Напомним, что в этом году РЖД планирует приступить к реконструкции здания вокзала.
По проекту «Росжелдорпроекта» в Саратове реконструируют железнодорожный вокзал
| Вокзал огородили бетонными блоками: Володин заявил о начале его реконструкции | В этом году в Саратове начнется реконструкция городского железнодорожного вокзала, которую планируют завершить в 2025 году. |
| Проход пассажиров на ж/д вокзал в Саратове изменился из-за реконструкции | началу 2026 года, сказал Андреев (раньше назывался 2025-й). |
| Реконструкция вокзала. Подробности и уточнение сроков | Федеральный политик сообщил, что посетил железнодорожный вокзал в Саратове. Об этом рассказывает корреспондент интернет-издания «Новости Саратова» с места встречи. |
| Панков: РЖД ставит масштабные задачи и настало время их решать | Реконструкция вокзала в Саратове. * Саратовский железнодорожный вокзал ведёт свою историю с 1871 года, когда было завершено строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги. |
Реконструкция ЖД вокзала: саратовцы вынуждены ходить по проезжей части
| Саратовцы хотят видеть на Привокзальной площади большую парковку | Реконструкцию планируют начать в этом году и завершить в 2025, сообщается в соцсетях политика. |
| Новый вокзал и Привокзальная площадь станут единым комфортным пространством — Регион 64 | Отдельная презентация во время поездки была посвящена грядущей реконструкции саратовского железнодорожного вокзала. |
| Реконструкция вокзала Саратова. Что нужно сделать? | Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию вокзала дальнего следования Саратов-1. |
| Вокзал вокзалу рознь - Саратов Сегодня | Отметим, реконструкцию жд-вокзала в Саратове начнут в скором времени. |
| Реконструкция железнодорожного вокзала: что говорят общественники и эксперты? | эту и другие новости читайте на сайте Главгосэкспертизы России. |
Проход пассажиров на ж/д вокзал в Саратове изменился из-за реконструкции
Об этом на встрече с жителями поведал глава Кировского района Сергей Пилипенко. Сегодня, 4 октября, в т-канале спикера ГД РФ Вячеслава Володина запущен опрос о том, нужна ли в Саратове реконструкция жд вокзала и Привокзальной площади. На момент этой публикации проголосовало несколько тысяч участников опроса. Примечательны комментарии некоторых пользователей. При этом не все согласны, что указанные дома нужно сносить. Про комментарии мы опубликовали отдельный текст.
Читайте его здесь. Резюме: Никто не будет спорить, что саратовский вокзал и все прилегающее к нему пространство нуждаются в изменениях или, как любят говорить во властных структурах, реновации. Этот пункт не вызывает сомнений. Главный вопрос - как это будет сделано. С учетом мнения местных жителей или без?
С общественными обсуждениями или кулуарно? У чиновников, подчеркнем, даже нет концепции развития обсуждаемой сейчас Привокзальной площади. Почему не расселено до сих пор здание общежития? Почему за последние десятилетия! Расселите хотя бы этот дом и организуйте все должным образом, чтобы собственники получили действительно равнозначные компенсации за свое имущество.
Многие боятся именно неравнозначных компенсаций и этот пункт является одним из главнейших.
Читайте также Идея перевалочных элеваторов ПривЖД нашла отклик у аграриев Саратовской области Глава ПривЖД повторил, что до середины сентября первый путь не будет перекрыт. Но если понадобится, с точки зрения безопасности движения и пассажиров, то будем рассматривать этот вопрос», — заявил топ-менеджер госкомпании. Он напомнил, что согласно проекту, вокзал будет реконструироваться в течение 2019-2022 годов. Надо понимать, что мы планируем построить корпус, чтобы люди со второго этажа вокзала могли добраться на платформы.
А подземный переход после реконструкции будет выполнять только транзитную функцию между одной частью Саратова и другой», — добавил руководитель ПривЖД.
Первые этажи зданий занимает коммерческая недвижимость, которая расположилась здесь в основном в 90-е годы прошлого столетия. Речь также шла о рынке, расположенном на указанной территории.
В ходе встречи были озвучены предварительные планы по комплексному развитию Привокзальной площади. Было отмечено, что все имеющиеся помещения будут индивидуально оценены, и владельцы недвижимости получат компенсацию, чтобы иметь возможность приобрести альтернативное жилье. Бизнесу будет оказано содействие в перемещении на иные площади.
Все работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком и с учетом сезонности пассажирских перевозок. В период ремонтных работ вокзальный комплекс продолжает функционировать в штатном режиме", - говорится в сообщении. Уточняется, что в первую очередь проведут реконструкцию платформ, также вокзал оснастят новыми системами оповещения и освещения.
