В Бресте на жд вокзале женщина с младенцем украла у пассажира более 100 евро. Это важный транспортный узел. Именно со станции «Брест-Центральный» начнётся знакомство с нашей страной для многих участников и гостей будущего Чемпионата ми.
Брест. Железнодорожный вокзал
В период с 2008 по 2014 годы проведена масштабная реконструкция пассажирского комплекса вокзала станции Брест-Центральный и сегодня брестчане гордятся его величием, неповторимостью и красотой. На одном из заседаний исторического клуба в Бресте автор узнал, что зданию у железнодорожного вокзала «Брест-Центральный» грозит опасность разрушения. На вокзале в Бресте произошел пожар в одной из комнта отдыха. Главная Новости Событие«Брест» приехал на церемонию закрытия на олдскульном мини-бусе.
"Поезд Памяти" встретили в Бресте
Дворянской ныне Мицкевича , событиях с ними связанных, истории вокзала станции Брест-Центральный и его стратегическом значении в годы Великой Отечественной войны заинтересовал слушателей и по новому представил давно привычные здания и объекты 1000-летнего Бреста. Многие из экскурсантов впервые узнали, что современное здание железнодорожного вокзала является памятником архитектуры Республики Беларусь и занесено в свод памятников ЮНЕСКО. В результате мировых войн вокзал был разрушен дважды и свой современный облик в стиле советского ампира приобрел в середине 50-х годов ХХ века.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи. Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения. Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв.
Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв.
Она до сих пор в народе называется дорогой Ким Ир Сена. Если корейский вождь немедленно отбыл с вокзала, то Леонид Ильич Брежнев, часто посещавший в 60-е и 70-е годы прошлого века страны народной демократии, Брестский вокзал просто обжил. Для него здесь всегда были готовы специальные апартаменты, Леонид Ильич с народом был ласков и всегда любопытствовал, угостят ли его любимыми драниками. В общем, добрую память оставил.
Кстати, именно на время правления Брежнева и приходится самая оживленная эпоха Брестского вокзала. До 4,5 миллиона пассажиров в год! И Брест, а точнее его вокзал, был для военных почти домом родным. Причем тем домом, где деньги лежат. Именно на вокзале существовал особый зал, где военнослужащим, возвращавшимся из Германии, Польши, Чехословакии, выдавали заработную плату за несколько лет. Конечно, мимо таких сумм не могли пройти лихие люди. И бывало, что под утро явится в комнату дежурной плачущий полковник с историей про коварную деву, которая черт знает что подсыпала в брудершафтную чарку солидному и усталому от службы человеку.
К таким жертвам на вокзале относились с пониманием и всегда отправляли до дому. А однажды к дежурной по вокзалу вошла прекрасная тихая женщина. Она искала мужа-офицера, неделю как пропавшего по дороге к родному Челябинску. Работники вокзала мужа нашли сразу, в ресторане «Брест». Положили к ногам красавицы. Как она кричала и била об гуляку казенные вазы! И никто ведь ее не попрекнул, а побоище помнят до сих пор.
Но вообще на Брестском вокзале военных любили и на снятие стресса после службы смотрели снисходительно. Для них даже уничтожили гордость вокзала — розарий. Вокзал построен буквой П. И вот в середине этого П росли отличные розы. И в этих розовых кустах сидели в ожидании поезда солдатики: больше негде было. А Брест — не пустыня Сахара, здесь дожди случаются и даже снег. И кому-то стало солдатиков жаль — построили над розарием крышу.
Вышло совсем отвратительно: сидеть в розах под крышей оказалось невозможно — получился сильнейший сквозняк. Тогда на месте розария быстро поставили павильон -«стекляшку». А Брестский вокзал роскошен. И таким роскошным он был всегда, хоть и менял лицо за 120 лет трижды. Первый поезд пришел в Брест в 1869 году из польского Тересполя.
На брестском вокзале произошел пожар в комнатах отдыха
Намеревались встречать рассвет на Мухавце, признаваться в любви, строить планы на жизнь… События развивались на нескольких площадках. Стремительно людям выдают оружие, вдалеке громыхают разрывы авианалета. Внезапно на территории появляются немецкие захватчики. Они ранят и убивают людей. Началось наступление. Милиционеры, военнослужащие, железнодорожники укрывают гражданских в здании вокзала, яростно отбиваются от врага, несут потери. Но не сдаются. Завершилась реконструкция минутой молчания. В памятном месте она было особенно скорбной. Далее при участии Ивана Кубракова, председателя Брестского облисполкома Юрия Шулейко, помощника Президента — инспектора по Брестской области Валерия Вакульчика была открыта мемориальная доска защитникам Брестского вокзала.
Из первых уст Министр внутренних дел генерал-лейтенант милиции Иван Кубраков: — В Год исторической памяти мы собрались на святой брестской земле, чтобы вспомнить тех, кто защищал нашу Родину. Историю забывать нельзя.
