UPD: по предварительным данным, военный грузовик принадлежит войскам национальной гвардии Российской Федерации по СЗО. Накануне вечером большегруз Skania врезался в припаркованный на обочине военный грузового автомобиль КрАЗ-255Б, говорится в сообщении. UPD: по предварительным данным, военный грузовик принадлежит войскам национальной гвардии Российской Федерации по СЗО. Власти объяснили появление военного грузовика в Новошахтинске.
На «Армии-2022» представили прототип беспилотного военного грузовика
Можно только представить какое разочарование сейчас испытывают военные США, увидев эти кадры из ангара российской армии. Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу и начальник Генштаба ВС РФ Валерий Герасимов показали президенту Владимиру Путину военный мотовездеход Desertcross 1000-3 во время его визита в штаб Южного военного округа (ЮВО) в Ростове-на-Дону. Военные провокации в отношении России: Попытка отвлечения российских сил от СВО? В новых российских регионах военным не хватает грузовиков, местные власти ДНР и ЛНР жалуются, что не на чем перебросить резервы для отражения атак укронацистов. Грузовой парк Вооруженных сил России – это разноплановые автомобили на все случаи использования.
Военный грузовик с боеприпасами и мусоровоз столкнулись в Новгородской области
Повреждённые элементы защиты легко меняются на новые. В движение машина приводится 1,6-литровым бензиновым мотором. Благодаря компактности, модель обладает отличной манёвренностью. Предполагается, что бронированный пикап может заинтересовать силовые ведомства.
Созданием модели занимались специалисты нижегородского предприятия «Швабе-Спецавто».
Однако грузовик все же пострадал больше. В районе происшествия уже образовалась огромная пробка. Водители сообщают о том, что движение по окружной дороге Смоленска практически полностью заблокировано.
Обстоятельства сейчас выясняются. Проверку организовала региональная трудинспекция. В соцсетях очевидцы уточняют, что участниками аварии стали, в том числе большегруз и военный грузовик «Урал». Из-за ДТП на трассе М-7 образовалась огромная пробка.
Имеются мультируль, система мультимедиа, USB-зарядки, система климат-контроля и автономный отопитель салона; панель приборов — с цифровым дисплеем и системами телеметрии. Возможна установка и других видов кабин — короткой без спального места , низкой для высотной техники , а также шестиместной двухрядной. Важно отметить, что БАЗ-S36A11 станет первым в широком модельном ряду гражданских грузовых автомобилей повышенной проходимости с колесными формулами 4х4, 6х6 4 , 8х8 4 и 10х10. Грузовое семейство будет представлено в различных сегментах по грузоподъемности, колесной формуле и назначению шасси, тягачи, самосвалы, специальная техника. Является одним из ведущих в своей отрасли предприятием, способным обеспечить полный жизненный цикл выпускаемых изделий разработка, испытания, производство, техническое обслуживание и ремонт. Унифицированные узлы и агрегаты применяются в технике для обеспечения развития экономического комплекса страны — в нефтегазовом секторе, в строительстве, для сложных транспортных операций, для пожарной, спасательной, аэродромной техники и другого.
«Урал» сделал гражданскую машину на базе военного грузовика нового поколения
Сложно даже посчитать, сколько лет концепции «гантрака» с бронированной кабиной. Теперь вот есть АМН-590911 «Спартак». Самоходный миномет «Дрок». Фото — Виталий Кузьмин. В разнообразии колесных машин, которое, безусловно, радует, есть повод для недоумения.
Где унификация? Золотые времена Советской Армии, в которой выстроили четкую линейку транспортных средств, очевидно, забыты планировщиками армии. К спецоперации силовые структуры пришли с широкой гаммой моделей в штате. Особенно это касается отечественных MRAP.
Несколько вопросов. Настолько ли важно было создавать старшего брата для «Тигра»? Последние две машины оказались настолько дорогими и сложным, что вынужденная модернизация даже заставила сменить имя на «Титан». Отечественные инженеры нашли еще одну нишу и вклинили между «Тигром» и «Тайфуном 4х4» девятитонный «Атлет».
Подобное распыление сил и средств смотрится особенно удивительно, когда в спецоперации работают КамАЗы, блиндированные бревнами и кусками брони. Бронировать кабины КамАЗа можно по-разному. Машины проверенные и заслуженные, но совершенно не приспособленые для нормального бронирования. Все хорошо, но вот база у него совсем не военная от «Нивы», а значит — долго с броней не проживет.
