"Автоваз" возобновил продажи модели повышенной проходимости Niva Bronto, говорится в сообщении компании. Лада Нива Легенд БРОНТО – современный внедорожник, оснащённый богатым набором передовых систем безопасности и электронных помощников. Рейлинги Шевроле Нива / Лада Нива Тревел. Ведущий отечественный производитель автомобилей — компания АвтоВАЗ — объявил о возобновлении продаж внедорожника Lada Niva в версии повышенной проходимости Bronto.
Lada Niva Bronto 2023: возообновление продаж внедорожной модификации
Как и обычные «легендарные Нивы» ранее, Bronto получила системы ABS и EBD. Современную Lada Niva Bronto проще всего узнать по черным колесным дискам диаметром 15 дюймов, 29-дюймовой резиной и расширителям колесных арок. LADA Niva Legend Bronto: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Свежие новости про lada niva bronto 4X4 2024. Ведущий отечественный производитель автомобилей — компания АвтоВАЗ — объявил о возобновлении продаж внедорожника Lada Niva в версии повышенной проходимости Bronto.
Lada Niva Bronto 2023: возообновление продаж внедорожной модификации
Лада Нива Бронто 2024 предлагается в двух комплектациях, базовая Luxe включает: кондиционер, элетропривод складывания зеркал, электрические стеклоподъемники и подогрев передних сидений, а также рейлинги на крыше. Нива Бронто все так же доступна в двух комплектациях. Нива Бронто все так же доступна в двух комплектациях. Концерн АвтоВАЗ возобновил продажи вездехода Lada Niva Bronto, который считается самой дорогой и «экстремальной» версией модели Niva Legend.
АвтоВАЗ возобновил выпуск внедорожников Lada Niva Bronto
В пересчете на доллары получается примерно 13 тысяч. Заказы на модель дилеры начали размещать на заводе 22 июля. В «Лада центр Череповец» новый внедорожник предлагают в максимальной комплектации с почти всеми возможными опциями. Не исключено, что в дальнейшем появятся и более доступные версии, считают российские журналисты.
Пещеры в Архангельской области, заброшенные стоянки кораблей и самолетов, озера Карелии, дюны Ладоги — все это требует наличия внедорожника.
Не кроссовера, а именно автомобиля с приличным дорожным просветом, грязевой резиной, блокировками дифференциалов. Таких вариантов на рынке сегодня раз-два и обчелся, а при нынешних ценах позволить их себе могут немногие. Конечно, можно «построить» внедорожник под себя, но такой процесс на любителя. Не говоря уж про то, что переделки потом нужно будет регистрировать.
Поэтому мы плавно подходим к теме заводского тюнинга и отечественной техники, уровень которой в последние годы сильно поднялся. Один из самых проходимых серийных, точнее мелкосерийных, автомобилей в мире — это Lada Niva Legend Bronto. Таким делает его изначальный форм-фактор классической «Нивы»: короткая база и минимальные свесы. Трехдверные внедорожники сегодня мало кто выпускает, с ходу на ум приходят разве что малыш Suzuki Jimny и Jeep Wrangler.
Оно и понятно, короткая база — это непрактично, потребитель хочет машину на все случаи жизни. Увы, эффективный инструмент не может быть универсальным: длинная база и большой задний свес мешают на бездорожье.
Тут увеличенный до 240 мм клиренс, доработанные амортизаторы как спереди, так и сзади , самоблокирующийся дифференциал в мостах. Но двигатель такой же, как у обычной «Нивы» — с объемом 1,7 и мощностью 83 л. Работает он в паре с 5-ступенчатой МКПП.
Как еще можно улучшить и до того отличный внедорожник, который уже десятки лет без серьезных изменений не сходит с конвейера и пользуется спросом, можно сказать, по всему миру и горячо любим во всех внедорожных кругах? Оказывается, можно. Lada Niva Bronto имеет увеличенный дорожный просвет в 240 миллиметров. Также от стандартной версии «Нивы» Bronto отличается самоблокирующимися дифференциалами в переднем и заднем мостах, главной парой с увеличенным передаточным числом 4,1 и увеличенными ходами подвесок.
АвтоВАЗ возобновил выпуск внедорожников Lada Niva Bronto
Технические характеристики Внедорожник оснащается стандартным 83-сильным бензиновым атмосферным мотором объемом 1,7 литра, 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. От стандартной Нивы версия Бронто отличается улучшенной проходимостью, усиленной подвеской, а также усиленной задней осью. Стоимость внедорожника в комплектации «Люкс» начинается от 1 303 900 рублей, а в «Престиж» — от 1 353 900 млн рублей.
