Космонавт Юрий Гагарин перед полетом в космос. В мировой истории Юрий Гагарин оставил неизгладимый след – 12 апреля 1961 года он совершил первый пилотируемый полёт в космос. Как Юрий Гагарин стал первым космонавтом Земли / Редакция.
Небо не прощает ошибок. История жизни Юрия Алексеевича Гагарина
Юрий Гагарин в день старта космического корабля «Восток» 12 апреля 1961 года. Уроженец Рыбинска, летчик-космонавт Алексей Овчинин, прибудет в Рыбинск для того, чтобы поучаствовать в торжествах в честь 90-летия Юрия Гагарина. 9 марта по всей стране проходят мероприятия, посвящённые дню рождения первого космонавта Юрия Гагарина. Космонавты Павел Попович, Андриян Николаев, Герман Титов и Юрий Гагарин (слева направо) в студии Центрального телевидения СССР.
Первый космонавт Земли. 85 лет со дня рождения Юрия Гагарина
С отличием окончив училище в 1951 году, он вышел из него подготовленным формовщиком-литейщиком. Но тяга к знаниям не была утолена, уже после завершения училища в том же году Юрий Гагарин поступает в Саратовский индустриальный техникум на литейное отделение. Позднее дочь космонавта Елена Гагарина вспоминала, что ее отец принадлежал к поколению людей, у которого было не так много возможностей, особенно из-за войны и тягот послевоенного времени, поэтому он всегда стремился наверстать это, интересовался всем, был очень любознательным, любил учиться. По словам Елены Гараниной, Юрий Алексеевич всю жизнь интересовался историей и литературой. Из детства ей запомнилась история, как отец водил дочерей на поле бородинской битвы и рассказывал им историю боя, удивляя интересными подробностями сражения армий Наполеона и Кутузова. Гагарин любил стихи, хорошо знал Пушкина, а также поэзию, связанную с войной, например, стихи Твардовского. Литературу он любил разную и русских классиков, и произведения Сент-Экзюпери. К примеру, у знаменитого французского автора ему нравился роман «Ночной полет». Уже в следующем году начинающий летчик добивается существенных успехов на новом для себя поприще, что говорит о его отличной обучаемости и открытости к восприятию новой информации.
В 1955 году будущий космонавт выполняет первый самостоятельный полет на учебно-тренировочном самолете Як-18. Здесь же на аэродроме Дубки спортивный аэродром города Саратова , он выполняет свой первый в жизни прыжок с парашютом, это произошло 14 марта 1955 года, таким образом, он освоил курс не только летной, но и парашютной подготовки. Летом того же года он с отличием завершает учебу в Саратовском индустриальном техникум, а осенью завершает обучение в аэроклубе с общей выпускной оценкой «отлично» Оценки при завершении обучения: мотор — «отлично», материальная часть самолета — «отлично», аэродинамика — «отлично», самолетовождение «отлично». Не удивительно, что с такими оценками и успехами в пилотировании после призыва в армию в октябре 1955 года Юрия Гагарина определили в Чкалов сегодня Оренбург , где он стал курсантом 1-го военного авиационного училища летчиков им. Вспоминая первого космонавта Земли, в голове всегда всплывает его улыбка, которая и пленила весь мир, но для того, чтобы лучше представлять себе Юрия Гагарина нужно помнить и о том, что он был небольшим человеком. По сегодняшним меркам он был маленьким, рост космонавта не превышал 165 см, но для мужчин, чье детство пришлось на военные и первые послевоенные годы — это не было чем-то из ряда вон выходящим. С ростом Юрия Гагарина связана как минимум одна занимательная история. В летном училище в Чкалове летчик отлично справлялся со многими дисциплинами, курсант был на хорошем счету и преподаватели фиксировали его успехи и отличный уровень успеваемости.
Однако один элемент давался Юрию с трудом, у него были проблемы с грамотной посадкой самолета, летательный аппарат постоянно клевал носом. Данную историю очень любят упоминать в российских средствах массовой информации, откуда она перекочевала уже в «Википедию». Считается, что эта проблема с посадкой могла поставить крест на карьере летчика, но начальник училища вовремя заметил, что курсант Гагарин отличается маленьким ростом. Из этого он сделал умозаключение о том, что небольшой рост ведет к изменению угла обзора из кабины и меняет у летчика восприятие и чувство приближающейся земли. Поэтому Гагарину рекомендовали летать с толстой подкладкой, которая увеличивала бы его рост и повышала обзорность из кабины, это в итоге дало свои плоды, и Юрий Алексеевич окончил училище с отличием. Правда это или красивая байка сказать сегодня очень трудно, но абсолютно точно можно говорить о том, что для космонавта небольшой рост был не проблемой, а необходимостью и здесь он пригодился Гагарину на все 100 процентов, став его достоинством.
