В Греции во время тренировочного полёта истребитель Mirage 2000 упал в море, сообщают СМИ Греции, пилоты самолета не пострадали. 17 мая 1987 года самолёт «Мираж F1» иракских ВВС по ошибке атаковал двумя противокорабельными ракетами «Экзосет AM.39» американский фрегат USS Stark (FFG-31). Речь идет о самолетах модификации Mirage 2000D, находящихся в эксплуатации ВВС Франции.
«У французских Mirage и американских F-16 нет шансов против российских истребителей»
Изначально слух был выpван публикацией издания Intelligence Online, которое утверждало, что власти ОАЭ якобы планируют после получения заказанных у Франции самолетов сразу же выставить их на продажу на вторичном рынке. В связи с этим, как утверждали в Intelligence Online, в Париже рассматривали возможность обратного выкупа истребителей и отправки их Киеву. Западные страны после начала российской спецоперации по защите Донбасса начали поставки военной помощи Киеву.
Причины происшествия выясняются. За последние несколько дней это уже второе крушение самолета ВВС Тайваня. В среду, 15 мая, из-за технической неисправности разбился тайваньский истребитель F-16.
Ранее о возможности обратного выкупа властями Франции истребителей, предназначенных для отправки в ОАЭ, писал ряд западных изданий. Он добавил, что возможность перепродажи "Миражей" в Индонезию также не рассматривается. Изначально слух был выpван публикацией издания Intelligence Online, которое утверждало, что власти ОАЭ якобы планируют после получения заказанных у Франции самолетов сразу же выставить их на продажу на вторичном рынке.
Он может выполнять задачи класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», а также выполнять функции разведки и ядерных ударов. Тем временем другие западные страны выразили готовность помочь Украине модернизировать свои военно-воздушные силы. Сообщается, что США обучили украинских пилотов истребителям F-16 в Аризоне и могут обучить еще в будущем. В феврале Великобритания объявила, что будет обучать украинских пилотов для самолетов Eurofighter Typhoon. Польша и Словакия также согласились передать Украине часть своих истребителей МиГ-29. Однако это может также включать некоторые проблемы, такие как проблемы совместимости, затраты на обслуживание и политические риски», — отмечает французское издание. Mirage-2000 имеет конструкцию с одним двигателем, что снижает затраты на техническое обслуживание и повышает надежность. Он также имеет конфигурацию треугольного крыла, что придает ему высокую маневренность и низкое сопротивление.
ВВС Индии объяснили, почему предпочли Mirage-2000 самолётам Су-30МКИ для удара по Балакоту
Два истребителя-бомбардировщика Франции «Мираж-2000», приблизившиеся к границам России были перехвачены над Чёрным морем российским истребителем Су-27. Разбился самолет Mirage 5 ВВС Пакистана, пилоты катапультировались. ВВС Франции производят замену самолёта Mirage 2000 многоцелевым истребителем Dassault Rafale, принятым на вооружение в 2006 году.
Самолет Франции пришел на помощь Эстонии: Mirage 2000-5 вылетел для перехвата российского Ил-78М
Mirage 2000 — это многоцелевой истребитель-бомбардировщик, разработанный компанией Dassault Aviation, который поступил на вооружение в 1984 году. Он может выполнять задачи класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», а также выполнять функции разведки и ядерных ударов. Тем временем другие западные страны выразили готовность помочь Украине модернизировать свои военно-воздушные силы. Сообщается, что США обучили украинских пилотов истребителям F-16 в Аризоне и могут обучить еще в будущем. В феврале Великобритания объявила, что будет обучать украинских пилотов для самолетов Eurofighter Typhoon. Польша и Словакия также согласились передать Украине часть своих истребителей МиГ-29. Однако это может также включать некоторые проблемы, такие как проблемы совместимости, затраты на обслуживание и политические риски», — отмечает французское издание. Mirage-2000 имеет конструкцию с одним двигателем, что снижает затраты на техническое обслуживание и повышает надежность.
Как платформа, да, он способен выполнять задачи, у него девять точек подвески. Как оппонент для наших современных истребителей в воздушном бою — без шансов абсолютно для Mirage. Абсолютно вам ответственно заявляю. F-16 тоже, кстати, примерно с таким же результатом», — отметил Картаполов в эфире телеканала «Россия-24».
