Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Прокопьевска. столкнулись трамвай и грузовой автомобиль. Для контроля баланса остатка денежных средств на транспортной карте необходимо скачать мобильное приложение «Мой транспорт» или воспользоваться личным кабинетом пассажира
Мониторинг общественного транспорта Прокопьевск
В Прокопьевске скоро начнут курсировать 13 новых автобусов. Город получил очередную партию транспортных средств по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом рассказал мэр Максим Шкарабейников на своей странице ВКонтакте.
Распоряжением Губернатора Кемеровской области А. Это была поистине настоящая победа. Теперь предстояло время преодоления новых трудностей и сложностей и не только в организации работы по транспортному обслуживанию двух городов Прокопьевска и Киселевска и сокращению затрат, но самое главное пережить предстоящий перелом в сознании коллектива и населения города Киселевска. Понимание того, что сохранение предприятия на территории двух городов не даст максимального сокращения затрат, что было первоочередной задачей в условиях финансового кризиса, было принято решение по переводу всего предприятия на одну территорию города Прокопьевска. Такое решение столкнулось с большим препятствием со стороны коллектива Киселевской автоколонны. И снова, принятое решение было воплощено в жизнь в минимальные сроки.
Как и показывали предварительные расчеты, увеличение нулевого пробега до маршрутов города Киселевска, потребовали дополнительных затрат, которые конечно покрывались сокращением общехозяйственных расходов. И тем не менее, была проведена дополнительная оптимизация маршрутной сети на 2 полугодие текущего года таким образом, что общий пробег сохранялся на уровне первоначального сводного расписания. Выполнение производственной программы, обеспечение транспортной работы в полном объеме, в условиях недокомплекта водительского состава, требовало принятия кардинальных мер. Выходом из положения был новый экспериментальный метод - осуществления перевозок с привлечением частных предпринимателей к работе на маршрутах предприятия, по договору соисполнения, причем с предоставлением льгот и частичной компенсацией за пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда по федеральному закону. Такое новшество позволило решить не только кадровый вопрос, но и сократить транспортные расходы, конечно с потерей какой-то доли доходной части. Глобальные меры по сокращению расходов, позволили вывести предприятие в отдельные месяцы на безубыточную работу уже в текущем году. Экономический эффект от внедрения мероприятий по итогам работы за 10 месяцев 2016 года составил 50,7 млн. Несмотря на масштабные положительные перемены в работе предприятия, все проблемы конечно не исчезли, существуют и не позволяют расслабиться.
Ежедневно решается масса вопросов по организации труда, повышению качества и культуры обслуживания пассажиров, улучшению условий труда. Перевод на одну территорию, с увеличением подвижного состава, создал не мало новых задач, требующих неотложных решений. В первую очередь возникла необходимость в увеличении пропускной способности механической мойки автобусов, для сокращения времени на проведение ежедневного обслуживания подвижного состава. И вот уже к концу 2016 года на мойке была открыта вторая линия. Для эффективного использования транспорта и организации перевозочного процесса, проведения ремонтных работ, проанализирован и при необходимости пересмотрен, режим работы каждого подразделения, в том числе режим работы дежурных автобусов, по доставке рабочих города Киселевска. В июне 2017 года самостоятельно решен основной вопрос, по выкупу 37 автобусов в пользование Прокопьевскому предприятию, находящихся ранее в собственности Киселевского ГПАТП, которые временно арендовались. Денежных средств на выкуп автобусов в областном бюджете нет. В декабре 2016 года данные автобусы были выставлены на торги для продажи.
Единственный выход был для предприятия по сохранению социального вида перевозок и сохранению коллектива, изыскание средств на выкуп транспортных средств — самостоятельно, что вопреки всему и было сделано. Теперь предстоит работа по восполнению денежных средств, потраченных на выкуп автобусов. Впереди еще много вопросов, но все они решаются спокойно и уверенно, без какой либо суеты и как всегда с положительным результатом. Не умирает надежда на лучшие времена, когда снова начнется ежегодное централизованное обновление подвижного состава, появится финансовая возможность решать вопросы производственного и социального развития предприятия. Решатся кадровые вопросы, вопросы по достойной заработной плате и другие, так необходимые для стабильной работы предприятия и всего трудового коллектива. В 2016 году проведен косметический ремонт многих помещений с обновлением мебели, проводится замена внутреннего и наружного освещения, с заменой ламп на более экономичные. Решается сложный вопрос, требующий неотложности и больших затрат по проведению срочного ремонта крыш производственных зданий. Большая работа проведена и проводится по наведению порядка на всей территории предприятия, где каждый уголок сияет чистотой.
