Haval, независимый бренд компании Great Wall Motor, был запущен в 2013 году, а в Россию не просто пришел, а лучше сказать — ворвался. На автозаводе Haval в Тульской области собирают кроссоверы Jolion, F7/F7x и Dargo, а также рамные внедорожники H9. Тульской области налажено производство автомобиля по полному циклу, включая сварку и окраску кузова.
Стоит ли покупать китайские автомобили? Haval: история покорения России
Узнайте о нашем производстве HAVAL в России. В России объявлены официальные цены и комплектации на кроссовер Haval H3, старт продаж которого состоится 15 мая 2024 года. Добро пожаловать в официальное сообщество автомобильного бренда HAVAL Россия в Telegram! Узнайте подробнее о заводе Хавал в Тульской области и запишитесь на экскурсию по заводу Haval полного цикла. Отчасти это можно объяснить тем, что Haval — единственные «китайцы», имеющие собственный завод на территории России.
Где разрабатывают и производят автомобили Haval
Haval есть в списке. Напомним, у Haval есть действующий автозавод полного цикла в Узловой Тульской области.
Оба мотора действуют вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и полным приводом.
Уже в базовой версии у автомобиля есть задний дифференциал, а в топовой версии внедорожник имеет и переднюю блокировку. В 2021 года Haval H9 существенно обновился , причем основная модернизация затронула именно техническую составляющую. Кроме того, H9 оснастили электроусилителем руля вместе прежнего гидроусилителя и системой помощи при развороте на бездорожье, которая подтормаживает заднее внутренне колесо, что уменьшает радиус маневра в ограниченном пространстве.
Haval Dargo Следующей новинкой Haval, которую должны начать производить под Тулой, должен стать внедорожник под названием Dargo. По неофициальным данным, первые экземпляры модели, необходимые для прохождения сертификационных процедур, были выпущены еще осенью 2021 года. В основе Dargo лежит модульная платформа L.
При этом от последнего Dargo отличается куда более брутальной внешностью с кузовом угловатой формы и круглой фронтальной оптикой в стиле классических внедорожников вроде Gelandewagen и Defender. Как ожидается, в России внедорожник длиной 4,6 м получит 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 211 л. Стоимость автомобилей пока не известна.
К примеру, в КНР цены на внедорожник с 2-литровым двигателем начинаются от 145,9 тыс. Haval H6 Haval H6 В нынешнем году на российском заводе Haval должны начать собирать еще одну модель — среднеразмерный кроссовер H6 третьего поколения. На данный момент это самый популярный автомобиль китайской марки за последние 10 лет — с 2011 года H6 разошелся тиражом более чем 3,5 млн экземпляров.
Для экскурсантов цех сварки — самое интересное место. Снопы искр, роботы, манипулирующие кузовными панелями и в результате складывающие пазл в виде готового кузова. Но мне куда более интересным показался цех окраски, территория, куда обычно на автомобильных заводах посторонних не допускают. Это отнюдь не значит, что на «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» можно все. Просто на линии покраски и с работающего персонала, и с нечастых посетителей пылинки сдувают. Причем в буквальном смысле: мало надеть соответствующую спецодежду, нужно еще пройти через шлюзовую камеру, где форсунки тщательно обдуют вас потоками воздуха.
И проделать это придется дважды: первый раз — входя на линию, куда из цеха сварки доставляются кузова, которые затем погружаются в катафорезную ванну, и второй — когда, надев еще и медицинские бахилы, вы проходите на галерею, где из-за стекла можно увидеть процесс окрашивания красками на водной основе, в котором задействованы 19 роботов. Еще 8 роботов занимаются нанесением герметика. По окончании процесса обязательный и, как и во всех операциях на «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», многоступенчатый контроль качества. Площадь цеха окраски внушительна — 19 516 м2, и за час работы здесь окрашивается 21 кузов. Нужно отметить, что на «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» далеко не на последнем месте и экологическая составляющая: в цехах штамповки и сварки установлены эффективные фильтровальные установки, а в цехе окраски есть печь термического окисления и сжигания отработавших органических газов для очистки паров лакокрасочных материалов и растворителей. В световом тоннеле будут выявлены все дефекты.
