В МАТИ не исключили слияние в один вуз с МАИ.
Ректор МАИ Михаил Погосян подвел итоги приемной кампании 2023/2024 года
СТУДЕНТАМ 1-го КУРСА МАИ! Ассоциация вузов «Консорциум опорных вузов Госкорпорации «Росатом». Президент РФ Владимир Путин 12 мая подписал указ о реализации пилотного проекта по апробации этой системы, участие в котором примут шесть вузов.
Ректор МАИ рассказал о базовом высшем образовании в вузе
Она нужна для корректировки отклонений массы авиатехники за счёт так называемой "весовой" сводки изделия, которая в режиме реального времени предоставляет данные о массе топлива и нагрузке самолёта для корректировки веса авиационной техники. Второе направление работы — проект "Комплексная расчётно-экспериментальная прочность". Учёные оценивают аэродинамику воздушного судна с требуемыми критериями прочности самолёта для безопасного полёта. Обычно эти задачи решаются отдельно, поэтому вес конструкции на начальных этапах проектирования задаётся с запасом.
Так, например, крыло самолёта получается тяжелее, чем необходимо для полётов.
Команды разработают систему управления БПЛА самолетного типа, обеспечивающую автоматическую доставку медоборудования и медикаментов в труднодоступные места за кратчайшее время. Профиль имеет уровень РСОШ Российского совета олимпиад школьников , его победители смогут получить 100 баллов ЕГЭ или право поступать в вузы без вступительных испытаний. Рубрика: Другие события ОАК — партнёр Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал» по направлению «Авиастроение» Объединённая авиастроительная корпорация ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех в 4 раз стала партнёром Московского авиационного института в организации направления «Авиастроение» Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал».
Профиль имеет уровень РСОШ Российского совета олимпиад школьников , его победители смогут получить 100 баллов ЕГЭ или право поступать в вузы без вступительных испытаний. Рубрика: Другие события ОАК — партнёр Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал» по направлению «Авиастроение» Объединённая авиастроительная корпорация ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех в 4 раз стала партнёром Московского авиационного института в организации направления «Авиастроение» Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал». В этом году на направление зарегистрировалось более 6 тысяч студентов.
МАИ | Московский авиационный институт
Весна дарит нам новые идеи и энергию для их воплощения. Труд открывает возможности для самореализации и самосовершенствования. Главное — непрерывно развиваться и не останавливаться на достигнутом. И он как нельзя лучше подходит к Дню весны и труда. Именно благодаря самоотверженному труду, упорству и целеустремленности мифистам удается добиваться выдающихся результатов. А идти прекрасным весенним днем верной дорогой рядом с единомышленниками — уже счастье. Желаем всем прекрасного весеннего настроения! Пусть работа и учеба, которая тоже нелегкий труд приносит радость! В качестве подарка — небольшая историческая справка о Первомае, празднике, который кажется простым и понятным только на первый взгляд.
Контент недоступен А вот так «звучит» работающая аэродинамическая труба Т-1 чтобы оценить, кликните на значок громкости. Контент недоступен.
МАИ институт 3. МАИ университет Москва. Второй институт МАИ. Московский авиационный институт главный корпус. МАИ 4 институт.
МАИ здание. МАИ университет внутри. МАИ вуз. Московский авиационный институт фото здания. Московский авиационный институт Сокол. Московский авиационный институт 11 институт.
Аудитория Московского авиационного института. МАИ аудитории. МАИ внутри. Интерьер Московский авиационный институт. Московский авиационный институт лого. Эмблема МАИ.
Московский авиационный институт герб. МАИ университет главный корпус. МАИ корпуса института. МАИ Волоколамское шоссе 4. Инженерный каникулы в МАИ. МАИ институт внутри.
МАИ 12 институт. МАИ 11 институт. Московский авиационный институт обои. Институт материаловедения и технологий материалов. Московский авиационный институт логотип. Памятник Ленину Московский авиационный институт.
Московский аэрокосмический институт. Московский авиационный институт факультеты. МАИ институт материаловедения и технологий. Московский авиационный институт девушки. Московский авиационный институт, Москва, Волоколамское шоссе, 4.
