Мне от плохих который месяц тошно. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. Как написать в редакцию и бесплатно попасть в новости? Найти: Поведение оставляет желать лучшего. 06.09.2017 Выкл.
Хакеры атаковали более 19 млн пользователей Android в России
«Качество вопросов журналистов в ряде случаев оставляло желать лучшего». «В целом эти отношения сейчас оставляют желать лучшего. Лента новостей. Но тем не менее, статистика ДТП сегодня оставляет желать лучшего. Ежедневные новости тв и аудиовизуальных СМИ. При этом экономическое и промышленное состояние западнее Смоленска оставляет желать лучшего.
Научные познания россиян оставили желать лучшего
Вся ответственность лежит на вас, - предупредил он руководителей компаний-подрядчиков. Работу выполняете вы, а отвечать за нее будем мы, поэтому о возникающих проблемах сообщайте оперативно. Если неэффективно проведете обработку, то ущерб крестьян за уничтоженные посевы будете возмещать сами. Кроме того, если составленные прогнозы распространения окажутся недостоверными, то составители их тоже будут нести ответственность. Марокканская саранча для крестьян Туркестанской области - один из самых опасных вредителей.
К сожалению, власти отдают такие территории под застройку офисов, торговых площадей. В результате нагрузка на дорогу увеличивается еще больше. Но на парковки, за которые нужно платить, государство денег не жалеет. Но если мы говорим о часе пик, то они будут действенным решением, особенно в тех зонах, где расширить улицу не представляется возможным. Опираясь на время день, вечер, ночь , часть дороги с помощью этого решения реверсивных дорожных полос изменяет направление потока авто. Это помогает основным полосам пропускать огромное количество машин. Некоторые города, используя эту практику, в утренние часы размещают на реверсивных дорогах необходимые заграждения, которые отделяют полосы. Вечером преграды перемещаются. Такие действия создают безопасные условия для движения автомобилистов. Есть классические методы — расширить дорогу, улучшить качество общественного транспорта, увеличить количество платных дорог. Но некоторые страны придумывают свои необычные решения. Плюс один пассажир в Индонезии 7 необычных способов борьбы с пробками в городах мира В Джакарте, столице Индонезии, борясь с частыми пробками, власти разработали закон, который разрешал заезжать в центр на машине только в том случае — если в ней находилось не меньше трех персон. Это нововведение работало в будни днем. Меру ввели в 1992 году, правда, в 2016 с ней попрощались. Чиновники предполагали, что автомобилисты будут объединяться и совершать совместные поездки, в результате число машин уменьшится. Однако идея не сработала. Водители не стали этого делать, зато появились так называемые «жокеи» — люди, которые за небольшое вознаграждение становились дополнительными пассажирами. В основном, такими были женщины с детьми. Полиция на роликахВласти Джакарты не остановились на одном необычном нововведении. В 2008 году они создали отряд полиции, которая перемещалась на самокатах и роликовых коньках. Пробки в городе чаще всего возникали из-за аварий, даже сами полицейские службы не могли добраться до места происшествия из-за невероятных заторов. Тогда власти и решили предложить им ролики, чтобы те оперативно могли оказаться в нужной точке. Но эта идея не оказалась прорывной. Ролики — не самый стремительный вид перемещения, особенно когда в городе живет 12 миллионов человек. Так, Джакарта перешла на более традиционные способы решения проблем с пробками. Четные и нечетные греческие номера автомобилей и заезд в определенные дни Четные и нечетные греческие номера автомобилей Власти придумали неординарное правило для водителей: те, у кого машины имеют номера, заканчивающиеся на четные числа, выезжают на дороги только по четным датам месяца, следовательно, авто с нечетными номерами — только в нечетные дни. Нововведения распространяются на будни, нарушителям грозит штраф в 72 евро. Греческие чиновники решили проблему заторов, предположив, что это сократит количество авто на дорогах вдвое. Правда, решение сыграло злую шутку. Жители Афин начали покупать еще больше машин. Добавилась и другая