Ведь речь шла ни много ни мало о том, кто войдет в историю. Будущие космонавты должны были проявить себя во множестве областей, и далеко не все осилили эту гонку. Именно от него, кстати, его подопечные переняли манеру говорить "Поехали! Юрий Гагарин не выделялся ничем особенным, про него никогда не говорили, что ему в чем-то "не было равных". Но он обладал дисциплиной, выдержкой, никогда не опаздывал и на длинной дистанции по сумме дисциплин оставил многих товарищей позади. Герман Титов, второй космонавт планеты, говорил: "Когда Юру отобрали для полета, я ему очень завидовал. И никак не мог понять, почему он? Мы все были тренированы и психологически, и физически. Но потом понял: только Гагарин обладал отличным качеством — у него не было чувства зависти! Знаменитая история о том, что Королёв выбрал Гагарина за улыбку, — не более чем красивый миф. Гораздо большее значение имела его сила, надежность, образованность и психологическая устойчивость: даже когда космонавты проходили самое тяжелое испытание, 15 дней в изолированной комнате, где у нормального человека могут возникнуть галлюцинации из-за тишины, Гагарин стойко пережил эти две недели и — эти аудиозаписи сохранились — развлекая себя, пел песни. Перед полетом в отряде было проведено тайное голосование среди космонавтов, где им предлагалось самим ответить на вопрос, кто из них больше подходит на роль первого человека в космосе. Большинство, хотя они были конкурентами, первым номером назвали Гагарина. А в апреле перед самым полетом на Государственной комиссии его утвердили в качестве первого космонавта. Его дублером должен был стать Герман Титов. Вторым дублером — Григорий Нелюбов. Королёв и корабль "Восток-1" Знакомство Юрия Гагарина с космическим кораблем "Восток" произошло за девять месяцев до его запуска. В тот день главный конструктор Сергей Королёв встретился с шестью претендентами и показал им разные типы космических кораблей, в конце остановившись около "Востока". Он предложил будущим космонавтам посидеть в кресле пилота, и Гагарин вызвался первым. Причем в кабину он забрался, предварительно сняв ботинки, чем приятно впечатлил Королева. Он шепнул заместителю: "Этот, пожалуй, и полетит первым". При строительстве "Востока-1" конструкторы часто вынуждены были выбирать неоптимальные, но простые и быстрые решения, потому что СССР пытался выиграть у США в космической гонке и отправить человека в космос первым любой ценой. Чтобы не задерживать пуск, решили отказаться от систем аварийного спасения на старте и от мягкой посадки корабля. Также из конструкции убрали дублирующую тормозную установку, поскольку корабль, если бы его не удалось посадить сразу, все равно в течение десяти суток сошел бы с орбиты и затормозился об атмосферу. На эти же 10 суток рассчитывались и системы жизнеобеспечения. И даже с миниатюрным Гагариным все оказалось не так гладко: суммарный вес космонавта, его скафандра и кресла превысил максимально допустимую нагрузку на 13,6 кг, поэтому инженеры демонтировали часть внутренней аппаратуры "Востока-1", чтобы сократить вес. Первый полет человека в космос: как это было Фото: NASA Корабль "Восток-1" с пилотом Юрием Гагариным на борту стартовал 12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени. В самом начале подъема ракеты Гагарин произнес фразу "Поехали! Ракета-носитель отработала без замечаний и вывела корабль на орбиту, но не обошлось без накладок. На завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени, и они отключились немного позже по таймеру, но в итоге корабль поднялся на 100 км выше расчетной точки орбиты. Это ставило под угрозу сценарий аэродинамического торможения, если бы механизмы посадки тоже отказали: по разным оценкам, сход с такой орбиты мог занять от 20 до 50 дней, что не гарантировало выживание Гагарина. Однако после полет пошел штатно. С орбиты поддерживалась связь с командным центром, которому Гагарин сообщал о своих ощущениях, состоянии корабля и наблюдениях. Он сообщил, что ему очень нравится вид Земли из космоса, в частности, произнес следующее: "Наблюдаю облака над Землей, мелкие кучевые, и тени от них.
Спуском аппарата с орбиты можно было управлять в ручном режиме, но у медиков не было уверенности в правильности принятия решения космонавтом, оказавшимся в одиночестве на орбите в состоянии невесомости. Чтобы не допустить несвоевременного включения тормозной двигательной установки, в кабине был установлен дополнительный пульт с кнопками — «логический замок». Космонавту нужно было на орбите распечатать специальный конверт и нажать три кнопки из девяти. Продуктов питания Юрию Гагарину загрузили на десять дней. Если бы тормозная двигательная установка отказала, спуск должен был произойти за счёт естественного торможения корабля в верхних слоях атмосферы. В этом случае Гагарину пришлось бы пробыть на орбите около десяти суток. Также по теме «России есть чем гордиться»: астрофизик — о достижениях в изучении Вселенной и возвращении астрономии в школу В России в последние годы наблюдается повышенный интерес к изучению космоса. Такого мнения придерживается российский астрофизик,... Незадолго до пуска стало понятно, что на центральном пульте управления один из трёх транспарантов, сигнализирующих о прижиме крышки люка спускаемого аппарата, не горит. Сергей Королёв принял решение максимально оперативно устранить неисправность, и это удалось сделать в кратчайшие сроки. Из динамиков раздалось знаменитое гагаринское «Поехали! С трепетным волнением всматривался я в этот новый и непривычный для меня мир, стараясь всё разглядеть и запомнить. В иллюминаторы виднелись удивительно яркие и холодные звёзды. До них было ещё далеко — ой как далеко! Космонавт номер один поддерживал связь с Землёй и контролировал работу систем управления кораблём. В 10:02, на 55-й минуте полёта, ТАСС распространил сообщение о первом полёте человека в космос. Причём речь в нём шла не о старшем лейтенанте, а о майоре Гагарине. Кадр из документального фильма «Советы в космосе» РИА Новости По словам Александра Железнякова, на завершающей стадии полёта возникли технические трудности. Вот эта неприятность заставила поволноваться конструкторов, которые находились на Земле и не могли вмешаться. Гагарин тоже испытал не самые приятные минуты своей жизни.
Он расскажет, какую роль сыграл Юрий Гагарин в его жизни, и ответит на вопросы зрителей. После гости центра смогут посетить лекторий «Кулибин Про». На ней расскажут о космонавтах первого отряда, а также о технике, которая помогла СССР стать лидером космической гонки. Они могли быть на месте Гагарина. Пять историй о первом отряде космонавтов Омар Гагарина и планета Цветаевой. Семь космических историй из московских музеев От сельской гармони до майорских погон. Истории из московских музеев Мероприятия будут проводить с соблюдением всех санитарно-эпидемиологических требований. Посетителям нужно придерживаться социальной дистанции, надевать перчатки и маски. Это крупнейший в России космический музейный комплекс, его масштабная экспозиция посвящена истории достижений отечественной космической отрасли. Кстати, сейчас там проходит выставка советских плакатов «Первые в мире». Она состоит из трех тематических разделов. В первом из них под названием «Человеку путь открыт!
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ГАГАРИНА
Слева направо: Г. Нелюбов, В. Быковский, Ю. Гагарин, А. Николаев, Г. Титов, П. Попович Корабль «Восток-1» с Юрием Гагариным на борту стартовал в 9:07 по московскому времени 12 апреля 1961 года с космодрома Байконур.
