Новости Общение Жизнь Мурино Показать полностью Инфраструктура Конкурсы. события Развлечения для детей Реконструкции Религия Рождество и Новый год Рождество и Новый Год в ресторанах. Про Мурино среди жителей Петербурга ходят легенды: дома-муравейники, скандальные жильцы, постоянные упоминания в сводках криминальных новостей. Развитие дорожной инфраструктуры в Мурино идет поэтапно, сообщили порталу «ДорИнфо» в пресс-службе дорожного комитета Ленобласти. Главная» Новости» Мурино последние новости на сегодня.
Мурино – перспектива развития города.
Главная» Новости» Новости мурино и девяткино ленинградская область сегодня происшествия. О транспортных проблемах и дефиците социальной инфраструктуры Мурино за последние годы не писали только ленивые. статья о недвижимости от 2022-05-25 - Мурино: город-паразит или поселение будущего?
Как живется в Мурине Ленинградской области
Здесь уже возвели «лес» из многоэтажек. Портал «Мойка78» планах застройщиков, долгостроях, проблемах дольщиков, развитию транспортной инфраструктуры, нехватке детских садов и школ, а также об отсутствии поликлиник и больниц.
Кто оплатит самостоятельность? Главный вопрос, которым задаются все опрошенный нами жители Мурино и эксперты: кто будет оплачивать независимость муниципалитета? В Мурино нет крупных предприятий, которые могли бы давать налоги и рабочие места. Экономист Дмитрий Довженко отмечает, что у муниципалитета в принципе не так много возможностей заработать, а у Мурино этих вариантов еще меньше. Налог на прибыль от небольших компаний, налог на землю от домохозяйств, упрощенка, патенты, НДФЛ. Нужно все считать и прикидывать. Будет ли областной бюджет делиться налогами или помогать в виде трансфертов?
Есть смысл в отделении, если есть земля, которой можно распорядиться. Если этих факторов нет, то перспективы весьма сомнительны. Если не понятна налоговая база, то кормить еще один муниципалитет — это слишком дорого. Вообще всегда в таких историях есть подспудное желание маленького образования получить какие-то выгоды от большого. В данном случае от Петербурга. Есть механизм агломерации, когда создается общая транспортная система, синхронизируется налоговая политика, зонирование и тому подобное. Но я не видел успешных примеров создания агломерации, потому что в конечном счете все упирается в дележку денег. Кому и сколько достанется. Поэтому все агломерационные процессы сводятся к тому, что жители пригорода «садятся» на городскую инфраструктуру: транспорт, прикрепляются к городским школам, больницам и т.
Иначе он будет пустышкой. Пока это выглядит не более, чем амбиция местной власти и областное руководство, думаю, найдет способу повлиять на них. Иначе они будут постоянно требовать деньги, и шантажировать область. Если бы Мурино давало в бюджет района миллиарды, тогда можно было бы требовать самостоятельности, но пока там этого нет. И городу расцветать не из чего». Активистка из Мурино Екатерина Чирикова считает, что в городскую орбиту можно вовлечь соседние поселения, где как раз есть крупные предприятия. Другой вопрос, зачем это поселениям? Но, видимо, не все главы были готовы. Хотя и без этого тоже поддерживаю, начало - половина дела.
Где взять деньги на самообеспечение? А где раньше брали на район, там и взять: постепенно повышая в городе налоги на имущество до уровня Санкт-Петербурга. Пополняя бюджет за счёт штрафов. Мы на одних штрафах за нарушение тишины озолотимся. Я не депутат, и прицельно бюджет не считала, но учитывая, что сейчас он не дотягивает до 700 миллионов - можно смело множить на 6. Такая сумма нам нужна для развития. Для примера - город Кировск Мурманской области, там население около 30 000 человек, а бюджет - почти 3 миллиарда. Знаю жителя Мурино, который переехал оттуда и удивляется: маленький город, и там все есть: школы, больница, налоговая, а в Мурино такое население и ничего нет». Депутат Александр Баркевич согласен с тем, что вопрос денег ключевой и требует изучаения.
Мы не можем быстро повышать налог, но если бы сейчас платили, исходя из реальной стоимости кадастра, то бюджет получал бы дополнительно 400 миллионов. Налоговая база еще будет меняться. И что будет через 2-3 года, говорить рано. В любом случае, что наш город, что район получают большую часть денег в виде дотаций. Вопрос в том, сколько получим мы на свои нужды. Да, у нас небольшая площадь и нет предприятий, но это и плюс. У нас нет длинных дорог, которые надо содержать, нет отдаленных поселков, которые надо обеспечивать. Но есть и свободная территория, которая еще будет застраиваться, и обеспечивать бюджет деньгами». Варламов был не прав?
