивается на два рукава — Большая и Малая Обь. Рукава вновь соединяются через 460 км в 20 км южнее Салехарда , огибая Сибирские Увалы , долина здесь сужается от 20 км до 6—8 км с углублением русла почти в 2 раза — до 10—15 метров. После Салехарда Обь резко поворачивает на восток. Финальным створом собственно Оби является линия, проведённая от мыса Салемал до выступа выпуклого берега реки Оби.
Где берет начало обь
Обь — река в России, протекает по Западной Сибири. Одна из крупнейших рек в мире. Длина Оби — 3650 км (от истока Иртыша — 5410 км), площадь водосборного бассейна — 2 990 000 км². Также к длине Оби иногда приплюсовывают длину Обской губы, что в сумме с Катунью даёт 5,138 тыс. км. Первый пароход по Оби пустили в 1844 году, через 50 лет по реке осуществляли рейсы уже 120 пароходов.
Река Обь: описание, особенности, интересные факты.
милости просим. Обь — река в России, протекает по Западной Сибири. Одна из крупнейших рек в мире. Длина Оби — 3650 км (от истока Иртыша — 5410 км), площадь водосборного бассейна — 2 990 000 км². Что касается проекта «переброски части стока Оби», то его принципиальное обоснование не вызывало сложности: экстенсивное развитие монокультурного сельского хозяйства в Средней Азии привело к растущей нехватке воды.
Содержание
- Уровень Оби снижается на большинстве постов наблюдения в Томской области
- Ледоход на Оби за сутки прошёл 57 километров | Администрация Томской области
- География и бассейн. Питание и режим реки
- Гидрологический режим
В Новосибирске река Обь подтопила городскую набережную
От Храма ведет дорожка на сам берег. На берегу находится освящённый родник с чистейшей водой. К нему сейчас постоянно приезжают желающие набрать водицы: Родник невзрачный, но водица в нём наивкуснейшая! Дальше можно пройти на сам берег и посмотреть слияние. Как говорят: "Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать! На острове посередине слияния, установлена стелла с указателями где какая река. Хотя местные и так хорошо знают, а до этой стеллы надо ещё на чём-то доплыть! Она достаточно высокая, но смельчаки на неё всё-таки забираются Стелла на острове, разделяющим Бию и Катунь.
После него уже начинается река Обь!
Чуть ниже Барнаула Обь поворачивает на северо-запад. В северо-западном направлении река течет до города Камень-на-Оби. На участке от устья Чарыша до Барнаула правобережная долина и пойма расширяются. Пойма понижается, ее высота не превышает 2,5 метров над меженью. Ширина долины — 15 километров. Ширина поймы варьируется от 7 до 10 километров, в окрестностях города Барнаула ширина достигает максимальной длины для этого участка — 11 километров. Правобережная пойма изобилует протоками, озерами и старицами.
Левый берег речной долины Оби ограничен крутыми склонами Приобского плато. Ширина левобережной поймы не превышает 4 километров. От устья реки Кучук 24 км , который является левым притоком реки Оби, до города Камень-на-Оби левобережные долина и пойма расширяются. Ширина долины — до 25 километров, ширина поймы составляет свыше 15 километров, высота поймы увеличивается до 4 метров над меженным уровнем. В окрестностях города Камень-на-Оби Обь пересекает отроги Салаирского кряжа. Река совершает поворот на северо-восток и дальше в верхнем течении направление не меняет. Долина и пойма реки сужаются. Ширина долины составляет 3 — 5 километров, ширина поймы — 1,5 — 2 километра.
К северу от Камня-на-Оби русло реки постепенно расширяется, формируя Новосибирское водохранилище. Водохранилище было создано в 1957—1959 годах. Водоем вытянут с юго-запада на северо-восток, его протяженность составляет 200 километров при средней ширине 10 километров, максимальная ширина — 22 километра.
Жара под 30 уже надоела. После трёх переходов зашли в Усть-Тым.
Хиреющая умирающая деревенька. Купили продуктов на один день и каждому - по "Ярпиву" ледяному. На одном из передыхов съели по сушёной рыбке под пивко, не выходя из байдарок… Сегодня был самый трудовой день из всех предыдущих. Прошли 76 км. Несколько подустали, но не сказать, чтобы уж очень.
Предлагали даже ещё переходик сделать… В одной из проток видел удивительную картинку: паутинка в виде веера по ветру летела над водой, а по воде… скользил паучок! Как на виндсерфере. Секунд через пять паучок, судорожно дёрнувшись, оторвался от воды и поплыл в воздухе. И что, после этого кто-то будет утверждать, что пауки не обладают сообразительностью?! Сегодня было всё: дождь, ветер, солнце, длинные прямые утомительные переходы, гудки и приветствия с буксиров, капитаны некоторых уже нас узнают.
А сколько из них, таких же, как мы, путешествуют сейчас по просторам Земли-матушки?! Встали напротив села Октябрьское. Мы — на правом берегу низком, село — на левом высоком обрыве. Красивое место, красивый вид. Сделаю я зарисовку в дневнике перед сном… А наши "археологи" Лёша и Серёга ищут ценные старинные вещи на развалинах старых домов — видно, и тут было когда-то поселение.
Спокойной нам ночи… 21. Ну и денёк — просто супер! Началось всё с того, что ночью пришлось выскакивать из палатки только уснул! Запись Сергея Сегодня шли под парусом — незабываемое ощущение какого-то неземного счастья. Наверное, кто не ходил под парусом, тот меня не поймёт!
Блеск в глазах был у всей команды и ощущалось какое-то родство душ. Но отойдём от этой темы — Николай Иванович потом запишет про парус! Завтра меня и ещё двух членов команды будут принимать в матросы. За несколько дней до этого эти "бешеные" туристы из Тольятти начали строить планы для посвящения и как-то косо посматривать и хихикать. Ладно, живы будем - не помрём!
Время покажет что они там для нас придумали. Два периода шли под "парусом" и получали удовольствие от скорости. Причём, скорость была приличной. Даже перекус сделали на ходу. Эти переходы запомнятся всем не только тем, что грести не надо было, но и тем, что мы шли рядом много километров с шутками и анекдотами.
Стояли под треугольным знаком фарватера на песчаной полосе на месте бывшей деревни Верхнее-Вартовск. От деревни ничего не осталось — берег размыла могучая Обь и унесла все следы жизни человека. Тайга начинается прямо от берега, заваленного брёвнами и ветками. Выпили по пятьдесят за тысячу километров пути. Ребята сходили в тайгу на экскурсию — будет что вспомнить.
А сегодня был опять необычный день. Собирались сделать два перехода — "сделали" 70 километров. Проявилась серьёзная проблема со стоянками — берега все затоплены по самые деревья и практически найти место для ночёвки всегда затруднительно. Стали у дебаркадера, чуть не дойдя деревни Лукашкин Яр. Вернее, мы туда до деревни сходили, но вернулись обратно потому, что у деревни стоять опасно — воскресенье.
Местным ведь развлечься надо бы чем-нибудь… День был с приключениями — попали в сильный шквал перед дождём, но вовремя успели спрятаться на байдарках за деревья на подветренном берегу. Стояли минут двадцать, пережидая дождь. Потом долго искали подходящий берег для стоянки, переходя с берега на берег Обь. Тут река перед Лукашкиным Яром делает большие петли — намыла два больших острова. Пока искали приличное место для стоянки — вместо двух переходов полноценный рабочий день получился.
Встали у дебаркадера и будем стоять тут долго. Дебаркадер какой-то доисторический — все внутренности выдраны и сожжены. Баржа привязана к берегу какой-то проволокой и обрывками тросов. А рядом стоят на мели две бывшие баржи. Одна — полузатопленная с мазутом внутри.
Сколько же утекло в Обь из неё, когда уровень воды стоял повыше? Остров, где мы встали, отделён затопленным лугом от деревни — пассажиров на прошедший вверх по течению "Метеор" перевозили на моторке под вёслами. Лукашкин Яр - Нижневартовск Проснулись в 9 часов. Сегодня сделаем днёвку — опережаем график на два дня. Первая, но, думаю, не последняя, днёвка завершена.
Была полная расслабуха с баней — я рад за Серёгу, Влада и Надежду. Рад, что они получили удовольствие, но это удовольствие не должно расслаблять и отражаться на команде. Время скоро 11 ночи, а мы ещё не ужинали! Дежурным: Владу и Надежде — выговор! Дошло до того, что в бане высказывалась мысль перевезти всё имущество в деревню!?
Ну а вообще, они молодцы — договорились с местным жителем Эдиком и он дал нам баню в прокат. Купили для бани упаковку пива 6 х 1,5 литра. Попарились все классно. Эдик живёт в половине старого дома. Из мебели в квартире: стол, кровать, лавка, стул, телевизор и полуразвалившееся кресло.
