Но всё равно — 10 лет назад проездной на год окупался лишь на 561-й «короткой» поездке. 709 объявлений по запросу «метро абонемент» доступны на Авито в Москве. Годовой абонемент на проезд в московском транспорте можно будет замораживать на 14 дней.
Как дешевле ездить на метро в Москве
Не забудьте «заморозить» годовой абонемент в приложении «Метро Москвы». Максим Ликсутов сообщил, что пассажиры приостанавливали действие длинных билетов около 1,5 тыс. Ещё в нашем приложении можно: — пополнить «Тройку» или карту москвича; — подключиться к оплате по биометрии; — посмотреть загруженность вагонов метро онлайн; — купить билеты на автобусы дальнего следования; — задать вопрос чат-боту Александре и многое другое.
Тариф «90 минут» Тариф «90 минут» действует по умолчанию на тарифе «Кошелек» и активируется при смене вида транспорта в течение 90 минут. За полтора часа, дающиеся вам за 81 рубль, вы можете один раз пройти в метро, МЦД или МЦК и неограниченное количество раз сменить наземный общественный транспорт. Вы можете пройти из метро на МЦК, МЦД и монорельс по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть пересадок на автобус, трамвай или троллейбус.
Ее порядковый номер — 14. Источник: «Московский транспорт» Например, от «Полежаевской» до «Хорошево» 650 метров, или 8 минут пешком по улице. Но если с начала маршрута прошло меньше 90 минут, за переход платить не придется. Источник: google. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД. В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр , который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров. У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК. Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже. Поезда ходят по МЦД не так часто, как в метро, а по своему расписанию. А условные обозначения — D1 и D2. В зависимости от того, куда вы едете, цена билета будет разной. Ее длина — всего 4,7 км, и на ней шесть станций. Проехать их можно за 15—20 минут. Поезда по монорельсу курсируют раз в полчаса.
Он стоит 24450 рублей. Как сообщило РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу столичного департамента транспорта, абонемент на сутки будет стоить 285 рублей, на трое суток — 545 рублей, на месяц — 2570 рублей, а на 90 дней — 6940 рублей. Реклама Все абонементы нужно будет записать на карту «Тройка» или «Тройка-Стрелка». Эти цены совместно утвердили власти Москвы и Московской области.
Стоимость проездных на 365 дней в транспорте Москвы не изменится шестой год
Стоимость абонементов «Ежедневно» на один, три и 12 месяцев и абонементов «Рабочего дня» от станций Московской области до станций участка Вешняки — Москва Казанская пока останется равной стоимости абонемента до Выхино. Стоимость проездного на год по карте «Тройка» останется неизменной — 19500 рублей. Новый абонемент будет гораздо выгоднее отдельных билетов на наземный транспорт и на метро: в целом поездки подешевеют более чем на 20%. Например, месяц проезда от станции Долгопрудная с учетом абонемента на метро на 30 суток сейчас стоит 3720 рублей, а на МЦД будет стоить 2570 рублей. С 2 января 2023 года учащимся будет доступен новый абонемент на весь городской транспорт. В феврале 2019 года метрополитен разрабатывает возможность единой билетной системы считывать зональные тарифы электричек[109], однако пресс-служба метро пояснила, что не планируется вводить зональные тарифы на проезд в метрополитене.
Как купить единый за 1213-1349 рублей в месяц (14550-16185 рублей за год)
| Стоимость проезда в метро Москвы 2024 с пересадками, мцд, мцк, метро | Подорожание проезда в метро станет уже вторым за год. |
| Абонементы фитнес-клуба Spirit Fitness: абонементы от 1690 ₽ в месяц | в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт». |
| Какой проездной выгоднее в Москве 2023 | Пополняете проездной и ездите на метро, пока деньги на балансе не закончатся. |
| Стоимость проездных на 365 дней в транспорте Москвы не изменится шестой год | Купите годовой абонемент на «Тройку» картой «Мир» в кассе, автомате по продаже билетов или приложении «Метро Москвы». |
НОВОСТИ и ПРЕСС-РЕЛИЗЫ
По словам Ликсутова, он позволит сэкономить учащимся столичных вузов и школ более 70 миллионов рублей за год. Так, при приобретении билета на 30 дней экономия составит 55 рублей, а при покупке на 90 дней — 155 рублей. При этом раздельные абонементы на разные виды транспорта будут сохранены. Отмечается, что студенты, аспиранты, ординаторы и ассистенты-стажеры, использующие карту москвича, должны иметь при себе студенческий билет и предъявлять его для подтверждения права на льготный проезд.
