«Аэрофлот» опроверг новость о развороте самолета по пути в Орск. В вопросе обеспечения судов необходимыми компонентами Аэрофлот работает сразу в нескольких направлениях. Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский не стал распространяться по данному вопросу и всего лишь сказал, что процесс оказался чуть сложнее и дольше, чем предполагалось.
«Аэрофлот» сократил убытки в пять раз
Их общая численность оценивается в 520 миллионов человек, для них Аэрофлот подготовил «самые низкие цены». Для минимизации расходов и использования на составных маршрутах узкофюзеляжных самолётов группа ищет узловой аэропорт примерно на полпути между Китаем и Европой. Результатом политики привлечения транзитных пассажиров должен стать рост их количества: с 5 миллионов человек в 2018 году до 15 миллионов в 2023-м. К 2023 году Аэрофлот будет единовременно эксплуатировать от 140 до 150 самолётов Sukhoi Superjet 100 И все 50 заказанных новых российских самолётов Irkut MC-21-300 авиакомпания тоже надеется полностью получить в течение ближайших пяти лет.
Это привело к тому, что бельгийский CityJet и мексиканский Interjet не выдержали. В свою очередь, президент Аэрофлота Виталий Савельев не скрывал, что одним из обязательств крупнейшего российского перевозчика является оказание поддержки отечественным производителям?! Авиакомпания, которая в последние недели упоминается как одна из самых пунктуальных в мире и любимый перевозчик между Европой и Китаем, располагает авиапарком из 247 машин — 132 средне- и дальнемагистральных аэробуса, 66 — Boeing B777 и B737, а также и 49 SSJ100, которые с переменным успехом эксплуатируются там с 2011 года. Завершение поставок по новому контракту запланировано на 2026 год. На рынке российские самолеты считаются не только чрезвычайно аварийными машинами, но и смертельно опасными.
Со времени их ввода в эксплуатацию в 2008 году было зарегистрировано 52 инцидента, в том числе несколько катастроф, в результате которых погибли люди.
Так утверждает Reuters со ссылкой на четыре источника в отрасли. Минтранс России и сам «Аэрофлот» не ответили на запрос агентства. В мае Bloomberg утверждал , что у «Аэрофлота» есть резерв запчастей для Boeing и Airbus на три месяца, а потом компании придется разбирать одни свои самолеты, чтобы обслуживать другие. Как раз такой срок и прошел с тех пор.
Самбо в «России» 27. Проект реализован в сотрудничестве авиакомпании и Всероссийской федерации самбо. Презентация состоялась 27 апреля на технической базе перевозчика в аэропорту Пулково. Суперджет 100 отечественного производства «Уфа» выбран неслучайно. Самолет назван именем города России согласно традиции авиакомпании. Именно столица Башкортостана в 2024 году станет центром празднования дня рождения самбо, который будет отмечаться 16 ноября.
"Аэрофлот" передал авиакомпании "Россия" запланированные SSJ-100
Специалисты авиакомпании посетили казанский авиазавод, где производится этот самолет, рассчитанный на 210 пассажиров и полет дальностью до 6,5 тыс км. И, осмотрев пассажирский салон, попросили внести 99 изменений. Предложения «Аэрофлота» коснулись пассажирских кресел, сервисной панели пассажиров, кухни и освещения, системы развлечения, дверей и других составляющих. В частности, авиаторы просят привести аварийно-спасательное оборудование Ту-214 в соответствие с западным оборудованием, увеличить объем багажных полок. Установку подставки для телефона или планшета, как выяснилось в ходе общения, специалисты «Туполева» пока выполнить не могут. Проще говоря, вряд ли громко объявленное соглашение знаменитых продавца и покупателя будет в обозримом будущем выполнено. Цифры в норме На сайте группы «Аэрофлот» опубликован отчет о работе за третий квартал и 9 месяцев текущего года. Все идет хорошо, особенно по сравнению с прошлым годом. Числовые показатели растут, хотя «на финансовый результат значительное влияние оказывают изменение курса валют и необходимость курсовой переоценки лизинговых обязательств». В осенне-зимний сезон перевозчик продолжает работать над улучшением результатов. Правда, чистый убыток группы за девять месяцев 2023 года составил 111 млрд 322 млн руб.
