Украине, вероятно, может грозить военный конфликт с другими странами из-за нового соглашения с Великобританией. На прошлой неделе в Великобритании и в Аргентине вспомнили о событиях 30-летней давности, это был период, когда страны воевали друг с другом.
Фолклендская война
Аргентина и ОАГ были важны для США в глобальном аспекте, однако стратегически они были гораздо менее важны, чем Великобритания и НАТО в конкретной ситуации. Неоконченная кт между Северной и Южной Кореей. Напомним, что в начале 80-х годов уже произошла одна маленькая, но не очень успешная война между Аргентиной и Великобританией по поводу Фолклендских островов. Великобритания после завершения Второй мировой войны и кризиса своей империи большой ценности в островах уже не видела.
Между Британией и Аргентиной разгорается новый конфликт вокруг Фолклендов
Пожалуй, перевес в воздухе был на стороне Аргентины, в то время как морская группировка Великобритании как бык овцу покрывала ВМС противника. В этом году исполняется 40 лет войне за Фолклендские (Мальвинские) острова между Британией и Аргентиной. Великобритания и Аргентина подписали соглашение о выявлении 123 аргентинских солдат, похороненных на Фолклендских островах. Война Англии и Аргентины за контроль над Фолклендскими (Мальвинскими) островами, лежащими в Южной Атлантике в 400 км от аргентинского побережья. Политика - 3 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Аргентина призвала Великобританию вернуть Фолклендские острова. Новый президент Хавьер Милей заявил, что Буэнос-Айрес намерен этого добиться.
Маленькая непобедоносная. 40 лет войне Аргентины и Британии за Фолкленды
К началу 20-х чисел мая 3-я бригада специального назначения Королевской морской пехоты 3-я бригада СпН КМП Великобритании уже готовилась к высадке на Фолклендах, а в пути к островам находилась 5-я воздушно-десантная бригада 5 Airborne Brigade. Сан-Карлос и Гус-Грин[ править править код ] Британский авианосец « Гермес » фото 1982 года Британское командование выбрало местом высадки залив Сан-Карлос , находящийся на другом конце острова, где аргентинцы ожидали десанта меньше всего. Однако с рассветом над Фолклендским проливом появились аргентинские самолёты — ВВС Аргентины предприняли попытку организовать массированный налёт на британские корабли в бухте. В результате был потоплен фрегат Ardent , а ряд кораблей получили повреждения.
Ошибкой аргентинцев было то, что лётчики атаковали боевые корабли, прикрывавшие высадку то есть первые же корабли, которые они видели , а не более уязвимые транспортные суда с войсками и десантные корабли. В этот день аргентинцы потеряли 14 самолётов [Ком. Перед эмблемой эскадрильи заметен силуэт потопленного этим самолётом контейнеровоза «Атлантик Конвейер» В последующие дни налёты продолжались, аргентинцы продолжали терять самолёты, но потопили эсминец «Ковентри» и фрегат «Антилоуп», а также добились попаданий в десантные суда, однако бомбы не разорвались.
Адмирал Дж. Вудворд впоследствии написал в своих воспоминаниях, что после этих потерь он мысленно допустил возможность поражения, однако к тому моменту у Аргентины не осталось достаточного количества исправных самолётов для продолжения массированных налётов. Свою роль также сыграли частые сбои при дозаправке в воздухе, что уменьшало количество аргентинских самолётов, ведущих одновременную атаку [14].
Через несколько дней судно затонуло вместе с вертолётами CH-47 и оборудованием для создания взлётно-посадочной полосы на захваченном плацдарме. Тем временем 3-я бригада специального назначения надёжно закрепилась на плацдарме и была готова к дальнейшим действиям. После ожесточённого боя гарнизон капитулировал.
Первой срочно понадобилась маленькая победоносная война и они не нашли ничего лучше, чем развязать территориальный спор 150-летней давности. Британцы приняли вызов и отправились защищать честь Британской империи за 12 тысяч миль от своих берегов. Весь мир с напряжением следил за спором двух лысых из-за расчески. В ООН сразу призывали сесть стороны за стол переговоров, но все хотели войны и в мире запаслись поп-корном. Британцы сказали, что будут топить все аргентинские суда 200-мильной зоне от Фолклендских островов.
НАТО ещё ни разу не участвовали в оборонительных войнах, они только нападали на кого-то. Ест хоть один пример? Бред я смотрю тут уже начинает бесконечно зашкаливать.
Они не были настроены столь же непримиримо к Великобритании, как военные, которые правили до них, следовательно, с ними договариваться было уже проще. После того, как отношения между двумя государствами на дипломатическом уровне были установлены при условии. Что вопрос о статусе островов будет заморожен, то оба государства начинают подписывать договоры, которые касались различных областей сотрудничества. Например, в 1990-х годах были подписаны договоры между Великобританией и Аргентиной в вопросах совместной добычи рыбы и нефти в районе Фолклендских островов. Однако, нельзя сказать, что Аргентина однозначно отказалась от мысли вернуть эти острова. Поскольку чисто военное решение проблемы оказалось для нее неудачным, в ход пошла пропаганда. Например, Конституция Аргентина содержала пункт, по которому Мальвинские острова считались территорией Аргентины [4]. Кроме этого, Аргентинское правительство от своего имени поздравляло население Фолклендских островов со всеми праздниками, дарило им открытки, где постоянно напоминалось о том, что острова являются частью Аргентины. Когда английским премьер-министром стал Тони Блэр, то он занял более жесткую позицию по данному вопросу. Он заявил о том, что острова являются неотъемлемой частью Великобритании. Для того чтобы подкрепить это заявление, всех жителей Фолклендских островов сделали гражданами Великобритании [1;162]. При следующем премьере, Брауне, острова получили несколько большую самостоятельность, полномочия губернатора этих островов возросли. Отношения Аргентины и Великобритании обострились в 2010 году после того, как последняя начала добычу нефти на шельфе Фолклендских островов [3; 24]. Кроме того, Англия создала дополнительный военный контингент на островах, в результате чего Аргентина раскритиковала его, обвинив в милитаризации региона. Фолклендская война и неразрешенный спор до сих пор являются причиной напряженных отношений между странами. В 2013 году на Фолклендских островах был проведен референдум, на котором был задан вопрос об их статусе. Однако на островах проживает около 3 тысяч человек, большинство из которых имеют британское происхождение. Аргентина, в свою очередь, заявила, что не признает результаты референдума, поскольку он был проведен без одобрения ООН [1; 153]. Кроме этого, аргентинская сторона начала пытаться оказывать экономическое давление на те британские компании, которые работают в этом регионе. Аргентина признала их деятельность незаконной, поскольку та нарушала территориальную юрисдикцию Аргентины.