В момент старта корабля первый космонавт планеты произнёс легендарную фразу «Поехали! Фраза эта стала привычной для Гагарина после многочисленных тренировок. Лётчик-испытатель Герой Советского Союза Марк Галлай, руководивший тренировками, давал им старт именно словом «Поехали! В ней приведена стенограмма переговоров космонавта, имевшего позывной «Кедр», с главным конструктором «Востока-1» Сергеем Королёвым он общался с Гагариным с позывного «Заря». Юрий Гагарин и Сергей Королёв, 1964 год ««Заря». Полёт проходит нормально, орбита расчетная.
Вас понял: полёт проходит нормально. Нахожусь в тени Земли. Вас понял! Настроение бодрое, продолжаю полёт, нахожусь над Америкой. Вас понял. Вижу горизонт Земли.
Такой красивый ореол! Сначала радуга от самой поверхности Земли, и вниз такая радуга переходит. Очень красиво. Всё шло через правый иллюминатор. Вижу звёзды через «Взор», как проходят звёзды. Очень красивое зрелище.
Мы прошли к синоптикам. По их докладам погода к этому времени была следующей: облачность с разрывами, нижний край — 900 метров, верхний — 4000 метров, но ожидалось ухудшение метеоусловий. Генерал Кузнецов согласился с моим предложением, и было принято решение: Юрия Алексеевича в этот день проверить, а самостоятельно выпустить в следующий летный день после предварительного контрольного полета Впрочем, окончательное разрешение на самостоятельный полет первого космонавта должен был дать лично сам Каманин. Утром 27 марта 1968 года учебно-тренировочный самолет МиГ-15УТИ с бортовым номер 18 и позывным «625-й» был готов к взлету с подмосковного аэродрома Чкаловский. Гагарин занимал переднее место.
На заднем, инструкторском кресле находился командир Отдельного исследовательского тренировочного авиационного полка, созданного в 1967 году при ЦПК, Герой Советского Союза полковник Владимир Серегин. Этот вылет был для Гагарина последней проверкой перед самостоятельным пилотированием — впервые за много лет ему затем предстояло одному лететь на реактивном истребителе МиГ-17. В тот день погода была по-весеннему оттепельной: от пяти до семи градусов тепла, с низкой облачностью и переменным дождем. Метеоусловия не самые простые для полетов, но Серегин был спокоен. В его служебной характеристике было отмечено: «Способен выполнять в воздухе испытания любой сложности».
Серегин дважды подтверждал квалификацию военного летчика 1-го класса, его общий налет составлял более четырех тысяч часов. Гагарин к тому момент провел в воздухе примерно 385 часов. Он имел практику «слепого» полета по приборам и в облаках. С 13 марта 1968 года офицер ВВС сделал несколько учебных вылетов с инструкторами авиаполка — от командира звена до командира эскадрильи. Экипаж спарки имел право в зависимости от погоды сократить количество элементов программы.
В 10:08:00 Гагарин запросил у руководителя полетов разрешения начать запуск двигателя, в 10:15:10 доложил о готовности занять взлетно-посадочную полосу. В тот момент на посадку заходил транспортный самолет, и разрешение для МиГ-15 последовало лишь в 10:17:33. В 10:18:42 последовала команда на взлет. Получив одобрение, пилот сказал: «Понял, выполняю». Это были его последние слова.
В 10:32:00 с земли запросили экипаж: «625-й, почему ваш курс 220, почему вы в зоне 21? Локатор наблюдал за самолетом до 10:43, но на все вызовы командного пункта летчики молчали. В 10:50 о ситуации доложили помощнику главнокомандующего ВВС по космосу генералу Каманину, подчеркнув, что через 10 минут у Гагарина и Серегина закончится горючее. На их поиски были немедленно подняты два самолета Ил-14 и четыре вертолета Ми-4. В 14:50 командир одного из вертолетов майор Валерий Замычкин сообщил, что наблюдает обломки МиГ-15УТИ в 64 километрах от аэродрома Чкаловский и в трех километрах от деревни Новоселово Владимировской области.
Каманин писал: Самолет упал в густом лесу, скорость в момент удара о землю была 700-800 километров в час. Двигатель и передняя кабина ушли в землю на 6-7 метров. Крылья, хвостовое оперение, баки и кабины разрушились на мельчайшие части, которые были разбросаны в полосе 200 на 100 метров. Многие детали самолета, парашютов, одежды пилотов мы находили на высоких сучьях деревьев. Через некоторое время обнаружили обломок верхней челюсти с одним золотым и одним стальным зубом.
Врачи доложили, что это челюсть Серегина. Поскольку быстро темнело, поиски отложили до утра, доложив руководителям страны Леониду Брежневу и председателю Совета министров СССР Алексею Косыгину о смерти Серегина и отсутствии информации по Гагарину. В 8:30 28 марта Вершинин связался по радио с Каманиным, который находился на месте катастрофы, и попросил его сказать только одно слово: «Один или два? Сомнений больше не было: Гагарин погиб. Ему же вместе с космонавтами Быковским, Леоновым и Поповичем было поручено выступить по телевидению и проинформировать общественность о случившейся трагедии.
В ходе своего выступления Каманин ответил на вопрос, который мучил многих, — надо ли было Гагарину летать: «Гагарин не мог не летать, для него жить — означало летать. Вопрос о том, нужно ли летать космонавту, звучит неестественно. Это все равно что спросить: нужно ли пловцу плавать, а моряку выходить в море? Не каждый летчик может быть космонавтом, но космонавт не может не летать». Титов вспоминал: «Жуткую весть я услышал, находясь в Италии.
Первым мне сказал об этом местный шофер, когда я выходил из Помпеи. Я не поверил, и мы с товарищами решили срочно ехать в Сорренто, где располагалось наше консульство. Уже в Сорренто мы увидели телевизионную передачу». В этот день с Гагариным и Серегиным простились около 40 тысяч человек. На всем протяжении скорбного пути стояли сотни тысяч москвичей, удрученных тяжелой утратой.
