КЦТЛ, Эфес Северной верфи, Машиностроение Северной верфи, Инструмент-СВ, Норд-Вест СВ и Нива-СВ. Акции были арестованы +57 6 Запрет покупки иностранных акций, увеличение лимита по СБП, инфляция, лимиты для квалов и другие новости фондового рынка. Новости Новости компаний Северная верфь отправила на заключительные испытания ярусолов гандвик-1. Об этом 11 мая сообщили на предприятии.«Председатель комиссии государственной приемки кораблей капитан первого ранга Виктор Иванов подписал приемный акт государственных испытаний корвета «Меркурий» проекта 20380, построенного на «Северной верфи».
Северная верфь потребовала у финской компании почти 4 млн евро
Общество - 31 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - «Северная верфь» в суде заявила об отсутствии ее вины. "Северная верфь" и Амурский судостроительный завод, как ожидается, продолжат строительство серии кораблей проектов 20380 и 20385. Корабелы "Северной верфи" вместе с представителями других судостроительных предприятий и профессиональных учебных заведений города обсудили организацию учебного процесса. Новости по тегу: Северная Верфь. Более года прошло после грандиозного ЧП на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге. Это не первый пожар на предприятии «Северная верфь» — какую системную проблему он обнажил?
Северная верфь отметила 110 лет со дня основания
В июле 2022 года Wartsila объявила о своем уходе с российского рынка и продала свои активы российским компаниям. Однако, компания «Wartsila цифровые технологии» продолжает свою деятельность. В середине июня 2022 года было создано новое предприятие, ООО «Эволюция морских цифровых технологий» ЭМЦТ , которое стало партнером компании «Абрис» для разработки программного обеспечения для судовой навигации.
В 2022 году там работало 180 человек. Чистый убыток за тот же год составил 65 млн рублей. В сентябре суд начал банкротство «Машиностроение СВ» по иску кредитора Константина Чеботарева на 420 000 рублей. Компания с этим не согласилась , мотивировав тем, что рыночная стоимость объектов ее недвижимости превышает 1 млрд рублей. По состоянию на 2021 год в компании работал 1 человек. Чистый убыток за 2022 год составил 180 000 рублей.
Правда, данные о финансовых показателях предприятия по итогам прошлого года в открытых источниках отсутствуют. Зато его «материнская» структура ООО «ОСТ-Финанс» сегодня находится в состоянии банкротства : в 2021 году при нулевой выручке компания задекларировала убытки в размере 11,8 млн рублей. Можно только догадываться каким образом бенефициары «ОСТ» Аркадий и Барият Аврах смогли принять участи в освоении бюджетного миллиарда и о том, на что были потрачены выделенные средства. Вице-премьер Мантуров страхует Рахманова? Итак, начинается очередной сезон третий по счету сериала под условным названием «Модернизация «Северной верфи». И далеко не факт, что он станет последним: слишком много громких заявлений уже доводилось слышать. При этом на петербургском заводе имели место и громкие ЧП. Например, в декабре прошлого года произошел пожар на строящемся здесь корвете «Проворный». Как сообщали СМИ, огнем оказалась охвачена площадь более 800 кв метров, в его тушении принимали участие 168 спасателей и 42 единицы спецтехники. Итогом стало уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности при ведении строительных работ, повлекшем причинение крупного ущерба. Заметим, что «Проворный», который должны оснастить крылатыми ракетами, сверхдальнобойной зенитной системой и мощным радиолокатором, способным обнаружить цель за сотни километров, планировалось передать ВМФ в конце 2022 года. Следствием пожара стал перенос сроков на 2024 год. При стоимости судна в 30 млрд рублей, причиненный ущерб превысил 22 миллиарда. То есть, строить корвет пришлось практически с нуля. Возможно, огненная стихия поглотила следы масштабных хищений, имевших место в ходе реализации проекта? Вообще первым лицам государства не мешало бы обратить более пристальное внимание на структуры вверенной заботам Алексея Рахманова корпорации, где пожары и аварии уже стали чем-то самим собой разумеющимся. Напомним о загоревшемся в ходе планового ремонта авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов», трижды горевшем атомном ледоколе «Урал», взрыве газового баллона на строящемся патрульном ледоколе «Иван Папанин», пожаре на ледоколе «Виктор Черномырдин» и т. Во всех случаях имел место многомиллионный, а то и миллиардный ущерб. В августе уходящего года, в ходе совещания, посвященного развитию судостроительной отрасли, Владимир Путин жестко раскритиковал Рахманова, указав ему на большой объем убыточных контрактов, заключаемых ОСК, и напомнив о финансовой дисциплине, нарушение которой «не соответствует интересам Родины». В ответ топ-менеджер попытался рассуждать о «попытках быть клиентоориентированными» и «идти в сторону заказчиков», однако методы его работы были охарактеризованы кратко, но емко — «шалтай-болтай».