Но можно посмотреть на дело по-другому. Ведь не «Аэрофлот» виноват в падении курса рубля. Поэтому имеет смысл скорректировать убыток на курсовой эффект, тогда показатель и вовсе обернется прибылью в 18 млрд с лишним, против прошлогоднего за тот же период убытка в 2 млрд руб. Начало декабря Все хорошо, но в новостной ленте в первые дни зимы, 1 и 2 декабря, «Аэрофлот» засветился трижды. Его Boeing-777, летевший из Москвы, аварийно сел в Южно-Сахалинске.
У перевозчика есть две дочерние авиакомпании — «Россия» и «Победа». Вместе они образуют авиационный холдинг Группа «Аэрофлот». Также у авиакомпании есть международный хаб в Красноярске и филиалы в Санкт-Петербурге, Калининграде, Перми и Владивостоке. По данным на сентябрь 2022 года, в авиапарке компании находится 181 самолет: три отечественных Superjet 100, 119 воздушных судов семейства Airbus и 59 — Boeing.
Власти намерены продолжить поддержку авиационной отрасли, которая сильно пострадала из-за жестких санкций и падения доходов россиян. Сейчас некоторые авиакомпании ведут переговоры с иностранными лизингодателями — владельцами самолетов, которые находятся в аренде. Речь идет о покупке 47 лайнеров на бюджетные деньги — из Фонда национального благосостояния, который считается резервом на случай бюджетного дефицита. Знатоки отрасли опасаются, что крупная сумма может полностью уйти исключительно «Аэрофлоту», а другие компании останутся без господдержки.
Основными факторами экономии расходов российских авиакомпаний, скорее всего, стали прекращение выполнения сложного и дорогостоящего техобслуживания самолетов за рубежом и невозможность закупать новые компоненты и запчастей, предполагают аналитики РБК. В то же время авиакомпании показали высокую прибыль — во многом за счет вливания денег госбюджета. Власти намерены продолжить поддержку авиационной отрасли, которая сильно пострадала из-за жестких санкций и падения доходов россиян. Сейчас некоторые авиакомпании ведут переговоры с иностранными лизингодателями — владельцами самолетов, которые находятся в аренде.
«Аэрофлот» раскрыл результаты работы в первом квартале 2024 года
Однако та стратегия разрабатывалась ещё в 2019 году в совершенно другом мире. Лизингодателем выступит «Авиакапитал-Сервис», при этом «Аэрофлот» получит 52 самолёта на льготных условиях в соответствии с инвестиционным проектом льготного лизинга отечественных воздушных судов, который правительство приняло ещё в январе этого года. В этом проекте фигурировали также 11 Ту-214, контракт на их поставку подпишут до конца этого года — и, скорее, в течение месяца, поскольку сейчас ещё не завершено согласование конфигурации этих самолётов. Все самолёты должны быть поставлены в 2023-2025 годах, при этом в 2023 году ожидается лишь два «Суперджета» они придут в декабре , остальные — начиная с 4 квартала 2024 года.
Подход Группы «Аэрофлот» к управлению парком заключается в том, что в соответствующем рыночном сегменте, как с точки зрения продукта, так и с точки зрения рынка перевозок, используется один тип или семейство воздушных судов, что обеспечивает максимальный эффект от стандартизации парка.
Так для регулярных пассажирских перевозок авиакомпаниями «Россия», «Донавиа» и «Аврора» используется семейство лайнеров Airbus А320, предлагающее пассажирам унифицированный стандартизированный продукт. При этом у авиакомпании «Аврора» имеются определенные особенности в формировании парка в связи с тем, что компания развивает региональные перевозки и в ее парке используются турбовинтовые воздушные суда. На рынке чартерных, туристических и низкобюджетных перевозок авиакомпаниями «Оренбургские авиалинии» и «Победа» соответственно используются воздушные суда Boeing 737-800. Исключение составляет премиальный сегмент рынка — было признано целесообразным использование авиакомпанией «Аэрофлот» семейств воздушных судов Boeing и Airbus в одном среднемагистральном сегменте.