Всё старое и запущенное. Эдик вначале был какой-то настороженный, но после литра пива разговорился. Показал нам свой подпол, который недавно отремонтировал — под полом у Эдуарда тоже было пусто. Закончилась наша баня тем, что я, НН, Миша, Лёня и Лёша ушли на байдарках "домой" — к палаткам, стоящим на берегу Оби. Чуть позже пришли на байде трое и я им выдал "шиздюлей".
Пусть костёр разжигают сами и готовят ужин сами. Это за то, что в бане деревенской отдохнули без "задних мыслей" об ответственности перед командой. Да, это команду не смутило, но нам ещё неделю жить в походных условиях. Расслабляться будем дома! Ещё до бани Ольга Евтушевская позвонила по сотовому и сказала, что Колосов… лежит в больнице до сих пор!
Оказалось, что всё гораздо серьёзней, чем мы думали… И тем не менее, сегодня будет праздничный ужин — "23 февраля" пока не ощущаем по вине дежурных. Отужинали в очередной раз на очередной стоянке. Надо признать, что за исключением того, что палатка наша стоит практически на дороге по которой время от времени ездят машины , место выбрали удачное. Стол остался от рыбаков — ровная широкая доска. Обрезки ствола дерева заменяют стулья.
Что касается нашей палатки, то я её так огородил брёвнами, поставил вместо знаков ограждения белые пакеты, что на нас может наехать только пьяный водитель — идиот. Наверное, этого за ночь не произойдёт… О дне сегодняшнем прошедшем. Утром встали в 10 часов. Влад с Надеждой почему-то минут на десять задержались. На дебаркадере Лукашкиного Яра несколько человек ожидали метеор "Восход".
Посмотрел сеть, вчера поставленную. Её пришлось вытаскивать силой — за ночь зацепилась за корягу. Спутанную часть пришлось оставить в воде, обрезав. Глядя на эти лёгкие на разрыв сети, приходит мысль: дешёвыми китайскими сетями мы — сибиряки губим рыбы больше, чем ловим. Сети легко рвутся, но в них легко запутаться рыбе.
Потом остатки этих сетей ложатся на дно и в них запутываются ещё сотни рыб — в каждой ячейке ведь можно найти свою смерть подходящей по размеру рыбке. На берегах видели много брошенных запутанных сетей. Их проще выбросить стоят всего 100-150 рублей , чем распутывать… Выполняя вчерашнюю договорённость с хозяином бани, зашли в заливчик у деревни. Эдик на берег на встречу не вышел — видимо вчера продолжил выпивать после нашего ухода, вышел его сосед по дому — какой-то облезлый малый неопределённого возраста. Влад и Надежда пошли за хлебом — вчера в магазине его к вечеру уже не было.
Сосед Эдика поведал, что на границе деревень Чёрного Яра и Белого Яра, что расположены на берегу ниже по течению, часто находят кости и даже бивни мамонтов. Решили пойти рядом с берегом посмотреть. На скорости 7 км в час — такое было течение, мало что можно заметить на обрывах берега. Все глаза просмотрели, но костей мамонтов не увидели. Потом выгребали через реку на левый берег к попутному ветру.
У острова поставили парус и полчаса "жарили" на нём со скоростью около 10 км в час вниз по течению. На перекус встали на месте бывшей деревни, отмеченной на карте как Малое Вачпугульское нежил. Там уже лет двадцать как ни кто не живёт и даже остатков домов нет. Да ещё и берег глинистый и топкий. И тем не менее нашёл я на развалинах подкову и кованый гвоздь — для музея на даче.
Пошли дальше левым берегом. Решил чуть сократить на очередном повороте и… "сократили" все. Волнение на фарватере Оби было около 3-х баллов. Покачало нас всех так, что даже за ужином об этом говорили. Особенно те, кто идёт в первый раз… Встали на ночёвку сразу за заводами села Александровское на левом берегу на дороге, идущей по полуострову.
Вечером познакомились с одним из проезжающих автомобилистов. Вот, что он написал нам в бортовом журнале: 24. Желаю вам крепкого сибирского здоровья, пройти вам ещё не одну тысячу километров! Есть здоровье — есть всё! Барышев Константин Михайлович.
Александровское, Томской области. Автомобиль ВАЗ 2115. Щели между дверями, слабые опорные подшипники, слабый кронштейн крепления приёмной трубы, рулевая рейка слабая, постоянно надо менять ормулку, дверные замки прихотливые… Строки про наши авто написаны в ответ на мой вопрос: - Как Вам наша ВАЗовская машина, нравится? Надо будет в заметке про поход в "Волжском автостроителе" их указать. При подходе к Александровскому подъехали на моторке к нам три мужика.
Очень удивлялись нашему экстремальному походу. Угостили "немироффкой" и сфотографировали нашу флотилию. Предложили с главой администрации посёлка познакомить, но нам этого не надо было… 25. Стоим на "перекуре", кстати, в команде ни кто не курит! Поздравили Альфинур - жену Миши Сулейманова с днём рождения смсками и по телефону — она позвонила.
В дополнении к макаронам по-флотски на завтрак сегодня была селёдка — и зачем я её вчера купил?! Захотелось вспомнить Тольятти. Вчера вечером погуляли быстро по Александровской. Искали кафе, но они оказались в разных частях села. Не нашли.
Купили пива, и пили в палатке, а потом приехал Костя — местный участковый и мы посидели за столиком с ним. Поговорили "за жизнь"… Утром сразу обе ступни заболели — одну наколол, а на левой на пятке лопнула кожа в нескольких местах. Лечусь листьями подорожника. НН вынула иглой занозу из ступни — поймал, видимо, без шлёпанцев бегая. Ребята поехали в город, кроме Миши Сулейманова, НН и меня.
Сегодня лоханулся уже второй раз за поход — в протоку, идущую мимо Строжевого, вход нам подсказали мужики рыбинспекторы на моторке. А вот дальше я доверился карте "компьютерной" и "забурил" команду не в ту протоку. Оказались мы опять в Оби. Пошли до порта. Потом решили идти до Строжевого протокой на байдах.
Полтора часа гребли против течения — оно небольшое, но всё же есть тут. Объявил себе выговор и штраф на 300 рублей. Сегодня встанем на ночёвку в протоке. В последние два дня похолодало, и мошки с комарами стало заметно меньше. До Нижневартовска осталось 80 км и три дня.
Вечером на ужин будет уха из осетрины — Лёня в протоке поднял садок, к дереву привязанный, и "реквизировал" на нужды голодающих Поволжья осётров в количестве 3 трёх штук. В предыдущих походах всегда запрещал это делать, в этом году берём по чуть-чуть. Да простят нам хозяева сетей — уж больно рыбы много везде… Сходил и я в Стрежевой. Вернее — в пригород до магазина. Дома резко контрастируют — у одних двухэтажные крутые особняки, у других — крыши драные и окна не прямоугольные.
Видно — кто пьёт, а кто дело делает. И такая картина по России всей. Да, и в мире повидал я — то же самое. Капитализм… Собравшись после гулянья по Строжевому, пошли по течению протоки. Встали на стоянку перед автомобильным мостом.
Но дежурные Сергей и Лёша делают своё дело. Ужинать будем под дождем… 26. С утра уже прошли переход протокой от Строжевого. Много паромов ходит между Строжевым и Медведево. Даже были 6 самосвалов с асфальтом на пароме — где-то строят шоссе!
Выйдя на простор Оби, попытались поставить парус, но неудачно — ветер бейдевинд не для байдарок. Зашли вновь в протоку. Через неё проложены три нитки газопровода. Выйдя из протоки, пошли по правому берегу, потому что был встречный ветер и волна с барашками. Прошли прилично километров и увидели, как очередной "Восход" заруливает влево.
Нам надо было тоже влево — к деревне Светлая Протока. Переходили через Обь-матушку около двадцати минут, но они — эти минуты, запомнились всем навсегда своими волнами. Некоторые доходили на мой субъективный взгляд до полутора метров.
