Рендер нового кросс-универсала Lada Granta.
Рыжий бесенок. Тест-драйв обновленной LADA Granta Cross
АВТОВАЗ сократил линейку комплектаций кросс-универсала LADA Granta Cross, исключив из нее самую базовую версию Classic’22. Рендер нового кросс-универсала Lada Granta Вплоть до центральной стойки кузов универсала будет идентичен седану, рендеры которого мы недавно опубликовали. Волжский автозавод прекратил продажи кросс-хэтча Lada Granta Cross в самой доступной комплектации Classic Advance стоимостью 837 900 рублей. Lada Granta Cross отличается от стандартного варианта прочной пластиковой облицовкой кузова, обеспечивающей повышенную защиту от повреждений при езде по умеренному бездорожью. Компания «АвтоВАЗ» возобновляет производство универсала Lada Granta Cross, сообщает пресс-служба концерна.
Мини-внедорожник от ВАЗа. Может ли Lada Granta Cross конкурировать с иномарками?
При этом в стандартную комплектацию входят передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал, бортовой компьютер и аудиоподготовка с 4 динамиками. При этом по сравнению с упрощенным универсалом доплата за увеличенный дорожный просвет и кросс-стайлинг составляет ровно 37 тысяч рублей.
Все двери оборудованы электрическими стеклоподъемниками. Освещение салона. Освещение салона с функцией задержки выключается через 25 секунд после закрытия двери или сразу после включения зажигания. Для дополнительного комфорта продуманы места для хранения мелочей: вещевой ящик с подсветкой, два подстаканника и карман в спинке сиденья переднего пассажира. Ответственность и безопасность Мир скоростей требует повышенного внимания. И повышенной отдачи: я слежу не только за собой, но и помогаю близким. А технологии помогают мне — ощутимо и эффективно!
Вывешивания одного из ведущих колёс лучше не допускать, а преодолевать складки местности ходом. Высоко расположенные бамперы не дают особого повода опасаться за их сохранность. Благодаря хорошей плавности хода и энергоёмким амортизаторам на сельской грунтовке Granta Cross чувствует себя как рыба в воде. Увы, все неровности передаются на руль.
Универсал с «механикой» на пересечёнке едет примерно так же. В теории ручное управление позволяет более эффективно распоряжаться тягой, однако на практике так можно вообще заглохнуть на подъёме, чего с «роботом» мне сделать не удалось. И всё же именно трёхпедальный Cross оставляет наиболее приятное впечатление, позволяя полнее использовать возможности двигателя. Крупная крышка скрывает объёмный перчаточный ящик с двумя отделениями.
Наверху передней панели предусмотрена ещё одна вместительная ячейка. В городе проще вовремя тронуться и быстро встроиться в поток, а на трассе — обогнать. Тросовый механизм хорошо настроен, чёткость переключений вопросов не вызывает. Привод акселератора чуток, отзывчивость — почти карбюраторная.
Смысла доплачивать даже 25 тысяч за «робот» я не вижу. По статистике Гранты вообще и Cross в частности, как правило, берут с «механикой», а двухпедальные машины выбирает лишь каждый десятый покупатель. Рейлинги и легкосплавные диски положены всем Кроссам, а датчики парковки в заднем бампере — только самой дорогой комплектации Luxe. Неоднократно замечена способность вазовских автомобилей ехать по-разному, даже если они относятся к одной партии.
Наши управляются одинаково. Калужский электроусилитель обеспечивает им лёгкий руль с чётким нулевым положением и логичным нарастанием реактивного усилия. На отклонение баранки обе Лады сразу же отзываются креном, становясь на дугу с небольшой задержкой и слегка доворачивая по мере его развития. Обе рано начинают скользить передней осью наружу поворота из-за скромных cцепных свойств шин Pirelli Cinturato P1.
В ходе создания этого материала ни одна Гранта не пострадала. После такого прыжка подвеска даже не замыкается на буферы сжатия. А вот замедляются две Гранты по-разному. Та, что с «механикой», огорчает ватными тормозами.
Свободный ход педали неприлично велик, момент срабатывания плохо предсказуем. Не в пример лучше работает привод в универсале с «роботом». В работе подвески отличий не замечено. Любая из Грант радует отличной плавностью хода и какой-то запредельной энергоёмкостью.
Под брендом Iskra будет реализовываться целое семейство новых автомобилей. После запуска производства Lada Iskra, несколько лет примерно до 2026—2027 года , обе модели будут продаваться параллельно, и только после этого Granta будет снята с производства. Напомним, в начале декабря 2022 года глава компании АвтоВАЗ подтвердили планы завода по выпуску новых автомобилей Лада Искра. Максим Соколов подтвердил, что для нового поколения Lada Granta уже утверждён дизайн, более того, завод успел собрать несколько прототипов.
