Обойти запретительные нормы по заходу в Чёрное море военных судов нечерноморских стран планировалось за счёт турецкого проекта создания нового, альтернативного Босфору судоходного канала, на который не распространяется принятая в 1936 году конвенция Монтрё. Черноморский потоп – это событие, которое произошло около 7,6 тысячи лет назад и считается одной из крупнейших катастроф на Земле. Глава ведомства Сергей Шойгу доложил о случившемся в Феодосии президенту РФ Владимиру Путину, сообщил «Интерфаксу» пресс-секретарь Дмитрий Песков.
Об атаке ВСУ на Черноморское и Феодосию
Представитель ВМСУ Дмитрий Плетенчук подчеркнул, что такое отсутствие российских ракетоносцев наблюдается уже 20 дней, что является нехарактерной паузой для действий флота Российской Федерации. Такая продолжительность пребывания кораблей на базах без выхода в море не фиксировалась длительное время, вызывая вопросы у украинского командования. Плетенчук уточнил, что, несмотря на отсутствие российских военных кораблей в акватории, их потенциальные движения и задачи продолжают учитываться ВМСУ.
Эксперт рассказывает, почему дельфины в Черноморском бассейне не могут восстановить популяцию Источник фото: unsplash. Эксперт рассказал, почему считает, что дельфины в водах Черноморского бассейна не способны восстановить прежние объемы популяции.
Такого мнения придерживается кандидат биологических наук, научный сотрудник Карадагской научной станции имени Т. Она рассказала, что сейчас ситуация с черноморскими китообразными остается тяжелой. Популяции азовки, белобочки и афалины находятся на грани вымирания.
Должны явиться экологи, взять анализы, а уж потом решить, что с этим делать. А у тех, чей отпуск затянуло «бурой тиной», выбор невелик — или нырять в нее, наплевав на неприятные ощущения и здоровье. Или не нырять, наплевав на морском курорте на морские же купания. Те, кто пытается изобрести обходные маневры, тоже не слишком преуспели.
Нам посоветовали отъезжать в сторону Витязево, вроде там почище. Лежать на них менее удобно, зато водорослей там нет никогда. Езжайте на галечные, народу там мало, а море чистое. Есть ноу-хау и от преданных поклонников Геленджика: - В геленджикской бухте дно всегда было неприятное — с провалами, склизкими глыбами, илом и водорослями, - делится геленджикский завсегдатай. Их пляжи всегда устроены на отрезке с идеальным дном и чистой водой. И все радости — песчаный пляж, чистые туалеты и душевые, раздевалки, лежаки, кафе. Другой вариант — на дикий пляж.
Пива вам там, конечно, не нальют, зато купаться будете без отвращения. Из Крыма сообщают, что народу у них не так много, как на курортах Краснодарского края хотя и не исключают, что основной вал просто застрял в пробке перед мостом.
Из Крыма сообщают, что народу у них не так много, как на курортах Краснодарского края хотя и не исключают, что основной вал просто застрял в пробке перед мостом.
Купаться запрещали дня на три, а сейчас вроде все нормально. К счастью, мы на 24 дня по путевкам. Конечно, в море!
Если в регионе водоема имеется много промышленных предприятий, сбрасывающих свои отходы и промышленные стоки в воду, постепенно экобаланс моря изменяется с учетом регулярного поступления извне химвеществ, тяжелых металлов и прочих чуждых здоровой морской экосистеме вбросов. На втором месте — сельхоззагрязнение, его приносят в море реки, протекающие через сельскохозяйственные угодья. Впадая в морскую акваторию, они приносят с собой остатки удобрений и пестицидов.
Третья по распространенности причина - недостаточная очистка сточных вод. Речь главным образом о небольших поселениях на побережье, где отсутствуют эффективные современные системы очистки стоков, что позволяет попадать в морскую воду отходам жизнедеятельности и бытовым нечистотам. Рыболовство и морские развлечения тоже немаловажная причина.
Интенсивное рыболовство, разведение рыбы, использование большого количества рыболовных сетей и кормовых добавок, равно как и переизбыток моторных плавсредств ведут к загрязнению. При этом больше всего рискуют внутриконтинентальные моря находящиеся внутри одного материка и имеющие ограниченное сообщение с океаном из-за малого количества и глубины проливов — Авт.
Шойгу отчитался Путину о потере четвертого большого десантного корабля Черноморского флота
Вода не успевала уходить в море, о подъеме уровня воды в реках предупреждали в МЧС и Гидрометцентре. Но чтобы одновременно на полуостров обрушивались ливни, снегопад и грозы, не помнят старожилы. Таких порывов ветра в Крыму не было зафиксировано за всю историю метеонаблюдений. Роман Вильфанд: «В истории хорошо известна Балаклавская буря, она произошла 14 ноября 1854 года.