От Дома Советов печальное шествие направилось на Красную площадь. Для расследования причин трагедии была создана Государственная комиссия. Каманин внимательно следил за работой всех ее подкомиссий. Госкомиссия в июле 1968 года пришла к выводу: «Вероятной причиной катастрофы является выполнение резкого маневра для предотвращения входа в верхний край первого слоя облачности или отворота от шара-зонда с последующим попаданием самолета в закритические режимы полета в усложненных метеоусловиях». Каманин был возмущен тем, что крайними сделали погибших пилотов: Факты говорят о том, что летчики по какой-то причине были выведены из рабочего состояния: 1 отсутствие попыток установления радиосвязи; 2 за несколько минут полета самолета почти в горизонтальном положении ни один из летчиков не пытался катапультироваться; 3 в момент прекращения связи самолет был в 30 километрах от аэродрома и летел к аэродрому, а упал в 64 километрах от аэродрома и курсом на юго-запад.
Гагарин и Серегин были отличными летчиками и крепкими, волевыми людьми — находясь в сознании, они делали бы все для спасения своей жизни, но борьбы за жизнь не было, что может быть объяснимо только их бессознательным состоянием В августе 1968-го генерал подготовил письмо на имя секретаря ЦК КПСС Дмитрия Устинова, которое подписали космонавты Беляев, Быковский, Николаев, Попович и Титов. В послании подчеркивалось: «Исходя из результатов исследований и экспериментов, мы считаем, что наиболее вероятной причиной катастрофы является столкновение самолета с падающим или летящим воздушным шаром или взрыв на самолете, что привело к разрушению фонарей кабин самолета и, как следствие, к созданию сложной аварийной обстановки и временной потере работоспособности летчиками». Инфаркт, бомба или НЛО? Вердикт Госкомиссии стал известен широкой общественности только спустя несколько десятилетий. Секретность привела к тому, что за это время появилось большое количество версий, вплоть до самых фантастических, пытавшихся объяснить, что же произошло в одиннадцатом часу утра 27 марта 1968 года.
Говорили, что у 45-летнего Серегина случился инфаркт как вариант, сильные боли в желудке , он потерял сознание, навалился на штурвал и тем самым помешал во время выполнения фигуры высшего пилотажа Гагарину выйти из пике но уровень адреналина в крови погибших не был повышен, летчики были спокойны. По другой версии, сознание потерял сам Гагарин вследствие травмы головы, полученной в октябре 1961-го Высказывалось объяснение, что полет на МиГ-15УТИ выполнялся с полуоткрытым вентиляционным краном, что привело к разгерметизации кабины, после чего экипаж потерял сознание. Считали, что авиакатастрофа случилась из-за того, что двигатель самолета внезапно заглох. Гагарина подозревали в воздушном лихачестве в стиле Валерия Чкалова но зачем ему было хулиганить в последнем проверочном полете? Предполагалось, что спарка была уничтожена бомбой, подложенной КГБ по приказу Брежнева, который якобы завидовал популярности первого космонавта планеты.
Либо взорвались гидроаккумулятор или кислородный баллон. Выдвигалось предположение, что Гагарин и Серегин были сбиты ракетой ПВО, поскольку залетели в запрещенную для полетов зону Подмосковья или Владимирской области. Отмечалось, что, поскольку полет проходил между двумя слоями облаков, могла возникнуть молния, которая попала в антенну самолета, и самолет потерял управление. Не исключали, что крылатая машина столкнулась с птицей, метео- или радиозондом, НЛО. Резкий маневр МиГ-15 пытались объяснить попаданием в вихревой след другого самолета — Су-15, который на сверхзвуковом форсаже якобы прошел мимо на расстоянии 10-15 метров в облаках, или действиями другой спарки, взлетевшей через несколько минут после Гагарина и Серегина.
По мнению исследователей, такое воздействие могло привести к попаданию в плоский штопор, в котором пилотам не хватило буквально двух секунд, чтобы вывести машину из глубокого пике.
День первого полёта человека в космос был объявлен праздником — Днём космонавтики. Позже Юрий Гагарин был назначен старшим инструктором-космонавтом, а затем — командиром отряда космонавтов. С 1963 года он был заместителем начальника ЦПК по лётно-космической подготовке и начальником отдела лётно-космической подготовки, а также дублёром космонавта корабля «Союз-1» Владимира Комарова. В последующие годы Гагарин окончил Военно-воздушную инженерную академию имени профессора Н. Жуковского, работал в Центре подготовки космонавтов и готовился к новому полёту в космос. В 1966 году стал почётным членом Международной академии астронавтики. Причины и обстоятельства смерти остаются не вполне выясненными до сегодняшнего дня.
В связи с гибелью Гагарина в Советском Союзе был объявлен общенациональный траур. В честь космонавта был переименован ряд населённых пунктов включая его родной город Гжатск , названы улицы и проспекты. Фотогалерея Знаковые моменты из жизни первого в истории космонавта Юрия Гагарина — в фотогалерее «Октагона». Дом, в котором родился Юрий Гагарин. Фото: А.
О том, как юноша из обычной сельской семьи стал легендой, — в сюжете корреспондента «Известий» Виктора Синеока. Вот он, 27-летний военный летчик ждет старта в только что созданном космическом корабле. Через несколько мгновений под ним взорвутся тонны горючего, ракету унесет в космос. Что с ним там будет, ученые знают только теоретически.
Но Гагарин спокоен. И даже его «Поехали! Гагарин был смелым, целеустремленным и выносливым, а еще очень обаятельным и скромным. Герой спустился с небес и сразу заявил: он такой же, как все. Гагарина попытались мгновенно сделать «советским брендом». На кадрах с посещения Великобритании видно, что к нему прорывались настойчивее, чем к популярной британской рок-группе The Beatles.
90 лет со дня рождения Юрия Гагарина. Как он стал первым в космосе и погиб в небе
Юрий Гагарин — человек, не нуждающийся в представлении. Первый космонавт СССР и мира погиб молодым, но вполне мог бы дожить до наших дней: 9 марта 2024 года исполняется 90 лет. 23 марта 1961 года Юрия Гагарина назначили командиром отряда космонавтов, а 8 апреля 1961 года Юрий стал пилотом космического корабля «Восток». Юрий Гагарин вписал свое имя в исторические хроники как человек, первым увидевший нашу планету из космоса, а 12 апреля 1961 года стал днём, который изменил историю человечества. К 90-летию со дня рождения первого космонавта Юрия Гагарина, которое отмечается 9 марта 2024 года, “Единая Россия” запускает в регионе масштабный проект “Знаете, каким он парнем был!”.