Также известно, что на бывшем заводе Nissan стартует сборка китайского кроссовера Bestune T77. Выпуск модели начнётся в мае 2023 года. Об этом сообщили Telegram-каналу «Всё о запчастях и не только» инсайдеры, знакомые с ситуацией. Уже к осени текущего года число выпускаемых моделей будет увеличено до трёх. Предположительно, на автомобилях будут красоваться шильдики Lada.
Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Онлайн», самая «внедорожная» и, параллельно, самая дорогая Niva, выйдет в продажу в августе. Накануне дилеры Lada получили распоряжение о старте обучения персонала и отдела продаж по Lada Niva Legend Bronto, а также необходимости заключения договора на начало поставок таких версий внедорожника. Напомним, продажи Lada Niva Bronto стартовали летом 2017 года.
Ожидаются поставки обновленного внедорожника LADA Niva Bronto
Цена топовой версии — 13 тысяч долларов 04 августа 2021 в 16:41 Автор: Денис Логунович Автор: Денис Логунович Официальный дилер Lada в российском Череповце опубликовал фотографии обновленного внедорожника Lada Niva Bronto. За автомобиль в исполнении Prestige, появившийся в шоу-руме, хотят получить 953 900 рублей. Об этом пишет Autonews. В пересчете на доллары получается примерно 13 тысяч.
Если же хочется иметь отечественный автомобиль повышенной проходимости для эксплуатации в смешанном режиме город-трасса-бездорожье, тогда лучше покупать обычную Ладу 4х4, тем более что будет стоить она примерно на 200 тысяч рублей дешевле. Чем отличается? Если вы знакомы с Рысью, то технические особенности Бронто в общих чертах вам известны.
Спереди и сзади у него стоят самоблоки «Вал-Рейсинг» с коэффициентом блокировки 0,65. Главные пары — с передаточным отношением 4,1 вместо стандартных 3,9. Пружины усиленные пермского производства , передние амортизаторы — от родственницы по имени Chevrolet Niva.
Это покрытие должны включить в список опций для Бронто. Штука классная, но от всех бед не спасает: после якутской экспедиции на кузове осталось несколько крупных белесых царапин. Улучшенная шумоизоляция как на Урбане не спасает от привычного воя раздатки, перекрывающего рев двигателя и гул «шиповок».
Да и в остальном это всё та же короткобазная Нива, но с увеличенным клиренсом и высокопрофильной резиной: руль имеет весьма условный «ноль», корма периодически стремится в занос, а разгон до городских скоростей по уровню героизма сравним с первыми попытками человечества преодолеть силу тяготения. Там, где стандартная машина уже начала бы закапываться, эта прет, как маленький гордый танк, — хвала самоблокам! В кассу и огромный клиренс, и зубастые шины, хотя шипы здесь ни к чему.
Крутые песчаные склоны Бронто берет без особых проблем, нужно лишь предварительно воткнуть понижайку и заблокировать межосевой дифференциал. Впрочем, кое в чем старая добрая Нива остается Нивой. Двигателя катастрофически «не хватает»: заглохнуть проще простого.
Оттого и паленым сцеплением тянет в салон — иначе никак! Именно сцепление было главным подозреваемым, когда пару раз из-под капота принимался валить белый дым. Но дело оказалось не в нем и даже не в закипевшем моторе, а всего лишь в масле, которое каким-то образом попало на разогретый выпускной коллектор.
Блокировки дифференциалов, срабатывая с характерным «грх-х! Пружины упираются через чашки в усиливающий короб, благодаря чему задняя часть кузова чуть приподнята. По снегу Зачем Ладе 4х4 дополнительные синхронизаторы и блокировки?
Ночной снег накрыл всё, что напоминало о красивой сухой осени. Утром очень пригодились обогревы «сидушек» по-другому сиденья от Самары назвать сложно — даром что обогрев одноступенчатый и греется только подушка но ведь греется! На первом же светофорном старте стало очевидно, что наш Бронто — самый быстрый автомобиль в городе!
При этом, если не дурить, Бронто и по скользким дугам идет весьма уверенно — не стремясь вывалиться наружу поворота. Мы не отказали себе в удовольствии поутюжить заснеженный лес и постарались нащупать предел возможностей машины. Чем круче внедорожник… ну, вы знаете.
Комплектация Luxe включает в себя металлические бамперы, рейлинги, расширители колесных арок и мощные колеса. В исполнении Prestige экстерьер дополняют оригинальная решетка радиатора и массивные пластиковые бамперы, защита порогов, пластиковые накладки колесных арок и противотуманные фары. Для обеих модификаций доступно дополнительное сертифицированное оборудование, например установка световой панели на крышу, специальная окраска «Камуфляж», а также пакет «Комфорт» с аудиосистемой, центральным замком и сигнализацией.