Это прежде всего касается западного Мурино, где застроен каждый клочок. Но его можно сделать чуть более комфортным для жизни: озеленить, уборку нормально делать. Тротуары и дороги здесь уже не расширить - всё застроено. Что касается поиска земли и помещений для всех тех учреждений, которых в городе нет, то, например, под отдел полиции земли тоже не было. И ничего, нашли и выкупили участок, когда надоело слушать возмущение жителей о невозможности дождаться наряд. Здесь нет ни кинотеатра, ни крупных торговых центров. Развлекаться, закупаться, в рестораны и т. О страданиях жителей Мурино страна узнала из обзоров блогера-урабаниста Ильи Варламова. Город принято называть «гетто» и пророчить «человейникам» мрачную судьбу - упадок и снос.
Интересно, что в беседе с корреспондентом «Новых известий», не согласны с урбанистами и депутат Баркевич и глава района Низовский, чьи политические взгляды диаметрально противоположны. Это стереотип, что там гетто. Это отличный город, и все, что нужно, там все есть.
В марте 2023 года "Ленавтодор" объявил новую закупку стоимостью 1,7 млрд рублей. Этих средств должно хватить на реализацию нового объекта. С точки зрения дорожного строительства ничего сложного в нём нет, но сама по себе новая дорога поможет улучшить очень непростую транспортную обстановку в Западном Мурино и перераспределит трафик", — прокомментировали "ДП" в компании "Буер". Читайте также: Объявлен повторный конкурс на строительство обхода западного Мурино Контрактом предусмотрено строительство четырёхполосной дороги от кольцевой развязки рядом с КАД вдоль проспекта Авиаторов Балтики до Ручьёвского проспекта до 15 ноября 2024 года. Она должна минимизировать заторы на Охтинской аллее и улице Шувалова, облегчить выезд из недавно построенных жилых кварталов, а также разгрузить саму развязку с КАД.
Власти Ленобласти занимались удешевлением проекта. Отметим, строительство обхода Мурино в створе Гражданского проспекта пока так и не началось.
Весной 2020 года в комитете по дорожному хозяйству региона сообщали, что к реализации проекта приступят после решения вопроса о переустройстве ЛЭП. В настоящее время в пресс-службе дорожного комитета порталу «ДорИнфо» сообщили, что одной из существенных проблем, частично тормозящих дорожное развитие Мурино, является большое количество частных земельных участков и инженерных сетей. Отметим, региональные власти также реализуют проект строительства обхода Мурино «справа» - в створе Пискаревского проспекта. Протяженность дороги составит почти 8 км: большая часть трассы пройдет в границах Ленобласти, участок длиной 850 метров - в черте Петербурга. В настоящее время проект областного участка дороги находится на госэкспертизе, городской участок проектируют. На строительство обхода «справа» выделено 2,2 млрд рублей в рамках предоставления Правительством РФ Ленобласти инфраструктурного кредита. Кроме того, часть средств на реализацию проекта направят в рамках выделения федеральным центром средств на ремонт и строительство дорог: всего области выделят 1,18 млрд рублей в этом году и 232 млн рублей в 2023 году. Что думают муринцы? Кроме того, ему не нравится, как настроен светофор на пересечении улиц Шувалова и Охтинской аллеи в сторону Воронцовского: «по левой стрелке разрешено следовать только налево, но иногда в этой полосе никого нет на поворот, и можно было бы разрешить проезд транспорта прямо». Также, по его мнению, необходим светофор на пересечении Воронцовского бульвара и Охтинской аллеи, а для безопасного движения пешеходов следует установить светофоры на пересечении Охтинской аллеи и бульвара Менделеева, бульваров Менделеева и Воронцовского.
Как рассказала нам местная жительница Елена, ранее люди уже обращались в администрацию города с просьбой обеспечить безопасное движение по пешеходным переходам на Воронцовском бульваре. Нужен лежачий полицейский или светофор. Водители по-другому их даже не замечают», - добавила женщина. На фото: пешеходный переход на Воронцовском бульваре На фото: пешеходный переход на Воронцовском бульваре На фото: переход на пересечении бульваров Воронцовского и Менделеева Анастасия, проживающая в новостройке у Воронцовского бульвара, также отметила небезопасность пешеходных переходов на дороге. Кроме того, по ее словам, ситуацию усугубляют периодически останавливающиеся на парковках вдоль Воронцовского фуры, грузовики. Из-за них создается слепая зона: пешеход не видит автомобиль, а водитель - пешехода. На фото: грузовики паркуются вдоль Воронцовского бульвара «Мурино в принципе не создано для водителей авто.