В том, что в следующих конфликтах авиация будет использована для бомбёжки населённых центров Израиля, никто не сомневался — ни арабы, которые обещали это сделать, ни израильтяне, задача которых была этого не допустить. Руководителям Израиля было ясно, что пары эскадрилий дозвуковых «Мистер» IV, довольно хорошо зарекомендовавших себя в 56-м году, уже не хватит для того, чтобы парировать угрозу новейших арабских бомбардировщиков над сердцем страны. И им пришлось думать о том, как защитить центры населения и инфраструктуру Израиля от реальных и потенциальных арабских самолётов. А в эпоху, когда ракетная ПВО была ещё в зародыше, это означало одно — Израилю нужен всепогодный скоростной истребитель-перехватчик, способный догнать и уничтожить любой истребитель, штурмовик, бомбардировщик или разведчик на службе арабских ВВС ещё до того, как тот доберётся до центров населения и промышленности Израиля, сконцентрированных вокруг Тель-Авива, Хайфы, Беэр-Шевы и Иерусалима, а также армейских баз в Негеве, Галилее и национальных инфраструктур. Всем было ясно, что эра «Мистеров» ушла в прошлое и что нужен самолёт, который сможет нагнать и уничтожить самолёты, летящие со скоростью звука… А это означало, что будущий израильский перехватчик должен быть быстрее скорости звука. Нужно было найти правильный самолёт и надёжного поставщика, с которым следовало бы долгосрочно сотрудничать. Такого, который был бы готов вносить в конструкцию и оборудование самолёта требуемые для Израиля изменения и модернизировать его со временем. Советский Союз играл на другую сторону. А США ещё десятилетие после «Суэцкого кризиса» не были готовы поставлять какое-либо вооружение в Израиль, не говоря уж о таком высокотехнологичном продукте, как всепогодный сверхзвуковой перехватчик. Англия в те годы уже не могла предложить ничего стоящего, да и со всеми её интересами в арабском мире она не котировалась как настоящий друг и союзник Израиля… А вот Франция была другого поля ягодка. После 1956 года у Израиля с Францией установились очень дружеские отношения, особенно в технических и военных сферах. А ещё «особеннее» — в сфере авиации. Почти все новые самолёты израильских ВВС были французскими — учебные «Фуги Магистры», которые даже собирались в Израиле, «Ураганы» и «Мистеры», ветераны 56-го года, двухмоторные бомбардировщики «Вотур», транспортные и вертолёты «Алюэт III». Fouga СМ. В этом была немалая заслуга основателя компании — Марселя Блоха, легендарного авиаконструктора ещё довоенной Франции, борца Сопротивления времён фашистской оккупации, выжившего узника Бухенвальда, еврея по происхождению, взявшего себе после войны псевдоним «Дассо». Представители компании и французских ВВС были в курсе опыта боёв 56-го года и технических требований израильских ВВС к новым самолётам, в том числе к скорости перехватчика. Поэтому, когда в 1959 году на стол командующего ВВС Израиля генерала Эзера Вейцмана легло предложение от компании «Дассо» заказать их новейшую разработку — бесхвостку с треугольным крылом и встроенным радаром, которая будет способна преодолеть двойную скорость звука и запускать управляемые ракеты «воздух-воздух», — израильские ВВС заинтересовались… Новый самолёт назывался «Мираж». Самолёт имел крыло «дельта» в форме правильного треугольника — передняя кромка крыла была оттянута назад под 60 градусов, а её длина была практически равна размаху крыла самолёта — всего 8 метров и 22 сантиметра. Хвостового стабилизатора не было, только высокий вертикальный киль с рулём поворота. Управление самолётом производилось отклоняемыми поверхностями на задней кромке крыла. Крыло было очень тонким и с трудом вмещало в себя колесо основного шасси. Фюзеляж самолёта длиной почти в 15 метров имел округлую форму, «лежащую» на крыле, его диаметр был менее полутора метров, и он расширялся перед крыльями двумя полукруглыми воздухозаборниками с движущимися конусами в них. Конусы нужны были для контроля потока воздуха в двигатель на сверхзвуковых скоростях. Они начинали работать на скоростях выше 1,4 Мах. Кабина пилота располагалась между и над воздухозаборниками, а перед ней было место для бортового радара, прикрытое обтекаемым конусом, плавно переходящим в иглу датчика