Последние новости о ситуации вокруг Украины на 28 апреля 2024 года: Где у ВСУ наибольшие потери, почему БПЛА охотятся за священниками и как поляки обозвали бомбы для Киева.
АиФ: На границе Украины с Польшей начались столкновения
То, что перевозчики из восточных стран ЕС начинают координировать свои действия против украинских конкурентов, подтверждает и участвующий в протестах на границе представитель польской крайне правой партии "Конфедерация" Рафаль Меклер. На этой неделе он сообщил, что провел успешные переговоры с организациями венгерских дальнобойщиков о совместной блокировке границы, а теперь собирается в Словакию, чтобы лично обсудить детали блокады. Поляки не пропускают через границу украинских дальнобойщиков. Пока Еврокомиссия не отменит для них льготы. Протестующие польские дальнобойщики пропускают не более трех украинских грузовиков в час, очереди на погранпереходах растянулись на десятки километров, среднее время ожидания выросло почти до пяти суток. Водителей из двух стран на границе разделяет полицейский кордон, но по сообщениям СМИ, между ними все равно возникают стычки.
Любопытную реакцию в Польше вызвал призыв мэра Львова Андрея Садового к «нашим польским друзьям», которые должны вернуться к реальности и положить конец позорной блокаде Украины. Его слова не ускользнули от внимания известной польской активистки против абортов Каи Годек. Вы получили его от СССР совершенно необоснованно. Это просто напоминание», — написала она на платформе X. Ее комментарий вызвал крайнее возмущение главы Бюро национальной безопасности Яцека Северы: «Утверждения, требующие изменения границ, признанных международным сообществом, метят в наиболее жизненно важные интересы безопасности республики». Миллиарды долларов убытков для нашей экономики. Ни польские власти, ни Европейский союз ничего не могут сделать? Или они не хотят? У поляков есть претензии не столько к Украине, сколько к Евросоюзу. Поляки блокируют не столько нашу границу с Польшей, сколько нашу границу с ЕС. Поляки взяли украинскую экономику в заложники. В то время, когда мы очень уязвимы и рассчитываем каждую гривну на армию и социальные пособия», — написала она в своем Telegram-канале.
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Для кого-то мучения уже закончились. Ранее мы рассказывали о том, что обстановка в этой гигантской очереди не всегда была спокойной. Доходило до драк, люди устраивали импровизированные блокпосты, чтобы не пропустить тех, кто лез внаглую. Вот тайм-код, дающий представление о том, с какой скоростью двигалась очередь: 5:18 — 500 м до пункта пропуска; 10:17 — 250 м до пункта пропуска; 10:30 — 150 м до пункта пропуска. Там дефицит всего: нет ни еды, ни воды, ни топлива. Удивило, что на протяжении всей дороги от кольца до КПП на заборах коммунальщики развешивали мешки для мусора, чтобы людям было куда выкинуть свои «пожитки». Очередь в туалет в Centrum Handlowe состояла из 70—80 девушек, — рассказывает собеседник. Почему именно девушек? Мужчины на этот вопрос отвечают уклончиво, вспоминая густые заросли и высокие откосы вдоль дороги к пункту пропуска. В какой-то момент нервы стали сдавать. И водители, которым еще предстояло проходить контроль, начали отчаянно сигналить. Очень нехотя, с криками. Вообще, на польской стороне ходил только один человек, проверял транспорт. На въезде на мост был еще один пограничник, который регулировал движение. При въезде в пункт пропуска запускали автобусы, забивали ими все коридоры, а выпускать на мост не спешили. Люди жаловались, им отвечали одно и то же, дескать, звоните в министерство, а у нас цель — пропускать автобусы. Кому-то на польской горячей линии вообще заявили, мол, в Рождество у них будет работать только один канал для пропуска, — продолжает читатель.