Дорожный хаос в западном Мурино – чем недовольны жители и что делают власти
Она станет заменой нынешней неудобной вдоль КАДа, которая заканчивается «зигзагом удачи» у котельной, выходя на Воронцовский бульвар. Предполагается пока как продолжение Охтинской аллеи к Шоссейной улице. Из важного: 4 полосы, тротуары, велодорожка, освещение.
Эксперт также отмечает, что площадь введенного за 2018 год жилья в локации Бугры-Мурино-Новое Девяткино достигла 753 тыс. Для сравнения, в соответствии с данными Комитета по строительству Санкт-Петербурга, наибольший уровень ввода жилья в самой Северной столице за прошлый год отмечен в Приморском районе, который, при этом, достигает меньшего значения: всего 600,6 тыс. Среднюю цену предложения в Мурино в классе «масс-маркет» Ольга Трошева оценивает в 77,3 тыс.
В Буграх этот показатель достигает 82,7 тыс. А вот в Новом Девяткино цена составляет 66 тыс. Основные проекты В городском поселении Мурино в текущем году завершается строительство жилой части одного из крупнейших проектов комфорт-класса GreenЛандия от компании Setl Group. Далее освоение локации будет идти на более удаленных участках, рассказали в КЦ «Петербургская недвижимость». Примером служит активный вывод проектов в конце улицы Шувалова компанией «Мавис», в портфеле которой рядом с ЖК «Цвета радуги» в продажу вышли «Авиатор» и «Урбанист».
Дальнейшее развитие территории возможно при решении проблем компании «ГлавСтройКомплекс», у которой приостановлены продажи ЖК «Галактика», где по совокупности можно построить 232 тыс. Главные преимущества Среди основных плюсов Западной части Мурино, привлекающих покупателей, местная жительница Надежда Иванова отмечает такие факторы, как новые теплые дома, хорошее качество воды, приятный контингент новоселов, большое количество пекарен, магазинов, в которые удобно заходить, в том числе с коляской, более дешевые относительно города услуги платных садов, салонов косметологии. Что же касается преимуществ Нового Девяткино, то здесь чистый воздух, благоустроенный район, перечисляет создатель сетевого сообщества жителей «Новое Девяткино» Константин Суров. Кроме того, развита культурная деятельность, имеется досуг для пенсионеров, спорт, ведется работа с молодежью: есть отличный культурный центр с высокими результатами, есть библиотека, а каждый двор оборудован детскими и спортивными площадками. Район не для инвестиций По оценкам руководителя отдела исследований Knight Frank St Petersburg Светланы Московченко, потенциальными покупателями в локации Мурино-Девяткино являются, прежде всего, молодые люди, которые приобретают свое первое жилье, или молодые семьи, которые хотят расширить имеющую жилплощадь, ориентируясь на то, что квартиры здесь существенно дешевле, чем в городе.
Именно эта дешевизна может вызвать желание у более состоятельных социальных слоев инвестировать в недвижимость с целью перепродажи или сдачи в аренду. Но поскольку плотность застройки и количество жилья очень велики, выгода от таких инвестиций незначительна. Недвижимость» Яна Теслева. Инфраструктурный перекос: много «коммерции», мало «социалки» Торгово-развлекательная инфраструктура в Мурино активно развивается, работает огромное количество маленьких магазинов и кафе в обжитой части города. Кроме того, проект планировки ТПУ «Девяткино» предполагает возведение трех ТЦ, совокупная площадь которых составит около 40 тыс.
Более того, на Воронцовском бульваре отделено место под здание общественно-делового назначения, и в ближайшем будущем здесь должно начаться строительство. По словам генерального директора АН Lapina Екатерины Лапиной, станция метро «Девяткино», условно говоря, разделила Мурино на четыре части, при этом избыток предложения наблюдается в каждой из них. Здесь работает много небольших торговых центров, а спрос на аренду почти отсутствует даже с учетом невысоких ставок, начинающихся от 500 руб. При этом предпосылки к увеличению их уровня к настоящему моменту отсутствуют. Впрочем, в Новом Девяткино хорошо развита только продуктовая сеть, рассказала администратор сетевого сообщества «За социальное Девяткино» Екатерина Чирикова.
Ни одежды, ни обуви, ни товаров для дома здесь практически не найти, за всем приходится ехать в город. Только недавно появился первый относительно крупный магазин бытовой техники DNS. Очень востребован был бы кинотеатр, который, к сожалению, до сих пор отсутствует. На фоне большого объема коммерческих площадей в Мурино ощущается недостаток социальной инфраструктуры, считают эксперты рынка недвижимости. Так по состоянию на 1 января 2019 года в Мурино не работало ни одной поликлиники, в результате чего жители вынуждены ездить в соседнее Новое Девяткино.
