Главная Новости Общество Бывший завод «Фольксваген» в Калуге заработает в первом полугодии.
Концерн VW столкнулся с проблемой — Украина перестала поставлять детали
Мы работаем в этом направлении». Работали семьями. Росли, развивались. Но в один миг все рухнуло. В марте 2022 года VW остановил выпуск своей продукции. Нам очень жаль, что сейчас простаивают такие площади. Мы хотим вернуться в родные стены и снова выпускать легковые автомобили». На сегодняшний день никакой перспективы нет. Я считаю, что это мерзко.
За все необходимо нести ответственность.
Это крупнейшее предприятие концерна в Европе, специализирующееся на сборке электромобилей. Спрос на них начал снижаться из-за ухудшения экономической ситуации в регионе, а дополнительно усугубило проблему решение властей прекратить с сентября субсидирование покупок легкового электротранспорта корпорациями. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Ну, а если доказательств субсидирования не будет найдено, то картина для немецкого автопрома будет выглядеть еще хуже: - получается, что даже без госсубсидий китайские автопредприятия могут делать современные электрокары гораздо дешевле! Интересно, насколько после этого упадет спрос на немецкие авто? Канцлеру Германии Олафу Шольцу, судя по всему, плевать на проблемы немецких автопроизводителей, так как ни о каком увеличении государственных субсидий в этом и в следующем году не может быть и речи — все идет на нужды военный бюджет. И кроме этого, Шольц сегодня больше озабочен выборами в землях Гессен и Бавария, где у его партии есть все шансы проиграть с большим треском. Похоже, Шольц и битву с китайским автопромом тоже проигрывает, если уже не проиграл. Ну, а немцам не стоит беспокоиться — если так дело пойдет и дальше, то очень скоро придут бизнесмены из Китая и всех вас купят.
Раньше кричали "русские идут", сейчас впору орать "китайцы...
Спрос на электромобили, которые собирают на заводе Volkswagen в немецком Эмдене, начал отставать от предложения, в связи с чем руководство немецкого автопроизводителя приняло решение временно приостановить выпуск этих моделей. На линиях сборки кроссовера ID. Несмотря на то, что электрокары теряют былую популярностью, Volkswagen пока не намерен отказываться от планов по выпуску новых «зеленых» машин. Так, до 2026 года компания намерена ввести на рынок 10 новых электромобилей, среди которых будет в том числе субкомпактный ID.
Забастовка фермеров остановила работу завода Volkswagen в Германии
На фоне сообщений о том, что Volkswagen сокращает производство электромобилей на двух заводах в Германии, компания раскрыла причину — замедление спроса. Рабочие Горьковского автомобильного завода в Нижнем Новгороде просят власти взять под контроль уход немецкого концерна Volkswagen из России. VW заявил на прошлой неделе, что сокращает временных рабочих на своем заводе в Цвиккау. Это главный завод по производству электромобилей в Германии. Бывший завод Volkswagen закрывает двери, а Haval M6 освоился под Тулой | Новости с колёс №2746.