Россия возобновила конфликт Аргентины и Великобритании
Однако «реконкисты» не вышло. Вооружённый конфликт продлился 73 дня и завершился победой британцев. В результате боевых действий Аргентина потеряла 649 человек, Великобритания — 255. Несмотря на то что официально войну друг другу противоборствующие стороны не объявляли, дипломатические отношения между ними на годы были разорваны. Вторая по величине страна Латинской Америки надолго погрузилась в экономическую и политическую депрессию. Из которой её вывел только Марадона. Футбол для Аргентины всегда был больше, чем просто игрой. Для очень многих — смыслом жизни. Последняя довоенная встреча футболистов двух стран состоялась в мае 1980 года на «Уэмбли».
Англичане уверенно выиграли — 3:1, а единственный гол гостей Даниэль Пассарелла забил с пенальти за фол на Марадоне. После 1982-го речи о товарищеских матчах между ними уже не могло быть — даже предложение об этом показалось бы кощунственным по отношению к памяти погибших солдат. Сегодня ФИФА с УЕФА что-нибудь придумали бы, чтобы предотвратить раннее столкновение недружественных сборных на ранних стадиях Кубка мира — возможно, искусственно развели бы по сетке вплоть до финала. В 1980-х до такого ещё не додумались, и Англия нарвалась на самого нежелательного противника уже в четвертьфинале. Чемпионские футболки аргентинцы купили на рынке Мехико за три дня до четвертьфинала Сами виноваты. Не придумай себе британцы приключения в группе ладно, поражение от Португалии, но ничья с Марокко?! Они же будто бы нарочно приближали досрочный финал мундиаля — другие потенциальные пары по степени взаимной ненависти и близко не стояли. И вот четвертьфинал.
Ажиотаж бешеный.
Единственное, что он принимает во внимание, это политическая целесообразность в данный момент. В этом смысле уроки Мальвинской войны прямо и недвусмысленно сказываются на современных событиях. Несмотря на многочисленные резолюции ООН, призывающие стороны, вовлеченные в спор, безотлагательно начать переговоры для решения проблемы Мальвинских островов мирным путем, правительство Великобритании продолжает проявлять стойкое нежелание вести прямой диалог с Аргентиной по этому вопросу. Это вопиющее игнорирование мнения, выраженного мировым сообществом, не делает должного по отношению к постоянному члену Совета Безопасности ООН. В оценке международных отношений Лондон откровенно демонстрирует политику двойных стандартов. Хотя, сравнение референдума Мальвин и Крыма, даже ещё более показательно. Фолклендские Мальвинские острова — колонизированная территория, захваченная Лондоном силой, и находящаяся в 600 километрах от Аргентинской Патагонии и, почти в 14000 км от Великобритании.
Вскоре после этого аргентинская диктатура, унесшая более 30 тысяч жизней, начала распадаться. В 1986 году Галтьреи был осужден и заключен в тюрьму за преступления диктатуры, в 1999 году он был помилован президентом Карлосом Менемом. В 2002 году он был снова арестован за преступления против человечности и жил под домашним арестом до своей смерти от рака поджелудочной железы в 2003 году. Лондон: нефть и политика Сегодня острова являются заморскими территориями Великобритании и находятся под защитой британских войск в Южной Атлантике. Большая часть из почти 3,4 тысячи жителей Фолклендского архипелага являются коренными жителями Фолклендских островов, которые в соответствии с законом от 1983 года имеют право претендовать на британское гражданство. Британское правительство ссылается на результаты референдума 2013 года, чтобы оправдать свои претензии на эту территорию. Грейс Ливингстон, автор книги "Великобритания и диктатуры Аргентины и Чили, 1973-1982 годы", выделила политическую реакцию и нефтяные интересы как их ключевые факторы.
По ее словам, Британия заявила права на 200-мильную зону в водах вокруг Фолклендских островов для разведки нефти и других ресурсов, а с 1996 года правительство Фолклендских островов в одностороннем порядке ведет добычу нефти в этом районе. Разведка нефти в океане вокруг Фолклендских островов активизировалась в 2010-х годах с бурением нефтяного месторождения Морской лев, запасы которого, по оценкам, составляют около 1,7 миллиарда баррелей нефти. Кроме того, по оценкам, в 200 километрах к северу от островов имеется еще 325 миллионов баррелей извлекаемой нефти, пишет англо-чилийская ученый и публицист Кэрол Конча Белл. Буэнос-Айрес: мировая поддержка и закон В последние годы Аргентина возобновила свои претензии к Британии. В статье, опубликованной в The Guardian накануне 40-летия годовщины войны, в 2022 году тогдашний министр иностранных дел Аргентины Сантьяго Кафьеро упомянул об отсутствии прогресса и диалога после войны. Несмотря на просьбы Аргентины о диалоге, Великобритания до сих пор не ответила на призывы пересмотреть британскую политику в отношении Аргентины и территорий, окружающих острова. Хотя политический климат и геополитические отношения в Латинской Америке значительно изменились с середины 1980-х годов, по словам Кафьеро, Лондон "продолжает действовать так, как будто конфликт был только вчера", и вводить санкции в отношении Аргентины.