Ночевать будем в палатках на берегу и, кто хочет, в доме. Валера с Серёгой смотались на моторке проверили сети Валеры — привезли много рыбы. Несколько мелких ещё живых стерлядок Валера тут же нарезал на кусочки, посолил и… через семь минут закусь была готова. Пришлось вспомнить про наш "НЗ" — слегка выпили, сидя у костра на берегу, и закусили вкуснейшей рыбкой. Заметили ещё одну змею, которая заползла под пол. Ужинать решили в доме за столом при свечах. Ребро моё треснутое постепенно затихает — уже вот можно лежать на животе, но пока на правом боку даже лежать не могу. Приходится или на спине храпеть, или на левом "сердечном" боку лежать до изнеможения — не высыпаюсь хронически. Серёга позвонил домой жене и рассказал про змей. Совет был таким: поставить по углам избы баночки со сгущёнкой. Мы хором пошутили: чтобы приманить к нам в избушку змей со всей округи! Про медведя — тоже разговоры не затихают. До Каргасока около 40 км. Завтра будем где-нибудь через 4 перехода, то есть после обеда. Вспоминаю день уходящий. Отужинали ухой за столом и сидя на лавках в доме, но на улице у реки гораздо романтичней ужинать, всё-таки. Мимо идут буксиры-толкачи, ведя баржи вверх по течению пустыми, вниз — нагруженными в основном песком и щебнем. Попадаются и буксиры, тянущие за собой баржи. Сегодня утром один такой прошёл с двумя баржами-паромами, на которых стояли тракторы новенькие и грузовые машины — на лесозаготовки, вероятно, везут технику. В данный момент мимо нашего бивака трудяга-буксир тащит две баржи, груженные каким-то металлоломом. Скорость против течения невелика — километров пять-шесть в час — с такой скоростью мы на байдарке идём по стоячей воде. Засоленная накануне рыбка сушится нанизанная на леску на ветерке. В доме есть две койки, печка, лавки, два кресла и много всякой рыбацкой мелочи. Можно зажечь лампочку от батарей, можно зажечь лампу керосиновую, можно — свечи. Живи — не хочу!.. И вот что-то не едет. Уехал как-то странно и даже бутылку водки за гостеприимство не взял, пообещав приехать. Спокойной нам ночи и чтобы медведь не пришёл!.. Зачем я позволил нашим молодым "пообщаться" с Валерой? В три часа ночи общение закончилось тем, что Валера захотел поехать на моторке домой. Первая попытка завести мотор не удалась — Валера в одежде рухнул в воду. Барахтанье в воде было недолгим. К удивлению нашему мы с НН наблюдали за действом из палатки через сетку , Валера залез в дрейфующую по течению моторку с воплем: - Да я плаваю, как дельфин! Попытка эффектно спрыгнуть на берег вновь закончилась купанием в воде "дельфина". Влад бросился вводу и вытащил "купальщика" за одежду из воды. Удивило поведение Серёги — он угорал от смеха на берегу и даже не сделал попытки помочь "утопающему". Алкоголь, видимо, совсем притупил чувство опасности. Долго вслух на улице вспоминал, где это он ночью купался. Потом вспомнил, что у него назначена встреча рано утром в Надыме, долго искал свой сотовый — нашёл его в моторке, но он не работал, потому что "ночевал" в воде на дне лодки. Мы его пригласили к завтраку — отказался и от ухи, и от любой еды. Залез в моторку, со второго "дрыга" завёл мотор и, попрощавшись, почесал домой. Стартуем с опозданием — молодёжь после вчерашнего двигалась медленно. Как я и предположил вчера ночью, ложась спать в палатке на берегу, общение с местными закончилось пьянкой за ночь был выпит весь НЗ — 4 бутылки на троих , и чуть не закончилось трагедией — "дельфин" мог утонуть, будь чуть послабее. При отъезде, Валера выбросил всю рыбу, которую вчера вынул из сетей, в воду. В том числе и осетров. А так же Обь приняла в свои воды 4 пустых тары, которые Лёша, в целях сокрытия свидетельств, выкинул в воду, пока мы спали. Молодой, не понимает, что сон у "старичков" чуткий и скрыть то, что было ночью от нас невозможно… На первом переходе почувствовали сильный запах солярки — не левом берегу заметили накренившуюся в воду баржу. Вниз по течению на воде — большие радужные разводы солярки — видимо, баржа протекает и гадит в Обь. По приходу в городок, сразу же пошёл искать РОВД, обратился к дежурному на входе и рассказал о барже и разводах на поверхности Оби. Указал место на карте, где стояла баржа. Посетили музей — ничего интересного, но отдали по 10 рублей за вход. В команде, чувствуется, наступает бардак. Договорились после пива в кафе, встретиться через полчаса. Мы сходили на почту, купили всё в магазине, но и через час! Сулейманова, Л. Малыгина, Н. Васильевой, В. Давыдова — всем сделаю внушение и объявлю выговор за ужином. Приписка: не сделал — отходчивый ты наш... По пути к берегу, вновь зашёл в РОВД — дежурный "доложил", что послали эколога и милицию к месту происшествия — и это правильно! Стартовали с опозданием на один час. Каргасок — самый грязный городок на реке Обь — на воде в заливе сплошная плёнка и воняет соляркой или керосином. Встали на правом берегу у сухого дерева, лежащего на песчаном откосе. Над обрывом стоит маленькая будка. Мы с НН дежурим и посему писать некогда, да и не о чем — опоздавшие настроение подпортили. Я НН торопил, даже поговорить на почте по телефону не дал. Мы пришли вовремя и… целый час сидели в байдарке, блин… 19. Сегодня ещё раз убедился, что в этом походе нет ни одного дня, похожего на другой. Вчера вечером в косынку в числе прочих поймалась стерлядка маленькая. Сфотографировался сегодня утром с ней на руке. Встали все в 8. До 17 часов сделали 8 переходов по протокам — решил сократить путь. Поплутали петлями. В одно время показалось даже, что уходим не туда. Мысленно обратился к Природе, чтобы не дала заблудиться. Протока с течением! В протоку! Вот тут я и решил: если, выйдем на Обь, то теперь ни в какие мелкие протоки заходить не будем. К радости нашей всеобщей вышли, в конце концов, на просторы матушки Оби! Оказалось — нет. Карга находится на левом берегу в километре от нас вниз по течению. Встали переночевать на месте бывшей деревни. На берегу — домик рыбаков. Рядом с нами остатки свай бывшего деревенского причала. В глубине берега — ещё один домик с баней. Алексей туда прорвался, пришёл, сказал, что баню можно истопить, но туда пройти чрезвычайно затруднительно. Серёга всех поуговаривал, но ни кто не согласился лезть чёрте куда, чтобы потом помытому лезть по траве и воде чёрте откуда. Команда сидит на бревне большое сухое дерево лежит на берегу общается. Говорят на вечные темы: как плохо у нас оплачивается труд и государство — плохое. Рыбалка, как и на предыдущей стоянке, замечательная. Только косынку забросишь — есть 2-3 штуки. Одну косынку час назад потеряли — видно, зацепилась за корягу. Сушим на верёвке 26 штук рыб, засаливаю в ваучере штук 30. Завтра, возможно, сеть поставим — прихватили спутанную и брошенную на берегу. Они тут в магазине стоят по 150 рублей, китайские, поэтому брошенных на берегах встречали много. Сломанное ребро постепенно затихает, зарастая. С каждой ночью сплю всё спокойней. Грести тоже больно, но я же не девочка, чтобы жаловаться. Идём вот только зачастую последними. Пока опережаем график на день. Завтра постараемся ещё прибавить. Дня два надо иметь в запасе. Хорошая погода должна когда-то кончиться и вот тогда могут появиться проблемы. А мимо справа — налево против течения, тарахтя двигателем, выплёвывающим в воду с булькающими звуками выхлопные газы, тянет три баржи буксирчик, выполняя чьё-то там задание по доставке груза из пункта "А" в пункт "Б". Ну наконец-то сегодня пошёл дождь! Жара под 30 уже надоела. После трёх переходов зашли в Усть-Тым. Хиреющая умирающая деревенька. Купили продуктов на один день и каждому - по "Ярпиву" ледяному. На одном из передыхов съели по сушёной рыбке под пивко, не выходя из байдарок… Сегодня был самый трудовой день из всех предыдущих. Прошли 76 км. Несколько подустали, но не сказать, чтобы уж очень. Предлагали даже ещё переходик сделать… В одной из проток видел удивительную картинку: паутинка в виде веера по ветру летела над водой, а по воде… скользил паучок! Как на виндсерфере. Секунд через пять паучок, судорожно дёрнувшись, оторвался от воды и поплыл в воздухе. И что, после этого кто-то будет утверждать, что пауки не обладают сообразительностью?! Сегодня было всё: дождь, ветер, солнце, длинные прямые утомительные переходы, гудки и приветствия с буксиров, капитаны некоторых уже нас узнают. А сколько из них, таких же, как мы, путешествуют сейчас по просторам Земли-матушки?! Встали напротив села Октябрьское. Мы — на правом берегу низком, село — на левом высоком обрыве. Красивое место, красивый вид. Сделаю я зарисовку в дневнике перед сном… А наши "археологи" Лёша и Серёга ищут ценные старинные вещи на развалинах старых домов — видно, и тут было когда-то поселение. Спокойной нам ночи… 21. Ну и денёк — просто супер! Началось всё с того, что ночью пришлось выскакивать из палатки только уснул! Запись Сергея Сегодня шли под парусом — незабываемое ощущение какого-то неземного счастья. Наверное, кто не ходил под парусом, тот меня не поймёт! Блеск в глазах был у всей команды и ощущалось какое-то родство душ. Но отойдём от этой темы — Николай Иванович потом запишет про парус! Завтра меня и ещё двух членов команды будут принимать в матросы. За несколько дней до этого эти "бешеные" туристы из Тольятти начали