По предварительным данным, самолет выполнял чартерный технический рейс по маршруту Главная» Новости» Оха новости 65.
Пассажиропоток возрос
По результатам проведенной проверки оформлены акты технического осмотра зданий. Все здания, прошедшие технический осмотр, к эксплуатации в весенне-летнем периоде 2022 года готовы. Фото Михаила Родина По окончании подготовки в службах проведены внутренние проверки готовности персонала, спецтехники и средств механизации, зданий и сооружений к работе в предстоящий весенне-летний период. По результатам проведенных проверок оформлены протоколы проверок готовности, приказы о допуске персонала, спецтехники, оборудования и инфраструктуры подразделений к предстоящей работе. По мнению генерального директора АО "Аэропорт Южно-Сахалинск" Андрея Крутцова, в компании проведена большая и тщательная работа по минимизации рисков в работе предприятия в весенне-летний период. Выявленные замечания подлежат оперативному устранению и не влияют на повседневную работу аэропортов.
Самолет выполнял чартерный технический рейс из Ноглики в Сахалин с двумя членами экипажа на борту. Этот случай не первый в этом году — ранее было отмечено выкатывание самолета компании «Нордстар» за пределы полосы при посадке в Норильске. В других новостях, важным событием стал день голосования на выборах президента РФ, Лавров охарактеризовал отказ послов ЕС посетить его как хамство.
В США заявили о самой серьезной угрозе терактов со времен 2001 года.
Все изменилось с развитием на Сахалине шельфовых проектов. Основная добыча нефти ведется в северных районах области, значит, здесь должны бесперебойно осуществляться воздушные перевозки. И три с небольшим года назад операторы проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2" - компании "Эксон Нефтегаз Лимитед" и "Сахалинская энергия" - выделили поровну средства на строительство аэропорта "Ноглики". Проектирование было поручено Хабаровскому институту "Дальаэропроект", строительство зданий и сооружений - различным, в основном сахалинским, организациям. Так, 1750 метров асфальтобетонной ВПП с дренажной системой, водостоком строили специалисты "Сахалинспецтрансстроя", объекты электро- и энергоснабжения - сотрудники "Дальэлектромонтажа"... По мере готовности государственная комиссия принимала объекты: в апреле нынешнего года - здание аэровокзала, затем ангар, командно-диспетчерский пункт, котельную, аварийно-спасательный участок, ВПП, рулежную дорожку и перрон.
В конце февраля очередь за последними объектами - очистными сооружениями и благоустройством. В ангарах размещается летная техника авиакомпаний, обслуживающих операторов шельфовых проектов. Рядом расположены корпуса для летного состава. По признанию руководителей авиакомпаний "Авиашельф" Южно-Сахалинск и "Восток" Хабаровск , нигде больше их экипажам не предоставлены такие удобные условия для отдыха, как в Ногликах. Да и столь современными ангарами мало какой аэропорт, даже федерального значения, может похвастаться, в том числе "Южно-Сахалинск".
А вот дальше началось то, что иначе как театром абсурда не назовешь. Главгосэкспертиза отказалась давать свое окончательное заключение, в связи с чем росавиация в октябре прошлого года аннулировала свое временное разрешение на обслуживание полетов. Нет, аэропорт продолжает работать.
Здесь регулярно встречают и провожают вертолеты, обслуживающие шельф. Периодически залетают сюда и различные представительные делегации. Но о регулярном пассажирском авиасообщении до получения необходимых разрешений и лицензии и речи быть не может. Что случилось? К сожалению, внятного ответа получить не удалось. В администрации области разводят руками: аэропорты - собственность федеральная, и область не имеет никакого влияния на разрешение ситуации. То же самое говорят и в компаниях-операторах шельфовых проектов - все решает Москва. Федеральные же структуры предпочитают отмалчиваться.
Причем не только на запросы автора этих строк. Руководство и самого аэропорта, и Ногликского района неоднократно обращалось и в министерство транспорта, и минэкономразвития, и в Росгосимущество с просьбой о разрешении имущественных вопросов и окончательной приемке комплекса в эксплуатацию госкомиссией. Весной с просьбой "оказать содействие сдаче аэропорта в эксплуатацию и начале регулярных перевозок авиапассажиров" к председателю Государственной Думы обратилась Сахалинская областная Дума. А в ответ - тишина. Впрочем, кое-какие выводы о причинах происходящего сделать все-таки можно. Прежде всего стоит вопрос о собственности. Операторы, вложившие в реконструкцию десятки миллионов долларов, готовы передать аэродромный комплекс государству. Но, естественно, с отнесением использованных средств на возмещение затрат.
У госчиновников же в отношении этих затрат какие-то свои соображения, а потому Росгосимущество принимать аэропорт в свое ведение категорически отказывается. Тем более что аэропорты местных авиалиний федеральный центр не интересуют в принципе. В министерстве транспорта и Росгосимуществе уже давно рассматриваются планы их приватизации.
