Ниже представлены основные технические характеристики Мерседес А-класс седан 2019 / Mercedes-Benz A-Class Sedan в новом кузове V177 для российского рынка. Семейство Mercedes-Benz A-Class и компактвэн B-Class нового поколения получили модификацию с гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки аккумуляторов от бытовой электросети.
Выпуск моделей Mercedes-Benz A-Class и B-Class может завершиться в 2025 году
Как стало известно, 2022-й год станет последним для Mercedes-Benz A-класса. The 2022 Mercedes-Benz A-Class is enjoyable to drive and has a first-rate interior, but it’s not as roomy or comfortable as some other luxury small cars. Компания Mercedes-Benz рассекретит новое поколение хэтчбека А-класса на специальном мероприятии в Амстердаме 2 февраля этого года. 2024: рестайлинг Mercedes S-класса. Mercedes оснащает S-класс системой Drive Pilot. Четвертое поколение Mercedes-Benz A-Class с его высокотехнологичным интерьером и эволюционным внешним видом выпускается с 2018 года. Вы можете купить Mercedes-Benz AMG А-класс 2023-2024 года в Петербурге по специальной цене от официального дилера Mercedes-Benz компании Олимп Нева.
Новый Mercedes A-Class 2024: фото и цена, характеристики хэтчбека
Под капотом 2,0-литровый двигатель, способный выдавать 190 л. Сочетается он с АКПП на 8 передач и полным приводом. Длина Genesis G70 достигает 4 685 мм. В салоне выделим наличие современной мультимедиа с парящим эффектом и информативной панели приборов. Отделка салона здесь кожаная, есть электрическая регулировка кресел, климат-контроль на 2 зоны и премиальная акустика. Этот автомобиль 2018 года можно купить за 2 млн рублей. Пробег при этом не превысит 100 тыс. В качестве мотора используется 2,0-литровый двигатель с отдачей 180 л. Привод — естественно полный, а трансмиссия роботизированная. При длине всего в 4 388 мм в салоне будет достаточно много места, а расход бензина приятно порадует — 6,5 литра на 100 км в смешанном цикле.
Из функционала отметим спортивные кресла, атмосферную подсветку, климат-контроль и электропривод двери багажника. Правда приобрести за сумму около 2 млн можно машину с дизельным мотором.
Чтобы проверить последнее утверждение, мы даже надели очки виртуальной реальности, позволяющие в режиме реального времени сравнить «картинку» с места водителя в старом и новом A-class. И я вам скажу, разница ощутима! Обзорность действительно стал лучше, причём не только вперед, но и при взгляде через боковые окна как задние, так и переднее. А ещё стало на 3,5 см больше места в плечах, и почти на сантиметр увеличился запас свободного пространства над головами седоков. При этом у новинки более просторный багажный отсек. Увеличить его вместительность удалось в том числе за счёт изменении формы проёма 5-й двери. Благодаря использованию двухсегментных задних фонарей одна их часть крепится на кузове, а другая — на двери багажника он стал более квадратным, при этом ширина проёма в нижней части увеличилась на 20 см. На 11,5 см также выросла длина пола багажника.
В результате в него влезает на 29 литров больше, а если мерить в ящиках с 1,5-литровыми бутылками, то теперь их помещается шесть штук вместо прежних четырёх. Диагональ экранов относительно «ешки» и «эски» стала меньше — по 10,25 дюйма. Но это в «топе», а в более дешёвых комплектациях 10-дюймовую приборную панель заменяют 7-дюймовым экраном экран медиацентра остаётся 10-дюймовым. Ну, а у самого доступного A-class 7-дюймовые уже оба экрана, и это, согласитесь, совсем не круто. Хотя «голый» интерьер нам не показали, как будет выглядеть такой хетчбэк, можно себе представить. Мягко говоря, уныло. Замысел маркетологов понятен: какой смысл брать «пустой» Mercedes-Benz, когда весь кайф можно прочувствовать только в машине с хорошим оснащением?
Интересной функцией является, безусловно, современная навигация, которая любую точку на карте знает как аббревиатуру из трёх слов.
Водитель по достоинству оценит современную систему голосовой связи из мультимедиа. Класс A будет выпускаться исключительно с четырёхцилиндровыми двигателями. Никак не пропустить обновлённый 1,4-литровый двигатель Renault-Nissan на бензине мощностью 120 кВт. В предложении не пропустите базовой версии A180d 85 кВт с 1,5-литровым движком от уже упомянутых партнёров. В базовой комплектации A200 шестиступенчатая МКПП, A250 и 180d поставляются с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Нельзя пропустить и изменённый полный привод 4Matic с переменным распределением крутящего момента. Новинка оснащена не электрогидравлическим управлением муфты, а электромеханическим.