Специальный комитет ООН по деколонизации в 2019 году одобрил проект резолюции, подтверждающий необходимость мирного урегулирования вопроса о Фолклендских островах путем переговоров. Англо-аргентинский активист Пабло Брэдбери подчеркнул, что "продолжение колониального правления" Соединенного Королевства остается "несовместимым с миром". Летом 2023 года Евросоюз подписал декларацию с Аргентиной, в которой Фолклендские острова именуются "Мальвинскими островами", что привело в ярость Даунинг-стрит. Как сообщала The Times, обращение ЕС к островам под их аргентинским названием было воспринято Буэнос-Айресом как "дипломатический триумф". Документ был опубликован в среду после окончания двухдневного саммита между 27 государствами-членами ЕС и Celac - блоком 33 латиноамериканских стран. Совместная декларация, отметили в Буэнос-Айресе, "представляет собой еще один призыв международного сообщества к Великобритании согласиться выполнить свое обязательство по возобновлению переговоров о суверенитете с Аргентиной". Между тем Лондон с поразительным упорством не только продолжает продвигать многолетнюю повестку - не садиться за стол переговоров с Аргентиной по вопросу суверенитета островов, - но и проводить политику двойных стандартов, постоянно попрекая Россию в "оккупации Крыма и Донбасса", о чем неоднократно говорили российские политики.
Читайте также Теракты ВСУ на Брянщине заставили наконец очнуться Европу Даже Запад теперь ждет от Москвы решительного ответа на провокацию В свою очередь Евгений Сатановский обращает внимание, что тогда, в 1982-м, во главе Великобритании была «железная леди» Маргарет Тэтчер: «А кто во главе этой страны сегодня? Один премьер чуднее другого. Лиз Трасс , которая косила под Маргарет Тэтчер, оказалась клоунессой и вылетела со своего поста в рекордные сроки. Король — мягко говоря, не его мама: старый человек, который пока не может даже музыкантов уговорить играть на его коронации — не хотят. Не популярен. Не симпатичен.
Битва за Мальвины: как давний конфликт влияет на отношения Британии и Аргентины
В середине апреля, для группировки войск было отправлено обеспечение в виде небольшого флота танкеров и грузовых судов. Пять дней спустя, начались рейды бомбардировщиков RAF «Vulcan», которые получили временное базирование на американской авиабазе, расположенной на Острове Вознесения. В тот же день истребителями «Harriers» был проведен успешный рейд в ходе которого были сбиты три аргентинских самолета. Аргентинским ВВС приходилось производить взлет с материка, так как взлетно-посадочная полоса возле Порт-Стэнли была очень короткой для реактивных боевых самолетов, что, поставило их в невыгодное положение на протяжении всего конфликта. Несколько дней спустя противокорабельными ракетами выпущенными аргентинскими истребителями «Super Etendard», был серьезно поврежден британский эсминец «Sheffield», возникший на корабле пожар не удалось потушить и корабль был потоплен. Гибель «Belgrano» стоила Аргентине жизней 323 человек, в то время как в результате нападения на «Sheffield» погибло лишь 20 британских военнослужащих. Активная фаза войны В ночь на 23 мая, войска британской армии высадились возле города Сан-Карлос, на западном побережье.
Общая численность группировки под командованием Джулиана Томпсона составляла 4000 человек. Силами SAS была произведена атака на аэродром расположенный на острове Пеббл.
Для поддержки войск с воздуха были задействованы 11 вертолетов Sea King 846-й эскадрильи ВМС и 5 Wessex 845-й эскадрильи флота. В результате атаки англичан на гарнизон горы Фаннинг-Хед, в 3:30 аргентинцы оставили свои позиции. В 4:40 последнее подразделение британцев высадилось на берег, был занят посёлок на берегу и часть войск направилась к горе Верде для организации на ней обороны. В 8:15 часовые аргентинского гарнизона в Порт-Сан-Карлос обнаружили британские корабли и высокую активность британцев. В Порт-Стенли отправили сообщение о десанте англичан, а гарнизон покинул посёлок. В это время, для отвлечения внимания, с кораблей были обстреляны позиции аргентинцев в Дарвине и на авиабазе «Кондор». Самолётами Harrier GR. Боевые действия 21 - 25 мая Выгрузка людей и боеприпасов в районе Сан-Карлоса 21 мая для разведки района высадки аргентинцы отправили самолёт Aermacchi MB-339.
