На судьбу «Титаник 2» возлагают большие надежды. Эксцентричный австралиец решил построить «Титаник-2», оставив дизайн оригинала, но оборудовав его самыми современными средствами навигации и безопасности.
«Титаник II» спустят на воду в 2022 году. Он повторит маршрут затонувшего «Титаника»
Прямо точную копию легендарного корабля. Миллионер хочет, чтобы его круизный лайнер имел такие же интерьеры, что и оригинал. До того, как затонул, конечно. А пассажирам он намерен предлагать костюмы в аренду, чтобы они прониклись атмосферой того времени. Маршрут корабль-двойник тоже должен повторить. Надеемся, что не маршрут на дно.
В ночь с 14 на 15 апреля он столкнулся с айсбергом в водах Северной Атлантики. Через 2 часа 40 минут пароход затонул. Жертвами кораблекрушения стали около полутора тысяч человек. Еще 712 пассажирам и членам экипажа удалось спастись. Картина дня.
Миллионер хочет, чтобы его круизный лайнер имел такие же интерьеры, что и оригинал. До того, как затонул, конечно. А пассажирам он намерен предлагать костюмы в аренду, чтобы они прониклись атмосферой того времени. Маршрут корабль-двойник тоже должен повторить. Надеемся, что не маршрут на дно. Палмер начал строить свой собственный Титаник ещё в 2012 году.
По его словам, на лайнере смогут разместиться 2,4 тыс. При этом новый «Титаник» планируют оборудовать современными системами безопасности и навигационными технологиями XXI века. Свой первый рейс он совершит из судостроительной верфи в китайской провинции Цзянсу в Сингапур, оттуда отправится в Дубай, и из столицы Эмиратов начнет двухнедельный круиз в Саутгемптон.
Возвращение легенды: кто и зачем строит копии затонувшего Титаника
Проект «Титаник II» отложили в 2015 году из-за финансовых проблем, однако в сентябре 2018 года работу возобновили. По словам капитана корабля Роналда Уорвика, ураганный ветер способен создать некоторые помехи, но фатальных последствий они иметь не будут. Австралийский миллиардер Клайв Палмер (Clive Palmer), хозяин к Blue Star Lineстроит точную копию Титаника, Титаник 2.0 Корабль, хотя и будет выглядеть абсолютно так же как и его знаменитый предшестве.
В 2022 году в Дубае в рейс выйдет новый Титаник
Этот миллиардер тратит 500 миллионов долларов на | 2012 год, один из самых богатых людей Австралии Клайв Палмер объявляет миру о своей грандиозной идее, построить Титаник 2. 2013 год, представлены чертежи лай. |
Кто и зачем строит сегодня Титаник II – современное возрождение легендарного океанского лайнера | На судьбу «Титаник 2» возлагают большие надежды. |
Призрак Титаника, или еще одна странная Реальность | На корабле будут такие же салоны, как на «Титанике» 1912 года, но средства безопасности обещают установить современные, сообщает USA Today. |
Нравится Титаник? У вас будет шанс на нем прокатиться | Впервые Палмер захотел создать "Титаник II" в апреле 2012 года – ровно через сто лет после гибели реального лайнера. |
Нравится Титаник? У вас будет шанс на нем прокатиться | В Австралии собрались построить полноразмерную копию затонувшего в 1912 году трансатлантического лайнера "Титаник "и спустить ее на воду. |
В 2022 году в Дубае в рейс выйдет новый Титаник
Эти и сотни подобного рода историй знает владелец любой компании, имеющей дело с морскими перевозками, поэтому назвать свой очередной корабль Титаником никто даже не думал. Но если сейчас удумали и потратили на проект 500 миллионов долларов — здесь вопрос не в идиотизме, а скорее в некоем камлании, смысл которого на данный момент неясен. Возможно тут просто смысл в самом информационном сообщении, посредством которого кто-то передает привет Саудовской Аравии и намекает на её скорую встречу айсбергом. Так же возможно, что кто-то планирует опять собрать на Титанике представителей каких-то элит и всех их там утопить, но тогда это будет уже тема 2022 года.
Наконец, это может быть и медийный намек на какие-то другие события, которые будут довольно скоро. Другими словами, как точно трактовать это информационное сообщение мы не знаем. Но теперь за этим Титаником-2 мы будем с интересом следить.