Второй источник агентства пояснил, что поскольку из-за санкций российские перевозчики вынуждены были резко сократить количество обслуживаемых маршрутов, у них появились «неиспользуемые самолеты, которые могут быть разобраны». Ссылаясь на план развития российской авиационной промышленности до 2030 года, Reuters утверждает, что самые серьезные проблемы возникнут с самолетами A350 и Bombardier Q, поскольку их техническое обслуживание проводится за границей. В середине июня на ПМЭФ вице-премьер Юрий Борисов сейчас — директор «Роскосмоса» заявлял , что «по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть», однако, по расчетам Минтранса, еще пять лет российские авиакомпании смогут «вполне прожить» на эксплуатации существующего парка.
В конце июля президент России Владимир Путин, проводя совещание с представителями авиационной отрасли, признал , что она оказалась под ударом на фоне санкций.
Три аварийных посадки, случившихся за два дня, громадный убыток с начала года, несостоявшиеся поставки новых самолетов... Иркутск в порядке Раздел новостей на официальном сайте «Аэрофлота» обновляется не часто. Из последних — информация о том, что 27 декабря «Аэрофлот» открывает прямые регулярные рейсы из Иркутска на Пхукет. Продажа билетов открыта.
И напоминает: в июле этого года открылось регулярное воздушное сообщение между Иркутском и Бангкоком. Кроме того, в зимнем сезоне жителям региона предлагают прямые рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Красноярск, Пекин и Харбин. Среди новостей и такая информация: «Аэрофлот» — одна из старейших авиакомпаний мира, работает 100 лет и является одним из наиболее узнаваемых российских брендов. Неспешное обновление К 2030 году у Объединенной авиастроительной корпорации ОАК , входящей в «Ростех», ГК «Аэрофлот» намеревается приобрести 339 воздушных судов отечественного производства. Соглашение о намерениях между ними подписано в сентябре прошлого года на Восточном экономическом форуме.
Минпромторг предложил на выпуск российских гражданских самолетов направить почти 5,14 млрд руб. В 2023 году нацперевозчику планировалось поставить первые два Superjet-NEW. Год заканчивается. Поставка этих импортозамещенных самолетов перенесена на 2024 год. Теперь тихо говорят, что стороны согласовали перенос поставок, и эксплуатация самолетов начнется не ранее конца следующего года.
В «Ростехе» пояснили , что передадут самолеты, когда будут уверены в их безопасности, «не размениваясь на сроки в работе над качеством». Кресла бы получше Самолеты Ту-214 обещали передавать начиная с 2024 года.
"Аэрофлот" передал авиакомпании "Россия" запланированные SSJ-100
Николай Катасонов подчеркнул, что цены на туры на рейсах «Аэрофлота» существенно ниже, чем на перевозке Qatar Airways. Авиакомпания «Аэрофлот» успешно завершила переговоры с ирландской лизинговой компанией AerCap о выкупе еще 18 самолетов. По итогам периода с января по март «Аэрофлот» смог сократить чистый убыток до самого большого минимума за последние пять лет. Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. В сентябре «Аэрофлот» планирует заключить контракты с лизинговой компанией «Авиакапитал сервис» (принадлежит «Ростеху») на поставку 34 самолетов SJ-100 и 18 МС-21. «Аэрофлот» опроверг новость о развороте самолета по пути в Орск.
Аварийная посадка
- «Эксперт РА» повысил кредитный рейтинг ПАО «Аэрофлот» до уровня ruAА
- #аэрофлот — подборка статей на
- Планы Аэрофлота на 2023 год
- Авиакомпания Аэрофлот — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- На ПМЭФ-2023 стало известно, что Аэрофлот выкупит 47 лизинговых самолётов
Планы Аэрофлота на 2023 год
«Аэрофлот» получил первый Boeing B737-800 в рамках программы оптимизации флота внутри группы. Николай Катасонов подчеркнул, что цены на туры на рейсах «Аэрофлота» существенно ниже, чем на перевозке Qatar Airways. Корпоративные новости и события ПАО "Аэрофлот" в 2024 году, выплата дивидендов, объявления об общих собраниях, решения совета директоров. Прокуратура потребовала от гендиректора «Аэрофлота» исправиться — проблема была с рейсом из Таиланда, севшим в Новосибирске. По итогам периода с января по март «Аэрофлот» смог сократить чистый убыток до самого большого минимума за последние пять лет.