проблема. На территории города нет ограничений на выбросы, поэтому греки приобретали и подержанные авто. Итог: пробки не исчезли, экология в разы ухудшилась. Введение квот на автомобили в Сингапуре В Сингапуре проблему пробок решили иначе: власти ввели квоту на приобретение авто, около 13 000 разрешений в месяц. Такие допуски разыгрывали на аукционе, и стоит это от 8 до 10 тысяч американских долларов. Правда, власти решили, что и этой цены будет мало, добавив к стоимости еще и оформление авто, постановку его на учет, налоги на импорт и другие параметры. В результате содержание авто обошлось жителям очень дорого, почти в 4 раза больше чем европейцам или жителям США. Далеко не новая обычная модель автомобиля с начальной стоимостью в 20 000 долларов в Сингапуре теперь выходит во все 70 000. Покупка авто премиального класса имеет «поднебесную» цену. Здесь машина в прямом смысле становится роскошью и богатством. Хочешь передвигаться на личном транспорте — зарабатывай очень много либо выбирай другое место жительства. Ограничения на въезд в исторический центр Рима Ограничения на въезд в исторический центр Рима Зона ограничений для въезда автомобилей в Риме установлена с 1994 года. Посетить на машине исторический центр старого города просто так нельзя. Территория закрыта на въезд в будни с 6:30 до 18:00, а также в субботу с 14 до 18. Получить разрешение на проезд могут только те люди, которые там живут. Другие же, работающие в этом районе, должны предоставить документы, подтверждающие необходимость своего нахождения на этой территории, и внести пошлину в размере от 55 до 600 евро за разрешение и паркинг. Если кто-то самовольно заедет в это место, то заплатит 78 евро в качестве штрафа. Меры подействовали. Власти пока довольны нововведением, да и сами жители исторического центра не высказывают недовольство по поводу работы такой системы. Правда, эта электронная технология пропусков иногда дает сбой. Некоторые водители сообщали, что они получают за 6 минутный проезд по этой территории штраф целых 6 раз. Он работает с 1970 года. Идея возникла внезапно: жители города просто стали давать объявления в прессе о том, что хотят найти компанию для путешествий, чтобы снизить дорожные сборы и затраты на топливо. Популярным это решение стало в США и Австралии, где расстояния были наиболее длительными. Интернет внес в это предложение свои коррективы и новую волну. Власти США нашли в сервисе и другую, положительную для них сторону — возможность регулировать дорожный трафик. Они предлагают соседям, людям, которые работают вместе, объединяться и преодолевать расстояния на одном автомобиле. Для машин с вместимостью больше одной персоны созданы отдельные полосы. Они позволяют обходить пробки в напряженные дорожные часы. Правда, компании на такие перемещения собираются тяжело и, к сожалению, также быстро распадаются. Но все равно способ передвижения не теряет своей актуальности и постепенно набирает обороты. World carfree day World carfree day С 1996 года в мире существует необычный праздник — день без авто, или World Carfree Day. Это направление зародилось еще в 70е года во время нефтяного кризиса. Позже в трех европейских городах, один из которых столица Исландии, образовались даже акции «зеленых». Через некоторое время появился и проект Евросоюза «Город без моего автомобиля», переросший в целую неделю мобильности. Власти активно поддерживают эту дату. Для празднования они используют разные способы: закрывают улицы, запускают демонстрации только на велосипедах, ограничивают движение автомобилей на территории всего города или его отдельной части, предлагают в качестве альтернативы прокат велосипедов, роликовых коньков, проезд на автобусах и других видах общественного транспорта. На закрытых территориях проводят масштабные фестивали, яркие концерты. Задача таких мероприятий — продемонстрировать людям, насколько спокойнее и живописнее может быть город без машин. Это движение все больше набирает популярность. Конечно, ведущим двигателем являются зеленые муниципалитеты и власти города. Именно они видят в таком нововведении возможность пересадить людей с личных авто на общественный транспорт. Правда, те, кто не поддерживает