Строительство моторного производства было предусмотрено условиями специального инвестиционного контракта СПИК , который компания Haval подписала в сентябре 2020 года, а уже в ноябре началось возведение цехов. Мехобработка здесь появится позже, запланировано и дальнейшее повышение автоматизации. Сейчас на заводе создано 300 рабочих мест, а проектная мощность — 100 тысяч двигателей в год.
Четыре завода перезапустили, два в очереди. Смотрим, как оживает российский автопром
С таким предложением выступил глава региона Александр Дрозденко в ходе посещения научно-технического центра Haval в Китае. Держим курс на Восток. Начал плотную рабочую повестку этой недели с посещения научно-исследовательского центра технологий Haval компании Great Wall Motor Co.
Линия занимает весь цех размером в 1,5 футбольных стадиона. Все начинается с обычной заготовки. Через каждые полметра к ней добавляют очередную деталь: маховик, систему охлаждения, дроссельную заслонку... За 1 круг по линии мотор собирают полностью. Об этом рассказывают Губернатору Алексею Дюмину. На завод он приехал, чтобы дать старт новому производству. На символическую кнопку вместе с Губернатором нажимают президент корпорации Haval в России Чжан Цзюньсюе и заместитель Министра промышленности и торговли страны Альберт Каримов. Пока это только технический запуск, но первые моторы на линии уже начали собирать.
Автомобильный завод китайского автогиганта под Узловой построили в 2019 году.
До конца года на российский рынок могут выйти рамный внедорожник H5 и кроссоверы H3 и F8, однако их локализация в Туле под вопросом. План в 130 тысяч выпущенных автомобилей может быть достигнут за счёт организации производства M6: эта модель относится к «бюджетникам» и наверняка станет одним из бестеллеров. Концерн Great Wall развивает в России премиум-бренды: линейка Tank пополнится внедорожником с индексом «400», а гибриды Wey дополнят минивэном и пока неназванным семиместным кроссовром.
Отмечу лишь, что на этой неделе наша делегация также посетит несколько предприятий перспективных для Ленобласти направлений промышленности, включая медицинское производство и современные инновационные предприятия, — отметил Дрозденко. Кроме того, глава 47 региона провёл встречу с мэром города Шицзячжуан, в ходе которой представители китайской стороны выразили желание установить дружеские побратимские связи с одним из городов Ленинградской области. Напомним, ранее сообщалось , что в Петербурге вырос спрос на китайские автомобили. Александр ДрозденкоЛенобласть.
Названы сроки завершения строительства нового завода Haval в РФ
Сегодня китайский автоконцерн Great Wall Motor, выпускающий в России автомобили под маркой Haval, ввел в строй завод автодвигателей в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области. Главная» Новости» Новости про хавал в россии. Отмечу лишь, что на этой неделе наша делегация также посетит несколько предприятий перспективных для Ленобласти направлений промышленности, включая медицинское производство и современные инновационные предприятия, — отметил Дрозденко.