Однако в ноябре, суд апелляционной инстанции отменил ранее вынесенное решение на основании того, что стороны пришли к мировому соглашению. На что потрачены бюджетные миллиарды? В свете сказанного выше закономерно будет задаться вопросом: а не ожидают ли в недалеком будущем «Северную верфь» судебные разбирательства с очередным подрядчиком? Вот только на кону стоят не десятки и даже не сотни миллионов, а бюджетные миллиарды. Здесь будет уместным кратко напомнить историю модернизации верфи, наводящую на мысль об имеющем место масштабном «распиле». Как уже упоминалось выше, в 2017 году первым подрядчиком по итогам конкурсных процедур стало питерское предприятие «Метрострой». Завершить работы планировалось в Iквартале 2019 года, но вместо этого контракт оказался расторгнут заказчиком в одностороннем порядке в связи со срывом сроков и наличием у подрядчика финансовых проблем. Как сообщало издание «Деловой Петербург», к этому моменту «Метрострою» уже были перечислены 1,4 млрд рублей, а на объекте велись работы, часть из которых якобы не была учтена в технической документации и, соответственно, не оплачена. В итоге судостроительный завод в судебном порядке потребовал от подрядчика возвращения 211 млн рублей неотработанного аванса, что выглядит просто копейками, учитывая объем ранее полученных денежных средств. В итоге в сентябре прошлого года арбитраж обязал «Метрострой» выплатить «Северной верфи» 147,2 млн рублей неосновательного обогащения. Вот только учитывая, что ответчик находится в процессе банкротства с миллиардными долгами и внесен в реестр недобросовестных поставщиков, возможности истца взыскать даже сравнительно небольшую сумму выглядят минимальными. В сентябре 2020 года новым подрядчиком первого этапа строительства верфи стало московское ООО «Отечественные системы и технологии», входившее в число поставщиков «Ростеха». На этот раз срок окончания работ обозначили декабрем 2021-го с возможным перенесением на 2022 год. Заметим, что ранее, комментируя инцидент с «Метростроем», глава ОСК Рахманов громогласно объявил : «Дальше отдавать столь сложный и важный проект разного рода необязательным людям и жуликам мы не хотим». Казалось бы, руководство корпорации решительно настроено на реализацию проекта. Появились сообщения о том, что строительство идет полным ходом, а ООО «ОСТ» якобы уже выполнило работы на 1 млрд рублей, параллельно занимаясь разработкой нового проекта после ухода предыдущего подрядчика. Вот только в январе 2022 года стало известно, что и этот контракт оказался расторгнут. Неужели подряд стоимостью 7,8 млрд рублей, снова достался «необязательным людям» и «жуликам»? Кстати, в отличие от своего предшественника, «ОСТ» продолжает функционировать. Правда, данные о финансовых показателях предприятия по итогам прошлого года в открытых источниках отсутствуют.
Новости по теме: Северная верфь
Развитие не останавливается, оно всегда идет дальше». В день юбилея лучшие специалисты Северной Верфи были награждены грамотами от Губернатора Санкт-Петербурга, Законодательного собрания города, Объединенной судостроительной корпорации, комитета по промышленной политике, инновациям и торговли, администрации Кировского района, благодарностями от руководства предприятия. Сейчас Северная верфь ведет строительство 24 заказов. Штат работников - более 4 тыс человек.