Также биометрический анализ используется для выявления людей, которые находятся под наблюдением в России — отпечатки пальцев. Транспортный аналитик Владислав Булгаков считает, что оплата проезда по камере невыгодна для тех, кто постоянно пользуется подземкой.
В реальности лучше транспортных карт, которые быстро считывают все поездки, пока нет ничего. Что только ни придумывали, чтобы решить проблему с очередями, чтобы понимать, кто оплатил проезд, а кто нет — карты здесь работают лучше всего. Понятно, что новые технологии все хотят тестировать, и такой город, как Москва, должен вкладываться в них, — сказал Владислав Булгаков. По данным дептранса, в 2022 году к системе биометрической оплаты проезда подключились больше 220 тысяч человек. А каждый день этот способ оплаты использовали около 120 тысяч раз.
RU Интернет-эксперт Александр Исавнин говорит, что продвижение оплаты по биометрии как «самой выгодной» может быть намеренным шагом. Отметим, что прежде дептранс указывал в первую очередь на удобства этой системы оплаты, а не на ее стоимость. Делается это специально, но скорее не для явной слежки, а для усиления использования для отладки технологии, — сказал Александр Исавнин. А также, что биометрические данные становятся мишенью для злоумышленников. Руководитель дептранса Максим Ликсутов говорил , что система биометрии для оплаты проезда безопасна.
Использовать ее так же надежно, как «привязать банковскую карту в приложении для оплаты покупок». Ранее мы рассказывали, что россияне выстраивались в огромные очереди в МФЦ, чтобы написать заявление на отказ от сбора и хранения биометрических данных. Началось это после изменений в законодательстве и пугающей рассылки в мессенджерах.
На самом деле, как мне кажется, эту процедуру все пользователи годовых проездных уже сделали, а если вдруг кто-то решил с ней не связываться, рекомендую срочно это сделать. Потому, что восстановить утерянную непривязанную карту невозможно! Ну вот и посчитайте потери, если потерять карту, допустим, через месяц после покупки. Вдвойне обидно потом представлять, как кто-то карту нашел и за ваши деньги год катается. А с привязанной вот уже больше трех лет всё просто — покупаем новый носитель, также привязываем его в кабинете и переносим туда все билеты и денежные средства с кошелька, причем старая карта автоматом блокируется.
На этом всё. Подводный камень — временная заморозка возможна только если до конца срока действия билета осталось больше месяца. Пустячок — но в каких-то случаях может и помешать. И ещё один момент — «заморозка» отменится, если во время её действия будет совершена хотя бы одна поездка по карте. Поэтому период в 14 дней жесткий. Если вдруг кто уехал из города дней на 10, потом вернулся, посидел ещё пару дней дома — и вдруг внезапно понадобилось куда-то съездить на общественном транспорте, лучше воспользоваться другой картой. Нет другой «Тройки» — просто банковской. Поскольку испортить всю затею можно и в последний день — и потеряются все дополнительные две недели.
Если же всё сделано правильно, то записать их на карту можно и прямо на смартфоне. Для любителей техники Apple — в автоматах по продаже билетов. На данный момент функцию углубленно тестируют. Обновление приложения с добавленной её поддержкой — как уже сказал, сентябрь.
В период перевыпуска карт учащиеся могут получить временные билеты, обратившись в сервисный центр «Московский транспорт», предъявив паспорт, номер заявки на перевыпуск, а также справку из учебного заведения или студенческий билет. Льготный абонемент можно приобрести в приложениях «Московский транспорт» и «Метро Москвы» на смартфонах Android c NFC, в кассах Московского метрополитена, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров, а также в автоматах на остановках наземного транспорта. Купить безлимитный проездной можно не ранее, чем за 10 дней до истечения срока действия предыдущего.
Абонементы
После этого следует приобрести абонемент с помощью карты «Мир» в кассе, автомате по продаже билетов или в приложении «Метро Москвы». Опубликован полный список изменений стоимости проезда на метро и автобусах в Москве со 2 января 2023 года. В таблице выше приведены данные по стоимости единых проездных билетов на общественный транспорт Москвы в 2022 году.
