В базе новая Лада Гранта Кросс 2024 оснащена 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 87 л.с. и 140 Нм, работающим в связке с пятиступенчатой механикой. Цены на новые Лада Гранта Кросс универсал 2023 года в наличии.
Комментарии
Что нового будет в Lada Granta Cross? От обычной машины Lada Granta Cross отличается не только окраской и дорожным просветом в 183 мм. На кузов, как и прежде, наклеены защитные молдинги из неокрашенного пластика. Из-за увеличенного клиренса были изменены настройки подвески. Изменился и дизайн отделки салона. В остальном машина не претерпела никаких изменений.
Позднее модельный ряд Lada Granta был расширен спортивной версией Drive Active. Компания также планирует возобновить производство Niva и Lada Vesta.
Сиденья обшиты комбинацией ткани и экокожи. Ранее, как уже сообщал «Движок», в России стартовали продажи «спортивной» версии новой «Лада Гранта» — Granta Drive Active 2022 модельного года. Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
Отмечается, что на встрече с трудовым коллективом руководство холдинга проинформировало о возобновление выпуска автомобиля Granta Cross в кузове «Универсал». Старт серийного выпуска намечен на апрель.
Новая Lada Granta Cross 2024: фото и цена, характеристики универсала
Цены на новые Лада Гранта Кросс универсал 2023 года в наличии. По данным сообщества Avtograd News в соцсети «VK», завод начнет сборку LADA Granta Cross, который остался единственным универсалом в гамме модели, в апреле. Обновлённая Lada Granta Cross, как и ранее, предлагается покупателям только в кузове универсал, сообщает «Российская газета». Выпуск Гранты Cross был возобновлён в марте, дилерам Cross Гранты начали поступать в апреле. Отмечается, что АвтоВАЗ произведет всего 900 экземпляров своей «приключенческой» версии Lada Granta Cross, после чего не вернется к выпуску этой модели в кузове универсал еще до июня.
Упрощенная Lada Granta Cross: старт продаж и цена
Отличная обзорность в сочетании с камерной заднего вида и парктрониками обеспечивают комфортное и безопасное вождение. Лада Гранта Кросс 2023 цена и комплектации Всего у модели есть 5 комплектаций: Classic. Базовая конфигурация с минимальным оснащением: аудиоподготовка, обогрев боковых зеркал и электропривод, диски 15-дюймов. Цена — 743 000 рублей Classic advanced. В комплектации добавлена аудиосистема, подогрев кресла водителя и переднего пассажира, две подушки безопасности и система экстренного оповещения. Цена — 819 000 рублей Comfort Light. В конфигурацию возвращается аудиоподготовка, но появляется кондиционер. Цена — 867 000 рублей Comfort Light 23 — 946 000 рублей Comfort 23 В Comfort будут доступны кондиционер и аудиосистема.
Цена за 8 кл. Самая насыщенная комплектация в которой предусмотрены: оригинальная водоотталкивающая обивка сидений, измененный дизайн крыши и рейлингов, дополнительные подушки безопасности, климат-контроль и обогрев лобового стекла. Ценник 8 кл.
На кузов, как и прежде, наклеены защитные молдинги из неокрашенного пластика. Из-за увеличенного клиренса были изменены настройки подвески. Изменился и дизайн отделки салона. В остальном машина не претерпела никаких изменений. На данный момент нет информации о доступных комплектациях.
Также не известно и то, с каким двигателем будут продаваться Lada Granta Cross.
Концепция автомобилей Quest предусматривает контрастные детали, поэтому у Granta Cross Quest крыша, багажные рейлинги и колёсные диски с «алмазной» огранкой спиц окрашены в чёрный цвет. Как и все модели с приставкой Cross, универсал в специальном исполнении обладает защитным обвесом из пластика и дорожным просветом в 198 мм. В салоне новая обивка сидений из специальной грязе- и водооталкивающей ткани такой материал на моделях LADA применён впервые.