Регулярные субботники по уборке и облагораживанию стали традицией. При переводе предприятия на одну территорию, были приняты меры по высвобождению мест для стоянки транспорта. Проведена работа по отсыпке дополнительной площадки, выделенной для стоянки личного транспорта, за пределами территории предприятия. Усилена служба охраны, с ужесточением требований по вопросам антитерроризма. Ценная и очень редкая черта характера Анатолия Викторовича, как руководителя, доводить любое задуманное дело до конца. И кажется, что все трудности преодолеваются сами собой, легко и просто, а не разрешимых задач для него просто не бывает. Но за этим скрывается огромный ежедневный труд, железная воля, упорство, сочетающиеся с требовательностью, большие организаторские способности и еще целый ряд качеств, присущих настоящему руководителю. За достигнутые показатели и большой вклад в развитие транспортной отрасли, Анатолий Викторович в 2015 году награжден Почетной грамотой Администрации Прокопьевского района, в 2016 году Анатолию Викторовичу присвоено звание «Человек 2015 года» в номинации «Промышленность и правоохранительные органы» Администрацией города Прокопьевска, вручена Медаль «Борис Волынов».
В честь профессионального праздника в 2016 году он награжден именными часами от Администрации Киселевского округа. Успехи предприятия, несомненно достигаются за счет умелого руководства первого руководителя предприятия, правильной организации труда и плановой политики перевозочного процесса. Немаловажную роль в хозяйственно-финансовой деятельности предприятия играют и структурные подразделения аппарата управления. От опыта и квалификации специалистов зависит работа всех подразделений и производства в целом, точность и своевременность исполнения учетной политики, качество экономических анализов, текущего и перспективного планирования экономического и социального развития предприятия. Но для полного успеха и стабильной работы предприятия, необходимо понимание и помощь коллектива, совместные усилия и добросовестное выполнение каждого своих должностных обязанностей. Любая профессия играет важную роль в производственной цепочке, но особое значение имеет профессия водителя маршрутного автобуса и заслуживает глубокого уважения. Сложный режим работы, огромная ответственность за судьбы пассажиров, необходимость быстро и точно оценивать дорожную обстановку в потоке бесконечно движущегося транспорта и сложных дорожных условиях, тем и отличается водитель-профессионал от любителя, что в любых ситуациях он найдет правильное решение. При такой ответственности за безопасность пассажиров у водителя маршрутного автобуса еще множество обязанностей по выполнению графика движения и выполнению сменно-суточного задания по сбору выручки, содержанию автобуса в технически исправном и санитарном состоянии, экономному расходованию запчастей, материальных и топливных ресурсов.
На предприятии трудятся около 200 водителей. Многие из них безупречно исполняют свои обязанности, без дорожно-транспортных происшествий и аварий, имея трудовой стаж более 20-30 лет, отдавая свои силы, энергию и здоровье для процветания предприятия. Ежегодно в честь профессионального праздника Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта за долголетний и добросовестный труд, достижение высоких производственных показателей, награждаются с вручением денежной премии, многие водители предприятия. За период работы все они повысили свой профессиональный уровень до 1 класса водителя автобуса, для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах. Отличаются исключительно добросовестным отношением к труду, профессионализмом, знанием техники и высокой культурой обслуживания пассажиров. Благодаря умелому применению накопленного опыта, личной дисциплинированности, грамотной эксплуатации и качественному ремонту автомобиля, ежегодно добиваются высоких производственных показателей. Их высокая производительность труда, при отсутствии финансовых нарушений, сочетается с культурой обслуживания пассажиров. Важную роль на предприятии играет организация труда, оперативность и качество работы авторемонтной мастерской.
От слаженности в работе, профессионального опыта и комплексного проведения ремонтных работ зависит техническая готовность подвижного состава, безопасность перевозки пассажиров.
По словам чиновников, всё дело в лицензии пассажирского перевозчика. По нашей информации, автобус никто не отменял. В Минтрансе региона нас перенаправили в отдел пассажирских перевозок.
Главный редактор: Маслова Н. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на 27trk.
При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в интернете гиперссылка на 27trk.
В Прокопьевске начнут работу сезонные автобусные маршруты
Новости Прокопьевска сегодня. Власти объяснили отказ от маршрута Новокузнецк – Прокопьевск. Так, УТИС Новокузнецка сообщает, что с 8:10 часов в городе ограничено движение электрического транспорта по маршрутам в Центральном, Кузнецком и Орджоникидзевском районах. Новости Прокопьевска. Смотрите видео онлайн «В Прокопьевске за лето серьезно изменилась транспортная инфраструктура» на канале «Кузбасс Первый» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 октября 2023 года в 15:05, длительностью 00:02:01, на видеохостинге RUTUBE. Мониторинг общественного транспорта г. Прокопьевск. Официальная группа ВКонтакте. Главная» Новости» Новости прокопьевска 27 канал прокопьевск на сегодня.
В Прокопьевске начнут работу сезонные автобусные маршруты
На данном сайте используются cookie-файлы и другие аналогичные технологии. Если, прочитав это сообщение, вы остаетесь на сайте, это означает, что вы не возражаете против использования этих технологий. Хорошо Отправить новость.
Учредитель: Муниципальное унитарное предприятие города Прокопьевска «Телерадиокомпания «27 плюс». Главный редактор: Маслова Н. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на 27trk.