За всю историю на «Северной верфи» было построено примерно 450 кораблей и судов, в том числе около 250 — для Военно-морского флота России и СССР. Главным образом «Северная верфь» производит боевые надводные корабли и коммерческие суда.
В их числе крейсеры, эскадренные миноносцы, тральщики, противолодочные и сторожевые корабли, а также научно-исследовательские и пассажирские суда, лесовозы, ролкеры и суда тылового обеспечения. Заказчиками предприятия являются как отечественные, так и зарубежные компании и ведомства.
Один из них — Михаил Мартюков , который с детства увлекается рисованием. Окончив художественную школу и Санкт-Петербургский реставрационно-художественный колледж, он пришел работать на Северную верфь в отдел эксплуатации, ремонта зданий и сооружений. Показать ещё Во время подготовки к заводскому конкурсу на лучший «Красный уголок» сотрудники трубомедницкого цеха обратились за помощью к Михаилу.
Сейчас в различных комментариях под статьями вышедших на www. Не исключены и другие вбросы. Сотрудники предприятия сообщают: есть мощный, большой профсоюз, финансируемый взносами членов профсоюза именно для правильного и грамотного решения таких вопросов, люди платят деньги за это каждый месяц. Члены профсоюза взносами в профсоюз оплачивают именно выполнение основной функции профсоюза в части организации грамотного ведения процесса защиты прав сотрудников.
Профсоюз и его представители тут большая часть инициативной группы по решению этой конфликтной ситуации и очень хорошо, что представители профсоюзного движения оперативно отреагировали и составили претензии и жалобы на приказ собрав подписи у работников предприятия поспособствовав началу разбирательства. Мне кажется весь коллектив предприятия сброситься на оплату услуг адвоката максимум по 300-500 рублей. Не члены профсоюза не останутся в стороне и поддержат грамотную обоснованную и мотивированную стратегию профсоюза. Коллективный иск должен быть подан в течение трех месяцев иначе потом сроки никто не восстановит. Параллельно необходимо обращение к депутатам разного уровня для помощи с подачей депутатских запросов и жалоб в госорганы. Статьи на новостном порталле www. Четвертый раз плюнут поздравив с 1 Мая, ПОЯСНЮ первый раз плюнули в лицо приказом второй раз плюнули открыткой с поздравлениями показав, что вот так мы можем поступить, а в следующем году история наверняка повториться только с теми, кто например не подал нужное количество ППУ, по плану которого не должно было быть исходя из 60 Статьи ТК РФ или по другой смешной причине. Мне кажется, было бы справедливо в финале истории выплатить 0.
Северная верфь отправила на заключительные испытания ярусолов Гандвик-1
Последние новости. → Новости → Новости эмитентов → Северная верфь. Общество - 31 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Входящий в структуру «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) петербургский завод «Северная верфь» заключил контракт на завершение первого этапа строительства современного судостроительного.
«Северная верфь» планирует пересмотр своего корпоративного управления
Президент РФ Владимир Путин говорил о том, что сейчас ОСК — «это работающая структура, набирающая темп», но «проблем и вопросов много». Повысить эффективность Глава ВТБ Андрей Костин, который сейчас занимает пост председателя совета директоров ОСК, заявил, что это одна из наименее эффективных компаний, которыми владеет государство. По его словам, практически все контракты ОСК с заказчиками убыточные, а вся отрасль судостроения всё время «на подсосе государства». У корпорации, по информации Андрея Костина, отсутствует единая достоверная финансовая отчетность, и надо брать каждое предприятие и судно в производстве и смотреть на эффективность этой деятельности. Как говорит источник, знакомый с ситуацией, пока по факту в ОСК поменяли лишь нескольких топ-менеджеров, в том числе пост покинул гендиректор корпорации Алексей Рахманов. Других значительных изменений в работе ОСК и ее предприятий нет.