Какова была скорость ветра тогда, трудно судить. По всей видимости, было нечто подобное». Гигантские волны у побережья Сочи смывали все на своем пути: пальмы, скамейки, игровые площадки, затопило первые этажи гостиничного комплекса.
Из-за поплывшего грунта не выдержал фундамент трехэтажного строения, к счастью, людей удалось эвакуировать заранее. Вид из окна поезда «Москва — Адлер» — у Лазаревского одна ветка железнодорожного полотна разрушена. Задерживается полсотни поездов.
В Керченском проливе из-за непогоды остановлено движение паромов. У поселка Витязево в Краснодарском крае на мель выбросило сухогруз с экипажем на борту. На суше срывало крыши и валило на бок грузовики.
В Сочи приступили к расчистке и уборке улиц. Некоторых туристов даже стихия не заставила отказаться от рискованных прогулок по набережной: «Я из Калининграда. Приехал сюда в гости на недельку.
Об этом сообщили в пресс-службе Министерства обороны России. Инцидент произошел около четырех утра в северной части Черного моря. Технические средства наблюдения обнаружили три украинских безэкипажных катера.
К сожалению, выводы аналитиков и экспертов неутешительные. Как считают последние, информация небратьев оказалась если не полностью честной, то близкой к истине. Есть основания полагать, что 14 февраля в акватории Чёрного моря БДК "Цезарь Куников" действительно пришлось столкнуться с безэкипажными катерами, беспилотными средствами, доставшимися "стране 404" от британских кураторов. В частности, военный блогер Юрий Подоляка, комментируя удар небратьев по нашему кораблю, уточнил, что всё случилось "примерно в 06:15 утра почти на траверзе Ялты": Противник уже заявил о его потоплении.
Пока официальной информации нет, но... Экипаж полностью спасён... Член комитета по обороне Виктор Заварзин заявил, что ведётся расследование по выяснению причин того, как корабль получил повреждения. В частности, это будет направлено для защиты наших кораблей.
Кроме того, по словам депутата, министр обороны Сергей Шойгу "приказал всерьёз заняться этой проблемой, чтобы в будущем не допустить атаки". Однако пресс-секретарь президента Дмитрий Песков не стал комментировать эту информацию, подчеркнув, что вопросами, связанными с ходом специальной военной операции, должны заниматься в военном ведомстве. Я по этому поводу ничего сказать не могу, - заявил Песков. Тройной удар по Черноморскому флоту В своём телеграм-канале известный военкор Александр Сладков, комментируя произошедшее, написал, что за трагические эпизоды СВО Черноморский флот он осуждать не намерен.
Эксперт поясняет: наши черноморцы воюют совсем не с ВМСУ военно-морскими силами Украины , ведь помогают украинским боевикам наносить удары технические возможности стран НАТО. Фактически по нашему флоту бьют с трёх сторон: координаты предоставляет американская сторона, за рычагами находится британская, и только исполнителями являются украинцы: Координаты дают Штаты, бриты за рычагами. А мы думали, что воевать придётся с НАТО?
Руководство полуострова уверяет, что жители и гости Крыма находятся под надежной защитой, системы ПВО работают в усиленном режиме и ситуация контролируется. Несмотря на предпринимаемые Минобороны и экстренными службами меры безопасности, условный житель Новосибирска или Москвы не раз подумает, чтобы решиться на поездку.
Все-таки курорты Крыма находятся в непосредственной близости от зоны столкновения, а с большой землей его связывает только один относительно безопасный путь — уже подвергшийся атаке Крымский мост», — считает эксперт. Туапсе стал самой дальней точкой России, куда долетали украинские дроны. Учитывая, что беспилотник упал на базе нефтехранилища, можно сделать вывод, что ВСУ преследовали цель значительно повредить стратегический объект. При этом причиной возможного падения турпотока может стать не столько опасения за безопасность, сколько снижение реальных доходов граждан и общий уровень напряженности в обществе. Но и здесь власти могут компенсировать этот вопрос.
Еще по теме Срок следствия по делу о теракте на Крымском мосту продлен «Закрыть вопрос с туристическим сезоном власти могут, например, путем приобретения за бюджетный счет путевок семьям участников боевых действий, им самим на время отпуска. На сайте Госзакупок уже есть несколько подобных тендеров, которые убьют сразу двух зайцев — и станут мерой социальной поддержки семьям военнослужащих, и увеличат турпоток на российские курорты. Открытым остается вопрос — где взять на это деньги», — считает Андрей Кошик. Волноваться не стоит По сравнению с Крымом туристический поток в Краснодарском крае остался на прежнем уровне. Курортная привлекательность по-прежнему всесезонна.
К тому же семьям участников спецоперации предлагают путевки для отдыха, как и самим военнослужащим, вернувшимся с фронта.