Однако в данной комплектации в качестве штатных опций предусматриваются сидения с комбинированной отделкой, электрический подогрев лобового стекла и система антиблокировки тормозных механизмов. Также стандартными становятся водительская и пассажирская подушки безопасности. Кроме того, в этой версии появляется стереосистема с четырьмя колонками. Кузов у универсала имеет двухцветную окраску. Но запасное колесо становится неполноразмерным. А салон дополняется декоративной прострочкой. Comfort Лада Гранта Кросс 2024 года в данном исполнении дополняется опциональным задним парктроником. Однако универсал также лишается двух передних подушек безопасности и системы антиблокировки тормозов с функцией распределения усилий. Важно отметить, что ABS в принципе устанавливался не на всех выпущенных экземплярах Гранты: «АвтоВАЗ» долгое время испытывал дефицит некоторых комплектующих. Универсал все так же отличается простым дизайном экстерьера, который немного «разбавлен» молдингами на боковых дверях, широким пластиковым обвесом и Х-образными металлическими вставками, «разрезающими» переднюю часть. Автомобиль поставляется только с крупной передней и задней оптикой, которая дополняется исключительно галогенными огнями. Универсал оснащается сравнительно большой решеткой радиатора с горизонтальными планками, покрытыми хромом. Кроме того, у Гранты Кросс остекление имеет большую площадь, что улучшает обзорность. Салон универсала тоже оформлен просто. Внутреннее пространство обшито недорогими материалами: тканью и пластиком. Автомобиль даже за доплату лишен доступа к мультифункциональному рулю. Для управления встроенной электроникой разработчики разместили на центральной консоли, немного выступающей вглубь салона, большое количество физических клавиш.
Упрощенная Lada Granta Cross: старт продаж и цена
Автомобиль в обновленном дизайне кузова и салона получил самый высокий дорожный просвет в линейке отечественных «грантов». Нужно больше привилегий? Для кого Лада Гранта Кросс 2019 — автомобиль на каждый день. Он готов месить грязь в условиях осеннего бездорожья.
Тогда как в январе 2024 года АвтоВАЗ сообщил, что хэтчбек и универсал производится, из-за низкого спроса, больше не будут. Актуальные цены и комплектации на Granta Cross Комплектации Бензин 1.
Помимо него, в гамме также появится и вседорожный универсал. Пользуясь имеющейся информацией, мы решили представить, как он будет выглядеть. Семейство Гранта ведёт свою историю с 2011 года, когда появился бюджетный седан на базе модели Kalina. В 2018-м оба семейства были объединены в одно с именем Granta, с тех пор под этим названием выпускают также универсал и его кросс-версию. Модель готовится к долгожданной смене поколений, и в новой генерации появятся, как минимум, седан и кросс-универсал, компьютерные изображения фрагментов кузова последнего из них ранее были опубликованы в Сети. Вплоть до центральной стойки кузов универсала будет идентичен седану, рендеры которого мы недавно опубликовали.
Обязательные данные Дополнительная информация Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю АО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения , включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение в том числе трансграничную передачу , обезличивание, уничтожение персональных данных , в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований.
Универсал Lada Granta Cross в спецверсии Quest отправили дилерам
| Универсал Лада Гранта Кросс в апреле 2024 года снова встала на конвейер Цены и комплектации | Рендер нового кросс-универсала Lada Granta Вплоть до центральной стойки кузов универсала будет идентичен седану, рендеры которого мы недавно опубликовали. |
| Lada Granta Cross теперь стоит более 800 тыс. руб. в "минималке" | От стандартной Lada Granta автомобиль Cross отличается наличием обвеса из прочного пластика,, высоким дорожным просветом, а также новыми шинами. |
| Производство Lada Granta Cross возобновится в апреле 2024 года | ForPost - Авто | Кажется, что новая Lada Granta Cross доведена до идеала. |
| LADA Granta Cross лишился самой доступной версии и подорожал на 29 тыс. рублей | АвтоВАЗ объявил о начале выпуска новой версии компактного универсала LADA Granta Cross. |
| У LADA Granta Cross появилась новая версия Quest — Журнал «4х4 Club» | Лада гранта в новом кузове оснащена проверенным бензиновым двигателем объемом 1.6 литра в связке с механической 5-ступенчатой коробкой передач. |
Универсал Лада Гранта Кросс в апреле 2024 года снова встала на конвейер. Цены и комплектации
Большую часть заднего бампера займёт массивная пластиковая накладка. Подтверждённой информации о моторной гамме пока нет. Нынешняя же модель до последнего времени оснащалась бензиновыми «атмосферниками» объёмом 1,6 литра и мощностью 90, 98 или 106 л. Сегодня в России актуальный кросс-универсал предлагается по цене от 837 900 росс. В Беларуси доступен только лифтбек Lada Granta.