Вся информация о местоположении передается в режиме реального времени. Также имеется возможность просматривать неподвижные датчики температуры. На текущий момент проект находится в стадии интенсивного развития, новые функции и транспорт будут добавляться постепенно.
В 2014 году награжден Почетной грамотой Администрацией Кемеровской области. Возглавляя Филиал — Прокопьевская автоколонна, Анатолий Викторович умело проводил работу по разработке и выполнению мероприятий, направленных на стабилизацию финансового состояния. Перед коллективом были поставлены новые долгосрочные перспективные, казалось не выполнимые задачи: Добиться бездефицитного результата работы от хозяйственной деятельности Филиала. Однако результаты хозяйственно-финансовой деятельности Филиала, под руководством Анатолия Викторовича, благодаря его знаниям и большому опыту в сфере организации транспортной работы и его дальновидности, позволили поставленные задачи выполнить максимально и в кратчайшие сроки. Мечта всего коллектива, вернуть свое доброе имя, с преобразованием в самостоятельное предприятие — сбылась. Распоряжением Губернатора Кемеровской области А. Это была поистине настоящая победа. Теперь предстояло время преодоления новых трудностей и сложностей и не только в организации работы по транспортному обслуживанию двух городов Прокопьевска и Киселевска и сокращению затрат, но самое главное пережить предстоящий перелом в сознании коллектива и населения города Киселевска. Понимание того, что сохранение предприятия на территории двух городов не даст максимального сокращения затрат, что было первоочередной задачей в условиях финансового кризиса, было принято решение по переводу всего предприятия на одну территорию города Прокопьевска. Такое решение столкнулось с большим препятствием со стороны коллектива Киселевской автоколонны. И снова, принятое решение было воплощено в жизнь в минимальные сроки. Как и показывали предварительные расчеты, увеличение нулевого пробега до маршрутов города Киселевска, потребовали дополнительных затрат, которые конечно покрывались сокращением общехозяйственных расходов. И тем не менее, была проведена дополнительная оптимизация маршрутной сети на 2 полугодие текущего года таким образом, что общий пробег сохранялся на уровне первоначального сводного расписания. Выполнение производственной программы, обеспечение транспортной работы в полном объеме, в условиях недокомплекта водительского состава, требовало принятия кардинальных мер. Выходом из положения был новый экспериментальный метод - осуществления перевозок с привлечением частных предпринимателей к работе на маршрутах предприятия, по договору соисполнения, причем с предоставлением льгот и частичной компенсацией за пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда по федеральному закону. Такое новшество позволило решить не только кадровый вопрос, но и сократить транспортные расходы, конечно с потерей какой-то доли доходной части. Глобальные меры по сокращению расходов, позволили вывести предприятие в отдельные месяцы на безубыточную работу уже в текущем году. Экономический эффект от внедрения мероприятий по итогам работы за 10 месяцев 2016 года составил 50,7 млн. Несмотря на масштабные положительные перемены в работе предприятия, все проблемы конечно не исчезли, существуют и не позволяют расслабиться. Ежедневно решается масса вопросов по организации труда, повышению качества и культуры обслуживания пассажиров, улучшению условий труда. Перевод на одну территорию, с увеличением подвижного состава, создал не мало новых задач, требующих неотложных решений. В первую очередь возникла необходимость в увеличении пропускной способности механической мойки автобусов, для сокращения времени на проведение ежедневного обслуживания подвижного состава. И вот уже к концу 2016 года на мойке была открыта вторая линия. Для эффективного использования транспорта и организации перевозочного процесса, проведения ремонтных работ, проанализирован и при необходимости пересмотрен, режим работы каждого подразделения, в том числе режим работы дежурных автобусов, по доставке рабочих города Киселевска. В июне 2017 года самостоятельно решен основной вопрос, по выкупу 37 автобусов в пользование Прокопьевскому предприятию, находящихся ранее в собственности Киселевского ГПАТП, которые временно арендовались. Денежных средств на выкуп автобусов в областном бюджете нет. В декабре 2016 года данные автобусы были выставлены на торги для продажи. Единственный выход был для предприятия по сохранению социального вида перевозок и сохранению коллектива, изыскание средств на выкуп транспортных средств — самостоятельно, что вопреки всему и было сделано. Теперь предстоит работа по восполнению денежных средств, потраченных на выкуп автобусов. Впереди еще много вопросов, но все они решаются спокойно и уверенно, без какой либо суеты и как всегда с положительным результатом. Не умирает надежда на лучшие времена, когда снова начнется ежегодное централизованное обновление подвижного состава, появится финансовая возможность решать вопросы производственного и социального развития предприятия. Решатся кадровые вопросы, вопросы по