Шойгу отчитался Путину о потере четвертого большого десантного корабля Черноморского флота
Господин Столтенберг отметил, что в связи с успехами украинской армии в этом направлении удалось выровнять ситуацию с продовольственной безопасностью в Черном море. Даже далекая от Черного моря администрация Байдена признал высокой риск для судов стать мишенью для русских ракет в Чёрном море. в регионе Чёрного моря."Нужно помнить, что британцы являются основными кураторами операций в Чёрном море, в частности — в Крыму. При этом, во время вылазки ВСУ, над акваторией Чёрного моря кружил разведывательный беспилотник RQ-4B Global Hawk ВВС США, уточняет телеканал "Царьград".
Опасен ли отдых на Черноморском побережье после разрушения Каховской ГЭС?
«Громкие звуки — это на внешнем рейде Черноморский флот отбивает возможную атаку подводных диверсионных сил и средств противника», — написал Развожаев в Telegram. Россия "явно потеряла свой контроль" над Черным морем, ее военно-морской флот переместился в более безопасные порты, говорит эксперт. Черное море. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Что произошло на черном море последние новости. Чтобы соленость Чёрного моря упала в три раза даже с учётом сложностей с обменом воды ниже 200 метров глубины, нужно влить туда хотя-бы 1 к 5 к воде.
Новости про события в Чёрном море
Минобороны сообщило о предотвращении атаки дронов ВСУ в Черном море на суда РФ. Госгидрография Украины объявила несколько российских портов на Черном море зоной военной угрозы. рассказал Развожаев.
Побережье Черного моря готовится встретить новый штормовой удар
Парламент Румынии одобрил участие в группе противоминной защиты в Черном море, Черному морю грозит война без правил по примеру Баб-эль-Мандебского пролива. Читайте последние новости дня по теме Черное море: Давайте договариваться: Запад просит Россию завершить СВО в 2024 году, Соглашение по борьбе с минами в Черном море подписали Турция, Болгария и Румыния. Эксперт рассказал, почему считает, что дельфины в водах Черноморского бассейна не способны восстановить прежние объемы популяции. Сам по себе интенсивный сброс воды в Черное море из Каховского водохранилища в таких объемах для природы не фатален, скорее напоминает большой весенний паводок. Главная» Новости» Что произошло на черном море последние новости. Новости Ростова-на-Дону - 161.
Черное море
Происшествия Черное море накрыл «шторм века», людей в Крыму эвакуируют из-за урагана. Что с водой в Черном море и можно ли в нем купаться после взрыва на Каховской ГЭС. Новости Ростова-на-Дону - 161. Происшествия Черное море накрыл «шторм века», людей в Крыму эвакуируют из-за урагана.
Опасен ли отдых на Черноморском побережье после разрушения Каховской ГЭС?
Он проводил корректировку атаки украинских боевиков, считает политолог Руслан Осташко. Кроме того, системы ПВО сбили две цели возле Севастополя. Повреждений инфраструктуры нет, уточнили местные власти. В Министерстве обороны РФ рассказали, что в воздухе были уничтожены две противокорабельные ракеты "Нептун".
На своей должности в гражданское время Соколов проявил себя как хороший адмирал, способный держать флот в состоянии боевой готовности. Однако в условиях военного времени он оказался неэффективен. Также он "прославился" приказом, согласно которому моряки не могли установить на суда приборы и установки, которые помогли бы обнаружить вражеские беспилотные катеры и уничтожить их при приближении. Под этим подразумеваются тепловизоры, станковые пулемёты, РЭБ и другие технические новинки для противодействия противнику. Поэтому снятый адмирал не смог не только в знания 21 века, но и не вывез знания века 20-го", - комментирует военкор.
Сапоньков также сообщил, что новым командующим Черноморским флотом назначен вице-адмирал Сергей Пинчук. Действительно ли сняли адмирала? Вопрос открытый. Официально информация не подтверждена. Однако ветеран войны в Донбассе и блогер Евгений Топаз отмечает, что многочисленные потери Черноморского флота вызывали и у него мысли о замене командующего ЧФ: "После повреждений и утраты большого количества судов, многих из нас посещали мысли о необходимости изменений в руководстве ЧФ". Однако ветеран войны в Донбассе отмечает, что единичная кадровая перестановка может не повлиять на происходящее во флоте. Ведь речь идёт не о решениях конкретного человека, а об изменениях реалий войны на море. В свою очередь политолог Сергей Марков коротко прокомментировал новость об отставке адмирала: "Сменён командующий Черноморским флотом России.
Это решение с большим пониманием и одобрением встречено в России". Написал по теме и военный блогер Михаил Звинчук в своём телеграм-канале "Рыбарь": На Черноморском флоте изменения: по предварительной информации, командующего Соколова сняли, вместо него обязанности командующего Черноморским флотом исполняет начальник штаба ЧФ.