Некоторые компании, связанные с «Северной верфью», находятся в процессе ликвидации, включая «Инструменты-СВ». Генеральная прокуратура требует ареста акций пяти дочерних компаний «Северной верфи». Эти компании были созданы в результате приватизации ленинградского Судостроительного завода имени А.
Генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов отметил: «Сейчас у нас огромный портфель заказов, такого объемного портфеля такого класса судов ранее не было. Причем по классу и уровню сложности и гражданские, и военные корабли относятся к разряду самых лучших в мире. Все они — это судостроительный взгляд в будущее. Развитие не останавливается, оно всегда идет дальше». В день юбилея лучшие специалисты Северной Верфи были награждены грамотами от Губернатора Санкт-Петербурга, Законодательного собрания города, Объединенной судостроительной корпорации, комитета по промышленной политике, инновациям и торговли, администрации Кировского района, благодарностями от руководства предприятия.
Завод, строящий серию атомных ледоколов, возглавит судостроитель Александр Коновалов. Новые корабли вступили в состав Военно-морского флота России. Церемония прошла в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь», сообщила пресс-служба на сайте Кремля.
Генпрокуратура попросила суд арестовать акции бывших дочек «Северной верфи»
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области арестовал акции и имущество пяти дочерних организаций ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Северная верфь стала вторым крупным судостроительным предприятием в Петербурге, где с момента передачи акций ОСК в доверительное управление ВТБ сменился топ-менеджмент. Новости с тегом Северная верфь. 31.10.2023 Северная верфь заняла первое место в рейтинге «Импортозамещение на российском шельфе». 31.10.2023 Северная верфь заняла первое место в рейтинге «Импортозамещение на российском шельфе». Минобороны России Северная верфь Владимир Королев Игорь Орлов.
На «Северной верфи» заявили, что за рубежом есть интерес к корветам и фрегатам России
- Источник сообщил о закрытии программы стелс-корветов проекта 20386 для ВМФ России
- «Северная верфь» ведёт постройку 20 кораблей и судов — Медиапалуба
- Чистый убыток Северной верфи в 2023 году увеличился на 17,7% — до 6,9 млрд рублей
- "Северная верфь" заморозила строительство нового эллинга
- Встреча с ПАО "Северная Верфь" 16.11.2023
Северная верфь
На судостроительном заводе «Северная верфь» Объединённой судостроительной корпорации спустили на воду траулер проекта 170701. Морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Абакумов" спустили на воду в пятницу на судостроительном заводе "Северная верфь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), передает корреспондент РИА Новости. Последние новости.
«Северную верфь» возглавил бывший топ-менеджер «Роснано»
Главные новости об организации Северная верфь на Новости с тегом Северная верфь. Более года прошло после грандиозного ЧП на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге. «Северная верфь» планирует пересмотреть свое корпоративное управление после передачи «ВТБ» дочерней структуре «ОСК». С начала апреля Северная верфь принимает участие в ежегодной всероссийской акции «Неделя без турникетов», которая направлена на популяризацию промышленных профессий среди молодежи. Последние новости.
«Северная верфь» погорела на треть миллиарда долларов
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Пожаловаться Среди сотрудников нашего завода много талантливых и творческих людей. Один из них — Михаил Мартюков , который с детства увлекается рисованием. Окончив художественную школу и Санкт-Петербургский реставрационно-художественный колледж, он пришел работать на Северную верфь в отдел эксплуатации, ремонта зданий и сооружений.
Судостроение «Северная верфь» не будет платить Министерству обороны неустойку в более чем 4,2 млрд рублей Отказ в иске к «Северной верфи» подтвердил девятый арбитражный апелляционный суд, принятое в октябре 2023 года решение арбитражного суда Москвы вступило в законную силу «Северная верфь». Фото: ОСК Министерство обороны требовало неустойку по контракту 2010 г. Сдать один из кораблей предположительно «Адмирал Головко» стоимостью около 28,3 млрд рублей судостроители должны были в октябре 2022 г.