движение, очень злятся и негодуют. А закрытие улиц во время мероприятия приводит к жутким пробкам. К пробкам приводит их неправильное поведение на дороге. Например, они двигаются с медленной скоростью по полосам, где нужно ехать быстро, из-за этого вся колонна машин замедляется. Также водители нарушают ПДД, перестраиваясь и не включая поворотники. Многие забывают про культуру поведения: не уступают друг другу, водят слишком интенсивно и с агрессией. Если машины с автоматическим вождением станут популярны в городах, то пропускная способность на дорогах увеличится. Все-таки электронный разум не будет нарушать правила дорожного движения, перестроение будет плавное, а резкие остановки исчезнут. Машина с автопилотом не будет демонстрировать индивидуальный стиль вождения, все маневры окажутся предсказуемыми, по правилам. Конечно, при таком развитии событий исчезает человеческий фактор. Безопасность увеличится, аварии сократятся. Ученые также смогут выставить настройки автопилота с учетом данных датчиков, которые собирают информацию о дорожном трафике. Они позволят оптимально и грамотно эксплуатировать машины, не создавая заторов. Дорожные пробки возникают из-за малого количества дорог, часть из которых в принципе не приспособлена к большому числу машин. В заторах автовладельцы, стремясь быстро преодолеть эти затруднения на дороге, нарушают правила. В результате, они не только не проезжают быстрее, но и затрудняют ход другим участникам движения. Но прежде чем машины с автопилотами станут обыденным явлением, придется устранить много юридических вопросов. Например, установить ответственность, если возникнет ДТП. К тому же, если такие автомобили будут пользоваться спросом, то многие люди потеряют работу. Но рано или поздно наши дороги всё-таки будут заполнены машинами с автопилотами, и дорожный трафик значительно разгрузится. Системы, осуществляющие синхронизацию авто на дорогах Системы, осуществляющие синхронизацию авто на дорогах В авто с установленными системами интеграций с другими машинами настроено оборудование, сообщающее информацию другим автовладельцам и передающее ее в центральный пульт управления. Технология позволяет собрать данные о скорости, расстоянии до другого автомобильного средства. Она также может рассказать водителю о событиях на дороге, к которым он приближается. Принцип работы такой: автомобили с помощью определенной программы выстраивают коннект друг с другом. Водители заранее узнают ситуацию, информация о которой перемещается из машины в машину. Тем самым, человек, зная эти данные, может снизить скорость, чтобы пересечь аварийный участок беспроблемно. Также машины с таким оборудованием связаны с центром управления движения. Если авто начинает снижать скорость из-за ДТП, то центр также получает информацию о проблеме. Автомобили с такой системой дают возможность гораздо быстрее двигаться по дороге, находясь ближе друг к другу, без рисков создать аварию. Кроме того, технология слежения за авто позволяет стремительно реагировать на любые дорожные проблемы в крупных населенных пунктах. С этой системой может быть соединена вся транспортная структура. Например, интегрированы светофоры. Если на них есть кнопки для пешеходов, при нажатии на них человеком автомобилисты получат сигнал о необходимом снижении скоростных характеристик. Так движение на дорогах станет понятным и контролируемым. Она осуществляет эту функцию при помощи датчиков. Безусловно, технология не отслеживает каждое конкретное авто, а просто наблюдает за скоростью потока. Основываясь на этих данных, в частности, на средней скорости движения, светофоры выстраивают режим работы на перекрестках. Это позволяет эффективно настраивать пропускную способность на дорогах. Отметим, что эта технология, также собирая данные, позволяет отправлять водителям специальные сообщения о ситуациях на дороге, отображая их на установленных экранах. Особенно актуальна информация в часы пик, утром и вечером. Технология передает данные о заторах, необходимой скорости и других показателях. Автовладельцы, зная это, решают, как объехать напряженные участки дороги впереди. В целом, это уменьшит возможную нагрузку на дорожное полотно. Система также