В 5 часов утра британские Sea Harrier как раз вернулись на базу и десантные силы британцев в бухте остались без прикрытия. Аргентинский самолёт безнаказанно обстрелял английский фрегат HMS Argonaut и благополучно вернулся домой с разведанной информацией. В 9 часов генерал Менендес сообщил о высадке британского десанта в Сан-Карлос и запросил авиационную поддержку. Тем временем четвёрка штурмовиков Pucara с авиабазы «Кондор» попыталась атаковать британские корабли. Два аргентинских самолёта были сбиты, оставшиеся благополучно вернулись домой не нанеся британцам значительного урона. Из-за усилившихся обстрелов базы «Кондор», аргентинцы решили перебазировать самолёты из Гус-Грин в Порт-Стенли. Во время атаки один из бомбардировщиков был сбит, остальные успешно сбросили бомбы, однако по фрегату HMS Broadsword не попали, лишь обстреляли его из авиапушек. В эсминец HMS Antrim попало две бомбы, ни одна из них не взорвалась, но в результате попадания на корабле возник пожар. Чуть позже эсминец подвергся атаке двух бомбардировщиков с ВВБ в Сан-Хулиане, в результате которой пожар усилился и командир, во избежание взрыва погребов ЗРК Sea Slug , приказал выкинуть ракеты за борт. Все три самолёта вернулись на базу невредимыми.
В налёте участвовало 15 аргентинских самолётов, один был сбит,было повреждено 2 британских корабля, однако, несмотря на несовершенство британской системы ПВО, вражеским самолётам не удалось прорваться к десантным кораблям и катерам. Безуспешно сделав несколько заходов, аргентинцы потеряли один самолёт и вернулись на базу. По пути к цели они осуществили дозаправку в воздухе, однако из-за неисправностей топливной системы, два самолёта вернулись домой. Два самолёта были сбиты над Западным Фолклендом воздушным патрулём англичан. Ещё два самолёта вернулись на базу, один из-за технических проблем, второй - ошибочно израсходовав боезапас [15]. Оставшиеся два самолёта прорвались к фрегату HMS Ardent, но все бомбы прошли мимо цели, а самолёты неповреждёнными вернулись на базу [16]. По пути один из них вернулся на базу из-за технических проблем. Первым обнаруженным кораблём противника стал фрегат HMS Argonaut, по нему было сброшено 10 бомб, две из которых попали в цель. Обе бомбы не взорвались, однако вызвали сильные повреждения, пожар и детонацию боезапаса. Корабль потерял ход, но пожар удалось потушить.
Фрегат снова стал целью следующей атаки аргентинцев, - четвёрка Dagger вошла в зону Западного Фолкленда, но обнаружилось, что небо закрыто плотным низким слоем облаков. Один аргентинец был сбит, остальные успешно провели бомбометание по HMS Ardent. Фрегат получил три попадания в кормовую часть. Ещё два звена Dagger атаковали фрегат HMS Brilliant, но бомбы прошли мимо цели, фрегат получил попадания только от авиапушек. Три самолёта из шести было сбито британскими истребителями. Три самолёта успешно атаковали корабль, который получил семь попаданий авиабомб. Капитан фрегата принял решение покинуть корабль. Чуть ближе переместились и британские авианосцы для более плотного авиационного прикрытия десантной группировки. Во второй половине дня аргентинские самолёты с материковых аэродромов вылетели к Фолклендам, но из-за плотных облаков, которые скрывали английские корабли в районе Сан-Карлоса, аргентинские пилоты не обнаружили противника и вернулись на базу. Затонувший HMS Antelope 23 мая, утром, несколько групп аргентинских самолётов поднялись в воздух, однако, по различным причинам не смогли продолжить задание, в частности одна из групп, которая всё таки долетела до зоны боевых действий, не обнаружила ни одного британского корабля.
В это же время тройка британских вертолётов обнаружила и вывела из строя аргентинский транспорт ARA Monsunen. В результате налёта уничтожены два вертолёта Puma и сильно повреждён вертолёт Agusta А-109А. С 11:00 до 14:00 часов англичане провели несколько воздушных атак по аэродромам Гус-Грин, Портговард и Порт-Стенли. Результатом этих налётов стала невозможность островной авиации аргентинцев как то помешать высадке. В полдень аргентинская авиация снова предприняла попытку атаковать британские корабли, на этот раз четвёрка самолётов смогла повредить фрегат HMS Antelope. В 14:30 ударная группа аргентинских самолётов вылетела с заданием добить повреждённый фрегат. Часть самолётов из-за технических проблем вернулась на базу. К тому времени HMS Antelope успел уйти из опасного района и аргентинские самолёты легли на обратный курс. На обратном пути один из них был сбит британским Harrier. В этот день аргентинская авиация предприняла ещё несколько вылетов, но особых успехов не достигла.
Воспользовавшись отсутствием самолётов противника англичане снова, в 16:30 и 17:25 произвели налёты на вертолетную площадку в окрестностях Порт-Стенли, а в 20:30 на ВВБ «Мальвинские острова». При выполнении этого задания по невыясненным причинам один из Harrier взорвался. Вечером того же дня из-за взрыва боезапаса взорвался и затонул фрегат HMS Antelope. Фолкленды 1982 год 24 мая англичане несколько раз бомбили аэродром в Порт-Стенли. Аргентинское командование приняло решение не делить свои силы на несколько волн, а нанести один массированный непрерывный воздушный удар по противнику. Целями для налёта должны были стать десантные корабли британцев. В 10:15 пять Skyhawk A-4 атаковали танкодесантные корабли британцев. Этот удар должен был быть продолжен следующей группой ударных бомбардировщиков, однако, обнаруженные с эсминца HMS Coventry, были атакованы парой Sea Harrier и, сбросив бомбы и дополнительные баки легли на обратный курс. В 11:04 несколькими Harrier была успешно атакована приближающаяся тройка бомбардировщиков Dagger - все три самолёта были сбиты. В 11:30 звеном Skyhawk A-4 был атакован фрегат HMS Arrow, по словам аргентинцев, они добились нескольких попаданий, англичане не подтвердили попаданий.
