Люди ОЧЕНЬ ждали увеличения размеров полок в было невозможно выполнить без перехода от габарита 1-ВМ (ширина 3,4 м) к Т (3,75 м), подробнее в ГОСТ 9238-2013. РЖД/ФПК, вероятно, будут заказывать плацкартные вагоны габарита Т в классической компоновке – без шкафа у окна и мест-капсул. #плацкарт #тмх #твзМы побывали на презентации концепта нового плацкартного вагона, вагона габарита "Т", в котором, возможно, уже во второй половине 2021 год. "В конце года пройдет сертификацию и встанет у нас в строй, в работу новый пассажирский вагон габарита Т, – сообщил гендиректор компании.
Вагон габарита т
Перспективная линейка вагонов в габарите Т будет включать все существующие модели вагонов локомотивной тяги», – прокомментировали в пресс-службе РЖД. Судя по всему, напряженные поиски нового плацкартного решения привели вагоностроителей к габариту Т, который ранее применялся в вагонах пригородных электричек. Теперь пассажирский вагон будет в габарите Т. Главная фишка — плюс 28 сантиметров в ширину.
РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны
Материалы Агентства городских новостей «Москва» распространяются при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы города Москвы. В России разработали новый пассажирский вагон габарита Т, то есть плацкартный. Вагоны габарита Т могут пройти сертификацию в первой половине 2024 года, в том же году их начнут получать в РЖД.-4. Для этого на маршруте проведена большая работа по подготовке инфраструктуры под габарит «Т». Так что же получат пассажиры в этом вагоне? По словам Олега Белозерова, новые вагоны "Габарита-Т" станут шире на 30 см, что позволит увеличить длину полок с 1,83 м до 2 м, также станут шире проходы. Участок ходовых испытаний, где производится контроль установочных размеров ходовых частей и автосцепного оборудования, контроль вагонов на соответствие проектным очертаниям габарита.
В России появятся новые вагоны с увеличенными полками
Известно, что новые вагоны будут не только купейными, но и плацкартными. Пассажиры больше не будут видеть «милые пяточки» своих попутчиков в проходе. Новые вагоны будут на 28 см шире старых. Источник: Unsplash В декабре 2024 года РЖД планирует ввести в эксплуатацию новые вагоны габарита Т, которые будут шире и длиннее стандартных вагонов.
В Тверской области созданы специальные территории экономического развития, которые могут стать партнерами в реализации новых проектов Роскосмоса. Также готовы расширить проекты по образовательным и профильным программам, — сказал Игорь Руденя. Стоит отметить, что Роскосмос и Тверской вагоностроительный завод давно сотрудничают в покорении космоса. По проектам инженеров ЦКБ на здесь, начиная с конца 50-х годов XX века, производится специализированный железнодорожный транспорт для перевозки ракетно-космической техники. Подготовка кадров — это один из приоритетов. Совместно с регионом готовы реализовать такую программу, чтобы наша молодежь работала на тверской земле, — отметил гендиректор Роскосмоса. Тверской вагоностроительный завод в санкционных условиях не только не потерял объёмы работы, а даже нарастил их. И сегодня, в день рождения завода, на площадке были показаны в том числе перспективные образцы железнодорожной техники. Например, плацкарт в габарите «Т». Работы на предприятии более чем хватает. Составлен бизнес-план на 2023 год. Загрузка предприятия полная. Одноэтажных вагонов мы в следующем году будем производить более 700, двухэтажных — более сотни, вагонов малой серии — более 70, и вагонов электропоездов — более двух сотен. РЖД постоянно пополняет парк техники.
Ширина вагонов Т будет больше на 28 см, а длина на 73 см. В таких вагонах полки будут иметь длину 2 метра вместо стандартных 183 см. В купейных вагонах будет 40 мест вместо 36, а в плацкартных — 60 мест вместо 54. Кроме того, РЖД запустит первый полностью беспилотный поезд в 2026 году.