И это мы еще не говорим о дублировании некоторых машин на колесной и гусеничной базе. Совершенно сходные по решаемым задачам машины. Зачем армии такое разнообразие, в общем-то, однотипных машин, остается загадкой. Фото — Юрий Пашолок и Виталий Кузьмин.
Отрадно, что хотя бы забыли на время про ущербную изначально идею боевых багги — открытых всем ветрам повозок. Потери от артиллерийского огня в спецоперации первичны, и «военным кабриолетам» здесь не место.
В базовой комплектации кабина выполняется просто из металла и не имеет специальной защиты.
Но если необходимо, на отдельные машины добавляется броня, которая позволяет защитить экипаж в нескольких проекциях. Колесное шасси БАЗ-69092 оснащается дизельным турбированным двигателем мощностью 450 л. Разные модификации этой техники постоянно участвуют в специальных испытаниях и показывают хорошие результаты.
Как правило, они выполняют все поставленные задачи без ошибок и проблем. Такое шасси было произведено для того, чтобы частично заменить в российской армии технику зарубежного производства — и на данный момент это получилось сделать. Многие характеристики военной версии аналогичны гражданским, но в то же время она получила новое переосмысление.
Например, при сравнительно небольшой массе техники у нее наблюдается более высокая грузоподъемность. Уже есть информация о том, что могут появиться разные модификации этой модели с повышенной проходимостью. Седельный тягач КамАЗ-65225 Это еще один пример универсальной военной техники, которая может выполнять большое количество задач.
Седельный тягач такого типа может буксировать тяжелые полуприцепы весом до 64 тонн. Самый большой вес всего автопоезда в совокупности может составить 75 тонн, а нагрузка на сцепное устройство может находиться в границах 22 тонн. Благодаря этому седельный тягач способен участвовать в транспортировке очень крупной техники, в том числе танков.
А именно — тяжелых шасси и тягачей, нацеленных прежде всего на использование в лесозаготовительной, строительной и нефтегазодобывающей отраслях. Выбор в пользу именно тяжелых грузовых автомобилей не удивителен. Ведь Брянский автозавод традиционно выпускает многоосные шасси и тягачи как военного, так и двойного назначения. А это и соответствующий опыт, и производство необходимых узлов и агрегатов. В частности, для BAZ-S36A11 взяты созданные брянскими специалистами независимая рычажно-пружинная подвеска и рассчитанные на нагрузку в 12 тонн мосты с блокируемыми межколесными дифференциалами. Так что у нового грузовика — значительный внедорожный потенциал, который, помимо полностью независимой подвески и полноприводной трансмиссии с полным набором блокировок, обеспечивают солидный дорожный просвет в 400 мм такой же, как у «Уралов» , большой угол въезда в 28о, широкопрофильные одинарные шины с развитыми грунтозацепами и система контроля давления воздуха в шинах, позволяющая изменять это самое давление в зависимости от состояния преодолеваемой местности. Независимая рычажно-пружинная подвеска обеспечит грузовику высокую среднюю скорость в сложных дорожных условиях. Исходя из допустимых нагрузок на оси, полная масса BAZ-S36A11 определена в 35,7 тонн, из которых на перевозимый груз или на надстройку может приходиться до 22,1 тонны. Грузовик по ширине и высоте выполнен в дорожных габаритах, его длина составляет 8450 мм.
Бескапотная компоновка обеспечила значительную монтажную длину рамы в 5390 мм. Причем, чтобы облегчить жизнь надстройщикам, лонжероны рамы сделаны перфорированными — по всей длине просверлено множество сквозных отверстий.
Автозавод «Урал» Миасс, Челябинская область вроде как «заточен» именно на армию, знаменитый «Урал-4320» и был разработан по заданиям военных. Но и тут о поставках в войска ничего не слышно. Читайте также В первых числах марта сего года, через неделю после начала спецоперации вот совпадение… Олег Дерипаска как бы продал сумма сделки неизвестна это предприятие своему знакомому и бывшему подчинённому. Примерно в эти же дни появилась информация, что на стратегическом предприятии планируются массовые увольнения. Завод вышел на улицы. Вроде как «Урал» удалось отстоять, но есть мнение, что вся это история произошла не просто так. Приватизированные в 90-е годы компании нужно национализировать, причём по той стоимости, по которой они перешли в частные руки.
То есть за копейки. Миллиардеры их воспринимают как своё, хотя это создано руками наших отцов и дедов.