скорости. Самолёт был «гладким», без лишних выступов, выглядел как стрела и всем своим видом намекал на скорость, которой он может достичь. В самолёте был установлен двигатель «Атар» 9В французской компании SNECMA, который, с включённой форсажной камерой, выдавал на взлёте тягу, приблизительно равную шести тоннам. Окислителем служила азотная кислота. Топливо размещалось в крыле и в фюзеляже перед двигателем, его общий объём был около 2000 литров. Также самолёт мог взять под фюзеляж и крылья топливные баки объёмом в 1300 литров каждый, что обеспечивало ему большой радиус действия и позволяло патрулировать на дальних расстояниях от своих баз. В случае если наводимая бортовым радаром ракета не уничтожала цели, лётчик «Миража» должен был продолжить манёвр в заднем конусе цели и выпустить по ней ракеты «воздух-воздух» с тепловыми головками наведения. Сделка с французами подразумевала участие израильского лётчика в испытаниях самолёта — этим лётчиком был назначен Дани Шапиро — и изменения в самолёте под требования ВВС Израиля. Первые полёты Дани Шапиро во Франции убедили израильтян в высоком потенциале самолёта, и вскоре Израиль закупил 3 эскадрильи «Миражей». Однако израильтяне попросили внести в самолёт некоторые изменения — основными из них были установка пары 30-мм пушек DEFA 552 они уже успешно применялись в ВВС Израиля на самолётах «Ураган», «Мистер» и «Супер Мистер» в фюзеляж самолёта, под воздухозаборниками; и замена ракетного двигателя дополнительным, интегральным 500-литровым топливным баком.
Ранее Игнат заявил, что Киев хотел бы получить от Вашингтона истребители пятого поколения F-35. Ошибка в тексте?
Индонезия закупает «Миражи» у Катара, чтобы восполнить дефицит истребителей
Французы якобы к нам очень хорошо относятся. На самом деле, это популярное заблуждение. Я не говорю про народ, но французская элита к нам относится плохо. Точно так же, как английская или американская. Хочу напомнить: когда в Югославии началась гражданская война и боснийские сербы воевали с мусульманами в Боснии, то первым, кто предложил бомбить сербов, был министр обороны Франции Франсуа Леотар. Даже американцам на тот момент это казалось немыслимым. А французы, которые всегда себя позиционировали, как друзья и союзники сербов, посчитали это нормальным. И очень решительно приступили к бомбардировкам.
И в августе 1995 года во время бомбардировок сербских позиций один из этих самолетов был сбит. Летчики катапультировались, попали в плен. Вызволить их потом помогала российская служба внешней разведки. Но при этом забывают, что последними верными защитниками Гитлера в апреле и мае 1945 года были юнцы из немецкой «Гитлерюгенд» и французская добровольческая пехотная дивизия СС «Шарлемань». Ее военнослужащие сознательно остались умирать в Берлине только потому, что Гитлер им был близок, а Страна Советов - нет. Так что вся нынешняя история с «Миражами» вполне вписывается во французскую историческую традицию. Вообще-то, президент Франции Эммануэль Макрон ранее говорил, что он этого не исключает.
А министр вооруженных сил Франции Себастьян Лекорню в феврале заявил, что Франция может открыть «программу обучения украинских летчиков на истребителях западного образца».
Командующий военно-воздушной базой имени Мученика Хабиби Захама в Мешхеде бригадный генерал Хамид Мостафави заявил, что «Истребитель» Мираж » является одним из самых передовых самолетов ВВС Исламской Республики Иран, который по уровню техники относится к четвертому поколению, а радар этого самолета обладает многими возможностями, такими как слежение и идентификация наземных и воздушных целей, а также выполнение разведывательных задач. Бригадный генерал Мостафави также сообщил, что вся авионика, системы управления и механические системы этого самолета были отремонтированы и полностью эксплуатировались способным и преданным делу персоналом секции капитального ремонта базы Шахид Хабиби Захам, добавив, что «Молодой, профессиональный и патриотический персонал этой базы, с опытом, который они переняли у своих предшественников, преуспел в этом великом техническом достижении, и фактически это первый самолет, который был капитально отремонтирован в этом классе без присутствия ветеранов.