Volkswagen останавливает завод в Германии из-за проблем с поставками запчастей
| Volkswagen приостановит работу заводов в Германии | VW заявил на прошлой неделе, что сокращает временных рабочих на своем заводе в Цвиккау. Это главный завод по производству электромобилей в Германии. |
| Бывшие заводы Volkswagen и Volvo в России возобновят работу в 2023 году | Volkswagen AG сокращает производство моделей электромобилей на двух немецких заводах из-за снижения спроса в Европе и сокращения государственных субсидий. |
Volkswagen вынуждена приостановить сборку электромобилей в Германии на фоне падения спроса
| Volkswagen закроет заводы по производству автомобилей в Европе | Всего немецкие власти получили 16 таких запросов от восьми компаний, в том числе от производителя железнодорожной техники Siemens Mobility и банка Volkswagen Bank, сообщило агентство DPA. |
| ВЗГЛЯД / Завод Volkswagen в Германии приостановил работу из-за забастовки фермеров :: Новости дня | На заводе в немецком Цвиккау Volkswagen временно остановил производство электрокаров из-за падения спроса. |
| Volkswagen снижает производство электромобилей в Германии из-за конкурентов | странах, которые наиболее зависимы от поставок российского газа. |
| Volkswagen навлек на себя гнев рабочих | Главная» Новости» Новости завода фольксваген в калуге сегодня последние. |
Новости по теме
- Регистрация
- "Зеленые" инициативы уничтожат немецкий автопром
- Volkswagen уходит. Чем это может обернуться для рынка? | Аргументы и Факты
- Volkswagen готов перенести производство из Германии
- Volkswagen Group
- В Германии восстановили работу четырех заводов Volkswagen после сбоя
Очень странная история: как из России (никуда не) ушел Volkswagen
Сборка ID. VW ведёт переговоры с местными представителями профсоюзов о том, как производство в Цвиккау, расположенном недалеко от границы с Чехией, будет продолжаться во второй половине октября. В последние месяцы спрос на электромобили в Европе сдерживался ростом затрат на электроэнергию, проживание и кредиты, а также сохраняющейся обеспокоенностью потребителей по поводу инфраструктуры зарядки и запаса хода аккумуляторов.
Однако иск подан, суд «заморозил» активы немецкого концерна. И что с ними будет потом — теперь непонятно. В принципе — непонятно. В настоящее время совершенно спокойно идут сделки по приобретению российских активов Nokian Tyres и Michelin, в последнее время таковых было вообще достаточно. Кремль не мешал, западные власти, вроде как, тоже.
А завод Continental AG в той же Калуге вообще спокойно работает, хотя компания периодически заявляет о том, что уйдёт из России. Ну, обещать — не значит жениться… «Видимо, это окончательное оформление развода, если так можно сказать, с концерном Volkswagen. Учитывая, что у VAG было несколько площадок — не только в Нижнем Новгороде, но и очень большой завод в Калуге — видимо, это безвозвратный уход концерна. Который, я думаю, больше с Россией не захочет иметь дел. Сумма большая, даже относительно стоимости завода, который Volkswagen строил в Калуге. Думается, что Volkswagen сделали такой большой знак — что надо не только уходить, но и не пытаться искать покупателя. Что нужно все активы в России отдать и их после этого национализируют.
Я думаю, что строго формально они попробуют посудиться, но шансов у них не очень много. Решение как таковое уже принято, осталось только оформить его в судебном виде», — предполагает автоэксперт Артем Бобцов. Да, очень похоже именно на такой сценарий. Причём немцам из крупнейшего европейского автоконцерна явно намеренно стараются отвесить наиболее болезненный и обидный пинок под задницу. Чтобы те сюда не вернулись. В чьих это интересах? Отношения России и Германии рано или поздно нормализуются.
Но в Volkswagen AG на нас будут смертельно обижены. Интересы бизнеса, конечно, порой вынуждают смирять гордыню. Но биться за наш рынок этот концерн теперь вряд ли станет. Во всяком случае, инвестиций в заводы на территории РФ точно не будет. Поставки готовых автомобилей, не более того. Между тем на фоне коматозного состояния российского автопрома эти самые инвестиции нужны.
Подавляющее же большинство клиентов Нового Света хочет видеть в своем гараже либо внедорожник, либо пикап. В Volkswagen это довольно быстро подметили и заключили соответствующие контракты.
В итоге с 2026 года в Южной Каролине будут сходить с конвейера новенькие немецкие пикапы и внедорожники, которые в полной мере «удовлетворят желания американского покупателя». Конечно, все это выглядит как взаимовыгодное американо-европейское сотрудничество, однако сценарий его на самом деле оказался куда прозаичнее. Миграция Volkswagen в США вызвана не столько гонкой за наживой, сколько отсутствием у автопроизводителя выбора. За прошлый год и Volkswagen, и многие другие европейские компании были загнаны в тупик. Причина кроется в высоких ценах на энергоносители в Европе. Из-за этого у энергоемких производств попросту нет возможности делать конкурентоспособный товар, а значит и уровень производственных затрат делает выпуск продукции в странах Европы нерентабельным. По этой причине начиная с осени из Европы стали бежать даже настоящие «киты», на которых держалась экономика ЕС. Нидерландская компания OCI N.