Люди забывают о горьких последствиях, им проще выкинуть из головы тот факт, что зачастую людей губит лихая беззаботность и легкомыслие, а еще желание хорошо повеселиться и испытать нечто. Сколько жизней унесло желание испытать адреналин.
Еще одна причина, затонул Титаник в Северной Атлантике в апреле 1912 года, столкнувшись с айсбергом. Тогда погибло около 1500 человек. Море было спокойным, ветра не было.
Титаник всегда оставался легендой безумных открытий. В результате скользящего столкновения с ледяной глыбой обшивка правого борта гигантского судна на протяжении ста метров была повреждена, и в пять водонепроницаемых отсеков «Титаника» начала поступать вода. Однако в том-то и состоит зловещее обаяние этой истории, что далеко не все согласны с официальной версией гибели.
Существуют и другие версии — одна другой причудливей. Пожар в угольном отсеке. Что самое интересное, пожар действительно был и об этом знала Администрация.
Теория заговора: это вовсе не «Титаник»! Существует версия, что «Титаник» затонул вовсе не от тех повреждений, что нанес ему айсберг, а от торпеды, выпущенной немецкой подводной лодкой, причем с целью получения все той же страховой выплаты.
Он проследует в Саутгемптон Великобритания , а затем в Нью-Йорк, чтобы пересечь атлантический океан. Потом «Титаник-2» будет еженедельно курсировать между Британией и Соединенными Штатами в летние месяцы. На строительство коробля планируется потратить 500 миллионов долларов.
Миллионер уверяет, что даже всемирное потепление работает на «Титаник-2».
Сейчас найти айсберг в тех же широтах, где с ним столкнулся первый, по его мнению, гораздо сложнее. Впрочем, заявить на пресс-конференции, что его лайнер будет непотопляемым, он все же не рискнул. Подписывайтесь на наш канал и читайте только важные новости.
Миллиардер из Австралии анонсировал строительство "второго Титаника"
В Австралии собрались построить полноразмерную копию затонувшего в 1912 году трансатлантического лайнера "Титаник "и спустить ее на воду. Проектом «Титаник II» занимается австралийский бизнесмен Клайв Палмер – глава компании Blue Star Line. На корабле будут такие же салоны, как на «Титанике» 1912 года, но средства безопасности обещают установить современные, сообщает USA Today. Непотопляемый «Титаник II», будучи гораздо менее сложной конструкцией, чем полноценный корабль, обойдется в 3 раза дешевле ($145 млн), чем задумка австралийского бизнесмена. Первый рейс «Титаника II» сначала был намечен на 2016 год, затем перенесен на 2018-й, а позже на 2019-й. Он сказал, что строительство корабля будет завершено в 2022 году, ровно через 110 лет после того, как первый "Титаник" был спущен на воду в Белфасте.
Этот миллиардер тратит 500 миллионов долларов на
Проект «Титаник 2» будет возглавлять австралийский бизнесмен Клайв Палмер, заказавший его строительство. В 2012 году, ровно через столетие после катастрофы "Титаника", Палмер впервые объявил о планах построить копию корабля на 2435 пассажиров. На корабле будут такие же салоны, как на «Титанике» 1912 года, но средства безопасности обещают установить современные, сообщает USA Today. Позже «Tитaник-2» пpoйдeт пo мapшpуту, кoтopый не закончил пepвый «Tитaник» — из английского Caутxэмптoнa в Hью-Йopк. Первым путешествием «Титаника II» станет двухнедельное путешествие из Сингапура в Дубай, после чего корабль отправится в Саутгемптон.
Кто рискнет прокатиться на "Титанике"?