Пересобрали лестницы, прошлые, имхо, были удобнее, но эти ещё и безопаснее. В варианте плацкарта со шкафом поначалу страшновато, если у вас клаустофобия. Но очень быстро выясняется, что там ехать удобнее. Я бы вот при прочих равных для ночёвки выбирал бы именно такое, чтобы не контактировать с другими пассажирами вообще. Шкаф теперь стал более обтекаемым, «утоп» внутри плацкарта потому что полки удлинились , а столик не откидывается, а выезжает. Столик посреди полки делает вот так: Появился зазор, который позволяет пенсионерам туда пролезать — это к комментариям к прошлому посту. Видимо, тестировали на реальных пенсионерах. На боковых полках убрали шкафы из прошлой редакции их все быстро возненавидели и поменяли расположение панели с USB-розетками, светом и воздухом: Нижний столик на двоих, но мест под стаканы три по старой традиции, видимо : Панель теперь тоже сбоку, потому что в прошлой версии пассажиры нажимали на органы управления головой и лезли в розетки волосами. Окна свои на боковушках: И в плацкартах со шкафом обратите, кстати, внимание на вот эту дополнительную подушку около головы, это потому что человек в новой матмодели не прямоугольный : Вот так это выглядит на рендере в идеальном мире до того, как будут задёрнуты шторки и по вагону не пройдёт проводник с бельём. Проводники сейчас его хранят у себя в купе или на полках в первом купе. Здесь в конце вагона добавился специальный шкаф для белья, благо ширина позволила выиграть это место: Собственно, теперь все кучи грязного белья и тюки с чистым будут аккуратно прибраны, как в лучших домах Европы. Что менялось и как, и что нужно ещё поменять Как видите, концепция шкафа осталась, и этот ёжик будет жить с нами. Я не уверен, что там вообще возможно какое-то некомпромиссное решение, и пока разделение такое: ФПК могут заказывать любое количество закрытых модулей. Нормы по вентиляции в этих местах соблюли воздуховодами. Перед сдачей в эксплуатацию обяжут предоставить расчёты по воздуху и проведут испытания по гигиене и санитарии. Думаю, мы привыкнем к этим отсекам, как и к тому, что можно ездить без пяти баулов. Тем более, что первые маршруты как раз будут там, где расчистят сеть под габарит Т, то есть на бизнес-направлениях и самых популярных туристских. Боковые полки — учли всю обратную связь, теперь, вроде, круто. Очень хороши раздельные окна. Раздельные окна в плацкарте маловаты, но, как я говорил, это надо пересчитывать жёсткость вагона, и это будет сделано. Как и инженерку ещё не финально размещали, возможно, где-то что-то поменяется из-за какой-нибудь критичной трассы. Очень сильно пересобрали туалеты. Появился отдельная душевая. Она не совсем новая, такими, но объединенными с туалетом уже комплектовались 2019-серии. Но здесь она очень к месту: Стоп-кран прямо рядом с ней. Туалеты сильно поменялись. Основная вещь — теперь там есть датчик присутствия скорее всего, плоскостной инфракрасный , который следит за тем, как вы делаете свои дела. Если закрыть дверь в момент, когда внутри никого не осталось, то из потолка изливается ультрафиолет речь про несколько светодиодов и начинает дезинфекцию помещения. Открытие двери прекращает процесс. То есть вы входите, а там прячется уже выключенный излучатель. Датчики обещали сделать качественными, потому что обычные инфракрасные в общественных туалетах нет-нет, да пропускают неподвижно застывшего пользователя в ожидании кульминации и потом в самый ответственный момент вырубают свет, чтобы было радостнее. Здесь вместо вырубания света предполагается плавное убийство всего живого, что не очень хорошо для глаз первое время. Надеюсь, таких случаев не будет. Там разница в 1-2 тысячи рублей на датчик. Прошлая версия душевой 2019 была совмещена с туалетом потому что это самый удобный способ быстро убраться там , а текущая разделена, но в туалете есть лейка для уборки.
Курсы валюты:
- Что еще известно:
- Или воспользуйтесь аккаунтом
- Глава РЖД Белозёров рассказал Путину о новых вагонах с двухметровыми полками — РТ на русском
- В России запустят новые пассажирские вагоны поездов с двухметровыми полками
Слишком тонкое
- Двухэтажные вагоны нового поколения от ТВЗ
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- В Москве показали концепт нового плацкартного вагона
- Вагон габарита т
- ВАГОНЫ "КРАСНОЙ СТРЕЛЫ" СТАНУТ ШИРЕ И ДЛИНЕЕ
УЖЕ В ЭТОМ ГОДУ СОСТАВЫ "КРАСНОЙ СТРЕЛЫ" В ПИТЕР БУДУТ СОСТОЯТЬ ИЗ НОВЫХ ВАГОНОВ ГАБАРИТА Т
В другом размещается сервисная зона, где могут быть установлены вендинговые автоматы и кофе-машины, оборудуется багажное отделение или место для перевозки велосипедов и лыж. В штабном вагоне мод. На входе в вагон — специальное подъемное устройство, предназначенное для посадки и высадки маломобильных пассажиров из вагона на низких платформах.
Сегодня на Павелецком вокзале г. Отличительной особенностью представленного концепта является увеличенные, в сравнении со стандартным подвижным составом, ширина вагона и длина пассажирского салона. Ширина вагона увеличена на 28 см, длина на 73 см. На 290 см с 16 до 18,9 м увеличена длина пассажирского салона.