В Саратове планируют провести реконструкцию Привокзальной площади
Для удобства пассажиров в вокзальном комплексе размещена необходимая информация и навигация, по громкоговорящей связи сообщают о проводимых ремонтных работах. Во избежание опоздания на поезд и прохождения процедуры досмотра просим пассажиров прибывать на вокзал заблаговременно.
Снести по решению суда, но для этого городу надо подать иск и ждать, что надумают в суде. Не сказать, что сроки поджимают, но реконструкция вокзала должна завершиться уже в 2025 году. А значит, хорошо бы, чтобы и вся инфраструктура, включая привокзальную площадь, соответствовала всем утверждённым проектам.
То есть жилые дома снести, парковку построить. Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. Работы должны были начаться ещё в доковидное время, но по разным причинам ничего не началось, рассказал vgudok. Сейчас это простая модернистская стекляшка.
Но внутри может сохраняться старый вокзал конца XIX века. То есть реально может быть вариант как с Курским вокзалом в Москве, когда историческое здание просто накрыли новым фасадом, спрятали и всё. Снаружи он вроде новый, а внутри вполне себе исторический. Что касается существующего здания, то сам по себе стиль не так плох.
Может быть, есть смысл посмотреть, что внутри и снаружи, что-то даже сохранить. Относительно сноса нескольких зданий, все они, так или иначе, обрамляют привокзальную площадь, придают ей какую-то форму, очертания. Это не какие-то сараи, о которых говорят официальные лица. Дом по Привокзальной, 12 поздний, конечно.
Но что-то из себя представляет. Ангарская, 31 — это конструктивизм, 1927 год. Но сам по себе конструктивизм не предполагает какого-либо декора. Это жёсткая форма, следование функции.
И этим как раз здание интересно. Хотя оно не выглядит как памятник архитектуры с лепниной, украшениями и так далее. Это голая форма, в чём и заключается конструктивизм и его ценность. Может, стоило бы привести его в порядок.
Оно сейчас действительно выглядит не очень хорошо.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Первый железнодорожный вокзал в Саратове был построен во второй половине XIX века и реконструирован в 1899 году по проекту главного архитектора Рязано-Уральской железной дороги Петра Зыбина. Комплексно здание перестроили в 1977 году, когда стало ясно, что вокзал уже не справляется с нагрузкой. Сотрудники Государственного проектно-изыскательского института «Ленгипротранс» с помощью железа, стекла и алюминия придали ему строгие формы и современный вид, расширили и увеличили до четырех этажей, а также предусмотрели тоннельный переход, который связал между собой платформы комплекса и обеспечил выход к автовокзалу и на привокзальную площадь. Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы России, запланирована новая реконструкция вокзала Саратов-1 с целью приведения его к действующим нормам.
Кроме того, специалисты заменят кровлю и смонтируют новые инженерные сети. В центральном зале на первом этаже здания установят фонтан. Также в рамках реконструкции вокзальный комплекс дополнит крытый переход, который соединит основное здание со всеми платформами. Действующий подземный переход в перспективе будет служить только для перехода людей из одной части города в другую.
Настройки шрифта:
- последние новости
- Реконструкция железнодорожного вокзала Саратова
- Что еще почитать
- Новый вокзал и Привокзальная площадь станут единым комфортным пространством — Регион 64
На железнодорожном вокзале Саратова началась реконструкция
Аналогичный маршрут предусмотрен для выхода к пригородным поездам, прибывающим на платформы №1, №2 и №3. При этом выйти на пригородную платформу №4 для посадки в электричку можно как через здание вокзала, так и со стороны автовокзала. Проект реконструкции железнодорожного вокзала дальнего следования Саратов-1 получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. При реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове сохранится тоннель.
Комментариев нет
- На Привокзальной площади начался снос аварийных строений | ГТРК Саратов
- На саратовском железнодорожном вокзале начался первый этап реконструкции
- В Саратове планируют провести реконструкцию Привокзальной площади
- На железнодорожном вокзале Саратова началась реконструкция - Саратов Новости
- В Саратове реконструируют железнодорожный вокзал
- У вокзала Саратова на месте общежития и бывшего комбината сделают парковку
РЖД до 2026 года вложат в реконструкцию ж/д вокзала Саратова 2,7 млрд руб - власти
Главная» Новости» Реконструкция жд вокзала саратов последние новости на сегодня. Напомним, что в этом году РЖД планирует приступить к реконструкции здания вокзала. В Саратове началась реконструкция железнодорожного вокзала. Сейчас работы ведутся на протяжении 180 метров первой платформы, демонтирована плитка и идет подг.