строить планы для посвящения и как-то косо посматривать и хихикать. Ладно, живы будем - не помрём! Время покажет что они там для нас придумали. Два периода шли под "парусом" и получали удовольствие от скорости. Причём, скорость была приличной. Даже перекус сделали на ходу. Эти переходы запомнятся всем не только тем, что грести не надо было, но и тем, что мы шли рядом много километров с шутками и анекдотами. Стояли под треугольным знаком фарватера на песчаной полосе на месте бывшей деревни Верхнее-Вартовск. От деревни ничего не осталось — берег размыла могучая Обь и унесла все следы жизни человека. Тайга начинается прямо от берега, заваленного брёвнами и ветками. Выпили по пятьдесят за тысячу километров пути. Ребята сходили в тайгу на экскурсию — будет что вспомнить. А сегодня был опять необычный день. Собирались сделать два перехода — "сделали" 70 километров. Проявилась серьёзная проблема со стоянками — берега все затоплены по самые деревья и практически найти место для ночёвки всегда затруднительно. Стали у дебаркадера, чуть не дойдя деревни Лукашкин Яр. Вернее, мы туда до деревни сходили, но вернулись обратно потому, что у деревни стоять опасно — воскресенье. Местным ведь развлечься надо бы чем-нибудь… День был с приключениями — попали в сильный шквал перед дождём, но вовремя успели спрятаться на байдарках за деревья на подветренном берегу. Стояли минут двадцать, пережидая дождь. Потом долго искали подходящий берег для стоянки, переходя с берега на берег Обь. Тут река перед Лукашкиным Яром делает большие петли — намыла два больших острова. Пока искали приличное место для стоянки — вместо двух переходов полноценный рабочий день получился. Встали у дебаркадера и будем стоять тут долго. Дебаркадер какой-то доисторический — все внутренности выдраны и сожжены. Баржа привязана к берегу какой-то проволокой и обрывками тросов. А рядом стоят на мели две бывшие баржи. Одна — полузатопленная с мазутом внутри. Сколько же утекло в Обь из неё, когда уровень воды стоял повыше? Остров, где мы встали, отделён затопленным лугом от деревни — пассажиров на прошедший вверх по течению "Метеор" перевозили на моторке под вёслами. Лукашкин Яр - Нижневартовск Проснулись в 9 часов. Сегодня сделаем днёвку — опережаем график на два дня. Первая, но, думаю, не последняя, днёвка завершена. Была полная расслабуха с баней — я рад за Серёгу, Влада и Надежду. Рад, что они получили удовольствие, но это удовольствие не должно расслаблять и отражаться на команде. Время скоро 11 ночи, а мы ещё не ужинали! Дежурным: Владу и Надежде — выговор! Дошло до того, что в бане высказывалась мысль перевезти всё имущество в деревню!? Ну а вообще, они молодцы — договорились с местным жителем Эдиком и он дал нам баню в прокат. Купили для бани упаковку пива 6 х 1,5 литра. Попарились все классно.
Голова ледохода на Оби добралась до томского села Иванкино
Долина расширяется до 30-50 км. Река Обь является основной транспортной артерией Томской области, и важной для Ханты-Мансийского округа. В зоне среднего течения Оби расположены богатейшие запасы нефти и газа. Освоение этих месторождений стало возможным и продолжается во многом посредством водного транспорта. До устья Иртыша река Обь течет на протяжении многих сотен километров параллельно 60-му меридиану, а после поворачивает к северу, где начинается, так называемая, Нижняя Обь. Характер местности все так же равнинный, и только ближе к полярному кругу слева по течению выростают Уральские горы. Тайга сменяется лесотундрой, а затем тундрой. Среди притоков выделяются Казым, Сосьва, Полуй.
Фото: artchive. Начинаясь у ледника Геблера, она принимает множество притоков с ледниковым питанием с Катунского и других хребтов, находящихся в районе Белухи. Условно реку можно разделить на три приблизительно равных по длине участка: верхний, от истока до впадения реки Коксы 210 км ; средний, от Коксы до впадения реки Сумульты 200 км ; нижний, от Сумульты до слияния с Бией 280 км. В горах, на верхнем участке, Катунь вынуждена обогнуть Катунский хребет с южной стороны в сторону запада. Там река прорывается через скальные хребты, пробивая в них глубокие каньоны и успевая при этом опуститься на 1000 м. На этом участке в Катунь впадает множество притоков с ряда Алтайских хребтов, превращая ее в полноводную реку. Практически это последний населенный пункт, в который можно добраться на легковой машине. От Коксы до Сумульты Катунь продолжает пробиваться через высокие горные хребты, опускаясь при этом еще на 400 м. На этом участке Катунь принимает свои главные притоки, рождающиеся на ледниках, в том числе Чую, давшую свое имя легендарному Чуйскому тракту. На последнем участке Катунь спускается еще на 400 м, протекая вначале в условиях среднегорья, где в нее впадает знаменитый Чемал, потом по низкогорью. К юго-западу от Бийска Катунь сливается с крупной рекой Бией, образуя Обь , одну из величайших рек мира. Считается, что название «Катунь» произошло от алтайского слова «кадын», что означает «госпожа» или «хозяйка». Тут следует заметить, что алтайский язык относится к тюркской языковой группе, а в древнетюркском языке есть слово «катын», или по-русски «река».
Подтоплений жилых домов нет, эвакуация в пункты временного размещения не потребовалась. В Молчаново пока подтоплен 21 приусадебный участок, в Могочино —145 участков и один жилой дом, в Игреково — 24 участка и три жилых дома. Главы районов держат ситуацию на контроле, продолжают подомовые обходы. Сил и средств на местах достаточно, пункты временного размещения при необходимости примут людей, — рассказал губернатора Томской области Владимир Мазур. Муниципалитеты, спасательные службы и правоохранительные органы продолжают контроль за обстановкой. Уровень воды в Оби сегодня на 8.
Река Обь В северо-восточной части азиатского континента, в Алтайском крае, вблизи административной границы с Республикой Алтай, встречаются две горные реки-красавицы - Катунь и Бия. Они дают начало великой полноводной реке с не разгаданным до сих пор названием Обь. В качестве одного из предположений по поводу топонимики этого географического названия его связывают со словом "обе". Река Обь где берет начало? Это место отмечено на картах как северная широта 52,5 градуса и восточная долгота в 85 градусов. Обь протекает по территориям пяти регионов, пересекая Западно-Сибирскую равнину с юго-востока на север. Устьем реки считают Обскую губу длиной 8 тыс. Место, куда впадает река Обь, находится за северным полярным кругом. Оно отмечено координатами в 66,5 градуса северной широты и 69 градусов восточной долготы. По местоположению устья разногласий нет. Всем ясно, куда впадает река. Оби приписывают разные данные по ее протяженности. Одни ученые суммируют длину собственно русла реки с протяженностью ее левого притока Иртыша. Получается весьма внушительное расстояние - 5140 км. Другие предлагают длину Оби считать от истоков Катуни как более длинной реки 688 км , чем Бия 301 км , и получают другое значение. Но нельзя умалять значения самостоятельных и уникальнейших водотоков планеты - Иртыша и Катуни. Кроме того, Иртыш большей своей частью принадлежит Казахстану. Правильным будет считать протяженность водотока равной 3650 км - от слияния Катуни с Бией и до Обской губы, куда впадает река Обь.
Ледоход на Оби за сутки прошёл 57 километров
- Откуда берет свое начало река Обь?
- откуда берет начало река Обь — Спрашивалка
- Уровень Оби снижается на большинстве постов наблюдения в Томской области
- Ресурсы и их хозяйственное использование
- Река Обь где берет начало? Куда впадает река Обь?
Где берет свое начало исток реки оби?
Со временем даже точное местоположение Мангазеи забылось и она было вновь «открыта» лишь в 1946 году. Читать подробнее про историю и чудеса древней Мангазеи Читать подробнее про город Мангазею. Где-то на берегах реки в нижнее ее течении то есть близ устья , судя по древним картам, располагалась знаменитая статуя некой древней богини, известной под названием Золотая Баба. Данный артефакт до сих пор никем не найден, однако, легенды о нем буквально пронизывают нашу историю. Считается, что она была исполнена из чистого золота, в связи с чем, а также из-за языческой сущности данного памятника с некоторых пор на него буквально велась настоящая охота. Поэтому хранителям приходилось неоднократно перемещать ее, дабы защитить от разрушения — есть версии, что сейчас статуя хранится где-то в потайных уголках плато Путорана. Интересно, что хотя в официальных исторических очерках ее часто пытаются представить как большой, но достаточно грубо сработанный и примитивный идол, древние карты говорят совсем о другом — там отчетливо дано ее изображение, на котором мы видим изящнейший образец скульптуры по качеству не уступающий древнегреческим статуям.
Золотая Баба на карте Дженкинсона 1562 года. Увеличить карту Берега реки, в отличие от многих других рек несимметричны — один обрывистый и крутой, другой низкий и пологий. Вода Оби на слиянии рек Катуни и Бии имеет интересный цвет связанный с тем, что воды этих рек имеют разный окрас: Катунь — зеленый, а Бия — белый. В осенний и летний сезон в месте слияния можно четко видеть полосы воды разного цвета. Обь является важнейшим инфраструктурным объектом России.
