Основной причиной подорожания является изменение структуры среднего чека: водители покупают больше услуг и запчастей, а ремонты становятся технически сложнее и затратнее.
Наценка с пробегом. Смотрим, как дорожают подержанные автомобили из-за новых поборов
За год цены на новые авто могут вырасти на 15–25%, но пока предпосылок для резкого подорожания нет. Для сравнения: за 2020 год легковые автомобили подорожали на 11%, а в течение предыдущих лет ежегодный рост цен был в пределах 4%. – Из-за подорожавшей логистики и введения нового утилизационного сбора теперь выгодно привозить только машины бизнес-класса, учитывая, что логистические расходы одинаковы для всех привезенных машин.
Владимир Путин рассказал, почему подорожала продукция АвтоВАЗа
| Цены на автомобили будут меняться: что сейчас происходит на складах | Так, независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев объясняет подорожание премиальных автомобилей крайне ограниченным выбором новых машин в этом сегменте. |
| «АвтоВАЗ» планирует второй раз за год повысить цены - Ведомости | АвтоВАЗ планирует повысить цены на автомобили Lada в мае из-за увеличения себестоимости производства, заявил президент компании Максим Соколов. |
| Рост цен до 30 процентов и экспансия Китая: что ждет российский авторынок - Парламентская газета | По этой причине многих водителей волнует вопрос, стоит ли покупать новое авто в 2024 году. |
| Почему подорожали отечественные авто в России | Автомобили с пробегом подорожали на 35—37% — в среднем до 1,3 млн рублей, такие данные приводят «Автостат» и «Авто-ру». |
| Как меняются цены на машины в России на фоне ужесточения правил ввоза с 1 апреля | Для сравнения: за 2020 год легковые автомобили подорожали на 11%, а в течение предыдущих лет ежегодный рост цен был в пределах 4%. |
Почему машины в нашей стране обходятся дороже чем в других странах
| Рост цен на новые автомобили в России за 2023 год ожидается на уровне 30% // Новости НТВ | С 1 апреля автомобили в Татарстане подорожают на 10–20% из-за новых ограничений на ввоз. |
| Эксперт Сергей Логинов рассказал, что будет с ценами на авторынке к лету | Россиян предупредили о подорожании автомобилей с 1 октября. Причиной роста цен станут ограничения параллельного импорта. |
Теперь вы знаете, почему в России подорожали машины с пробегом: эксперт раскрыл секрет
Причины подорожания машин на российском авторынке в 2021 году и чего ждать в 2024. Насколько подорожали автомобили и почему? От чего зависят цены, стоит ли покупать машину сейчас, ждать ли дефицита и снижения цен? Непосредственная причина «ценового тромба», невиданного с начала 90-х, предельно прозаична: испуг монополистов-автодилеров, усугубленный неопределенностью.
Рост цен на новые автомобили в России за 2023 год ожидается на уровне 30%
Авто - 22 августа 2023 - Новости Краснодара - Почему машины не будут значительно дорожать? По прогнозам экспертов, автомобили, ввозимые в Россию по параллельному импорту, подорожают примерно на 30 % из-за новых правил. – Из-за подорожавшей логистики и введения нового утилизационного сбора теперь выгодно привозить только машины бизнес-класса, учитывая, что логистические расходы одинаковы для всех привезенных машин.
Стоит ли покупать машину сейчас
- Насколько уже подорожали автомобили
- С иномарок — на «Нивы»: как изменится российский авторынок из-за санкций
- Что будет с ценами на автомобили в 2024 году?
- Эксперты заявили, что автомобили в России снова подорожают – Москва 24, 13.07.2023
- Глава АвтоВАЗа рассказал, когда подорожают автомобили Lada
Покупатели в шоке. В России рекордно подорожали новые и поддержанные автомобили
В августе 2023 года в России вступили в силу новые таможенные пошлины на ввоз машин, причем как новых, так и поддержанных. Из-за этого расходы автосалонов, перекупщиков и тех, кто покупают мощные машины для личного пользования, выросли на сотни тысяч рублей, и именно так выросли цены для покупателей. При этом, поскольку курс доллара дошел до 100 рублей и сейчас находится около этой самой отметки, цены выросли дополнительно. И вот теперь, когда начинается осень, специалисты подсчитали, как сильно изменились расценки. Как и следовало ожидать, абсолютно все автомобили, в том числе российских и китайских производителей, подорожали в России в августе. Рост цен в среднем составил от 70 000 до 400 000 рублей, и все это лишь за один месяц, тогда как в июле ценники также повышались. Дороже становятся автомобили не только в новом состоянии, но и поддержанные модели, которые уже давно находятся в эксплуатации.
Оградились от китайцев?
А за машинами из Поднебесной на автомате подтянется и весь рынок. Но что будет в итоге, опять же подчеркну, никто не знает. Пока всё выглядит так, как попытка организовать механизм сдерживания экспансии китайских производителей в РФ и защиты от них. Это крайне нездоровая ситуация для рынка. В списке параллельного импорта «китайцев» действительно нет, хотя они могли бы и быть. У кого-то они есть, а кто-то только всё налаживает. И если запустить с 1 октября эту новую схему, то поставки половины авто из Поднебесной просто встанут.