может сообщить водителю о приближении к месту ДТП. Это снизит риск повторного попадания в аварию. Нанесение интеллектуальной дорожной разметкиЭта система пока продолжает разрабатываться учеными и, возможно, вскоре она выйдет в свет и найдет применение на дорогах России и других стран. Отметим, что технологию придумала компания Razmetkus, основанная в России. Интерактивная дорожная разметка сигнализирует водителю об опасных ситуациях. Сначала происходит сбор данных, а потом они отправляются каждому водителю на дороге. Технология передает информацию об авариях, приближающихся поворотах, знаках дорожного движения и многом другом. Если в авто установлена функция проецирования картинки на лобовое стекло, то водитель увидит данные, поступающие от системы, прямо перед собой. Оборудование информирует водителей о заторах на дороге, выстраивает альтернативный маршрут. Это вселяет надежду, что в скором времени системы навигации будут давать автовладельцам еще больше данных.. Координация светофоров Координация светофоров Настройка светофоров больше всего необходима там, где есть одностороннее движение с маленьким количеством перекрестков. Такая система уже установлена во многих российских городах и городах мира. Светофоры обеспечивают так называемую «зеленую» волну движения. Кроме того, по всей длине улицы расставлены датчики движения, которые собирают данные о скорости проходящих по ней авто. Светофоры фиксируют эту информацию, корректируют свой режим работы, опираясь на интенсивность потока движения. Синхронизация происходит и со светофорами, размещенными на улице, идущей параллельно. Это сделано для того, чтобы пробки не возникали. Принятие мер против заторов — цель властей многих стран. Правда, каждое государство определяет свои пути решения.
Несмотря на то, что ребенок, как правило, переносит коронавирус легко или вовсе без симптомов, он может заразить старших членов семьи. С учетом осеннего всплеска простудных заболеваний и распространения COVID-19 мэром Москвы было принято решение увеличить во всех школах продолжительность осенних каникул до двух недель и провести их в один период — с 5 по 18 октября. К сожалению, рекомендательных мер не всегда достаточно. Вместо того, чтобы проводить больше времени на свежем воздухе, дети и пожилые люди не прекращают посещать общественные места. В целях безопасности москвичей руководство ужесточает контроль за соблюдением санитарно-эпидемиологических требований и принимает ряд ограничительных мер. Также из дома должны работать люди в возрасте от 65 лет и с хроническими заболеваниями.
Ни того, ни другого жители не наблюдают, потому что асфальта уже почти нет! Виталий Рыбаков считает, что, как только правоохранительные органы начнут сажать чиновников, ответственных за данное направление, то проблемы сразу же исчезнут. В своём посте парламентарий задаётся вопросом, долго ли ещё жителям областной столицы придётся наблюдать за «работой» Юрия Парахина. А мы отметим, что ранее прокуратура Орловской области сообщила, что намерена дать правовую оценку работе чиновников из Департамента ЖКХ региона и сотрудников отделов Госавтоинспекции в части содержания дорог на Орловщине. В настоящее время по поручению главного прокурора региона Алексея Тимошина его подчинённые пытаются добиться от чиновников и компаний, которые отвечают за дорожные объекты и имеют гарантийные обязательства, решения дорожной проблемы, а именно ремонта дорог.
Евгений Савченко: Благожелательность наших чиновников оставляет желать лучшего
Во вторник президент России Владимир Путин заявил, что без участия сирийских властей в борьбе с террористической группировкой «Исламское государство» боевиков из этой страны не изгнать. В воскресенье глава МИД России Сергей Лавров заявил, что возглавляемая США коалиция против «Исламского государства» принесла бы больше пользы, если бы координировала свои действия с сирийским руководством. По его словам, у Москвы есть информация, что США знают конкретные места позиций террористической группировки «Исламское государство», но не отдают приказ о нанесении ударов. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук.
Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт.
Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов. При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков. Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал». Если раньше они считали защитные конструкции малоэффективным средством и не хотели демонстрировать свою слабость перед возможными атаками беспилотников, то теперь они начнут копировать российский опыт», — считает аналитик. По информации Associated Press , одной из причин такого решения стала возросшая возможность российских дронов быстро обнаруживать и уничтожать эту технику.
Сюжет Чиновники Говоря в своём докладе об инвестиционной привлекательности региона, Е. Савченко отметил, что качество работы органов власти не всегда успевает за уровнем развития региональной экономики.
ФРГ «прямо и косвенно» постоянно повышает уровень своей вовлеченности в конфликт на Украине, добавил он. Ранее немецкий журнал Der Spiegel сообщил , что Германия в ближайшие годы планирует увеличить расходы на военную помощь Украине с 3 млрд евро до более чем 15 млрд евро.
В связи с этим журналисты спросили у Пескова, как на это отреагировали в Кремле и может ли это повлечь последствия для российско-германских отношений. Германия принимает активное участие в вооружении Украины, в накачивании Украины оружием.
Канта в Калининграде по программе «Микробиология и биотехнология». Одним из докладчиков проекта стал министр Кравченко. Он рассказал о своем профессиональном пути, трудностях, с которыми приходится сталкиваться молодому врачу и о том, как важно оставаться верным профессии даже в самые трудные времена. На данный момент я являюсь одним из самых молодых региональных министров Российской Федерации, но все равно не хочу оставлять лучшую работу в мире — работу хирурга», — подчеркнул Кравченко.
Большая часть студентов-иностранцев обучается на специальностях, связанных с медициной, поэтому при общении с министром они могли обсудить вопросы, актуальные для врачей и биологов стран СНГ. Лекция проходила в интерактивном формате: Александр Кравченко предложил студентам разделиться на три группы и сконцентрироваться на таких направлениях, как финансирование, управление и кадровая политика в здравоохранении. Руководители и ведущие специалисты в сфере медицины должны готовить себе замену, наставлять и обучать молодых специалистов.
Когда обслуживание оставляет желать лучшего: истории, когда продавцы перешли все границы
Качественные характеристики российских инвестиций в белорусскую экономику оставляют желать лучшего Об этом заявил глава белорусского кабмина Роман Головченко на встрече с. Виктор Толочко / РИА Новости. ТОП 10 обзоров. Погодные условия оставляют желать лучшего!
Оставляет желать лучшего: на рынке происходит падение
Я не знаю, потому что ситуация со свбодой слова оставляет желать лучшего, я пологаю что журналисты уже очень сдержано пишут о президенте, поэтому это не очень-то меняет ситуацию (со свободой слова)\", - считает глава центра ОБСЕ в Астане. Любая новость — будь то продукт, мнение или известие — желает быть увиденной и услышанной. I found "Это оставляет желать лучшего" in the dictionary on Yandex, which is slightly different. праздник, который каждый год отмечается 9 мая – Самые лучшие и интересные посты по теме: 9 мая, военная атрибутика, день победы на развлекательном портале ТОП 10 обзоров. Погодные условия оставляют желать лучшего!
Что еще почитать
- Наши проекты
- Парламентарий предлагает сажать чиновников за халтурный ремонт орловских дорог - МК Орел
- Оставляет желать лучшего: на рынке происходит падение
- Правила комментирования
Парламентарий предлагает сажать чиновников за халтурный ремонт орловских дорог
Он предупреждает, что запрет на продажу алкоголя в майские праздники может разозлить народ. Он пояснил, что православные россияне сейчас держат Великий пост, а значит не пьют алкоголь. Светлое воскресенье 5 мая можно отметить вином, уверен депутат. Я сам человек абсолютно не пьющий, но не ханжа и не хочу осуждать тех, кто может себе позволить умеренно употребить алкоголь. Поэтому злить людей и предлагать полностью ограничить продажу алкоголя в майские праздники я бы, конечно, не стал», — цитирует Милонова «Газета.
Говоря о перспективах перемирия, Песков признался, что пока не может дать ответ на этот вопрос. Все это, конечно, ставит под угрозу режим прекращения огня, — сказал Песков.