На берегу находится освящённый родник с чистейшей водой.
К нему сейчас постоянно приезжают желающие набрать водицы: Родник невзрачный, но водица в нём наивкуснейшая! Дальше можно пройти на сам берег и посмотреть слияние. Как говорят: "Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать! На острове посередине слияния, установлена стелла с указателями где какая река. Хотя местные и так хорошо знают, а до этой стеллы надо ещё на чём-то доплыть! Она достаточно высокая, но смельчаки на неё всё-таки забираются Стелла на острове, разделяющим Бию и Катунь.
После него уже начинается река Обь! В зависимости от состояния природы на месте рождения Оби можно искать и находить интересные отражения - место просторное и позволяет разыграться фантазии.
Не семнадцать, а тридцать! Из них наиболее крупная — Бердь, образующая в устье большой залив. Каждая река самобытна, неповторима, «живет» по-своему. Некоторые речки имеют свои притоки. У реки Малый Чингис их пять, а у реки Каракан — 22. Это самая полноводная река Новосибирского водохранилища после Берди.
А самая большая по протяженности после Берди — река Мильтюш 80 км. У нее тоже девять именных притоков. Автор посчитал и острова Новосибирского водохранилища — их 28. В книге много справочного материала. Например, перечислены археологические памятники в районе Обского моря, озера, населенные пункты и даже интересные места для посещения на левом и правом берегах. Оказывается, в нашей области еще предостаточно неисследованных рек и речушек, которые ждут своей очереди. У краеведа свое правило: прежде чем писать книгу, нужно съездить и своими глазами увидеть исследуемый объект. В прошлом году он дважды побывал в Сузунском районе, где до этого ни разу не был.
Съездить туда подтолкнула книга «Внутренние воды Сузунского района», которая уже существует в электронном варианте. Сдана в набор и вторая книга — «Реки Иртышского бассейна». Сейчас автор готовит материал по рекам внутреннего стока Чановской котловины. Это Каргат, Баган, Чулым и Карасук. История этих рек очень интересна. Например, река Каргат после отступления ледника имела верховья, но позже стала «обезглавленной». Краевед планирует в ближайшем будущем съездить и посмотреть, где теряется река Карасук. И еще одна книга готовится к изданию.
Рабочее название ее — «Реки правобережья». Исследуемый район — Сокурская возвышенность на территории Новосибирского, Мошковского, Болотнинского районов. Здесь протекают четыре малые речки: Порос, Ояш, Барлак и Икса. Пока краевед готовит картографический, справочный, исторический материал, а летом — в поля. Места эти интересные. Именно здесь находилось первое русское поселение на территории нашей области — Умревинский острог. Волга берет свое начало на Валдайской возвышенности и протекает по Восточно-Европейской равнине. Эта река занимает первое место в Европе по длине и по площади водосборного бассейна.
Длина реки от истока до устья — 3 530 км. Площадь водосборного бассейна — 1360 тыс. Исток Волги находится в Осташковском районе Тверской области. Волга впадает в Каспийское море, которое не связано ни с одним океаном, так что река относится к бессточному бассейну. Общее направление течения реки Волга — с северо-запада на юго-восток. В Волгу впадает около 200 притоков. Самый крупные притоки Волги — Кама левый приток и Ока правый приток. Енисей протекает в азиатской части материка Евразия.
Принадлежит бассейну Северного Ледовитого океана. Енисей образуется путем слияния двух рек — Большого и Малого Енисея у городы Кызыл. Впадает река в Енисейский залив Карского моря. Енисей представляет собой естественную границу между Западной и Восточной Сибирью. Направление течения — с юга на север. Енисей имеет более 500 притоков. Самые крупные — Ангара и Нижняя Тунгуска. Длина Енисея — 3487 км.
Река Обь. Длина 3660 км. Обь протекает в северной части Азии, по Западно-Сибирской равнине. Исток реки находится в Алтайских горах, в месте слияния двух рек — Катунь и Бия. Впадает Обь в Обскую губу Карского моря. В верхнем течении Обь течет на северо-запад и запад. После слияния с Иртышом поворачивает на север. В верхнем течении, проходя по Алтаю, течение Оби довольно быстрое, а сама река не широкая.
Но уже в средней части река становится шире и спокойнее. Протекая по Западно-Сибирской равнине Обь разливается почти на 20 км. Самый крупный приток Оби — Иртыш. Оценка: 4. Берёт начало при слиянии Бии и Катуни. В устье образует Обскую губу и впадает в Карское море. По этому показателю река занимает первое место в России. Обь также является третьей по водоносности рекой России после Енисея и Лены.
Основным притоком реки является Иртыш. Длина от его истока на границе Монголии и Китая до впадения слева в Обь равняется 4248 км — он превосходит Обь по длине на 592 км. Обь судоходна на всем протяжении. При этом на Оби и её притоках выделяют следующие судоходные районы: Барнаульский — от слияния Бии и Катуни до Камня-на-Оби, включая устьевые участки Бии, Катуни, Чарыша и Телецкое озеро. Гарантированные глубины — 110—140 см; Новосибирское водохранилище — от Камня-на-Оби до аванпорта Новосибирского шлюза, Новосибирский — от аванпорта новосибирского шлюза, включая сам шлюз до устья Томи. Гарантированные глубины — 210—240 см, Томский — от устья Томи до протоки Парабель и участок Томи от устья до Кемерово. Гарантированные глубины на Оби и на Томи до Томска — 210—240 см, Колпашевский — от протоки Парабель до границы Томской области и участок 274 километра по реке Кеть. Гарантированные глубины на Оби 140—180 см; Сургутский — от границы Томской области до устья Иртыша.
Гарантированные глубины на Оби 270—300 см; Салехардский — от устья Казыма до Обской губы. Гарантированные глубины на Оби 270—300 см. В Обской губе действует морской режим судоходства. В настоящий момент в водах Оби и Обской губы обитает около 50 видов и подвидов рыб, половина из них имеет промышленную ценность. Наиболее ценные виды: осётр, стерлядь, нельма, муксун, чир, тугун, сиг, пелядь. Объектами промысла являются в основном частиковые — судак, щука, язь, налим, лещ, елец, плотва, карась, окунь. Ученые центра «БиоКлимЛанд» исследуют экосистемы бассейна Оби — крупнейшей сибирской реки с гигантской поймой В ближайшее время в журнале International Journal of Environmental Studiesвыходит несколько статей ученых ТГУ о различных аспектах изучения Обского бассейна. Исследования Оби и прилегающих территорий с точки зрения наук о жизни и наук о Земле являются одним из главных направлений работы центра «БиоКлимЛанд».
Темы публикаций объединены общей идеей о том, что пойма Оби — вторая по размеру в мире после Амазонки, и, занимая огромные площади на территории Западной Сибири, оказывает большое влияние на формирование стока в Северный Ледовитый океан, а значит, — на регулирование климата в глобальном смысле. Статья, одним из авторов которой стал Андрей Бабенко, посвящена группе насекомых, живущих в почве. Это мелкие хищные жесткокрылые насекомые, которые играют важную роль в наземных экосистемах, регулируя количество многих вредителей. Также они очень перспективны как биоиндикаторы окружающей среды: изучая численность и распределение этих биологических объектов, можно дать оценку состояния территории. Это подтверждает тезис о том, что экосистема едина, и изменение одного из ее компонентов моментально приводит к изменению всех остальных. А значит, при вмешательстве человека в природу необходимо учитывать все возможные последствия для каждого компонента экосистемы — как видимых например, состояние леса , так и невидимых, но очень важных я говорю о происходящем в почве. Сохранение почвенного покрова очень важно в аспекте будущего всего человечества. Почва — единственный наземный источник, обеспечивающий производство пропитания для человека, и нельзя допустить в ней необратимых процессов разрушения, — отметил Андрей Бабенко.
Для справки: Обь — самая протяженная река России и вторая по длине в Азии. Она берет свое начало от слияния рек Бия и Катунь, несущих свои воды с горных алтайских ледников. Пройдя на север путь длиной более трех с половиной тысяч километров, Обь впадает в Карское море. В месте впадения река образует большой залив — Обскую губу. Обская пойма — одна из самых больших в мире зон временного затопления прибрежных районов. Актуальность исследований в пойме значительно выросла в последние годы в связи с изменением гидрологического режима северных территорий из-за потепления. Там можно взглянуть на историю города с воды, проплыть почти под всеми мостами и послушать байки о полете Привалова, затонувшем корабле и освященном тайнике. Вечерние речные экскурсии на двухпалубном теплоходе «Москва» Музей города Новосибирска начал проводить, как только потеплело, и планирует делать их каждую пятницу с 18:00.