Нет в доступности больницы, узких специалистов для детей, говорит жительница городского поселения Юлия Едина. О стоматологии по ОМС не приходится даже мечтать. Справедливости ради, стоит отметить, что здесь все же работают 2 амбулатории и 13 частных медцентров. Что касается школ, то их в Мурино всего три.
И так пробки увеличиваются, - добавил Денис Седов. Эту дорогу лучше сравнить, к примеру, с проспектом Энергетиков, или любой подобной, - считает он.
Повлиять на детали проекта может рабочая группа. Дмитрий Донской уточняет, что трассировку как таковую изменить уже невозможно, однако, будут учтены мнения жителей по поводу шумозащитных экранов. Говорят, недостаточно левых поворотов и надземных пешеходных переходов. Данные моменты мы взяли в работу и готовы вносить изменения в проект. В деньгах они ведь ничего не стоят, - отметил он. Также добавил, что в створе бульвара Менделеева возможно появление подземного пешеходного перехода, для обеспечения безопасного доступа населения к транспортно-пересадочному узлу "Девяткино".
Всё это потому, что, действительно, проект этой дороги создавался во времена, когда Мурино ещё не было так застроено, как сегодня. И тогда можно было предположить, что поток будет двигаться без остановок, следовательно, и не рассчитывались пешеходные переходы. Пока известна судьба первого этапа проекта, примерно до Ручьёвского проспекта.
Все перечисленное так или иначе пытались учесть корректировщики генплана.
Жилье Строительство жилья в Мурино продолжится, причем это будет по-прежнему преимущественно многоэтажная застройка, следует из документов. Под нее отдают, во-первых, большую территорию от строящегося Ручьевского проспекта до деревни Лаврики и безымянного притока Охты. Уже сейчас там строятся ЖК «Авиатор» и «Цвета радуги». Внутри жилмассива запланирован крохотный рекреационный участок.
Впрочем, зеленые зоны предлагается создать еще севернее, вдоль того самого притока Охты, который в нескольких местах разливается в небольшие озера. Но и там несколько участков отдаются под застройку, правда, уже малоэтажную. Еще дальше на север земли сельскохозяйственного назначения планируется оставить в их нынешнем статусе. Фото: планы по развитию дорожной сети в Мурино.
Источник: Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и ЛО Продолжится застройка и территории, примыкающей к депо метрополитена, справа от реки Охты. Будут строить еще. Согласно генплану 2013 года, население Муринского сельского поселения должно достичь в итоге 96,4 тыс. Но уже сейчас утверждены проекты планировки территорий градостроительные документы, предшествующие выдаче разрешения на строительство на 164,5 тыс.
И хотя менять эту цифру они не собираются, в расчетах по нормативам различной инфраструктуры используется именно второй показатель. Дороги Как было сказано выше, в ближайшее время через Мурино пройдет две вылетные магистрали, которые учитываются в откорректированном генплане.
Новости Мурино в СПб
| Обзор территории Мурино-Девяткино | Горячие новости Мурино I Девяткино. В Новом Девяткино конфликт между мужчиной и подростками закончился стрельбой. |
| «Кто-то прочитал, что это магистраль». Город Мурино замер перед шумной трассой | Напомним, в Западном Мурино сегодня днем рабочие разобрали плитку на участке пешеходной зоны бульвара Менделеева. |
Инфраструктура Западного Мурино
Муринский глава Алексей Белов говорит, что местные жители готовы чуть ли не начать обратный отчет до момента пуска движения. Оно запланировано на конец 2024 года. В «Ленавтодоре» уже готова строительная документация, но она не окончательная. Разработчики говорят, что будут правки и, возможно, многочисленные. Одна из первых потенциальных проблем — дорога пройдет в 30 метрах от жилых домов.
Изредка требуются врачи, плотники, инженеры, уборщицы и специалисты в МФЦ.
Кроме как в МФЦ, здесь почти нет офисной работы. В основном жители Мурина ездят на работу в Петербург — так делает и мой муж. А я пока в отпуске по уходу за ребенком. В Мурине очень мало вакансий. Крупных бизнес-центров здесь нет.
Источник: hh. По исследованию «Циана» , в первом квартале 2021 года Мурино было на первом месте по росту цен на жилье в России. И на втором — по росту стоимости за квадратный метр. В домах старше 2000 года однушки почти не продают, зато в более новых домах всегда десятки предложений. В среднем однокомнатная вторичка хоть в Западном, хоть в Восточном Мурине обойдется в 6,5 млн рублей.
