свыше 159 товаров по цене от 148 рублей с быстрой и бесплатной доставкой в 690+ магазинов и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам, производители, фото, статьи и технические характеристики.
Как правильно выбрать седло
И оно нашлось. Производитель — некто Trix, модель AZ018A. Зато присутствуют идентичные резиновые демпфера. И можно сумочку с латками и резиновым клеем сзади прицепить если совсем в детство впадем. И цена была всего 600 рублей на Озоне. Поставил на ее вел, прохватил сам, дал ей прокатиться. Слезла довольная Вопрос закрыт. Для нее. А у меня то осталось то же самое Штерновское седло, про которое я уже знаю, что оно отличное, но не идеальное… И попалась мне на глаза фотография седла с мотоцикла Урал, старого образца, где сиденья водителя и пассажира были раздельными, и каждое имело персональную подвеску. Нет, вы не подумайте, я не настолько отмороженный!
Седло от Урала к велосипеду колхозить не собирался. Просто вспомнилось, как на таком Урале ездил, и было очень комфортно, несмотря на то, что подушки там нет — жесткий пластик. Но подрессоренный и очень широкий. Значит — можно попробовать взять в ширину еще больше, чем этот Штерн, но только гладкий и с эмуляцией задних пружин. Кстати, внимательно присмотритесь к обводам этого жесткого мотоциклетного седла и сравните его с фото выше. Есть что то общее, не правда ли? Или, в отечественном варианте — все новое это хорошо забытое старое. На глаза попался каталог продукции итальянского производителя седел Selle Royal. А в нем обнаружилась в разделе комфортных седел модель Journey — практически копия Trix или наоборот, Trix является его копией — это скорее.
С демпферами, подушка гладкая, профиль очень похожий, только центральный желобок более ярко выражен и глубже идет в передней части седла и в целом оно помассивнее. Полистав их каталог продукции, понял, что эти ребята понимают в седлах явно больше моего. Поэтому доверился авторитетам, решился и заказал. То, что приехало, было крупнее, чем ожидалось, и безупречным по качеству изготовления! Все, что написано на страничке товара на сайте производителя — имеет место быть. Влагу не впитывает, сидеть невероятно комфортно, не трет нигде, гель отрабатывает неровности лучше, чем это делал подпружиненный подседел с параллелограммом.
Естественно, «удобство» — условный термин и зависит от целей использования велосипеда и соответственно велосипедного седла. Для дальних и городских поездок, удобство это одно, в профессиональном велоспорте — другое. Для некоторых применений критичен вес велосипедного седла, дополнительные усилия тратятся на минимизацию веса. Как правильно выбрать велосипедное седло Соответственно основных параметров выбора велосипедного седла три: Особенности строения фигуры велосипедиста; Назначение велосипеда и связанная с ним посадка велосипедиста; Стоимость велосипедного седла. Контакт с седлом происходит сидалишними костьми, ключевой параметр расстояние между ними. В среднем ширина седалищной кости у мужчин колеблется в пределах 100—140 мм, а у женщин — от 110 до 150 мм. Как замерить это расстояние подробно описано в конце текста. Второй параметр выбора это тип использования велосипеда и то в какой посадке предполагается ездить. Посадка в существенной степени определяет выбор седла. Некоторые производители на своих седлах пишут на какую посадку ориентировано седло. Иногда это подразумевается неявно. Если вы предполагается кататься на гравеле или путешествовать на других типах велосипедов то базовая посадка средняя, умеренная moderate. Производители велосипедных седел Крупных производителей велосипедных седел несколько десятков. Крупнейшие из них могут производят и более 10 млн велосипедных седел в год. Всех производителей велосидел можно разделить на несколько групп: Традиционные специализированные бренды велосипедных седел Есть целый ряд фирм специализирующихся на производстве велосипедных седел. Азиатские специализированные бренды Основным производителем велосипедов с 80-90ых годов стала Азия. Там также есть специализированные производители велосипедных седел.
Обивка седла во многих случаях обладает водонепроницаемыми и износоустойчивыми свойствами. Где лучше приобретать велосипедное седло? В специализированном интернет-магазине вы не просто найдете прекрасный ассортимент продукции, но сможете выбрать и мужское, и женское седло, индивидуально, под свои анатомические особенности. Консультанты магазина помогут вам определиться с покупкой, независимо для каких целей вы хотите использовать данное седло. Варианты для длительных путешествий, для обычных коротких ежедневных прогулок, для спортивных состязаний — все это модели представлены для покупателей по самым привлекательным ценам и ждут вас.