Автомобили новой серии должны быть выпущены к концу 2024 года. В новое семейство автомобилей войдут седан, универсал и «продвинутая» модель на его базе. Вся информация о Лада Искра — ex Лада Гранта 2023-2024 на новой платформе В декабре 2022 года на АвтоВАЗ было собрано 25 различных прототипов новой модели, но их производство затягивается из-за проблем с импортозамещением. По словам Соколова, значительная часть времени уйдет на локализацию импортных компонентов импортозамещение и поиск запчастей, выпускаемых в дружественных странах.
Необходимо найти новых поставщиков примерно для 1,5 тысяч компонентов из 4,5 тысяч. Причем цифра не стабильная, потому что периодически некоторые поставщики отказываются работать с российской компанией.
Lada Granta Cross теперь стоит более 800 тыс. руб. в "минималке"
Привлекательная стоимость. Эта модель считается одной из самых бюджетных на отечественном рынке, независимо от ее версии. По части надежности и практичности автомобиль обгонит дорожным просветом и проработанной подвеской аналогичные автомобили, принадлежащие к подобной ценовой категории. Автомобиль станет идеальным вариантом для мебельщиков, снабженцев, таксистов и обычных водителей, для которых в приоритете — надежность, качество, недорогой ремонт, если вдруг необходимо заменить деталь.
Автомобиль получил огромное количество положительных отзывов, в том числе, от опытных автовладельцев. Он положительно себя показал как во время передвижения по ровной, так и сложной местности, где проедет внедорожник либо кроссовер. Обновленный автомобиль Лада Гранта Кросс определенно заслуживает вашего внимания.
Если и вы ищите стильный, надежный автомобиль, то эта модель станет оптимальным решением!
Однако универсал также лишается двух передних подушек безопасности и системы антиблокировки тормозов с функцией распределения усилий. Важно отметить, что ABS в принципе устанавливался не на всех выпущенных экземплярах Гранты: «АвтоВАЗ» долгое время испытывал дефицит некоторых комплектующих. Универсал все так же отличается простым дизайном экстерьера, который немного «разбавлен» молдингами на боковых дверях, широким пластиковым обвесом и Х-образными металлическими вставками, «разрезающими» переднюю часть. Автомобиль поставляется только с крупной передней и задней оптикой, которая дополняется исключительно галогенными огнями. Универсал оснащается сравнительно большой решеткой радиатора с горизонтальными планками, покрытыми хромом. Кроме того, у Гранты Кросс остекление имеет большую площадь, что улучшает обзорность.
Салон универсала тоже оформлен просто. Внутреннее пространство обшито недорогими материалами: тканью и пластиком. Автомобиль даже за доплату лишен доступа к мультифункциональному рулю. Для управления встроенной электроникой разработчики разместили на центральной консоли, немного выступающей вглубь салона, большое количество физических клавиш. Трансмиссионный салон отличается компактными размерами и дополняется двумя подстаканниками. Сидения у Гранты размещаются на большом расстоянии друг от друга. То есть автомобиль все еще имеет простую конструкцию. При этом универсал базируется на передних стойках МакФерсон, дополненных стабилизатором устойчивости.
Сзади размещается полузависимая конструкция с торсионной балкой. Российская модель комплектуется только 1,6-литровым безнаддувным мотором. С первого февраля 2024 года универсал оснащают более экологичным вариантом данного двигателя.
Ориентированный на молодежную аудиторию универсал отличился черной крышей с такими же рейлингами, 15-дюймовыми колесными дисками с алмазной огранкой, защитным обвесом из неокрашенного пластика, а также шильдиками на кузове. Внутри — сиденья с обивкой из комбинированной ткани с грязе- и водоотталкивающей пропиткой и эко-кожа. В оснащение входят две подушки безопасности, кондиционер, парктроник, обогрев и электропривод внешних зеркал заднего вида, электрообогрев лобового стекла.
Увеличенный багажник — это выбор путешественников и семейных «шоперов». Но отсутствие полного привода и пара педалей вместо трех у Лада Гранта Кросс все же характеристики удобного транспортного средства для перемещения по городу, выездов на природу, поездок в загородную резиденцию.
Декоративный пластиковый обвес и другие элементы в контрастном цвете улучшили эстетику внедорожника. Он уже не выглядит «гадким утенком» на фоне городского автодорожного натюрморта и абсолютно годится для выполнения повседневных задач — в любую погоду.
АвтоВАЗ возобновит выпуск модели Lada Granta Cross
В новой LADA Granta Cross снижена нагрузка на подвеску, повышена устойчивость и улучшена работа тормозной системы. Новая Лада Гранта Кросс 2022 обзавелась иной решеткой радиатора, другими фарами, а также переоформленным бампером с икс-образными хромированными вставками. Lada Iskra вместо Granta и запуск X-Cross 5: главные автоновости ПМЭФ.