Похожие записи
- "Аэрофлот": имеющегося флота достаточно для выполнения международных рейсов -
- «Аэрофлот» закупит рекордное число лайнеров Boeing и Airbus, но есть нюанс
- Аэрофлот сдался и вновь согласился принять во флот SSJ-100
- Другие новости
- "Аэрофлот" открещивается от "Аэрофлот-Норда" - ИА "Финмаркет"
«Аэрофлот» возвращает в эксплуатацию часть самолетов, находившихся на хранении
По итогам периода с января по март «Аэрофлот» смог сократить чистый убыток до самого большого минимума за последние пять лет. Группа «Аэрофлот» располагает сбалансированным парком воздушных судов и продолжает его обновление и модернизацию в соответствии с мультибрендовой стратегией развития бизнеса. В то же время «Аэрофлот» нашел в своем парке 8 Airbus А-330 в финлизинге, которые рассчитывает выкупить. Крупнейшая российская авиакомпания, государственный «Аэрофлот» за год в пять раз сократил расходы на ремонт самолетов, сообщает профильный телеграм-канал. «Аэрофлот» рассмотрит кандидатуры бортпроводников, уволенных из S7 на фоне сокращения рейсов Статьи редакции.
Знаете ли Вы?
- Меню шапки
- Новости авиакомпании Аэрофлот
- Аварийная посадка
- «Аэрофлот» в 2023 году откроет новые внутренние и зарубежные рейсы | Москва | ФедералПресс
- Глава «Аэрофлота» рассказал президенту о планах компании и итогах работы за год
Форум — Аэрофлот
Аэрофлот – лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса Skyteam. "Аэрофлот" в 2023 году получил 29,5 млрд руб. чистого убытка по РСБУ. российские авиалинии" Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2024 года по РСБУ. Актуальные события, релизы, новости крупнейшей российской авиакомпании «Аэрофлот — российские авиалинии» — на сайте RT.
Аэрофлот сдался и вновь согласился принять во флот SSJ-100
По итогам периода с января по март «Аэрофлот» смог сократить чистый убыток до самого большого минимума за последние пять лет. Крупнейшая российская авиакомпания, государственный «Аэрофлот» за год в пять раз сократил расходы на ремонт самолетов, сообщает профильный телеграм-канал. Новости компании. Пятилетка Аэрофлота: удвоение пассажиропотока, азиатский транзит и новый хаб. "Аэрофлот" пополнил флот авиакомпании "Россия" новыми самолетами SSJ-100: теперь запасы воздушных судов доходят до 78 новых моделей.
"Аэрофлот": для выполнения полетов по всем международным направлениям достаточно флота
| «Аэрофлот» закупит рекордное число лайнеров Boeing и Airbus, но есть нюанс | К слову, „Аэрофлот“ сейчас наиболее устойчив», — прогнозировал ещё в 2017 году генеральный директор консалтинговой компании «Инфомост» Борис Рыбак. |
| Новости по тегу: Аэрофлот | Прокуратура потребовала от гендиректора «Аэрофлота» исправиться — проблема была с рейсом из Таиланда, севшим в Новосибирске. |
| «Аэрофлот» хлопочет за свой флот | «Замещать иностранную часть флота надо уже сейчас, не дожидаясь, когда западная техника встанет из-за нехватки комплектующих. |
Глава «Аэрофлота» рассказал президенту о планах компании и итогах работы за год
На эту цель выделено 28 млн рублей. Стоимость каждой модели составит приблизительно 6300 рублей, что в целом соответствует ценам на детальные масштабные макеты. Зачем нужно столько игрушечных самолётов, неизвестно, более того — о сделке пока известно только со слов анонимных Telegram-каналов.
Авиакомпания "Аэрофлот" вынуждена пустить часть самолётов на запчасти Крупнейшая авиакомпания России начнёт списывать свои самолёты из-за нехватки запасных частей. Из-за введённых западными странами санкций на поставку запасных частей к самолётам, эксплуатируемым российскими авиаперевозчиками, авиакомпания «Аэрофлот» вынуждена будет списать часть своих самолётов, пустив их на запасные части. По данным «Bloomberg», ситуация для российского авиаперевозчика является критической, — запасных частей у авиакомпании хватит максимум на три месяца.