Латвия перекрыла единственный въезд в Россию для украинцев через КПП «Лудонка»
Торговля продолжается, но объем сократился. Было два больших транспортных коридора. Первый — через Польшу и Белоруссию. Второй — транзитом через прибалтийские республики. Потоки делились примерно пополам. Однако даже увеличение нагрузки на Прибалтику в два раза просто приблизит объемы пропуска местных КПП до цифр 2021 года.
Увеличивали срок прохождения вот этих переходов. Если сейчас Козловичи закрыть, возникнет транспортный коллапс, дней на пять, может быть, на семь очередь. Сейчас эти 60 километров мы оцениваем в 60-70 часов прохождения. Это трое суток. Это некритично.
Отмечается, что на КПП еще до протестов возникла почти катастрофическая ситуация. Представитель Западного регионального управления Госпогранслужбы Украины Игорь Матвийчука заявлял, что в очереди находятся примерно 15 тысяч машин, при этом, например, КПП "Ягодин" за сутки может пропустить около 800 грузовиков. Ряд украинских СМИ объяснили пограничный кризис оживлением национальной экономики, но Матвийчук пояснил, что люди просто не имеют других альтернатив, так как самолеты не летают, порты не работают, а железная дорога перегружена. Польша является основным логистический центр для Украины, через который грузы идут в том числе в Германию, Францию, страны Балтии.
Согласно информации ведомства, по состоянию на 10:00 25 апреля около 2 800 грузовиков фиксируется перед всеми европейскими погранпереходами. При этом самое крупное скопление наблюдается возле польского пункта пропуска «Кукурыки» «Козловичи» — более 800 фур. Чтобы попасть в страны Евросоюза на легковом автомобиле, тоже нужно отстоять очередь.
Скопировать ссылку Прочту позже Украина и Польша достигли договоренности о разблокировании для украинских грузовиков одного из четырех закрытых из-за забастовки польских дальнобойщиков контрольно-пропускных пунктов КПП. Об этом в Facebook Meta признана экстремистской в России сообщил украинский вице-премьер по развитию территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.
По его словам, 11 декабря с 14:00 по местному времени было восстановлено движение грузовиков через погранпункт «Ягодин — Дорогуск». Также оформляется 25 грузовиков — они направляются в сторону Польши», — говорится в посте Кубракова. Остальные пограничные пункты пропуска планируют деблокировать следующими.
Двойной удар: поляки целились по Украине, а «зацепили» Латвию
В марте льготные условия продлили до 30 июня 2024 года. Инициаторы акции требуют вернуть систему разрешений для украинских коммерческих перевозчиков и приостановить действие лицензий для компаний, созданных на Украине после февраля 2022 года. Там уже скопилась очередь из нескольких сотен грузовиков. Легковые машины и автобусы словаки пропускают без помех.
Они пишут, что протестующие водители — «быдло католическое». В одном из сообщений некто Александр Дунайчук написал на украинском языке: «Я резал глотки русским, думаю, что сделаю это и с тобой». А персонаж с ником Vozia написал, что «мало вас жгли наши славные казаки». Стоит отметить, что на обещания «резать» со стороны украинцев в Польше реагируют очень резко, потому что сразу вспоминают «Волынскую резню».
В ходе этой акции украинские националисты и местное украинское население Волыни убили — в основном с помощью сельхозорудий — более 100 тысяч мирных поляков, в подавляющем большинстве женщин, детей и стариков. Память о «Волынской резне» в Польше жива: в ходе стотысячного «Марша Независимости» в Варшаве 11 ноября 2023 года несли большой транспарант «Помним Волынь! Волынская резня — украинский геноцид поляков» и много раз выкрикивали лозунг «Помним Волынь! Потому неудивительно, что поляки, заходящие на страницы Меклера в социальных сетях, не жалеют оскорбительных эпитетов в адрес украинцев. Спираль ненависти по обе стороны польско-украинской границы закручивается очень быстро. Нас сфотографировали, всё же определили реквизиты нашей компании, после чего мы получили угрозы, что тому, кто въедет на Украину, выбьют зубы и сожгут машину», — рассказал журналистам WP один из протестующих перевозчиков. По его словам, это окончательное завершение польско-украинской дружбы.