достойной заработной плате и другие, так необходимые для стабильной работы предприятия и всего трудового коллектива. В 2016 году проведен косметический ремонт многих помещений с обновлением мебели, проводится замена внутреннего и наружного освещения, с заменой ламп на более экономичные. Решается сложный вопрос, требующий неотложности и больших затрат по проведению срочного ремонта крыш производственных зданий. Большая работа проведена и проводится по наведению порядка на всей территории предприятия, где каждый уголок сияет чистотой. Регулярные субботники по уборке и облагораживанию стали традицией. При переводе предприятия на одну территорию, были приняты меры по высвобождению мест для стоянки транспорта. Проведена работа по отсыпке дополнительной площадки, выделенной для стоянки личного транспорта, за пределами территории предприятия. Усилена служба охраны, с ужесточением требований по вопросам антитерроризма. Ценная и очень редкая черта характера Анатолия Викторовича, как руководителя, доводить любое задуманное дело до конца. И кажется, что все трудности преодолеваются сами собой, легко и просто, а не разрешимых задач для него просто не бывает. Но за этим скрывается огромный ежедневный труд, железная воля, упорство, сочетающиеся с требовательностью, большие организаторские способности и еще целый ряд качеств, присущих настоящему руководителю. За достигнутые показатели и большой вклад в развитие транспортной отрасли, Анатолий Викторович в 2015 году награжден Почетной грамотой Администрации Прокопьевского района, в 2016 году Анатолию Викторовичу присвоено звание «Человек 2015 года» в номинации «Промышленность и правоохранительные органы» Администрацией города Прокопьевска, вручена Медаль «Борис Волынов». В честь профессионального праздника в 2016 году он награжден именными часами от Администрации Киселевского округа. Успехи предприятия, несомненно достигаются за счет умелого руководства первого руководителя предприятия, правильной организации труда и плановой политики перевозочного процесса. Немаловажную роль в хозяйственно-финансовой деятельности предприятия играют и структурные подразделения аппарата управления. От опыта и квалификации специалистов зависит работа всех подразделений и производства в целом, точность и своевременность исполнения учетной политики, качество экономических анализов, текущего и перспективного планирования экономического и социального развития предприятия. Но для полного успеха и стабильной работы предприятия, необходимо понимание и помощь коллектива, совместные усилия и добросовестное выполнение каждого своих должностных обязанностей. Любая профессия играет важную роль в производственной цепочке, но особое значение имеет профессия водителя маршрутного автобуса и заслуживает глубокого уважения. Сложный режим работы, огромная ответственность за судьбы пассажиров, необходимость быстро и точно оценивать дорожную обстановку в потоке бесконечно движущегося транспорта и сложных дорожных условиях, тем и отличается водитель-профессионал от любителя, что в любых ситуациях он найдет правильное решение. При такой ответственности за безопасность пассажиров у водителя маршрутного автобуса еще множество обязанностей по выполнению графика движения и выполнению сменно-суточного задания по сбору выручки, содержанию автобуса в технически исправном и санитарном состоянии, экономному расходованию запчастей, материальных и топливных ресурсов. На предприятии трудятся около 200 водителей. Многие из них безупречно исполняют свои обязанности, без дорожно-транспортных происшествий и аварий, имея трудовой стаж более 20-30 лет, отдавая свои силы, энергию и здоровье для процветания предприятия. Ежегодно в честь профессионального праздника Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта за долголетний и добросовестный труд, достижение высоких производственных показателей, награждаются с вручением денежной премии, многие водители предприятия. За период работы все они повысили свой профессиональный уровень до 1 класса водителя автобуса, для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах.
Новый автобусный маршрут запускают из Прокопьевска в Киселёвск
Обновляется автопарк не только по федеральной и региональной программе. Автобусов новых прибавляется, а вот проблема нехватки водительских кадров остаётся актуальной. Для обслуживания 113 единиц транспорта требуются 50 автомобилистов. В ближайшее время учебный процесс начнётся и для кондукторов муниципальных автобусов.
Признаётся, что рядовым это событие не назовёшь: из года в год автобусы меняются, совершенствуются, становятся комфортабельнее. Вот и нынешний ПАЗ отличается от партии, что получили прежде. Обновляется автопарк не только по федеральной и региональной программе. Автобусов новых прибавляется, а вот проблема нехватки водительских кадров остаётся актуальной.
На текущий момент проект находится в стадии интенсивного развития, новые функции и транспорт будут добавляться постепенно. Веб адрес проекта: bus.
По нашей информации, автобус никто не отменял. В Минтрансе региона нас перенаправили в отдел пассажирских перевозок. Где сотрудники упорно не отвечают на звонки.