90 лет со дня рождения Юрия Гагарина. Как он стал первым в космосе и погиб в небе
Детство Гагарин Юрий Алексеевич родился в маленькой деревеньке Клушино, расположенной недалеко от Смоленска. Произошло это в 1934 году, 9 марта. Юрины родители были зажиточными крестьянами. Семья Гагариных была многодетной. У Юры было два брата — старший Валентин и младший Борис, а также старшая сестра Зоя.
Отец Юрия, Алексей Иванович, любил мастерить из дерева различные поделки и научил этому мастерству своих детей. В шестилетнем возрасте Юра пошел в школу. Мальчик проучился всего год, когда грянула Великая отечественная война. Фашисты захватили многие советские города и деревни, в том числе, и Клушино.
Поэтому о дальнейшей учебе в школе маленькому Юре пришлось забыть. Когда Гагарин вырос и стал знаменитым, он предпочитал не вспоминать о тяжелом времени оккупации. Когда фашисты отступали, они угнали Зою и Валентину Гагариных в Германию. К счастью, им удалось вернуться оттуда живыми.
Юрий Гагарин в детстве Деревню, где жили Гагарины, освободили в 1943 году. Когда война закончилась, Гагарины перебрались в Гжатск. Там мальчик продолжил свою учебу. Мальчик был очень любознательным и способным.
У него было очень много увлечений, например, фотография, музыка и пр. После окончания шестого класса школы Юра решил переехать в столицу, где было намного больше возможностей для его дальнейшего развития. Родители юноши были не слишком довольны таким решением и пытались его отговорить, однако Юрий своего решения не изменил и в пятнадцатилетнем возрасте переехал в Москву. Подросток поселился у столичных родственников и поступил на учебу в ремесленное училище.
Параллельно он учился в московской школе рабочей молодежи, уже в седьмом классе. В это время он начал играть в баскетбол, в скором времени став капитаном команды. Через несколько лет Гагарин переехал в Саратов, поступив на учебу в местный индустриальный техникум. В Саратове Юрий впервые оказался в клубе авиалюбителей.
В клубе читались доклады людей, ставших основателями космонавтики. Впервые познакомившись с выкладками Циолковского , молодой человек влюбился в небо и решил связать свою жизнь с авиацией. Юрий Гагарин в юности Выпустившись из техникума, Юрий уже имел на своем счету несколько полетов на небольшом учебно-тренировочном самолете. Через пару месяцев после окончания техникума Гагарин был призван в Чкаловское военное авиаучилище для прохождения службы в армии.
Во время учебы у Юрия возник конфликт с однокурсниками, который едва не закончился трагически. Гагарин был помощником командира взвода. Он очень строго относился к дисциплине, а некоторых сокурсников такое положение дел не устраивало. Они решили проучить юношу и жестоко избили его ночью.
В результате этого Юрий попал в больницу, где ему пришлось провести целый месяц. Вернувшись на службу, он остался таким же строгим и требовательным, как и до избиения. Сломить боевой дух будущего космонавта хулиганам не удалось. Во время учебы Гагарину удавалось успешно справляться со всеми заданиями, за исключением посадки самолета.
Управляемое курсантом воздушное судно все время «клевало носом».
Семья была многодетной, у Юрия было два брата и сестра, а сам он был третьим по старшинству ребенком. Все детство будущего космонавта прошло в небольшой деревне Клушино, где жили его родители, здесь же 1 сентября 1941 года он пошел в первый класс — в первый год страшной войны, которая затронула и его жизнь, и жизнь родной деревни, которую уже 12 октября заняли немецкие войска. В оккупации в тесной землянке на огороде собственного дома, в котором жить им было нельзя немцы открыли там мастерскую , Гагарины прожили практически полтора года, пока бойцы Красной Армии не освободили деревню Клушино от гитлеровцев 9 апреля 1943 года.
До этого момента старшего брата Юрия Гагарина Валентина и сестру Зою немцы успели угнать на принудительные работы в Германию. Воспоминания о пережитом могли наложить на Юрия свой отпечаток, сделать нелюдимым, закрытым, но ужасы оккупации, а по-другому назвать это трудно, не изменили первого космонавта. Он, по воспоминаниям близких, остался все тем же открытым и добрым человеком. Но о войне и пережитом в интервью и статьях он в дальнейшем старался никогда не упоминать.
Осенью 1943 года продолжилась прерванная войной учеба, в 1949 году Юрий Гагарин окончил шестой класс в Гжатской школы семья перебралась сюда в 1945 году, в городе было проще найти работу и принял решение продолжить дальнейшее образование уже в Москве, его по-настоящему тянуло в большой мир. Не помогли ни уговоры родителей, ни уговоры учителей, которые просили его остаться в Гжатске. Выбрав для себя цель, Юрий Гагарин поступательно шел к ней, он был очень целеустремленным человеком и никогда не снижал требований к себе. С отличием окончив училище в 1951 году, он вышел из него подготовленным формовщиком-литейщиком.
Но тяга к знаниям не была утолена, уже после завершения училища в том же году Юрий Гагарин поступает в Саратовский индустриальный техникум на литейное отделение. Позднее дочь космонавта Елена Гагарина вспоминала, что ее отец принадлежал к поколению людей, у которого было не так много возможностей, особенно из-за войны и тягот послевоенного времени, поэтому он всегда стремился наверстать это, интересовался всем, был очень любознательным, любил учиться. По словам Елены Гараниной, Юрий Алексеевич всю жизнь интересовался историей и литературой. Из детства ей запомнилась история, как отец водил дочерей на поле бородинской битвы и рассказывал им историю боя, удивляя интересными подробностями сражения армий Наполеона и Кутузова.
Гагарин любил стихи, хорошо знал Пушкина, а также поэзию, связанную с войной, например, стихи Твардовского. Литературу он любил разную и русских классиков, и произведения Сент-Экзюпери. К примеру, у знаменитого французского автора ему нравился роман «Ночной полет». Уже в следующем году начинающий летчик добивается существенных успехов на новом для себя поприще, что говорит о его отличной обучаемости и открытости к восприятию новой информации.