На «Армии» впервые представили прототип первого для ВС России беспилотного военного грузовика
Новости по теме: Военный грузовик. «Колёса демократии» от которых закладывает уши — грузовик М 35, где рекомендуется ездить в наушниках. В результате ДТП с военной техникой в Брянской области двое военнослужащих были госпитализированы в Новозыбковскую больницу, погибших нет. Продажа военной техники с консервации в России. Грузовые автомобили ГАЗ-66, ЗиЛ-131, КАМАЗ, КРАЗ, Урал и т.д. Вся техника без пробега.
На «Армия-2021» представили военный грузовик «Урал-4966»
Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. Военный полноприводный грузовик с бронированной кабиной представят уже 23 августа в подмосковной Кубинке. ВС РФ нанесли 23 групповых удара по объектам военно-промышленного комплекса Украины. Прототип первого беспилотного военного грузовика «Урал» был представлен на международном военно-техническом форуме «Армия-2022», 15 августа сообщает пресс-служба автомобильного завода «УРАЛ».
Водителя разрубило на куски: под Волгоградом пьяный военный на грузовике смял KIA
| На «Армии-2023» представили бронированный грузовичок | Как выяснил портал , грузовики «Валдай 33» и «Валдай 33» созданы методом крупноузловой сборки китайских автомобилей Foton. |
| Автозавод УРАЛ создал гражданскую машину на базе военного грузовика нового поколения | Toyota Belta имела преимущественное право проезда перекрёстков, но грузовик машину не пропустил. |
| Грузовик столкнулся с военным броневиком на окружной дороге Смоленска | Военный грузовик России Урал-5323. Автомобиль Урал-5323 находится на вооружении Российской армии с 1989 года и выполняет различные функции в отрасли. |
| АРМИЯ 2023. Колёса, броня и проходимость | Администрация городского округа Истра направила военный грузовик повышенной проходимости марки «Урал» военнослужащим, находящимся сегодня в зоне проведения специальной военной операции. |
АРМИЯ 2023. Колёса, броня и проходимость
Минпромторг опубликовал видеоролик, в котором демонстрируется новый российский грузовик БАЗ-S36A11, который был разработан в Инжиниринговом центре Обуховского завода, произведён на Брянском автомобильном заводе и уже протестирован на треке НАМИ. Прототип первого беспилотного военного грузовика «Урал» для ВС РФ представили на форуме «Армия-2022». Добрый день друзья! Извиняюсь за столь позднюю публикацию видео обзора с выставки Армия 2022, но как говорят лучше поздно чем никогда. Должен признать, что у. Происшествия Водителя разрубило на куски: под Волгоградом пьяный военный на грузовике смял KIA. Грузовой парк Вооруженных сил России – это разноплановые автомобили на все случаи использования.
Военный грузовик с боеприпасами и мусоровоз столкнулись в Новгородской области
От «Зубила» до «Безумного Макса»: самые интересные машины «Армии-2023». Военные грузовики россии. На форуме «Армия-2023» представили бронированный военный грузовичок. Новости отрасли. В Краснодарском крае в аварию попали военный ракетный комплекс «Искандер» и грузовик. Сегодня на международном форуме "Армия-2022" в Подмосковье автомобильный завод "Урал" впервые показал прототип первого беспилотного грузовика для нужд Вооруженных сил России.
На «Армии-2022» представили прототип беспилотного военного грузовика
| Военный грузовик с боеприпасами и мусоровоз столкнулись в Новгородской области | ДТП фото и видео | КАМАЗ принимает участие в девятом Международном военно-техническом форуме «Армия-2023», который открылся 14 августа в конгрессно-выставочном центре «Патриот» в Кубинке. |
| Российский военный сбил украинский дрон мешком картошки - Новости | Военный грузовик России Урал-5323. Автомобиль Урал-5323 находится на вооружении Российской армии с 1989 года и выполняет различные функции в отрасли. |
| Могучий автотерминатор: кадры многотонных испытаний сверхмощного военного тягача КЭТ-Л1 | Shraibikus News | Новости Волгограда» Новости в мире» Сирия» В Сирии замечен новейший российский военный грузовик «Торнадо-У». |
| Военные грузовики | В Сирии заметили военный грузовик Урал модели Торнадо-У российского производства, о чем сообщает портал со ссылкой на соцсети. |
Лучшие военные образцы российского автомобилестроения
И здесь случилась «история наоборот». Если прежде военные шасси приспосабливали под гражданские нужды, то в данном случае изначально сугубо «мирное» шасси стало востребованным у военных. Оружие на МЗКТ-6527, правда, не монтируют, а вот системы связи, радиолокации и командные пункты — да. Служат такие машины в белорусской армии, а также поставляются на экспорт. В семействе — шасси с колесными формулами 6х6 и 8х8. Двигатели используются 400-сильные, модели ЯМЗ-7511. Около десяти лет назад на МЗКТ занялись совершенно новой для себя тематикой — так называемыми корпусными шасси. Корпусное шасси — это, грубо говоря, нечто вроде бронетранспортера, только предназначено оно для монтажа вооружений. В данном случае систем ПВО, прежде монтировавшихся на гусеничной базе. В частности в белорусской армии уже служат комплексы Тор на этих шасси, разработан и колесный вариант комплекса Бук. Двигатель используется 420-сильный, ЯМЗ-7513.