Изменилось и их оборудование, появились новые виды вооружения, новые отрасли авиационной науки и промышленности. Началось создание серийных вертолетов. Соответственно, пришлось меняться и МАИ. Преподавателями института были разработаны курсы лекций по реактивным и ракетным двигателям, аэродинамике сверхзвуковых скоростей, новым типам конструкций и материалов, технологиям их обработки и др. Появились новые кафедры и факультеты. В 1946 году начал свою деятельность радиотехнический факультет, были созданы кафедры по проектированию и конструированию ракет различных типов. Серьезно изменилась структура учебных планов и программ. В частности, усилилась подготовка по физико-математическим наукам и конструкторско-технологическим дисциплинам, использованию электронно-вычислительной техники, автоматизированному проектированию и конструированию. В итоге к началу 1990-х годов МАИ превратился в авиационный политехнический вуз, обеспечивающий подготовку кадров для широкого круга научных и проектно-конструкторских организаций в авиационной и ракетно-космической отрасли. Он имел 18 дневных и вечерних факультетов, 80 кафедр, среди его выпускников было более 20 генеральных и главных конструкторов, 182 лауреата Государственных премий, десять космонавтов СССР. Авиаконструктор Казимир Жидовецкий возле макета экспериментального спортивно-пилотажного самолета «Квант». Например, только на одном спроектированном в студенческом конструкторском бюро и построенном в ЭПМ МАИ легком спортивно-пилотажном самолете «Квант» в 1970-1980-годы было установлено пять мировых рекордов. От института к национальному исследовательскому университету В непростые для страны годы социально-экономических и политических реформ развитие МАИ продолжилось.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Официальный аккаунт Московского авиационного института (национального исследовательского университета) | 39277 подписчиков. Московский авиационный институт (МАИ) — российское высшее учебное заведение, одно из ведущих в сфере авиации и космонавтики. Официальный канал Московского авиационного института (национального исследовательского университета). 20 марта 2020 года Московскому авиационному институту (МАИ), имеющему статус национального исследовательского университета, исполняется 90 лет. Я побывал в МАИ и. Всё самое актуальное из жизни Московского авиационного института. If you have Telegram, you can view and join МАИ right away.
"Университет, который смотрит в будущее". История МАИ
Специалисты и студенты Московского авиационного института (МАИ) разработали две беспилотные авиационные системы для отрасли сельского хозяйства — «Агроскаут» и. Различные новости о мероприятиях и о всем, что происходит в стенах данного университета. В состав Военного института МАИ входят Учебный военный центр и Факультет военного обучения. Добро пожаловать в Центр "Предуниверсарий МАИ" федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Московский авиационный институт. После успешного прохождения всех этапов поступления вы становитесь студентом совместного института МАИ-ШУЦТ. Ведется достройка учебного корпуса Московского авиационного института (МАИ) на западе столицы, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики столицы Сергей. Такое мнение выразил ректор Московского авиационного института (МАИ) Михаил Погосян на встрече кандидата в президенты РФ, действующего главы государства Владимира Путина со.
Общая информация
- Выпускникам МАИ вручены дипломы
- Смотрите также
- С наступающим Праздником весны и труда! | Официальный сайт НИЯУ МИФИ
- МАИ перевел часть студентов на дистанционное обучение из-за вспышки кори - Ведомости
МАИ и СмолГУ будут готовить специалистов для Смоленского авиационного завода
Бухло в МАИ любят настолько, что народное название “Московский Алкогольный Институт” знают во многих других университетах. Ученые Московского авиационного института (МАИ) разрабатывают покрытие, предохраняющее узлы трения новой линейки российских авиационных двигателей и. 20 марта 1930 года был создан Московский авиационный институт (МАИ), его появление и развитие тесно связано с развитием советской авиации, а также. «Московский авиационный институт нацелен на подготовку комплексных инженеров, способных стать лидерами изменений в высокотехнологичных отраслях.
В МАИ создают цифровую среду разработки и эксплуатации авиатехники
Команда МАИ выступала в группе Центрального федерального округа, в которую вошли 10 вузов. 20 марта 2020 года Московскому авиационному институту (МАИ), имеющему статус национального исследовательского университета, исполняется 90 лет. Я побывал в МАИ и. Получайте новости по электронной почте Получайте новости по RSS Следите за нашими новостями на YouTube Группа МГИ Вконтакте Канал МГИ в Яндекс Дзен Telegram-канал МГИ.
Студент МАИ попытался покончить с собой на территории вуза
В структуру МАИ входят 13 институтов: «Аэрокосмический», «Авиационная техника», «Системы управления, информатика и электроэнергетика», «Компьютерные науки и прикладная математика», «Институт материаловедения и технологий материалов» и другие. Вуз готовит инженеров-конструкторов, авиаконструкторов, радиотехников, технологов, программистов, аналитиков, специалистов в сфере IT и управленцев. МАИ реализует научные проекты в области конструирования и математического моделирования, разработки беспилотников, двигательных и энергетических установок, технологий гиперзвука, искусственного интеллекта, аддитивных технологий и композиционных материалов.
Проект включает в себя несколько направлений работ.
Одно из них — цифровая платформа весового проектирования. Она нужна для корректировки отклонений массы авиатехники за счёт так называемой "весовой" сводки изделия, которая в режиме реального времени предоставляет данные о массе топлива и нагрузке самолёта для корректировки веса авиационной техники. Второе направление работы — проект "Комплексная расчётно-экспериментальная прочность".
Учёные оценивают аэродинамику воздушного судна с требуемыми критериями прочности самолёта для безопасного полёта.
Планируем начать с одной группы, все-таки это магистратура и новая специальность. Ребятам нужно объяснять, что магистр - это более высокий уровень.
В Московском авиационном институте по программам двойных дипломов с иностранными вузами обучается более 400 человек, у нас есть программы с Китаем, Арабскими Эмиратами, Узбекистаном, и мы надеемся запустить такую программу с Беларусью. Источники финансирования сейчас обсуждаются, есть несколько вариантов. Самый простой - когда студент учится на контрактной основе.