Не идите у неё на поводу. Забудьте про сёдла-диваны и гелевые накладки, не сворачивайте с истинного пути. Обязательно сразу купите велоодежду, как минимум велострусы рейтузы с памперсом и покатайтесь неделю-другую. За это время ваше седалище должно несколько привыкнуть к велосипеду и вы сможете дать объективную оценку имеющемуся седлу. Если вы катаетесь уже несколько недель, всегда одеваете памперс, но при этом всё равно чувствуете дискомфорт, онемение и наблюдаете натёртости, то стоит подумать о смене седла, не откладывая вопрос в долгий ящик. Нужны ли седлу пружины? Нет, нет и ещё раз нет. Пружины просто не дадут вам точно настроить высоту седла и при педалировании оно будет гулять из стороны в сторону. Если очень хочется комфорта и мягкости, то здесь есть два варианта: кардинальный - купить двухподвес; менее затратный - амортизированный подседельный штырь. Но здесь важно понять, что ни то, ни другое не является поводом всю поездку сидеть в седле как приклеенному. Во время езды на велосипеде важно периодически привставать и некоторое время педалировать стоя. Это обеспечит восстановление кровообращения, которое, так или иначе, в какой-то степени страдает, а также даст небольшой отдых спине и пояснице. Особенно важно привставать в седле на неровностях. Это снизит нагрузку как на ваши седалищные кости и позвоночник в целом, так и на детали велосипеда: подседельный штырь, раму, заднее колесо.
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
- Испанцы придумали самое безопасное седло для велосипеда - МК
- Какое велосипедное седло удобнее, а какое – эргономичней?
- Как выбрать седло для велосипеда
- Курсы валюты:
- Что значит удобное седло?
- Испанцы придумали самое безопасное седло для велосипеда
Седло SMP – создано по форме вашего тела
Велосипедное седло — часть велосипеда, принимающая на себя большую часть веса велосипедиста (наряду с педалями и рулём). Седло для велосипеда ZEUS Z-T70 MTB Sport 270X140mm. Более короткий нос велосипедного седла считается комфортным для велосипедисток, поскольку такая форма обусловлена анатомией женского организма.
Лучшие седла и подседельные штыри для велосипедов: Топ 10 за 2024 год
Седло для велосипеда взрослое широкое, комфортное, мягкое STG. Поэтому людям с астенической конституцией это седло велосипедное безносое регулируемое Easyseat Now Bike может быть широковато. Поэтому людям с астенической конституцией это седло велосипедное безносое регулируемое Easyseat Now Bike может быть широковато. Седло для BMX TSB SL COMBO с подседельным штырем 25.4.
Какие бывают велосипедные седла и как выбрать подходящее?
Через какое-то время находиться на таком сиденье будет так же удобно, как в старом кожаном кресле. Именно такой тип материала для сиденья является тем вариантом, на котором стоит остановить свой выбор. К сожалению, значительное количество велосипедных сёдел, называемые кожаными, таковыми по факту не являются. У многих изделий кожа применяется лишь как тонкий покрывающий слой, основа же производится из пластика или карбона. Такое сиденье не будет пропускать воздух, а также окажется чересчур жёстким, для того, чтобы тазовые кости оказались способны продавить его. Среди сёдел из настоящей кожи можно отметить продукцию британской фирмы Brooks. При изготовлении их не применяются гелиевые или поролоновые подкладки, благодаря чему такое сиденье отлично пропускает жар и пот в тёплое время года, ведь в нём нет мягких изолирующих материалов. Кожанное сиденье идеально подойдёт тем, кто любит путешествовать на большие дистанции. В том случае, когда старое седло слишком проминается, стоит лишь отрегулировать натяжной болт, расположенный на раме, и его форма восстановится. Сёдла такого типа обладают слишком большой массой для применения на велосиппедах, участвующих в гонках или в выполнении различных трюков, но они прекрасно подойдут для туристических прогулок. Сиденья из пластика Большая часть велосипедных сёдел в наши дни изготавливается на основе из поливинилхлорида, с поролоновой прокладкой и покрываются искусственной кожей или подобным материалом.