А сами процессы по получению ОТТС занимают месяцы, и, действительно, требуют затрат, — подчёркивает он. Что касается авто из Китая, я не думаю, что там нас ждёт резкое вымывание марок и взлёт цен. Их производители и сейчас успешно и массово получают наши ОТТС, у них это стандартная практика. Это точно не логическое основание именно для компаний, занимающихся производством, поднимать цены, — уверен он. Срочно покупать или ждать? По мнению Евгения Житнухина, спрос на новые авто сохранится до конца 2023 года. Для этого есть ряд предпосылок, например, продолжение финансирование программ льготного лизинга, а также старт новых производств на территории России.
В этом году не будет предновогодних распродаж, а с нового года цены могут проиндексироваться с учётом инфляции.
Так что же будет с ценами на авторынке? На данный момент средняя стоимость подержанного автомобиля в России составляет 1,154 миллиона рублей. Такая ситуация не сохранится надолго, уверен Логинов. По мнению эксперта, к июню в автосалонах будут проданы все новые автомобили 2023 года выпуска, на которые сейчас распространяются разнообразные акции. Особенно заметно подорожают автомобили в возрасте от 3 до 5 лет.
Ну и плюс небольшое количество, — отметил глава РФ. Кроме того, по мнению Владимира Путина, основной задачей стоит создание собственной компонентной базы, так как из-за плотного сотрудничества с западными партнерами в прошлом эта отрасль была практически утрачена. Надо ее воссоздавать. Минпромторг этим занимается.
Россиян предупредили о подорожании автомобилей с 1 октября
В том числе и те, цены на которые поднимали в декабре. Мало надежд на то, что рост ощутимо замедлится в этом году. За январь-сентябрь, по данным экспертов, средняя цена и новых, и подержанных легковых автомобилей в России выросла примерно на 20— 40 процентов. Председатель Банка России Эльвира Набиуллина на днях сообщила потребителям: — Все-таки это эпизод, краткосрочный всплеск, вызванный разными постпандемическими последствиями, или это изменение трендов?
Я думаю, это кардинальное изменение трендов, — сказала она по поводу мировой инфляции и ее перспектив. Потенциальные покупатели ощущают описанную тенденцию на себе. Люди пытаются купить новую машину, пока она еще не подорожала.
Но желанных автомобилей на всех уже не хватает по ряду причин. Да и продавцы не дремлют, они реализуют имеющийся товар только с оплатой дополнительных опций, которые вдруг стали обязательным условием для покупки, и, не дожидаясь нового витка инфляции, вздувают цены. В итоге, судя по статистике, в конце года стала ухудшаться динамика продаж новых автомобилей.
По сравнению с 2020 годом в прошедшем декабре их продали на 19,9 процента меньше. Аналитики говорят, что главная причина — перебои с поставками новых автомобилей. А это на фоне крайне высокого спроса ведет к дальнейшему росту цен.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, легковой автомобиль российской сборки подорожал в декабре на 3,9 процента, а по итогам года рост цены составил около 20 процентов. В целом же российский авторынок, по оценке крупнейшего российского производителя автомобилей, по итогам 2021 года вырос на 5 процентов, до 1,68 млн машин. Концерн в 2021 году впервые с 2014 года сократил долю на российском рынке.
Его продажи выросли на 2 процента — хуже оценок общей динамики рынка. Причиной стал дефицит комплектующих, который привел к простоям на основном конвейере в Тольятти. В этом году упомянутая выше компания ожидает сохранения такой же динамики рынка и признает, что пока не может войти в производственный график.
Автоэксперты говорят, что производители вынуждены закладывать больше маржинальности в машину, чтобы окупить свои затраты, перебои с поставщиками, с комплектующими, и все это ведет к постоянному увеличению цены. Будет минимум 10 процентов подорожания, оно уже заложено, его не избежать, а верхний предел подорожания будет зависеть от пандемийных шоков из-за штамма «Омикрон», которые могут спокойно привести к прошлогодним 15—20 процентам подорожания. Нижний предел понятен, верхний не ограничен.
Если новые автомобили подорожают на 10—15 процентов, то ровно на столько же подорожают и подержанные, — считает автоэксперт Артем Бобцов. Потенциальные покупатели с интересом узнают о проблемах производителей и продавцов, но больше их волнует простой вопрос: как быть и что делать?
Однако сам «Авилон» эти сведения не подтверждал. Несмотря на переход производственных активов в руки российских компаний, по словам экспертов, опрошенных «Парламентской газетой», тренд сейчас на рынке один — массированная экспансия Китая. Автопроизводители из Поднебесной продолжают с огромным энтузиазмом осваивать ниши, покинутые европейцами и американцами. Так, согласно данным китайской таможни, в июле этого года из Китая в Россию поставили автомобилей на сумму свыше миллиарда 600 миллионов долларов — это абсолютный рекорд за все время.