Стоит помнить, что граждане Беларуси учатся у нас по тем же ценам, что и граждане России.
Ректор МАИ Михаил Погосян подвел итоги приемной кампании 2023/2024 года
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Достижения МАИ был выбран среди 400 лучших университетов мира, а также среди российских университетов, вошедших в топ-25 по версии Times Higher Education Emerging Economics University.
Рейтинговое агентство RAEX: МАИ вошел в топ-25 Национальных рейтингов университетов; был награжден дипломом в номинации "Развитие международной интеграции"; занял 15-е место в номинации "Востребованность выпускников работодателями". В рейтинге изобретательской деятельности Экспертно-аналитического центра МАИ занял 3-ю позицию. МАИ входит в топ-10 российских вузов по версии журнала Forbes elite factor.
По данным популярного портала хедхантинга Superjob, МАИ вошел в топ-10 российских технических вузов по трудоустройству выпускников.
Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте. Безопасность Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа. Уведомления об изменениях Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.
Close Противодействие корупции Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы.
МАИ, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)
Московский авиационный институт обои. Институт материаловедения и технологий материалов. Московский авиационный институт логотип. Памятник Ленину Московский авиационный институт.
Московский аэрокосмический институт. Московский авиационный институт факультеты. МАИ институт материаловедения и технологий.
Московский авиационный институт девушки. Московский авиационный институт, Москва, Волоколамское шоссе, 4. Институт радиоэлектроники МАИ.
МАИ 24 корпус. МАИ корпус 24 б. Авиационные вузы.
Авиационный институт факультеты. Московский авиационный институт приемная комиссия. МАИ 7 корпус внутри.
МАИ Факультет Авиационная техника. Музей Московского авиационного института. Московский авиационный институт 4.
Московский авиационный институт МАИ. МАИ логотип. Студенты МАИ.
МАИ институт эмблема. Символ МАИ. Московский авиационный институт Вики.
Музей МАИ. Гагаринские чтения МАИ. Гагаринские чтения логотип.
Московский авиационный институт Успенский. МАИ институт на Войковской. Логотип МАИ вектор.
Эмблема МАИ без фона. МАИ 7 Факультет. Московский авиационный институт Орджоникидзе 1960.
Проекты дополнительного профессионального образования и тесная кооперация с индустрией, которая тоже будет реализовываться на этой площадке, создают новую среду для достижения амбициозных целей перед нами, перед авиационной космической отраслью, перед экономикой нашей страны». В торжественном мероприятии принял участие министр науки и высшего образования России Валерий Фальков. На базе нового инновационного центра МАИ будут решать задачи для аэрокосмической промышленности в части проектирования полного жизненного цикла сложных технических систем. В современном корпусе будут учиться больше 200 студентов.
В этом году на профиль было подано 2053 заявки, в финал прошли 40 учащихся 8-11 классов из 11 регионов России: Воронежская область, Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Ленинградская область, Новгородская область, Новосибирская область, республика Крым, республика Татарстан и Свердловская область.
Финальным испытаниям предшествовало несколько дистанционных отборочных этапов, в рамках которых для участников проводились разборы задач прошлых лет и велась подготовка к заключительным соревнованиям. На протяжении 5 дней финалисты будут решать инженерную задачу, работать с реальным оборудованием и проводить его испытания.
Со временем в МАИ начали появляться новые факультеты, кафедры и лаборатории. Так, в 1933 году в нем был создан инженерно-экономический факультет, обеспечивший выпуск квалифицированных специалистов в области экономики и организации авиационной промышленности. А в целях обеспечения авиапромышленности специалистами в области боевых установок, навигационного и радиооборудования в 1935 году возник факультет вооружения самолетов.
В 1940 году был создан факультет «Приборостроение и авиационное оборудование», куда перешла часть специалистов с факультета вооружения самолетов. В период с 1930 по 1940 года, специалистами МАИ был выполнен ряд научных и конструкторских разработок. Так, в КБ по самолетостроению, было создано несколько оригинальных типов самолетов, в частности самолет «Сталь — МАИ», легкомоторный самолет тандемной аэродинамической схемы «Октябренок», самолет, целиком выполненный из магниевых сплавов - ЭМАИ. Таким образом, к началу Великой Отечественной войны, МАИ сложился как ведущий научный и учебный центр по подготовке специалистов широкого профиля для авиационной науки и промышленности. В его состав входило 5 факультетов, 38 кафедр, 22 лаборатории, 24 учебных кабинета, учебно-производственные мастерские и учебно-летный отряд.
В послевоенный период В начале 1950-х годов в авиационной технике в очередной раз произошли революционные изменения: самолеты стали в основном реактивными, скорости их полета вплотную приблизились к скорости звука, а затем и превзошли ее. Изменилось и их оборудование, появились новые виды вооружения, новые отрасли авиационной науки и промышленности. Началось создание серийных вертолетов. Соответственно, пришлось меняться и МАИ. Преподавателями института были разработаны курсы лекций по реактивным и ракетным двигателям, аэродинамике сверхзвуковых скоростей, новым типам конструкций и материалов, технологиям их обработки и др.