Цены ещё не обнародованы, но дореформенный Bronto просил 727 900 рублей. Пока же самая дорогая Niva Legend в трёхдверном кузове — это Black за 717 900 рублей. Дополнение Одна из особенностей Bronto — самоблокирующиеся винтовые дифференциалы в переднем и заднем мостах, главная пара с увеличенным передаточным числом 4,1:1. Второго сентября, через месяц после анонса обновлённой трёхдверки, компания объявила старт продаж этой модели и базовую цену на Ниву Bronto в 917 900 рублей. Для сравнения, обычная трёхдверная Niva Legend в комплектации Luxe стоит сейчас от 666 900 рублей. Леонид Попов , 3 сентября 2021 в 11:30.
АвтоВАЗ начал продажи Lada Niva Bronto с ABS и двигателем «Евро-5»
Стоимость модели Лада Нива Бронто начинается с отметки 703 тыс. р. За более укомплектованные варианты придется отдать порядка 767-ми тысяч рублей. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» опубликовал новый прайс-лист на обновленный внедорожник Lada Niva Bronto. Чем Бронто отличается от обычной Нивы: усиленные пружины, амортизаторы и задний мост; — самоблокирующиеся дифференциалы спереди и сзади; — злые покрышки R15; — лифт подвески на 35 мм (клиренс — 240 мм); — опциональный оригинальный обвес кузова. Лада Нива Бронто после смены названия: фото кузова, технические характеристики, оснащение и комплектации. Ведущий отечественный производитель автомобилей — компания АвтоВАЗ — объявил о возобновлении продаж внедорожника Lada Niva в версии повышенной проходимости Bronto.
АвтоВАЗ обновил самую экстремальную и дорогую «Ниву». Сколько она стоит
АВТОВАЗ объявил о возобновлении продаж наиболее внедорожной версии Lada Niva Legend под названием Bronto. "«Воскресшая» Lada Niva Bronto стоит от 1 175 900 рублей.". "Lada Niva Bronto предлагается в двух вариантах исполнения — Luxe и Prestige, стоимость автомобиля — от 1 175 900 рублей", — говорится в сообщении. Лада Нива Бронто после смены названия: фото кузова, технические характеристики, оснащение и комплектации.
Все для бездорожья. Что за Niva Bronto начал делать АвтоВАЗ?
Все эти переделки улучшили проходимость, а перестройка шасси позволила нарастить клиренс до двадцати четырёх сантиметров. Правда, доплатить за переделки, которые выполняет фирма «ВИС-Авто», придётся аж 300 тысяч рублей. Ещё 50 тысяч сверху дилеры просят за оригинальный обвес кузова. В него входят пластиковые бамперы, противотуманные фары, другая решётка радиатора, расширители колёсных арок, а также накладки на порогах. В список оборудования входят кондиционер, электрические стеклоподъёмники, подогрев передних сидений и электропривод зеркал. Антиблокировочной системы тормозов нет, а двигатель отвечает эконормам Евро-2. АвтоВАЗ утвердил стратегию собственного развития до 2030 года.
Технические характеристики Внедорожник оснащается стандартным 83-сильным бензиновым атмосферным мотором объемом 1,7 литра, 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. От стандартной Нивы версия Бронто отличается улучшенной проходимостью, усиленной подвеской, а также усиленной задней осью.
Стоимость внедорожника в комплектации «Люкс» начинается от 1 303 900 рублей, а в «Престиж» — от 1 353 900 млн рублей.
Но рост цен — не единственное изменение. Лишился внедорожник и оригинальной малиновой расцветки кузова «Барокко» металлик. Теперь покупателям на выбор предлагают шесть оттенков кузова, три из которых «Борнео», «Снежная королева» и «Кориандр» доступны за дополнительную плату в размере 12 000 рублей.
Комплектация Prestige включает оригинальную решетку радиатора, пластиковые бампера, защиту порогов, пластиковые накладки колесных арок и противотуманные фары. Есть возможность установки на крышу сертифицированной световой панели. Тем временем были названы самые популярные в мире смартфоны. Источник: Lada.
АвтоВАЗ объявил цены на возрождённую Lada Niva Bronto
АвтоВАЗ возобновил производство самой внедорожной «Нивы». На сегодняшний день «свежая» Niva Bronto выпускается в двух комплектациях: «Prestige» и «Luxe». Набор «Люкс» считается базовым и выпускается с металлическими бамперами как у обычной «Нивы». Что потеряла Lada Niva Travel Настоящих потерь пока три, и все они временные. Новую Лада Нива Легенд Бронто 2024 с ABS и двигателем Евро-5 начали продавать в РФ. «АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Niva Legend во внедорожном варианте Bronto.
Читайте также на Дроме
- Ожидаются поставки обновленного внедорожника LADA Niva Bronto
- Самое популярное
- Lada Niva Bronto 2023: возообновление продаж внедорожной модификации
- Читайте также на Дроме
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Lada Niva Bronto 2023: возообновление продаж внедорожной модификации