Притом что предыдущий случился не далее как в июне — тогда объемы поставок достигли миллиарда 300 миллионов. По информации аналитического агентства «Автостат», на август этого года общее количество китайских автомобилей в России превысило миллион единиц. Второе место по этому показателю занимает Geely 210 тысяч , третье — Lifan 152 тысячи. И это еще не предел — так, по словам исполнительного директора ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Вячеслава Жигалова, уже через несколько лет китайская продукция может занять до 90 процентов российского авторынка. Очень быстро обновляются технологии, пополняется модельный ряд. А конкуренции — по крайней мере на территории нашей страны — по сути, нет».
С нашим автопромом ситуация при этом складывается неоднозначная. Российские производители занимают ниши, где китайцев нет: например, УАЗ прочно обосновался в сегменте недорогих рабочих грузовиков и фургонов, а АвтоВАЗ — в сегменте автомобилей стоимостью до полутора миллионов рублей. И в целом, учитывая то, что народ, мягко говоря, не жирует, такая стратегия себя оправдывает: так, по данным агентства «Автостат», в августе 2023 года самым популярным у россиян вот уже который месяц подряд стало семейство LADA — разных моделей под этим брендом продали свыше 28 тысяч единиц. Это более четверти от всего объема продаж. Однако с отечественным автопромом есть другая проблема — он стремительно дорожает. И тренд, скорее всего, продолжится.
Это парадоксально, особенно с учетом того, что цена импортных автомобилей полностью зависит от курса валют, но это так. Скорее всего, тут дело в двух моментах. Во-первых, локализация у нас все еще не такая высокая, как нам заявляют. Расходы на них все еще слишком низкие — а чем меньше расходы на НИОКРы, тем сложнее обзавестись собственными автокомпонентами, особенно теми, которые относятся к сложной электронике». Также маловероятно появление новинок из других стран — например, из Индии и Ирана, крупные автомобильные концерны которых еще в прошлом году аккуратно намекали на растущий интерес к российскому рынку.
Предпосылок для этого хватает: нестабильный валютный курс, подросший утильсбор и дефицит предложений в сегменте. Однако все обещанные нам автомобили не восполняют нехватку в нише недорогих седанов. После ухода Kia и Hyundai оживить этот популярный у россиян сегмент пока не удалось.
Пробег у автомобиля составляет 90 000 километров, он выпущен в 2013 году. У машины всего два владельца, механическая коробка передач и продает его дилер. Такое жуткое подорожание автоподборщики называют диким и необоснованным. К примеру вот недавно, Владимир Путин увидел, что цены на курицу бьют рекорды. Он сказал опустить цены! Курица до подорожания стоила 150 рублей, сейчас — 200. После слов президента — 170. То есть курица якобы подешевела, понимаете? Вот, например, представим, что наши машины — бараны и они питаются травой. Трава как росла на улице, так и растет, но баранина начинает резко дорожать. У меня ответа на этот вопрос, если честно, нет. У нас в России стабильно растут цены и растут они быстро. Просто дядя Вася хочет больше денег, чем тетя Мотя. Ford Focus Еще один ходовой автомобиль среди волгоградцев — иномарка Ford Focus. Объявлений о продаже таких автомобилей на сервисе Drom сейчас 54 штуки. Среди них автомобили совершенно разных лет, большинство с механической коробкой передач. Так, самый дешевый автомобиль этой марки волгоградцам сейчас обойдется в 450 000 рублей. При этом пробег у авто просто огромный — 280 000 километров, но зато у него комплектация «Комфорт». Собака не продается, но очень круто смотрится в этом автомобиле Источник: Drom. При этом комплектация автомобиля Sport Limited Edition.
«АвтоВАЗ» планирует собирать новые Lada Vesta в Узбекистане
- Показали рост
- Подорожают ли машины с 1 апреля?
- Россиянам объяснили причины подорожания иностранных машин
- Подорожают ли машины с 1 апреля? - Российская газета
- Цены на автомобили будут меняться: что сейчас происходит на складах | Новости общества
- Электрический Rolls-Royce купе Spectre от Немецкого тюнинг-ателье Mansory 🖤🖤🖤
АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше
| Россиянам объяснили, почему подорожали зарубежные автомобили | С 1 апреля автомобили в Татарстане подорожают на 10–20% из-за новых ограничений на ввоз. |
| «Цены караул»: почему взлетает стоимость новых авто осенью 2023 и есть ли предел? | Автомобильные дилеры предполагают, что подорожание новых легковых машин в РФ продолжится и за оставшийся период 2023 года прибавит еще 30% в годовом выражении. |
| Россиян предупредили о подорожании автомобилей «Лада» | Особенно заметно подорожают автомобили в возрасте от 3 до 5 лет. |
| Почему растут цены на автомобили — мнение экспертов - 8 мая 2023 - 59.ру | С тех пор как отечественный автопром оказался зажат санкциями со всех сторон, машины ощутимо подорожали. |
Насколько уже подорожали автомобили
- Автоэксперты рассказали, как изменятся цены на машины в России осенью
- Россиян предупредили о подорожании автомобилей в начале 2024 года
- Как подорожали автомобили
- Рост цен на новые автомобили в России за 2023 год ожидается на уровне 30%