Что скрывают Hyundai Solaris и Kia Rio. Два «корейских брата» из бюджетного сегмента – «Киа Рио» и «Хендай Солярис» – стали для россиян по-настоящему народными автомобилями.
Модели Hyundai и Kia вернулись на российский рынок под маркой Solaris
При этом о возвращении корейских моделей на рынок нашей страны речь пока не идет. Только в таком случае они смогут составить конкуренцию китайским Kaiyi E5 и BAIC U5 Plus, которые стоят в районе 2 миллионов, но это более современные модели. То же самое касается кроссовера Creta - он сможет отнять покупателей у "одноклассников" от Geely, Chery и Haval при стоимости максимум в 2,1 млн рублей", - считает Сергей Бургазлиев.
Хотя продвижением новоявленных Солярисов займется Алексей Калицев, прежде стоявший у руля российского филиала компании Hyundai, а недавно ставший генеральным директором компании AGR Automotive.
Под брендом Solaris будут доступны четыре модели, для которых придуманы говорящие индексы. Открывает гамму седан Solaris HS бывший Hyundai Solaris , который по-прежнему оборудован атмосферными двигателями 1. Оба мотора сочетаются с шестиступенчатыми «механикой» или традиционным «автоматом».
Ему в наследство остались бензиновые атмосферники 1.
Уточняется, что, в первую очередь, автосалоны заработают в крупных городах нашей страны: Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Казани и др. Всего на старте заработают не менее 30 дилерских центров в различных регионах. Отметим, что открытие официальных автосалонов значимое событие для производителя AGR Automotive Group, так как их продукция буквально со старта продаж начала пользоваться ажиотажным спросом на отечественном авторынке.
Однако, доплатив всего 3 тысячи рублей, покупатель сможет забрать уже машину с двигателем 1,6 литра.
А машина на автомате стоит всего на 6 тысяч дороже механики. Но это только в базе. В более дорогих комплектациях разница более ощутима. Самый дорогой Solaris HS стоит 2,321 млн рублей. Кроссовер Solaris HC это, как нетрудно догадаться, бывшая Creta стоит от 2,5 млн рублей, но это сразу с автоматом.
Возрожденные Kia и Hyundai будут продаваться в автосалонах бренда Solaris
Их будут выпускать на производственных площадках бывшего завода Хендэ под Санкт-Петербургом. Его недавно купила российская компания «Арт-Финанс» принадлежит экс-главе дилера «Авилон». Она же в прошлом году купила завод «Фолькгсваген» в Калужской области, но там производство пока не запущено. Новые собственники долго думать не стали. Взяли за основу название одной из самых популярных моделей. И сделали его названием марки. Эксперты рынка уже рассмотрели фотографии новых авто.
Модели были одними из самых востребованных на российском рынке в сегменте бюджетных иномарок. Как поясняют эксперты, на момент приостановки производства на заводе оставалось запчастей на 70 тысяч машин. Из них и будут делать новые модели.
Автоцентр АНТ приглашает все жителей края обновить свой автомобиль к лету.
Там в экспресс-режиме оценят вашу машину, рассчитают платежи под максимально выгодные и индивидуальные условия. И вы сможете уехать на новеньком Solaris в этот же день. Гарантия на автомобили — 3 года или 100 тыс.
В публикации говорится, что машины, вероятно, создают без участия корейцев из имеющихся запасов комплектующих.
По словам главного редактора «За рулем» Максима Кадакова , в ряде случаев автомобили выезжали с завода с логотипами, заклеенными непрозрачной пленкой. Предполагается, что покупатель сам снимет пленку и будет ездить на таком же автомобиле, какие тысячами продавались до 2022 года.
Вроде Geely или Chery. А вот такого же количества опций в корейских автомобилях попросту нет. Их адекватная цена на сегодняшний день — это сумма от 1,5 до 2,5 миллиона рублей. То есть, реальный ценник Весты. Увы и ах, к сожалению.