Как экономить на поездках в московском метро
мы собрали самую актуальную информацию о стоимости проезда в Москве - портал Проездной билет на 90 минут дает возможность совершения одной поездки на метро и неограниченного числа поездок на любом виде наземного транспорта в течение 1.5 часов с момента первой оплаты. У москвичей появится возможность заморозить действие годового абонемента на карте "Тройка" на срок в 14 дней. Проезд в метро Москвы в 2024 году можно оплатить следующими способами. Также мэр сообщил, что появятся льготные проездные билеты для учащихся на 30 и 90 дней с бесплатными пересадками с МЦД тарифной зоны "Пригород" на метро.
Годовой абонемент для «Тройки» можно купить с 10-процентной скидкой по карте «Мир»
| Стала известна стоимость проезда на МЦД | Льготный проездной билет без лимита поездок на метро, монорельсе, МЦК для обучающихся и студентов на 3 месяца (запись билета осуществляется на социальную карту учащегося/студента). |
| Метро абонент на год - Большой каталог контактов российского бизнеса | Всем хорош проездной на год. Во-первых, заплатил один раз — и катайся сколько хочешь на любых видах городского транспорта, даже не. |
| Оплата проезда в Московском метрополитене — Википедия | Опубликован полный список изменений стоимости проезда на метро и автобусах в Москве со 2 января 2023 года. |
Сколько будут стоить абонементы для проезда по МЦД
| Тарифы метро и МЦД за 2022 год | Абонемент станет доступен в начале 2023 года в двух видах: на 30 и 90 дней. |
| В Москве разрешат замораживать годовые проездные на общественный транспорт - Афиша Daily | Достоинства: Продление годового проездного на 14 дней | Недостатки: Так и не поняла, как осуществилась запись продления на проездной. |
Сейчас на главной
- Единые проездные билеты
- Как экономить на метро в Москве
- Тарифы карты Тройка: стоимость проезда в 2024 году - Москва
- Годовой абонемент для «Тройки» можно купить с 10-процентной скидкой по карте «Мир»
- Стоимость проезда на автобусе в Петербурге
- Стоимость проезда в общественном транспорте в Петербурге в 2024 году
Что еще почитать
- Как вернуть залог за «Тройку»
- Сколько будет стоить проезд на МЦД по «Тройке»
- Тариф «Кошелек»
- Стоимость проезда в метро Петербурга
В Москве с сентября проездные на год можно будет «замораживать» на две недели
Поездка по маршруту с МЦД будет стоить 71 рубль по «Тройке» и 78 рублей по банковской карте. Платить своим лицом, то есть с использованием биометрических данных, пока ещё выгоднее: поездки будут стоить 50 и 65 рублей соответственно. Тарифы на городской транспорт Москвы с 15 октября 2023 г Фото: Московский метрополитен Какие поездки на метро в Москве подорожали сильнее всего Но самое обидное то, что теперь нет скидок за оптовую покупку поездок. То есть билет в один конец будет стоить 52,5 рубля. Почти никакой экономии, если пользуетесь только обычным метрополитеном. Транспорт дорожает каждый год, но 2023 выдался рекордным, ведь в начале января уже была традиционная индексация. Со 2 января 2023 года одна поездка по «Тройке» подорожала с 46 рублей до 50 рублей. Как вам такая транспортная инфляция на треть цены в течение одного года?
Двухразовые поездки по «Тройке» стабильно дорожают с шагом в 4 рубля, но билеты на 60 поездок не шагают, а перелетают ценовые пропасти.
Тариф «90 минут» Тариф «90 минут» действует по умолчанию на тарифе «Кошелек» и активируется при смене вида транспорта в течение 90 минут. За полтора часа, дающиеся вам за 81 рубль, вы можете один раз пройти в метро, МЦД или МЦК и неограниченное количество раз сменить наземный общественный транспорт.
Вы можете пройти из метро на МЦК, МЦД и монорельс по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть пересадок на автобус, трамвай или троллейбус.
Дату обновления карт сообщат позднее. При желании оплатить проезд на МЦД можно будет действующими билетами пригородных электричек, однако в таком случае пересадка на метро и МЦК не будет бесплатной. Бесплатно пересесть на метро и МЦК с помощью карты «Стрелка» можно будет после доработки турникетов метро и самой карты.