Haval наладит производство нового H9 под Тулой: он будет стоить от 4,3 млн рублей
| Завод Haval в России (Тульская область) | Haval был единственной китайской маркой, создавшей в России производство полного цикла еще в 2019 году. |
| Haval показал завод по сборке моторов в России: что за двигатели там собирают - Российская газета | В 2014 году бренд Haval появился В России. |
| Отечественная сборка: двигатели для автомобилей Haval будут производить в России | Напомним, что в Тульской области, где и будет открыто производство, собирают кроссоверы Haval Jolion, F7, F7x и Dargo, а также рамные внедорожники Haval H9. |
Автозавод Haval в РФ намерен за 6 лет увеличить локализацию производства до 80%
Например, в Санкт-Петербурге на площадках бывшего завода Nissan теперь собирают российские кроссоверы. Несмотря на уход части брендов, дефицита на российском авторынке нет. Так, завод китайских авто под Тулой за прошлый год выпустил 100 тысяч машин. Именно выпуск любых запчастей, от самых простых до сложных, поможет обеспечить стране технологический суверенитет. Уже сейчас российские компании производят для автомобилей компоненты электронных систем управления. Еще одним шагом на пути к независимости отечественного рынка от Запада стало создание цеха по сборке китайских двигателей.
Ржавеет ли российский Haval? На форумах владельцев китайских машин тема коррозии насчитывает не одну сотню страниц. Причем это не особо было связано с маркой — гнили и Chery, и Geely, и Haval, и другие. Источник: Haval Дело в том, что климатические условия в Китае намного менее суровые, чем в России, а отсутствие снега и льда на дорогах зимой почти на всей территории не требует применения соли и реагентов. Поэтому логично, что для них тема коррозии не настолько актуальна, а адаптацией своих машин к нашему рынку они занялись сравнительно недавно.
Но среди владельцев свежих моделей Haval например, кроссоверы F7 нарекания вызывали разве что очаги ржавчины на двери багажника, которую протирала до металла пластиковая накладка над площадкой над номерным знаком. Сейчас эту проблему уже устранили, а увиденное на заводе под Тулой заставило поверить, что по антикоррозионной стойкости «Хавейлы» окажутся уж точно не хуже других азиатских моделей из Японии или Южной Кореи. Правда ли, что китайские машины делают из российского металла? Действительно, на завод Haval приходит и российский металл, но и китайской сталью предприятие активно пользуется. Как они выбирают, из какого листа делать кузов? Ответ оказался довольно простым — все исключительно по соображениям цены, а качество, по словам руководства, сопоставимое. Самая крупная деталь — это боковина кузова, но делают и небольшие элементы. Разумеется, для этого нужно менять штампы это происходит автоматически, буквально за 5 минут , поэтому все «железо» производится партиями, после чего продукция отправляется на склад, расположенный тут же, в соседнем помещении. Дальше детали поступают в сварочный цех их перевозят на специальных тележках , где самые сложные операции доверены роботам — на каждой станции будущий кузов проводит по 182 секунды, после чего отправляется дальше. Источник: Haval Впрочем, вскоре количество роботов а они представлены двумя производителями — шведско-швейцарским ABB и японским Fanuc будет увеличено более чем вдвое — со 130 до 280 уже в следующем году.
Дело в том, что сейчас завод приблизился к своему пределу — судя по динамике продаж, в 2023-м реализуют порядка 100 тысяч машин, а проектная мощность составляет 150 тысяч.
После чего он отправляется на склад готовой продукции, а затем поступает в цех сборки для установки на автомобиль. Так что теперь завод еще сильнее увеличил степень локализации производства. Надеюсь, что это положительно скажется на цене конечной продукции. Чем же интересен завод полного цикла? Это независимый кластер, который умеет превращать листы металла и базовые компоненты и комплектующие в готовый автомобиль. Начинается все с цеха штамповки. Где четыре огромных пресса постепенно превращают листы металла в готовую кузовную деталь. После чего эти кузовные элементы отправляются в цех сварки, который по большей части роботизирован.
Хотя часть операций при этом выполняют люди. Кстати, в этом цеху поддерживаются постоянные температура и влажность для того, чтобы обеспечить наиболее благоприятные условия для сварки. Вообще на заводе предпринимается много усилий для поддержания экологически нейтрального производства. И это здорово.
Планируемая производственная мощность - 150 тысяч машин в год. По данным правительства Тульской области, за 2023 год с конвейеров завода сошло порядка 99 тысяч автомобилей Согласно данным "Автостата", в 2023 году в России было продано 111,72 тысячи автомобилей Haval рост в 2,3 раза.