Mercedes FCC Семейный автомобиль для Китая Позднее, в 1994 году, Mercedes продемонстрировал еще одну концепцию А-класса, созданную для китайского рынка.
Машина была представлена публике под кодовым названием FCC. Обратите внимание на внешний вид концепта. Это был уже почти готовый будущий А-класс. Mercedes A-Class: Дизайнерские идеи Идея создать новый класс должна была подвигнуть дизайнеров компании на какие-то радикальные шаги. Особенно снаружи. Но в итоге большинство эскизов были весьма консервативными, за исключением некоторых проектов. Вот один из них, созданный дизайнером Mercedes в 1993 году. Вот еще один вариант дизайна А-класса, который разработал художник-дизайнер Стив Маттин нынешний глава дизайнерского отдела АвтоВаза, ответственного за автомобили Лада.
Mercedes A-Class: Новая категория автомобилей! С большой верой в грандиозный успех в 1997 году на автосалоне в Женеве дебютирует новый серийный А-класс компании Mercedes. Машина получилась необычной и довольно маленькой. В этой модели немецкий бренд изменил своему фирменному стилю, установив непривычную решетку радиатора и логотип. Mercedes A-Class: Красочное трио Для первых поколений Mercedes A-класса узнаваемым был не только неординарный дизайн автомобилей, но и яркие цвета кузова, модные в 90-х годах. Это было необходимо, чтобы привлечь к новой модели молодое поколение людей. Но в итоге у немцев не получилось добиться своей цели. Спустя короткое время эта модель стала пользоваться спросом преимущественно у пожилых людей.
Новый Mercedes-Benz А-Класса - современная роскошь и революция дизайна
В сети били опубликованы фото, по которым можно понять, как будет выглядеть новинка. Основные изменения коснутся передней части автомобиля. Как и у представителей S-Class последнего поколения, у GLE будет высокий передний бампер с большой решеткой. При этом головная оптика стала намного тоньше. Внутренний интерьер нового авто мало чем отличается от прошлых моделей серии. Единственная отличительная особенность — наличие мультируля.
Технические характеристики у авто неплохие. Модель оснащается двухлитровыми турбобензиновым двигателем и электромотором. Их общая мощность составляет 320 л. Это неплохой показатель для такого авто. Также под капотом располагается аккумуляторная батарея.
Она обеспечивает запас хода в 100 километров. Прототип нового компактвена, представленный недавно, получил удлиненное шасси от Renault Kangoo, а также: просторный и трансформируемый трехрядный салон; ультрасвоременную приборную панель и сенсорный дисплей мультимедийной системы; панорамную крышу; эффектную черно-белую палитру салона; современную полностью электрическую установку под капотом. Конечно, серийная модель может получить лишь часть заявленных опций, поэтому немного подождем, что бы понять, каким будет eCitan, поступит ли он на российский рынок и какой будет цена базовой и заряженной версии. Разрабатывая данный автомобиль дизайнеры компании постарались сделать новинку похожей на машины А-класса. Стоит отметить, что у них это действительно получилось.
GLA Hybrid, как и предыдущие модели, оснащен гибридной силовой установкой.
Колесная база авто равна 2 729 миллиметров, объем багажника — 425 литров. Спереди на седане используются стойки Макферсон, а вот тип задней подвески зависит от выбранной модификации.
На базовых версиях сзади установлена полунезависимая подвеска, а на более мощных полноприводных — четырехрычажка. В первое время для европейского рынка анонсировано только две версии: дизельная A 180 d и бензиновая A 200. Первая из них оснащена 1,5-литровым турбодизелем мощностью 116 л.
Моторы для новинки специалисты Мерседес-Бенц разрабатывали совместно с компанией Renault.
Ликвидация А-Class знаменует собой эпохальную веху, поскольку это самый продаваемый автомобиль Mercedes-Benz в Европе и самый популярный компактный автомобиль на континенте наряду с Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Toyota Corolla и Ford Focus. Однако новая стратегия Mercedes-Benz предусматривает производство т. А-Class, с другой стороны, «слишком европейский», недостаточно популярен в других странах и недостаточно прибылен, а перспективы роста в этом сегменте невелики, поскольку «половина мира уже ездит на городских внедорожниках», сообщает Handelsblatt. Постоянный адрес новости: eadaily.