Ответчик сообщил, что недофинансирование по контракту превышает 18 млрд руб, в т.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Главные новости
- Источник сообщил о закрытии программы стелс-корветов проекта 20386 для ВМФ России
- Сигнал бедствия
- Выручка Северной верфи по итогам 2023 года сократилась на 31,3%
- Международная выставка и конференция «НЕВА»
- О компании
Наши проекты
- Замкнутый круг
- На «Северной верфи» заявили, что за рубежом есть интерес к корветам и фрегатам России
- По этой теме:
- Регистрация
Новости с тегом: северная верфь
Программа строительства ракетных стелс-корветов проекта 20386 в существующей версии будет закрыта, дальнейшая закладка таких кораблей для Военно-морского флота ВМФ РФ не планируется. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе. Программа их строительства будет закрыта. По его словам, головной корвет "Дерзкий" на ближайшие годы останется единственным представителем проекта 20386. Этот корабль будет достроен по перепроектированному проекту и войдет в боевой состав ВМФ России в принципиально новом и более сбалансированном облике", - добавил собеседник агентства.
За нарушение предусмотрен штраф — от одной до пяти тысяч рублей.
Штрафы придется заплатить и тем, кто незаконно размещал торговые павильоны в Приморском и Центральном районах. Там продавали аксессуары для мобильных телефонов, рыбу, овощи и фрукты. Сотрудники комитета по контролю за имуществом демонтировали шесть таких точек. Продолжается реставрация фасадов домов-памятников. В результате планируется обновить 255 городских объектов.
Все работы курирует комитет по государственному контролю и охране памятников. На этой неделе ему исполнилось 104 года. Как отметил Александр Беглов, Петербург по праву считается настоящей сокровищницей мировых памятников архитектуры, и именно на КГИОП возлагается основная нагрузка по их сохранению.
В Петербурге на «Северной верфи» вчера вечером загорелся строящийся для Минобороны новый военный корвет «Проворный», сообщала «Фонтанка». Предварительно, корпус цел, но серьезно пострадала надстройка и главное антенно-мачтовое устройство корабля. Удастся ли его восстановить, пока непонятно, размер ущерба оценят после завершения проверок.
Это небольшой корвет 20 метров на 118, корабль проекта 20385 второй из серии. Он оснащен управляемыми крылатыми ракетами, сверхдальнобойной зенитной системой и мощным радиолокатором, способным засекать цели за сотни километров. Его заложили в 2013 году. В 2019 был технический спуск на воду. В том же году верфь посещал президент Путин, ему доложили, что на кораблях такого типа в перспективе могут разместить гиперзвуковые ракеты «Циркон». После завершения строительства, в конце 2022 года, корвет должен был войти в состав флотилии сил Тихоокеанского флота ВМФ России на Камчатке. Ранее в Петербург даже приезжал экипаж, сформированный под корвет на Тихоокеанском флоте — их учебная программа включала отработку борьбы за живучесть корабля.
Судя по контрактам Минобороны на аналогичные корветы, «Проворный» стоил около 30 миллиардов рублей. Возгорание произошло около семи вечера на верхней палубе. Очаг обнаружили в рубке главного командного поста. Затем огонь перекинулся по строительным лесам на башенно-мачтовую конструкцию. На пике площадь возгорания достигла 800 квадратных метров. Пожару присвоили повышенный ранг сложности, пишет «Коммерсантъ». Внутри рубки было несколько газовых баллонов, но взрыва удалось избежать.
Работу пожарных осложняло и большое количество лакокрасочных материалов на борту — корабль находился на покраске.
Планируется, что испытания пройдут в районе острова Гогланд и продлятся пять дней. На судне будет работать сдаточная команда из 74 человек. В ее составе — экипаж, рабочие и специалисты завода, инспекторы Российского морского регистра судоходства, представители контрагентских организаций и заказчика - РК "Вирма". Накануне выхода в море на ярусолове завершилась модернизация системы охлаждения главных электродвигателей винторулевых колонок и системы осушения для соответствия классу автоматизации Aut1, были выполнены монтаж и пуско-наладочные работы по системе гидравлики.