Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Changan. В России автомобиль Changan Hunter Plus продаётся в комплектациях Comfort и Luxe и только с автоматической трансмиссией[11][12]. Компания Changan сообщила о прекращении работы своего конвейера на заводе "Моторинвест", что в деревне Гребенкино (Липецкая область). Компания Changan начала подготовку к запуску продаж в России первого пикапа в актуальной линейке.
В Россию привезли дешевые грузовики и фургоны Changan. Цены — около двух миллионов рублей
Цены на дальнобойный Hunter стартуют с 139 900 юаней, или 8. Задний борт пикапа дополнен откидной ступенькой, высота которой над землёй — 530 мм. Официальная грузоподъёмность модели относительно невелика и составляет всего 495 кг. В самой доступной версии Hunter оснастят электромотором на задней оси на 177 л.
Увеличили решетку радиатора и объединили в один блок с фарами. Оптика стала ярче, благодаря встроенным линзам. Установлены противотуманные фары в бампере.
В зависимости с пожеланиями покупателя можно несколько видоизменять внешне автомобиль.
Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки и обеспечения безопасности персональных данных. Если Вы продолжите пользоваться нашими услугами, мы будем считать, что Вы согласны с использованием cookie-файлов.
Новый представитель китайского автопрома может перевозить грузы, вес которых не превышает отметку в 995 кг. Появится ли данный грузовой автомобиль за пределами Китая, пока что не сообщается.
Компания Changan презентовала новый рамный пикап Changan Lantop 2023 года
Таким образом, на авторынке и обостряется конкуренция. Корни у последних такие же китайские, как и у первого. Добавим сюда и отечественную «Газель Бизнес» — что ж, уже немало. Но тем не менее, сегмент мог бы стать шире. Поможет ли в этом «поднебесная» корпорация Dongfeng Motor, запустив модель Captain-T?
После этого «генеалогическое древо» раздваивается: Alsvin V7 оказался заметно крупнее и перешел в более высокий размерный класс, а обычный «Алсвин» сохранил габариты первоначальной модели длина составляет 4,39 метра , но получил более современный интерьер и дизайн.
Именно такую версию 2018 модельного года и предложат россиянам. Длина автомобиля составляет 4390 мм: типичный седан В-класса Источник: Changan Стоимость Alsvin в Китае начиналась от 50 тысяч юаней примерно 560 тысяч рублей , изначально он ориентирован на непритязательную публику. Alsvin адресован в том числе развивающимся рынкам, например, его поставляли в Пакистан, Чили и Мексику. По размерам он немногим компактнее нынешнего Hyundai Solaris и может считаться его прямым конкурентом. К нам Changan Alsvin приедет в относительно оснащенных комплектациях Источник: Changan Версия за 1,65 миллиона рублей включает 1,5-литровый 107-сильный атмосферный мотор, пятиступенчатую роботизированную коробку передач, литые 15-дюймовые диски, электростеклоподъемники, систему стабилизации, две подушки безопасности, камеру заднего вида, кондиционер, мультимедиа с 7-дюймовым дисплеем.
К примеру, компания Dongfeng недавно запустила в России продажи легкого коммерческого грузовика Captain-T, призванного навязать конкуренцию отечественной «Газели». Обозреватель портала «АвтоВзгляд» испытал новинку в деле и готов поделиться впечатлениями. Именно в такие времена растут потребности, которые намерены перекрыть свежеиспеченные маркетплейсы и складское хозяйство. Соответственно, появляется особая нужда в коммерческом транспорте, ведь товары надо на чем-то перевозить.
Таким образом, на авторынке и обостряется конкуренция.
При цене немногим более миллиона рублей в перерасчете по курсу он предлагает оснащение, сопоставимое с городскими кроссоверами, полный привод и 2-литровый турбодизель. Changan в этом году сообщил, что собирается привезти в Россию некий пикап. Не исключено, что компания начнет поставлять в нашу страну именно Lantop. Возможно, у меня высокие требования, но если эта машина поедет чуть бодрее, то она мне подойдет идеально. Раньше в пятиместном авто всегда было тесно. С тех пор, как я пересел на эту машину, я ни разу не сталкивался с ситуацией, когда не хватает места. Мощности немного не хватает, особенно, когда еду при полной загрузке.