Именно сиденья такого типа поставляются в комплекте с подавляющим числом новых велосипедов. Пластики сегодня по большей части выступают как дешёвый материал, потому и качество изготовленных на их основе сёдел будет низким. Используя такое сиденье, стоит озаботиться приобретением специальной велосипедной формы или же просто надевать толстую одежду. Если пренебречь этим советом, то на ногах могут появиться болезненные мозоли, из-за постоянного трения ног о скользкую поверхность с искусственным покрытием. Но даже среди сидений такого типа встречаются достаточно качественные модели, например Tioga Spyder, имеющее сложную ячеистую структуру. Такое седло способно принять форму тела, отлично пружинит и не перегревается. Даже в тёплую погоду поездка на велосипеде с таким сиденьем будет радовать, однако высокая цена данного комплектующего около 100 долларов может огорчить. Кожзаменитель Обычно этот материал применяют в моделях средней ценовой категории. Существует достаточно много разновидностей кожзаменителей, все они обладают разными параметрами прочности и плотности: Дерматин. Этот материал достаточно быстро протирается и приходит в негодность.
Поливинилхлорид более прочный и долговечный, но при этом скользит и не способен пропускать жидкости в том числе пот. Стретч-кожа, также достаточно скользкий материал, но обладает наибольшей прочностью. Чехол для сиденья Если на велосипеде дешёвое сиденье, то можно легко натереть ноги в жаркую погоду, если надеть лёгкую одежду - плавки, шорты, особенно из синтетических материалов. Тут на помощь приходят специальные чехлы, натягиваемые на сиденье, благодаря тому, что теперь кожа будет взаимодействовать уже с их поверхностью. Используя чехол, можно улучшить небольшое по массе сиденье из пластика, он смягчит скользкую и твёрдую поверхность. Выбор ширины седла Для правильного выбора сиденья необходимо узнать расстояние между костями таза, назначение которых при сидении - поддержка тела в качестве опор. Это расстояние легко может быть определено самостоятельно - для этого необходимо сесть на мягкую пластичную поверхность, после чего следует измерить расстояние между центрами образовавшихся углублений. При использовании сиденья недостаточной ширины кости не будут попадать на его поверхность, из-за чего вес вес будет приходиться на расположенные между ними мягкие ткани, в результате чего паховые кровеносные сосуды окажутся передавлены, что может привести к нарушению кровоснабжения промежности и половых органов. Если же сиденье будет слишком широким, то в процессе езды возникнет трение между внутренними частями бёдер и боков седла.
На деле непонятно, как вырез шириной 2-3 см может влиять на что-нибудь.
Вырез хорош тем у кого мягкие ткани низко расположены относительно бугров. Для всех остальных может больше вредить особенно широкий , так как давление распределяется по меньшей площади. Если сесть на пакет с тестом, то помимо отпечатка бугров может быть виден след от промежности между буграми. Если виден - то лучше с вырезом, если нет - тогда вырез не так важен.
Источник: dqbd. Помимо быстрой и доступной доставки неизменно точных промышленных деталей в больших объемах, эта технология предлагает уникальную возможность персонализировать продукты таким образом, чтобы их невозможно было воспроизвести традиционными методами. При использовании H350 мы увидели экономию затрат на протяжении всего процесса разработки продукта до 22 000 фунтов стерлингов по сравнению с методами литья под давлением, поскольку мы полностью исключаем затраты на инструменты. Мы также сократили время выполнения заказа примерно до десяти дней по сравнению с 3-6 месяцами, которые могут потребоваться при традиционном производстве».