Также он отметил, что ввели ответственность за пользование водителем при управлении транспортным средством телефоном, начали повально штрафовать нарушителей и основная масса водителей перестала пользоваться телефонами за рулем. Мало того, появились флешмобы, когда водитель выходит из движущейся машины и танцует, фиксируя такую шалость на видеокамеру. Имеют место постоянные скандалы со свадебными кортежами, перевозка детей без автокресел на переднем сиденье, а также на руках у водителя», - указал сенатор. По его словам, резкая остановка с включенной «аварийкой» для высадки-посадки пассажиров на оживленной улице, где остановка запрещена, стала «доброй традицией» автомобилистов Казахстана. Но сотрудники органов внутренних дел упорно не реагируют на данные правонарушения, видимо не считая их таковыми.
Не знаю, почему я так затупила, будучи в трезвом состоянии в 10 часов утра... Через 10—15 минут подруга Открыть полностью 10 комментария 203 likes Екатерина работала продавцом в сельском магазине. А Вадим трудился на железной дороге. Зарплаты, конечно, желали оставлять лучшего.
Интернет и сотовая связь в Астане оставляют желать лучшего – Токаев
В ногтевой сервис Арулат пошел, чтобы заработать на лечение брата. Успехами юного мастера вдохновилась вся его семья. Она несколько лет добивалась переселения из аварийного жилья. Для этого екатеринбуржец проехал 150 км. Местные волонтеры попросту не могли самостоятельно снять животное с дерева, так как с каждым днем кот забирался все выше и выше.
Под Калининградом спасли 87-летнюю пенсионерку, которая девять дней провела в лесу, куда отправилась за грибами. Женщина питалась листьями и травой, а спать ей приходилось на земле. Спасатели выручили любительницу «тихой охоты» уже во второй раз — в прошлом году бабушка попала в похожую ситуацию. В августе 63-летнему Александру Васильеву назначили 180 часов исправительных работ, но в ноябре суд удовлетворил его апелляцию и отменил приговор за отсутствием состава преступления.
В Германии парализованный мужчина начал «разговаривать» с помощью мозгового импланта — первым делом он попросил пива. Мужчина также захотел карри, массаж головы и попросил включить музыку. Американка и британец стали старейшими в мире друзьями по переписке — им исполнилось по 100 лет. Селеста Бирн и Джефф Бэнкс начали писать друг другу письма в 1938 году в рамках программы по взаимодействую студентов из разных стран.
С тех пор они не переставали общаться и даже дважды встретились. В Новой Зеландии полиция попыталась разогнать митинг песнями Baby Shark, «Отпусти и забудь» и «Макарена», а протестующие лишь стали подпевать. По сюжету Стейтем проходит марафоны Блиновской, влюбляется в работницу столовой, ходит за грибами и листает паблики с цитатами Стейтема. На форуме подробно объяснили автору поста, где искать пропажу, и даже отметили винт на снимке.
Ожидание и реальность: доходы семейных людей желают оставлять лучшего Ожидание и реальность: доходы семейных людей желают оставлять лучшего В среднем для того, чтобы жить и ни в чем себе не отказывать, россиянам нужно 200 тысяч рублей ежемесячно. Такие цифры озвучили люди в опросе SuperJob. Ожидание 14.
Некоторые регионы ведут строительно-монтажные работы без контроля со стороны технического надзора. Одной из злободневных проблем дорожной отрасли на протяжении многих лет является дефицит битума. Его дефицит закрывался за счет импорта. Следует отметить, что не соблюдаются технологии использования битума, что также снижает качество дорожного полотна", — заявил премьер. По его словам, проблема отчасти вызвана тем, что акиматы затягивают предоставление земельных участков для проектов строительства и расширения объектов придорожного сервиса. Смаилов заявил, что важно менять отношение к подходам в дорожном строительстве.