В 1955 году будущий космонавт выполняет первый самостоятельный полет на учебно-тренировочном самолете Як-18. Здесь же на аэродроме Дубки спортивный аэродром города Саратова , он выполняет свой первый в жизни прыжок с парашютом, это произошло 14 марта 1955 года, таким образом, он освоил курс не только летной, но и парашютной подготовки. Летом того же года он с отличием завершает учебу в Саратовском индустриальном техникум, а осенью завершает обучение в аэроклубе с общей выпускной оценкой «отлично» Оценки при завершении обучения: мотор — «отлично», материальная часть самолета — «отлично», аэродинамика — «отлично», самолетовождение «отлично». Не удивительно, что с такими оценками и успехами в пилотировании после призыва в армию в октябре 1955 года Юрия Гагарина определили в Чкалов сегодня Оренбург , где он стал курсантом 1-го военного авиационного училища летчиков им.
Отобранные кандидаты должны были сдать множество тестов и пройти тренировки на способность к высотной и стратосферной адаптации, быстроту реакции, физическую выносливость, психическую уравновешенность. Космос был неосвоенной территорией, и к первому полету за пределы земной атмосферы готовились буквально как к прыжку в неизведанное: нужно было предусмотреть любую внештатную экстремальную ситуацию. Космонавтов готовили к посадке на воду, на землю, на деревья и — что страшнее всего — на территорию потенциального противника а в разгаре была холодная война с США.
На этот случай в набор советского космонавта входил пистолет — бесполезный в невесомости, он мог оказаться незаменимым в случае необходимости защиты военных секретов от вражеских агентов или обороны от принявших его за инопланетян соотечественников. Конкуренция в Первом отряде была нешуточная. Ведь речь шла ни много ни мало о том, кто войдет в историю.
Будущие космонавты должны были проявить себя во множестве областей, и далеко не все осилили эту гонку. Именно от него, кстати, его подопечные переняли манеру говорить "Поехали! Юрий Гагарин не выделялся ничем особенным, про него никогда не говорили, что ему в чем-то "не было равных".
Но он обладал дисциплиной, выдержкой, никогда не опаздывал и на длинной дистанции по сумме дисциплин оставил многих товарищей позади. Герман Титов, второй космонавт планеты, говорил: "Когда Юру отобрали для полета, я ему очень завидовал. И никак не мог понять, почему он?
Мы все были тренированы и психологически, и физически. Но потом понял: только Гагарин обладал отличным качеством — у него не было чувства зависти! Знаменитая история о том, что Королёв выбрал Гагарина за улыбку, — не более чем красивый миф.
Гораздо большее значение имела его сила, надежность, образованность и психологическая устойчивость: даже когда космонавты проходили самое тяжелое испытание, 15 дней в изолированной комнате, где у нормального человека могут возникнуть галлюцинации из-за тишины, Гагарин стойко пережил эти две недели и — эти аудиозаписи сохранились — развлекая себя, пел песни. Перед полетом в отряде было проведено тайное голосование среди космонавтов, где им предлагалось самим ответить на вопрос, кто из них больше подходит на роль первого человека в космосе. Большинство, хотя они были конкурентами, первым номером назвали Гагарина.
А в апреле перед самым полетом на Государственной комиссии его утвердили в качестве первого космонавта. Его дублером должен был стать Герман Титов. Вторым дублером — Григорий Нелюбов.
Королёв и корабль "Восток-1" Знакомство Юрия Гагарина с космическим кораблем "Восток" произошло за девять месяцев до его запуска. В тот день главный конструктор Сергей Королёв встретился с шестью претендентами и показал им разные типы космических кораблей, в конце остановившись около "Востока". Он предложил будущим космонавтам посидеть в кресле пилота, и Гагарин вызвался первым.
Причем в кабину он забрался, предварительно сняв ботинки, чем приятно впечатлил Королева. Он шепнул заместителю: "Этот, пожалуй, и полетит первым". При строительстве "Востока-1" конструкторы часто вынуждены были выбирать неоптимальные, но простые и быстрые решения, потому что СССР пытался выиграть у США в космической гонке и отправить человека в космос первым любой ценой.
Чтобы не задерживать пуск, решили отказаться от систем аварийного спасения на старте и от мягкой посадки корабля. Также из конструкции убрали дублирующую тормозную установку, поскольку корабль, если бы его не удалось посадить сразу, все равно в течение десяти суток сошел бы с орбиты и затормозился об атмосферу. На эти же 10 суток рассчитывались и системы жизнеобеспечения.
И даже с миниатюрным Гагариным все оказалось не так гладко: суммарный вес космонавта, его скафандра и кресла превысил максимально допустимую нагрузку на 13,6 кг, поэтому инженеры демонтировали часть внутренней аппаратуры "Востока-1", чтобы сократить вес. Первый полет человека в космос: как это было Фото: NASA Корабль "Восток-1" с пилотом Юрием Гагариным на борту стартовал 12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени. В самом начале подъема ракеты Гагарин произнес фразу "Поехали!
Ракета-носитель отработала без замечаний и вывела корабль на орбиту, но не обошлось без накладок.
Следующий приезд Юрия Алексеевича в Саратов состоялся в январе 1965 года. Космонавт был почетным гостем на юбилее своего родного техникума. В честь 60-летия полета первого космонавта планеты в 2021 году на месте приземления Юрия Гагарина был открыт мемориально-образовательный комплекс под открытым небом — Парк покорителей космоса им. Юрия Гагарина. Идею создания комплекса и благоустройства исторического места поддержал Президент России Владимир Путин.
День рождения Гагарина: первому космонавту планеты исполнило бы 90 лет
9 марта по всей стране проходят мероприятия, посвящённые дню рождения первого космонавта Юрия Гагарина. К 90-летию со дня рождения первого космонавта Юрия Гагарина, которое отмечается 9 марта 2024 года, “Единая Россия” запускает в регионе масштабный проект “Знаете, каким он парнем был!”. В 2024 году исполнится 90 лет со дня рождения Юрия Гагарина, первого человека, побывавшего в космосе.