Вставить/изменить ссылку
| Бус прокопьевск транспорт | Смотрите видео онлайн «В Прокопьевске за лето серьезно изменилась транспортная инфраструктура» на канале «Кузбасс Первый» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 октября 2023 года в 15:05, длительностью 00:02:01, на видеохостинге RUTUBE. |
| Бус прк прокопьевск транспорт - фото сборник | Актуальная и полная информация о городских и пригородных маршрутах автобусов в г. Прокопьевске. |
| ФИЛИАЛ ГПК «ПАТ» Г. ПРОКОПЬЕВСК - ГПК "Пассажиравтотранс" | Расписание транспорта. |
| Прокопьевск - Маршруты онлайн | Главная» Новости» Новости прокопьевска 27 канал прокопьевск на сегодня. |
| В Прокопьевске начнут работу сезонные автобусные маршруты | Прк бус прокопьевск. В Прокопьевске и Киселевске из-за сильного ветра горожане локально остались без воды, электричества и отопления. |
ФИЛИАЛ ГПК «ПАТ» Г. ПРОКОПЬЕВСК
Отличительной особенностью приобретенных автобусов является возможность использования в качестве моторного топлива не только бензина, но и сжиженного газа пропано-бутановой смеси , что характеризует данный транспорт как более экологичный и надежный по сравнению с дизельными и бензиновыми модификациями. После этого выйдут на линию. Уже известно, что они будут перевозить пассажиров в Прокопьевске и Киселевске.
Плати или выходи: в Прокопьевске водитель выгнал школьника из автобуса Поездку в общественном транспорте Прокопьевска местный школьник запомнит надолго, хоть и путешествие закончилось, не успев начаться. Тут же в комментариях пользователи начали вспоминать, что случай не единичный. Причем принципиальная позиция водителей прокопьевских автобусов: не заплатил — иди пешком, распространяется не только на детей-безбилетников.
Пожилая женщина в 31-ом автобусе тоже не смогла рассчитаться за проезд. За пенсионерку заступился школьник. Но такие поступки скорее единичные.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Весь хозяйственный комплекс возглавлял Бернс Анатолий Андреевич. В эти годы кризис неплатежей породил волну конкурентно способности в пассажирском транспорте.
Выход на маршрутную сеть автобусов частных фирм и предпринимателей, автомобилей личного пользования, и других дополнительных видов услуг по перевозке платных пассажиров, поставили в исключительно тяжелое положение транспорт общего пользования. Обслуживание пассажиров автобусами особо-большой вместимости зачастую стало не эффективным. Возникла необходимость в приобретении комфортабельных, малогабаритных автобусов марки Паз и Газель. Из-за отсутствия средств, централизованная поставка новых автобусов, а значит обновление парка, практически прекратилось. Несмотря ни на что, единственное в городе Прокопьевске пассажирское автотранспортное предприятие продолжало работать, оказывая услуги жителям не только города, но и пригородных поселков. Трудно переоценить значение автомобильного транспорта в социальной жизни населения. Без преувеличения можно сказать, что автомобильный транспорт - это система жизнеобеспечения хозяйственного организма города, области, страны.
Генеральным директором Областного государственного унитарного предприятия «Кузбассавтотранс» в те годы был Ланбамин Виктор Куприянович, заслуженный работник транспорта РФ. Всю свою трудовую деятельность он посвятил развитию автомобильной отрасли, опираясь на опыт и знание своих первых помощников: Жукову Тамару Дмитриевну — зам. Благодаря высокому профессиональному уровню руководящих кадров, работающих на транспорте общего пользования, отрасль жила и развивалась. В 2003 году при достижении пенсионного возраста, по причине перенесенной операции и состояния здоровья, Бойков П. В апреле 2003 года предприятие возглавил новый директор, Вячеслав Александрович Лютов. Вячеслав Александрович родился в г. Прокопьевске в 1959 году.
Свою трудовую деятельность начал с августа 1977 года в Черногорской автобазе, где освоив профессии слесаря и водителя, работая в должности начальника СТО «Белаз», окончил заочное отделение Алтайского политехнического института. После окончания института Вячеслав Александрович был переведен на должность главного инженера Черногорской автобазы, где отработал 10 лет. С 1999 года работал в Талдинском филиале Прокопьевской автотранспортной компании в должности технического директора, а затем заместителя директора по перспективному развитию. С первых дней руководства, Вячеслав Александрович начал проводить работу по оздоровлению финансового состояния предприятия, сокращению непроизводительных затрат на хозяйственную деятельность предприятия, погашению дебиторской и кредиторской задолженности. На момент вступления его в должность директора, предприятие занимало две территории, с численностью работающих 740 человек. Программа Губернатора Кемеровской области А. Тулеева по развитию пассажирского транспорта общего пользования позволила частично обновить подвижной состав.
На его базе с 01. Содержание Автокомплекса на отдельной территории, с устаревшей производственной базой, требовало больших неоправданных расходов. В апреле 2004 года Автокомплекс был расформирован с отчуждением территории, что позволило сэкономить около 4-х млн. Привлечение на конкурсной и договорной основе автобусов индивидуальных предпринимателей к обслуживанию маршрутов предприятия, позволило повысить регулярность и сократить интервалы движения автобусов на городских перевозках практически на всех обслуживаемых маршрутах, а значит повысить качество обслуживания пассажиров и сохранить маршрутную сеть. Две автоколонны были объединены в одну. В октябре 2003г. Областное государственное унитарное предприятие «Кузбассавтотранс» и президиум Кемеровского областного комитета профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства организовали областное соревнование по достойной встрече этих праздников.