Увеличена и длина спальных мест - полки купе стали длиннее на 15 см, а боковые спальные места - на 12 см. Также появились дополнительная санитарная комната и сервисная зона для работы проводников, дополнительное пассажирское купе и место для хранения белья», — сообщил в ходе презентации Д. Вагон в габарите Т создан на основе одного из концептов вагона, представленного на выставке «Транспорт России 2019», проходившей в Гостином Дворе в Москве.
Новые пассажирские вагоны с удлинёнными полками появятся в России к 2025 году 12 января 2024 17:42 [854] Общество Фото: Telegram-канал "Про ГЖД" РЖД планирует пополнить железнодорожные составы новыми пассажирскими вагонами габарита Т с удлинёнными полками и расширенными проходами. По словам Белозёрова, новые вагоны будут расширены на 30 сантиметров, благодаря этому длина полок вырастет с 1,83 м до 2 м. Также глава РЖД отметил, что в новом типе вагонов проход будет расширен на 5 см.
Да, в плацкарте. Да, вас не глючит.
В плане визуалки, заявлено что используемая цветовая гамма состоит из спокойных, нейтральных цветов, которые располагают к отдыху, создают приятную атмосферу в поездке. В целом, готов согласиться, но всё-таки на вкус и цвет фломастеры разные. А поедет-то эта красота когда? И куда? Перед тем как выехать "под пассажиров", вагон должен пройти сертификационные испытания. Планируют всё завершить во второй половине 2021 года и в целом срок выглядит вполне реальным. Также выше мы отмечали необходимость доработки инфраструктуры. На это тоже нужно время, как и на подбор маршрутов, но и здесь сроки не выглядят фантастическими.
Не будем загадывать раньше времени, но будем надеяться что ничто в том числе то на букву «К», о чём вы, возможно, сейчас подумали не помешает запустить эти вагоны в эксплуатацию в озвученные сроки. Как вам? Прокатились бы? Вживую концепт можно оценить на площади Павелецкого вокзала до 16 октября Текст.
Сделано в России
По словам главы РЖД, новый пассажирский вагон габарита Т пройдёт сертификацию в конце 2024 года. Как сообщило РИА Новости, полки в вагонах будут длиной два метра, ширину прохода увеличат на 5 сантиметров. Федеральная пассажирская компания и ТМХ представили концепт плацкартного вагона в габарите Т. В декабре 2024 года РЖД планирует ввести в эксплуатацию новые вагоны габарита Т, которые будут шире и длиннее стандартных вагонов. В декабре 2024 года пройдут сертификацию пассажирские вагоны «габарита Т», тогда же их начнут использовать.
В РЖД пообещали создать «широкие» вагоны с увеличенной длиной полки
| Глава РЖД рассказал Путину о новом пассажирском вагоне - МК | Вагоны габарита Т могут пройти сертификацию в первой половине 2024 года, в том же году их начнут получать в РЖД.-4. |
| ВАГОНЫ "КРАСНОЙ СТРЕЛЫ" СТАНУТ ШИРЕ И ДЛИНЕЕ | | Вагон в габарите «Т» создан на основе одного из концептов вагона, представленного на выставке «Транспорт России 2019», проходившей в Гостином Дворе в Москве. |
| «РЖД» прокомментировали запуск в эксплуатацию нового вагона габарита Т | Так, например, концепт вагона габарита Т был представлен на крупных транспортных мероприятиях. |
| В РЖД рассказали о поездах будущего | Корпоративное телевидение ОАО «РЖД» | Вагоны габарита Т больше стандартных на 28 см в ширину и на 73 см в длину, уточнял «Трансмашхолдинг». |
Сделано в России
Вагон габарита Т – так сейчас называют новые пассажирские вагоны. Теперь пассажирский вагон будет в габарите Т. Главная фишка — плюс 28 сантиметров в ширину. Федеральная пассажирская компания и ТМХ представили концепт плацкартного вагона в габарите Т. «В конце года пройдет сертификацию и встанет у нас в строй, в работу новый пассажирский вагон габарита Т. Он отличается от предыдущего тем, что он шире на 30 сантиметров, а это означает, что полка будет длиннее: не 1,83 метра, а два метра». Вагон габарита Т – так сейчас называют новые пассажирские вагоны.
Или воспользуйтесь аккаунтом
- Глава РЖД рассказал Путину о разработке нового пассажирского вагона
- Президент РФ Владимир Путин в Кремле провел рабочую встречу с главой РЖД Олегом Белозёровым.
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Новые плацкарты РЖД появятся уже в этом году
- Пресс-релизы компании
- РЖД: про новые вагоны с двухметровыми полками