На выходе из атаки все самолёты получили повреждения, один из них потерял высоту и разбился об воду. В 8:00 четвёрка Skyhawk А-4В вылетела из Рио-Гранде, однако два самолёта по техническим причинам прекратили полёт. В 9:10 оставшаяся пара самолётов вышла по радарам для атаки на надводную цель, однако это оказалось госпитальное судно SS Uganda и лётчики развернули самолёты. В результате попадания ракеты один самолёт был сбит. Ни одна из бомб не достигла цели, но был сбит один самолёт и сильно повреждены остальные три. В 13:45 аргентинцы начали операцию по уничтожению кораблей дальнего радиолокационного дозора. Наведение самолётов на цель осуществлял мобилизованный воздушный лайнер Learjet. Из шести взлетевших Skyhawk А-4В, двое не смогли продолжать полёт по техническим причинам. В 15:20 низколетящая пара самолётов внезапно атаковала британские корабли. Корабль получил одно попадание, но бомба не взорвалась, а пробив борт на метр выше ватерлинии и вышла с другой стороны.
Команда быстро справилась с начинающимся пожаром и повреждениями и корабль сохранил боеспособность. Вторая пара бомбардировщиков атаковала HMS Coventry, в него попало три бомбы, а самолёты без помех ушли на базу. Корабль полностью лишился хода и электроэнергии, вышла из строя внутрикорабельная связь. Через 20 минут после попадания первой бомбы корабль опрокинулся и затонул. SS Atlantic Conveyor после попадания двух ракет Аргентинская разведка получила сведения о предполагаемом местоположении британской авианосной группы. Для атаки были отправлены два Super Etendard с ракетами Exocet. В 16:14 самолёты засекли три цели и в 16:20 произвели запуск ракет. Контейнеровоз пытался маневрировать, но не смог избежать попадания. Обе ракеты попали в кормовую часть левого борта авиатранспорта. В результате взрыва начался сильный пожар, борьба с которым была безрезультатной.
Когда возникла угроза взрыва боезапаса, решено было эвакуировать экипаж. Авиатранспорт горел двое суток и впоследствии затонул. Британцы потеряли вместе с транспортом шесть вертолетов Wessex, три Chinook и еще один Lynx. Также было потеряно большое количество запасных частой к авиатехнике, авиационного горючего и вооружения. Несмотря на серьёзные потери британцев в период с 21 по 25 мая, аргентинцы не смогли критически ослабить группировку противника. Сами же аргентинцы, потеряв 16 самолётов и не имея возможности из-за международных санкций восполнить потери, значительно утратили превосходство над противником. Англичане же постоянно получали подкрепления и кораблей, и самолётов, начали строительство полевого аэродрома в поселке Сан-Карлос. С 21 по 25 мая англичане в целом выполнили поставленную перед собой задачу. Их войска прочно закрепились на плацдарме. На берегу было сосредоточено достаточное количество техники, вооружения и материальных запасов, необходимых для проведения сухопутной наступательной операции.
Бои за Гус-Грин и Дарвин Британские десантники двигаются к Гуз-Грину К 26 мая аргентинское командование ВВС изменило тактику проведения своих воздушных ударов, - теперь атаковались силы сухопутных войск британцев на берегу. В 13:30 на позиции англичан было сброшено 8 бомб, оценить эффективность бомбометания помешала низкая облачность. В этот день британцы начали боевые действия в 00:30. До 2:30 их корабли обстреливали аргентинские позиции в Фокс-Бей, в 0:45 начался артналёт по аэродрому в Порт-Стенли. Был уничтожен штурмовик Pucara. В 10:25 Harrier GR. В 14:21 британская авиация нанесла удар по зенитной артиллерии в Порт-Стенли. На 27 мая британцы запланировали начало атаки на Дарвин и Гус-Грин. В 3:20 аргентинцы провели ночную бомбардировку позиций англичан, в 15 часов была предпринята ещё одна попытка атаковать британцев с воздуха - был уничтожен склад боеприпасов и поврежден полевой госпиталь. Во время налётов был сбит один и серьёзно повреждены 3 самолёта.
Ещё 26 мая, поздно вечером, 2-й парашютно-десантный батальон выдвинулся в район Дарвина и Гус-Грин, утром 27 мая он был обнаружен и обстрелян аргентинской артиллерией. В районе Дарвин - Гус-Грин численность аргентинских войск составляла около 1 тыс. Для подавления аргентинской батареи было отправлено два Harrier. Когда десантники ворвались в окопы аргентинцев, оказалось, что они покинули окопы во время артобстрела. Преодолевая очаговое сопротивление, к 5:30 англичане полностью овладели мысом Коронэишн. В районе посёлка Дарвин англичан остановил хорошо укрепленный и замаскированный опорный пункт аргентинцев. Все атаки заканчивались неудачей и потерями. На артиллерийской батарее закончились снаряды, и батальон десантников лишился огневой поддержки. С рассветом активизировалась авиация аргентинцев, - два штурмовика Pucara в 9:30 обстреляли боевые порядки англичан. В 11:30 ещё одна пара штурмовиков, обнаружила два вертолёта Scout британцев и сбила один из них.
На обратном пути, из-за метеоусловий, один из самолётов разбился. В это время, десантники, совершив сложный манёвр, окружили укреплённую позицию аргентинцев.
Один премьер чуднее другого. Лиз Тр асс, кото рая косила под Маргар ет Тэтчер, оказ алась клоунессой и вылетела со своего поста в рекордные сроки. Король — мягко говоря, не его мама: старый человек, который пока не может даже музыкантов уговорить играть на его коронации — не хотят. Не популярен. Не симпатичен. Сплотить нацию не может».