Об этом сообщает телеграм-канал «Картель». ТК разместил соответствующее видео. Украинец спрашивает их, проспонсировала ли РФ их акцию. Данная ситуация уже отразилась на цене перевозок. Вот так братушки поляки сначала мочили наших аграриев, теперь перевозчиков, тем самым пытаясь их обанкротить и отжать рынок под себя. Это кстати вина Зе глава киевского режима Владимир Зеленский. Это еще цветочки, пишет в свою очередь, телеграм-канал «Легитимный».
Я знаю, что министр Адамчик встречается с представителями транспортной отрасли, перевозчиков, а также с европейской стороной и украинской стороной". Еврокомиссия, в свою очередь, решила в ситуацию не вмешиваться напрямую, лишь содействовать диалогу конфликтующих сторон. Забастовка польских перевозчиков 6 ноября польские перевозчики воплотили свои угрозы и заблокировали до 3 января три пропускных пункта на границе с Украиной: "Дорохуск — Ягодин", "Краковец — Корчова" и "Рава-Русская — Гребенне". Протестующие пропускают только легковые автомобили, автобусы и грузовики, перевозящие животных или скоропортящиеся продукты.
Почему заговорили о возможном столкновении Киева с Варшавой
Заблокированные на польской границе украинские водители грузовиков объявили голодовку. Польские дальнобойщики в понедельник перекрыли границу с Украиной и пропускают лишь автобусы, гуманитарные грузы, а также скоропортящиеся продукты и цистерны с горючим, таким образом они выражают протест против сбивания украинцами цен на перевозку грузов. Однако проводить переговоры на границе глава польского государства отказался. Но сейчас ситуация изменилась, потому что Украина «залезла к Польше в карман». Польские предприниматели также заявляют, что украинские чиновники контролируют пограничное движение, позволяя избранным украинским перевозчикам быстрее пересекать границу. Польско-украинская граница стала зоной острого международного конфликта.
Очереди в автодорожных пунктах пропуска
| Госпогранслужба Украины: На границе с Польшей собралась очередь из 1300 машин | Всего три часа длилась голодовка, объявленная накануне вечером украинскими дальнобойщиками, которые застряли на въезде в ЕС. |
| В Польше заявили о новой волне незаконной миграции с территории Белоруссии | Государственная пограничная служба Украины сообщила о том, что польские аграрии возобновили акции протеста, в результате которых остановлено движение грузового транспорта через границу на проверочно-пропускном пункте "Угринов — Долгобычев". |
| Перекрывших украинскую границу поляков поддержали водители из других стран | Всего три часа длилась голодовка, объявленная накануне вечером украинскими дальнобойщиками, которые застряли на въезде в ЕС. |
В пробке на границе Польши и Украины застряло более тысячи фур
Таллин отправляет на польскую границу беспилотники, Лондон — инженерные войска без опознавательных знаков. По мнению же бывшего замглавы МИД Польши Артура Новака-Фара, украинские власти просто хотели показать своим агропроизводителям, что они не сидят сложа руки и пытаются решать проблему. Польские перевозчики снова заблокировали крупнейший на границе с Украиной пограничный переход "Дорогуск – Ягодин". Между поляками и украинцами вспыхнули конфликты на КПП из-за блокады польско-украинской границы. Премьер Украины Шмыгаль: встреча с властями Польши на границе не состоялась. Ситуация на границе Украины с Польшей, которую продолжают блокировать протестующие, вышла за пределы «экономики и морали».
Читайте также:
- Что происходит на границе Белоруссии и Польши. Главное
- «Крупнейшая попытка силового вторжения в Польшу»
- На границе Украины и Польши выстроились очереди из фур — Росбалт
- 40 часов в очереди
- Украина и Польша достигли договоренностей по разблокированию границы - Ведомости
- На польско-украинской границе скопилось свыше 2,5 тысяч грузовиков —
АиФ: На границе Украины с Польшей начались столкновения
Обстановка на границе. Огромные очереди из грузовиков скопились на польско-украинской границе из-за блокировки перевозчиками Польши пунктов пропуска – они требуют, чтобы для фур из Украины были введены коммерческие "дозволы", сообщает радиостанция RMF FM в среду. Ситуация на границе Украины с Польшей, которую продолжают блокировать протестующие, вышла за пределы «экономики и морали».
Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Украинцев не пропускают через белорусскую границу. Случаи участились
- В чем причина объявленной соседями Киеву экономической войны и станет ли она политической?
- «Крупнейшая попытка силового вторжения в Польшу»
- Читайте также:
- Ещё на эту тему
Украина в кольце врагов: Венгрия, Польша и Румыния взяли Незалежную в блокаду
Польские фермеры на границе Польши и Украины возобновили блокировку пунктов пропуска, которая приостанавливалась на. Тогда польские грузоперевозчики в знак протеста против наплыва в страну дешевого украинского зерна перекрыли автомобильную дорогу на границе с Украиной в районе погранперехода "Ягодин – Дорохуск". В течение последующих нескольких дней правительство Польши примет ряд решений по аграриям, которые снимут блокаду с пропускных пунктов на границе с Украиной.
АиФ: На границе Украины с Польшей начались столкновения
Ситуация на границе Украины с Польшей, которую продолжают блокировать протестующие, вышла за пределы «экономики и морали». Украина выражает серьезную озабоченность из-за блокады польскими фермерами польско-украинской границы, которая наносит стране значительный ущерб. Уже третью неделю на польско-украинской границе продолжается блокада КПП со стороны местных перевозчиков, которые недовольны более выгодными условиями, которые получили их украинские коллеги. Но сейчас ситуация изменилась, потому что Украина «залезла к Польше в карман». Один из польских фермеров, которые блокируют границу с Украиной, повесил на свой трактор флаг СССР и заявил, что «Путин разберется и с его (поляка) правительством, и с Украиной».
Своя рубашка дороже. Польша будет говорить с Украиной с позиции силы
| АиФ: На границе Украины с Польшей начались столкновения | то есть мобилизовывать новых солдат. |
| Забастовка поляков на границе с Украиной: чем завершится, когда откроют границы | 360° | Начинающиеся новогодние праздники серьезнейшим образом повлияли на обстановку в единственном открытом пункте пропуска на границе Беларуси и Польши. |
| Польша открыла второй фронт? Поляки просят Путина разобраться с Украиной | Аргументы и Факты | Польские дальнобойщики в понедельник перекрыли границу с Украиной и пропускают лишь автобусы, гуманитарные грузы, а также скоропортящиеся продукты и цистерны с горючим, таким образом они выражают протест против сбивания украинцами цен на перевозку грузов. |
Двойной удар: поляки целились по Украине, а «зацепили» Латвию
Посол впервые прокомментировал ситуацию в эфире польского телеканала TVN24. Очевидно, что нам нужны люди. Речь идет о двух вещах: справедливости и долге", - сказал он. По словам посла, солдаты, которые сидят в окопе, должны знать, что у них будет минутка передохнуть, что будет ротация.
Он добавил, что у каждого гражданина есть долг перед своей родиной, независимо от того, где он сейчас проживает.
Поддержали поляков в Венгрии и Словакии. А на границе ситуация все более приближалась к катастрофической.
Более 3 тыс. Попытки искать объездные пути приводили к образованию заторов в соседних странах. Ожидание пропуска через границу измерялось сутками.
О бытовых и санитарных условиях говорить не приходится — их не были готовы создать. Начались проблемы с водой, едой и топливом. Появились случаи летальных исходов украинских водителей.
В Украине стали нагнетать обстановку на границе с Польшей. И не только в связи с выросшими расценками на доставку грузов из Польши в Украину и срывом многих контрактов, что дало повод к призыву подать на Варшаву в суд, чтобы компенсировать предпринимателям потери. В Киеве заговорили о санкциях против блокирующих КПП поляков.