В центральном зале ожидания основные ремонтные работы уже выполнены. Пока утепленный пол с орнаментированной плиткой покрыт целлофановой пленкой, так как по окончании реставрации стен начнется их покраска. Отделка потолка уже завершена.
Зал ожидания остается неизменным: аккуратно отреставрированные мраморные колонны приобрели яркий привлекательный вид, с декоративным оформлением и большими витражами. Двери будут регулируемыми с фотоэлементами: пассажирам не придется прилагать усилий, чтобы их открыть, как это было со старыми деревянными дверями в центральном зале ожидания. С Варшавской стороны вокзала установят дубовые двери, а с Московской и центрального входа — из современных материалов. Выполнили все фундаменты на Варшавской стороне и на пригородном вокзале, провели армирование колодцев, укрепили фундаменты. Отреставрировали подземный переход, осталось только провести облицовку мрамором.
Новая конструкция еще до ее завершения впечатляет. Длина перекрытия — 240 метров, ширина в отдельных местах достигает 36 метров. Навес над перроном будет крытым, застекленным, с подогревом. При реконструкции Варшавской стороны и пригородного вокзала также широко применяются современные технологии и материалы. Например, бетонитовые маты — новый гидроизоляционный материал, изготовленный из бетонитовых глин.
При установке кровли здания пригородного вокзала использовалась специальная пленка, которая в Беларуси применена впервые. Сама кровля — из цинк-титановых листов, как на главном здании вокзала. Установлена она без единого гвоздя, держится только на фальцевых зажимах. Для сокращения трудозатрат по изготовлению фальцев пришлось закупить специальный фальцевый станок.
В числе тех, кто обратился с приветственным словом к участникам был и заместитель председателя облисполкома Вадим Кравчук: "Поезд Памяти становится доброй традицией. В этом году он расширил свои границы. Ребята из Армении и Кыргызстана присоединились к проекту.
Предлагаю вам для просмотра снимки 10-летней давности.
Тогда велась реконструкция варшавской стороны вокзала. Над путями отправления пригородных поездов, как и прибывающих из-за границы была построена прозрачная крыша. Здание пригородного вокзала, который был построен ещё в советское время, тогда отремонтировали и придали современный вид. Десять исторических фактов о Брестском вокзале: 1. Наверное, не все знают, что первый жд вокзал в Бресте располагался в другом месте: это была площадка на пересечении улиц Карбышева-Куйбышева с улицей Орджоникидзе. Сейчас это территория завода газовых плит «Гефест». Здание не сохранилось. Именно туда, под возгласы ликующей толпы, 1 ноября 1869 года в Брест-Литовск прибыл первый поезд.
В 1871 году была открыта Московско-Брестская железная дорога. Расстояние от Москвы до Бреста поезд прямого сообщения через Минск, преодолевал за 79,5 часов, в начале 20 века — 24 часа.
Милиция просит не донимать соседей шумом
- Другие новости
- Реконструкция пригородного железнодорожного вокзала Бреста. Смотрите, как это было…
- Самое популярное
- Содержание
- Конфеты Брежнева и собачье мясо Ким Ир Сена: Брестскому вокзалу 130 лет
УВАЖАЕМЫЕ АБИТУРИЕНТЫ!!!
- Реконструкция пригородного железнодорожного вокзала Бреста. Смотрите, как это было…
- Вокзал Брест-Центральный: starcom68 — LiveJournal
- жд вокзал в Бресте. Последние новости (2024) | БрестСИТИ
- Белорусские железнодорожники вернулись из Украины — их встречали на вокзале в Бресте
Вокзалу – награда, коллективу – честь
На вокзале станции Брест-Центральный сегодня (16 ноября 2021) прошло торжественное мероприятие, приуроченное к 150-летию железнодорожного сообщения Москва — Брест, передает корреспонден | На вокзале "Брест-Центральный" отметили 150-летие. На перроне вокзала Брест-Центральный их встречали сверстники из Беларуси. Вокзал станции Брест Литовск, как и прочие капитальные здания железнодорожного узла, тоже был приговорен. Сегодня на Брестский железнодорожный вокзал прибыл «Поезд Памяти».
«ПОЕЗД ПАМЯТИ». ВСТРЕЧА В БРЕСТЕ
На скрижалях истории Брест остался Брестским миром, героической обороной Брестской крепости, которая дала миру фантастический образец мужества и стойкости. За последние полтора года на центральном вокзале Бреста в зазор между вагоном и перроном упало более десяти человек. Ремонтно-строительные работы на вокзале станции «Брест-Центральный» активно ведутся уже несколько лет. Горела комната отдыха на третьем этаже в здании вокзала станции Брест-Центральный.