Возрождение легенды: австралиец построит «Титаник-2» | Автор проекта рассказал, что корабль «Титаник-2» будет практически идентичен первому. |
Как в Китае строят копию «Титаника» и зачем она нужна | Эксцентричный австралиец решил построить «Титаник-2», оставив дизайн оригинала, но оборудовав его самыми современными средствами навигации и безопасности. |
Титаник II: повторит ли он участь своего предшественника? | «Титаник-2» — копия знаменитого корабля, который отправится в путь в 2022 году по тому же маршруту. |
Кто и зачем строит сегодня Титаник II – современное возрождение легендарного океанского лайнера | Первый «Титаник» отправился в Нью-Йорк из английского Саутгемптона 10 апреля 1912 года. |
Кто и зачем строит новый «Титаник». И будет ли он спущен на воду? | РБК Стиль | Эта часть корабля рухнула, когда «Титаник» врезался в морское дно. |
«Титаник II»: китайцы построят корабль, который снова отправится в плавание
Титаник II: повторит ли он участь своего предшественника? | Первый рейс «Титаника II» сначала был намечен на 2016 год, затем перенесен на 2018-й, а позже на 2019-й. |
Титаник — 2: Австралийский миллиардер верит в финнов | Проект Палмера создать второй Титаник кажется пользователям соцсетей достаточно сомнительным. |
Копию Титаника спустят на воду в 2027 году Metro | Конечно же корабль будет имет сварной корпус, а не клепанный, как был его предшественник Все пассажиры «Титаника II» получат одеяния времён поездки легендарного «Титаника». |
Краткая техническая информация о Титанике 2
- «Титаник-2» спустят на воду в 2022 году | Телеканал Санкт-Петербург
- Строительство «Титаника 2»: как оно идет, когда корабль спустят на воду
- Нравится Титаник? У вас будет шанс на нем прокатиться
- «Титаник-2» спустят на воду в 2022 году
- Этот миллиардер тратит 500 миллионов долларов на
- Американский миллионер построит «Титаник-2»
Самое интересное в виде мозаики
- Новый «Титаник» спустят на воду в 2022 году // Новости НТВ
- Австралийский миллиардер объяснил решение воссоздать точную копию «Титаника»
- Фото лайнера Титаник 2 были опубликованы в Сети
- «Титаник II» спустят на воду через четыре года
Возрождение «Титаника». Точная копия легендарного лайнера отправится по тому же маршруту
Судно должно получиться максимально похожим на оригинальный «Титаник». Между тем, по ряду причин современные правила техники безопасности, экономические соображения в новом проекте присутствует ряд изменений: Ширина судна увеличена для повышения остойчивости на 4,5 метра шире оригинала. Вместо угольных котлов, паровых машин, будет использована дизельно-электрическая силовая установка с четырьмя дизельными двигателями, ходовая паротурбинная установка. Добавлены подруливающие устройства и увеличенный руль — таким образом Титаник II будет манёвренней.
Добавлены лестницы запасных входов к существующим.
По словам горнодобывающего магната, постройкой "корабля любви и высшего стиля и роскоши" займется его компания Blue Star Line. На данный момент для этого нет верфи, однако Палмер уверен, что строительство удастся начать к 2025 году. В компании заверили, что девятипалубный лайнер будет оснащен новейшими системами навигации и безопасности, однако его дизайн будет воспроизводить затонувший в 1912 году оригинал.
Предполагается, что свой первый рейс судно совершит из Саутгемптона в Нью-Йорк, повторяя, таким образом, злополучное путешествие оригинального "Титаника". По предварительным данным, строительство мега-копии водоизмещением 56 000 тонн обойдется Палмеру в миллиард фунтов стерлингов.
Свой первый рейс он совершит из судостроительной верфи в китайской провинции Цзянсу в Сингапур, оттуда отправится в Дубай, и из столицы Эмиратов начнет двухнедельный круиз в Саутгемптон. Затем корабль будет курсировать между Саутгемптоном и Нью-Йорком в летний сезон, а зимой обслуживать другие маршруты.
Напомним, на момент ввода в эксплуатацию в 1912 году британский трансатлантический пароход Titanic был самым большим судном в мире.
Во время экскурсии по «Титанику 2» гиды расскажут истории погибших и выживших пассажиров. Какие еще проекты копии Титаника существовали Концепция копии «Титаника» разрабатывалась несколько раз.
Наиболее известная инициатива принадлежит южноафриканскому бизнесмену Сарелу Гусу, который собирался начать строительство «Титаника 2» в 1998 году. Он допускал функциональные изменения в дизайне лайнера, необходимые для обеспечения безопасности и экономической жизнеспособности будущего судна. Так, например, вместо паровых двигателей планировались дизель-электрические, вместо заклепок на обшивке — более надежная сварка.