Контрастный, но практичный стиль реализован и в интерьере: в обивке сидений скомбинированы ткань и экокожа. Предложение на данную конфигурацию на 132 600 рублей выгоднее стоимости Granta Cross Classic предыдущего модельного года. События, связанные с этим.
Она ездит. Сколько-то лет сильных вложений не попросит. Многие говорят, в Lada Granta Cross ничего не поменялось. А я заявляю с уверенностью — поменялось и многое. Что действительно стало другим в этом автомобиле, так это роботизированная коробка. Получив новую прошивку, с той самой привычной робот-трансмиссией, машина стала ездить гораздо лучше и поистине, классно управляться. И добавьте к этому модернизированную подвеску и увеличенный клиренс — получается самый настоящий внедорожник, с которым не стыдно выходить на мировой рынок. Вождение комфортное, по большей части потому, что тихое, особенно на фоне предыдущих механик а мне есть с чем сравнивать. Идет автомобиль мягко. Обычно все говорят о специфике рынка, а я всей душей болею за отечественный автопром. Знаете, что ценится больше всего, у многих результат, у меня старание. Ну чего ожидать от разработчиков, когда они знают, в какую пучину отправляют свое детище. Так что, с проходимостью, маневренностью и устойчивостью как и мягкостью для вашей точки джи в этом автомобиле на высшем уровне. Дорога чувствуется, конечно, от этого никуда не деться, но компенсация ощущается еще больше. При том, что вы можете разогнаться и не о чем не переживать. Та давите, хоть в пол, лишь бы удержать хватило сил, остальное вы и не почувствуете, я уверен. За 7 лет поменялись и автомобили и приоритеты и вообще многое, но не Гранта. Ну как, в целом автомобиль, салон, пластик, запах, все вызывает воспоминания о том первом авто 2013 года.
Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Новая Lada Granta Cross — первый тест
Главная» Новости» Новая гранта 2024 в новом кузове фото. Обновлённая Lada Granta Cross, как и ранее, предлагается покупателям только в кузове универсал, сообщает «Российская газета». «АвтоВАЗ» анонсировал новую спецверсию универсала LADA Granta Cross — это автомобиль в исполнении Quest. Ожидается, что новое поколение Granta будет построено на платформе CMF-B, доставшейся от концерна Renault-Nissan. Модель Лада Гранта Кросс 2023 в новом кузове не выходила вообще и вряд ли выйдет. Главная» Новости» Новая лада гранта 2024 на новой платформе.
Четыре плюса, три минуса новой lada granta cross
Нужно больше привилегий? Для кого Лада Гранта Кросс 2019 — автомобиль на каждый день. Он готов месить грязь в условиях осеннего бездорожья. Увеличенный багажник — это выбор путешественников и семейных «шоперов».
Однако сцепление при этом работает с проскальзыванием, и Granta его всё-таки бережёт. Немного постояв, размыкает фрикцион, а при добавлении газа зажимает с небольшой задержкой. Заявленные 198 мм мы намерили под пыльником, прикрывающем картер. А под колоколом сцепления — только 165 мм. За пределами асфальта «робот» не доставляет особых хлопот. Сцепление срабатывает мягко, дозировать тягу удобно. На развитом рельефе не хватает ассистента при старте на подъёме, который есть только у обычных Грант. Чтобы безоткатно тронуться в горку, приходится ассистировать коробке рычагом стояночного тормоза. Вывешивания одного из ведущих колёс лучше не допускать, а преодолевать складки местности ходом. Высоко расположенные бамперы не дают особого повода опасаться за их сохранность. Благодаря хорошей плавности хода и энергоёмким амортизаторам на сельской грунтовке Granta Cross чувствует себя как рыба в воде. Увы, все неровности передаются на руль. Универсал с «механикой» на пересечёнке едет примерно так же. В теории ручное управление позволяет более эффективно распоряжаться тягой, однако на практике так можно вообще заглохнуть на подъёме, чего с «роботом» мне сделать не удалось. И всё же именно трёхпедальный Cross оставляет наиболее приятное впечатление, позволяя полнее использовать возможности двигателя. Крупная крышка скрывает объёмный перчаточный ящик с двумя отделениями. Наверху передней панели предусмотрена ещё одна вместительная ячейка. В городе проще вовремя тронуться и быстро встроиться в поток, а на трассе — обогнать. Тросовый механизм хорошо настроен, чёткость переключений вопросов не вызывает. Привод акселератора чуток, отзывчивость — почти карбюраторная. Смысла доплачивать даже 25 тысяч за «робот» я не вижу. По статистике Гранты вообще и Cross в частности, как правило, берут с «механикой», а двухпедальные машины выбирает лишь каждый десятый покупатель. Рейлинги и легкосплавные диски положены всем Кроссам, а датчики парковки в заднем бампере — только самой дорогой комплектации Luxe. Неоднократно замечена способность вазовских автомобилей ехать по-разному, даже если они относятся к одной партии. Наши управляются одинаково. Калужский электроусилитель обеспечивает им лёгкий руль с чётким нулевым положением и логичным нарастанием реактивного усилия. На отклонение баранки обе Лады сразу же отзываются креном, становясь на дугу с небольшой задержкой и слегка доворачивая по мере его развития. Обе рано начинают скользить передней осью наружу поворота из-за скромных cцепных свойств шин Pirelli Cinturato P1.