В первом квартале 2024 года аэропорт «Ноглики» перевёз почти 9,5 тысячи пассажиров.
- АССОЦИАЦИЯ
- В Южно-Сахалинске аэровокзальный комплекс намерены сдать в августе
- Пассажиропоток возрос
- Пассажирский Ан-24 совершил жёсткую посадку на Сахалине
- Что еще почитать
Пассажиропоток возрос
Новости армии и вооружений. Международный аэропорт Хабаровск. Жесткая посадка самолета Ан-24 в аэропорту Ноглики на Сахалине попала на видео. Главная» Новости» Оха новости 65.
Круто взлетели
Сахалинская транспортная прокуратура через суд обязала организацию ликвидировать полигон отходов вблизи аэропорта Ноглики. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | В аэропорту Ноглики Сахалинской области произошла жесткая посадка Ан-24 авиакомпании Ангара. Как отметил начальник аэропорта Ноглики Сергей Гурьянов, приоритет предприятия – обеспечение высокого уровня безопасности воздушных полетов и качества обслуживания.
Голодные птицы угрожают аэропорту Ноглик
Документ внесен Минтрансом и Росграницей в соответствии с поручением правительства Российской Федерации. Росгранице и Минтрансу с участием ОАО «Газпром» совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти было поручено подготовить материалы, необходимые для открытия аэропорта Ноглики для международных полетов и установления в нем временного пункта пропуска через госграницу. Всего в России, по данным Росавиации , 69 международных аэропортов и аэродромов. Из них 11 расположены в Дальневосточном федеральном округе. Присвоение действующему аэропорту Ноглики статуса международного и открытие пункта пропуска через границу обеспечит возможность пограничного, таможенного и иных видов контроля в отношении членов экипажей вертолетов и персонала, который занимается оборудованием и эксплуатацией объектов на Киринском месторождении.
А самое страшное, если они выскакивают из облаков и оказываются в стороне от взлетно-посадочной полосы по высоте и курсу. И им нужно еще больше увеличить скорость снижения. Очевидцы сообщают, что в Ногликах 6 июня действительно была не самая летная погода. Почти весь день шел дождь и наблюдалась большая облачность. Из-за погодных условий экипаж Ан-24 трижды совершал уход на второй круг при посадке.
Кроме того, с 27 июля 2021 года «Аврора» начинает выполнять регулярные полеты по маршруту Хабаровск — Ноглики. Рейсы будут выполняться на воздушном судне DHC-8 Q400 два раза в неделю. Вылет из Хабаровска по вторникам в 13. Вылет из Хабаровска по воскресеньям в 7. Стоимость перелета в Ноглики составит 4 500 руб. В последний раз напрямую из аэропорта Хабаровск в этот населенный пункт Сахалинской области рейсы выполнялись в марте 2020 года. Как отмечают в авиакомпании «Аврора», новые маршруты являются социально значимыми и имеют большое значение для улучшения мобильности населения и повышения транспортной доступности регионов Дальневосточного федерального округа.
Николаев отметил, что соответствующее обращение о включении предприятия в план приватизации направлялось в правительство, но не было одобрено. После обращения В. Путин поручил правительству РФ и органам исполнительной власти Якутии рассмотреть возможность передачи акций и принять соответствующие меры до 31 декабря 2024 г. Также по поручению президента в 2024 г. Напомним, что на Жатайской судоверфи планируется ежегодно строить 10 речных судов, модернизировать 6 судов, утилизировать по два списанных судна, выполнять 432 тыс. В Приморском крае планируется модернизировать инфраструктуру бухты Находка для проведения в том числе судоремонтных работ. В реализацию проекта предполагается инвестировать около 6,3 млрд рублей. Обновить производственную базу предприятия предполагается до 2028 г. Приморский судоремонтный завод «Приморремрыбфлот» действовал с 1957 г. В 80-х гг. В 1992 г. ППСО «Приморремрыбфлот» был преобразован в открытое акционерное общество, а в 1994 г. В 2001 г. Судоремонт на предприятии осуществлялся в незначительных объемах, производственные мощности сдавались в аренду. Между тем в бюджете на 2024-26 гг. Так, средства, выделенные на строительство головного сверхмощного ледокола «Лидер» 120 МВт , уменьшатся на 5,24 млрд рублей, на строящиеся третий и четвертый серийные ледоколы типа «Арктика» 60 МВт — на 0,56 млрд рублей, на пятый ЛК-60 — на 2,36 млрд рублей, на шестой — на 1,36 млрд рублей. Финансирование строительства судна атомно-технологического обслуживания используется для перегрузки топлива предлагается снизить на 0,91 млрд рублей. В соответствии с планом развития Северного морского пути до 2035 г. В Минпромторге при этом ранее отмечали существенное удорожание строительства ледоколов без уточнения цифр.