Экстерьер Плавные линии кузова создают изысканно-элегантный облик классического седана. Оригинальное оформление задней части и стремительно-агрессивная передняя часть автомобиля со стильной решеткой радиатора, разрезанной крупной горизонтальной ламелью и украшенной эмблемой производителя, привносят спортивные черты и подчеркивают сильную энергетику седана, предлагаемого в линиях исполнения Progressive и Sport. Интерьер Технологическая оснащенность и уровень комфорта салона седана отвечают всем требованиям премиального класса. Два расположенных рядом 10,25-дюймовых дисплея с высоким разрешением цифровой панели приборов и инновационной мультимедиа MBUX с возможностью отображения практически любой информации.
Mercedes больше не будет оригинальничать с А-классом
Особняком стоит подзаряжаемый гибрид Mercedes-Benz A 250 e. Его силовая установка по-прежнему выдает 218 л.с. и 450 Нм, но при этом характеристики двух двигателей изменены. Официально представлен обновленный Mercedes-Benz A-Class 2023 с большим количеством технологий. Четвертое поколение Mercedes-Benz A-Class с его высокотехнологичным интерьером и эволюционным внешним видом выпускается с 2018 года. Последние новости по теме Mercedes A-Class. Фото: Mercedes-Benz Тест-драйвы 24 апреля 2018 «Привет, Mercedes!».
Новый Mercedes-Benz А-Класса - современная роскошь и революция дизайна
Обновленный Mercedes-Benz A 200 L. Mercedes-Benz – известный производитель автомобилей из Германии, выпускающий автобусы, коммерческие авто и машины премиум-класса. Именно поэтому владельцам Mercedes-Benz A-Class W177 в России не стоит откладывать поездку в сервисный центр компании Daimler. Mercedes-Benz A-Class 2023 теперь имеет отдельно стоящий 7-дюймовый дисплей с двумя экранами в стандартной комплектации и более крупный.
Бензиновые Мерседесы 2023-2024
- Автомобили
- Mercedes-Benz A-klasse (Мерседес-Бенз A-klasse) 2024 - обзор модели c фото и видео
- Mercedes-Benz A-Класс в наличии
- Автоэксперты рассказали о последствиях отключения ПО концерна Mercedes-Benz
- Добро пожаловать за исполнением желаний!
Новый Mercedes-Benz A-Класс
Глава немецкого автомобильного концерна Ола Келлениус объявил в мае, что компания сузит ассортимент автомобилей среднего класса и сосредоточится на категории люкс, которая является ядром бренда. Не было никакого обсуждения о ликвидации B-класса. Продажи были ниже целевых показателей в течение многих лет, и, как выразился источник Handelsblatt, сегмент «минивэнов» по своей сути «мертв». Однако план по ликвидации А-Class и сосредоточению внимания на самых дорогих автомобилях, т. Транспортные средства все чаще оснащаются мощными компьютерами, операционными системами и аккумуляторами с большим запасом хода и экономия за счет масштаба производства важна как никогда, сказал он, отметив, что программное обеспечение должно быть разработано один раз и может быть продублировано «практически с нулевыми затратами».
Механические КПП встречаются довольно редко, и они крайне надежны. Даже если вы умудритесь ее сломать, то чинить нет смысла — на разборках такие агрегаты стоят по 20 000 рублей. Коробка передач собственного исполнения, носит маркировку 724.
Ресурс блока сцепления около 200 000 км механическая часть КПП крепкая, но если забывать менять там масло, то есть вероятность выхода из строя подшипников. У всех моторов одна проблема — охлаждение. Несмотря на большое подкапотное пространство, в угоду аэродинамике, радиатор лишили обдува. Да и сама система охлаждения довольно сложная: здесь применен дополнительный контур на охлаждение АКПП, который завязан на радиатор и с циркуляцией от электропомпы. Сама помпа с регулировкой производительности, а на бензиновых двигателях еще и термостат двухконтурный. Также замечена проблема с трещинами расширительного бачка. О бензиновых двигателях Основная масса моторов — это бензиновые M270, являющиеся продолжением линейки М 113.
Объем от 1. Конструкция: блок алюминиевый, гильзы чугунные, цепной привод ГРМ с фазовращателями, непосредственный впрыск и на самых мощных версиях — турбина. Двигатели данной линейки довольно хороши. Сюда же внедрили систему изменения высоты подъема клапанов Camtronic. Впрыск высокоточный, здесь применены пьезофорсунки, а зажигание отличается высокой энергией свечи. Общая проблема моторов — заклинивание термостата. И это хорошо, что во многих случаях клинит он в открытом положении.