Lada Granta Cross осталась без самой дешевой комплектации
в 722 300 рублей. LADA объявляет о старте производства новой версии компактного универсала LADA Granta Cross. Расход бензина но новой дада гранта кросс 2022 с двигателем 90 л.с. В движении Granta Cross удивляет сильнее — прежде мы не раз ругали «Кросс-версии» за излишне грубое обращение с водителем и пассажирами, как будто инженеры просто увеличили клиренс без изменения характеристик других элементов подвески. Самая популярная и доступная модель в линейке Lada Granta может уступить свое место новой звезде — Lada Iskra.
Другие новости рубрики
- 3:0 в пользу рестайлинга
- На рынок возвращается Lada Granta Cross
- LADA Granta Cross › Цены и комплектации
- Новости по теме
- АвтоВАЗ возобновит выпуск модели Lada Granta Cross
Новая «Лада Гранта Кросс» уже на пути к дилерам
«"Автоваз" расширяет линейку комплектаций Lada Granta 2022 модельного года и возобновляет производство версий Cross. Как стало известно, АвтоВАЗ решил порадовать потенциальных покупателей обновлённой Lada Granta Cross Classic (2022 года). Lada Iskra вместо Granta и запуск X-Cross 5: главные автоновости ПМЭФ. Компания «АвтоВАЗ» возобновляет производство универсала Lada Granta Cross, сообщает пресс-служба концерна. Обновлённая Lada Granta Cross, как и ранее, предлагается покупателям только в кузове универсал, сообщает «Российская газета».
Новая Lada Granta Cross — первый тест
Редакция рекомендует:.
Кстати, автоматизированный робот осуществляет переключения плавно, без рывков, как в предыдущей версии. После доработки АТ получил спортивный режим, а топовые модели оснастили другими «плюшками» в виде парктроника, обогрева стекла, круиз-контроля и других.
Руководства по эксплуатации.
Тогда как в январе 2024 года АвтоВАЗ сообщил, что хэтчбек и универсал производится, из-за низкого спроса, больше не будут.
Актуальные цены и комплектации на Granta Cross Комплектации Бензин 1.
От стандартной Lada Granta автомобиль Cross отличается наличием обвеса из прочного пластика, который предохраняет эмаль от повреждений на легком бездорожье, высоким дорожным просветом, а также новыми шинами, которые подходят для езды по пересеченной местности. Автомобиль оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 90 и 106 л. Коробка передач — пятиступенчатая механическая.
Другие новости рубрики
- Лента новостей
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Универсал Lada Granta Cross в спецверсии Quest отправили дилерам
- Опции и цены
Универсал Лада Гранта Кросс в апреле 2024 года снова встала на конвейер. Цены и комплектации
Однако эта партия из 600 машин станет для предприятия последней, а по завершении выпуска на заводе приступят к переносу оборудования на площадку в Ижевске. Корме того, в начале августа на официальном сайте Волжского автозавода появился баннер с новым кроссовером Lada X-Cross 5, производство которого налажено на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Изображение на нём сопровождается подписью «Скоро в продаже», что может говорить о том, что новинка в ближайшее время появится в дилерских центрах марки. Глава пресс-службы Волжского автозавода Сергей Ильинский сообщил , что АвтоВАЗ готов предложить российским чиновникам все автомобили из актуального модельного ряда, а в будущем году им станет доступен новый флагманский седан Lada Aura.
Малая Балканская ул. Купчино ул. Меркурьева бывший 4-й Верхний пер. Парнас ул.
Оно стало «фирменной» чертой всех новых моделей от АвтоВАЗа и даже было позаимствовано некоторыми китайскими автопроизводителями, а также появилось на автомобилях марки Lexus. Передняя часть в целом похожа на оную у Весты NG. Автомобиль должен получить передние светодиодные фары и задние светодиодные фонари скорее всего, в качестве опции. Лифтбэка и хетчбэка больше не будет Актуальная Гранта выпускалась в четырех типах кузова: седан, универсал, хетчбэк и лифтбэк. Производство хетчбэка прекратили в 2022 году и возобновлять не планируют. Не появится он и на следующем 2 поколении. Также, не будет у новой модели Гранты и кузова лифтбэк.