Об этом пишет «Страна. Авторы публикации задались вопросом, что будет, если Незалежную втянут в войну с Аргентиной, ведь в подписанном соглашении о безопасности есть пункт 7, в котором говорится, что участники будут стремиться обеспечить Украину всем необходимым, чтобы в случае военной агрессии против Британии она была способна оказать эффективную военную помощь. Самый реалистичный сценарий, при котором это возможно — конфликт Лондона и Буэнос-Айреса из-за принадлежности Мальдивских островов.
Двойные стандарты Лондона: 40 лет войне за Мальвинские острова между Британией и Аргентиной
Британия встретила новости с холодком, указывая на референдум от 2013 года. Украине, вероятно, может грозить военный конфликт с другими странами из-за нового соглашения с Великобританией. Вооруженное противостояние Великобритании и Аргентины стало неизбежным с момента высадки на Фолклендских островах аргентинской морской пехоты. Соглашение предусматривало создание механизма диалога между Аргентиной и Великобританией и улучшения экономической ситуации на Фолклендских островах. В 1982 году с апреля по июнь длилась Фолкленская война между Британией и Аргентиной за контроль над одноименными островами, победителем в которой стала Великобритания. Последствия войны Аргентины и Великобритании. Британия победой доказала мощь своих военно-морских сил, также произошел рост популярности премьер-министра Маргарет Тэтчер.
Аргентину подталкивают к пересмотру итогов Фолклендской войны
Георгию и Южные Сандвичевы острова - началась 2 апреля 1982 года и закончилась. Отношения Аргентины и Великобритании обострились в 2010 году после того, как последняя начала добычу нефти на шельфе Фолклендских островов [3; 24]. Со 2 апреля по 14 июня 1982 года между Аргентиной и Великобританией началась война на Фолклендских островах.
Фолклендская война
Британцы из всех утюгов вещают, что украинцы сами будут решать, вести им переговоры или нет, что является ложью, двуличием и запредельный цинизмом», — добавил Дмитрий Медведев. Также зампред Совбеза назвал Риши Сунака «молодым политиком с нехарактерной для Туманного Альбиона фамилией». Кроме того, Дмитрий Медведев поздравил Аргентину с победой в чемпионате мира по футболу и пожелал ей точно так же вести международную политику. Аргентина после получения независимости считала Фолклендские острова своей территорией.
Воздушная война над островами была крайне напряженной и ожесточенной. От победы в воздухе зависела победа в войне. Благодаря техническому превосходству и высоким профессиональным качествам британских пилотов Великобритания одержала победу, но аргентинская авиация была той единственной силой, которая позволила Аргентине вести войну так, что до определенного момента скажем до 30 мая 1982 , исход борьбы за острова был далеко не очевиден. Но мужество и высокие боевые качества аргентинских летчиков не смогли восполнить не боеспособность аргентинской армии и флота. Первые вылеты Фолклендской войны совершили самолеты-разведчики. С 1 мая по 19 июня они выполнили 466 полетов на воздушную разведку, налетав при этом более 2200 часов.
Продолжительность полета в среднем составила 15 часов. Большую роль в материальном обеспечении экспедиционных сил сыграла военно-транспортная авиация, которая перевезла свыше 10 тыс. В период между 2 и 30 апреля серьезную работу проделала аргентинская военно-транспортная авиация. С момента захвата островов и по 30 апреля между материком и архипелагом действовал воздушный мост, по которому в обоих направлениях перебросили до 9365 т грузов и 12000 человек личного состава. Из других вспомогательных самолетов использованных в конфликте, можно назвать самолеты заправщики. Переоценить их значение в войне трудно. Именно эти машины позволили британцам использовать авиабазу острова Вознесения и как перевалочный пункт и как боевой аэродром, с которого взлетали бомбардировщики "Вулкан". Два аргентинских заправщика КС-130 способствовали ударам самолетов "Супер-Этендар". Но британцы, в отличие от аргентинцев, могли восполнить потребность в таких машинах.
Всего за кампанию было английскими самолетами осуществлено около 600 дозаправок, причем в шести случаях неудачно.
Английские солдаты попытались выдворить аргентинцев, но на помощь рабочим пришли войска. Коммерсантъ 2 апреля 1982 года аргентинский десант высадился на островах и после короткого боя вынудил капитулировать находившийся там небольшой гарнизон британских морских пехотинцев. После этого в Южную Атлантику немедленно отправилось крупное британское военно-морское соединение, чтобы возвратить острова.
Аргентинские солдаты с военными грузами, 13 апреля 1982 года. Вертолёт доставляет боеприпасы британской армии. Коммерсантъ 25 апреля британские силы высадились на острове Южная Георгия.
Несмотря на успехи Аргентины в начале конфликта, война закончилась поражением Буэнос-Айреса. Общие потери со стороны аргентинцев оцениваются в 649 человек, у британцев — 255. Однако в 1989 году стороны решили восстановить дипломатические отношения, но спор вокруг островов в прошлое не ушел. Более того, территориальная принадлежность Мальвин закреплена в конституции Аргентины. Для Британии же острова являются важным перевалочным пунктом на пути из Атлантического в Тихий океан и позволяют Лондону контролировать южную часть Атлантики.