И даже о прямом военном столкновении с Варшавой.
Остальные пограничные пункты пропуска планируют деблокировать следующими. Конкретные даты пока на называются. Свой протест они объясняли ужесточившийся конкуренцией после либерализации условий перевозок между Украиной и странами Европейского союза. Польские перевозчики потребовали ввести для водителей с Украины разрешения и довести их количество до уровня, который фиксировался до начала спецоперации. Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей» 22 ноября польские перевозчики заявили , что продолжат блокировать польско-украинскую границу до 1 февраля 2024 г.
Инцидент произошел на пограничном пункте «Зосин-Устилуг». Таможенники заблокировали выезд мужчинам, которые планировали доставить на Украину около 20 автомобилей, предназначенных для нужд ВСУ. В процессе между украинцами и поляками произошла словесная перепалка, что заметно на опубликованном видео инцидента.
Власти Польши спустя 2 недели блокировки заметили 50-километровую пробку на границе с Украиной
Почему именно девушек? Мужчины на этот вопрос отвечают уклончиво, вспоминая густые заросли и высокие откосы вдоль дороги к пункту пропуска. В какой-то момент нервы стали сдавать. И водители, которым еще предстояло проходить контроль, начали отчаянно сигналить. Очень нехотя, с криками. Вообще, на польской стороне ходил только один человек, проверял транспорт. На въезде на мост был еще один пограничник, который регулировал движение. При въезде в пункт пропуска запускали автобусы, забивали ими все коридоры, а выпускать на мост не спешили. Люди жаловались, им отвечали одно и то же, дескать, звоните в министерство, а у нас цель — пропускать автобусы. Кому-то на польской горячей линии вообще заявили, мол, в Рождество у них будет работать только один канал для пропуска, — продолжает читатель. Это не значит, что у тех, кто ехал в автобусах, реальность была проще.
Люди переходили в другие автобусы, чтобы просто побыстрее оказаться дома: за подсадку, я слышал, с них просили от 10 до 400 долларов, и это от КПП до Бреста, — отмечает собеседник. Как уже рассказывали наши читатели, в автобусах в основном те, кто едет к родне на выходные, плюс дальнобойщики — тоже в отпуск возвращаются на праздники. В автомобилях та же картина. Тех, кого по привычке называют перекупами, на первый взгляд не так много. Пройдя все описанные мучения, наш читатель таки добрался до пункта пропуска «Брест» на белорусской стороне. За спиной оставалась очередь и польское кафе возле КПП, где к тому моменту в продаже было лишь несколько бутылок воды и печенье.
Ранее министр внутренних дел Польши Марчин Кервиньский заявил, что Варшава не будет депортировать украинцев с истекшими документами и предоставит им защиту. Он отметил, что государство продолжит защищать права граждан Украины и никому не передаст их частные данные, «в том числе украинской стороне».
Антилидером по числу легковушек на границе также является польское направление: в КПП «Тересполь» «Брест» находится 190 машин. Фото: t.
Прямым рейсом они также могли долететь из Армении или Турции, куда можно было добраться из Молдовы. Теперь практически все варианты наземного проезда в Россию для украинцев оказались закрыты. Политолог Александр Дудчак рассказал «МК», что ситуация, скорее всего, и правда связана с обеспечением безопасности. Мы такие случаи видели и с подрывом Татарского, и с Дугиной. Хотя, конечно, всех украинцев считать террористами и агентами СБУ было бы неправильно», — отмечает эксперт. Также Дудчак заявил, что латыши навряд ли пойдут на попятную и откроют КПП со своей стороны. Политолог Андрей Суздальцев считает, что этот запрет — не политический, а организационный момент. Самый большой поток у нас идет через Латвию, поэтому там КПП и оставили. Это не вопрос политический, это вопрос организации досмотра и пропуска, вопрос безопасности», — отметил эксперт. Что касается возможных вариантов развития событий, то Суздальцев думает, что на ближайшее время Шереметьево останется единственным вариантом для поездки.