Тогда же Гус принялся активно привлекать к проекту капитал, в том числе через государственные гранты. Строительство планировали вести в течение девяти месяцев на верфях Harland and Wolff в Северной Ирландии, где появился на свет и первый корабль. В проект неоднократно вносили изменения в целях экономии и оптимизации бюджета, пытаясь сохранить статус «Титаника» как «крупнейшего лайнера в мире» вместимостью 2600 пассажиров.
В 2006 году строительство закрыли, сославшись на нехватку инвестиций.
«Титаник II» спустят на воду в 2022 году. Он повторит маршрут затонувшего «Титаника»
На ваш взгляд, с чем вообще это могло быть связано? В какой-то момент могли решить, что не выстрелит, не понравится? Скорее всего, какая-то экономическая, совершенно банальная причина. Или отсутствие средств, или какие-то кризисные явления, но ни в коем случае, мне кажется, не принципиальные какие-то сомнения, что этот проект может не пойти. Концепция копии «Титаника» разрабатывалась несколько раз. Интерес к ней возрос после выхода одноименного фильма Джеймса Кэмерона в 1997 году. Наиболее известная инициатива принадлежит южноафриканскому бизнесмену Сарелу Гусу, он принялся строить судно в 1998 году. Но в 2006-м строительство закрыли, сославшись на нехватку инвестиций. Прямо сейчас в китайской провинции Сычуань строят еще одну копию знаменитого лайнера — правда, этот корабль никогда и никуда не поплывет.
Это будет что-то вроде торгово-развлекательного центра для туристов в интерьерах оригинального «Титаника». По плану первые гости посетят неподвижный корабль в 2019 году.
Каюта для пассажиров третьего класса «Титаник II». Новый лайнер полностью будет воссоздан по образу и подобию его предшественника, с таким же роскошным интерьером кают, бального зала, театра, бассейна, ресторана, столовых и даже машинного отделения, но техническое обеспечение и навигационное оборудование, а также системы безопасности в нем будут самые современные.
Интерьер «Титаника II». Будет измена вся система безопасности и установлено новейшее навигационное оборудование. После спуска на воду в свой первый рейс пароход отправится из судостроительной верфи, расположенной в китайской провинции Цзянсу в Сингапур, а потом пойдет в Дубай. После планируют двухнедельный круиз в Саутгемптон, чтобы оттуда проложить свой первый курс, оправившись к берегам Нью-Йорка. Копия роскошного интерьера «Титаника».
Будет воссоздан не только сам лайнер, но и маршрут следования легендарного «Титаника». Этим маршрутом планируют курсировать только в летний сезон, а зимой обслуживать другие направления. В этом круизном лайнере как и в оригинальном будут каюты первого, второго и третьего класса с соответствующей ценой билета. Кстати, хоть рейс и состоится еще не скоро, но продажа билетов уже стартовала, при чем самые дорогие обойдутся любителям столь необычного путешествия в...
Отмечается, что инициатива принадлежит миллиардеру Кливу Палмеру. По словам горнодобывающего магната, постройкой "корабля любви и высшего стиля и роскоши" займется его компания Blue Star Line. На данный момент для этого нет верфи, однако Палмер уверен, что строительство удастся начать к 2025 году.
В компании заверили, что девятипалубный лайнер будет оснащен новейшими системами навигации и безопасности, однако его дизайн будет воспроизводить затонувший в 1912 году оригинал. Предполагается, что свой первый рейс судно совершит из Саутгемптона в Нью-Йорк, повторяя, таким образом, злополучное путешествие оригинального "Титаника".
Максим Макарычев Австралийский миллиардер Клайв Палмер в очередной раз заявил о намерении построить копию "Титаника", хотя ему уже дважды приходилось откладывать свои планы. В 2012 году, ровно через столетие после катастрофы "Титаника" , Палмер впервые объявил о планах построить копию корабля на 2435 пассажиров.
Он обещал построить судно, превосходящее оригинал, но со всей аутентичностью. После этого объявления он окончательно прекратил работу над проектом в 2015 году из-за спора о платежах с китайской компанией Citic. В 2018 году он во второй раз пообещал завершить проект к 2022 году.