Наиболее характерным узловым повреждением промежности в результате езды на велосипеде является «узелок велосипедиста» или «третье яичко». Этот узелок обычно представляет собой плотно-эластическое образование, несколько сантиметров в длину, кожа над которым не изменена. Как правило, основным лечением является хирургическое удаление. В исследовании рассматривались и другие заболевания; некоторые из них весьма серьезные, но к счастью, встречаются гораздо реже и связаны с интенсивными велосипедными тренировками. С анатомической точки зрения, сосудисто-нервные пучки, которые сдавливаются седлом при езде на велосипеде, одинаковы у мужчин и у женщин. Следовательно, женщины также сообщают о заболеваниях и функциональных нарушениях, связанных с ездой на велосипеде. Наиболее часто возникают такие нарушения как аноргазмия, образование язв, лимфатический отек вульвы, затруднение мочеиспускания, хроническая боль в области промежности и гематурия. Из всего вышеизложенного следуют два важных вывода: 1. Давление на промежность с последующим сжатием сосудисто-нервных пучков может стать причиной серьезных нарушений со стороны мочеполовой системы. Геометрия седла позволяет непосредственно снизить давление, и это основной параметр, который необходимо учитывать и оценивать при выборе седла. Уменьшить давление на промежность и как следствие, сжатие сосудисто-нервных пучков, чтобы снизить частоту возникновения нарушений со стороны мочеполовой системы у велосипедистов. Седла должны сочетать инновационный дизайн и высочайшее качество. В результате проведения научных исследований и разработок компания SMP получила 4 международных патента, разработанных в сотрудничестве с командой урологов и андрологов и основанных на исследованиях и опубликованных в "Журнале сексопатологии". Патенты, подтверждают эксклюзивное право SMP на производство составляющих частей седла запатентованной формы, изгиба и размеров.
Что значит удобное седло?
Оно представляет из себя чашу в разрезе и в некоторым смысле является очень удобным. Мне таковым оно кажется только в условиях спокойной и размеренной езды. При наличии активных вкручиваний поднятый нос и задняя часть седла уже становятся неудобными, отсутствует возможность свободно по нему перемещаться. Еще одним эквивалентом выреза можно считать углубление в средней части седла, оно тоже разгружает промежность.
При этом, что очевидно, не позволяет вам запачкаться. Материал В данном случае мы поговорим о материале самой сидушки. Их тоже можно разделить на два основных лагеря: натуральные и синтетические.
Кожезаменитель Наиболее распространен и встречается во всех ценовых категориях. Вариантов отделки очень много. Они удобны тем, что обладают стойкостью к атмосферным воздействиям и физическому истранию.
Бывает комбинация из нескольких материалов, или пластиковые вставки. Натуральная кожа Самый традиционный материал, обладает важным преимуществом. Дело в том, что кожа со временем склонна принимать форму тела и такое седло становится точным слепком ваших тазовых костей примерно через 300 километров.
Работает схема только, если под толстым слоем кожи нет жесткой подкладки. Яркий пример — седла Brooks. Обратной стороной медали является необходимость постоянного ухода за таким седлом с помощью дорогостоящей химии, к тому же кожа не является водоотталкивающим материалом.
Хлопок и каучук Brooks Cambium — одно из немногих седел с тканевым верхом, имеет массу положительных отзывов, причем от ездоков в разных дисциплинах. Используется редко. Намного быстрее, чем кожа, принимает форму тела наездника, но и намного сильнее подвержен воздействию влаги.
Карбон Ради минимизации веса выпускают и карбоновые седла без внешней отделки. Созданы они естественно, не для комфорта, но за счет свойств карбона, немного амортизируют. Цена очень высокая.
Купить Рейлы или рельсы Они являются посредником между седлом и подседельным штырем. Отличаются друг от друга материалом и формой. Сталь: прочно, дёшево, но тяжело и ржаво.
Сплавы: в данном случае хочется сказать о хромолевой стали, она намного более упругая и легкая, чем обычная сталь. Негативный момент в таких рельсах заключается в подверженности коррозии. Титан: очень легкий, прочный, хорошо поглощает вибрации, но стоит как дверь от космического шаттла.
Карбон: легко, прочно, дорого. Что же до формы рейлов, то все они крепятся к носу и задней части седла, разница заключается в профиле сечения. Бывают исключительно круглые и усеченно-овальные.
Последние мне встречались в карбоновом исполнении и подходили далеко не под каждый подседельный штырь. Они рассчитаны на зажим сверху и снизу профиля, а боковые зажимы оказываются не у дел. Притом боковой зажим был у меня на карбновом подседеле Specialized S-Works.
Будьте внимательны и учитывайте этот момент при покупке.