Средняя цена на новую деталь около 30 000 р.
Еще одно нововведение бензиновых версий — 48-вольтовый стартер-генератор, который добавляет 10 кВт 14 л. Немцы сообщают, что теперь машина трогается с места без каких-либо вибраций. А вот у дизельных машин системы 4Matic больше не будет: версиям «180 d» 116 л. Пиковая отдача гибридной установки у машин в версии «250 e» осталась прежней 218 л. Бензиновый турбомотор 1. Эффективная емкость 15,6-киловаттной тяговой батареи увеличена, благодаря чему запас хода на электротяге у гибридного A-Class вырос до 82 км 81 км у седана , а у B 250 e — до 77 км.
Батарея теперь поддерживает трехфазную зарядку на 22 кВт.
Присядем в салон Что не говори, а у W176 салон выглядит дешево, и речь идет не об стилизации интерьера. Здесь применили грубый и дешевый пластик, фактура грубая.
Зато кожаные сиденья довольно удобны, да и эргономика в целом продумана. Немного не логично расположен дисплей мультимедии, как будто его сами прилепили. На пробеге 150 000 км кожаный салон достаточно обновить в химчистке, чтобы он выглядит новым.
А вот тканевый салон более износоустойчив, поэтому реальный пробег по нему не старайтесь предугадывать. Особенно важно не допускать влаги в подкапотном пространстве, в салоне и в багажнике. Здесь все также в зоне риска блоки SAM, которые не смогли штатно изолировать от влаги.
О тормозах, подвеске и рулевом управлении С тормозами тут все в порядке: ресурс колодок хорош, площадь тормозных дисков большая, ABS работает как надо. Ручной тормоз электрический, по типу Volkswagen, только слажен намного лучше, а цены на неоригинальные компоненты такие же. Подвеска зажата, и она жесткая.
Это плата за ее надежность и отличную устойчивость на любой скорости. Ресурс основных элементов подвески 150 000 км. На наших дорогах, в первую очередь, выходят из строя задние амортизаторы за зиму рвутся пыльники и задние сайлентблоки передних рычагов, которые можно заменить на неоригинал, только ресурс их будет многократно ниже.
От 150 000 км уже могут просить замены передний сайлентблок переднего рычага и шаровая, но меняются они только в сборе с рычагом. На пробеге 200 000 почти все W176 требуют замены передних ступиц, передних амортизаторов с опорами, а пружины в случае их сильной просадки. Рулевое управление реечное с электроусилителем на рулевой колонке.
Сама рейка досаждает стуком, из-за износа боковых пластиковых втулок, которые следует заменить на фторопласт.
Mercedes-Benz A-Класс в продаже
К тому же машина располагает более крупной пятой дверью, что делает доступ в багажник проще. Большая задняя дверь В предложении мультимедийных элементов имеется два семидюймовых дисплея, широкоугольный формат поставляется в трёх исполнениях: Classic, Sport и Discreet. Интересной функцией является, безусловно, современная навигация, которая любую точку на карте знает как аббревиатуру из трёх слов. Водитель по достоинству оценит современную систему голосовой связи из мультимедиа.
Класс A будет выпускаться исключительно с четырёхцилиндровыми двигателями. Никак не пропустить обновлённый 1,4-литровый двигатель Renault-Nissan на бензине мощностью 120 кВт. В предложении не пропустите базовой версии A180d 85 кВт с 1,5-литровым движком от уже упомянутых партнёров.
В базовой комплектации A200 шестиступенчатая МКПП, A250 и 180d поставляются с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Что касается силовых характеристик, ожидается, что новый Mercedes-Benz A-Class по-прежнему будет оснащаться двигателем 1. Коробка передач — 7-скоростной «робот» с двойным сцеплением, который считается одним из лучших примеров среди аналогичных трансмиссий. Сообщается, что в последующем седан Mercedes-Benz A-Class может получить в распоряжение также 48-вольтовую мягкую гибридную систему, которая поможет улучшить качество вождения и снизить расход топлива. Опубликовано: 01.
Все изображения приведены в информационно-ознакомительных целях. Преимущество по Trade-in предоставляется в форме скидки от цены нового автомобиля Mercedes-Benz при его приобретении по программе трейд-ин одновременная передача клиентом автомобиля с пробегом в собственность дилеру с последующим использованием полученных за автомобиль средств в качестве частичной оплаты за новый автомобиль. Действуют ограничения в отношении моделей новых автомобилей, участвующих в программе, срока владения и возраста автомобиля, сдаваемого в трейд-ин, срока действия программы.