По итогам соревнований были утверждены призовые места победителям среди предприятий , бригад и рабочих ведущих профессий — водителей , кондукторов и авторемонтных рабочих. За 2 место — компьютер, диплом и денежная премия в сумме 15 тыс. Работало стабильно, несмотря на все сложности, не только поддерживая парк на достигнутом уровне, но и изыскивая внутренние резервы, улучшало свои технико-экономические и финансовые показатели. Происходили изменения не только в вопросах развития производственной базы, социальной сферы, но и в вопросах качества использования подвижного состава, организации пассажирских перевозок и культуры обслуживания пассажиров. Без обновления парка, с учетом его износа, за счет увеличения продолжительности работы технически исправных автобусов и увеличения коэффициента использования пробега, было увеличено количество выполненных автобусами рейсов. Большая заслуга в производственных достижениях предприятия принадлежала второй автоколонне, которую возглавляли начальник автоколонны Куюмджи Александр Иванович и механик автоколонны Вагенен Анатолий Викторович. Из года в год автоколонна добивалась высоких результатов по всем показателям.
Куюмджи Александр Иванович был принят на предприятие в качестве водителя автобуса городских маршрутов в 1963 году. За время работы в предприятии прошел по служебной лестнице от водителя до начальника автоколонны. Благодаря его опыту, знаниям и чуткому отношению к людям, с одновременными жесткими требованиями к своим обязанностям, автоколонна под его руководством работала стабильно, поддерживая все предприятие на уровне передовых. За безупречный долголетний труд и высокие производственные показатели Куюмджи Александр Иванович награжден Орденом Трудовой Славы III степени, знаком «Почетный автотранспортник», награждался почетными грамотами и ценными подарками, заносился на доску почета ОГУП «Кузбассавтотранс». В марте 2004 года, после перевода Куюмджи А. В марте 2005 года в г. Кемерово проходила международная выставка-ярмарка «Транссиб-экспо», где были выставлены экспонаты ГУ «Кузбасспассажиравтотранс» и автотранспортных предприятий Кемеровской области.
Конкурсная комиссия выставки наградила дипломом первой степени и золотой медалью один из экспонатов выставки — «Внедрение установки по детонационному напылению коленчатых валов и других деталей вращения в Прокопьевском ГПАТП КО».. В 2006 году в Гурьевске в летней областной спартакиаде, среди предприятий автомобильного транспорта за 2 место по мини-футболу, команда предприятия награждена грамотой и кубком, с вручением медали. В номинации «Тише едешь, дальше будешь» награждена грамотой и ценным подарком. В 2006 году городу Прокопьевску исполнилось 75 лет. К празднованию юбилея в день «Шахтера» предприятие завершило капитальный ремонт здания диспетчерского пункта в Тупике, где был расположен автовокзал и диспетчерский пункт. Это был подарок предприятия городу. В январе 2007 года предприятие отмечало свой полувековой Юбилей.
Традиция по участию в спортивно-оздоровительных мероприятиях и соревнованиях продолжилась и в период руководства Анатолия Петровича. В 2007 году команда принимала участие в зимней спартакиаде в г. Белово и летней в г. В 2008 году в Мариинске, в соревнованиях 2-ой областной спартакиады, была награждена утешительными призами.
Бас прк ру - 87 фото
Транспорт г. Прокопьевск. Сотрудники фирмы, кроме того, разработали сайт , где в режиме он-лайн можно проследить движение каждого автобуса по городским и пригородным магистралям, узнать расписание любого маршрута. Bus PRK транспорт Прокопьевска трамвай. Город получил очередную партию транспортных средств по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». is tracked by us since August, 2019. Over the time it has been ranked as high as 1 082 473 in the world, while most of its traffic comes from Russian Federation, where it reached as high as 69 815 position. It was hosted by Electron-Service Ltd. Busprk has the lowest Google pagerank and bad. Главная» Новости» 27 трк прокопьевск новости.
Новости Прокопьевска сегодня
И снова, принятое решение было воплощено в жизнь в минимальные сроки. Как и показывали предварительные расчеты, увеличение нулевого пробега до маршрутов города Киселевска, потребовали дополнительных затрат, которые конечно покрывались сокращением общехозяйственных расходов. И тем не менее, была проведена дополнительная оптимизация маршрутной сети на 2 полугодие текущего года таким образом, что общий пробег сохранялся на уровне первоначального сводного расписания. Выполнение производственной программы, обеспечение транспортной работы в полном объеме, в условиях недокомплекта водительского состава, требовало принятия кардинальных мер. Выходом из положения был новый экспериментальный метод - осуществления перевозок с привлечением частных предпринимателей к работе на маршрутах предприятия, по договору соисполнения, причем с предоставлением льгот и частичной компенсацией за пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда по федеральному закону. Такое новшество позволило решить не только кадровый вопрос, но и сократить транспортные расходы, конечно с потерей какой-то доли доходной части.