В России же всегда обращали внимание на тот факт, что Британия в вопросе островов ссылается на результаты референдума в 2013 году. Но когда речь идет о территориальной принадлежности Крыма или других регионов, вошедших в состав России по итогам референдумов, Лондон напрочь забывает о собственном опыте. По этой причине Москва нередко указывает на «двойные стандарты», присущие британским политикам. Так, в декабре минувшего года зампред Совбеза РФ Дмитрий Медведев в своем Telegram-канале напомнил, что Британия все еще контролирует Мальвинские острова, которые должны принадлежать Аргентине. Выступая в ООН, дипломат подчеркнул , что западные страны забывают о праве народов на самоопределение, когда оно идет вразрез с их геополитическими интересами. Собеседники газеты ВЗГЛЯД указывают: учитывая схожесть проблемы, Москва могла бы оказать дипломатическую поддержку дружественному государству.
Аргентина выразила готовность решить с Великобританией спор о принадлежности Фолклендов
Георгию и Южные Сандвичевы острова - началась 2 апреля 1982 года и закончилась. Украине, вероятно, может грозить военный конфликт с другими странами из-за нового соглашения с Великобританией. Аргентина требует от Великобритании возобновления переговоров о принадлежности Мальвинских (Фолклендских) островов, захваченных британцами в войне 1982 г. Тогдашний премьер-министр Великобритании Маргарет Тэтчер получила порцию дополнительной популярности, а вот Аргентина запомнила этот факт истории и продолжила грезить о возвращении утерянного.
Аргентина исправляет «пьяную ошибку» в отношениях с Британией
Рассматривался план передачи их Аргентине с условием немедленной обратной аренды на переходный период. Камнем преткновения стало категорическое нежелание двух с небольшим тысяч местных жителей становиться аргентинцами. Все они были потомками британских колонистов. Их радикализм в этом вопросе можно понять. Они являлись гражданами развитой страны и самостоятельно управляли островами.
Аргентина же в то время была нестабильной военной диктатурой, которую раздирали политические противоречия и тяжелейший экономический кризис. Вдобавок там все говорили по-испански. Островитянам удалось поднять такой шум, что за них вступилась парламентская оппозиция, и переговоры с Аргентиной в конце концов остановились. Новые аргентинские лидеры — генерал Галтьери и адмирал Анайя — посмотрели на метания англичан и пришли к выводу, что тем острова не очень-то нужны и воевать за них они не станут.
Такого же мнения придерживалось и большинство военных экспертов по всему миру. Острова находятся недалеко от побережья Аргентины, а англичанам пришлось бы добираться туда с другого конца света. Конечно, английский флот сильнее аргентинского, но не в непосредственной близости от берегов Аргентины, где последние имели бы подавляющее преимущество в воздухе. Будучи убеждёнными в том, что англичане не станут отвечать силой, аргентинцы 2 апреля 1982 года произвели высадку морского десанта на острова.
Крошечный местный гарнизон не оказал сопротивления. Спорные территории перешли под контроль Аргентины. Однако британцам удалось полностью разгромить оппонентов на дипломатическом поле боя. ООН приняла резолюцию, объявляющую Аргентину агрессором и требующую немедленного ухода захватчиков.
Ко всеобщему удивлению, даже СССР и Китай де-факто встали на британскую сторону, воздержавшись от наложения вето при голосовании.
Именно они наиболее часто демонстрировали свои способности оказывать влияние на местные власти на протяжении последних нескольких месяцев. Например, в июне 2022 года власти Аргентины арестовали венесуэльский грузовой самолет, сообщив, что, согласно информации, полученной от иностранных организаций, один из членов экипажа связан с Корпусом стражей Исламской революции КСИР. При этом никто из команды на борту не находился в розыске Интерпола и не имел ограничений на въезд в Аргентину.
Позже оказалось, что «иностранная организация» — это ФБР, одному из членов экипажа было предъявлено обвинение в терроризме, а в отношении других открыты расследования. Минюст США открыто заявил, что арест венесуэльского самолета с работниками из числа граждан Ирана на борту — это всего лишь «демонстрация американской решимости» не допустить нарушения санкционных режимов и использования для этого самолетов американского происхождения. Никого не смутил тот факт, что «демонстрация американской решимости» была сделана руками властей Аргентины, фактически поддерживающих приемлемые отношения как с Ираном, так и с Венесуэлой. Другим примером вмешательства американских властей во внутреннюю политику страны является история с арестом беременных россиянок в аэропорту Буэнос-Айреса.
Известно, что информацией о задержании граждан России открыто интересовался Департамент внутренней безопасности США, направивший официальный запрос в Федеральный суд Аргентины по данному эпизоду. Вскоре после этого власти Аргентины неожиданно начали отзывать отдельные виды на жительство, полученные российскими гражданами в связи с рождением детей на территории южноамериканского государства. Президент Аргентины Альберто Фернандес и президент США Джо Байден сс Casa Rosada Argentina Presidency of the Nation Также пару дней назад отдельные члены палаты представителей Конгресса США принялись напрямую угрожать властям Аргентины решительными действиями в ответ на потенциальное строительство завода по производству китайских истребителей на территории страны. В Буэнос-Айресе выразили недоумение: учреждение, связанное с военной промышленностью и аффилированное с властями КНР, в стране находится уже очень давно.
Угрозы американских конгрессменов и впрямь выглядят неуместными — китайские подрядчики действуют в Латинской Америке по большей части в интересах США и союзников закупают в регионе необходимое сырье, а потом производят из него дешевые потребительские товары, основную прибыль от продажи которых получают американские корпорации , в связи с чем вряд ли власти Поднебесной вообще пришли к соглашению с Аргентиной без участия американской стороны. Необходимо вспомнить о том, что структуры, связанные с США и Великобританией, курируют отношения Аргентины с Международным валютным фондом. Естественно, на экономическую ситуацию в регионе это повлияло слабо, зато теперь власти Аргентины вынуждены выплачивать транши в том объеме и в те сроки, которые выгодны самому МВФ, но никак не Буэнос-Айресу.