Это явно не то, что вы ожидаете от езды на велосипеде. Должен найтись другой выход, верно? Вы могли бы протянуть тросовый замок через салазки, а затем вокруг верхней вилки и подседельной трубы. Да, сиденье будет прикреплено к раме, но трос можно легко перекусить. Бытует довольно популярное мнение, что цепь гораздо надёжнее, потому что её куда сложнее разрезать. Как бы то ни было, она будет долго служить вам верой и правдой. Конечно, цепь тоже можно разрезать, да и некоторые преступники носят с собой специальные инструменты. Поэтому стоит усложнить грабителю задачу по разбалтыванию замка.
Есть два способа: Сделать так, чтобы его было трудно свинтить. Купить специальное крепление на подседельный штырь. Увы, любой вор с шестигранным ключом все ещё может вас обокрасть. Можно обмотать вокруг гайки что-нибудь, тем самым преградив путь для инструментов. Это может быть проволока или толстая ветошь. Неважно что, главное, чтобы это было трудно извлечь. Только помните: если захочется отрегулировать седло, то уже вам самим придется пыхтеть над ним. Стандартный зажим можно приклеить суперклеем, а когда придет время подрегулировать седло, возьмите ацетон или Z-7 Debonder. Помимо суперклея, вы можете воспользоваться эпоксидной смолой, пластилином Sugru, воском или просто припаять детали.
Каждый из этих способов по-своему хорош. Не забывайте: чем безопасней крепёж, тем труднее вам будет разбираться с ним. Но с другой стороны, это очень эффективный способ защиты любой части велосипеда. Если для вас данный метод слишком замороченный, то можно использовать более элегантный и дорогой! Замки Hexlox работают по определенному принципу: в отверстии находится небольшая помеха, мешающая шлицу ослабить сцепление. Помеха представляет собой железное ядрышко на магните. По словам производителя, его нельзя вынуть с помощью более мощного магнита так как оно окружено щитом из немагнитного материала , щипчики, гаечный ключ и отвёртка также не помогут. Только специальный ключ, идущий в комплекте с замком, способен его открыть. Замок-эксцентрик Hexlox Также вам может понравиться, что его установка не требует никаких поправок в настройках.
Всё легко и быстро, и к тому же он относительно дешёвый! Среди них вы найдете самые разные модификации. Некоторые штыри используют ключи и скважины нестандартных форм. Другие закрываются благодаря гравитации, когда велосипед стоит вертикально. В конце концов, если грабителю очень-очень понравится ваше седло, то он может просто спилить его ножовкой по металлу. Если у вас хорошее кожаное сиденье от фирмы Brooks , тогда, возможно, всё-таки стоит брать его с собой? Как защитить колёса В идеале вы должны брать два замка. Одним замком прикрепляете заднее колесо и раму к стойке, другим то же самое проделываете с передним. Либо если у вас один замок и быстроразъёмные колёса, то можно снять переднее колесо и скрепить с задним к раме.
Тем не менее, у обоих способов есть свои минусы. Носить с собой хорошие замки, то есть большие и тяжёлые — та ещё проблема. Равно как и постоянно снимать колесо. Не верится, что это единственный выход из ситуации? Вы правы.
Но, гонщикам, которые выступают на коротких дистанциях, лучше подойдут пластиковые седла, потому что они имеют малый вес. Также, кожаные седла не подходят людям, которые часто катаются без крыльев под дождем, так как кожа не переносит чрезмерного намокания. Люди не всегда хотят регулярно ухаживать за кожаными седлами, поэтому им тоже лучше использовать пластиковые седла. Кожа требует ухода и не любит, когда ее запускают. Если посмотреть с другой стороны, то кожаное седло является прекрасным выбором для физкультурников и спортсменов, а также хорошим выбором для туристов, путешествующих на большие расстояния, и любителей бреветов — веломарафонов. Прочитать дальше Кому подходит кожаное седло? Выбор седла — кожа или пластик От начала развития велосипеда до 70-х годов прошлого столетия почти все качественные велосипеды были укомплектованы седлами из кожи. На начало 70-х годов пришлось нашествие седел из пластика. В нынешние времена только на немногие туристические велосипеды высокого уровня устанавливают кожаные седла. Значит ли это, что седла из кожи устарели? Думаю, что нет. Они не могли устареть также, как бейсбольные кожаные перчатки!