По его словам, Путин получил информацию о «повреждениях» «Новочеркасска». Опубликованные днем во вторник снимки бухты, где стоял корабль, показали, что от 112-метрового БДК, вооруженного установками «Град» и ПЗРК «Стрела», не осталось практически ничего, кроме искореженного металла и обугленных обломков. OSINT-аналитик H I Sutton, специализирующийся на военных кораблях, также подтверждает : «Новочеркасск», вероятно, не подлежит восстановлению, а первоначальные свидетельства говорят о том, что он «затонул у пирса». Построенный на верфи в Гданьске и спущенный на воду в 1987 году «Новочеркасск» стал четвертым большим десантным кораблем, потерянным Россией в Черном море с начала войны.
В марте 2022 года украинские силы потопили в порту Бердянска БДК «Саратов»; в августе 2023 года в результате атаки морских дронов был выведен из строя БДК «Оленегорский горняк»; в сентябре ракетным ударом на судоремонтном заводе в Севастополе был поражен БДК «Минск».
По мере роста напряженности в Черноморском бассейне заседание Совета НАТО-Украина по ситуации в области безопасности указывает на то, что в ближайшие недели и месяцы ситуация может стать еще более жаркой. Ожидается, что Соединенные Штаты и страны Североатлантического альянса будут играть более активную роль как на южном фланге, так и на Черном море. Поэтому для Турции крайне важно проявлять осторожность и бдительность в отношении этих процессов, а также возможных шагов Вашингтона и Брюсселя касательно конфликта на Украине и ситуации вокруг Черного моря.
Из раннего: Военные суда стран НАТО желающие войти в акваторию Черного моря — вас ожидают и будут сопровождать российские корабли и самолеты. С берега вам обеспечат надежную охрану российские средства противовоздушной обороны. Вы выступите в роли учебных пособий для интенсивной боевой подготовки моряков-черноморцев. Добро пожаловать!
Турция предлагает следующие стратегические варианты решения проблемы безопасности черноморской зерновой инициативы Стратегические варианты решения проблемы безопасности черноморской зерновой инициативы Учитывая возможные действия Соединенных Штатов и стран Североатлантического альянса на Черном море и их потенциальные требования к Турции, можно предположить следующие варианты: Вариант 1: Турция, обладающая одним из крупнейших военно-морских флотов на Черном море, может сформировать морскую оперативную группу для защиты судов, перевозящих зерно из украинских портов через пролив Босфор на международные рынки. Эта оперативная группа будет защищена от российских подводных лодок, надводных и воздушных угроз при разведывательной поддержке НАТО. Хотя этот вариант не нарушает Конвенцию о проливах Монтрё, он все же может привести к конфронтации с Москвой и спровоцировать ее вмешательство в ответ на присутствие военно-морской оперативной группы. Вариант 2: Другим вариантом является создание военно-морской оперативной группы во главе с Турцией и с участием Болгарии и Румынии для охраны судов, перевозящих зерно из украинских портов в Черном море к Босфору, от потенциальных российских подводных лодок, надводных и воздушных угроз.
Так же, как и в первом варианте, этот подход позволяет избежать прямого нарушения Конвенции о проливах Монтрё, но также несет в себе риски эскалации напряженности и вмешательства России в деятельность этой группы. Вариант 3: в качестве альтернативы НАТО может развернуть военно-морскую оперативную группу, включающую один или два американских авианосца, для защиты зерновых грузов в Черном море. Эта мощная сила может удержать президента Кремль от вмешательства, учитывая возможные последствия таких действий. Однако этот вариант приведет к необратимому нарушению Конвенции о статусе проливов Монтрё, что потребует заключения нового соглашения о регулировании морского прохода через турецкие проливы.
Турция выступает за сохранение Конвенции о проливах Монтрё В период первой холодной войны ограничения, наложенные Конвенцией о проливах Монтрё на присутствие военных кораблей государств, не являющихся прибрежными, не позволили превратить Черное море в театр военных действий между двумя сверхдержавами. Это дало Турции возможность проводить сбалансированную внешнюю политику, что было бы непросто в нестабильном и сильно милитаризованном регионе. Учитывая важность этой Конвенции, Анкара должна противостоять попыткам ее нарушения и избегать действий, которые могут привести к эскалации напряженности и конфликтов на стратегическом водном пути и, возможно к третьей мировой войне. Вместо этого Турция должна выступать за достижение договоренностей и поддержание диалога с Россией для обеспечения беспрепятственной транспортировки регионального зерна на международные рынки через акваторию Черного моря.
Несмотря на экономические трудности и стремление к краткосрочным успехам, Турция должна уделять первостепенное внимание долгосрочной стабильности и миру во всем регионе.