И в 1982 конфликт перерос в горячую фазу. На необитаемый остров Южная Георгия высадились несколько десятков аргентинских рабочих. Официально они прибыли туда для демонтажа китобойной станции, но на деле просто установили аргентинский флаг. Британским военным это, разумеется, не понравилось и они попытались выдворить «непрошенных гостей».
Позже на Мальвинские острова подоспела аргентинская армия. В ответ на это тогдашний премьер Британии Маргарет Тэтчер отправила к островам эскадру из 40 кораблей, после чего Мальвины оказались в блокаде. Последующие морские сражения стали «визитной карточкой» той войны. Самой крупной потерей для Буэнос-Айреса тогда стало потопление крейсера «Генерал Бельграно». К слову, Лондон утратил эсминец «Шеффилд». Примечательно, что ни одна из сторон официально так и не объявила войну противнику, но оба государства признавали, что на островах ведутся боевые действия. При этом Лондон заверял, что Буэнос-Айрес вторгся на британские земли, в то время как в Аргентине уверяли: речь идет о возвращении своих территорий.
Противостояние длилось чуть больше двух месяцев. Несмотря на успехи Аргентины в начале конфликта, война закончилась поражением Буэнос-Айреса. Общение потери со стороны аргентинцев оцениваются в 649 человек, у британцев — 255. Однако в 1989 году стороны решили восстановить дипломатические отношения, но спор вокруг островов в прошлое не ушел. Более того, территориальная принадлежность Мальвин закреплена в конституции Аргентины. Для Британии же острова являются важным перевалочным пунктом на пути из Атлантического в Тихий океан и позволяют Лондону контролировать южную часть Атлантики.
Для обеспечения и усиления кораблей оперативного соединения правительство зафрахтовало до 70 гражданских судов различного предназначения. Как сообщалось в "Белой книге: уроки фолклендской кампании, всего привлекалось 45 гражданских судов, прошедших дооборудование. Они пользовались для перевозок личного состава, боевой техники, средств материально-технического обеспечения, а также в качестве буксиров, плавмастерских и госпиталей. Кроме того, из резерва в состав флота были введены 44 корабля и 22 вспомогательных судна. В своей книге "Сто дней" главный британский командующий адмирал сэр Джон Вудвард, который непосредственно отвечал за операцию по возвращению Фолклендских островов. Писал: "Остается загадкой, почему аргентинское командование упустило возможность нанести удар по "Гермесу". В случае их успеха британцев ожидал крах. Зная это, мы вели войну на лезвии ножа. Я понимал, что всего один несчастный случай - мина, взрыв или пожар на любом из наших двух авианосцев, почти наверняка станет фатальным для всей операции. Если бы аргентинские бомбы были должным образом подготовлены для бомбометания со сверхмалых высот, то мы бы лишились еще и "Антрима", "Плимута", "Аргонавта", "Броудсворда" и "Глазго". И нам очень повезло, что "Глэморган" и "Бриллиант" к середине июня все еще оставались в строю". Для доставки в район боевых действий самолетов и вертолетов англичане использовали ролкеры-контейнеровозы. Для взлета самолетов в носовой части судна палуба усиливалась стальными листами и заканчивалась рампой трамплином , обеспечивающей взлет с подскоком. Были оборудованы взлетно-посадочные огни и произведена разметка полетной палубы. Из контейнерных модулей оборудовались кубрики для личного состава, помещения для хранения и обслуживания авиационной техники, устанавливались цистерны для авиационного топлива и масел, на корме была сооружена вертолетная площадка. На контейнеровозе "Атлантик Конвейер" установили две артиллерийские установки 40-мм калибра. Кроме контейнеровоза "Атлантик Конвейер", под авиатранспорты переоборудовали однотипный "Атлантик Коузвей", а также "Контендер Безант". Все работы по переоборудованию контейнеровозов под авианесущие корабли заняли 7-9 суток. Переоборудование судов велось круглосуточно на верфях Сайтгемптон, Портсмут, Девонпорт и Poсайт. К производству работ было привлечено более 200 фирм-поставщиков. Возрастала роль в войне масштабы мобилизации судов. Так, если в Первую Мировую войну Англия мобилизовала 5 тыс. В Фолклендском конфликте за очень короткие сроки было мобилизовано более 70 судов. При этом если в прошлом для переоборудования судов нужны были месяцы и годы, сейчас эти сроки ограничивались сутками и часами. С объявлением аргентинской стороны о минировании вод, омывающих Фолклендские острова, англичане переоборудовали 5 рыболовных траулеров в минные тральщики и, укомплектовав их военными командами, отправили в район конфликта. Заслуживает внимания опыт использования пассажирских судов-лайнеров для ускоренной доставки в район боевых действий крупного контингента войск. Всего было задействовано 3 судна этого класса: крупнейший английский лайнер "Куин Элизабет-2", "Канберра" и "Норленд". Вместимость первого лайнера была доведена до 3150 мест, второго - до 2000 и третьего - до 1200. Переоборудование лайнеров в войсковые транспорты заняло всего 48 часов. На судах оборудовали вертолетные площадки и приспособления для передачи грузов в море, установили дополнительные средства связи. Всего 16 суток потребовалось англичанам, чтобы на лайнере "Куин Элизабет-2" доставить в район боевых действий 3 тыс. Лайнер "Уганда" за 65 часов переоборудовали в госпитальное судно, на нем англичане развернули свыше 1 тыс.