В Саратове отложено решение о ликвидации бывшей хозрасчетной поликлиники
- Реконструкция вокзала Саратова | Новости от компании "Железнодорожные кассы"
- Новый вокзал и Привокзальная площадь станут единым комфортным пространством
- Правила комментирования
- Реконструкция ЖД вокзала: саратовцы вынуждены ходить по проезжей части
- На саратовском железнодорожном вокзале начался первый этап реконструкции
- На Привокзальной площади начался снос аварийных строений | ГТРК Саратов
Панков: РЖД ставит масштабные задачи и настало время их решать
Перестройкой занимались бригады «Ленгипротранса». Они использовали в конструкции стекло, железо, алюминий — перспективные и новаторские для того времени материалы. Здание приобрело строгие очертания и стильный облик. До четырех этажей была увеличена высотность. Появился переход-тоннель между платформами с выходами на вокзальную площадь и к автобусному терминалу.
Будущее Новая реконструкция саратовского вокзала направлена на его модернизацию под действующие стандарты.
Кроме того, специалисты заменят кровлю и смонтируют новые инженерные сети. В центральном зале на первом этаже здания установят фонтан. Также в рамках реконструкции вокзальный комплекс дополнит крытый переход, который соединит основное здание со всеми платформами. Действующий подземный переход в перспективе будет служить только для перехода людей из одной части города в другую.
Как утверждают на ПривЖД, мост и пешеходный тоннель открыты для прохода пассажиров и жителей города, как со стороны привокзальной площади, так и со стороны автовокзала. Неизменным остался выход на пассажирские платформы. Всю необходимую информацию и навигацию разместили в здании вокзала и дублируют по громкоговорителям.
Главный вход здания переоформят, портик украсят часами и гербом Саратова, а в главном вестибюле установят фонтан. Первый железнодорожный вокзал в Саратове построили во второй половине XIX века и реконструировали в 1899 году по проекту главного архитектора Рязано-Уральской железной дороги Петра Зыбина. Комплексно здание перестроили в 1977 году по проекту «Ленгипротранса»: придали строгие формы и современный вид, расширили и увеличили до четырех этажей.
Володин положительно оценил реконструкцию вокзала в Саратове
Реконструкция железнодорожного вокзала: что говорят общественники и эксперты? Новая реконструкция саратовского вокзала направлена на его модернизацию под действующие стандарты. Проект реконструкции железнодорожного вокзала дальнего следования Саратов-1 получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. ОАО "РЖД" намерено вложить 2,7 миллиарда рублей в реконструкцию железнодорожного вокзала Саратова, которую планируется завершить в 2025 году, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства экономического развития региона. Напомним, 28 декабря в Cаратовской областной универсальной научной библиотеке состоялась встреча горожан с председателем Государственной думы Вячеславом Володиным. "Побывал на железнодорожном вокзале.
На вокзале Саратова главное здание соединят крытым переходом с платформами
| «Мы не верим чиновникам» - несколько слов об изменениях на Привокзальной площади Саратова | Реконструкция саратовского железнодорожного вокзала завершится до конца 2025 года, сообщил в ходе визита в Саратов спикер Госдумы Вячеслав Володин. |
| В Саратове реконструируют железнодорожный вокзал | Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона озвучило детали проекта реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове. |
Панков: РЖД ставит масштабные задачи и настало время их решать
На смену архитектурным украшениям, которые делали здание чуть ли не главной достопримечательностью города, пришли модные в брежневскую эпоху стекло и бетон. Отказ от излишеств был обусловлен стремлением сэкономить. Вместе со зданием переоборудовали и железнодорожные платформы. До этого момента выйти на них можно было только по пешеходному мосту. С 1977 года это стало возможным сделать также через тоннельный переход, выходящий к автовокзалу.
Ломать и строить Несомненно, к началу XXI века «аквариум» оказался морально устаревшим. В нулевых годах внутри вокзала устроили перепланировку и заменили длинный козырёк над центральных входом. Но от этого здание не стало выглядеть свежее и современнее. С тех пор постоянно ведутся разговоры о необходимости модернизации «железнодорожных ворот» столицы Поволжья.
И вот от слов к делу решили перейти в 2023 году. Планируется сделать его более удобным и функциональным. В свою очередь региональные и городские власти должны существовенно переделать Привокзальную площадь и соседние территории.