Двухкомнатная — в 8,5—9 млн, а трешка — в 11—12 млн. Цены на однушки в Западном и Восточном Мурине примерно одинаковые, но на западе предложений больше. Источник: cian. Но строительство закончится только к концу 2023 года. Тот же застройщик, компания «Мавис», строит там и ЖК «Авиатор».
В нем можно купить однокомнатную квартиру без отделки за 4,3—5,3 млн. Часть домов обещают сдать в конце 2022 года, а часть — в августе 2023 года. Один из домов ЖК «Авиатор». В первом однушки стоят 4,6—6,6 млн рублей, а во втором — 4,14—6,67 млн.
Но это всё-таки большой город. А здесь основная проблема в том, что люди, купившие квартиры, сдали их. Самая дешевая недвижимость обычно снимается теми, кто имеет небольшой достаток и соответственно небольшой уровень интеллекта. Ну, это связано напрямую». Перейти к активным действиям муринцев заставили два последних громких происшествия, когда таксист одним ударом убил мужчину , а также нападение с доской , которое квалифицировали как покушение на убийство.
Теперь местные жители объединились в чат, где уже более тысячи человек. Порядка 70 из них готовы совершать обходы по улицам и выявлять угрозы. Работу народной дружины решили обсудить с представителями полиции и администрации. Активистов пригласили к начальнику единственного в Мурино отдела полиции Роману Камерзанову. В его кабинете с портретом Сталина и папкой «Незабудка» на полке присутствовали и чиновники, включая главу Муринского поселения Алексея Белова. Он сразу заявил, что готов «всесторонне» поддержать инициативу местных жителей. Вы готовы помочь, но не дай бог получится, что вам потребуется помощь, — заметил Камерзанов. Активистам сообщили, что по закону патрулировать улицы они могут только в сопровождении полиции. Дружинники не имеют права самостоятельно задерживать нарушителей.
Побежали, злодей случайно споткнулся о вашу ногу, упал. Сотрудник подошел, надел наручники и увел, — объяснил Камерзанов. Павел Самородов напомнил, что по нормативу на одного участкового должно приходиться не более трех тысяч жителей.
Это порождает криминал и общую деградацию места. Забегая вперёд - это первый существенный минус, но об этом позже.
Именно поэтому, Варламов уже себя выставляет как некомпетентный мудак. Он часто упоминает слово "Гетто" вообще не понимая его смысла. И это касается не только роликов проо данное место. Само Мурино подразделяется на три "региона". Первый - тот , который все представляют при произношении этого места.
Западное Мурино Настало время варить, ребята. Это тот человейник, про который все говорят. И это самый первый и самый значительный его минус. Людей много. Нет,нет, не так....
Особенно, это чувствуется утром, когда ширины тротуаров не хватает от слова совсем. Помните я говорил, что его недостаток, что больше половины жилья съёмные? На всё. Кстати о ней. Ей похуй.
Вернее не так - им похуй на административку. Что и не удивительно, ведь на 150 тыс человек - два отдела полиции, один совсем малюсенький, то есть все силы направляют на уголовку и с этим тут... Не ожидали, да?
Жители Западного Мурино потребовали социальную инфраструктуру
Отключение электроэнергии в Мурино и Буграх Центральное Мурино: Муринский посад, Тридевяткино царство, ЖК Северный, ЖК "Ромашки" — нет света и воды. Жители Западного Мурино, которые могут получить под окнами трассу Петербург — Матокса, не сбавляют обороты и переходят к более решительным действиям. Жители Западного Мурино и поселка Бугры объединились в борьбе за парк. Инфраструктура Западного Мурино. пригороды мегаполиса.
Обзор территории Мурино-Девяткино
Про Мурино среди жителей Петербурга ходят легенды: дома-муравейники, скандальные жильцы, постоянные упоминания в сводках криминальных новостей. инфраструктура западного мурино девяткино, О самом Девяткино и его инфраструктуре написано и снято очень много. Новости с тегом "МУРИНО": В Мурино построят дорогу к парку. Госстройнадзор Ленобласти выдал разрешение на ввод в эксплуатацию первого и второго корпусов проблемного ЖК «Десяткино 2.0» в Мурино. Напомним, в Западном Мурино сегодня днем рабочие разобрали плитку на участке пешеходной зоны бульвара Менделеева. Жители Западного Мурино, которые могут получить под окнами трассу Петербург — Матокса, не сбавляют обороты и переходят к более решительным действиям.