В МАИ отметили 90 лет со дня рождения Юрия Гагарина
| Со дня рождения Юрия Гагарина исполнилось 89 лет | Парламентская газета | Дзен | Космонавт Юрий Гагарин перед полетом в космос. |
| «Высокое достижение цивилизации»: как Юрий Гагарин подарил человечеству космос — РТ на русском | В беседе с корреспондентом интернет-издания «Подмосковье сегодня» Герой Российской Федерации, космонавт -испытатель Антон Шкаплеров рассказал о традиции, которой придерживаются космонавты в этот день. |
| Он просто космос: видеохроника ко дню рождения Юрия Гагарина - РИА Новости Крым, 09.03.2024 | 9 марта, исполняется 88 лет со дня рождения Юрия Алексеевича Гагарина, нашего соотечественника, советского летчика-космонавта, ставшего первым. |
| Исполнилось 90 лет со дня рождения первого человека в космосе Юрия Гагарина | 9 марта 2023 Сегодня 9 марта 2023 года исполняется 89 лет со дня рождения первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина, имя которого известно во всём мире, а его открытая и солнечная улыбка стала одним из символов нашей страны и советской космонавтики. |
| Юрий Гагарин — первый космонавт, биография, фото | Власти Смоленской области планируют благоустроить город Гагарин к марту 2024 года, когда будет отмечаться 90-летие со дня рождения советского космонавта Юрия Гагарина. |
Юрий Алексеевич Гагарин
9 марта 2021 г. исполняется 87-я годовщина со дня рождения первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина. Гагарин был зачислен в первый набор отряда космонавтов (из 6 человек) и в составе группы 16 марта 1960 г. начал подготовку к космическому полёту. Если бы Юрий Алексеевич Гагарин дожил до наших дней, 9 марта 2019 года он отмечал бы свой очередной юбилей, первому космонавту Земли исполнилось бы 85 лет. Как оказалось, свой последний день рождения 9 марта 1968 года Гагарин отмечал в Евпатории. Жизнь Юрия Гагарина трагически оборвалась слишком рано, когда ему только исполнилось 34 года.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ЮРИЯ ГАГАРИНА В МУЗЕЕ ИСТОРИИ КОСМОНАВТИКИ
Позже Юрий Гагарин был назначен старшим инструктором-космонавтом, а затем – командиром отряда космонавтов. День рождения Гагарина: первому космонавту планеты исполнило бы 90 лет. Сегодня, 9 марта, исполняется 85 лет со дня рождения первого космонавта планеты Юрия Гагарина.
Со дня рождения Юрия Гагарина исполнилось 89 лет
Фактически он стал визитной карточкой страны и послом мира. Но он мечтал о небе. И полеты были возобновлены. Он стремился восстановить свою квалификацию летчика-истребителя. Оба летчика погибли.
Его родной город сегодня носит его имя - Гагарин, именем космонавта названы улицы и проспекты во многих городах России, а также установлены памятники.
Десять фактов из биографии Юрия Гагарина о которых вы не знали или забыли Сегодня исполняется 90 лет со дня рождения первого космонавта планеты.
Рассказать о Юрии Гагарине непросто — именно потому, что для всей страны он столько лет был главным и несомненным героем, что кажется, у него и вовсе нет и быть не могло никаких проблем, человеческих слабостей и сомнений. Давайте вспомним не только о космонавте — о человеке, замечательном человеке Юрии Гагарине. Юрий Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне со смешным названием Клушино - теперь это Смоленская область.
А 12 октября Клушино заняли фашисты. Младшего брата Юрия, Бориса Гагарина, немец повесил на шарфе, однако мать успела снять его, пока фашист ходил за фотоаппаратом. Юрий Алексеевич — третий из четырех детей: у него были еще старшие брат Валентин и сестра Зоя, и младший брат Борис.
В отличие от звездного родственника, они вели самую скромную жизнь: Зоя была медсестрой, Валентин — плотником, Борис работал на радиоламповом заводе. Кстати, семья Гагариных отличалась долголетием — последний из братьев, Валентин Алексеевич, скончался всего несколько лет назад в возрасте 82 лет. С будущим мужем она познакомилась в Оренбурге — встретились на танцах, влюбились, поженились.
Чебоксары воспитанники старшего дошкольного возраста отправились на экскурсию к памятнику Ю. Ребята возложили цветы к памятнику первого космонавта, вспомнили, что Юрий Гагарин полковник, первый человек, совершивший полет в космос, Герой Советского Союза.
Летом того же года он с отличием завершает учебу в Саратовском индустриальном техникум, а осенью завершает обучение в аэроклубе с общей выпускной оценкой «отлично» Оценки при завершении обучения: мотор — «отлично», материальная часть самолета — «отлично», аэродинамика — «отлично», самолетовождение «отлично». Не удивительно, что с такими оценками и успехами в пилотировании после призыва в армию в октябре 1955 года Юрия Гагарина определили в Чкалов сегодня Оренбург , где он стал курсантом 1-го военного авиационного училища летчиков им. Вспоминая первого космонавта Земли, в голове всегда всплывает его улыбка, которая и пленила весь мир, но для того, чтобы лучше представлять себе Юрия Гагарина нужно помнить и о том, что он был небольшим человеком. По сегодняшним меркам он был маленьким, рост космонавта не превышал 165 см, но для мужчин, чье детство пришлось на военные и первые послевоенные годы — это не было чем-то из ряда вон выходящим. С ростом Юрия Гагарина связана как минимум одна занимательная история. В летном училище в Чкалове летчик отлично справлялся со многими дисциплинами, курсант был на хорошем счету и преподаватели фиксировали его успехи и отличный уровень успеваемости. Однако один элемент давался Юрию с трудом, у него были проблемы с грамотной посадкой самолета, летательный аппарат постоянно клевал носом.