Как люди на реке жили и работали? Как развивалось пароходство? Нам показалось, что люди сегодня просто механически переезжают с берега на берег, не задумываясь о том, какая у нас красавица-река. Мы бы хотели, чтобы это были не просто катания по реке, мы хотели бы, чтобы это были интеллигентные экскурсии», — рассказывает журналистам директор музея Елена Щукина во время тестового пресс-тура по Оби. Корреспондент Тайги. Теплоход отправляется с пристани Речного вокзала на юг, в сторону Северо-Чемского. Пока кораблик идет к железнодорожному Комсомольскому мосту, мы узнаем, что остров Отдыха когда-то был Коровьим. Рогатых сюда вывозили на лето, здесь они паслись и дружно жили, в конце сезона их переправляли на лодках назад, в хозяйства «на материке».
Случались и лодочные крушения, и коровам приходилось как-то выплывать, то ли шутит, то ли серьезно говорит Антропов. Идем дальше: там, где сейчас торчат новостройки «Европейского берега», раньше, по словам Любови Писаревой, располагалась неолитическая стоянка. Так как в этих местах, судя по всему, селились древние люди, место было излюблено археологами и туристами. Вместе с Иртышом Обь протягивается на 3650 км, от Бийска до Карского моря, это самая длинная река в России, рассказывают экскурсоводы. Отрезок в 39 км проходит по городской черте Новосибирска и здесь же — больше всего мостов. Из пятнадцати обских переправ восемь находятся в Новосибирске. Южнее есть два барнаульских моста транспортный и железнодорожный и железнодорожный мост в Камне-на-Оби. Затем начинается череда новосибирских мостов: переезд на ГЭС, Комсомольский, Бугринский, метромост, Октябрьский, железнодорожный, Димитровский и мост Северного объезда.
Севернее Новосибирска находится Шегарский мост возле села Мельниково в Томской области, а также два моста в Сургуте. Минуя арку Бугринского моста, подходим к железнодорожному Комсомольскому мосту. С реки ажурные пролеты моста кажутся особо изящными, а Щукина добавляет романтического настроя: «Особенно он хорош на закате». На левом берегу видны дикие пляжи Северо-Чемского, новостройки и панельные многоэтажки, ближе к правому берегу мост превращается в арочный виадук. Волнорезы с южной стороны кажутся даже элегантными, что довольно удивительно — эту переправу возвели в 1931 году за рекордные сроки, всего за год. На этой комсомольской стройке было минимум механизации: для установки моста четыре баржи транспортировали по реке мостовые фермы, а затем пять буксиров затаскивали их на опоры. Кроме комсомольцев переправу строили и заключенные. По нему с Кузбасса вывозили уголь на новосибирские заводы и ТЭЦ им.
И вообще, в то время это был самый большой в СССР мост с двумя полосами движения. Вдоль левого берега южнее Комсомольского моста выстроились лодочные станции. Чуть дальше буквально висит над обрывом белое сооружение с колоннами, таинственное и немного чужеродное для местного пейзажа. Точное его назначение экскурсоводы назвать не смогли, но предположили, что это гидротехническая постройка — после войны здесь соорудили водозабор, который существует и сейчас. Наш теплоход разворачивается и снова проходит под Бугринским мостом, не обросшим пока мифами и легендами, и теперь мы движемся на север, слушая одну за одной истории о Новосибирске и его мостах. Евгений Антропов огорченно вздыхает: «Для многих людей Обь — это предмет мебели, который мешает перемещаться с одного берега на другой». А ведь течение реки может объединить в головах новосибирцев разрозненные кусочки истории родного города. Глубина самой Оби именно в городе составляет около 15 метров, здесь она довольно мелка и узка, отчасти именно поэтому было решено построить здесь Тот Самый железнодорожный мост.
Задолго до возведения переправы, давшей жизнь Новониколаевску, люди здесь уже жили и трудились, первый острог на территории Новосибирской области появился в 1703 году, рассказывает сотрудник Музея Дзержинского района Кирилл Кузеванов. Умревинский, Обдорский, Томский, Колыванский остроги «конем перескакивали» через Обь, появляясь то на одном берегу, то на другом. А с образованием острогов в этих местах селятся и крестьяне. Первым крестьянским поселением здесь, видимо, стало село Кривощеково, которое располагалось в районе современного городского пляжа и Горского жилмассива. По крайней мере, неподалеку от пляжа нашли фундамент Никольской церкви. Здесь же было кладбище, на котором хоронили первых жителей села. Выходцы из Кривощекова стали расселяться вдоль реки — так на месте современного Северо-Чемского жилмассива появилось Малое Кривощеково и село Бугры. Есть два объяснения, почему оно называлось именно так.
По одной из версий в Буграх жили так называемые бугровщики — черные копатели и расхитители могил, которые якобы похищали ценности из древних захоронений Новосибирской области. Когда выбирали имя новому мосту, рассказывает экскурсовод, многие жители были против варианта «Бугринский» как раз потому, что не хотели называть мост в честь столь неприятного ремесла. Другая версия куда менее романтична: Бугры назывались так из-за рельефа — село располагалось на возвышенности. По пути к метромосту краеведы делятся с публикой соображениями насчет реального возраста Новосибирска. Дело в том, что возраст города принято отсчитывать от года постройки железнодорожного моста. Но существует и другая точка зрения: возможно, имеет смысл взять за точку отсчета год появления здесь первых поселений — в такой системе координат датой рождения Новосибирска можно считать и год основания Кривощекова. Примерно в 1700 году здесь уже была деревня — при таком раскладе Новосибирск чуть ли не старше Санкт-Петербурга, основанного в 1703 году. На подходе к Октябрьскому, или Коммунальному, мосту авторы экскурсии начали шутить: «Можете представить, что происходило в 1955 году, когда был открыт Коммунальный мост, и жители правого и левого берега впервые посмотрели друг другу в глаза?
Во времена Ремезова бытовали легенды, что на берегу левого берега живут люди с двумя головами, и что они спят по полгода! После открытия Коммунального моста берега Новосибирска перестали жить в разных часовых поясах. О строительстве метромоста задумывались уже в сороковых. Первый проект предполагал, что будущий Коммунальный мост будет объединен с метромостом и расположится под автомобильной переправой, но проект отклонили. В 1985 году строители возвели отдельно стоящий метромост, который до сих пор считается самым длинным в мире закрытым метромостом. Быки, на которых установлен рекордсмен, способны сокращаться под действием температур до 50 см в длину и ширину. Яркий цвет, по словам Любови Писаревой, был обусловлен модой восьмидесятых: бирюзовый в то время был хитом сезона, возможно, именно поэтому мост в итоге обернуло очень редкое гофрированное железо именно такого оттенка. У железнодорожного моста экскурсоводы вспомнили легендарный полет Валентина Привалова, купание слонов в Оби и непосредственно городское начало — именно на территории современной набережной в начале XX века была самая плотная застройка.
Сегодня здесь сохранилось только одно историческое здание — бывшее Управление Алтайского округа кабинета Его Императорского Величества, ставшее корпусом Музея города Новосибирска. Судоходство Мельниковой и упущенная набережная Современный железнодорожный мост кажется более невзрачным и скромным, нежели исторический предшественник, фрагмент которого установлен в парке «Городское начало» в качестве памятника. Первый железнодорожный мост строился с 1893 по 1897 год. В отличие от Комсомольского он был однопутным, несколько раз в день по нему ходил рейсовый состав. Чтобы успеть на заводскую смену, рабочие должны были попасть на поезд в семь утра — других мостов не было, альтернативные пути паром, частные лодки были не так удобны. В 1991 году движение по старому Железнодорожному мосту прекратилось, за почти век эксплуатации «железо моста устало», в 2000 году начался его демонтаж. Со старым железнодорожным мостом связана самая громкая судоходная авария в истории Новосибирска. В 1923 году пароход «Совнарком» врезался в четвертую опору, судно разломилось на части и утонуло в течение пяти минут.
Погибли сотни людей — из четырехсот человек выжила четверть, многие из них не вынесли переохлаждения. В Музее Новосибирского командного речного училища имени С. Дежнева сохранилась оригинальная рында с этого теплохода и здорово пострадавший самовар. Она владела грузовыми и пассажирскими перевозками в нескольких сибирских городах. Краеведы называют ее чуть ли не основательницей пассажирского сообщения в Сибири, для семидесятых годов XIX века это была довольно смелая идея, многие тогда сомневались в рентабельности подобного предприятия. Однако Мельникова не только доказала обратное, дав жителям приобья возможность быстрее перемещаться — купчиха даже устраивала «скоростные гонки» колесных пароходов по Оби. После революции все суда Мельниковой были национализированы и переименованы. В конце сороковых флот обновился кораблями из ГДР и Венгрии, однако, по словам экскурсоводов, мельниковские корабли эксплуатировали вплоть до 1990-х.