Помимо полетов по России, «Аэрофлот» до весны 2022 года выполнял рейсы в десятки зарубежных городов. География полетов существенно сократилась после начала российской военной операции на Украине. С апреля авиакомпания внесена в черный список Евросоюза. Кроме того, на «Аэрофлоте» сказались санкции ЕС, предусматривающие запрет на продажу российским авиакомпаниям самолетов, запчастей и оборудования.
Об этом сообщает пресс-служба компании. Как сообщается, соглашение предусматривает прекращение требований со стороны лизинговой компании по возврату самолетов, находящихся в долгосрочной аренде у «Аэрофлота», также снят требования о страховании бортов в иностранных компаниях. А право собственности на самолеты и двигатели перешло в страховую компанию ООО «Страховая компания «НСК», которая осуществило выплату суммы урегулирования. Известно, что в число 18-ти самолетов вошли A330-300 самого «Аэрофлота», а также Boeing 777-300ER «России» — эти авиалайнеры теперь смогут беспрепятственно выполнять международные рейсы.
Авиакомпания Аэрофлот
Один из этих аэробусов, по словам источника Reuters, разбирается на запчасти. Второй источник агентства пояснил, что поскольку из-за санкций российские перевозчики вынуждены были резко сократить количество обслуживаемых маршрутов, у них появились «неиспользуемые самолеты, которые могут быть разобраны». Ссылаясь на план развития российской авиационной промышленности до 2030 года, Reuters утверждает, что самые серьезные проблемы возникнут с самолетами A350 и Bombardier Q, поскольку их техническое обслуживание проводится за границей. В середине июня на ПМЭФ вице-премьер Юрий Борисов сейчас — директор «Роскосмоса» заявлял , что «по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть», однако, по расчетам Минтранса, еще пять лет российские авиакомпании смогут «вполне прожить» на эксплуатации существующего парка.
Откуда наш крупнейший перевозчик возьмет такие деньги в нынешней нелегкой ситуации, когда куча прежних маршрутов закрыта да еще и часть бортов под санкциями? Новые самолеты, согласно соглашению, «Аэрофлот» получит в лизинг, то есть в аренду. Собственно, на тех же условиях у него были и «боинги» с «аэрбасами», но за отечественные самолеты платить за лизинг надо будет «своим», а не европейцам с китайцами. Закупку же новых бортов частично профинансирует государство, за счет средств из Фонда национального благосостояния ФНБ. В связи с тем, что первые серийные машины всегда дороже, на первоначальном этапе возникающую разницу между поставочной ценой и себестоимостью будем компенсировать, - так объяснил финансовую часть схемы глава Минпромторга Денис Мантуров. Сейчас в парке «Аэрофлота» 183 самолета, у «России» - 129 и еще 41 — у «Победы». Куда еще 300 с лишним?
Неужто — наивный вопрос от обычных путешественников - предполагается, что к 2030 году все имеющиеся самолеты сломаются? Авиакомпании премиум-класса, к которым себя относит сам «Аэрофлот», обычно в течение 10-15 лет полностью обновляют свой парк.
Расходы на безопасность полетов пока остались на прежнем уровне. Виной снижению расходов — снижение доходов от перевозок. Отсюда падение затрат на наземное обслуживание, топливо, амортизацию и другие сервисные операции. Основными факторами экономии расходов российских авиакомпаний, скорее всего, стали прекращение выполнения сложного и дорогостоящего техобслуживания самолетов за рубежом и невозможность закупать новые компоненты и запчастей, предполагают аналитики РБК.
Реального оттока денежных средств не происходит, поскольку основной объем переоценки относится к долгосрочной задолженности по лизинговым платежам. Отрицательный эффект страхового урегулирования на расходы первого квартала 2024 года составил 1 026 млн руб. Таким образом, по итогам первого квартала 2024 года чистый убыток, включая эффект от курсовых переоценок, составил 6 925 млн руб. Компания сохраняет уверенную ликвидную позицию: сумма денежных средств и эквивалентов на 31 марта 2024 года составила 62 744 млн руб. Авторские права на данный материал принадлежат «АК "Аэрофлот - российские авиалинии"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.