С ключами приходит кодовая карта, позволяющая заказать такой же ключ или замок. Его также можно зарегистрировать онлайн. Замок-эксцентрик Pitlock с уникальным ключом В отличие от Pinhead, у ключей Pitlock нет рукоятки, так что вам понадобится 10-мм гаечный ключ или шлиц. Pitlock сделаны более качественно по сравнению с Pinhead, зато стоят дороже. Думаем, их можно назвать самыми надёжными в своем классе. Ключ — маленький цилиндр с выемкой, как у шестигранного, на одном конце и рядом зубцов на другом. Эти зубцы совпадают с углублениями на замках. С таким инструментом затягивать и ослаблять стержни очень просто. Замок-эксцентрик IXOW с уникальным ключом С ними вы получаете сервисную карточку, несущую всё те же функции, упомянутые выше. Хотя это не Pinhead, но они всё равно эффективны против воришки-любителя. Замки с нестандартными ключами Принцип действия у них такой же, что и у предыдущих, разве что форма у всех одинаковая. Это значит, что если у грабителя есть ключ такой же марки, то он может спокойно скрутить ваш замок. К тому же его можно открыть с помощью универсального торцевого ключа. Понятно, что они не надёжны. Пусть они и дешевле, но толку от них, как от обычных шестигранных гаек. Также важно отметить, что если вы потеряете свой ключ, то придётся покупать новый комплект. Честно говоря, если вы решились заменить обычные замки, может всё-таки стоит посмотреть более дорогие варианты? Принцип действия у них одинаков: замок закрыт, когда велосипед стоит, и открыт, когда он перевёрнут. Почему это безопасно? Ну, если вы хорошо прикрепите свой велосипед, то его будет очень сложно опрокинуть и снять колесо. OnGuard и Zefal Насколько известно, гравитационные замки OnGuard — это переизданные Zefal, потому расскажем о них обоих сразу. Замки Zefal выглядят как быстросъёмные, но загвоздка в том, что их нельзя открыть, пока вы не перевернёте велосипед. Если он прицеплен к неподвижному объекту, то потенциальный грабитель останется ни с чем. Огромный плюс в том, что с собой не нужно брать никакие инструменты. Всего пару движений, и замок становится быстроразъёмным. Хотя преодолеть подобную преграду не так уж сложно. Например, найти в интернете небольшой трюк с магнитом. Что более примечательно, так это возможность вынуть ядрышко с помощью обычных плоскогубцев. Гравитационный велосипедный замок Zefal Следующая проблема заключается в том, что вор может решить, что это обычный стандартный зажим и попробовать открыть его силой. Это может навредить не только велосипеду, но и самому замку, вплоть до того, что его не получится снова открыть. Abus NutFix Замки-эксцентрики Abus , как и Kryptonite, можно использовать для обычных и быстросъёмных колёс. Тем не менее они во многом различаются. В отличие от Kryptonite, Abus предлагают замки как для колёс, так и для сидений. Более того, у них есть большой выбор цветов. Для подгонки потребуется 5-мм гаечный ключ. Гравитационный велосипедный замок Abus NutFix Интересно и то, что для освобождения механизма велосипед достаточно просто положить на бок. Это не очень надёжно и не для каждого практично. В любом случае, они удобны в использовании, это отличная замена тросовому замку. Их можно затянуть и ослабить с помощью шестигранного ключа, и то только если велосипед перевёрнут. Проще говоря, если вы будете хорошо запирать велосипед, то грабители вас не побеспокоят.
Как обеспечить безопасность седла и колес велосипеда
Посадка седло наклон Второй шаг – учет посадки, а точнее угла наклона туловища, в которой вы сидите на велосипеде. Седло устанавливается на все типы велосипедов и рекомендуется для людей с избыточной массой и габаритами. SaddleSpur представили новое седло с запатентованной формой для улучшенного комфорта и эффективности. Велосипедные седла относительно просто украсть, к тому же мало приятного садиться на мокрое седло, если велосипед постоял под дождем. новинки, обзоры, популярные статьи, все о велосипедах. Велосипедное седло — часть велосипеда, принимающая на себя большую часть веса велосипедиста (наряду с педалями и рулём).
Форма предложения идеи
- Какие бывают велосипедные седла?
- Лучшее за последнее время
- Тип велосипеда
- Велосипедное седло: выбор, настройка, обкатка
- Почему оппу обижает любимый велосипед, или Тонкости выбора седла для байка | Пикабу
- Умное седло SmartSaddle намерено произвести революцию в мире велосипедов | Техкульт