Еще у корпусных МЗКТ очень интересная подвеска — независимая, гидропневматическая, регулируемая по высоте. Благодаря заказу белорусских погранвойск МЗКТ влез в сегмент грузовиков, прежде несвойственных для него массогабаритных параметров.
При этом в нем предусмотрена как защита перевозимых грузов ракет, боеприпасов , так и основных узлов и агрегатов. В свою очередь, для перевозок крупногабаритных грузов и специализированной техники, не требующих особых температурных условий хранения и транспортировки, актуален низкорамный полуприцеп-тяжеловоз. Особенно удобен данный вид полуприцепов для перевозки длинномерных неделимых грузов, которые невозможно транспортировать отдельными частями. Предназначен для эксплуатации с трехосным седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства ССУ 1200-1300 мм и допустимой нагрузкой на ССУ не более 25 тыс. Общая длина платформы — 11 990 мм, конструкцией допускается масса перевозимого груза 70 т.
В экспозиции компании представлены модернизированные полноприводные автомобили из семейства «Мустанг-М». Среди них — КАМАЗ-5350 6х6 , оснащенный бронированной кабиной с улучшенными эксплуатационными свойствами и двигателем увеличенной мощности 320 л.
Но сегодняшняя ситуация, затрудняющая международное сотрудничество, требует опираться прежде всего на отечественную агрегатную базу.
Система рулевого управления — собственной разработки. Как и кабина — для нее выбрана наиболее подходящая для малосерийного производства каркасно-панельная конструкция. То есть прочный металлический каркас с изготовленными из пластика внешними и внутренними панелями.
Дизайн экстерьера кабины, а также ее компоновку и интерьер, специалисты Обуховского завода создавали самостоятельно. И с задачей в общем и целом справились: внешность у автомобиля получилась интересной и запоминающейся, а салон сделан хотя и без затей, но все выполнено аккуратно и функционально. Приборная панель частично развернута в сторону водителя.
Кабина заказчикам будет предложена в трех вариантах. В таком исполнении заявлены два спальных места. Но у данного образца полка только одна — нижняя, а вместо верхней сделаны дополнительные вещевые боксы.
Два других варианта кабины — с низкой крышей: один — с одноместным спальным отделением, другой — вообще без него.
Вот так самодельные беспилотники за 30 тысяч выводят из строя бронетехнику стоимостью сотни миллионов рублей. И если в случае с Abrams экипаж танка хотя бы попытался поджечь кабину и спалить электронную начинку, то бойцы ремонтно-эвакуационной машины «Геркулес» просто сбежали. Рабочие места механика и командира сохранились в идеальном состоянии. Реакция на захват техники последовала незамедлительно.
Американские Abrams больше не появятся на линии фронта. Новость Пентагона повергла в шок всю украинскую общественность. Хваленая бронетехника не стала тем «супероружием», на которую возлагали большие надежды в попытке остановить продвижение российской армии. За два месяца уничтожены пять танков.
КАМАЗ показывает на форуме «Армия-2023» военную и специальную технику
| Российский военный сбил украинский дрон мешком картошки - Новости | Четырёхосный военный грузовик весит 38 тонн. |
| С учётом опыта спецоперации: чем уникален новый российский бронеавтомобиль «Ахмат» | Смотрите видео онлайн «Прототип первого для России беспилотного военного грузовика "Урал" на "Армии-2022" / Известия» на канале «ИЗВЕСТИЯ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 15 августа 2022 года в 17:08, длительностью 00:00:43. |