Рядом со старым мостом, перенесшим целый век нагрузок, установили новый, который мы видим сегодня — его облегченные металлические фермы закреплены на двойных быках, в одном из которых, по легенде, есть выемка в форме креста. В глубине опоры, якобы, спрятано золото, а сам тайник освящен. На отрезке от Коммунального до Дмитровского моста теплоход проходит старейшие улицы Новосибирска. Тут и могла быть городская набережная, но вышло по-другому. В конце XIX века во время строительства железнодорожного моста здесь образовались два поселка строителей: один на территории современной Михайловской набережной и Южной площади, другой — в районе будущего Железнодорожного вокзала при строительстве станции Обь. Со временем поселки постепенно слились, появилась улица Фабричная ранее — Мукомольная. Постройки тех времен на Фабричной еще остались, к ним относится и модный лофт «Мельница». В середине двадцатых на этих улицах появилась первая теплоэлектроцентраль, район заполнился предприятиями и складами.
По словам экскурсоводов, в генплане застройки Новосибирска набережная значилась именно здесь, но в военные годы погрузка и разнообразная логистика оказались важнее. Во второй половине тридцатых годов эти два здания должны были составить парадный вид с реки, все это [технические постройки] должно было быть подчищено, и по улице Фабричная должен был выстроиться главный фасад Новосибирска. Но война эту идею похоронила, и мы видим то, что видим», — объяснил Кирилл Кузеванов. Наконец, подбираемся к Димитровскому мосту. По левому борту виден строящийся аквапарк, справа — грузовая набережная. В годы войны здесь с одного берега на другой тянулся понтонный мост. Военные не успевали перевозить по железной дороге все необходимое, поэтому в створе будущего Дмитровского моста в самом начале 1941 года появилась эта вынужденная переправа. Что интересно, на прохождение судов по реке давалось всего 43 минуты в сутки, когда мост был разведен.
Чернышевский спуск и нахаловка, прилегавшие тогда к мосту, до сих пор сохранились, осталась и небольшая Понтонная улица. Мост имеет уникальную конструкцию, объясняют экскурсоводы: у него нет болтовых соединений, только сварочные швы. Конструкция, соединяющая берега, без последствий выдерживает колебания до 10 см. Мы тем временем огибаем Димитровский мост и через несколько минут высаживаемся на пристани Речного вокзала, экскурсия закончена. Конечно, двух часов мало, чтобы детально изучить историю Новосибирска. Глаз горожанина давно привык к плоскому и однородному пейзажу прибрежий Оби, мы не знаем, почему набережная, которую все так любят ругать, оказалась не там, где планировалось, почему пустуют острова, и никогда не задумываемся, какие возможности нам всем дают мосты. Переступая реку, как помеху, мы упускаем из виду довольно много, но возможно именно эти исторические анекдоты и могут стать для кого-то «крючками», которых не хватало, чтобы, наконец, полюбить свой город. Речные экскурсии проходят каждую пятницу в 18:00, информацию можно уточнить на сайте Музея Новосибирска.
На момент публикации он представлял наилучшую доступную науку. Река Обь распространилась по своей пойме на далеком севере России, когда 20 июня с помощью спектрорадиометра среднего разрешения MODIS на спутнике НАСА Terra было получено верхнее изображение, такое же знаменательное начало весны, как более длинные дни, зеленеющие растения и тающий снег. Река Обь и ее приток Иртыш вместе образуют одну из самых длинных речных систем в Азии, текущую от Горного Алтая на севере Китая до Северного Ледовитого океана. Северное течение Оби протекает по плоской вечномерзлой равнине. По мере того, как весна приближается к северу, снег, покрывавший север России, постепенно тает, и сток сливается в реку. Раздувшаяся от весеннего стока река течет на север, где встречается с ледяными заторами на еще не оттаявших участках реки. Поскольку река не может прорезать глубокие русла в замерзшей земле, она вытекает по окружающей равнине во время весеннего таяния, создавая широкую полосу воды, видимую на этом изображении. Нижнее изображение показывает реку Обь осенью, непосредственно перед тем, как зима заморозила регион в своих ледяных тисках.
Река была совсем не такой, какой она должна была быть следующей весной. Оба изображения были сделаны с использованием комбинации видимого и инфракрасного света. Вода черная и синяя. Голубой снег покрывает землю к югу от Обской губы на октябрьском снимке и покрывает вершины Уральских гор к западу от реки на июньском снимке. Также на июньском изображении гладкое ледяное полотно, также светло-голубого цвета, покрывает Обскую губу, образуя естественную плотину, создавшую показанные здесь наводнения. Бледно-голубые замерзшие озера усеивают вечную мерзлоту к северу от реки, а более темные незамерзающие озера украшают землю к югу от реки. Земля, покрытая растениями, зеленая, а облака голубые и белые.
Но самое примечательное в нём — рядом стоящий дом, в котором жил в ссылке четыре месяца Сталин.
Сбежал на мимо проходящем пароходе в свой Тифлис с помощью местного жителя. Домик небольшой из двух комнат. Койка Сталина стоит за печкой у окна — сразу и не увидишь, как заходишь в комнату. Сундук для вещей довольно объёмный… Оставили запись в"журнале посещений" с приветом от тольяттинских туристов и кратким описанием маршрута. Попили пива на воздухе за столом и пошли к нашим "ласточкам". На берегу собралось несколько человек местных, с интересом разглядывающих байдарки. Один из стоящих на берегу вспомнил вслух для нас, как "однажды тут проходил мужик на каяке" — мы сказали, что читали о нём в "Комсомолке". Какая-то дружеская искорка проскочила между стоящим на берегу мужиком и нами.
Мужик, посомневавшись, предложил для ночлега свой дом, стоящий на правом берегу при впадении протоки в Обь. Посмотрим, что за дом?! А в музее ходили… босиком! Когда мы пристали к правому берегу, заметив небольшой дом у выхода протоки в Обь, то первое, что увидели — следы медведя на мокром песке. Пошли в избушку. Лёша с Мишей увидели змею, уползающую в угол. Решили, что в таком месте ночевать нельзя. Только перекусили - подъехал на моторке Валера — хозяин дома.
Как тут дальше пойдёшь — надо погостить… Змею убили. Против медведя, если он вернётся, приготовили топоры и ракетницу. Ночевать будем в палатках на берегу и, кто хочет, в доме. Валера с Серёгой смотались на моторке проверили сети Валеры — привезли много рыбы. Несколько мелких ещё живых стерлядок Валера тут же нарезал на кусочки, посолил и… через семь минут закусь была готова. Пришлось вспомнить про наш "НЗ" — слегка выпили, сидя у костра на берегу, и закусили вкуснейшей рыбкой. Заметили ещё одну змею, которая заползла под пол. Ужинать решили в доме за столом при свечах.
Ребро моё треснутое постепенно затихает — уже вот можно лежать на животе, но пока на правом боку даже лежать не могу. Приходится или на спине храпеть, или на левом "сердечном" боку лежать до изнеможения — не высыпаюсь хронически. Серёга позвонил домой жене и рассказал про змей. Совет был таким: поставить по углам избы баночки со сгущёнкой. Мы хором пошутили: чтобы приманить к нам в избушку змей со всей округи! Про медведя — тоже разговоры не затихают. До Каргасока около 40 км. Завтра будем где-нибудь через 4 перехода, то есть после обеда.
Вспоминаю день уходящий. Отужинали ухой за столом и сидя на лавках в доме, но на улице у реки гораздо романтичней ужинать, всё-таки. Мимо идут буксиры-толкачи, ведя баржи вверх по течению пустыми, вниз — нагруженными в основном песком и щебнем. Попадаются и буксиры, тянущие за собой баржи. Сегодня утром один такой прошёл с двумя баржами-паромами, на которых стояли тракторы новенькие и грузовые машины — на лесозаготовки, вероятно, везут технику. В данный момент мимо нашего бивака трудяга-буксир тащит две баржи, груженные каким-то металлоломом. Скорость против течения невелика — километров пять-шесть в час — с такой скоростью мы на байдарке идём по стоячей воде. Засоленная накануне рыбка сушится нанизанная на леску на ветерке.
В доме есть две койки, печка, лавки, два кресла и много всякой рыбацкой мелочи. Можно зажечь лампочку от батарей, можно зажечь лампу керосиновую, можно — свечи. Живи — не хочу!.. И вот что-то не едет. Уехал как-то странно и даже бутылку водки за гостеприимство не взял, пообещав приехать. Спокойной нам ночи и чтобы медведь не пришёл!.. Зачем я позволил нашим молодым "пообщаться" с Валерой? В три часа ночи общение закончилось тем, что Валера захотел поехать на моторке домой.
Первая попытка завести мотор не удалась — Валера в одежде рухнул в воду. Барахтанье в воде было недолгим. К удивлению нашему мы с НН наблюдали за действом из палатки через сетку , Валера залез в дрейфующую по течению моторку с воплем: - Да я плаваю, как дельфин! Попытка эффектно спрыгнуть на берег вновь закончилась купанием в воде "дельфина". Влад бросился вводу и вытащил "купальщика" за одежду из воды. Удивило поведение Серёги — он угорал от смеха на берегу и даже не сделал попытки помочь "утопающему". Алкоголь, видимо, совсем притупил чувство опасности. Долго вслух на улице вспоминал, где это он ночью купался.
