Daihatsu TANTO Хэтчбек, выпуск 2022-2023 гг, 4 поколение, ресталинг.
НОВЫЙ DAIHATSU TANTO ❗️ Правый руль ❗️ Что привезти из Японии после 1 августа 2023?
Статистика Daihatsu Tanto с аукционов Японии. Компания Daihatsu 13 ноября выпустила две новых комплектации автомобиля Daihatsu Tanto. Содружество владельцев автомобилей кей-кар Daihatsu Move / Move Conte / Tanto / Mira Бот ассистент @DaihatsuAssist_bot. *1: Data as of December 2007 when the second-generation Tanto models were launched (Daihatsu’s research).
Обзор Daihatsu Tanto 4 поколения
Daihatsu Tanto без пробега по РФ доступные для заказа на Японских аукционах с доставкой авто по России. На Токийском автосалоне состоялась премьера двух новых модификаций минивэна Daihatsu Tanto – Exe и Exe Custom. Обновленный Daihatsu Tanto третьего поколения получил ряд изменений, в большей степени затронувших продвинутую серию Custom: новый. Запчасти Раздел по запчастям для Daihatsu Tanto на Регистрация не нужна. Третье поколение Daihatsu Tanto и Tanto Custom было представлено в Японии — читайте в автомобильных новостях на
Daihatsu TANTO Хэтчбек, выпуск 2019-2022 гг
Discover videos related to Daihatsu Tanto on TikTok. See more videos about Daihatsu Copen, Daihatsu Ceria, Wuling Air Ev, Honda Beat, Suzuki Jimny, Daihatsu Gran Max. Дайхатсу Танто(DAIHATSU TANTO) из Японии в наличииСкачать. DAIHATSU TANTO — Статистика, цены, новые и бу, данные обновляются ежедневно, рассчитаны реальные цены с доставкой в Россию и полной пошлиной.
Daihatsu начал продажи кроссовера за 555 тысяч рублей: подробно о возможностях нового Tanto
Были времена, когда автомобиль был очень популярен среди японских автомобилистов. Спустя шесть лет, японский автопроизводитель представил модель нового поколения. При работе над автомашиной четвертого, последнего на сегодня поколения, была использована принципиально другая платформа, DNGA. Отличается новая база тем, что она специально была разработана для компактных автомобилей, которые могут представлять из себя, как машины с электрической силовой установкой, так и с гибридными двигателем.
Версия Fun Cross наделена внедорожным стайлингом. Она отличается оригинальными бамперами в «грубом» дизайне, фарами с «пиксельным» дизайном светодиодов , выполненными из неокрашенного тисненого пластика молдингами, решеткой радиатора и вставками в бамперах. Кроме того, у этой машины — оригинальные колесные диски и массивные багажные рейлинги на крыше. В салоне — обивка сидений из водонепроницаемого материала и дополнительный разъем USB для задних пассажиров. Во всех случаях Daihatsu Tanto оснащают максимально допустимым для кей-каров 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 52 или 64 л.
К примеру, в вариантах модификаций.
Неудивительно, что в свое время модель Daihatsu Tanto получила люксовую модификацию с названием Daihatsu Tanto Custom, а теперь еще и добавили кроссверсию Daihatsu Tanto FunCross. Все три автомобиля отличаются собственным дизайном переднего бампера и фар, а новая версия Daihatsu Tanto FunCross еще может предложить черные молдинги на дверце и рейлинги на крыше. Намек на кроссовер?
Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и реже ступенчатой, напоминающей седан. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми.
Число мест более двух. Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.
Автомобили из Японии
Средняя стойка с этой стороны отсутствует, поэтому с открытыми дверьми образуется проем шириной 1490 мм! Через него в машину можно затащить любой негабарит, который поместится в просторном по меркам класса салоне. Кресло переднего пассажира, как и прежде, можно сдвигать вперед-назад на 380 мм: в крайнем переднем положении оно вплотную прижимается к передней панели. А диапазон перемещения водительского сиденья теперь даже больше — 540 мм! Его, наоборот, можно отодвинуть к заднему ряду: например, чтобы мама-водитель могла со своего сиденья дотянуться до чада, сидящего сзади. У механизма регулировки есть «защита от дурака»: кресло не сдвинется дальше определенной отметки, пока водитель не переведет трансмиссию в парковочный режим. И наоборот: Drive не включится, пока сиденье находится в крайнем положении.
А представленное сегодня семейство Daihatsu Tanto нового, уже четвертого поколения стало еще удобнее. Длина 3395 мм и ширина 1475 мм не изменились, ведь они регламентированы строгими нормативами, действующими для кей-каров. Колесная база выросла на неуловимые 5 мм до 2460 мм , да и внешне модель сохранила общий стиль предшественницы — даже сдвоенные передние стойки крыши. Уже «в базе» есть светодиодные фары. По традиции одновременно с базовой моделью представлена «спортивная» версия Tanto Custom с более агрессивным выражением лица. Сохранилась главная фишка модели Tanto — огромный дверной проем по левому борту. Средняя стойка с этой стороны отсутствует, поэтому с открытыми дверьми образуется проем шириной 1490 мм!
Респект группе разработчиков. Пусть тока не торопяться лучше 7 раз отмерь и один раз выпусти с конвеера. Новые статьи.
Kerb weight 880—1,000 kg 1,940—2,205 lb The fourth-generation Tanto went on sale in Japan on 9 July 2019, followed by the second-generation Chiffon on 16 July. The turbocharged engine option is only available in X Turbo and RS grades.