В период ремонтных работ вокзальный комплекс продолжает функционировать в штатном режиме", - говорится в сообщении. Уточняется, что в первую очередь проведут реконструкцию платформ, также вокзал оснастят новыми системами оповещения и освещения. Кроме того, будет построен крытый переход, который соединит основное здание с платформами.
В пресс-службе отметили, что проектом предусмотрено обеспечение доступности железнодорожного вокзала для маломобильных групп населения, планируется реконструкция здания вокзала, пассажирского и грузового тоннеля, строительство досмотровых павильонов и пешеходного моста. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна. Другие новости.
Саратова, ЧП случилось в... В Петровском районе грузовик DAF вылетел с трассы и перевернулся 26. Как сообщает региональная Госавтоинспекция, 36-летний водитель грузовика DAF допустил съезд с дороги. В результате автомобиль... В Усть-Курдюме дама на «Мерседесе» сбила 43-летнего мужчину 25.
Вокзал огородили бетонными блоками: Володин заявил о начале его реконструкции
Новый вокзал проектировался и обсуждался с жителями города, как часть единой с Привокзальной площадью городской среды, они должны стать комфортным и удобным для горожан пространством, - говорит начальник Приволжской региональной дирекции железнодорожных вокзалов Павел Сахошкин. Как считает губернатор Роман Бусаргин, проект реконструкции железнодорожного вокзала и Привокзальной площади назрел давно. Прилегающая территория также могла бы стать отличным местом для прогулок жителей микрорайона, - объясняет Роман Бусаргин. Особое внимание власти намерены уделить защите интересов жителях домов, которые предполагается снести, и предпринимателей, которые там работают. Глава региона также отметил, что предприниматели также получат компенсацию и помощь в сохранении рабочих мест. Заместитель председателя общественного совета по вопросам ЖКХ при областном правительстве Петр Баранников сообщил о готовности проконсультировать жителей домов на Привокзальной площади.
Сотрудники Государственного проектно-изыскательского института «Ленгипротранс» с помощью железа, стекла и алюминия придали ему строгие формы и современный вид, расширили и увеличили до четырех этажей, а также предусмотрели тоннельный переход, который связал между собой платформы комплекса и обеспечил выход к автовокзалу и на привокзальную площадь. Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы России, запланирована новая реконструкция вокзала Саратов-1 с целью приведения его к действующим нормам. В том числе здесь выполнят перепланировку помещений, устроят новые фундаменты, колонны, перекрытия и кровлю, проложат заново инженерные сети и смонтируют необходимое технологическое оборудование: лифты, эскалаторы и т. Также в составе комплекса построят два новых досмотровых павильона с ограждением зоны безопасности, пешеходный мост через железнодорожные пути для выхода пассажиров из здания вокзала на все пассажирские платформы и в город. В рамках проекта адаптируют вокзальный комплекс для использования маломобильными группами населения.
Оно было типовым и вскоре стало понятно — с постоянно возрастающей нагрузкой не справляется. В 1898 году появились мысли вокзал реконструировать. Разработать проект поручили архитектору Петру Зыбину, который уже на протяжении нескольких лет трудился старшим архитектором технического отдела Рязано-Уральской железной дороги в Саратове. Через два года к «типовой коробке» добавили боковые пристройки, в которых разместились ресторан и залы ожидания. В годы советской власти вновь стали поговаривать о том, что здание не соответствует современным требованиям. Вариант с реконструкцией какое-то время даже не рассматривался. Просто билетные кассы перевели в другое здание, а вспомогательные вокзальные службы разместили в соседних постройках. Очередное масштабное преображение началось в 1973 году. Старое здание полностью решили не сносить — ограничились лишь частями. Позже к тому что осталось надстроили помещения, увеличив тем самым площадь «железнодорожной гавани» до 10 тысячи квадратных метров. От былой роскоши ничего не осталось. На смену архитектурным украшениям, которые делали здание чуть ли не главной достопримечательностью города, пришли модные в брежневскую эпоху стекло и бетон.
Предполагалось расселение и снос расположенных жилых домов. Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин заявил, что граждане домов, которые будут расселены, получат компенсацию по рыночной стоимости. Такой же позиции придерживается мэрия. В свою очередь члены градозащитного совета при областной думе пытаются спасти от сноса памятник конструктивизма на Привокзальной площади в Саратове, расположенный на пересечении Московской и Аткарской. В конце августа стало известно , что мэрия Саратова изымает для муниципальных нужд восемь земельных участков с расположенными на них зданиями. Кроме того, чиновники через суд намерены лишить жилой дом на Аткарской, 31 статуса ОКН.