Грубо говоря, бывший Hyundai Solaris я бы продавал за 1,5-1,8 миллиона, а вот паркетник Hyundai Creta за 2,2-2,5 миллиона. При такой ценовой политике успех просто гарантирован. Во-первых, бывший седан Hyundai Solaris больше той же Весты, а во-вторых, оснащен настоящим и современным автоматом. Такой опцией вообще почти никто сегодня похвастаться не может. А что вы выберете, дорогие друзья? Думаю, ответ очевиден. Если же говорить про «Крету», то в бюджете до 2,5 миллионов рублей она без проблем разберется со своими конкурентами.
Единственные ребята, которые могут оказать реальное сопротивления — Geely Coolray и Haval Jolion. Ему бы на окупаемость выйти. Тем более, после затрат на внедрение настоящей производственной линии. Да, если вы не знали, то «Москвичи» теперь будут собирать по полному циклу, но это уже другая тема. Так или иначе, «Москвич» пока не тянет соперничество с тем же «Джолионом» или «Кулреем». Должны в ближайшее время, раз официальной датой возвращения этих машин на рынок стало 22 февраля. К слову, здесь возникает ещё один вопрос — а кто будет их продавать?
Прямого отношения к дилерам Hyundai и Kia они теперь не имеют. Придётся создавать новую дилерскую сеть с нуля?
Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC
В России вновь будут производить автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio — но уже под маркой Solaris. Об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль». В общем и целом Kia Rio и Hyundai Solaris крайне близки по набору опций в сопоставимых по стоимости комплектациях. седан Solaris KRS (он же Kia Rio Sedan) с 1,6-литровым мотором (123 л. с.). В продажу авто отправится в комплектациях Classic, Comfort и Prestige.
Hyundai Solaris может вернуться в Россию под шильдиком GAC
Hyundai Solaris называется теперь Solaris HS, Hyundai Creta — Solaris HC, Kia Rio — Solaris KRS, а Kia Rio X-Line — Solaris KRX. Эти машины скоро должны появиться в дилерских. Городской седан Solaris KRS и маневренный кросс-хэтчбек Solaris KRX оснащены 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 123 л.с. и автоматической или механической коробками. Заводы киа и хендай в россии новости последние. Ранее популярные у российских автолюбителей корейские иномарки Hyundai Solaris и Kia Rio могут вновь продаваться в автосалонах России под новой маркой.
Для Hyundai Solaris и Kia Rio уже приготовили замену
По мнению эксперта, цена будет в районе 2—2,5 миллиона рублей. Но говорить о чем-то конкретном, уверен собеседник, пока рано. Если всё так, как в СМИ сейчас транслируют, то я думаю, это, конечно, поднимет дилерские центры «корейцев» с колен. Потому что у Hyundai это будет Creta и Solaris — трафикообразующие и продаваемые модели, — заключил сотрудник центра.
Позитивная новость Слухи о том, что на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus якобы выпускают Hyundai Solaris и Kia Rio, новосибирские эксперты считают позитивной новостью. Это очень мощный конкурент как для китайских автомобилей, так и для бывших в употреблении европейских и американских машин, не говоря уже об отечественном автопроме. Корейские автомобили зарекомендовали себя как качественные и достаточно надежные.
Они будут востребованы для рынка Сибири, — уверен руководитель региональной Федерации автовладельцев Вячеслав Ашурков. По его мнению, соотношение цены и качества у «корейцев» всегда были хорошими, а как это будет развиваться дальше, пока неизвестно. Ашурков предполагает, что качество все же не подведет.
Все, по мнению спикера, будет зависеть от чистоплотности команды менеджеров, которые будут руководить заводом на российской территории. Мне кажется, все будет упираться в параллельный импорт. Думаю, корейские автопроизводители так пытаются обойти запрет работы иностранных компаний на российской территории.