Благодаря тарифной политике МЦД при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, а пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, — до 75 процентов. При этом общая экономия всех пассажиров на первых двух диаметрах составит до семи миллиардов рублей в год. Просчитать экономию благодаря запуску МЦД можно на странице Московских центральных диаметров. Кроме того, в приложении «Метро Москвы» появилась перспективная схема метро с первыми двумя диаметрами.
Пользователи могут построить маршрут на метро с учетом линий МЦД и строящихся станций до 2021 года.
Появится «Единый» билет для школьников и учащихся вузов с оплатой сразу и метро, и наземного транспорта. Стоимость на 30 дней составит 715 рублей, а на 90 дней — 2 055 рублей. В первом случае это экономнее покупки отдельных проездных на разные виды транспорта, а экономия составит 155 рублей. Социальную карту москвича получают не только пенсионеры, но и все, кому положены льготы — многодетные семьи, дети, которые остались без одного или обоих родителей, люди с инвалидностью и так далее. По такой карте проезд в общественном транспорте бесплатный. Брать такие карты у знакомых, чтобы оплатить проезд за себя, не стоит. Они именные: на оборотной стороне указаны имя и фамилия владельца, а также напечатана его фотография.
За это нарушение полагается штраф, а контролеры часто проверяют пассажиров с такими картами, особенно в метро. Что делать, если потерял «Тройку» Если вы потеряли «Тройку», деньги, которые остались на счете, вернуть не получится, даже если у вас сохранились чеки об оплате. Однако если вы зарегистрируете свою карту в личном кабинете на сайте московского метро , то можно купить новую и перенести деньги на нее. Что делать, если «Тройка» не работает Если «Тройка» не работает, вначале обратитесь в кассу. Бывает такое, что карта попадает в стоп-лист, и работник метро вам поможет выяснить, почему это произошло. Переживать не стоит. Если карта размагнитилась, то ее заберут на экспертизу, а через десять дней, если проблема не в механических повреждениях, обменяют бесплатно на новую.
Пассажиры московского транспорта смогут замораживать годовые абонементы на 14 дней
Это как раз тот случай, когда вы закидываете деньги на карту и ездите на транспорте, пока они не закончатся. При этом максимальная сумма, которую можно записать на «Тройку», — 10 тысяч рублей. При такой оплате одна поездка обойдется в 50 рублей. Если нужно сделать пересадку на другой вид транспорта, при входе придется дополнительно заплатить еще 25 рублей. Правило действует в течение 90 минут. При этом за пересадки вы платите один раз, и их число в указанный временной промежуток не ограничено. Но есть нюанс.
Если вы вышли из метро, прокатились на автобусе и снова хотите попасть в подземку или на станцию МЦК, придется платить заново, даже если маршрут укладывается в график. Проезд по линиям МЦД в Пригородную зону будет стоить 65 рублей. За Дальнюю придется доплатить еще 30 рублей. Что такое абонементы на проезд в московском скоростном транспорте? Помимо «Кошелька» можно приобрести абонемент либо с определенным лимитом поездок, либо без него, но с ограничением по времени. В первом случае лимит составляет 60 поездок, во втором билет будет действовать сутки, трое суток, 30, 90 или 365 дней.
Абонемент также можно записать на карту «Тройка», но следует учесть, что в таком случае она должна быть пустой. Конечно, средства, которые уже на ней находятся, никуда не исчезнут, но ими нельзя будет воспользоваться до истечения срока действия абонемента. Билет «Единый» на 60 поездок в этом году стоит 2 730 рублей. К нему нельзя прикрепить еще и Пригородную зону МЦД. На сутки можно купить билет за 284 рубля, на трое суток — за 540 рублей. Действовать они начинают с момента первого прохода в метро.
Пригородная зона к ним также не добавляется. За 90 дней придется заплатить 6 150 рублей или 7 800 рублей соответственно. Абонементы на год стоят 19 500 рублей и 24 450 рублей. Также вы можете установить приложение «Город», с которым у «Тройки» есть партнерская программа. Если вы пользуетесь билетом «Кошелек», то каждый раз, когда вы будете пополнять его на сумму от 250 рублей, три процента будут возвращаться вам в виде бонусов приложения. Их также можно будет записывать на свою карту.
Какой тариф на поездки в метро стоит дороже всего? Самый неэкономичный способ проезда в столичном метрополитене — покупка билета «Единый» на одну или две поездки. Это дорого. При этом по «Единому» невозможно проехать по МЦД. Он действует только в пределах городских линий метро и на общественном наземном транспорте. Одна поездка в этом случае будет стоить 62 рубля, а две, соответственно, — 124 рубля.