Тем не менее, я знаю, что не могу найти более мощную модель по той же цене. Рулевое управление этой машины очень точное. Несмотря на то, что пикап не может обеспечить звериную мощность, необходимо поддерживать баланс между мощностью и расходом топлива. Текущий расход топлива 10,5 литра. Что меня больше всего устраивает в этом автомобиле, так это мощность, шасси и пространство.
Китайский пикап Changan Hunter Plus появится на рынке России
В конце 2023 года китайская компания Changan рассекретила новую версию пикапа Hunter. Партия автомобилей Changan Hunter Plus оказалась в замешательстве из-за изменений в бюрократических процедурах в России. Самые последние новости про автомобили Changan: фото и обзоры моделей Чанган 2024 года на сайте ЧАНГАН ЦЕНТР ИРКУТ на Трактовой.
Чанган мини грузовик
Автомобильные новости Changan на :Автомобили мира. В России автомобиль Changan Hunter Plus продаётся в комплектациях Comfort и Luxe и только с автоматической трансмиссией[11][12]. Партия автомобилей Changan Hunter Plus оказалась в замешательстве из-за изменений в бюрократических процедурах в России. К обновлению готовится компактная грузовая модель Changan Xingka EV 2024 года. Автомобильный завод по выпуску малотоннажных грузовиков марки Changan Motors начал строиться в Наманганской области на территории свободной экономической зоны «Наманган». полностью электрический грузовой фургон Changan Star Truck EV 2024.
Китайские Changan Hunter Plus не пускают в Россию
Скоро рамный пикап Changan доберётся до России под именем Hunter Plus, но официальных поставок автодомов пока можно не ждать.
Если говорить о салоне, то он очень сильно напоминает модель Hunter Plus. Покупатели обнаружат трёхспицевое рулевое колесо и кластер из двух экранов на передней панели.
А вот центральный тоннель оказался переработанным — селектор КПП перемещён за «баранку».
Фото: Changan Интересно и то, что сам Kaicen F70 не является самостоятельной разработкой китайцев — машину строили при содействии специалистов Peugeot, делится Motorpage. Фото: Changan Но нужно вернуться с Lantop. Внешне он отличается от F70 и сильно — все-таки кузовные панели здесь собственного дизайна.
Китайский грузовик реализуется с длинной платформой с открытым верхом и кабиной на двух человек. В компании заявили, что машина оборудована двигателем, который обеспечивает отличную тягу для въезда на гору и спуска с нее. О технических особенностях пока ничего неизвестно. Салон Changan Shenqi T30 довольно простой.
Компания Changan свернула выпуск автомобилей в России
Длина кузова китайского пикапа составляет 5350 мм, а грузовой отсек по габаритам занимает 1850x1595x500 мм. Заявленная грузоподъемность — 800 кг, плюс внедорожник может буксировать прицеп массой до 3,5 тонн. При всем этом дилеры собираются предложить «бизнес-версию» внедорожника с пакетом оснащения Luxe, поэтому снаружи авто будет иметь красивый кузовной декор «под алюминий» и кожаный салон. В комплектацию также войдут пороги и рейлинги, а за кабиной можно будет поставить каркасную дугу безопасности. Рабочее место водителя здесь многим напомнит кокпит модного кроссовера с парой дисплеев на панели-бескозырке, с эргономичным мультирулем и передними креслами, выполненными в спортивном стиле и имеющими электроприводы.
В нем 5,35 метра от носа до хвоста, из которых 3,43 метра отдано колесной базе. Из силовой гаммы в Россию решено взять только бензиновую "турбочетверку" 2. Тяга при этом сохранена на 390 Нм. Двигатель не прочь откушать бензина АИ-92. Привод - полный, с "раздаткой" BorgWarner, муфтой подключения передней оси и понижайкой.
Одна из машин уже продана. Ранее стало известно, что китайский Changan, представленный в России уже 14 моделями, поднял цены почти на всю свою линейку.