Глобальные меры по сокращению расходов, позволили вывести предприятие в отдельные месяцы на безубыточную работу уже в текущем году. Экономический эффект от внедрения мероприятий по итогам работы за 10 месяцев 2016 года составил 50,7 млн. Несмотря на масштабные положительные перемены в работе предприятия, все проблемы конечно не исчезли, существуют и не позволяют расслабиться. Ежедневно решается масса вопросов по организации труда, повышению качества и культуры обслуживания пассажиров, улучшению условий труда. Перевод на одну территорию, с увеличением подвижного состава, создал не мало новых задач, требующих неотложных решений.
В первую очередь возникла необходимость в увеличении пропускной способности механической мойки автобусов, для сокращения времени на проведение ежедневного обслуживания подвижного состава. И вот уже к концу 2016 года на мойке была открыта вторая линия. Для эффективного использования транспорта и организации перевозочного процесса, проведения ремонтных работ, проанализирован и при необходимости пересмотрен, режим работы каждого подразделения, в том числе режим работы дежурных автобусов, по доставке рабочих города Киселевска. В июне 2017 года самостоятельно решен основной вопрос, по выкупу 37 автобусов в пользование Прокопьевскому предприятию, находящихся ранее в собственности Киселевского ГПАТП, которые временно арендовались. Денежных средств на выкуп автобусов в областном бюджете нет.
В декабре 2016 года данные автобусы были выставлены на торги для продажи. Единственный выход был для предприятия по сохранению социального вида перевозок и сохранению коллектива, изыскание средств на выкуп транспортных средств — самостоятельно, что вопреки всему и было сделано. Теперь предстоит работа по восполнению денежных средств, потраченных на выкуп автобусов. Впереди еще много вопросов, но все они решаются спокойно и уверенно, без какой либо суеты и как всегда с положительным результатом. Не умирает надежда на лучшие времена, когда снова начнется ежегодное централизованное обновление подвижного состава, появится финансовая возможность решать вопросы производственного и социального развития предприятия.
Решатся кадровые вопросы, вопросы по достойной заработной плате и другие, так необходимые для стабильной работы предприятия и всего трудового коллектива. В 2016 году проведен косметический ремонт многих помещений с обновлением мебели, проводится замена внутреннего и наружного освещения, с заменой ламп на более экономичные. Решается сложный вопрос, требующий неотложности и больших затрат по проведению срочного ремонта крыш производственных зданий. Большая работа проведена и проводится по наведению порядка на всей территории предприятия, где каждый уголок сияет чистотой. Регулярные субботники по уборке и облагораживанию стали традицией.
При переводе предприятия на одну территорию, были приняты меры по высвобождению мест для стоянки транспорта. Проведена работа по отсыпке дополнительной площадки, выделенной для стоянки личного транспорта, за пределами территории предприятия. Усилена служба охраны, с ужесточением требований по вопросам антитерроризма. Ценная и очень редкая черта характера Анатолия Викторовича, как руководителя, доводить любое задуманное дело до конца. И кажется, что все трудности преодолеваются сами собой, легко и просто, а не разрешимых задач для него просто не бывает.
Но за этим скрывается огромный ежедневный труд, железная воля, упорство, сочетающиеся с требовательностью, большие организаторские способности и еще целый ряд качеств, присущих настоящему руководителю. За достигнутые показатели и большой вклад в развитие транспортной отрасли, Анатолий Викторович в 2015 году награжден Почетной грамотой Администрации Прокопьевского района, в 2016 году Анатолию Викторовичу присвоено звание «Человек 2015 года» в номинации «Промышленность и правоохранительные органы» Администрацией города Прокопьевска, вручена Медаль «Борис Волынов». В честь профессионального праздника в 2016 году он награжден именными часами от Администрации Киселевского округа. Успехи предприятия, несомненно достигаются за счет умелого руководства первого руководителя предприятия, правильной организации труда и плановой политики перевозочного процесса. Немаловажную роль в хозяйственно-финансовой деятельности предприятия играют и структурные подразделения аппарата управления.
От опыта и квалификации специалистов зависит работа всех подразделений и производства в целом, точность и своевременность исполнения учетной политики, качество экономических анализов, текущего и перспективного планирования экономического и социального развития предприятия. Но для полного успеха и стабильной работы предприятия, необходимо понимание и помощь коллектива, совместные усилия и добросовестное выполнение каждого своих должностных обязанностей. Любая профессия играет важную роль в производственной цепочке, но особое значение имеет профессия водителя маршрутного автобуса и заслуживает глубокого уважения. Сложный режим работы, огромная ответственность за судьбы пассажиров, необходимость быстро и точно оценивать дорожную обстановку в потоке бесконечно движущегося транспорта и сложных дорожных условиях, тем и отличается водитель-профессионал от любителя, что в любых ситуациях он найдет правильное решение. При такой ответственности за безопасность пассажиров у водителя маршрутного автобуса еще множество обязанностей по выполнению графика движения и выполнению сменно-суточного задания по сбору выручки, содержанию автобуса в технически исправном и санитарном состоянии, экономному расходованию запчастей, материальных и топливных ресурсов.