Но в целом у всей команды не ладится. Поэтому если бы у кого-то что-то получилось из девчонок, то это дало бы свежий глоток воздуха. Открыть видео — Матвей Елисеев, который в двух последних гонках был лучшим в нашей команде, сказал, что он стал наслаждаться каждой гонкой, поэтому и стал появляться результат. Может, вам такую же психологию применить? Если ты выходишь на гонку с негативными эмоциями, что вот опять гонка, то ничего, конечно, не выйдет. Матвей в этом плане молодец. Насколько знаю, у него жена психолог. Она ему очень помогает. Это очень важно — психологическая сторона. Может, надо становится самому себе психологом и выходить из этих состояний.
В Белоруссии заявили, что качество инвестиций России в страну «оставляет желать лучшего»
- Эффективность СМИ оставляет желать лучшего
- Ученые выяснили, почему полезно сохранять хорошие новости в секрете
- Песков о переговорах с Украиной: «Оставляет желать лучшего»
- Диктант Победы - 2024
- Пушилин: динамика переговоров в Минске оставляет желать лучшего
- Новости 2022 года: 38 хороших новостей
Ситуация со свободой слова в Казахстане оставляет желать лучшего
Реже — на улицах и гаражах. Преобладающие преступления — кража 21 , грабеж 1 , угон 1. Из проведенного анализа установлено, что 14 преступлений совершены в 2016 году; 14 преступлений совершены двумя несовершеннолетними, вернувшимися в 2016 году из специальных учебно-воспитательных учреждений закрытого типа СУВУЗТ ; 5 преступлений были совершены в группе несовершеннолетних; 2 преступления совершены в смешанных группах. К уголовной ответственности за 6 месяцев текущего года привлечены 15 подростков из них три девочки. Девять из пятнадцати несовершеннолетних проживают в городе, а шесть — в отдаленных посёлках Черёмухово, Калья, Баяновка.
Участников исследования также попросили определиться со своим отношениям к астрологии. По данному показателю Россия оказалась на 15 месте среди 34 стран, проводивших опрос. Как отмечает социолог «Левада-Центра» Ольга Шувалова, «во всех странах из бывшего социалистического лагеря доля сторонников «научности» астрологии в 2-3 и более раз превышала долю ее противников».
При этом качественное обеспечение автодорог всё ещё желает лучшего. Особое недовольство общественности вызывает некачественный ремонт. Только за текущий год поступило в госорганы свыше 19 тыс. Таких примеров множество во всех регионах.
Кроме того, акиматами слабо ведется работа по обеспечению экспертизой качества местной сети дорог. Некоторые регионы ведут строительно-монтажные работы без контроля со стороны технического надзора.
На главную Качество "новых" дорог оставляет "желать лучшего"... Когда я выпустил видеоролик "За чей счет делают дороги" , где раскритиковал качество ремонтируемого асфальтного покрытия, то мне стали задавать следующий вопрос: "Почему ты так уверен, что асфальт плохого качества? Я не специалист в области дорожного строительства, но у меня есть хорошие знакомые, которые занимались укладкой дорог и знакомы с технологией укладки дорог не по-наслышке. Они мне объяснили, что есть разные виды битумов для изготовления асфальта, этот битум должен выдерживать определенный интервал температуры - летом не "растекаться", а зимой не трескаться. Разумеется более качественный асфальт отличается по стоимости, но и служит гораздо дольше. По уверениям этих специалистов, в нашем городе использовали чуть ли не самый дешевый - мастичный битум, он отличается малой вязкостью и большой "текучестью" и применяется в основном для ремонта трещин и выбоин на асфальтном покрытии.
Санитарно-гигиенические условия в молдавских школах оставляют желать лучшего
| Темпы оставляют желать лучшего | Отказываясь от такого положения, США хотят сохранить в космосе "полную свободу рук для того, чтобы наращивать собственные продвинутые неядерные космические вооружения", подчеркнул Полянский. |
| Ученые выяснили, почему полезно сохранять хорошие новости в секрете | Своё обращение он направил на имя премьер-министра Михаила Мишустина, пишет РИА Новости. |