Не меняются правила провоза ручной клади в поездах МЦД — если груз длиной больше 180 см, за него нужно заплатить как за еще один билет то есть, 71 рубль. Новые цены на проездные билеты в Москве Тем пассажирам, которые предпочитают покупать не разовые билеты, а проездные на несколько поездок или определенный период, тоже придется выкладывать за них больше. Столичные власти обращают внимание на то, что не подорожали только самые длительные проездные — сроком на год. Остальные варианты подорожали с 15 октября: на 1 сутки — вырос в цене с 285 до 315 рублей; на 3 суток — с 540 до 600 рублей; на 30 дней — с 2540 до 2730 рублей; на 90 дней — с 7800 до 8730 рублей; в пригороде билет на 30 дней теперь стоит 3240 рублей, на 90 дней — 8370 рублей. Единый билет «Автобус — Трамвай» ТАТ на 30 дней подорожал с 1560 до 1700 рублей, на 90 дней — с 4140 до 4520. На год он стоит те же 14 000 рублей.
Проездной на 30 дней для учащихся добавляет два варианта: метро плюс МЦД в пригороде за 940 рублей и «Единый» без лимита в пригороде за 1200 рублей. Остальные тарифы на проезд детей выросли: на метро и МЦД — с 460 до 510 рублей; на наземный транспорт — будет стоить 325 рублей; «Единый без лимита» — 770 рублей вместо 715. Проездной для учащихся на 90 дней также появляются варианты в пригороде за 2700 и 3440 рублей соответственно. Стоимость проездного в Москве в 2023 году по другим тарифам для учащихся вырастет: на метро и МЦД — теперь стоит 1440 рублей; на наземный транспорт — 935 рублей; «Единый без лимита» — 2210 рублей. Таким образом, власти сохранили цены только на самые «длинные» проездные, а для школьников и студентов ввели льготные билеты на проезд в пригородной зоне.
Скидки не распространялись на бумажные билеты «Единый» и социальные карты. В дальнейшем срок действия акции продлевали до 31 марта 2022 года, затем, 29 марта — до 31 декабря 2022 года. А 16 ноября 2022 года стало известно об очередном продлении акции до 31 марта 2023 года. Ежедневно акцией пользуются свыше 100 тыс. К марту 2023 года, с учётом произошедших за годы действия акции изменений тарифов на поезд в Московском метро, размер скидки по билету «Кошелёк» карты «Тройка» увеличился до 25 руб. При оплате по банковской карте списывается 28 рублей вместо 56, при оплате по биометрии FacePay — 23 руб. По билету «Единый» на 60 поездок или по безлимитному «Единому» накарте «Тройка» компенсация начисляется на «Кошелек» раз в неделю, по 25 руб. С 1 марта этого года в Москве открыто движение по всей протяжённости Большой Кольцевой линии БКЛ , что уже повлияло на перераспределение пассажиропотоков. Поездки по Некрасовской линии до станции «Нижегородская» с последующей пересадкой на Большую Кольцевую линию стали популярнее, что позволило частично разгрузить Таганско-Краснопресненскую линию. Таким образом, эффект от запуска новой линии заметно превышает достигнутый ранее от акции «Время ранних».
Одна поездка в зоне «Центральная» с бесплатной пересадкой на метро и МЦК будет стоить 42 рубля, а в зону «Пригород» или из нее в центр — 49 рублей. Чтобы записать проездной билет на «Тройку», пассажиры смогут пользоваться автоматами по продаже билетов в метро и на МЦК. Также пополнить «Кошелек» карты «Тройка» или записать билеты для поездки на МЦД можно будет в автоматах на станциях Московских центральных диаметров. Поездка на МЦД в пределах зоны «Центральная» будет стоить столько же, сколько на других видах московского транспорта по тарифу «Кошелек» карты «Тройка», — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК будут бесплатными. Помимо этого, в зоне «Центральная» будут действовать все существующие абонементы метро, которые записываются на «Тройку». Это билеты на 60 поездок 1900 рублей , одни сутки 230 рублей , трое суток 438 рублей , 30 дней 2170 рублей , 90 дней 5430 рублей и 365 дней 19 500 рублей. Зона «Дальняя» начинается за границами конечных станций МЦД.