Потом вспомнил, что у него назначена встреча рано утром в Надыме, долго искал свой сотовый — нашёл его в моторке, но он не работал, потому что "ночевал" в воде на дне лодки. Мы его пригласили к завтраку — отказался и от ухи, и от любой еды. Залез в моторку, со второго "дрыга" завёл мотор и, попрощавшись, почесал домой. Стартуем с опозданием — молодёжь после вчерашнего двигалась медленно. Как я и предположил вчера ночью, ложась спать в палатке на берегу, общение с местными закончилось пьянкой за ночь был выпит весь НЗ — 4 бутылки на троих , и чуть не закончилось трагедией — "дельфин" мог утонуть, будь чуть послабее. При отъезде, Валера выбросил всю рыбу, которую вчера вынул из сетей, в воду. В том числе и осетров. А так же Обь приняла в свои воды 4 пустых тары, которые Лёша, в целях сокрытия свидетельств, выкинул в воду, пока мы спали.
Молодой, не понимает, что сон у "старичков" чуткий и скрыть то, что было ночью от нас невозможно… На первом переходе почувствовали сильный запах солярки — не левом берегу заметили накренившуюся в воду баржу. Вниз по течению на воде — большие радужные разводы солярки — видимо, баржа протекает и гадит в Обь. По приходу в городок, сразу же пошёл искать РОВД, обратился к дежурному на входе и рассказал о барже и разводах на поверхности Оби. Указал место на карте, где стояла баржа. Посетили музей — ничего интересного, но отдали по 10 рублей за вход. В команде, чувствуется, наступает бардак. Договорились после пива в кафе, встретиться через полчаса. Мы сходили на почту, купили всё в магазине, но и через час!
Сулейманова, Л. Малыгина, Н. Васильевой, В. Давыдова — всем сделаю внушение и объявлю выговор за ужином. Приписка: не сделал — отходчивый ты наш... По пути к берегу, вновь зашёл в РОВД — дежурный "доложил", что послали эколога и милицию к месту происшествия — и это правильно! Стартовали с опозданием на один час. Каргасок — самый грязный городок на реке Обь — на воде в заливе сплошная плёнка и воняет соляркой или керосином.
Встали на правом берегу у сухого дерева, лежащего на песчаном откосе. Над обрывом стоит маленькая будка. Мы с НН дежурим и посему писать некогда, да и не о чем — опоздавшие настроение подпортили. Я НН торопил, даже поговорить на почте по телефону не дал. Мы пришли вовремя и… целый час сидели в байдарке, блин… 19. Сегодня ещё раз убедился, что в этом походе нет ни одного дня, похожего на другой. Вчера вечером в косынку в числе прочих поймалась стерлядка маленькая. Сфотографировался сегодня утром с ней на руке.
Встали все в 8. До 17 часов сделали 8 переходов по протокам — решил сократить путь. Поплутали петлями. В одно время показалось даже, что уходим не туда. Мысленно обратился к Природе, чтобы не дала заблудиться. Протока с течением! В протоку! Вот тут я и решил: если, выйдем на Обь, то теперь ни в какие мелкие протоки заходить не будем.
К радости нашей всеобщей вышли, в конце концов, на просторы матушки Оби! Оказалось — нет. Карга находится на левом берегу в километре от нас вниз по течению. Встали переночевать на месте бывшей деревни. На берегу — домик рыбаков. Рядом с нами остатки свай бывшего деревенского причала. В глубине берега — ещё один домик с баней. Алексей туда прорвался, пришёл, сказал, что баню можно истопить, но туда пройти чрезвычайно затруднительно.
Серёга всех поуговаривал, но ни кто не согласился лезть чёрте куда, чтобы потом помытому лезть по траве и воде чёрте откуда. Команда сидит на бревне большое сухое дерево лежит на берегу общается. Говорят на вечные темы: как плохо у нас оплачивается труд и государство — плохое. Рыбалка, как и на предыдущей стоянке, замечательная. Только косынку забросишь — есть 2-3 штуки. Одну косынку час назад потеряли — видно, зацепилась за корягу. Сушим на верёвке 26 штук рыб, засаливаю в ваучере штук 30. Завтра, возможно, сеть поставим — прихватили спутанную и брошенную на берегу.
Они тут в магазине стоят по 150 рублей, китайские, поэтому брошенных на берегах встречали много. Сломанное ребро постепенно затихает, зарастая. С каждой ночью сплю всё спокойней. Грести тоже больно, но я же не девочка, чтобы жаловаться. Идём вот только зачастую последними. Пока опережаем график на день. Завтра постараемся ещё прибавить. Дня два надо иметь в запасе.
Хорошая погода должна когда-то кончиться и вот тогда могут появиться проблемы. А мимо справа — налево против течения, тарахтя двигателем, выплёвывающим в воду с булькающими звуками выхлопные газы, тянет три баржи буксирчик, выполняя чьё-то там задание по доставке груза из пункта "А" в пункт "Б". Ну наконец-то сегодня пошёл дождь! Жара под 30 уже надоела. После трёх переходов зашли в Усть-Тым. Хиреющая умирающая деревенька. Купили продуктов на один день и каждому - по "Ярпиву" ледяному. На одном из передыхов съели по сушёной рыбке под пивко, не выходя из байдарок… Сегодня был самый трудовой день из всех предыдущих.
Прошли 76 км. Несколько подустали, но не сказать, чтобы уж очень. Предлагали даже ещё переходик сделать… В одной из проток видел удивительную картинку: паутинка в виде веера по ветру летела над водой, а по воде… скользил паучок! Как на виндсерфере. Секунд через пять паучок, судорожно дёрнувшись, оторвался от воды и поплыл в воздухе. И что, после этого кто-то будет утверждать, что пауки не обладают сообразительностью?! Сегодня было всё: дождь, ветер, солнце, длинные прямые утомительные переходы, гудки и приветствия с буксиров, капитаны некоторых уже нас узнают. А сколько из них, таких же, как мы, путешествуют сейчас по просторам Земли-матушки?!
Встали напротив села Октябрьское. Мы — на правом берегу низком, село — на левом высоком обрыве. Красивое место, красивый вид. Сделаю я зарисовку в дневнике перед сном… А наши "археологи" Лёша и Серёга ищут ценные старинные вещи на развалинах старых домов — видно, и тут было когда-то поселение. Спокойной нам ночи… 21. Ну и денёк — просто супер! Началось всё с того, что ночью пришлось выскакивать из палатки только уснул! Запись Сергея Сегодня шли под парусом — незабываемое ощущение какого-то неземного счастья.
Наверное, кто не ходил под парусом, тот меня не поймёт! Блеск в глазах был у всей команды и ощущалось какое-то родство душ. Но отойдём от этой темы — Николай Иванович потом запишет про парус! Завтра меня и ещё двух членов команды будут принимать в матросы. За несколько дней до этого эти "бешеные" туристы из Тольятти начали строить планы для посвящения и как-то косо посматривать и хихикать. Ладно, живы будем - не помрём! Время покажет что они там для нас придумали. Два периода шли под "парусом" и получали удовольствие от скорости.
Причём, скорость была приличной. Даже перекус сделали на ходу. Эти переходы запомнятся всем не только тем, что грести не надо было, но и тем, что мы шли рядом много километров с шутками и анекдотами. Стояли под треугольным знаком фарватера на песчаной полосе на месте бывшей деревни Верхнее-Вартовск. От деревни ничего не осталось — берег размыла могучая Обь и унесла все следы жизни человека. Тайга начинается прямо от берега, заваленного брёвнами и ветками. Выпили по пятьдесят за тысячу километров пути. Ребята сходили в тайгу на экскурсию — будет что вспомнить.
А сегодня был опять необычный день. Собирались сделать два перехода — "сделали" 70 километров. Проявилась серьёзная проблема со стоянками — берега все затоплены по самые деревья и практически найти место для ночёвки всегда затруднительно. Стали у дебаркадера, чуть не дойдя деревни Лукашкин Яр. Вернее, мы туда до деревни сходили, но вернулись обратно потому, что у деревни стоять опасно — воскресенье. Местным ведь развлечься надо бы чем-нибудь… День был с приключениями — попали в сильный шквал перед дождём, но вовремя успели спрятаться на байдарках за деревья на подветренном берегу. Стояли минут двадцать, пережидая дождь. Потом долго искали подходящий берег для стоянки, переходя с берега на берег Обь.
Тут река перед Лукашкиным Яром делает большие петли — намыла два больших острова.
Роскосмос показал карту разлива рек Обь и Томь в Томской области
| Река Обь: куда впадает, где находится в Новосибирске, длина, глубина, притоки | Первый пароход по Оби пустили в 1844 году, через 50 лет по реке осуществляли рейсы уже 120 пароходов. |
| Путы воды: разливы накрыли Томск и Тюмень | Статьи | Известия | В южной части Оби расположено Новосибирское водохранилище. |