Получился довольно просторный автомобиль, который, к тому же, выглядит в разы лучше седана CLA. Объём багажника седана Мерседес-Бенц А-Класса составил 420 литров. На старте продаж, новый седан А-Класса будет доступен в версии А 200 со 163-сильным двигателем 250 ньютон-метров и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением, а также как А 180 со 116-сильным мотором 260 "ньютонов" и той же "коробкой". Потом, линейку двигателей расширят.
Mercedes-Benz A-Class 2023 замечен на новых тестах
| Mercedes-Benz A-klasse | Обновленный Mercedes-Benz A 200 L. |
| Mercedes-Benz показал концепт нового компактного седана A-класса | Автосалоны Волгограда | Новости по теме: Mercedes-Benz A-Class. |
| Mercedes больше не будет оригинальничать с А-классом | Именно поэтому владельцам Mercedes-Benz A-Class W177 в России не стоит откладывать поездку в сервисный центр компании Daimler. |
| Mercedes-Benz А-Класс седан в Санкт-Петербурге в наличии | Mercedes-Benz A-класса задержится на конвейере из-за дороговизны электромобилей. |
Mercedes откажется от седана и хэтчбек A-класса в Канаде в 2023 году
Полный привод для автомобиля предложат в качестве опции, и он стал более расторопным, чем у предшественника — подключаться к работе будет быстрее. Модификация A 180 d будет предлагаться 1,5-литровым дизелем производства Renault, агрегат развивает 116 л. Бензиновый A 200 укомплектован турбированным 1,3-литровым бензиновым турбомотором мощностью 163 л. Версия A 250 сможет похвастаться 2,0-литровым агрегатом мощностью 224 л.
Палитра двигателей Mercedes-Benz A-Class Открывает линейку двигателей для обновленного хэтча дефорсированный до отдачи в 102 «лошадки» бензиновый 1,6-литровый турбоагрегат версия A 160. В свою очередь модификация A 250 Sport наоборот стала мощнее на 7 л. Аналогичную прибавку мощности получил и турбодизельный 2-литровый двигатель на модификации A 220 d, выдающий после доработки 177 л. Также для Мерседес-Бенц А-Класс 2024 будет доступен 109-сильный «дизель» объемом 1,5 л.
Удлиненный рабочий день, удлиненный шнур для зарядки Xiaomi, удлиненный компактный седан. Глобальный запуск модели пройдет до конца года. Стилистически переднеприводный седан напоминает прошлогодний Mercedes Concept A. На днях глава подразделения AMG Тобиас Моэрс подтвердил журналу Road and Track, что отдача турбомотора «заряженного» хетчбэка превысит 400 л.
Длина Genesis G70 достигает 4 685 мм. В салоне выделим наличие современной мультимедиа с парящим эффектом и информативной панели приборов. Отделка салона здесь кожаная, есть электрическая регулировка кресел, климат-контроль на 2 зоны и премиальная акустика. Этот автомобиль 2018 года можно купить за 2 млн рублей. Пробег при этом не превысит 100 тыс. В качестве мотора используется 2,0-литровый двигатель с отдачей 180 л. Привод — естественно полный, а трансмиссия роботизированная. При длине всего в 4 388 мм в салоне будет достаточно много места, а расход бензина приятно порадует — 6,5 литра на 100 км в смешанном цикле. Из функционала отметим спортивные кресла, атмосферную подсветку, климат-контроль и электропривод двери багажника. Правда приобрести за сумму около 2 млн можно машину с дизельным мотором. А расход бензина такого авто даже меньше, чем у современных гибридных машин — на 100 км пути надо всего 3,9 литра топлива. В качестве трансмиссии используется 6АКПП, а вот привод на передние колеса.
Внутренний мир: каким будет новый Mercedes-Benz A-class
| Mercedes выдал всю информацию о новом седане А-Класса - Новости - Журнал «Без руля.ру» | Новое поколение А-класса компании Мерседес может стать отправной точкой для оформления внешности другим моделям компании. |
| Mercedes-Benz A-Класс | Последние новости об автомобилях Mercedes-Benz A-class. |
| Новый Mercedes А-класса пошел в серию - MegaObzor | Mercedes-Benz отзывает автомобили А-Класса из-за креплений ISOFIX. |