Об этом 13 апреля сообщило издание Business Insider. Ранее Дисс работал в BMW и даже участвовал в запуске линейки электромобилей этой марки, но перешел в Volkswagen. При этом он является большим поклонником Илона Маска и его подхода в бизнесу. Уже более пяти лет Дисс проповедует, что Volkswagen должен быть немного немного похожим на Tesla. Говорят, что на одном совещании с руководством один из топ-менеджеров Volkswagen крикнул ему: «Герберт, мы не Tesla! С октября 2023 девять известных корпораций заявили о планах сократить штат, среди них Bayer, Volkswagen и SAP.
Основными причинами для сокращения персонала стали экономические вызовы, такие как электромобилизация, развитие искусственного интеллекта и обязательства перед акционерами. Это произошло после сообщений о нарушениях прав человека в ходе деятельности компании в регионе. При этом абсолютно все хотят приобрести недежную машину, которая прослужит не один год. Подпишись на Hyser.
Volkswagen закроет заводы по производству автомобилей в Европе
Завод Фольксваген, Вольфсбург, Германия. Немецкий концерн Volkswagen Group столкнулся с угрозой остановки своих заводов из-за прекращения поставок важных деталей из Украины, 2 марта пишет журнал Spiegel. На заводе Volkswagen в Эмдене (Emden) сокращается производство электромобилей. Концерн Volkswagen сократит количество смен на заводе в Вольфсбурге, сообщает издание Automotive News со ссылкой на представителей немецкого автопроизводителя.
Один из заводов Volkswagen в Германии полностью остановится
| В Volkswagen признались в неконкурентоспособности и готовятся к сокращению штата | Один из заводов немецкого автопроизводителя Volkswagen в нижнесаксонском Эмдене в понедельник, 8 января, приостановил работу из-за забастовок фермеров. |
| В Volkswagen признались в неконкурентоспособности и готовятся к сокращению штата | Завод немецкого производителя автомобилей Volkswagen приостановил работу из-за протестов фермеров. |
| Концерн VOLKSWAGEN автоматизирует до 30% производства на новом заводе в Германии | Дефицит микросхем привел к остановке работы завода Volkswagen в Калужской области, который производит Skoda Rapid, Volkswagen Polo и Tiguan. |
| Завод Volkswagen в Германии останавливает свою работу | Завод Фольксваген, Вольфсбург, Германия. Немецкий концерн Volkswagen Group столкнулся с угрозой остановки своих заводов из-за прекращения поставок важных деталей из Украины, 2 марта пишет журнал Spiegel. |
| Volkswagen приостановит производство электрокаров на двух заводах | Новости комментарии последних событий Volkswagen вынуждена приостановить сборк. |
Volkswagen передумал строить дополнительный завод в Германии
Сейчас основные заводы VW находятся в Германии, Чехии и Словакии. At its Media Night on April 24, the Volkswagen Group will present product highlights and progress in its "in China for China" strategy. Завода автоконцерна Volkswagen в нижнесаксонском Эмдене приостановил работу из-за забастовок фермеров. «Речь идет не просто о заводах, а о градообразующих предприятиях как Вольфсбург — штаб-квартира Volkswagen, ставшая работой и домом для тысяч рабочих», — говорит корреспондент. Volkswagen останавливает завод в Германии из-за проблем с поставками запчастей. Издание Automotive News сообщает, что Volkswagen останавливает работу своего завода в немецком Вольфсбурге. Главная» Новости» Что с заводом фольксваген в калуге последние новости.
Комментарии
- Volkswagen сокращает производство электрокаров из-за низких продаж
- Volkswagen прекратит производство автомобилей в Дрездене
- Предприятия Volkswagen в Германии возобновили свою работу после сбоя
- Поделиться
- Производство автомобилей Volkswagen в Германии было приостановлено // Новости НТВ