Данную историю очень любят упоминать в российских средствах массовой информации, откуда она перекочевала уже в «Википедию». Считается, что эта проблема с посадкой могла поставить крест на карьере летчика, но начальник училища вовремя заметил, что курсант Гагарин отличается маленьким ростом. Из этого он сделал умозаключение о том, что небольшой рост ведет к изменению угла обзора из кабины и меняет у летчика восприятие и чувство приближающейся земли. Поэтому Гагарину рекомендовали летать с толстой подкладкой, которая увеличивала бы его рост и повышала обзорность из кабины, это в итоге дало свои плоды, и Юрий Алексеевич окончил училище с отличием. Правда это или красивая байка сказать сегодня очень трудно, но абсолютно точно можно говорить о том, что для космонавта небольшой рост был не проблемой, а необходимостью и здесь он пригодился Гагарину на все 100 процентов, став его достоинством. На заре пилотируемой космонавтики в Советском Союзе были достаточно жесткие требования к космонавтам, в том числе по росту, который не мог превышать 170 см. В дальнейшем требования менялись и постепенно в космос начали отправлять и более высоких людей, но в начале 1960-х годов Королев выдвигал именно такое требование. Впрочем, и сейчас вывод на орбиту лишнего сантиметра или грамма полезной нагрузки непростое задание, что уж говорить о первом этапе покорения космоса. Тогда же Юрий Гагарин в полной мере устраивал комиссию, которая проводила отбор кандидатов в первый состав отряда космонавтов.
Более того небольшой рост не мешал Гагарину играть в баскетбол и волейбол и любить эти игры. Еще обучаясь в ремесленном училище, он без проблем получил значок ГТО, сдав все необходимые нормативы. Юрий даже сумел стать местным рекордсменом. В проведенной в 1951 году спартакиаде училища он пробежал стометровку за 12,8 секунды, улучшив свое же достижение во время эстафеты 4 по 100 метров, когда пробежал свой этап за 12,4 секунды. О том, что Юрий Гагарин увлекался разными видами спорта и в целом был очень спортивным человеком, мы можем судить по дошедшим до нас многочисленным фотографиями, которые знакомы каждому. К примеру, знаменитом снимке, где он с гантелями стоит на балконе своего дома, или фотографиях, где он катается на водных лыжах, даже на общем снимке первого отряда советских космонавтов Юрий стоит с теннисной ракеткой в руках. Спорт занимал в его жизни большое место.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ЮРИЯ ГАГАРИНА В МУЗЕЕ ИСТОРИИ КОСМОНАВТИКИ
| Со дня рождения Юрия Гагарина исполнилось 89 лет | Парламентская газета | Дзен | В ночь на 9 марта 1934г. в селе Клушино Смоленской области родился Юрий Гагарин. |
| 85 лет со дня рождения Юрия Гагарина. Интересные факты о жизни летчика-космонавта - 53 Новости | Власти Смоленской области планируют благоустроить город Гагарин к марту 2024 года, когда будет отмечаться 90-летие со дня рождения советского космонавта Юрия Гагарина. |
| Гагарин Юрий Алексеевич | Космонавт Юрий Гагарин и конструктор Сергей Королев в Евпатории, май 1961 года. |
| Календарь Исторического музея: 87-я годовщина со дня рождения космонавта Юрия Алексеевича Гагарина | Первый самостоятельный полет Юрий Гагарин совершил на самолете Як-18 летом 1955 года. |
| Исполнилось 90 лет со дня рождения первого человека в космосе Юрия Гагарина | Юрий Гагарин — имя, известное каждому. Сегодня 90 лет со дня рождения первого космонавта Земли. |
Сын Земли и звезд: история первого космонавта Юрия Гагарина
- Первый космонавт Земли. 85 лет со дня рождения Юрия Гагарина -
- Юрий Гагарин - биография, жизнь и смерть космонавта
- Первый космонавт Земли. 85 лет со дня рождения Юрия Гагарина -
- «Воля к победе, выносливость, целеустремленность»
- Он просто космос: видеохроника ко дню рождения Юрия Гагарина - РИА Новости Крым, 09.03.2024
Гагарин Юрий Алексеевич
Участниками круглого стола стали более 50 студентов. В этот же день более 180 маёвцев посмотрели художественный фильм «Гагарин. Первый в космосе» во Дворце культуры и техники МАИ. Также маёвцы встретились с лётчиком-космонавтом, Героем Российской Федерации, аспирантом кафедры 501 «Менеджмент и маркетинг высокотехнологичных отраслей промышленности» МАИ Сергеем Корсаковым.
С декабря 1957 года служил летчиком в Мурманской области. Всего должно было быть 20 кандидатов, и 9 декабря 1959 года он также принял участие в отборе. Психологи, осматривающие претендентов на полет в космос, отметили у Гагарина такие качества, как лидерство, выносливость, целеустремленность, и указали на высокий уровень его интеллектуального развития, прекрасную память. В составе группы из шести отобранных летчиков помимо Гагарина, в нее входили Валерий Быковский, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович и Герман Титов в 1960 году он приступил к подготовке к первому пилотируемому полету на космическом корабле «Восток». Ракета-носитель стартовала в 1961 году 12 апреля — Юрий Гагарин произнес свое легендарное «Поехали!
На орбите он сообщал о своих ощущениях, видах Земли, звезд и Солнца. Также космонавт смог первым из людей увидеть состояние невесомости: карандаш, которым он делал записи, «улетал» от него. Проведя в космосе в общей сложности 108 минут, Гагарин начал снижение. Спуск происходил по баллистической траектории, в результате чего космонавт испытывал 8—10-кратные перегрузки.
Пройдя медицинскую комиссию, в марте 1960 года стал одним из кандидатов в космонавты. После того, как выбор пал именно на него, в жизни Юрия Гагарина произошло величайшее событие. Благодаря Хрущеву , сразу после полета звание Гагарина было повышено со старшего лейтенанта до майора. Ему организовали пышную встречу в Москве. Затем Гагарин совершил несколько поездок по разным странам Чехословакия, Болгария, Финляндия, Англия. Впоследствии он был назначен старшим инструктором-космонавтом, а затем - командиром отряда космонавтов. С 1963 года был заместителем начальника ЦПК по летно-космической подготовке и начальником отдела летно-космической подготовки, а также дублером космонавта корабля «Союз-1» — Владимира Комарова.
За годы учебы Гагарин прошел обучение по 32 предметам и получил диплом с отличием. Именно в те годы он увлекся авиацией и в 1954 году был зачислен в Саратовский аэроклуб на отделение пилотов. Курсанты изучали конструкцию самолета, слушали лекции по самолетовождению, осваивали материальную часть. Первый самостоятельный полет Юрий Гагарин совершил на самолете Як-18 летом 1955 года. Наконец, на саратовскую землю я возвратился из космоса», — так писал первый космонавт.