На предприятии трудятся около 200 водителей. Многие из них безупречно исполняют свои обязанности, без дорожно-транспортных происшествий и аварий, имея трудовой стаж более 20-30 лет, отдавая свои силы, энергию и здоровье для процветания предприятия. Ежегодно в честь профессионального праздника Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта за долголетний и добросовестный труд, достижение высоких производственных показателей, награждаются с вручением денежной премии, многие водители предприятия. За период работы все они повысили свой профессиональный уровень до 1 класса водителя автобуса, для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах. Отличаются исключительно добросовестным отношением к труду, профессионализмом, знанием техники и высокой культурой обслуживания пассажиров.
Благодаря умелому применению накопленного опыта, личной дисциплинированности, грамотной эксплуатации и качественному ремонту автомобиля, ежегодно добиваются высоких производственных показателей. Их высокая производительность труда, при отсутствии финансовых нарушений, сочетается с культурой обслуживания пассажиров. Важную роль на предприятии играет организация труда, оперативность и качество работы авторемонтной мастерской. От слаженности в работе, профессионального опыта и комплексного проведения ремонтных работ зависит техническая готовность подвижного состава, безопасность перевозки пассажиров. Нельзя не отметить и деятельность подсобно-вспомогательных подразделений, без которых не может работать предприятие: машинисты кочегары котельной, поддерживающие тепло в помещениях и боксах-стоянках, операторы АЗС, мойщики автобусов, уборщики производственных помещений и территорий, рабочие по комплексному обслуживанию и ремонту зданий, создающие уют и красоту для всего коллектива.
Транспорт общего пользования живет благодаря таким автомобилистам, которые продолжают работать в отрасли и выполняют поставленные перед ними задачи. Их трудолюбие, преданность избранной профессии, позволяет поддерживать достойный уровень перевозок, обеспечивая высокую культуру обслуживания наших уважаемых пассажиров. В 2017 году предприятию исполнилось 60 лет хозяйственной деятельности. За такой большой период, также как и в стране, в предприятии происходили значительные перемены.
ПАЗ 551паз 551. Автобус Прокопьевск пазик.
Автобус Киселевск Прокопьевск. Автобус Киселевск ПАЗ. ПАЗ Прокопьевск. Прокопьевск Киселевск автобус городской. ЛИАЗ 6212 Прокопьевск. ЛИАЗ 6212 65 Прокопьевск.
ЛИАЗ 6212 Прокопьевский салон. ПАЗ-4234 Новокузнецк. Автобус ПАЗ 4234 Новокузнецк. Микроавтобус Прокопьевск. Такси Прокопьевск микроавтобус. Бус авто Прокопьевск.
Нанять машину для перевозки металла в Прокопьевске. ПАЗ 32054-22. ПАЗ 320540-40. ПАЗ 320540-30. ПАЗ 32054 22 маршрут. Автобус ПАЗ 120 маршрут город Прокопьевск.
Автобус 505. Трамвайное депо Прокопьевск. Трамвай в Прокопьевске. КТМ 19 маршрут 6. Первый трамвай в Прокопьевске. Sanos s218.
Санос автобус Новокузнецк. Автобус Новокузнецк Кемерово. Автобус Прокопьевск Кемерово. Прокопьевский трамвай до войны. Старый общественный транспорт Прокопьевска фото. Транспорт Прокопьевск онлайн.
Волгабас автобус Кузбасс. Волгабас автобус Кемерово. Кемерово Новокузнецк Волгабас автобус. Автобус Волгабас в Новокузнецке. Трамвайное управление Прокопьевск. КТМ 5 Прокопьевск.
Вы можете посмотреть линии маршрутов, остановки, получить приблизительную информацию о времени следования маршрутных транспортных средств. Вся информация о местоположении передается в режиме реального времени. Также имеется возможность просматривать неподвижные датчики температуры.
При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в интернете гиперссылка на 27trk. Право размещения на странице СМИ и блога подтверждается записью на странице призёров конкурса mediahealth.
На данном сайте используются cookie-файлы и другие аналогичные технологии. Если, прочитав это сообщение, вы остаетесь на сайте, это означает, что вы не возражаете против использования этих технологий.
Вставить/изменить ссылку
Расписание автобусов и билеты на автобус из Новокузнецка в Прокопьевск. председатель Правительства Илья Середюк, заместитель премьер-министра Республики Татарстан Василь Шайхразиев, глава Прокопьевска Максим Шкарабейников. Прокопьевск. Мониторинг общественного транспорта. Основной слой. Карта 2GIS. Слои. Маршрут движения Транспорт. 1000 m. 5000 ft.
Расписание транспорта
| В Прокопьевске столкнулись трамвай и грузовик - | Расписание автобусов и билеты на автобус из Новокузнецка в Прокопьевск. |
| В Прокопьевске госавтоинспекторы помогли местному жителю довезти двухлетнего сына до больницы | Для контроля баланса остатка денежных средств на транспортной карте необходимо скачать мобильное приложение «Мой транспорт» или воспользоваться личным кабинетом пассажира |