Игнат заявил, что украинским военным нужен многоцелевой, современный самолет. Во Франции и в Европе есть гораздо лучшие самолеты, поэтому рассматриваем эти самолеты", - сказал представитель воздушных сил. Как написал портал, эта работа ведется в соответствии с предварительными договоренностями, которых президенты Украины и Франции Владимир Зеленский и Эмманюэль Макрон достигли еще в 2022 году.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Российские Су-27 перехватили французские самолеты Mirage над Черным морем
Истребитель «Мираж 2000» тайваньских ВВС пропал с экранов радаров 7 ноября вечером в 18 часов 43 минуты. Спустя шестнадцать дней после крушения «Миража» на острове Тайвань, очередной летный инцидент с потерей самолета произошел во Франции. От своих предшественников (Mirage III) самолёт унаследовал планёр с увеличенными внутренними объёмами для топлива и оборудования. Полковник Матвийчук усомнился в пользе истребителей Mirage 2000 для Украины. При осуществлении полёта, истребитель Су-30 протаранил истребитель Mirage 2000, в результате чего оба самолёта рухнули на землю. Катар эксплуатирует парк из девяти одноместных самолетов «Мираж» 2000-5EDA и трех двухместных самолетов «Мираж» 2000-5DDA (прим.
Киев отказался от предложения принять устаревшие самолёты Mirage
Украине не нужны французские истребители Mirage и другие устаревшие западные самолеты, которые будут уничтожены российской ПВО. В Эгейском море самолет Mirage 2000 греческих ВВС упал в море возле острова Скирос. Украине не нужны французские истребители Mirage и другие устаревшие западные самолеты, которые будут уничтожены российской ПВО. От своих предшественников (Mirage III) самолет унаследовал планёр с увеличенными внутренними объёмами для топлива и оборудования. Самолеты Mirage 2000Cs, летевшие из Нигера в рамках операции "Бархан", использовали GBU-12 и обстреливали исламистские террористические группировки в регионе.
Истребитель «Мираж» вновь вошел в состав боевых самолетов ВВС иранской армии
Об этом в субботу, 28 января, сообщает телеканал NDTV. По данным телеканала, разбились истребители Су-30 и Mirage 2000. Уточняется, что военные самолеты потерпели крушение во время тренировочных полетов. Также сообщается, что оба воздушных судна вылетели с базы Военно-воздушных сил Индии в Гвалиоре.
Не заинтересована, по его словам, Украина и в американском A-10. Это просто нерационально, это просто будет истощать работу наших людей". Игнат заявил, что украинским военным нужен многоцелевой, современный самолет. Во Франции и в Европе есть гораздо лучшие самолеты, поэтому рассматриваем эти самолеты", - сказал представитель воздушных сил.
Маршрут в Исламабад как раз частично проходит над акваторией Чёрного моря, над ним же из Парижа проложен воздушный коридор, например, в Кувейт. Когда Индия получила от Франции в июле 2020 года первые пять истребителей Rafale, они совершили самостоятельный перелёт с заводского аэродрома в Бордо с дозаправками в воздухе и с промежуточной посадкой на авиабазе Аль-Дафра в ОАЭ. Так что, скорее всего, и «Миражи» в компании с самолётом-заправщиком выполняли какой-то дальний перелёт, не имеющий ни военных, ни разведывательных целей.
Читайте также «Порубщик-2» сможет «вырубать» войска НАТО в воздухе, на земле и в космосе Новый российский самолет РЭБ дотянется даже до спутниковых группировок противника Тем не менее, иностранные самолёты пролетали в непосредственной близости от российских границ и радиолокационные средства ПВО их вовремя обнаружили, а истребители Су-27 оперативно вышли на перехват, не допустив нарушения воздушного пространства даже если французы и не собирались этого делать. О произошедшем уже наверняка проинформированы коллеги по НАТО из Соединенных Штатов, которые используют любую возможность, чтобы «почесаться» о границы России. В Крыму им есть, что противопоставить. Буквально на днях, 15 февраля, её успешно опробовали на гиперзвуковых целях. Шансов пролететь незамеченными у французских самолётов вблизи границ России не было никаких. В чём они лично и убедились. Не нарушили — полетели спокойно дальше.
По информации французского портала Intelligence Online, Киев и Париж обсуждают возможности передачи ВСУ истребителей Mirage 2000 в соответствии с предварительными договоренностями между лидерами Украины и Франции Владимиром Зеленским и Эммануэлем Макроном. Ранее в Минобороны Франции опровергли , что обучает украинцев пилотированию на истребителях. Подписывайтесь на «Газету.