АССОЦИАЦИЯ
Их масштаб действительно впечатлял. Так, по сути дела заново была построена вся 1750-метровая асфальтобетонная взлетно-посадочная полоса с дренажной системой, водостоком. А наисовременнейшее оборудование - курсоглиссадная и светосигнальная огни высокой интенсивности немецкого производства системы? Подобного технического оснащения не имеет ни один российский аэропорт местных воздушных линий Сибири и Дальнего Востока. Впрочем, то же самое можно сказать и о всех прочих зданиях и сооружениях всего 27 новых объектов - все они были выполнены по самым современным стандартам. По мере готовности государственная комиссия принимала объекты: с апреля 2003 года - здание аэровокзала, затем ангар, командно-диспетчерский пункт, автономную котельную, аварийно-спасательный участок, ВПП, рулежную дорожку и перрон, склад горюче-смазочных материалов, второй ангар, очистные сооружения и общее благоустройство. К концу 2004 года аэропорт был полностью готов к приему к отправке среднемагистральных вплоть до як-40 самолетов, отработаны курсоглиссадная и светосигнальная системы. В ангарах разместилась летная техника авиакомпаний, обслуживающих операторов шельфовых проектов, "авиашельф" Южно-Сахалинск и "восток" хабаровск. Рядом расположились корпуса для летного состава. По словам летчиков, нигде больше их экипажам не предоставлялись такие удобные условия для отдыха, как в ногликах. Нормальную работу аэропорта готова была обеспечивать своя коммунальная служба, имеющая три ротора, три плугощетных автомобиля, грейдер, автомобиль для прогрева ВПП...
Дело было за малым - окончательной приемкой аэропортового комплекса в эксплуатацию госкомиссией. В принципе все понимали, что дело это пусть и не скорое, но достаточно формальное, ведь все объекты были приняты рабочими комиссиями со 100-процентной готовностью. А потому с начала 2005 года аэропорт получил временное разрешение на начало полетов. Компания "дальавиа" выразила желание начать регулярные авиарейсы и уже объявила о приеме заказов на чартерные для начала полеты хабаровск - ноглики - хабаровск самолетами ан-24 и ан-26... А вот дальше началось то, что иначе как театром абсурда не назовешь. Главгосэкспертиза отказалась давать свое окончательное заключение, в связи с чем росавиация в октябре прошлого года аннулировала свое временное разрешение на обслуживание полетов. Нет, аэропорт продолжает работать. Здесь регулярно встречают и провожают вертолеты, обслуживающие шельф. Периодически залетают сюда и различные представительные делегации. Но о регулярном пассажирском авиасообщении до получения необходимых разрешений и лицензии и речи быть не может.
Кроме того, с 27 июля 2021 года «Аврора» начинает выполнять регулярные полеты по маршруту Хабаровск — Ноглики. Рейсы будут выполняться на воздушном судне DHC-8 Q400 два раза в неделю. Вылет из Хабаровска по вторникам в 13. Вылет из Хабаровска по воскресеньям в 7. Стоимость перелета в Ноглики составит 4 500 руб. В последний раз напрямую из аэропорта Хабаровск в этот населенный пункт Сахалинской области рейсы выполнялись в марте 2020 года. Как отмечают в авиакомпании «Аврора», новые маршруты являются социально значимыми и имеют большое значение для улучшения мобильности населения и повышения транспортной доступности регионов Дальневосточного федерального округа.
Передача аэропортов должна завершиться в 9-месячный срок. Указ вступил в силу с момента его подписания. С настоящего момента область сможет вкладывать собственные средства в оснащение и ремонт аэропортов.
Отходы пищи привлекают туда птиц, которые могут столкнуться с самолётами в воздухе. Чрезвычайные ситуации случались, например, в Нижневартовске , в Московской области. Недавно из-за близости к аэропорту был закрыт муниципальный полигон в Сургуте. Надеемся, что транспортная прокуратура заставит эксплуатанта полигона в Ногликах привести свой объект в соответствие с законодательством.
Как развивается авиация севера Сахалина, показали охинским журналистам
Как отметил начальник аэропорта Ноглики Сергей Гурьянов, приоритет предприятия – обеспечение высокого уровня безопасности воздушных полетов и качества обслуживания. Сахалинская транспортная прокуратура через суд обязала организацию ликвидировать полигон отходов вблизи аэропорта Ноглики. Международный аэропорт Ноглики исключен из перечня аэропортов федерального значения.
Аэропорт в Ногликах не готов работать в новых "коронавирусных" условиях
- Круто взлетели
- Анивские новости
- В Южно-Сахалинске аэровокзальный комплекс намерены сдать в августе
- Аэропорт Ноглики
- Углегорские новости