Поэтому и взяли старый бренд Solaris, вытащили его из чулана, отряхнули пыль — и вот, пожалуйста, совершенно новый бренд, — уверен глава региональной ФАР. Член областной Федерации автовладельцев Данил Епанчинцев уверен, что на фоне уже сложившейся репутации продажи корейских машин будут на высоком уровне — своего покупателя на рынке они давно завоевали. Если это будут Solaris в том же виде, в котором они были пять лет назад, и дальнейшего развития не будет, не уверен, что они будут пользоваться спросом — менять одну машину на точно такую же не совсем выгодно, — уверен Данил Епанчинцев.
Машина продается на стальных дисках R15. Она имеет только две подушки безопасности, ABS, ESP, кондиционер, мультимедиа с четырьмя динамиками, передние электростеклоподъемники. Редакция рекомендует:.
И вы сможете уехать на новеньком Solaris в этот же день. Гарантия на автомобили — 3 года или 100 тыс. Автоцентр АНТ.
Вариации по подобной цене снабдят ДВС, объем которого составит 1,4 литра, механической коробкой переключения передач, антиблокировочной системой и подушками безопасности. Тем, кто захочет приобрести авто с роботизированной МКПП, возможно, придется заплатить больше — 1,7 млн руб.
Названы цены на Solaris. Будут ли пользоваться спросом некогда корейские машины?
Активы бежавших зарубежных компаний были выкуплены российскими бизнесменами или государством, некоторые из заводов переоборудовали под производство китайских автомобилей. Картина дня.
Вероятно от 2млн за пустой солярис на палке. Она не должна конкуренцию Весте составлять Все равно составят, в одном классе выступают.
Дизельная версия в обновленном Solaris предлагаться не будет. Подробности полного оснащения салона пока держатся в секрете, но все же некоторые детали уже известны. Так, например, вместо мультимедийной системы и стандартной приборной части на центральной панели появится единый цифровой кокпит, вмещающий в себя два монитора. Также в списке опций будет значиться ADAS — технология полуавтономного управления автомобилем. На сегодняшний день в российских дилерских центрах доступно предыдущее поколение корейского седана, вышедшее на мировой рынок в 2020 году. Внешне Solaris отличает светодиодная оптика исключение составляют противотуманные фары , массивная радиаторная решетка и колесные арки с улучшенной шумоизоляцией. В салоне установлен мультимедийный комплекс с цветным монитором в диаметре 7 дюймов база или 8 дюймов топовые комплектации с возможностью синхронизации с приложениями Apple CarPlay и Android Auto. В стартовой версии Solaris укомплектован телематикой Mobikey, аудиосистемой с 4-мя динамиками, боковыми электрозеркалами с функцией обогрева и кондиционером.
Вот «лобовые» цены на Solaris HC 1. За эти деньги можно подобрать немало китайских машин. Так что это выбор тех, кто хочет именно Hyundai, хоть и бывший. Если предположить, что кузовные панели хранились правильно и за два года не подверглись поверхностной коррозии, Солярисы можно смело покупать. Их хорошо знают сервисмены, запчастей и расходников хватает, а продать такую машину через несколько лет можно будет без проблем. Что дальше Это конечная история. Из имеющихся машинокомплектов можно собрать от 50 до 70 тысяч машин — если докупить некоторые недостающие компоненты. А дальше… Либо вернется Hyundai, у которого есть право на обратный выкуп завода в течение двух лет, либо компания AGR будет искать нового промышленного партнера — конечно же, в Китае.
Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC
В России вновь будут производить автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio — но уже под маркой Solaris. Об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль». Бывшие Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio сертифицированы в России под брендом Solaris. Новости о новинках модельного ряда Киа, о мероприятиях компании Major. Актуальные новости Kia Motors в России, события глобального бренда. Деловые новости.
⚡Эксклюзивно
- В России будут собирать больше бюджетных автомобилей Solaris
- Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
- Аналитик Целиков заявил о дефиците Hyundai Solaris и Kia Rio в России
- Производство автомобилей старого-нового бренда Solaris в России нарастили
- Что такое новый Solaris?
- Комфорт Solaris KRS