Известно, что в нём предусмотрена мультимедийная система с большим экраном и штатной аудиоподготовкой, кондиционер, передние автоматические стеклоподъемники, электроподогрев лобового стекла и сидений, электрорегулировка зеркал, центральный замок, бортовой компьютер и литые диски. Также стоит ждать уменьшение мощности двигателя до 90 лошадиных сил и использование пятиступенчатой механической коробки передач. По слухам, серийное производство Cross Classic 2022 начнётся в августе 2022 года.
Выгодна есть, но и часть функций утрачена безвозвратно реклама Не секрет, что в России туго с собственными процессорами, автомобилями и даже двигателями для самолётов. Казалось бы, нужно слегка тряхнуть стариной, подтянуть уже готовые разработки советской эпохи к новым реалиям, а после наслаждаться более дешёвыми аналогами. А главное, не нужно никому платить, ведь это ещё и патриотично. Что же, это только нам с вами кажется логичным, а на самом деле всегда есть люди, которые присасываются к государственному бюджету, продолжая уничтожить и разваливать те или иные достижения, не забывая при этом набивать собственные карманы. В бой идут Niva и Москвич, вот только все эти новости указывают на один большой минус — полное отсутствие современных российских технологий. В результате машины не получат части функций, без которых просто невозможно себе вообразить современный автомобиль. К примеру, в России не производят автоматические коробки передач. Автор данного материала сносно умеет водить механику, но владеет машиной с автоматикой. Миллионы людей привыкли давить на сцепление, но зачем это делать, если есть автоматика?
Теперь и Лада Гранта Cross: старт продаж упрощенной версии
Как сообщили источник на тольяттинском автозаводе, 29 марта 2024 года в первой половине дня с конвейера сошел автомобиль LADA Granta Cross. Ожидается, что новое поколение Granta будет построено на платформе CMF-B, доставшейся от концерна Renault-Nissan. АВТОВАЗ сократил линейку комплектаций кросс-универсала LADA Granta Cross, исключив из нее самую базовую версию Classic’22. АО «АВТОВАЗ» расширяет линейку комплектаций LADA Granta 2022 модельного года и возобновляет производство версий Cross. Новый кросс-универсал Lada Granta: первые изображения. Выпуск Гранты Cross был возобновлён в марте, дилерам Cross Гранты начали поступать в апреле.
Новости Лада Гранта Кросс
| Мини-внедорожник от ВАЗа. Может ли Lada Granta Cross конкурировать с иномарками? | Производство универсалов Lada Granta Cross было приостановлено 8 декабря 2023 года. |
| Lada Granta Cross 2024 года: обновленная модель предлагает ряд неожиданных изменений | Лада гранта в новом кузове оснащена проверенным бензиновым двигателем объемом 1.6 литра в связке с механической 5-ступенчатой коробкой передач. |
| Новая Lada Granta Cross поступила к дилерам. Что изменилось в машине? | Новая Lada Granta Cross 2023 года выпуска. Её заменила новая базовая комплектация Classic Advance. |
| Новая Lada Granta Cross — первый тест | В моторную линейку «Гранты Кросс» войдут те же агрегаты, которыми оснащается все обновленное семейство данной модели. |