Наиболее популярной иномаркой стал локально собираемый в России кроссовер Haval Jolion, проданный в количестве 55,55 тысячи единиц.
Haval открыл моторный завод в России
| HAVAL В РОССИИ | Haval продаёт в России 3000 машин. Зачем китайцы вложили полмиллиарда долларов в завод мощностью 80–150 тысяч?Александр Смоляр стал серебряным призёром гонки. |
| Haval наладит производство нового H9 под Тулой: он будет стоить от 4,3 млн рублей | Объем инвестиций компании в локализацию производства в России составит 42,4 млрд рублей. |
| Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения | Тульский завод Haval прекратил производство внедорожника H5, вместо него будут выпускать новый кроссовер. |
| Haval H3 2024: цены и комплектации в России. Старт продаж состоится 15 мая | Производство двигателей на заводе китайской компании Haval (входит в концерн Great Wall Motor) в индустриальном парке "Узловая" в Тульской области может стартовать в начале 2024 года. |
Российский завод Haval — как делают китайские машины
Последние новости Хавал в России на сегодня. Опыт эксплуатации Haval Dargo: Для того чтобы самому узнать как производят Haval Dargo или Haval Jolion и задать интересующие вопросы представителям производителя можно записаться на экскурсию на автомобильный завод ООО "Хавейл мот. Haval H5 прошлого поколения в 2020 году производился в России и был относительно популярен в нашей стране.
HAVAL В РОССИИ
В представительстве подчеркнули, что в случае старта серийного производства и начала продаж локализованных автомобилей Haval М6 в России компания сама сообщит об этом в одном из официальных пресс-релизов. История производства бренда Haval в России началась именно с Haval F7: выпуск этой модели был налажен первым. Напомним, что в Тульской области, где и будет открыто производство, собирают кроссоверы Haval Jolion, F7, F7x и Dargo, а также рамные внедорожники Haval H9. Производство автомобилей в России. Оставить заявку на автомобиль Хавейл +7 (4872) 33-76-72. Последние новости Хавал в России на сегодня.
Где разрабатывают и производят автомобили Haval
Запаса компонентов хватит примерно на два года работы. Продавать их планируют под брендом Sollers по названию холдинга, в который входит предприятие. В 2024-м в линейку должен добавиться еще один пикап. Mercedes Московская область Завод перешел под контроль дилерского холдинга «Автодом» и анонсировал перезапуск производства в декабре 2023 года, но пока этого не случилось. Осенью говорили о возможном выпуске моделей Chery, но появление бренда Xcite, возможно, означает, что китайская марка предпочла бывший завод Nissan. Впрочем, по словам владельца «Автодома» Андрея Ольховского, подмосковное предприятие получило три предложения о сотрудничестве от китайских фирм. Тем не менее он возобновил выпуск автомобилей под новым брендом Xcite. Судя по всему, речь о ребрендированных Chery Tiggo 7 Pro.
У Chery никогда не было полноценного производства в России, хотя часть его моделей одно время собирал в крупноузловом режиме «Автотор» Источник: Chery Sollers Елабуга На предприятии в Татарстане когда-то выпускали модели Ford, включая кроссоверы Kuga и коммерческие Transit. После ухода Ford предприятие перешло на производство машин под собственным брендом, но все они являются перелицованными моделями JAС. Ассортимент состоит из двух позиций: мини-грузовика Sollers Argo и фургона Sollers Atlant. Stellanis Калуга Завод, судя по всему, вернулся к старому промыслу: как и до кризиса, здесь снова собирают модели Peugeot и Citroen , правда совсем другие. Во-первых, это кроссоверы семейства Citroen C5 Crosser, во-вторых, машинокомплекты поступают из Китая. Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявлял, что завод производит пробные партии машин под некими «локальными брендами». Citroen C5 Aircross еще в 2017 году появился в Китае и лишь потом начал продаваться в Европе.