Если покупатель захочет приобрести автомобиль в практичном 5-дверном кузове, его выбор будет ограничен универсалом SW. Фото последнего для сравнения: Dacia Logan 3 поколения Салон Лады Искры Внешний вид салона Лады Гранты Искры следующего поколения перестал быть секретом в апреле 2023 года, когда были опубликованы несколько его изображений высокого качества. Несмотря на то, что АвтоВАЗ опроверг какое либо отношение к автомобилю представленному на фотографиях, нет никаких сомнений, что перед нами именно Гранта NG. Кроме того, показанное с точностью до деталей совпадает с тем, что мы видели на скриншотах из компьютерной среды проектирования, которые просочились в сеть ранее фото — ниже. Салон новой Лады Гранты фото 2023 года Салон новой Лады Гранты — вид сбоку фото 2023 года Салон новой Гранты — скриншот из компьютерной среды проектирования Взглянув на изображения мы можем увидеть, что интерьер Лады Гранты Искры в новом кузове будет достаточно бюджетным, но в то же время вполне современным. Даже по фото становится понятно, что передняя торпеда выполнена с твердого пластика в отличии от более дорогой Весты NG , которая получила мягкую переднюю панель. Круглые боковые воздуховоды — спорное решения.
Именно на них бросается в глаза дешевизна пластика. В салонах автомобилей эконом-класса классические прямоугольные воздуховоду всегда смотрятся лучше. Лада Гранта NG получит аналоговый приборный щиток, схожий с тем, что ставится на рестайлинговую Весту. Цифровой приборной панели у Гранты скорее всего не будет. В средних комплектациях у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм. Длина кузова Гранты NG может незначительно отличаться от заявленных показателей из-за переднего и заднего бампера иной формы.
Колесная база должна быть аналогичной. Дорожный просвет клиренс должен стать выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм. Судя по представленным фотографиям седан и универсал будут иметь одинаковые габаритные размеры с целью максимальной унификации. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 в зависимости от комлектации. Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Гранта должна предложить больше свободного пространства.
Багажник станет больше Багажное отделение На Granta следующего поколения значительно увеличится в размерах. На седане оно должно быть аналогично Dacia Logan и составит 628 литров.
Производство хетчбэка прекратили в 2022 году и возобновлять не планируют. Не появится он и на следующем 2 поколении. Также, не будет у новой модели Гранты и кузова лифтбэк. Если покупатель захочет приобрести автомобиль в практичном 5-дверном кузове, его выбор будет ограничен универсалом SW. Фото последнего для сравнения: Dacia Logan 3 поколения Салон Лады Искры Внешний вид салона Лады Гранты Искры следующего поколения перестал быть секретом в апреле 2023 года, когда были опубликованы несколько его изображений высокого качества.
Несмотря на то, что АвтоВАЗ опроверг какое либо отношение к автомобилю представленному на фотографиях, нет никаких сомнений, что перед нами именно Гранта NG. Кроме того, показанное с точностью до деталей совпадает с тем, что мы видели на скриншотах из компьютерной среды проектирования, которые просочились в сеть ранее фото — ниже. Салон новой Лады Гранты фото 2023 года Салон новой Лады Гранты — вид сбоку фото 2023 года Салон новой Гранты — скриншот из компьютерной среды проектирования Взглянув на изображения мы можем увидеть, что интерьер Лады Гранты Искры в новом кузове будет достаточно бюджетным, но в то же время вполне современным. Даже по фото становится понятно, что передняя торпеда выполнена с твердого пластика в отличии от более дорогой Весты NG , которая получила мягкую переднюю панель. Круглые боковые воздуховоды — спорное решения. Именно на них бросается в глаза дешевизна пластика. В салонах автомобилей эконом-класса классические прямоугольные воздуховоду всегда смотрятся лучше.
Лада Гранта NG получит аналоговый приборный щиток, схожий с тем, что ставится на рестайлинговую Весту. Цифровой приборной панели у Гранты скорее всего не будет. В средних комплектациях у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм. Длина кузова Гранты NG может незначительно отличаться от заявленных показателей из-за переднего и заднего бампера иной формы. Колесная база должна быть аналогичной. Дорожный просвет клиренс должен стать выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм.
Судя по представленным фотографиям седан и универсал будут иметь одинаковые габаритные размеры с целью максимальной унификации. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 в зависимости от комлектации. Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Гранта должна предложить больше свободного пространства. Багажник станет больше Багажное отделение На Granta следующего поколения значительно увеличится в размерах. На седане оно должно быть аналогично Dacia Logan и составит 628 литров.
Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа. У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса. Однако, за счет возможности загрузить багажник «под крышу» появится возможность перевезти заметно больше поклажи. Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства.
Универсал Лада Гранта Кросс в апреле 2024 года снова встала на конвейер. Цены и комплектации
| Мини-внедорожник от ВАЗа. Может ли Lada Granta Cross конкурировать с иномарками? | Универсал «Лада Гранта Кросс» обзавёлся комплектацией Quest почти год назад — читайте в автомобильных новостях на |
| Новая Lada Granta Cross будет запущена в производство в апреле 2024 года | АвтоВАЗ объявил о начале выпуска новой версии компактного универсала LADA Granta Cross. |
| Новая Lada Iskra выйдет вместо Лада Гранта 2 2024. Подробности о новинке | Конструктивно автомобиль представляет собой Lada Vesta с увеличенной на 250 мм колёсной базой. |