В 2017 году они составили 141 млн рублей, а в 2016-м — 939 млн рублей. Не исключено, что уход Changan с завода «Моторинвест» обусловлен судебной тяжбой с другим китайским автопроизводителем — Great Wall, что благодаря освещению этого в китайских СМИ плохо отразилось на имидже российской компании. Чем теперь займется предприятие в Липецке — неизвестно. Китайский же автопроизводитель, вероятно, будет искать нового партнера для производства автомобилей. Найти его окажется несложно, так как мощности предприятий нашей страны загружены сегодня не полностью.
Грузовые автомобили Changan стали самыми продаваемыми в Китае в 2022 году
Компания Changan обновила один из самых дешевых на китайском рынке бортовых грузовиков Leopard T5. Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Changan. Однако завод Changan в китайском городе Чунцин отличается некоторыми особенностями, которые привлекли внимание российских журналистов.
Changan представил футуристичный фастбэк без приборной панели
Это 800 тысяч долларов наманганского предпринимателя Жобирхона Хамидова, проживающего последние 10 лет в ОАЭ, а также 2 млн долларов иностранных инвестиций и банковский кредит на сумму 3 млн долларов. Ожидается, что первые грузовики сойдут с конвейера в первом квартале 2021 года. Предприниматель считает, что Узбекистан испытывает потребность в 20 тысячах таких автомобилей в год. Принимая во внимание ближние и зарубежные рынки, можно будет оценить возможности для дальнейшего расширения производства.
Но в сравнении с другими подобными пикапами данный показатель не является завышенным. Два наиболее удовлетворительных момента — это шасси и пространство. Шасси у этой машины высокое, поэтому для посадки и выхода из нее приходится вставать на боковые подножки, иначе попасть внутрь будет сложно. Но с проходимостью я вообще не испытываю проблем.
Пробовал гонять в горы, поездка была приятной. В целом, шасси очень устойчиво, но многие дефекты на дорожном полотне будут чувствоваться в машине. Единственное, что важно знать, так это то, что у кузова высокий центр тяжести, и он немного виляет при прохождении поворотов. Двигатель мощный, а старт решительный. Особого недовольства не испытываю. Однако шум из моторного отсека немного громче, чем мне хотелось бы. Многие владельцы отмечают отличную проходимость Lantop.
Эта модель легко справляет с разными типами бездорожья.
Показатели второго варианта: 5630 мм, 3430 мм и 1850 мм соответственно. Отметим, Changan Lantop в обоих случаях чуть короче, но по остальным габаритам эта модель совпадет с гибридом. Внутри — многослойная передняя панель и изогнутое табло но это два отдельных дисплея , над центральными дефлекторами обдува разместили ряд физических кнопок. Впрочем, одно важное отличие все же есть: у гибрида за переключение передач отвечает подрулевой рычажок, тогда как у «традиционного» Lantop — привычный селектор на центральном тоннеле у Changan Hunter на этом месте беспроводная площадка для зарядки смартфона. Разумеется, в списке оборудования нового Хантера также значатся современные системы безопасности и ассистенты водителя. Changan Hunter — это последовательный гибрид, в состав установки входит бензиновая турбочетверка 2. Пикап бывает как с задним, так и с полным приводом: в обоих случаях на задней оси установлен электромотор мощностью 177 л.
Совокупная отдача топового варианта — 272 л.
Сам по себе Kaicene F70 дебютировал весной 2019 года, а его разработка велась совместно с концерном PSA, в гамме которого чуть позже появилась своя версия грузовичка — Peugeot Landtrek. Именно поэтому салон всех пикапов-близнецов выполнен в стиле легковушек Peugeot — с двухспицевым рулем, приборами с «зеркальной» шкалой тахометра, характерными тумблерами на центральной консоли и установленным сверху экраном медиасистемы диагональю восемь или десять дюймов. Экспортный Changan Hunter отличается от исходной модели Kaicene F70 только решеткой радиатора, эмблемами и задним бортом, а предложен пока в единственном варианте с двухрядной кабиной, хотя у Peugeot в гамме есть однорядная версия и даже шасси с кабиной для установки сторонних надстроек. Первым рынком для Хантера станет Чили: здесь продажи пикапов начнутся до конца лета.