Российский Су-27 сопроводил самолеты ВВС Франции над Черным морем
| Самолеты Су-30 и Мираж-2000 ВВС США потерпели крушение | Украина может получить около 40 единиц различных версий истребителей Dassault Mirage 2000 французского производства. |
| «База Артистов» - Группа «Мираж» едва не попала в авиакатастрофу. | Израиль также получил два разведывательных самолета «Мираж»IIICJ(R)), которые попали в 119 эскадрилью. |
Наши проекты
- Франция прощается со своим классическим истребителем Mirage 2000C: tiberius66 — LiveJournal
- Как французские истребители Mirage 2000-5 перехватили российские Су-30 и Ан-72 - видео и фото
- Украину оставят без французских "Миражей" — 29.03.2023 — В мире на РЕН ТВ
- «У французских Mirage и американских F-16 нет шансов против российских истребителей»
- Навигация по записям
- Telegram: Contact @zvezdanews
Регистрация
- Поделиться
- Курсы валюты:
- Наши проекты
- Самолет "Мираж FI" | РИА Новости Медиабанк
Истребитель ВВС Франции пропал с экранов радаров
Об этом в субботу, 28 января, сообщает телеканал NDTV. По данным телеканала, разбились истребители Су-30 и Mirage 2000. Уточняется, что военные самолеты потерпели крушение во время тренировочных полетов. Также сообщается, что оба воздушных судна вылетели с базы Военно-воздушных сил Индии в Гвалиоре.
Большую часть этих самолетов французы поставляют только на экспорт, а сами используют новые истребители Dassault Rafale, пояснил он. Ранее генерал-майор авиации Сергей Липовой заявил, что французские ис требители Mirage 2000 появится на Украине не ранее чем через полгода. По его словам, далеко не факт, что Париж и Киев смогут договориться хоть о чем-то, а если Украина достигнет успеха, то придется еще «очень много сделать».
Министр не предоставил конкретных деталей, но отметил, что существуют определенные сложности, связанные с логистикой, обучением и техническим обслуживанием. Все эти вопросы требуют времени для решения. Франция владеет более 50 истребителями Mirage 2000D, которые предназначены для полетов на низкой высоте и нанесения ударов по наземным объектам.
Эксперт канала Dragon-dances считает, что французские Mirage лучше шведских истребителей Gripen, поставки которых тоже добивается Украина: «Проблема хотелок Gripen в том, что их мало, а мощности по их производству небольшие. А вот Mirage не мало. Причём в относительно свежих комплектациях. Франция активно их списывает, и может поставить несколько десятков бортов. Но более интересно для Украины то, что французы активно сражаются за репутацию и рынки. И после Mirage Украина может получить Rafale.
Об этом сообщило электронное-издание Intelligence Online из Франции, посвященной деятельности государственных спецслужб.
Часть из них поступила на вооружение в 1986-1989 годах, другие в 2003-2007 годах. Истребители неоднократно проходили модернизацию и активно, буквально на износ, использовались ОАЭ в ходе идущего с 2015 года вооруженного конфликта в Йемене. Однако с 2021 года Абу-Даби хочет избавиться от устаревшего и изношенного авиапарка, так как имеет договоренность с Парижем о покупке 80 единиц современных истребителей Dassault Rafale F4 для их замены с 2026 года.
Intelligence Online: Киев и Париж обсуждают передачу ВСУ самолетов Mirage 2000
«Ни «Миражи», ни «Торнадо» нам не помогут — я просил бы всех экспертов воздержаться от этих бестолковых комментариев. Два истребителя-бомбардировщика Франции «Мираж-2000», приблизившиеся к границам России были перехвачены над Чёрным морем российским истребителем Су-27. В штате Мадхья-Прадеш в Индии потерпели крушение одновременно два истребителя ВВС Индии — российского производства Су-30 и французского Mirage 2000, передает 28 января. Особенности современной модели самолета Mirage 2000 (Мираж 2000) состоят в использовании композитных материалов и развитой механизации крыла. Сразу после взлёта с авиабазы ВВС США Неллис, расположенной в 13 км северо-восточнее от города Лас-Вегас (штат Невада), разбился французский истребитель Mirage F-1, пилот погиб. Самолеты Mirage 2000Cs, летевшие из Нигера в рамках операции "Бархан", использовали GBU-12 и обстреливали исламистские террористические группировки в регионе.