С 2019-го его везли и в Россию, но в дорестайлинговой версии.
Завод стал для китайского бренда первым зарубежным предприятием с полным циклом производства. В настоящее время здесь выпускаются пять моделей: кроссоверы F7 и F7x, рамный внедорожник H9, кроссоверы Dargo и Jolion. Производственная мощность предприятия на первом этапе составляет 80 тыс. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Сами крепления никак не назовешь мощными, плюс нашлись ржавые привода и поворотные кулаки. А еще автоблогер рекомендовал владельцам М6 поставить металлическую защиту. Тормозит кроссовер нормально. Тормоза сзади невентилируемые дисковые, спереди неожиданная роскошь - двухпоршневые суппорта и вентилируемые диски.
Передние и задние поддомкратники на болтах. Опять же эти болтики держат крепления порогов - как-то все очень по-китайски. Дилерский антикор на этом авто есть снаружи, но нет внутри. Короба порогов не обработаны, хотя они чаще всего гниют. Напомним, оснащается китайский переднеприводный кроссовер 1,5-литровым 144-сильным турбомотором в связке с «роботом».
Про первую часть обзора мы уже писали.
Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии Как пишет издание «Ведомости» , строительство площадки общей площадью 10 тысяч квадратных метров практически завершено. О начале строительство было объявлено в 2020 году, когда соглашение между собой заключили компания Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус, которая является дочкой китайского автоконцерна Great Wall, и Министерство промышленности и торговли России.
Первые “живые” фото
- От штамповки до тест-драйва: как в Тульской области производят автомобили HAVAL - МК Тула
- Регистрация
- Россия доросла до китайского мотора
- Регистрация
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Где и как собирают кроссоверы Haval?
- Китайский автозавод в Тульской области будет выпускать новую модель авто
- А что сейчас: как изменились машины из Поднебесной и взгляды на них?
- Haval ввел в строй свой моторный завод в России
- Ржавеет ли российский Haval?
- Автозавод Haval в РФ намерен за 6 лет увеличить локализацию производства до 80%
От штамповки до тест-драйва: как в Тульской области производят автомобили HAVAL
Он тоже остановит производство автомобилей, притом надолго — с 1 по 22 мая. Для сотрудников будет объявлен оплачиваемый отпуск, но некоторые подразделения продолжат работать. Холдинг Sollers тоже принял решение остановить конвейеры заводов УАЗ и Mazda-Sollers, оформив их сотрудникам корпоративные каникулы. Обе производственных площадки работали весьма ритмично, но теперь, очевидно, и их настиг пресловутый «разрыв логистических цепочек».
Бренд последовательно выводит на российский рынок высокотехнологичные рамные внедорожники и интеллектуальные городские кроссоверы, — отметил исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус» Андрей Акифьев. Широкое предложение различных моделей позволит покупателям найти подходящий автомобиль для своих целей. Для выбора городского кроссовера на каждый день можно обратиться в существующую сеть Haval, которая получает название Haval City.
В случае старта серийного производства и начала продаж локализованных автомобилей Haval М6 компания выпустит официальную коммуникацию.
Фото: Haval.
К тем же внутренним усилителям. Выяснилось, что со стороны водительского места он всего один, без дублирующих усилителей. На других иномарках усилителей обычно больше, отмечает специалист. На задних дверях один горизонтальный трубчатый усилитель. Хотя хотелось бы пару. Как на передних дверях. Подрамник помог разглядеть еще несколько странных и спорных технических решений. Конструкция крепления полунезависимой балки выглядит ненадежной.
Сами крепления никак не назовешь мощными, плюс нашлись ржавые привода и поворотные кулаки. А еще автоблогер рекомендовал владельцам М6 поставить металлическую защиту.